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VISITA DE CAMPO A LA TRONCAL 7
Autores: Juan Parra CI: 18.797.003Johan Zerpa CI: 19.995.198Jesus Rodríguez CI: 20.350.351
Mérida, 16/07/2016Se realizo una visita de campo en la troncal 7, con el fin de identificar los diferentes tipos de drenaje existente en la vía, y por el mismo determinar la situación actual en que se encuentra.
El inicio del recorrido fue el limite del Municipio Santos Marquina y Rangel, el sector popularmente conocido como los aleros identificado con la progresiva de 430+100.
Progresiva 430+100 Características del drenaje Estado en que se encuentra
En el sitio se puede observar un drenaje longitudinal a la vía desembocando en un colector de agua y este a su vez canalizando un drenaje subterráneo transversal. Constituido por Concreto vaciado en sitio con las siguientes dimensiones
Se encuentran en estado de deterioro, presentando material orgánico, sedimentos debido a la falta de mantenimiento.
80
6030
Progresiva 429+000 Características del drenaje Estado en que se encuentra
En el sitio se puede observar un drenaje longitudinal a la vía desembocando en un colector de agua y este a su vez canalizando un drenaje subterráneo transversal. Constituido por Concreto vaciado en sitio con las siguientes dimensiones, al otro lado de la vía se puede apreciar que no se encontró ningún tipo de drenajes.
Se encuentran en estado presentando material orgánico, sedimentos debido a la falta de mantenimiento tal cual como se puede apreciar en la foto.
Progresiva 428+500 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este se puede observar con mayores dimensiones en su diseño debido a la gran capacidad de caudal que cruza por este tramo.Dimensiones:
En este drenaje transversal se puede constatar que se le han hecho labores de mantenimiento en sedimentos del tubo de concreto.
Presenta mejores condiciones que los demás colectores ya vistos.
1.80 m3.00 m
Progresiva 428+200 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este es un colector de agua y drenaje subterráneo transversal, cuya función principal es canalizar el agua proveniente de naciente de dicho tramo.
Esta hecho de concreto ciclópeo vaciado en sitio.
Se encuentra en buen estado, no se observa gran cantidad de sedimentos ni materiales que obstruyan el tuvo o el paso de agua.
Progresiva 426+200 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Este es un cajón de paso que tiene una medida de 8metros de longitud, por 4 de alto
Esta en buen estado dado que no se observan sedimentos en su paso.
Progresiva 426+000 Características del drenaje Estado en que se encuentra
Se observa un rompe carga de diseño escalonado el cual sirve para disminuir la velocidad del caudal,
Presenta falta de mantenimiento, ya que la cuneta esta tapada con materiales proveniente del talud lo cual hace que el agua se rebose perjudicando el pavimento.
CONCLUSIÓN
Por medio del siguiente informe se puede denotar la importancia de los drenajes independientemente de su forma o tipos, la necesidad de canalizar las aguas pluviales o de nacientes para alargarle la vida útil a la estructura vial.
En todo diseño de una vialidad, la condición debe tener preferencia es proporcionalmente seguridad al transito. El objetivo es lograr que el conductor circule cómodamente por las distintas vialidades evitando, en lo meno posible, que le afecten factores externos como por ejemplo: el clima, el uso del suelo, los medios de comunicación, el transito y la vía.