5

Click here to load reader

Qd 63-11 bao duong cau truc

Embed Size (px)

DESCRIPTION

QĐ VH

Citation preview

Page 1: Qd 63-11 bao duong cau truc

QUY ĐỊNH M· sè tµi liÖu

LÇn ban hµnh

Ngµy cã hiÖu lùc

Trang

: Q§ - 63 - 11

: 01

:

: 1/5 BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC 5 TẤN

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

NGƯỜI VIẾT

Ngày Ký tên

XEM XÉT

Ngày Ký tên

PHÊ DUYỆT

Ngµy Ký tªn

THEO DÕI SỬA ĐỔI

TT Ngµy cã hiÖu lùc Néi dung söa ®æi Sè Y/C

1

2

3

4

5

Page 2: Qd 63-11 bao duong cau truc

QUY ĐỊNH M· sè tµi liÖu

LÇn ban hµnh

Ngµy cã hiÖu lùc

Trang

: Q§ - 63 - 11

: 01

:

: 2/5 BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC 5 TẤN

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

I. MỤC ĐÍCH :

Chỉ ra cách thức tiến hành bảo dưỡng cẩu.

Đảm bảo an toàn cho người sử dụng và nâng cao tuổi thọ cho cẩu .

II. PHẠM VI ÁP DỤNG :

Những người được giao nhiệm vụ trong xưởng nhựa .

III. NỘI DUNG :

1. KIỂM TRA HÀNG NGÀY :

- Người thực hiện: Tổ khuôn mẫu .

- Trước khi vận hành cẩu phải kiểm tra hàng ngày theo những nội dung

sau:

+ Vận hành cẩu lên xuống, sang phải, sang trái, di chuyển cẩu xem

có trơn tru không .

+ Có âm thanh không bình thường trong quá trình vận hành hay

không.

+ Các chức năng trong giới hạn cắt, phanh và chuyển từ có tốt hay

không.

+ Cáp cẩu có sứt khỏi vị trí hay không .

2. KIỂM TRA HÀNG THÁNG:

2.1 Cáp cẩu:

Cáp cẩu không được sử dụng trong các trường hợp sau đây :

- Có số dây bị cắt vượt quá 10% số dây bện thành cấp cẩu

- Đường kính giảm hơn 7% so với kích thước cho phép

- Cáp có lỗi

- Cáp bị mòn

2.3 Kiểm tra lượng dầu và mỡ bôi trơn :

Kiểm tra lượng dầu tại hộp số và cả mỡ bôi trơn bổ xung nếu thiếu

2.4 Kiểm tra bộ phận chuyển từ :

Page 3: Qd 63-11 bao duong cau truc

QUY ĐỊNH M· sè tµi liÖu

LÇn ban hµnh

Ngµy cã hiÖu lùc

Trang

: Q§ - 63 - 11

: 01

:

: 3/5 BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC 5 TẤN

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

Kiểm tra chuyển động của các bộ phận và các ốc vít xem có lỏng

hay không.

2.5 Móc cẩu :

- Kiểm tra xem móc cẩu có bị biến dạng hay không

- Thân móc cẩu phải xoay được nhẹ nhàng

- Đồng thời kiểm tra xem cáp cẩu có sút khỏi vị trí không

2.6 Giới hạn cắt và bảng điện:

- Kiểm tra vít bảng điện xem có bị lỏng không

- Giới hạn cắt được kiểm tra bằng cách di chuyển cần gạt

- Kiểm tra nguồn vận hành và nguồn chính phải được tiến hành cẩn trọng

2.7 Cầu dẫn và thanh dẫn :

- Kiểm tra vít đầu cuối có lỏng không

- Kiểm tra các bánh xe dẫn có bị mòn không

- Kiểm tra phần chuyển động có tương xứng không

2.8 Kiểm tra và điều chỉnh phanh :

Trong trường hợp khoảng trống vượt quá giới hạn cho phép cần điều chỉnh

theo cách sau :

2.8.1 Điều chỉnh khoảng cách phanh của cơ cấu di chuyển cầu trục :

- Dùng tay điều chỉnh và vặn vít chỉnh theo chiều kim đồng hồ để giảm

khoảng cách về không

- Nới lỏng vít chỉnh 1/2-1/3 vòng để có được khoảng cách hợp lý, sau đó

đưa tay chỉnh về vị trí cũ . Tại vị trí này tay chỉnh đóng vai trò như bộ phận hãm

. Do vậy việc điều chỉnh sẽ được giữ cố định chính xác

2.8.2.Điều chỉnh phanh của cơ cấu nâng hạ :

- Điều chỉnh khoảng cách:

Nới lỏng ẵ vòng để có được khoảng cách tốt nhất, sau đó cố định vít bằng

bu lông nhỏ để shãm vít tại vị trí cố định và kết thúc việc điều chỉnh.

Page 4: Qd 63-11 bao duong cau truc

QUY ĐỊNH M· sè tµi liÖu

LÇn ban hµnh

Ngµy cã hiÖu lùc

Trang

: Q§ - 63 - 11

: 01

:

: 4/5 BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC 5 TẤN

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

- Điều chỉnh khoảng cách chạy theo quán tính của động cơ :

+ Giảm khoảng cách chạy theo quán tính của động cơ

+ Tăng khoảng cách chạy theo quán tính của động cơ

2.9 Các bộ phận khác :

- Kiểm tra xem có hư hỏng tại bộ phận hộp cẩu và chức năng lên xuống hay

không

- Kiểm tra độ mài mòn của các bánh xe của cơ cấu nâng và cơ cấu di chuyển

- Kiểm tra từng bu lông kẹp

3. Kiểm tra hàng năm :

Một năm một lần trong tháng đẵ định trước kiểm tra và trắc nghiệm cần

được tiến hành theo các bước sau :

- Kiểm tra độ võng của dầm, độ mài mòn của các bánh xe, các bu lông, các bộ

phận hãm .

- Kiểm tra kỹ bộ phận hãm, kiểm tra kỹ độ mài mòn của phanh, độ trượt xung

quanh lõi động và bộ phận định hướng sau khi lắp đặt lại kiểm tra độ nóng của

phanh và các chức năng chung .

- Kiểm tra cơ cấu nâng hạ : Kiểm tra độ bám của số, độ mài mòn kim loại, chức

năng của bi chịu lực, vít .

- Kiểm tra động cươ của cơ cấu nâng : Kiểm tra bi chịu lực, khe hở giữa rô to và

stato.

- Kiểm tra giới hạn cắt : kiểm tra độ mài mòn của các điểm tiếp xúc, độ chặt

của vít, chức năng cắt .

- Kiểm tra chức năng cắt từ : như kiểm tra hàng tháng .

- Kiểm tra động cơ của cơ cấu di chuyển cẩu : Kiểm tra độ mài mòn của bánh

xe dẫn động, độ mài mòn của bi chịu lực và hộp số .

- Móc cẩu, cáp cẩu, cầu dẫn : như kiểm tra hàng tháng .

- Kiểm tra độ cách điện của các bộ phận.

Page 5: Qd 63-11 bao duong cau truc

QUY ĐỊNH M· sè tµi liÖu

LÇn ban hµnh

Ngµy cã hiÖu lùc

Trang

: Q§ - 63 - 11

: 01

:

: 5/5 BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC 5 TẤN

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

BM 63-

HÀNG THÁNG

Người thực hiện:......................

STT HẠNG MỤC TÌNH TRẠNG GHI CHÚ

1 Cáp cẩu

2 Dầu, mỡ BT

3 Móc cẩu

4 Giới hạn cắt

5 Bảng điện

6 Đường kính bánh xe

7 Phanh