Антенные системы «борт-земля»

Особенности авиационной связи

• Доплеровское смещение

• Невысокая мощность бортовых передатчиков

• Низкая эффективность антенно-фидерного оборудования воздушных судов в связи с их ограниченными размерами

• Вибрация, перепады давления, температур

• Дополнительное отражение радиоволн от поверхности Земли с дополнительным доплеровским смещением частоты

Используемые частоты

Возникновение доплеровского эффекта на приемник, расположенный впереди летящего самолета, от него приходит сигнал с частотой большей, чем у передатчика; приемник позади самолета должен быть настроен соответственно на меньшую частоту.

Каналы связи

Было

Стало

Навигация

Было

Стало

Наблюдение

Обнаружение целей при облучении их радаром самолета-разведчика (а) и 'подсвечивающим' радаром (б).

Работая в нескольких диапазонах волн, радар в состоянии обнаружить объекты не только на поверхности, но и на определенной глубине

Филигранно подобранные форма и размеры самолета F-117, а также особое покрытие поверхности мешают радарам обнаружить его и спереди и сбоку. Степень же поглощения волны веществом зависит от его диэлектрической и магнитной проницаемости.

Требования к самолетным антеннам

• Устойчивость – к экстремальным температурам

– ветровым нагрузкам

– к коррозии

– к длительным вибрациям

• Не ухудшают аэродинамические свойства

• Небольшие размеры и масса

• Высокая механическая прочность

• Передающие антенны должны обладать достаточной электрической прочностью

Антенны космических ЛА

• Дополнительно:

– Работа в условиях повышенной радиации

– Наличие микрометеоров

– Длительное ультрафилолетовое солнечное воздействие

Типы антенн

• Линейные • Апертурные • Антенны вращающейся поляризации • Антенны поверхностных волн • Щелевые антенны, выполненные в виде резонатора, закрепленного

на диэлектрике

• На самолетах для пеленгации используются рамочные антенны, спрятанные заподлицо в цилиндрической ванне, закрытой диэлектрической пластиной

• На скоростных самолетах используются невыступающие антенны: – Шлейфы, возбуждающие киль или крылья самолета (крепятся на прочной

диэлектрической вставке)

Моделирование

Антенны в киле