18
Юлия Михайлова Бизнес Аналитик, EPAM Systems 25.05.2012 Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него ® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

  • Upload
    sqalab

  • View
    1.086

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Analyst Days-1. Секция B. Юлия Михайлова

Citation preview

Page 1: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Юлия МихайловаБизнес Аналитик, EPAM Systems

25.05.2012

Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть

под него

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 2: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Содержание• Кому это надо?• О проекте в двух словах• Опыт проекта: проблемы• Пути решения, отладка процесса• Рекомендации

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 3: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Аналитик, координатор проекта

Не растеряться!

• Четко определить обязанности аналитика внутри команды/с заказчиком;

• Быстрее наладить процесс, максимально эффективный для 2 сторон

Презентация: для кого и зачем?

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 4: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Expedia: с чем ее едят?

Известный онлайн тревел агент с > 70 онлайн сайтами продаж в >55 странах

Сотрудничество началось с проекта Лоялти

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 5: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Expedia: о проекте• 2 года• 35 человек в Минске• ~2 млн пользователей (30%

пользователей Expedia.com )

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 6: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

НАЧАЛО: внешние проблемы

Поезд ‘опаздывает’ на 11 часов

‘Заказчиков’ МНОГО!

Инертный ‘заказчик’

Порой ‘заказчика’ надо найти

Page 7: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

НАЧАЛО: внешние проблемы

Программа 1 Программа 2 Программа 3

Page 8: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

НАЧАЛО: а как внутри команды?

Программисты считают аналитика ‘техписом’, а то и вовсе стенографистом

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Много слов, и только…

Page 9: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

НАЧАЛО: процесс «на пальцах»

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 10: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

А может, сдаться?

Page 11: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Что делать?

Полный…recapturing Стенографируем

Page 12: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Что делать?

Коммуникация: латаем дыры

Обеспечиваем прозрачность: СС

Не скупимся на дубли

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 13: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Что делать?

Спросить или предположить?

Fish eye (рыбий глаз )

Page 14: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Помогло?

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 15: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Ну а если честно?

Page 16: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

После: рекомендации

Участвуйте в событиях

Инициатива не должна быть наказуема

Держите марку® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 17: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

Спасибо за внимание

Юлия Михайлова

И спасибо за помощь:• Надежде Киевицкой• Юлии Макаровой

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.

Page 18: Записки аналитика: как бежать впереди паровоза и не попасть под него

ВОПРОСЫ?

® 2012. EPAM Systems. All rights reserved.