28
Moscow Urban Forum December 2014 Federico Parolotto MIC Mobility In Chain www.michain.com www.flow-n.eu Twitter @fparolotto

Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Moscow Urban Forum

December 2014

Federico Parolotto

MIC Mobility In Chainwww.michain.com

www.flow-n.eu

Twitter @fparolotto

Page 2: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

transport and the city

Page 3: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Bbefore

A

Page 4: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Btime and money

A

Page 5: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Band now?

A

Page 6: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Bthe city!

A

Page 7: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Meant to go fast (but often going slowly)

Page 8: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 9: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Guadalajara’s BRT: a barrier throught the city

Page 10: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

a world at grade

Guadalajara’s BRT: a barrier throught the city

Page 11: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

transport and the city

Page 12: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 13: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 14: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 15: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

from vision to planning

Page 16: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

RETHINKING TRANSPORTATIONThe pyramid of land-use priorities:

C a r sPublic transport

Pedestrians

Non-transport use

(bicycles)

Non-transport use

Pedestrians

Public transport

Bicycles

Cars

20th Century: 21st Century:

Page 17: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 18: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

from vision to planning

Page 19: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

The White City

Page 20: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

today: an asphalt expanse …

Page 21: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

today: an asphalt expanse …to circumnavigate

Page 22: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

tomorrow: redistributing space and time… for a more human-scaled

road environment

Page 23: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

tomorrow: redistributing space and time…

for a more human-scaled road environment

Page 24: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"
Page 25: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

PBMP - Pedestrian and bicycle master plan

Page 26: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Accidents involving pedestrians

Page 27: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

Accidents involving pedestrians - density

Page 28: Федерико Паролотто "Группа MIC - цепочка мобильности"

• Reduce car traffic

• Improve traffic safety

• Improve pedestrian infrastructure

• Create cycle infrastructure

• Balance urban space

• Walking and cycling & public transport

• Awareness raising and education

• Lively spaces to support urban regeneration

• Guarantee equal accessibility to all users

• Manage and monitor

• Ensure maintenance

• Enforce policies and regulations

The pedestrian and bycycle master plan