30
Автомобілебудування в Україні

Автомобілебудування в Україні

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Автомобілебудування в Україні

Автомобілебудування в Україні

Page 2: Автомобілебудування в Україні

Автомобі́ль, авто́ (від грец. αὐτός — «сам» і лат. mobilis — «той, що рухається») — самохідна колісна машина, яка приводиться в рух встановленим на ній двигуном і призначена для перевезення людей, вантажу, буксирування транспортних засобів, виконання спеціальних робіт та перевезення спеціального устаткування безрейковими дорогами. Пересувається переважно суходолом.

Page 3: Автомобілебудування в Україні

Машинобудування України виникло ще в

середині XIX ст. Наявність металу, вигідне

транспортно-географічне розташуван ня, зокрема

вихід до узбережжя Чорного та Азовського морів,

висока концентрація сільськогосподарського

виробництва сприя ли розвитку тут важкого,

транспортного і сільськогосподарського

машинобудування.

Page 4: Автомобілебудування в Україні

В минулому машинобудування стало провідною

галуззю в структурі промислового комплексу

України. В 1990 р. його част ка становила 30%

всього промислового виробництва.

Сучасні галузева структура і розміщення

машинобудування України сформувались за

останні десятиліття.

Page 5: Автомобілебудування в Україні

• У переважній більшості розвинутих країн світу провідне місце в структурі транспортного машинобудування займає автомобіле­будування. Україна має досить сприятливі передумови для розвит ку автомобілебудування: достатнє виробництво металу, розвинута хімічна промисловість (в тому числі виробництво шин, пластмас І виробів з них), науково-дослідна база і достатня чисельність кваліфі кованих кадрів і, що дуже важливо, великий ринок збуту продукції.

Page 6: Автомобілебудування в Україні

Розвиток автомобілебудування в Україні не задовольняє потреби держави у власній продукції, а рівень його розвитку значно відстає від розвинутих країн світу. За рахунок власного виробництва, задовольняється менш ніж 10% потреб у автомобілях і автобусах.

Автомобілебудування України потребує іноземних інвестицій і використання передових технологій у виробництві автомобілів. Великі надії покладаються на співробітництво з Південнокорейською фірмою Деу, яка разом із ЗАЗ створює спільне підприємс тво (ЗАЗ — ДЕУ). Перспективи цього підприємства є невизначеними, оскільки автомобілі даної фірми Деу є далеко не висококонкурентоспроможними на світовому ринку.

Page 7: Автомобілебудування в Україні

Українське автомобілебудування протягом 40 років існувало в тіні проблем російської автомобільної промисловості, потім пройшло разом з економікою країни через всі етапи кризи, через усі ринкові експерименти, що проводилися над промисловістю, але все-таки зуміло, в основному, зберегти свій потенціал.

Автомобільна промисловість України може робити всі типи транспортних засобів: легкові автомобілі ("Автозаз"), вантажівки, спецавтомобілі, військову автомобільну техніку ("Автокраз"), міські і магістральні автобуси ("Лаз"), автомобілі підвищеної прохідності ("Луаз"), мотоцикли («КМЗ»).

Page 8: Автомобілебудування в Україні

Маючи величезну базу автомобільної і суміжних з нею галузей промисловості, необхідно було по-державному розпорядитися власним надбанням. Однак затверджена ще в 1993 році Державна програма розвитку автомобілебудування в Україні з багатьох причин не одержала динамічного розвитку.

Page 9: Автомобілебудування в Україні

Виробництво легкових автомобілів

Page 10: Автомобілебудування в Україні

Україна: статистика продажів нових легкових автомобілів

Page 11: Автомобілебудування в Україні

Виробництво автомобілів в Україні 2003-2012рр.

Page 12: Автомобілебудування в Україні

Україна: статистика виробництва автобусів

Page 13: Автомобілебудування в Україні

Класифікація

Сучасні автомобілі за призначенням поділяються на: транспортні — основна група, призначені для перевезення людей і вантажу (до транспортних автом́обілів належать також спеціальні буксирні і сідельні тягачі, призначені для роботи в складі автопоїзда): вантажні, пасажирські:

легкові, автобуси;

спеціальні — обладнані відповідним устаткуванням і призначені для виконання певних виробничих операцій (автокрани, автовишки, автокомпресори, пожежні машини, пересувні ремонтні майстерні та інше);

гоночні — використовуються для спортивних змагань.

Page 14: Автомобілебудування в Україні
Page 15: Автомобілебудування в Україні

Санітарна на базі УАЗ Пожежна на базі ЗІЛ-130 Поливальна на базі КАМАЗ

Автокран на базі КРАЗ Автонавантажувач Пересувна автомайстерня

Page 16: Автомобілебудування в Україні

Автомобілі Українського виробництва

Page 17: Автомобілебудування в Україні

Електрон-Терен Електрон-Терен —

перший вітчизняний багатофункціональний автомобіль виробництва «Концерн-Електрон», що вперше презентований на щорічній виставці «Львівський товаровиробник» 4 жовтня 2012 року в місті Львові. 7 листопада 2012 року автомобіль представили на 10-тій Міжнародній спеціалізованій виставці «КомунТех-2012», яка відбулась з у місті Києві

Page 18: Автомобілебудування в Україні

Запорізький автомобілебудівний завод

ПАТ Запорі́зький автомобілебудівни́й заво́д (ПАТ «ЗАЗ») — український виробник легкових автомобілів, а також фургонів і автобусів. Основне виробництво знаходиться м. Запоріжжя. Входить до групи компаній УкрАВТО.

ЗАТ «ЗАЗ» — тепер єдине в Україні підприємство, яке має повний цикл виробництва легкових автомобілів, що включає штампування, зварювання, фарбування, спорядження кузова і складання автомобіля. На заводі створено і постійно удосконалюється якісно нове сучасне високотехнологічне виробництво, що відповідає вимогам міжнародного стандарту ISO 9001 версії 2000 року

Page 19: Автомобілебудування в Україні

ЗАЗ-тав1102­Таврія­Нова

ЗАЗ-11055­Таврія­Пікап Daewoo­Lanos

ЗАЗ-Daewoo­SensЗАЗ­Sens

Page 20: Автомобілебудування в Україні

ЛуАЗ (Луцький автомобільний завод) ВАТ Луцький автомобільний завод —

завод у місті Луцьк, Україна. Згідно з наказом ФДМУ № 50-Ам від 28

грудня 1995 року державне підприємство «Луцький автомобільний завод» перетворено із державного підприємства на Відкрите акціонерне товариство "Луцький автомобільний завод" (ВАТ "ЛуАЗ"). Статутний фонд становить 18999540 гривень.

У лютому 2000 року була укладена угода з концерном "Укрпромінвест" на складання автомобілів ВАЗ у Луцьку. 14 квітня відбувся комерційний конкурс з продажу 81,12 % акцій товариства. Переможцем у цьому конкурсі став концерн "Укрпромінвест". Настав новий етап в історії заводу.

Уже в лютому 2005 році було створено корпорацію "Богдан". ВАТ "Луцький автомобільний завод" виступив одним з її співзасновників

ЛуАЗ-967

Серія­ЛуАЗ-969

Page 21: Автомобілебудування в Україні

Вепр ВЕПР (автомобіль Високо-Ефективної ПРохідності) —

експериментальний автомобіль, розробником якого є ВАТ «Кременчуцьке автотранспортне підприємство № 15356» (Кременчук) та «Iveco-Мотор-Січ» (Запоріжжя).

ВЕПР-К­«КОМАНДИР»

Page 22: Автомобілебудування в Україні

Кременчуцький автомобільний завод

Кременчуцький автомобільний завод (на даний час — Хо́лдингова компа́нія «АвтоКрА́З») — один з найбільших в Європі виробників великовантажних автомобілів. Початком виробництва таких автомобілів вважається 1958 рік.

Програма холдингу складається з двох і тривісних самоскидів, бортових автомобілів, сідельних тягачів, лісовозів, шасі під установку спеціального устаткування, а також декількох моделей причіпної техніки. Автомобілі КрАЗ успішно експлуатуються в 57 країнах світу.

З 1999 року автозавод приватизований компанією СП «Мега Моторс». У 2001 році холдингова компанія «АвтоКрАЗ» визнана однією із ста найкращих організацій України. За підсумками робіт за 2002 рік випущено і реалізовано більше 1400 вантажівок.

Page 23: Автомобілебудування в Україні

КрАЗ-­260­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­КрАЗ-214 КрАЗ-255Б

КрАЗ-6510 КрАЗ-6443 КрАЗ-6446

Page 24: Автомобілебудування в Україні

«Богдан» (Черкаський автомобільний завод)

ТУР­А049­/­Богдан­А049 Богдан­А067

Богдан­А069 Богдан­A092.80

Page 25: Автомобілебудування в Україні

ГалАЗ (Галицький автомобільний завод)

ГалАЗ (Галицький автозавод) — українське автомобілебудівне підприємство в місті Львів. Завод розпочав свою роботу наприкінці 2005 року. Орієнтується на виробництво автобусів середнього класу. Засновником і власником автозаводу є ТзОВ «Міра і К» (м. Львів) — підприємство, яке займається пасажирськими перевезеннями.

ГалАЗ-3207 ГалАЗ-3209

Page 26: Автомобілебудування в Україні

Стрий-Авто (Стрийський автобусний завод)

ВАТ «Стрий Авто» (Стрийський автобусний завод) — виробник автобусної техніки в Україні. У 2005 завод почав виробництво пасажирських автобусів малого класу марки А-075 чотирьох модифікацій

А075 А0756

Page 27: Автомобілебудування в Україні

Чернігівський автозавод ПрАТ

«Чернігівський автозавод» (ЧАЗ) — одне з наймолодших українських автобусобудівних підприємств України, розташоване в місті Чернігів, проспект Миру, 312

БАЗ­2215­(Дельфін)

ЧАЗ-А074­«Чорнобривець» ЧАЗ-А08310­"Мак"

Page 28: Автомобілебудування в Україні

Анто-Рус (Херсонський автоскладальний завод

ТОВ „Херсонський автоскладальний завод „Анто-Рус“ (Анто-Рус) — українське підприємство, виробник автобусів. Розташоване в місті Херсоні.

ХАЗ­3250

Page 29: Автомобілебудування в Україні

ЧРЗ (Часовоярський ремонтний завод)

Часовоярський ремонтний завод (м. Часів Яр, Донецька область) — підприємство машинобудівної галузі України, створене у 1958 році. Спеціалізується на випуску автобусів малого класу під торгівельною маркою РУТА. На сьогоднішній день серійно випускається 5 моделей (3 моделі на шасі «Газель», 2 — на шасі «Валдай» і 2 — на шасі TATA).

Рута­А048

Рута­22

Page 30: Автомобілебудування в Україні

Дякую за увагу.