هیملریشدر تونلفرعی گذرگاه

از – هاسمانشتاتنکاوشی دهانه احداث

تونل اتمام تا

جاده‌ی در ترافیک باالی کیفیت B73حجم آمدن پایین موجبدر استریا ایالت در هاسمانشتاتن مسکونی منطقه‌ی در زندگی . در حاضر حال در که فرعی گذرگاه از است اتریششده کشورتوج6هی فابل بهبود موحب که رود می انتظار است احداث دست . آغاز غرب از هاسمانشتاتن فرعی مسیر شود زمینه این در

ایالتی جاده‌ی به و طول B73شده به و گردد می 2320وصل . خط از مسیر مرکزی، بخش در یابد می ادامه شرق تا مترطول به هیملریش تونل طریق از هیملریش کوهستانی الراس

اصلی 1045 جاده‌ی به دوباره و کرده گذر می B73متر بازگردد.

طول به مجموع در کاوشی دهانه‌ی یک غربی، ورودی که 740از دارد وجود متر . سال در بخش این دارد کاربرد نیز زهکشی دهانه‌ی عنوان به حال عین در

. 2006و 2005های سال از است شده کنسرسیوم 2010احداث ،OSTU-STETTIN-HINTEREGGER کار هیملریش تونل کامل احداث روی بر

این به را قراردادی زمینه این در استریا ایالت فرمانداری و نموده. است نموده ارائه کنسرسیوم

آمد پیشدر

حدود در . 9هیملریش جاده‌ی دارد قرار گراتس شهر شرقی جنوب کیلومتریایالتی جاده‌ی گذره می منطقه این از که به B73اصلی گراتس از که است

. جاده‌ی رود می کرشباخ سمت B73سمت از حال عین در هاسمانشتاتن درجاده‌ی به جاده‌ی – L369واسولدوسبرگ به رابا گراتس محور از ،L370 از و

جاده‌‌ی به فرنیتز . L371سمت هاسمانشتاتن که معناست بدان این پیوندد میدر بلکه است، گرفته قرار ایالتی جاده‌ی چندین دارای ای منطقه در تنها نه . سنگین بار دارد قرار گراتس منطقه‌ی ساختمانی اصلی بخش در حال عین

مسیر در بر– B73ترافیک بالغ ترافیکی حجم انتظار ها بینی هزار 20پیشکاهش – موجب توج6هی قابل میزان به دارند نزدیک آینده‌ی در نقلیه وسیله‌ی . پیش است شده هاسمانشتاتن مسکونی منطقه‌ی در زندگی کیفیت یافتن

حدود % در دهد می نشان ها می 50بینی را منطقه این ترافیک کل6ی حجم از . شدن کم موجب طرح این نمود منتقل شده ریزی برنامه های گذرگاه به توانزندگی کیفیت در ذکر شایان بهبود و منطقه این در ترافیکی بار توج6ه قابل

. گردد می نقلیه‌ وسایط و عابران منطقه، این شهروندان

ریزی برنامه فرایند

گذرگاه برای ریزی برنامه مد6ت B73فرایند هاسمانشتاتن پیرامونهای سال در و پیش . 1980تا 1979ها های مسیر شد آغاز

. دلیل به حال این با گردید تدوین طرح این در جایگزینی و متنو6عنواحی در مختلف های گروه فع6الیت و گسترده اعتراضات

. سال در یافت کاهش ها مسیر این تعداد و تنو6ع 1982مجاور،به که فرعی گذرگاه چندین با عمومی پروژه‌ی یک احی طر6آغاز بودند گرفته قرار هاسمانشتاتن منطقه‌ی در کامل طورمناطق از ها مسیر که چرا شد رد نیز طرح این حال این با شدبر طرح این منفی تاثیر و کرد می عبور منطقه مسکونی مهمتوسعه‌ی آینده‌ی مورد در ترس موجب مناطق این در زندگی . های گزینه تدوین پیشینه‌ی گردید منطقه این در ساز و ساخت

: باشد می زیر شرح به منطقه این برای مختلف

1980 :فرعی گذرگاه برای گوناگون جایگزین های مسیر مطالعه‌یهاسمانشتاتن

1985 1986تا» اسمانشتاتن: » فرعی ه گذرگاه اقدام کمیته‌ی گیری شکل1991 شرق: 1994تا جنوب منطقه‌ی مورد در ترافیکی مطالعات انجام

گراتس1994 فرعی: 1996تا گذرگاه دو با جدید عمومی طراحی یک ارائه‌ی

مختلف1996 :به عمومی اقبال دهنده‌ی نشان عمومی افکار از سنجی نظر

باشد می دوم مسیر1996 ها: 1997تا مسیر کل6ی مقایسه‌ی و مختلف های مسیر سازی بهینه

ها اپراتور و کاربران پیرامون، محیط شهرسازی، بر آن تاثیر و1997 ) سوی: ) از دوم مسیر پروژه کل6ی احی طر6 BmfWAتصویب

1999 تصویب: 2000تا برای نهایی طرح ارائه‌ی2002 :استریا ایالت فرمانداری سوی از پروژه تصویب2003 :بررسی محیطی، زیست تاثیرات فرایند گرفتن نظر در

ایمنی الزامات سازی شفاف هیدرولوژیکی، و ژئوتکنیکی هاینشانی آتش خدمات برای

2004 :کاوش دهانه‌ی ایجاد مناقصه‌ی اعالم2005 / 2006 :حدود طول به کاوش دهانه‌ی متر 750ساخت2007 /2008 :ی پروسه گیری نتیجه و بندی EIAجمع2008 / 2009 :گذرگاه مناقصه برنده‌ی اعالم و مناقصه

هاسمانشتاتن2010/2011 :هیملریش تونل هاسمانشتاتن، گذرگاه ایجاد

پروژه تشریح

ایالتی جاده‌ی با تالقی محل در غرب در هاسمانشتاتن فرعی گذرگاهB73 طول به و شده . 2320آغاز مرکزی، بخش در دارد امتداد متر

هیملریش تونل با را هیملریش کوهستانی جبال سلسله مسیر اینتقریبی طول مسیر 1045به به مجددا و کند می قطع می B73متر

حدود. در کاوش دهانه‌ی کاری، فاز اولین در در 742پیوندد متردر جا این در حفاری مقطع سطح و است شده ایجاد تونل امتداد

. 20حدود های ویژگی بررسی در مساله این باشد می 6ع مرب متربه مربوط شناختی زمین خطرات محدودیت به حال عین در و بستر . مقطع دو عالوه به بود خواهد راهگشا اصلی تونل احداث و احی طر6

طول به یک امتداد 50هر اصلی تونل باالیی دهانه‌ی بخش تا مترحفاری مقطع بخشسطح این در و . 70یافته فاز در است مربع متر

تولن احداث، های 1045دوم مسیر با همراه کامل طور به متری . شود می ساخته تهویه شفت و تونل میانه‌ی در تهویه

در مستلزم نیز جاده ایجاد زمین، روی و عوارضسطحی بخش درضروری های معیار شامل مهم مساله‌ی سه گرفتن نظرسازه نیز و ها مسیل و آبراهه صوتی، آلودگی برابر در حفاظت

. باشد می عملیاتی هایتدوین به شایانی کمک کاوش دهانه‌ی از آمده دست به اط6العاتارزش به عظیم ی پروژه این احداث به مربوط مناقصه‌ی اسناد

. 70تقریبی های مدل بررسی از پس است نموده یورو میلیوناز مناقصه برای آن مالی توجیه همراه به پروژه مختلف، مالی . کنونی اسناد گرفت قرار تصویب مورد استریا فرمانداری سویآخرین با و گرفته قرار تعدیل و اصالح مورد مجددا مناقصه

. اند یافته تطابق فناوری شرایط

پیشرفت و ساخت

ائتالف 2009نوامبر 24در به تونل ساخت عملیات قرارداد ،OUF های شرکت شامل Ostu-Stettin Hoch-undهاسمانشتاتن

Tiefbau GmbH ، Leoben وG.Hinteregger&Sohne Bauesellschaft . شد واگذار سالزبورگ در

شناختی زمین شرایط

بستر در پروژه اجرای ناحیه‌ی منطقه، شناسی زمین نظر ازبه آن رسوبات که دارد قرار استریا نوسنگی آبگیر حوزه‌یدوران به متعلق مادر های سنگ از انباشته زیادی میزان . دارای ای منطقه از تونل اصلی بخش باشد می پالئوسینتشکیل آهکی های الیه و نرم شن شنی، های رس آلتراسیون . دوره‌ی سست رسوبات شامل g عموما بخششرقی است شدهدانه ریز رسوبات دارای g عموما بستر این که است کواترناری

است.

حفاری عملیات

اساس بر تقویت و حفاری . NATMعملیات رسید انجام بهقرار استفاده مورد منظور این برای زیر سنگین آالت ماشین

گرفت:1 هیدرولیک الکترو بازو دو Atlas Copco L2Cبومر1 تونل حفاری Liebherr LH 932دستگاه3 دامپر حجم GHH MKA 30دستگاه مکعب 24تا 20با متر1 چرخدار Liebherr LH 564لودر2 تر اسپری Meycoدستگاه

با مسیر کل6 حفر امکان موجود، ژئولوژیکی شرایط دلیل بهپذیر امکان انفجار از استفاده بدون ممکن تخریب کمترینبا. تر شاتکریت صورت به پروژه این در شاتکریت روش است . حصول منظور به است ضخیم جریان پروسه از استفادهسایت در پلنت بچینگ یک ، عملیات مداوم اجرای از اطمینان . و شده حفاری مهارهای شامل g عموما تقویت شد اندازی راه

از بیش طولی با شده ریزی بندی 6دوغاب مش بر عالوه متر،. باشد می ها التیس و ها

) حفر ) دیواره عالوه‌ی به فوقانی دهانه‌ی مقطع یک صورت به تونلدر کاوشی دهانه‌ی انتهای تا که شود یابد TM 742می می ادانه

ساخت(. 1شکل) از پیش فوقانی بعد،دهانه به نقطه این ازدهانه معکوس قوس شاتکریت بالفاصله اجرای و لوله پوششو . بهترین نظر به ساز و ساخت نوع این شود می انجام فوقانیپروژه احی طر6 نتیجه در رود، می شمار به روش ترین آل ایده

سوی Tunnelbau Zivitechniker Ges و IGT Geotechnikازm.b.H . دهانه‌ی آمیز موفقیت اجرای گرفت قرار تایید مورد

در .2010اکتبر 5فوقانی شد گرفته جشن

تونل پوششآبی

عنوان به بیرونی الیه روی بر نیز شاتکریت مضاعف الیه یکاعمال تونل نواحی تمامی در کردن بندی آب برای زیرکار

ورقه. یک شامل آب ضد چتر یک تونل کل در به PVCگردید.2ضخامت شد کار متر میلی

ریزی بتن

بلوکی در شدن مسلح بدون طبیعی طور به طاق متری 12بتن . تونل اتصال محل در ای ناحیه طور به تنها تقویت، شد ریختهاعمال ها مدخل و ها رفتگی تو در تهویه تقاطع مسیر با اصلی

( شکل است دلیل(. 2شده به مداوم طور به معکوس قوس . در داخلی الیه ریزی بتن شود می تقویت می تور6 14فشارزیاد

.2011آپریل رسید اتمام به

خاص های ویژگی

بستر در تورمی فشارژئوتکنیکی پی در پی های سنجش کاوشی، دهانه‌ی حفر اتمام از پس . تور6م که دهد می نشان ها سنجش این شود می ارزیابی و انجامدارای رسی های کانی وجود دلیل به مقاطع برخی در معکوس . گسیختگی به منجر معکوس تورم این است داده رخ تورم پتانسیلدر کاوش دهانه‌ی در موجود شاتکرایت معکوس قوس در برشی . زمان اصلی،تکنیک تونل تقویت برای است شده نواحی برخیبالفاصله نیز معکوس قوس شاتکریت و استفاده حلقه بستن کوتاه . شامل نهایی الیه شد ایجاد مسیر کل طول در دیواره حفر از بعد . عالوه به باشد می درجا مسلح شد6ت به قوسمعکوس یک ایجاداستفاده با شکل تغییر سریع کاهش گسترده، های ساز و ساخت

. شد گیری اندازه شده نصب های اکستنسومتر از

خاک مقطع در لوله حفاظگوشه چهار سست

طول با انتهای 253مقطع از گرفته قرار سست بستر در که مترحفاظت تحت شرقی ورودی تا کاوش لوله 18دهانه‌ی حفاظ

. سوی از شده استفاده حفاری های دستگاه است شده حفربلند Keller Grundbauشرکت های لوله نصب به 18قادر

شکل ) دارد را حفاری گام هر در اسکرین یک ایجاد با (. 3متریدهانه‌ی در موقت معکوس قوس یک با g کامال تونل از مقطع این

. ای، ربع نقاط در است شده گودبرداری باالی 8فوقانی از چاهپایین تونل حفر از پیش زمینی زیر های آب و شده حفر زمین

. است شده آورده

استخراج شفت و تهویه مسیر

فضایی بایست می اصلی، تونل در تهویه مفهوم تبیین نوع دلیل به . شود تعبیه دود استخراج دستگاه ایجاد برای تونل میانه‌ی در

حدود طول به تهویه سوراخ یک ایجاد شامل روند و 20این مترارتفاع به ) 15گودبرداری شکل باشد می و(. 4متر حفاری

. شود می انجام مختلف مناطق و گوناگون مراحل در تقویتعمق به عمودی شفت یک به خروج داالن ، تهویه سوراخ انتهای در

از 30حدود هوا خروج برای آن از توان می که رسد می مترشکل ) نمود استفاده حادثه بروز شرایط در حفره(. 5تونل قطر

جا این . 1در تقویت و برای نیز شاتکریت الیه یک باشد می متر. شد اعمال بخش این

میانه پوششسقفی

حدود طول دال 500در یک تونل، مرکزی بخش جاده طول در مترضخامت به ای تهویه میانی 20مسلح دال عنوان به متر سانتی

. هر در است شده بازشوهای 100اجرا تعبیه 4*3متر متری. کنند خارج را دود آتشسوزی هنگام در تا اند شده

تا نظر به که است کیلومتری یک حدود تونل طول اینکه رغم علیو متعدد های سازه ساخت اما رسد، می کوتاه حدودیشفت دهانه‌ی استخراج، شفت تهویه، مسیر همچون مخصوصی

( شکل بود ضروری امری میانی دال می(. 6و خالصه طور بهآمده دست به ژئوتکنیکی و ژئولوژیکی اط6العات که گفت تواناحداث و احی طر6 در خوبی به کاوشی دهانه‌ی ساخت طول درتونل ساخت طول در مشکلی و شده گرفته کار به اصلی تونل

نشد مشاهده .اصلی

موعد از پیش زهکشی باعث کاوشی دهانه‌ی احداث چنین همهمراه به را ها هزینه در توج6ه قابل جویی صرفه که شد زمینامروز. به تا ساز و ساخت عملیات آمیز موف6قیت پیشرفت آوردپروژه این در فعال طرفین تمامی متقابل های تالش لطف به . ماه تا بایست می ساختاری های فع6الیت است شده میس6ر

تجهیزات 2011دسامبر نصب آن از پس و برسد پایان به . تا بایست می هاسمانشتاتن گذرگاه شود آغاز ایمنی و عملیاتی

.2012تابستان برسد برداری بهره به عموم استفاده‌ی برای

دهانه‌ی. 1شکل تکمیل از پس رخ تمام حفاریکاوش

انقطاع. 2شکل آغاز

ای. 3شکل لوله حفاظ ایجاد

تهویه. 4شکل پوشش

استخراج. 5شکل شفت

ورودی. 6شکل پرتال دیواره‌ی

www.meyfam.mihanblog.com

By: Arghavanii