23
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг. Декабрь 2014

Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

Департамент транспорта

и развития дорожно-транспортной

инфраструктуры города Москвы

Департамент транспорта

и развития дорожно-транспортной

инфраструктуры города Москвы

Отчет о работе транспортного комплекса

города Москвы за 2010-2014гг.

Декабрь 2014

Page 2: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

1

• Текущая ситуация и основные проблемы

• Инициативы, реализованные в 2010-2014гг., и

планы на 2015г.

Содержание

Page 3: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

Транспортная системы города Москвы находится

на уровне крупнейших мегаполисов мира…

486

270

232

285

142

196

303

5,7

8,5

4,5

2,2

16,0

28,2

17,5

83

40

269

(единая система

с метро)

115

268

257

66,0

23,0

19,5

70,0

48,0

35,0

27,7

700

230

150

204

120

1 249

1 367

178

1 062

327

402

220

465

304

Количество

станций, шт

Протяженность

линий, км

Количество единиц

подвижного

состава, тыс. ед.

Количество

станций

Количество

лицензированных

автомобилей, тыс. ед.

Протяженность

велодорожек (вкл.

парковые зоны), км

Москва

Нью-Йорк

Лондон

Париж

Токио

Сингапур

Пекин

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, открытые источники информации

2

Page 4: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

3

… около 15 млн поездок совершается на общественном

транспорте

Наземный

транспорт

Метрополитен

Всего

Пассажирское

ж/д

14,99

0,26

6,02

1,86

6,85

2014 год

Млн/сутки 2014 год (прогноз) 2020 год (прогноз) 2010 год

5,48

0,10

2,20

0,68

2,50

Пассажиропоток Количество перевозок, Млрд/год

Такси

6,83

0,21

2,50

1,32

2,80

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

+25%

2,35

0,48

2,00

0,01

4,84

+ 640 млн. пасс

+ 150 млн. пасс

+ 200 млн. пасс

+ 200 млн. пасс

+ 90 млн. пасс

Page 5: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

4

За последние 15 лет кол-во а/м в Москве увеличилось на

~2 млн, к 2020 г. ожидается дополнительный рост на ~1

млн а/м

4,9

3,93,3

2,6

1,8

+4% в год

2020 2014 2010 2005 2000

Кол-во легковых автомобилей зарегистрированных в Москве, Млн. шт.

• В Москве зарегистрировано 3,9 млн. а/м (с учетом МО еще 3 млн. а/м)

• За последний год количество зарегистрированных а/м в Москве и МО увеличилось на 250 тыс. а/м

• Ежедневно по Москве передвигаются около 3 млн. а/м

• При существующей УДС одновременно могут передвигаться только 500 тыс. а/м

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, УГИБДД по г. Москве

Page 6: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

5

Стратегия транспортного комплекса направлена на

решение основных транспортных проблем Москвы В городе исторически существуют проблемы

в сфере транспорта Целевое состояние транспортной системы к 2020 году

• Дорога на работу и домой на

20% быстрее

• Комфортный, быстрый и

надежный общественный

транспорт

• Цивилизованная парковка и

приоритет для пешеходов и

автомобилей

• Прозрачная система такси,

работающая по утвержденным

стандартам качества

• 3 млн. автомобилей ежедневно

выезжают на дорогу

• Более 60% задержек НГПТ

связано с загруженностью

улиц и ДТП

• 250 тыс. новых автомобилей

каждый год

• Нарушение правил парковки

препятствует движению

пешеходов и автомобилей

• Наличие «бомбил» на

дорогах города

• 70% поездок совершаются на

общественном транспорте

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Page 7: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

6

• Текущая ситуация и основные проблемы

• Инициативы, реализованные в 2010-2014гг., и

планы на 2015г.

Содержание

Page 8: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

7

Цель развития Метрополитена: метро станет доступнее и

комфортнее

Пример видимых улучшений в 2010-2014

До

ступ

но

сть

К

ом

фо

рт

+31,6 км новых линий

+16 новых станций

Закуплено 1 300 новых вагонов метро

21 перехватывающая

парковки на 7 тыс. машин

Wi-Fi на всей сети метро

Итоги 2010-2014

Увеличена частота

движения поездов в

час пик (+500 тыс. мест)

Наведен порядок в 50- метровой зоне вокруг

станций

Обслуживание подвижного

состава по КЖЦ экономнее для

города на 20-25%

49 станций метро

оснащены напольной

навигацией

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Wi-Fi в метро

пользуются 1,5 млн.

человек в день

На 20% увеличился

пассажиропоток на

монорельсе

Page 9: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

8

Цель развития пригородного ж.д. сообщения: электричка станет

достойной альтернативой автомобилю при поездках из области

в Москву

Пример видимых улучшений в 2010-2014

До

ступ

но

сть

К

ом

фо

рт

Запущено скоростное

движение на участке

Москва-Новопеределкино

Оптимизирована грузовая

ж/д работа в границах

города

Закуплено 350 новых

вагонов

Реконструировано 38

платформ на территории

Москвы

Итоги 2010-2014

Сокращены интервалы

движения движения

поездов в час пик (+55 тыс.

мест)

Начало работ по

строительству МК МЖД и

дополнительных ж/д путей

Внедрение карты «Тройка»

на пригородных поездах и

поездах Аэроэкспресс Вокзалы и станции стали

чище и удобнее

47,5 млрд. руб.

Правительство Москвы

выделило на строительство

дополнительных ж/д путей

Поставлен первый двухэтажный

поезд «Аэроэкспресс»

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Page 10: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

9

Программа развития НГПТ направлена на повышение

доступности и комфорта наземного городского транспорта

Пример видимых улучшений в 2010-2014

До

ступ

но

сть

К

ом

фо

рт

+215 км выделенных

полос (прирост 100%)

6 полуэкспрессных

маршрутов и 8 ночных

маршрутов

Закуплено около 5 тыс. единиц нового

подвижного состава

Обновленная маршрутная

сеть

Новая модель

управления перевозками

Итоги 2010-2014

495 информационных

табло на остановках

100% подвижного состава

ГУП «Мосгортранс» соответствует

установленным нормативам

Информационные табло помогают

сделать поездку прогнозируемой

60 новых современных

трамваев появилось на

улицах города

Выделенные полосы

делают поездку на

12% быстрее

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Page 11: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

10

Цель нового билетного меню – повысить комфорт и сократить

затраты времени для пассажиров

Пример видимых улучшений в 2010-2014 Новое тарифное и билетное

меню:

Единый билет, действующий

во всех видах городского

транспорта

Билет "90 минут" для

выгодных пересадок между

видами транспорта

Транспортная карта «Тройка» для постоянных и для редких

пользователей городского

транспорта

Установлено более 1,2 тыс. аппаратов по продаже билетов

в метро

Выдано около 2,5 млн. карт

«Тройка»

Итоги 2010-2014

Сеть пополнения карт «Тройка»

достигла 1 500 точек

Более 25% всех поездок на

городском транспорте

оплачено картой «Тройка»

Сократилось количество

очередей на 25%

Билеты у водителей стали

покупать в 2,5 раза реже

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Page 12: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

11

Реформа такси направлена на улучшение качества услуг,

а также повышение его доступности и безопасности

Пример видимых улучшений в 2010-2014

49 тыс. разрешений такси

(увеличилось в 7 раз)

Единый стандарт: цвет,

желтый номерной знак и

знаки отличия

Итоги 2010-2014

100 млн.руб. ежегодно

выделяется на

субсидирование

приобретения такси

Совместно с МВД РФ

осуществление контроля

за нелегальным извозом

План 2020 года по выданным

лицензиям Правительство

Москвы выполнило в 2014 году

Доступное и

безопасное такси для

москвичей

Организовано около 400

стоянок такси и 7 линий такси на

московских вокзалах

Сокращение времени

поездки за счет допуска

такси на выделенные

полосы

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Page 13: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

12

Цель развития парковочного пространства – повышение

обеспеченности города парковочными местами и

разгрузка УДС

Пример видимых улучшений в 2010-2014

28 тыс. мест в

центральной части города

Удобная система

информирования:

мобильное приложение,

интернет-портал и паркомат

Итоги 2010-2014

Развитая система

администрирования:

комплексы фиксации

нарушений и эвакуация

Современная система

оплаты: СМС, мобильное

приложение и паркомат

Действует около 31 тыс. резидентных разрешений

Время паркования уменьшилось с

шести до полутора часов

На 5-10% увеличилась скорость

некоторых улиц в зоне платной

парковки, загрузка УДС снизилась

на 25%

90% пользователей

оплачивают парковку с

мобильных устройств

Упорядочена стихийная парковка

в центральной части города

2,1 млрд. руб. от парковки направлены

на благоустройство территории и

капитальный ремонт домов

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Яндекс

Page 14: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

13

Все средства от платных городских парковок направляются в

бюджет города Москвы (Управы)

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Префектура ЦАО, ГКУ «АМПП»

Управами ЦАО реализовано около 700 мероприятий на средства от парковок

Page 15: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

14

Управами реализована широкая программа мероприятий,

направленная на благоустройство территории и …

Пример видимых улучшений в 2012-20141

Бл

аго

устр

ой

ств

о т

ер

ри

тор

ии

Благоустройство 413

дворовых территорий

Обустройство 50

скверов и

общественных мест

Обустройство 80

детских площадок

Итоги 2012-2014

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

1 Сверху вниз, слева направо: Плющиха ул., д.27, стр.2, д. 5, Донская ул. д.17, д.19, Ленинский пр-т д.13;, Панфиловский пер. д,6

Page 16: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

15

… капитальный ремонт домов

Пример видимых улучшений в 2012-20141

Кап

итал

ьн

ый

рем

он

т д

ом

ов

Ремонт 15 аварийных

квартир и окон в

домах

Ремонт системы

водоснабжения и

канализации в 60

домах

Ремонт 35 крыш и

чердаков

Ремонт 20

подвальных

помещений

Итоги 2012-2014

Ремонт 10 балконов и

козырьков

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

1 Сверху вниз, слева направо: Библиотечная ул., д.6; Арбат ул. 47/23;Трифоновская ул. д.57 кор.1; Поварская ул., д. 23А

Page 17: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

16

Созданная инфраструктура для велосипедистов делает

перемещение по городу более комфортным

Пример видимых улучшений в 2010-2014

Около 150 км велодорожек

и 2 тыс. велопарковок

150 пунктов аренды

на 1 500 велосипедов

Итоги 2010-2014

63 тыс. пользователя

системой велопроката

Возможность провезти

велосипед в электричке и

наземном транспорте

В два раза больше поездок во

второй год работы велопроката

Один из самых современных

велопрокатов в мире

Парк Победы и Музеон

соединены велодорожкой

длинной 16 км

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы

Велопарковки около станций метро,

ж/д станций и мест общественного

притяжения

Page 18: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

17

Цель вводимых ограничений на движение грузовиков –

снижение загрузки дорог города и улучшение экологической

ситуации

Пример видимых улучшений в 2010-2014

Оптимизация движения

грузового транспорта в

городе

Запуск «грузового каркаса»

в ВАО

Итоги 2010-2014

19 специальных парковок

для грузовиков в

центральной части горда

86 тыс. действующих

пропусков

10 постов весового

контроля в границах

города

В два раза сократилось количество

грузовиков на МКАД в дневное

время

Средняя скорость на

МКАД выросла на 9%

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Яндекс

В 3 раза снизилось количество

перегруженных грузовиков на

дорогах города

70% жителей города

поддерживают ограничительные

меры для грузовиков

Сокращение источников

загрязнения воздуха в Москве

Page 19: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

18

Комплексная программа мероприятий «Транспорт Москвы без

границ» направлена на создание безбарьерной городской

среды

Пример видимых улучшений в 2010-2014

10% мест для инвалидов в

зоне платной парковки

105 машин соцтакси

Итоги 2010-2014

Около 400 тыс. человек

ежегодно пользуются

социальным такси

Выдано 20,3 тыс. разрешений на парковку

Более 300 тыс.

пассажиров обратилось в

«Центр обеспечения

мобильности пассажиров»

На наиболее загруженных перекрестках

светофоры оснащены сигналами

звукового оповещения

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы,

Организована служба помощи маломобильным

гражданам на 85 станциях метро

С 2010 года приобретается

подвижной состав,

полностью приспособленный

для перевозки

маломобильных граждан

Page 20: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

19

Полное развёртывание систем ИТС позволит значительно

разгрузить УДС и обеспечить предсказуемость передвижения

Пример видимых улучшений в 2010-2014

Построен Ситуационный

центр ЦОДД

Введено в эксплуатацию 800

комплексов фиксации

нарушений ПДД

Установлено около 1 700 "умных" светофоров и более

150 табло отображения

информации

Итоги 2010-2014

Установлено около 7 тыс. детекторов транспортных

потоков и более 2 тыс. камер

телеобзора

100% парка ГУП

«Мосгортранс» оборудовано

датчиками ГЛОНАСС На 20% ежегодно сокращается

количество ДТП в местах

установки комплексов

Ситуация на дорогах

улучшилась на 5-10%, а

скорость увеличилась на 4%

Благодаря сокращению

числа ДТП на 5% стало

меньше заторов на дороге Табло информируют о

ситуации на дорогах

Источник: Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Яндекс

Page 21: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

Следующий год станет годом повышения качества и удобства

транспортной инфраструктуры…

Основные планы на 2015 год…

…повышение доступности

городского транспорта…

…внедрение

информационных систем…

…повышение удобства

транспортной

инфраструктуры…

• Транспортная

навигация

• Транспортный

портал

• Мобильные

приложения

• Информацион-

ные табло

• Единое окно для

обращения

граждан

…повышение качества

подвижного состава

• Закупка

современного и

экологичного

подвижного

состава

• Внедрение КЖЦ

• Новый образ

подвижного

состава

• Новая модель

управления и

маршрутная сеть

• Выделенные

полосы

• Новые виды

транспорта

• Такси

• «Доступная

среда»

• Реконструкция

переходов и

вестибюлей

• Новый формат

торговли

• Новые остановки

• Безопасные

наземные

пешеходные

переходы

16

Page 22: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг

… а в основе улучшений лежит постоянное двухстороннее

общение с пассажирами

Информационные

плакаты

Публичные мероприятия,

посвященные транспорту

Информация на

остановках наземного

транспорта

Социальные опросы

пассажиров Московского

транспорта

Онлайн-опросы

москвичей

Ассистенты и волонтеры

Каналы

общения с

пассажи-

рами…

Page 23: Отчет о работе транспортного комплекса города Москвы за 2010-2014гг