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Universidad Fermín Toro
Vice-Rectorado Académico
Decanato De Ingeniería
PRÁCTICA BANCOHIDRAULICO I
Integrantes
Maria Méndez 24.339.800
Luis Rodríguez 22.195.160
SAIA Laboratorio Termo sistema
-Ej erci ci os de l entr en ado r #1
Una vez encendido el motor eléctrico ajustamos la válvula de vacío, para que el manómetro que
marca la presión de la bomba sea 500 Psi.
Manómetro de Vacío
Ajuste de la Válvula de alivio
Una vez ajustada la válvula a 500 Psi, restringimos progresivamente el flujo de succión, esto
provocando un incremento en la lectura del medidor de vacío y emitiendo un sonido muy agudo
en la bomba, debido a la capa de gases que quedan atrapados.
- C oncl usi o nes:
Para concluir la cavitación de la bomba se genera debido a las burbujas de aires que se producen en
el reservorio o en el sistema al momento de restringir progresivamente el flujo conllevando que
se produzca problema en la bomba.
- Ej erci ci o de l entr ena do r #2
Antes de comenzar con el procedimiento de la practica nos aseguramos de que la válvula
de restricción de la línea de succión está completamente abierta, al igual que en el ejercicio
del
entrenador #1 ajustamos la válvula de alivio para que la presión se mantenga a 500 Psi.
Manometro de Vacío Regulador con el cual permitimos la
entrada de aire al sistema
Ahora bien, con la bomba encendida ajustamos la entrada de aire al sistema colocando la entrada
de vacío en 5 puglHg como se observa en la foto, una vez que permitimos que fluya una pequeña
cantidad de aire a la línea de entrada a la bomba, a medida que hacemos este procedimiento la
bomba emite un sonido agudo, tan pronto como es abierto el control de flujo el medidor de
vacío cae a cero y la bomba emite un sonido de golpe.
-C oncl usi o ne s:
Ahora para concluir podemos mencionar que la válvula de vacío tiene dos funciones principales
una de ellas es evitar el vacío en el taque y la otra prevenir o limitar la presión máxima en el
mismo. Como también tiene que regularse la válvula de alivio que evita que se forme vacío en el
tanque al abrirse, y como mencionamos en el ejercicio anterior al dejar fluir aire por la línea de
entrada hacia la bomba se produce una cavitación lo cual puede traer como consecuencia
problemas en los componentes y disminución del rendimiento.
- Ej erci ci o de l entr ena do r #3
-Con la bomba encendida ajustamos la válvula de control o válvula de control de alivio a una
presión que no exceda de los 500 Psi
-Conclusiones:
Se puede concluir que se utiliza una válvula de alivio, como medida de seguridad y tiene como
función limitar la presión en el sistema esto con el fin de evitar algún accidente, por ello se
regula hasta
500Psi.
- Ej erci ci o de l entr ena do r #4 :
-Con el motor eléctrico apagado, montamos el circuito como se puede observar en la foto anexada,
de la salida de la bomba a la entrada del medidor del flujo (Color Rojo) y de la salida del medidor
de flujo al retorno del sistema (color Azul).
Aquí podemos observar el medidor de flujo entregado por la bomba el cual es 6 LPM (litros por
minuto) o 1.9 GPM (galones por minuto)
-C onc l usiones:
Para concluir podemos decir que los medidores de flujo (flujometro) en un sistema hidráulico son
utilizado para mantener en óptimas condiciones el sistema o en caso de que el nivel baje no forzar
ni ocasionar daños al mismo.
-Ej erc ic io del entre nador #5
Con el motor eléctrico apagado hacemos el montaje del circuito.
Una vez montado el circuito encendemos la bomba y cómo podemos el manómetro que colocamos
marca la misma presión del manómetro de la válvula de alivio
Ahora bien, controlamos la válvula direccional para extender y retraer el circuito
Anexo foto del circuito completamente montado
-C onc l usiones:
Ahora bien, para finalizar con esta práctica lo primeros que pudimos observar con el manómetro
instalado en el sistema, es que la presión se mantiene estable en comparación al medidor de alivio,
además de esto podíamos controlar el cilindro y no variaba la presión del sistema.
-C onc l usiones Ge ne ral es:
Podemos decir que todos los montajes que en esta práctica realizamos son de suma importancia,
debido que sistemas hidráulicos parecidos a los que aquí experimentamos se puede encontrar en
nuestro campo de trabajo (maquinarias, en la barra de dirección de los autos, entre otros), la
importante de utilizar todos los instrumentos de medición como los manómetro de vacío,
manómetro de alivio, control de flujo, entre otros, para mantener un buen funcionamiento en el
sistema en el cual algún momento vamos a experimentar. No solo eso también como ajustar todas
las válvulas para no ocasionar algún problema a la bomba.