Unge førere i alvorlige trafikkulykker

TyløsandOnsdag 31. august 2016

Jan Mario BreenLege FHI

Rettsmedisinske oppgaver ved trafikkulykker:• strafferettslige• sivilrettslige• forebyggende

påvise:

dødsårsak

skademekanismer

bruk av rusmidler

sykdom

Statistics Norway

0-5 years

6-15 years

16-24 years

25-34 years

35-44 years

45-54 years

55-64 years

65-74 years

75-84 years

85 years or older

0 100 200 300 400 500 600 700

31

58

650

447

310

286

240

211

190

5

Number of fatally wounded car drivers and passengers 1999-2013 in Norway

Total number of fatally wounded car drivers and passengers

Age Groups

Faktorer som påvirker unge sjåførers kjøreegenskaper

Kilde: Teen driving – Motor vehicle crashes and factors that contribute (Jean T. Shope, & C. Raymond Bingham)

Mål med studien

Belyse- Skademekanismer- Årsaksfaktorer- Betydningen av sikkerhetsutstyr

Forebygge fremtidige trafikkdødsfall!

Spørsmål som ønskes besvares

• Brukes setebelte?• Setebelte korrekt plassert?• Sikkerhetsutstyr– Betydningen av kollisjonsputer, beltestrammere og

kraftbegrensere?• Moderne biler vs. eldre biler?• Omstendigheter?• Ruspåvirkning?• Skademekanismer og –omfang?

Inklusjonskriterier• Ungdom i alderen 16-24 år• Alle alvorlige (møtes av traumeteam på sykehuset) bilkollisjoner i sørøst Norge • 1 død eller alvorlig skadd sjåfør eller passasjer i bilen

Studieperiode:• Mars 2013 – mars 2016 • 3.0 millioner

Ulykkesfase

Varsling• AMK ulykkesgranskerne

Ulykkesgranskere• Samler informasjon• Etablerer kontakt med pårørende• Samtykke• Intervju• Undersøke bilvrak– Rekonstruksjon

Analyse av ulykken

• Datainnsamling– Ulykkesrapport – Politirapport– STV-rapport– Sykehyspapirer• Journal• Utvendig undersøkelse (foto av beltemerke)

• Tverrfaglig diskusjon av sakene

Oppsummering– Ulykkene skjer i sommermånedene– Gamle biler (lite moderne sikkerhetsutstyr)– Mannlige sjåfører

– Videre analyser gjenstår for å analysere:• Feilbruk av setebelte• Alkohol- og rusmiddelpåvirkning• Kollisjonskarakteristika• Skademekanismer

Finansiell støtte

Finansiert med midler fra Gjensidigestiftelsen og Samferdselsdepartementet

Takk for oppmerksomheten!