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UNIVERSIDAD “FERMIN TORO”VICERECTORADO ACADEMICO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES ESCUELA DE RELACION INDUSTRIALES
DIVISIÓN DEL TRABAJO
Ruiz, JosmarysC.I. 24.936.854
Cabudare, Marzo 2015
Es la especialización y cooperación de las fuerzas laborales en diferentes tareas y roles, con el
objetivo de mejorar la eficiencia.
DIVISIÓN DEL TRABAJO
División Industrial: Es la que se da en el interno
de una organización separando las distintas funciones dentro de un
proceso productivo (Producción,
Administración, Transporte, Ventas etc.)
División Vertical: Es la que se da en el contexto
de una sociedad distribuyendo las
funciones de manera especializada de acuerdo
a las profesiones (Abogado, Medico,
Administrador, Obrero, Ama de Casa etc.)
División Colateral: Es la que se da dentro del
contexto de una misma profesión u oficio en
función de una mayor especialización (Ejemplo:
las distintas especialidades médicas).
TIPOS DE DIVISIÓN DEL TRABAJO
TAYLORISMOFrederick Taylor (1856-1915)
Se sustenta en la denominada Administración Científica del Trabajo.
Administración
Supervisión
Producción
Establece fuertes mediciones de los tiempos de producción por parte de los supervisores, y el pago de
salarios a los trabajadores en función de lo que producía. Busca disminuir Costos y aumentar la producción.
FORDISMOHenry Ford (1863-1947)
Sus plantas ensambladoras de vehículos, se basa esencialmente en las Teorías de la Producción en
Línea o en Cadena.
Su fundamento es la especialización en donde cada trabajador ejecuta una parte del proceso productivo.
Busca aumentar la eficiencia productiva a partir de la repetición continua de un mismo proceso, disminuyendo los costos por
desperdicio y pérdida de tiempo.
ESCUELA DE LAS RELACIONES HUMANASElton Mayo (1880- 1946)
Es el sustento de las nuevas Teorías Humanistas de la Administración.
Convierte al trabajador en el centro del proceso productivo, estableciendo mecanismo para incrementar su motivación
laboral, creando grupos de trabajo, gratificando la productividad, y buscando la integración entre los diferentes
grupos de la organización.
TOYOTISMOLa fábrica Toyota es la que inventa este
sistema.
Dos grandes pilares
La innovación en la gestión del trabajo en los talleres y en los mecanismos de control interno de la
empresa.
El principio de organizar el trabajo con estándares flexibles y tiempos compartidos.
TAYLORISMO FORDISMO ESCUELA DE RELACIONES HUMANAS TOYOTISMO
traspasó a manos de los técnicos, la necesidad de conocimientos.
estableció un sistema de motivación mediante el pago de primas al rendimiento.
desarrolla nuevas formas de organización del trabajo a partir de conceptos tales como rotación de puestos, ampliación y enronquecimiento de tareas.
asignó a las maquinas el poder de dictar el modo de producción.
Se trataba de hacer, que los trabajadores fueran los consumidores de los productos que fabricaban
se consiguió un clima generalizado de consenso social y laboral
Convierte al trabajador en el centro del proceso productivo
establece mecanismo para incrementar la motivación labora.
busca la integración entre los diferentes grupos de la organización.
propone que un operario controle varías máquinas y de este modo reducir el número de obreros.
Trabajo en equipo. Enriquecimiento de tarea
Producción vinculada a la demanda. Variada y diversificada.
Procesos de producción y organización del trabajo flexibles.
CUADRO COMPARATIVO