Título de la conferencia:

El sueño roto. Breve crónica e la inmigración en el

Estrecho”

“Hemos aprendido a volar como los pájaros, a nadar

como los peces, pero no hemos aprendido el arte de

vivir juntos, como hermanos”. Martin Luther King.

La historia de la humanidad está estrechamente ligada a

las emigraciones.

En 1981 España tenía 198.000 emigrantes. La evolución

fue la siguiente:

-1981 198.042 (0,58%)

-2003 2.664.168 (6,24%)

-2008 5.220.600 (11,3%)

-2009 5.598.691 (12%)

-África del Norte: 730.000 (15%) Marruecos y Argelia

-África Subsahariana: 190.000 (4,12%) Senegal, Nigeria y

Gambia.

Razones de la emigración subsahariana.

-La debilidad de las economías africanas

-Las economías africanas carecen de flexibilidad y a

menudo son tributarias de un producto básico único.

-La persistencia del proteccionismo agrícola en los países

industrializados reduce el acceso a los mercados.

-Si a estas limitaciones sumamos el peso de la deuda, en

torno a los 300.000 millones de euros.

-Una fuerte presión demográfica.

-Situación sanitaria inexistente.

-Regimenes políticos corruptos.

Las dos orillas del Mediterráneo registran la brecha

más profunda en cuanto a disparidades económicas

en el mundo.

Un 45,7% de las personas del África subsahariana ganan

menos de 1 dólar al día, y viven por debajo del umbral de la

pobreza. Más de 300 millones de seres humanos

Dinero de la emigración marroquí:

-3.500 millones euros/anuales

-2.000 millones en efectivo/anuales

Número de emigrante llegados en patera o cayuco:

-2008 13.555

-2009 7.400

Fue Felipe González, entonces presidente del Gobierno

español, quien, en una entrevista en El País Semanal

afirmó: “Si yo fuera un norteafricano de veinte años [y

también puede aplicarse a un subsahariano] con siete

hermanos y hermanas, estaría en una patera como ésta. Si

me devuelven, si tengo la suerte de llegar sin ahogarme, al

mes siguiente, estaría de nuevo allí intentando franquear la

barrera”.

EL ESTRECHO: LA BARRERA

Su longitud es de 14,4 km en su parte más angosta, y

su profundidad varía entre los 280 m. hasta algo menos

de 1000 m., a la altura de la bahía de Algeciras.

Su nombre actual procede de la invasión musulmana de

la península Ibérica y significa Montaña de Tarik (Djebel

al Tarik > Gibraltar) por ser el caudillo Tarik el que inició

dicha invasión. Su nombre en árabe es “La entrada de la

puerta Estrecha”.

Las puertas de Marruecos a España estuvieron abiertas

durante siglos. El tráfico de marroquíes nunca había

sorprendido a los habitantes del sur de España. Tuvo que

llegar la Ley de Extranjería, de 1985 (ley Orgánica de los

Derechos y Deberes de los trabajadores en España) y,

posteriormente, el acuerdo Schengen, firmado por la

práctica totalidad de los países de la UE, en 1991, para

que los trabajadores del Tercer Mundo se vieran

obligados a obtener un visado que les autorizase a

permanecer en nuestro territorio. Un documento

imposible de conseguir para un africano sin dinero ni

influencias. Ese fue el comienzo de la tragedia: el paso

de una frontera de 57 kilómetros de largo, que separa

África de Europa, y que se convierte en el último y

trágico obstáculo para los inmigrantes. Y en ese sentido,

Tánger tuvo ahora el “honor” de haberse transformado de

capital del mundo hedonista y libre a capital de la

inmigración ilegal. Tras la detención en 1996 de dos de

los más grandes capos del tráfico de hachís, Abdelaziz el

Yajlufi, en Tetuán, y Ahmed Bunekkud, conocido como El

Lobo, en Tánger, y la desarticulación de sus respectivas

organizaciones, muchos de los componentes de sus

bandas pasaron al lucrativo negocio de la inmigración

ilegal.

El proceso resulta fácil: los emigrantes deben abonar el

50% del “billete”, cuyo precio pode oscilar entre 1.000 y

3.000 euros, para después ser hacinados en pensiones

o locales hasta que el patrón de la embarcación decida

que es el momento oportuno de zarpar.

La playa de Ksar Seghir suele ser el lugar apropiado.

Parece sencillo, pero a estas alturas resulta imposible

realizar un cálculo ni aproximado de los que han muerto

en este empeño. En el Zoco Chico es relativamente fácil

entrar en contacto con las organizaciones de tráfico de

ilegales. La cafetería de la pensión Fuentes es una

referencia obligada para este asunto, al igual que el café

Marsá, el Jafa, el Menara, o las estaciones de autobuses

o del tren, donde los contactos seleccionan a sus

posibles clientes ofreciéndoles bruler (quemar) la

frontera.

Hace algunos años las pensiones de Tánger estaban

abarrotadas de africanos subsaharianos. Ellos fueron los

protagonistas de los primeros viajes en pateras. Pero el

escándalo que levantaron los medios de comunicación

ante las numerosas muertes que hubo, y las presiones

diplomáticas, motivaron que el Gobierno marroquí

detuviese a más de 2.000 subsaharianos a finales de

1992, encerrándoles en la plaza de toros, para después

repatriarles a sus respectivos países. Por ese tiempo

también se firmó el Tratado de Buena Voluntad y el

Convenio de Readmisión entre España y Marruecos, que

señalaba que Maruecos debería aceptar a los emigrantes

que llegasen de España procedentes de su territorio.

Desde entonces, las pateras que salen de Tánger sólo

transportan, en su mayoría, ciudadanos marroquíes. Los

emigrantes procedentes del sur de África tuvieron que

buscar otras vías de escape, y las encontraron en Ceuta

y Melilla.

Ksar Seguir (castillo pequeño) es, hoy en día, un pueblo

de gran interés arqueológico. Las excavaciones que se

hicieron entre 1972 y 1977 -cuenta la historia de este

lugar-, así como sus actividades portuarias y militares,

estuvieron estrechamente ligadas a la península Ibérica.

En estas campiñas tuvo lugar en 1578 la histórica batalla

de Alcazarquivir. De la que salió victorioso el nuevo rey

Abdul Abbas Ahmed, llamado Almanzor (el Victorioso),

que fue considerado el soberano más destacado de la

dinastía Saadiana. En su reinado (1578-1603) se realizó

la organización administrativa marroquí, que perduraría

hasta el siglo XX, sobre la base de una federación de las

tribus unidas por el "Makhzen", compuesto por ministros,

personal de palacio, oficiales y gobernadores.

El número de fallecidos, nos recuerdan en la página de

Internet solidaridad.net, no se puede reducir a los que

reposan en las entrañas del Estrecho. Hay cientos, miles

de personas con las vidas segadas por los ejes de los

camiones en los que pretendían cruzar clandestinamente

la frontera, asfixiados en contenedores de mercancías,

destrozados por los motores de un trasbordador,

ahogados tras saltar de un barco de pasajeros para

hacer el último trecho a nado y burlar así a la policía. Sin

olvidar las víctimas anónimas acuchilladas por las mafias

marroquíes; arrojados al mar desde mercantes al ser

descubiertos como polizontes. Y a todos éstos hay que

sumar todos los africanos que cayeron asesinados en el

camino o murieron víctimas de la malaria, las guerras, el

hambre o la sed en una peligrosa travesía de miles de

kilómetros por África.

La Asociación de Emigrantes Marroquíes de España

(AEME) habla de 6.000 desde comienzos de los

noventa. Mientras, el Ministerio del Interior niega tener

alguna información al respecto. Escuché en Tánger

historias a cuál de ellas más dramática: me dijeron que la

mayoría de los emigrantes no sabía nadar y que

cuando, a escasos metros de las playas españolas, se

les obliga a lanzarse al agua, muchos caen, presas de

la tensión y el miedo, como auténticos “fardos” al fondo

del océano.

Según el director de la Media Luna Roja mauritana, parece

que un 40% de las embarcaciones que salen de Mauritania

hacia las Canarias (un periplo de al menos 1.000

kilómetros a través del Atlántico) naufraga durante la

travesía.

En su opinión, los africanos que asumen tales riesgos

están dispuestos a todo para llegar a Europa, atraídos por

la esperanza de una vida mejor:

“Para ellos, es como jugar a la ruleta rusa: o lo hago, o

muero”.

Por Andrés Renato.

(Resumen de la conferencia pronunciada el 21 de enero de

2010 en el Club Rotary Madrid-Castilla)