Qd 73-07

QUI ĐỊNH

Mã số tài liệu: QĐ-73-07

Lần ban hành: 02

Ngày có hiệu lực:15-12-

2003

Trang: Page 1 of 5 THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ

TÔNG NHỰA

CÔNG TY LEAN iso 9001:2000

Đem lạ i hiệ u quả cao nhấ t

EA N

NGƯỜI VIẾT

15-12-2003

Ngày

Ký tên

XEM XÉT

15-12-2003

Ngày Ký tên

PHÊ DUYỆT

15-12-2003

Ngày Ký tên

THEO DÕI SỬA ĐỔI

TT Ngày có hiệu lực Nội dung sửa đổi Số Y/C

1 10/6/2003 Ban hành lần đầu

2 15-12-2003 Ban hành lần thứ 2

3

4

5

QUI ĐỊNH


Lần ban hành: 02


2003


TÔNG NHỰA



EA N

1. MỤC ĐÍCH:

Quy định cách thức thức thi công & nghiệm thu mặt đường BTN do công ty thi công.

2. NỘI DUNG

1. Yêu cầu về sản xuất BTN

- Chất lượng các loại vật liệu để sản xuất BTN phải theo đúng quy định sau:

- Đá dăm; phải được xay từ đá tảng ,đá núi , cuội sỏi, xỉ lò cao không bị phân huỷ

- Các chỉ tiêu cơ lý của đá dăm phải thoả mãn quy định trong bảng 6

- Lượng đá dăm bị phong hoá < 10% với BTN rải lớp trên và <15% đối vơi BTN rải lớp

dưới

- Lượng đá thoi dẹt trong đá dăm 15 % đối vơí BTN nhiều đá dăm và 25% với BTN

vừa đá dăm và 35% với loại BTN ít đá dăm.

Cát :

- Cát để chế tạo BTN phải là cát thiên nhiên & cát xay

- Cát thiên nhiên phải có Mk>2, cát xay có Mk>2.5

- Hàm lượng cỡ hạt nhỏ hơn 0,071 mm 5% khối lượng

Bột khoáng:

- Bột khoáng được nghiền từ đá cacbonat ( Đá vôi, đá dolomit,..v..v..) có cường độ

kháng nén 200 daN/ cm2

- Đá dùng để sản xuất bột khoáng phải sạch, tạp chất sét chứa trong đá 5%

- Bột khoáng phải khô tơi không vón hòn

Nhựa

- Nhựa để chế tạo BTN nóng phải là nhựa đặc gốc dầu mỏ( thoả mãn bảng sau)

- Nhựa phải sạch & không lẫn tạp chất

- Trước khi sử dụng nhựa phải có hồ sơ về các chỉ tiêu kỹ thuật của nhựa ( do nơi sản

xuất & phòng thí nghiệm cung cấp)

2. Chế tạo BTN

- Toàn bộ mặt bằng khu sản xuất BTN phải sạch sẽ & thoát nước tốt

- Các loại vật liệu phải được chứa trong các ô riêng biệt & phải có mái che, riêng bột

khoáng phải bảo quản trong kho và phải được chống ẩm

- Nhựa đặc được nấu sơ bộ lỏng đến nhiệt độ ( 80-100oC) rồi mới được bơm đến thiết bị

nấu nhựa

- Không được giữ nhựa ở nhiệt độ làm việc > 5h ,muốn giữ lâu quá 5 h phải hạ nhiệt độ

nhựa thấp hơn nhiệt độ làm việc là 30oC

- Thùng nấu nhựa chỉ được lượng nhựa đến 75- 80% thể tích thùng trong khi nấu.

- Đối với đá dăm & cội sỏi cứ 5 ngày phải lấy mẫu kiểm tra một lần, khi có loại vật liệu

mới phải được kiểm tra mới được đưa vào trộn

- Đối với cát cứ 3 ngày phải lấy mẫu kiểm tra một lần

QUI ĐỊNH


Lần ban hành: 02


2003


TÔNG NHỰA



EA N

- Sau khi mưa trước khi vật liệu vào thùng sấy phải kiểm tra độ ẩm của vật liệu để điều

chỉnh khối lượng khi cân đong và thời gian sấy

3. Thi công mặt đường BTN

- Mặt đường BTN rải nóng chỉ được thi công trong những ngày không mưa móng đường

khô ráo nhiệt độ không khí >5o C

- Trước khi rải BTN phải làm sạch và bằng phẳng móng đường . Móng đường phải được

đảm bảo có độ dốc ngang theo thiết kế

- Dùng cọc và dây để định vị cao độ lớp BTN cần rải

- Kiểm tra cao độ dây bằng máy thuỷ bình

Vận chuyển hỗn hợp BTN

- Dùng ô tô tự đổ vận chuyển hỗn hợp BTN , số lượng ô tô phải căn cứ vào cự ly vận

chuyển rải, năng suất của trạm & máy rải

- Thùng xe phải được quét một lớp dầu mỏng , khi vận chuyển phải che bạt để giữ

nhiệt độ hỗn hợp BTN

- Trước khi đổ hỗn hợp BTN vào máy rải phải kiểm tra nhiệt độ bằng nhiệt kế( có

bảng quy định )

Rải hỗn hợp BTN

- Chỉ được rải hỗn hợp BTN bằng máy chuyên dùng, những chỗ nào không thi công

được bằng máy mới được phép thi công bằng thủ công

- Trước khi rải BTN phải cho máy chạy không tải 15 ph để kiểm tra tình trạng hoạt

động của máy rải & phải đốt nóng bàn là của máy rải

- Khi hỗn hợp BTN ngập đến 2/3 chiều cao của guồng xoắn mới cho máy rải hoạt

động ( trong quá trình rải luôn duy trì cho vật liệu ngập tới 2/3 chiều cao của guồng

xoắn)

- Trong suốt quá trình rải phải cho thanh đầm của máy rải hoạt động liên tục

- Cuối mỗi ca rải phải cho máy chạy không tải qua cuối vệt rải 5-7m, tiến hành làm

mối nối cuối ngày

- Trường hợp máy đang rải BTN gặp phải trời mưa đột ngột phải báo ngay về trạm để

ngừng sản xuất ,chỉ khi nào móng đường khô ráo mới được tiếp tục rải

- Trên đoạn đường có dốc dọc >40% nhất thiết phải rải BTN theo hướng ngược dốc

Lu lèn hỗn hợp BTN

- Máy rải BTN đến đâu phải bố trí lu lèn đến đó, cần tranh thủ lu lèn BTN khi hỗn hợp

còn giữ nhiệt độ lu lèn hiệu quả nhất

- Lu lèn BTN kết hợp giữa bánh cứng và bánh hơi theo trình tự sau :

+ Lu sơ bộ bánh cứng ( 6-8 T) 2-3 lần / điểm

Tốc độ 1,5-2 Km/h

+ Lu bánh hơi ( 14-30 T) 8-10lần /điểm

QUI ĐỊNH


Lần ban hành: 02


2003


TÔNG NHỰA



EA N

Tốc độ 5 lần đầu 2-3 km/h

5 lần sau 5-8 km/h

+Lu hoàn thiện (10-12 T) 2-4 L/đ

Tốc độ 2-3Km/h

- Tại vị trí rải bằng Thủ công số lượt lu phải tăng 20-30%

- Trong suốt quá trình lu phải bôi bánh lu bằng nước lã hoặc hỗn hợp nước lã pha dầu tỉ

lệ (1:1 )

- máy lu đi dần tư mép đường vào giữa , vệt bánh lu sau đè lên vệt trước >=20cm

- trong quá trình lu đầu tiên nhất thiết phải đưa bánh chủ động vào trước ( lu đi lùi về

phía máy rải )

- trong quá trình lu hỗn hợp BTN , máy lu không được đỗ trên lớp BTN chưa được lu lèn

chặt và chưa nguội hẳn

- sau khi lu lèn 1-2 lượt đầu tiên phải tiến hành kiểm tra độ bằng phẳng, dốc ngang ,

bề mặt BTN vừ a rải và tiến hành sửa chưã những vị trí không đảm bảo yêu cầu KT

Kiểm tra và Nghiệm thu

- Kiểm tra trước khi rải BTN

+ Kiểm tra móng bằng thước 3m , kiểm tra toạ độ khô ráo bằng mắt

+ Kiểm tra kỹ thuật tưới nhựa dính bám , nhựa thấm bằng mắt

+ Kiểm tra cao độ dây bằng máy thuỷ bình

- Kiểm tra trong quá trình thi công

+ kiểm tra hỗn hợp BTN trước khi rải bằng nhiệt kế

+ kiểm tra hỗn hợp BTN tại vị trí mối nối dọc, ngang bằng mắt

+ kiểm tra độ bằng phẳng lớp BTN bằng thước 3m

+ kiểm tra chiều dài BTN bằng que sắt có đánh dấu mức rải quy định

- Nghiệm thu mặt đường BTN

- Bề rộng mặt đường đảm bảo yêu cầu KT

- Độ chặt BTN rải sau 10 ngày

>= 98% đối với lớp dưới mặt của BTN 2 lớp

>= 99% khi rải bằng hỗn hợp vữa và nhiều đá

>= 98% đối với lớp trên khi rải bằng hỗn hợp ít đá dăm ,BTN cát

- khi chiều rộng mặt đuờng < 7m cứ 1km khoan lấy 3 mẫu

- khi chiều rộng mặt đường > 7m cứ 7.000 m2 khoan lấy 3 mẫu

- độ dính bám giữa các lớp BTN với nhau được kiểm tra bằng mắt khi tiến hành khoan

mẫu đo độ dầy hoặc đo độ chặt đầm nén

- chất lượng các mối nối khi rải BTN được kiểm tra bằng mắt và thước 3m

- các chỉ tiêu hỗn hợp BTN thực tế rải được lấy mẫu thực tế tại hiện trường

Đảm bảo an toàn giao thông trong thi công mặt đường BTN

QUI ĐỊNH


Lần ban hành: 02


2003


TÔNG NHỰA



EA N

- Trứơc khi thi công phải đặt dấu hiệu công trường ở đầu và cuối vệt rải có biển chỉ dẫn

xe chạy theo quy định báo hiệu đường bộ hiện hành

- Khi thi công vào ban đêm phải bố trí hệ thống chiêú sáng đầy đủ

- Công nhân trong dây truyền rải BTN phải trang bị đầy đủ quần áo bảo hộ , ủng , găng

tay , giầy ba ta

- Tuyệt đối cấm không được để công nhân trèo lên thùng xe cào BTN vào phễu máy rải

- Phải có nhà nghỉ lưu động tại hiện trường để cho công nhân nghỉ ngơi ( mưa, nắng)

- Khi ngừng thi công với thời gian > 6h phải làm vệ sinh sạch sẽ máy rải , lu , xếp tất cả

các máy thành hàng , kê chèn máy .Vị trí đỗ máy tuyệt đối không làm cản trở giao

thông , bố trí người bảo vệ 24/24h

4. HỒ SƠ LƯU

- Tất cả các chứng chỉ về vật liệu , nhựa trước và trong quá trình thi công BTN , các hồ sơ

kiểm tra độ chặt,độ bằng phẳng chiều dầy BTN và các phiếu cân xe v/c BTN ra khỏi

trạm phaỉ được lưu tại đơn vị t/c thời hạn ít nhất là 1 năm kể từ ngày nghiệm thu bàn giao

công trình

5- PHỤ LỤC :

Không áp dụng

Education

Qd 73-07