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Dossier formación Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

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952 70 60 04 www.innovacionycualificacion.com

Contenido acreditado para teleformación

MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

TMVG0409

> 2

UNA EXPERIENCIA FORMATIVA INTEGRALEn Innovación y Cualificación esta-

mos comprometidos con la forma-

ción e implicados en su evolución

como motor indis pensable para el

empleo y el desarrollo profesional,

por eso ponemos en tus ma nos el

mayor catálogo de acciones forma-

tivas, en número y multiplicidad de

áreas desarrolladas, para atender

al mayor espectro posible de pro-

fesionales, mediante un contenido

práctico, de calidad y enfocado a

la realidad del mercado la boral.

Más de 1.500 acciones formativas

disponibles para las modalidades

presencial y online, donde podrás

de cidir incorporar solo el libro o

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ción, cd interactivo... y ofrecer una

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TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Disponemos de todo el contenido necesario para impartir formación programada, privada y/o dirigida a la ob-tención del certificado de profesionalidad de Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares para múltiples modalidades de formación.

Incorpora el certificado a tu oferta formativa

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD

(TMVG0409) MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES (R. D. 723/2011, de 20 de mayo)

COMPETENCIA GENERAL: Realizar operaciones de mantenimiento en el motor y sus sistemas auxiliares en automóviles, vehículos industriales, motocicletas, maquinaria agrícola, maquinaria de construcción y obras públicas y material rodante ferroviario, aplicando las técnicas y procedimientos establecidos por el fabricante consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.

Cualificación profesional de referencia Unidades de competencia Ocupaciones o puestos de trabajo relacionados:

TMV048_2 MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

(R. D. 295/2004, de 20 de febrero)

UC0132_2Mantener el motor térmico.

� Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en automóviles � Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en vehículos industriales Mecánico de equipos diesel

� Operario de empresas dedicadas a la fabricación de recambios. � 7401.1052 Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en motocicletas � 7401.1081 Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en maquinaria agrícola y de obras públicas

� 7401.1092 Mecánico de motor y sus sistemas auxiliares en material rodante ferroviario

� 7401.1043 Mecánicos ajustadores de camiones y autobuses en general. � 7401.1061 Mecanico-ajustador de motores de gasolina en vehículos � 7401.1070 Mecanico-ajustador de motores diesel (vehículos) � 7401.1100 Mecanico-ajustador de motores y equipos de inyección (diesel y gasolina)

� 7401.1119 Mecánico-ajustador del automóvil, en general (turismos y furgonetas)

UC0133_2

Mantener los sistemas auxiliares del motor térmico.

Correspondiencia con el Catálogo Modular de Formación Profesional

Módulos certificado Unidades formativas Horas

MF0132_2: Motores

UF1213: Técnicas de mecanizado y metrología 50

UF1214: Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos 90

UF1215: Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos 90

UF0917: Prevención de riesgos, laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos 30

MF0133_2: Sistemas auxiliares del motor

UF1216: Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto 90

UF1217: Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diesel 90

MP0255: Módulo de prácticas profesionales no laborales 80

> 4

Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos Uf1214

∙ Describir la constitución y fun-

cionamiento de los motores de

dos y cuatro tiempos, para po-

der mantenerlos y repararlos

de forma adecuada.

∙ Clasificar y describir los motores

policilíndricos, sus característi-

cas generales y funcionamiento.

∙ Realizar los reglajes y ajustes ne-

cesarios para el montaje del blo-

que de cilindros en los motores.

∙ Explicar los reglajes, ajustes y

puestas a punto que hay que

realizar en la culata y la distri-

bución del motor.

∙ Realizar distintos procesos de

desmontaje y montaje de los

motores en el banco.

∙ Reparar, desmontar y montar

la culata y la distribución del

motor.

∙ Diagnosticar y reparar averías

posibles o reales, del motor,

utilizando las técnicas de diag-

nosis, los equipos, utillaje de

comprobación y los manuales

del fabricante.

∙ Realizar el mantenimiento

periódico y preventivo de los

distintos tipos de motores

térmicos utilizados en los

vehículos.

∙ A mecánicos de motor y sus sis-

temas auxiliares en automóviles.

∙ A mecánicos de motor y sus

sistemas auxiliares en vehícu-

los industriales.

∙ A mecánicos de equipos diésel.

∙ A Operarios de empresas de-

dicadas a la fabricación de re-

cambios.

∙ A mecánicos de motor y sus

sistemas auxiliares en motoci-

cletas.

∙ A mecánicos de motor y sus

sistemas auxiliares en ma-

quinaria agrícola y de obras

públicas.

∙ A mecánicos de motor y sus

sistemas auxiliares en material

rodante ferroviario.

∙ A mecánicos ajustadores de

camiones y autobuses en ge-

neral.

∙ A mecánicos-ajustadores de mo-

tores de gasolina en vehículos.

∙ A mecánicos-ajustadores de

motores diésel (vehículos).

∙ A mecánicos-ajustadores de

motores y equipos de inyección

(diésel y gasolina).

∙ A mecánicos-ajustadores del

automóvil, en general (turis-

mos y furgonetas).

¿A quién va dirigido?

Objetivos

disponible en MODALIDADpRESENCIAL

MODALIDADONLINE

CONTENIDOONLINE

TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Contenido Formativo

∙ Introducción ∙ Termodinámica: ciclos teóricos y reales ∙ Motores de dos, cuatro tiempos Otto y

rotativos ∙ Motores de ciclo diesel, tipos principales,

diferencias con los de ciclo Otto ∙ Rendimiento térmico y consumo de combus-

tible ∙ Curvas características de los motores ∙ Aplicaciones prácticas ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Culata del motor, cámara de compresión,

tipos de cámaras y precámaras ∙ La junta de culata, tipos y cálculo de la

junta en los motores diésel ∙ Distribución del motor, tipos y constitución ∙ Elementos de arrastre de la distribución ∙ Válvulas y asientos, taqués y árboles de

levas, reglajes ∙ Taqués hidráulicos ∙ Diagramas de trabajo y de mando de la

distribución ∙ Distribución variable ∙ Reglajes y marcas. Puesta a punto ∙ El cárter ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Colocación del motor y disposición de los

cilindros ∙ La cámara de compresión, tipos de cámaras

e influencia de la misma ∙ Numeración de los cilindros y orden de en-

cendido. Normas UNE 10052-72 y DIN 7302-1 ∙ Motores de ciclo otto y motores diesel, dife-

rencias constructivas ∙ Aplicaciones prácticas ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Tablas de mantenimiento periódico de

motores ∙ Técnicas de diagnosis de averías en ele-

mentos mecánicos ∙ Manuales de taller y reparaciones desarro-

llados por fabricantes ∙ Aplicaciones prácticas ∙ Resumen ∙ Introducción

∙ Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales

∙ Pistones, formas constructivas, constitución y refuerzos

∙ Biela, constitución, verificación y tipos ∙ El cigüeñal, constitución, equilibrado estático

y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones

∙ Averías y comprobaciones en elementos móviles

∙ Aplicaciones prácticas ∙ Resumen

MOTORES TéRMICOS ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, LA CULATA Y LA DISTRIbUCIÓN

MOTORES pOLICILíNDRICOS

MANTENIMIENTO pERIÓDICO Y DIAgNÓSTICO DE AVERíAS

ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, EL bLOqUE DE CILINDROS

Te mueves por

INTUICIÓN

>

> 6

∙ Analizar la formación de la mez-

cla en un motor de gasolina.

∙ Describir la constitución y fun-

cionamiento de los sistemas de

encendido en los motores de

ciclo Otto.

∙ Identificar y explicar la función

de los elementos que constitu-

yen el circuito del aire aspirado

en un motor de ciclo Otto y del

circuito del combustible.

∙ Analizar los distintos sistemas

de inyección de motores Otto,

su constitución y funciona-

miento.

∙ Explicar las siguientes funcio-

nes, elementos o parámetros

en los sistemas de anticonta-

minación.

∙ Identificar averías, reales o si-

muladas, en los sistemas auxi-

liares del motor.

∙ Realizar la reparaciones de ave-

rías diagnosticadas y ajustes

en los sistemas auxiliares del

motor.

∙ Realizar el mantenimiento bá-

sico de los sistemas auxiliares

del motor con los equipos, he-

rramientas y utillaje necesarios.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en automóviles.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en vehículos in-

dustriales.

∙ Mecánico de equipos diésel.

∙ Operario de empresas dedicadas

a la fabricación de recambios.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en motocicletas.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en maquinaria

agrícola y de obras públicas.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en material ro-

dante ferroviario.

∙ Mecánicos ajustadores de ca-

miones y autobuses en general.

∙ Mecánico-ajustador de motores

de gasolina en vehículos.

∙ Mecánico-ajustador de motores

diésel (vehículos).

∙ Mecánico-ajustador de motores

y equipos de inyección (diésel y

gasolina).

∙ Mecánico-ajustador del automó-

vil, en general (turismos y furgo-

netas).

¿A quién va dirigido?

Objetivos

Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo otto Uf1216

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CONTENIDOONLINE

TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Contenido Formativo

∙ Introducción ∙ Bujías de encendido, tipos y características ∙ El avance del encendido ∙ El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre ∙ Valores de tensión e intensidad en los cir-

cuitos primario y secundario ∙ Oscilogramas más relevantes ∙ Sistemas de encendido: mecánico, elec-

trónico y electrónico integral, distribución estática de alta tensión

∙ Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

∙ Resumen

∙ Introducción ∙ El proceso de combustión ∙ El carburador, principio de funcionamiento y

diagnosis ∙ La inyección electrónica de combustible.

Evolución y principio de funcionamiento ∙ Tipos de sistemas de inyección de combustible ∙ Sistemas dosificadores de GLP. Particularidades ∙ Sensores empleados en los sistemas ∙ Actuadores o unidades terminales y caracte-

rísticas ∙ Unidad de control, cartografía. Esquemas ∙ Sistemas de autodiagnosis ∙ Protocolo EOBD, líneas de comunicación

multiplexadas ∙ Principales comprobaciones del sistema y de

sus componentes ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ El aire y los gases de escape del motor ∙ El circuito de admisión, identificación del

mismo y de sus componentes ∙ El colector de admisión, características, los

tubos resonantes ∙ El filtrado del aire, importancia y tipos de

filtros 1 ∙ Tubuladura de escape: colector, presilencia-

dor y silenciador de escape, elementos de unión

∙ Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Sistemas depuradores de gases de escape en

los motores de ciclo Otto ∙ Particularidades de los motores de inyección

directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo)

∙ El analizador de gases, interpretación de parámetros

∙ Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V

∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos,

sus efectos y criticidad ∙ Árbol de averías y cuadros de diagnosis ∙ Manuales sobre avería y reparaciones facilita-

dos por fabricantes ∙ Método sistemático de obtención de diagno-

sis y análisis de síntomas ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Colector de geometría variable, ventajas que

proporciona ∙ Distribución variable: principio de funciona-

miento, tipos y variaciones ∙ La sobrealimentación: compresores y turbo-

compresores, sobrealimentación escalonada ∙ Principales comprobaciones del sistema y de

sus componentes ∙ Resumen

SISTEMAS DE ENCENDIDO

SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMbUSTIbLE

SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCApE

SISTEMAS DE DEpURACIÓN DE gASES

TéCNICAS DE LOCALIzACIÓN DE AVERíASSISTEMAS CORRECTORES DE pAR MOTOR

REVOLUCIÓN < Creas tu

> 8

Uf1217: Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel

∙ Explicar las características y

propiedades de la mezcla aire y

combustible.

∙ Identificar y explicar la función

de los elementos o parámetros

que constituyen el circuito del

combustible desde el depósito

al sistema de inyección.

∙ Explicar los sistemas de anti-

contaminación en los motores

diésel, las funciones, elementos

y parámetros.

∙ Analizar el funcionamiento del

motor, evaluando la influencia

que tiene sobre el rendimiento

y la formación de los gases de

escape, la variación de distin-

tos parámetros o averías pro-

vocadas.

∙ Identificar averías, reales o si-

muladas, en los sistemas auxi-

liares del motor de ciclo diésel,

analizando los diferentes circui-

tos que los componen, utilizan-

do los equipos, medios y técni-

cas de diagnóstico adecuados.

∙ Realizar el mantenimiento de

los sistemas auxiliares del mo-

tor con los equipos, herramien-

tas y utillaje necesarios.

∙ Realizar las operaciones de man-

tenimiento del sistema de ali-

mentación y combustión de un

motor diésel de inyección mecá-

nica con la debida precisión.

∙ Realizar las operaciones de

mantenimiento del sistema de

alimentación y combustión de

motores diésel de inyección

electrónica directa por bomba

rotativa, rail común (common

rail) e inyector bomba, con la

debida precisión.

∙ A mecánico de motor y sus sis-temas auxiliares en automóviles.

∙ A mecánico de motor y sus sis-temas auxiliares en vehículos industriales.

∙ A mecánico de equipos diésel.

∙ A operario de empresas dedica-das a la fabricación de recambios.

∙ A mecánico de motor y sus sis-temas auxiliares en motocicletas.

∙ A mecánico de motor y sus sis-temas auxiliares en maquinaria agrícola y de obras públicas.

∙ A mecánico de motor y sus sis-temas auxiliares en material ro-dante ferroviario.

∙ A mecánicos ajustadores de ca-miones y autobuses en general.

∙ A mecánico-ajustador de moto-res de gasolina en vehículos.

∙ A mecánico-ajustador de moto-res diésel (vehículos).

∙ A mecánico-ajustador de moto-res y equipos de inyección (dié-sel y gasolina).

∙ A mecánico-ajustador del au-tomóvil, en general (turismos y furgonetas).

¿A quién va dirigido?

Objetivos

disponible en MODALIDADpRESENCIAL

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TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Contenido Formativo

∙ Introducción ∙ Circuitos básicos de alimentación de com-

bustible en vehículos ligeros y pesados ∙ Depósito de combustible ∙ Bombas de alimentación, mecánica y eléc-

trica ∙ Bomba de purga manual ∙ Sistemas decantadores de combustible ∙ Tipos de elementos filtrantes ∙ Tuberías de alimentación y ensamblaje de

estas ∙ Enfriadores en el retorno ∙ Bombas rotativas ∙ Bombas en línea ∙ Inyectores ∙ Sistema de precalentamiento ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ El opacímetro, interpretación de parámetros ∙ Normativa referente a gases de escape en

motores diésel, la norma EURO V ∙ El sistema de recirculación de gases de

escape (EGR, AGR) ∙ Principio de funcionamiento e identificación

de los componentes ∙ Refrigeración de los gases de escape recir-

culantes ∙ El catalizador de oxidación ∙ El filtro de partículas (FAP) ∙ Sondas de temperatura y presión diferencial ∙ Ciclo de regeneración, aditivación del com-

bustible ∙ Identificación de componentes y principales

comprobaciones ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Evolución, tipos y principio de funcionamiento ∙ Identificación de componentes ∙ Sensores, unidad de control y actuadores ∙ Sistemas de autodiagnosis ∙ Protocolo EOBD, líneas de comunicación mul-

tiplexadas ∙ Procesos de desmontaje, montaje y reparación ∙ Sistemas por raíl común (common rail). Tipos

y características ∙ Sistemas por grupo electrónico bomba inyec-

tor. Tipos y características ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Principio de funcionamiento, características

y tipos. Diferencias entre turbocompresor y compresor

∙ Sistemas de regulación de la presión de so-plado, geometría fija y variable

∙ Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes

∙ Resumen

SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMbUSTIbLE EN MOTORES DIéSEL DE INYECCIÓN

SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIéSEL

SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIéSEL DIRECTA

SISTEMAS DE SObREALIMENTACIÓN, TURbOCOMpRESORES Y COMpRESORES

Consigues la

INSpIRACIÓN

>

> 10

∙ Describir las características de

los lubricantes empleados en

los motores de los vehículos.

∙ Describir la constitución y fun-

cionamiento de los sistemas de

lubricación de los motores tér-

micos, para poder diagnosticar-

los y seleccionar el procedimien-

to que se debe utilizar en las

operaciones de mantenimiento.

∙ Describir los sistemas de refri-

geración de un motor enume-

rando los componentes que lo

forman y la función que realiza

cada uno de ellos.

∙ Realizar el mantenimiento de

los sistemas de lubricación de

los motores térmicos con los

equipos, herramientas y utillaje

específico.

∙ Realizar el mantenimiento de

los sistemas de refrigeración

de los motores térmicos con los

medios y utillaje específico.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en automóviles.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en vehículos in-

dustriales.

∙ Mecánico de equipos diésel.

∙ Operario de empresas dedicadas

a la fabricación de recambios.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en motocicletas.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en maquinaria

agrícola y de obras públicas.

∙ Mecánico de motor y sus siste-

mas auxiliares en material ro-

dante ferroviario.

∙ Mecánicos ajustadores de ca-

miones y autobuses en general.

∙ Mecánico-ajustador de motores

de gasolina en vehículos.

∙ Mecánico-ajustador de motores

diésel (vehículos).

∙ Mecánico-ajustador de motores

y equipos de inyección (diésel y

gasolina).

∙ Mecánico-ajustador del auto-

móvil, en general (turismos y

furgonetas).

¿A quién va dirigido?

Objetivos

Mantenimiento de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos Uf1215

disponible en MODALIDADpRESENCIAL

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TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Contenido Formativo

∙ Introducción ∙ Los lubricantes, tipos, propiedades, ca-

racterísticas, clasificación e intervalos de mantenimiento

∙ Sistemas de lubricación. Tipos de cárter ∙ Tipos de bombas y transmisión del movi-

miento ∙ Enfriadores de aceite ∙ Tecnología de los filtros de aceite ∙ Control de la presión del aceite y control de

la presión interior del motor ∙ Sistema de desgasificación y reciclaje de los

vapores de aceite ∙ Mantenimiento periódico del sistema ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Periodicidad del mantenimiento según fabri-

cantes ∙ Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes ∙ Puesta a cero de indicadores de mantenimiento ∙ Procesos de desmontaje y montaje de ele-

mentos en la reparación de averías ∙ Procesos de verificaciones en la reparación

de averías ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Sistema de refrigeración por aire o por agua ∙ Tipos de intercambiadores de calor (radia-

dor) ∙ Tipos de ventiladores y transmisión ∙ Los fluidos refrigerantes, características y

mantenimiento. Importancia de la concen-tración de anticongelante

∙ Control de la temperatura de funcionamien-to del motor. Termostatos pilotados

∙ Funcionamiento y constitución de los ele-mentos eléctricos y circuitos asociados

∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Recogida de aceites y refrigerantes por verti-

do y por succión ∙ Preparación de los equipos de recogida de

aceites y refrigerantes ∙ Pasos a realizar para extraer los líquidos y

cambio de filtros ∙ Manipulación y etiquetado de contenedores

de líquidos para reciclaje ∙ Trazabilidad del proceso de recogida de resi-

duos líquidos y filtros ∙ Resumen

SISTEMA DE LUbRICACIÓN DEL MOTOR

MANTENIMIENTOS pERIÓDICOS Y REpARACIÓN DE AVERíASSISTEMA DE REFRIgERACIÓN DEL MOTOR

TéCNICAS Y EqUIpOS DE RECOgIDA DE RESIDUOS

pERSpECTIVA < Moldeas tu

> 12

∙ Analizar las medidas de prevención y de se-

guridad respecto a las actuaciones de la ma-

nipulación de las instalaciones y equipos,

contenidas en los planes de seguridad de las

empresas del sector.

∙ Aplicar el plan de seguridad analizando las

medidas de prevención, seguridad y protec-

ción medioambiental de la empresa.

∙ Aplicar las medidas de protección medioam-

biental y reciclado de residuos de la empresa.

∙ Chapista industrial.

∙ Chapista-Pintor de vehículos.

∙ Chapista reparador de estructuras de automóviles.

∙ Chapista reparador de maquinaría de obras públicas y

agrícolas.

∙ Chapista reparador de vehículos pesados, motocicletas

y material ferroviario.

∙ Chapista reparador de elementos metálicos.

∙ Chapista de grandes transformaciones opcionales de

vehículos, equipos y aperos.

¿A quién va dirigido?Objetivos

Prevención de riesgos, laborales y medioambi-entales en mantenimiento de vehículos Uf0917

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TMVG0409 ManteniMiento del Motor y sus sisteMas auxiliares

Contenido Formativo

∙ El trabajo y la salud. ∙ Los riesgos profesionales. ∙ Factores de riesgo. ∙ Consecuencias y daños derivados del tra-

bajo. ∙ Marco normativo básico en materia de pre-

vención de riesgos laborales. ∙ Organismos públicos relacionados con la

seguridad y salud en el trabajo.

∙ Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.

∙ Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.

∙ Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas.

∙ Riesgos asociados al medio de trabajo. ∙ Riesgos derivados de la carga de trabajo. ∙ La protección de los trabajadores.

∙ Tipos de accidentes. ∙ Evaluación primaria del accidentado. ∙ Primeros auxilios. ∙ Socorrismo. ∙ Situaciones de emergencia. ∙ Planes de emergencia y evacuación. ∙ Información de apoyo para la actuación de

emergencias.

∙ Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.

∙ Riesgos derivados del almacenaje y manipu-lación de combustibles, grasas y lubricantes.

∙ Mantenimiento del orden y la limpieza en la zona de trabajo.

∙ Protocolos de actuación para mitigar los ries-gos medioambientales.

∙ Gestión de los recursos. ∙ Gestión de los residuos.

CONCEpTOS báSICOS SObRE SEgURIDAD Y SALUD EN EL TRAbAjO

RIESgOS gENERALES Y SU pREVENCIÓN

ACTUACIÓN EN EMERgENCIAS Y EVACUACIÓN

RIESgOS MEDIOAMbIENTALES Y MANIpULACIÓN DE RESIDUOS

Mantienes la

EMOCIÓN

>

> 14

Técnicas de mecanizado y metrología Uf1213

∙ Seleccionar las herramientas,

útiles y maquinaria necesarios

para realizar las operaciones de

mecanizado manual.

∙ Manejar las herramientas ma-

nuales, eléctricas y neumáticas

utilizadas en la mecanización,

desmontaje y montaje de piezas.

∙ Operar diestramente con los

aparatos, útiles y herramientas

utilizados en las tareas de me-

dición y comprobaciones.

∙ Operar con los equipos de sol-

dadura blanda y eléctrica por

electrodo revestido, sin ser re-

querida una gran destreza.

∙ A mecánicos de motor y sus sis-

temas auxiliares en automóviles.

∙ A mecánicos de motor y sus sis-

temas auxiliares en vehículos

industriales.

∙ A mecánicos de equipos diésel.

∙ A operarios de empresas de-

dicadas a la fabricación de re-

cambios.

∙ A mecánicos de motor y sus sis-

temas auxiliares en motocicletas.

∙ A mecánicos de motor y sus sis-

temas auxiliares en maquinaria

agrícola y de obras públicas.

∙ A mecánicos de motor y sus

sistemas auxiliares en material

rodante ferroviario.

∙ A mecánicos ajustadores de ca-

miones y autobuses en general.

∙ A mecánicos-ajustadores de mo-

tores de gasolina en vehículos.

∙ A mecánico-ajustador de moto-

res diésel (vehículos).

∙ A mecánicos-ajustadores de

motores y equipos de inyección

(diésel y gasolina).

∙ A mecánicos-ajustadores del

automóvil, en general (turismos

y furgonetas).

¿A quién va dirigido?

Objetivos

disponible en MODALIDADpRESENCIAL

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ORIENTACIÓN

Contenido Formativo

∙ Introducción ∙ Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra,

brocas ∙ Técnicas y normas para el taladrado ∙ Tipos de remaches y abrazaderas ∙ Utilización de herramientas de corte y

desbaste ∙ Materiales a mecanizar y sus propiedades ∙ Materiales metálicos utilizados en los vehí-

culos ∙ Clasificación de los metales no férreos,

aleaciones ligeras ∙ Propiedades y ensayos de metales, trata-

mientos térmicos, termoquímicos, mecáni-cos y superficiales

∙ Técnicas de rectificado de superficies, fresa-do, torneado y bruñido

∙ Corrosión y protección anticorrosiva ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Magnitudes y unidades de medida ∙ Técnicas de medida y errores de medición ∙ Aparatos de medida directa ∙ Aparatos de medida por comparación ∙ Errores en la medición, tipos de error ∙ Normas de manejo de útiles de medición en

general ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Soldadura blanda ∙ Materiales de aportación y decapantes ∙ Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de

chapa fina ∙ Equipos de soldadura eléctrica por arco ∙ Tipos de electrodos ∙ Técnicas básicas de soldeo ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y

normativas ∙ Terminología de las uniones atornilladas ∙ Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus

aplicaciones ∙ Tipos de anillos de presión, pasadores, clip,

grapas y abrazaderas ∙ Técnica de roscado ∙ Reconstrucción de roscas ∙ Pares de apriete ∙ Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas

y estriados ∙ Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas ∙ Resumen

∙ Introducción ∙ Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y sec-

ciones ∙ Vistas en perspectiva ∙ Acotación ∙ Simbología de tolerancias ∙ Especificaciones de materiales ∙ Interpretación de piezas en planos o croquis ∙ Trazado sobre materiales, técnicas y útiles ∙ Manuales técnicos de taller ∙ Códigos y referencias de piezas ∙ Resumen

TECNOLOgíA DE MECANIzADO MANUAL

METROLOgíA

TéCNICAS DE SOLDADURA

TECNOLOgíA DE LAS UNIONES DESMONTAbLES

NOCIONES DE DIbUjO E INTERpRETACIÓN DE pLANOS

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