O Automóvel

Um automóvel (do grego auto, por si próprio, e do latim mobiles, mobilidade), como

referência a um objecto responsável pela sua própria locomoção) é um veículo

motorizado, com quatros rodas, geralmente destinado ao transporte de passageiros ou

mercadoria. A definição abrange a todos os veículos com autopropulsão movido a

combustão interna, que pode ser gerada por álcool, gasolina, gás, diesel, hidrogénio

ainda em teste, biodiesel ou qualquer outra mistura de combustível, comburente e calor

que provoque a combustão interna, ou híbrido, ou ainda os veículos terrestres que se

locomovam por meio de motores elétricos ou a vapor com a finalidade de transporte de

passageiros e carga. O automóvel dos dias de hoje dispõe, tipicamente, de um motor de

combustão interna, de dois ou quatro tempos, propulsionado a gasolina, diesel ou

álcool. No entanto, a sua constituição deve a inúmeras invenções em várias artes e

ciências, como a física, matemática, design, etc.

No contexto legal, a circulação automóvel encontra-se definida pelo código de estrada

que pode variar entre países. Por exemplo, no Brasil, o automóvel encontra-se definido

no Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro como um veículo de transporte até 8

passageiros, excluído o condutor e cujo peso não exceda 3500 kg. Automóvel de quatro

rodas legal.

Biografia Giorgetto Giugiaro

Giorgetto Giugiaro (Garessio, 7 de agosto de 1938) é um designer de automóveis

italiano responsável pelo design de vários modelos de série famosos.

Em 1999 ganhou o prêmio de "Designer Auto motivo do Século".

Estúdios em que trabalhou

• Bertone (1960 - 1965)

• Ghia (1966 - 1968)

• Italdesign Giugiaro (1969 - 1997)

Modelos criados

• Alfa Romeo

o Alfasud (1972)

o Brera (2002)

o Brera (2006)

o Spider (2006)

o 159 (2005)

o Alfetta GT/GTV (1974)

• AMC

o Renault Premiar (1988)

• Audi

o Audi 80 (1978)

• BMW AG

o BMW M1 (1977)

o BMW Nazca C2/M12

(1991)

o BMW 3200 CS (1961)

• Bugatti Automobiles SAS

o Bugatti EB 118 (1998)

o Bugatti EB 218 (1999)

o Bugatti 18/3 Chiron

(1999)

• De Tomaso Mangusta (1966)

• De Lorean DMC-12 (1981)

• Daewoo Motors

o Daewoo Matiz (1997)

o Daewoo Lanos (1997)

o Daewoo Leganza (1997)

o Daewoo Magnus (2000

and 2003)

o Daewoo Kalos (2002)

o Daewoo Lacetti (2004)

• Ferrari

o 250 GT Bertone

o Ferrari GG50 (2005)

• Fiat

o Croma (1985)

o Croma (2005)

o Sedici (2005)

o Panda (1980)

o Punto (1993)

o Uno (1983)

o 850 Spider

o Dino (1967)

o Palio/Siena (2001-2004)

o Grande Punto (2005)

• Ford

o Mustang GT350 (1967)

• Iveco

o Daily (2007)

• Lamborghini

o Marco Polo

o Cala (1995)

o Gallardo

• Lancia

o Delta (1979)

o Prisma (1982)

o Thema (1984)

• Lexus GS (1993)

• Lotus Esprit (1973)

• Maserati

o Bora (1971)

o Ghibli (1966)

o Merak (1972)

o Maserati Quattroporte (1976)

o 3200GT

o Maserati 4200 Coupe (2002)

o Maserati Spyder (2002)

• Nikon

o Nikon F3

o Nikon F4

o Nikon F5

o Nikon F6

• Renault

o 19 (1988)

o 21 (1986)

• Saab 9000 (1984)

• SEAT

o Córdoba (1993)

o Ibiza (1984)

o Ibiza (1993)

o Málaga (1985)

o Toledo (1991)

o Toledo (1998)

• SSANGYONG

o ACTYON SPORTS (2007)

• Subaru SVX (1991)

• Volkswagen

o Golf (1974)

o Passat (1973)

o Scirocco (1974)

o W12 Coupe & Roadster

(1997)

• Zastava Yugo

o Florida

o Mustang GT500

(1967/1968)

• Gordon Keeble GT (1960)

• Hyundai

o Pony (1974)

o Sonata (1988)

o Stellar (1982)

• Isuzu

o 117 Coupe (1968)

o Piazza (1981)

• Zhonghua

o Zhonghua M1/Zhonghua

Zunchi (2005)

• Marcopolo

o Torino GV (1994)

A Bicicleta

A bicicleta é um veículo com duas rodas presas a um quadro, movido pelo esforço do

próprio usuário (ciclista) através de pedais. Foi inventada no século XIX na Europa.

Com cerca de um bilhão de unidades em todo o mundo, a bicicleta é usada tanto como

meio de transporte no ciclismo utilitário, como objectos de lazer no cicloturismo e para

competições desportivas de ciclismo.

A bicicleta afectou consideravelmente a história tanto no campo industrial como no

cultural. No início, a bicicleta inspirou-se em tecnologias pré-existentes. Hoje, no

entanto, tem contribuído para outras áreas. Além de lazer e transporte, as bicicletas

estão sendo adaptadas para outras utilizações, na área militar e em esportes.

Biografia de Guido Caloi

A bicicleta também é bastante utilizada como meio de transporte no dia-a-dia, por ser

um transporte barato, ecológico e saudGuido Caloi (Verona, 7 de novembro de 1896 —

São Paulo, 22 de Março de 1955) foi um industrial ítalo-brasileiro.

Ainda muito jovem, Caloi veio ao Brasil e foi o criador de uma fábrica de bicicletas, foi

um de maiores incentivadores do ciclismo entre nós. Morreu em 1955 e deixou a missão

do ciclismo para o filho, Bruno, que morreu no dia 3 de Outubro de 2006.

Trabalho Realizado por:Leandro Resende 6ºc nº12

Leonardo Monteiro 6ºc nº14