AutomobileTire& WheelMagazineTRUNDLE(毎月 回発行) 年 月 日発行( 月 日発売)
ol3
AutomobileTire&WheelMagazine
TRUNDLEトランドル
車車車車車車車車車車車車車車をををををををををををををを楽楽楽楽楽楽楽楽楽楽楽楽楽楽ししししししししししししししむむむむむむむむむむむむむむ原原原原原原原原原原原原原原点点点点点点点点点点点点点点ががががががががががががががそそそそそそそそそそそそそそここここここここここここここににににににににににににににああああああああああああああ車を楽しむ原点がそこにあるるるるるるるるるるるるるるる世世界三大界三大カカスタムカスタムカーーシショョーー
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAそしそしてて
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーートトトトトトトトトトトトトトトトトトトトト ロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロンンンンンンンンンンンンンンンンンンンンン へへ
電子版定価600円
月号
特集企画/NAPAC JAWA事業部ホイールのクォリティ維持・向上に貢献
引き締また足元車の魅力を引き立
たせるホイルの妙世界三大カスタム
カシ
の一つSEMAシ
が終
わりいよいよ来年月に東京オトサ
ロン2016が開催される
いま注目のタイヤはこれいま注目のタイヤはこれだだ外外グローバルブランドになって帰ってきたグローバルブランドになって帰ってきた鷹鷹
新生FALKENの躍動新生FALKENの躍動感感タイヤはなぜ摩耗するのかタイヤはなぜ摩耗するのか??住友ゴムが新材料開発技術で解住友ゴムが新材料開発技術で解明明
4月刊TRUNDLE 月号 Vol.
TIRE&
TIRE&WHEEL
WHEEL
AutomobileTire& WheelMagazine
TRUNDLE
アルミホイールの品質維持・向上に貢献するJAWA事業部p5-11
「SEMAShow 」フォトスナップ「東京オートサロン2016」告知
〈NEWSCLIP/業界ニュースクリップ〉ブリヂストンの大型人事、ブリヂストンタイヤジャパン社長に真鍋氏、清水社長は代表取締役会長となりブリヂストン本体の専務執行役員に昇任
オートアフターマーケットの活性化を期するNAPAC
p27
p20
Vol3contents
いまさら聞けないタイヤの基礎知識 第3回 タイヤの役割と構造
JAWAの活動、会員一覧を掲載
〈FOCUS〉いま注目のタイヤはこれだ!
新生FALKENの躍動感欧米で培った技術とスピリッツを日本で本格展開 p12-13
アルミホイールの歴史と変遷日本でのアルミホイールの発展と
進化(その )p26
連載/ごんたくのひとりごとちょっといいですか!
(その三)ある雨の日のこと p18
〈COLUMN〉
〈SCIENCE & TECHNOLOGY〉
住友ゴムの「ADVANCED DNANODESIGN」
タイヤがなぜ摩耗するのかを解明
日本屈指の実験施設と世界に誇るスーパーコンピュータ「京」を連携活用
〈EVENT/イベント〉
日本グッドイヤーが台場のMEGAWEBで「雪道 走行試乗&講習会」
スタッドレスタイヤICENAVI 、ICENAVISUVオールシーズンタイヤVector Seasons
p14-17
p29-33
p21-23
p24-25
5 月刊TRUNDLE 月号 Vol.
日本自動車用品・部品ア
フタ
マ
ケ
ト振興会
NAPAC
はさる
月
日に第
期総会を開き
㈱トムスの舘信秀氏を新会
長とする新体制がスタ
ト
した
副会長には
同日開
かれたASEA事業部の第
期総会で部会長重任が決
ま
たブリ
ド㈱の高瀬嶺
生氏と
JAWA事業部の
第
期総会で新たに部会長
に選任された㈱共豊コ
ポ
レ
シ
ンの中嶋敬一郎氏
の両氏が就任した
現状
国内新車マ
ケ
トは引き続き厳しい状況に
あるが
今年はモ
タ
シ
イヤ
であ
たこと
もあり
何かとクルマの話
題が多く
マ
ケ
トに刺
激とな
てきているように
見える
また来年は
年
月の消費税率引き
上げ前の駆け込み需要が予
O S
想され
市場の動きが増す
との見方もある
一方
カ
カスタマイズ
マ
ケ
トはスポ
ツ車や
高級輸入車の販売好調やミ
ニバン人気車種
SUVの
底堅い販売など少しずつで
はあるが好材料もあり
今
後の市場活性化が期待され
ている
エポ
クは
オ
トアフ
タ
マ
ケ
ト活性化連合
AAAL
スポ
テ
ン
グパ
ツ委員会の決議によ
り
NAPACが
月
日
を
オ
トパ
ツの日
に
制定したこと
今後
その
認知活動や
オ
トパ
ツ
の日
の活用方法など具体
的な施策が検討されていく
ことになる
こうした新しい試みは
アフタ
マ
ケ
トの活性
化に向け
従来から力を入
れている種々の取り組みに
加え
市場の伸び代を創出
するき
かけとなる可能性
があるだけに大いに注目さ
れるところだ
JAWA事業部は国内に
供給されるアルミホイ
ル
の品質維持・向上に大きく
貢献している
国内販売本
数の
%強が中国を主とし
た海外品とな
ている現状
においては
なおさらJA
WAの活動が重要度を増し
ているといえる
国内で供給されるアルミ
ホイ
ルは
まず国土交通
省の定める
軽合金製デ
スクホイ
ルの技術基準
JWL
JWL
T
を
満たしていなければならな
い
それを流通する商品に
し
かり適合させるために
第三者機関として設立され
ているのが
自動車用軽合
金製ホイ
ル試験協議会
JWTC
構成メンバ
はNAPA
C
JAWA事業部
一般
社団法人日本アルミニウム
協会
一般財団法人日本車
両検査協会の
つの組織
月
日オ
トパ
ツの日
市場活性化への刺激材料として期待
ホイールの品質維持・向上に貢献するNAPACJAWA事業部
NAPAC新三役:舘会長(中央)、高瀬副会長(左)、中嶋副会長(右)
オートアフターマーケットの活性化を期するNAPACASEA事業部、JAWA事業部
12月刊TRUNDLE 月号 Vol.
O S
住友ゴムが展開するFA
LKEN
フ
ルケン
が
いま
注目を集めている
欧米で実践を積み重ね培
た技術と情熱を日本に持ち
帰り
今年
月から新生F
ALKENとして本格展開
を開始したからだ
いわばグロ
バルブラン
ドとな
て帰
てきた
鷹
その実力は欧米で
のサ
キ
トで鍛えに鍛え
上げられたもの
年から参戦したニ
ルブル
クリンク
時間レ
スで
は
今年
日本のチ
ムと
して初めて総合
位を獲得
し
表彰台にのぼ
た
ま
た米国ではチ
ドル・ユ
ナイテ
ド・スポ
ツカ
・
チ
ンピオンシ
プの第
戦ワトキンズグレンでクラ
ス優勝を成し遂げた
ブランドメ
セ
ジは
世界で統一されたステ
ト
メント
ON
THE
P
ULSE
高鳴る鼓
動
動き出す瞬間
で表現
されている
まさしく偐F
ALKENの躍動感做と
偐時流を捉えたモノづくり
の精神做を訴求するものだ
グローバルブランドとなって帰ってきた鷹
新たなステートメント「ON THEPULSE」
新新新新新新新新新新新新新新新新新生生生生生生生生生生生生生生生生生FFFFFFFFFFFFFFFFAAAAAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLKKKKKKKKKKKKKKKKEEEEEEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNNNNNFALKENのののののののののののののののののドイツ語で「鷹」
躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍躍動動動動動動動動動動動動動動動動躍動感感感感感感感感感感感感感感感感感
FALKEN TIRELINE UP
ZIEXZE SINCERASN i AZENISRT K ESPIAEPZF
STUDLESS
SPORT
STANDARD
SPORTY&COMFORT
ALLSEASON
AZENISFKAZENISFK CC
PREMIUM
PREMIUMforSUVAZENISFK
RUNFLAT
PREMIUMRUNFLAT EUROWINTER
HS
報道陣と対談するタイヤ国内リプレイス営業本部副本部長の増田栄一氏( 月 日、FALKENカフェで)
ニルブルクリンク
時
間レ
スで総合
位を獲
得したフ
ルケンモ
タ
スポ
ツチ
ムの
ポ
ルシ
GT
R
レドブル・エアレ
スで
室屋義秀選手とサポ
ト
契約を結ぶなど話題を呼
んでいる
いま、 目のタイヤはこれだ
24月刊TRUNDLE 月号 Vol.
台場のトヨタシティショウケースMEGAWEBライドワン特設コースで
雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪雪道道道道道道道道道道道道道道道道道
EVENT
西日本や近畿地区で初雪があ
た翌日の
月
日東京
・台場のトヨタシテ
シ
ウケ
スMEGAWEBラ
イドワン特設コ
スで
雪道走行試乗・講習会が行われ
た主催は日本グ
ドイヤ
初雪のニ
スであふれた
まさにグ
ドタイミングでのイベントとな
たちなみに
東京の初雪予想は
月
日
昨年は
日
とのこと
ズンタイヤ
ベクタ
シ
ズンズ
の
種類のタ
イヤ
都内に雪道を再現し
て
少しでも多くの一般ド
ライバ
に雪道での走行感
覚を体験してもらおうとい
うのが当初からの目的
そ
れに加えて
スタ
ドレス
タイヤとオ
ルシ
ズンタ
イヤの選択肢があることを
伝える目的もある
オ
ルシ
ズンタイヤは
東・名・大などの都市部で
は
タイヤ交換の手間やタ
イヤ保管場所の問題などに
悩むユ
ザ
も多く
こう
した人たちに最適なタイヤ
だというのが訴求ポイント
だ
ドライ性能
雨の日の
ウ
ト性能
突然の雪で
も走れるスノ
性能
欧州
規格ではスノ
タイヤ
を
兼ね備えたオ
ルマイテ
なタイヤなのである
◎
◎
午後
時からを第
回目
として午後
時スタ
トま
で
時間ごとの
回にわ
けて
車
台につき
組
ドライバ
人
試乗車
台で合計
人のドライ
バ
に試乗体験してもら
う
それを
回実施するの
で
人のドライバ
が
試乗することになる
概ね
家族連れや友人同士などの
グル
プでの参加がほとん
どで
参加者人数としては
おそらく
人から
人くらいにはなる
参加費は無料
MEGA
WEB内の看板を見てか
受付には昼頃からぞくぞく
と人が集まり
満員御礼の
状態が続いた
設置した雪道は約
mの
幅広な道と約
mの狭い日
陰の雪道
スタ
トして間
もなく最初の幅広の雪道
その上で発進
停止など思
い思いに試す
またドライ
路面では
欧州の路面など
いろいろとあるのでち
とした試し運転でロ
ドノ
イズ等もわかる
記者が試乗してみたとこ
ろ
雪道でスタ
ドレスタ
イヤの制動性能がいいのは
想定通りだ
たが
オ
ル
シ
ズンタイヤの方は想定
以上の好印象を得られた
とくに今回オ
ルシ
ズン
タイヤを装着したエスク
イアの試乗では
座面が高
く
重量もある車両なので
どうかなと思
ていたが
意外や意外
伸びのあるサ
スと相性がいいのか
予想
以上の性能を実感できた
汚 甥遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠遠
日本グ
ドイヤ日
本グ
ドイヤ
がこの
イベントを開催したのは今
回で
回目
試乗するタイ
ヤはスタ
ドレスタイヤ
アイスナビ
と
アイ
スナビSUV
オ
ルシ 前
日に西日本や近畿地区で初雪
がありそのニ
スであふれた
グドタイミングでの試乗会とな
り満員御礼の盛況だた
Recommended