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INDUSTRIA AUXILIAR

TODO CABALLERO (DE LA CARRETERA) NECESITA SU CASTILLOBenavente y El Burgo Ranero, en las inmediaciones de León, tienen dos castillos. Quizá no aparezcan en los libros de Historia ni hayan sido el escenario de heroicas batallas, pero no faltan en la agenda de los transportistas que circulan por Castilla y León. Se trata de las estaciones de servicio de Castillo Grupo, unos negocios especialmente diseñados para ofrecer una atención personalizada a los profesionales de la carretera, que encontrarán en ambas instalaciones un remanso de paz donde realizar sus merecidos descansos.

Por Nacho Rabadán Fotos: Todotransporte

Las estaciones de servicio de Castillo Grupo están enfocadas al transporte

Especial

l transportista es un caballero andante que debe enfrentarse a fatigosas travesías y que se me-rece la mejor atención cuando

realiza su merecido descanso. Ésta es la premisa de partida de Castillo, un grupo empresarial dedicado a la distribución de carburantes al por menor “enfocado a los vehículos pesados de largo recorrido” y que posee dos estaciones de servicio en Castilla y León. Así pues, los castillos son dos. Ambas instalaciones nacieron y se han desarrollado con la vocación inequívoca de ofrecer el mejor servicio a los transpor-tistas. Por ello, desde su estratégica ubi-cación hasta la oferta de productos dis-ponibles, pasando por la calidad de los menús que ofrecen en sus restaurantes están pensadas para satisfacer las nece-sidades de los profesionales del volante. La trayectoria empresarial de Castillo Gru-po se remonta a la década de los cin-

E Cuenta con una superficie de 4.500 metros cuadrados, 300 de los cuales están prote-gidos por una marquesina. Sus responsa-bles explican que las instalaciones zamora-nas conforman “un entorno optimizado para el sector del transporte”. Y es que el diseño de la estación “tiene en cuenta los ángulos de giro de los camiones, facilitando la entrada y salida de la misma sin necesi-dad de realizar maniobras”. Los vehículos pesados se encontrarán con otras gratas sorpresas en la estación, como cuatro surti-dores de combustible de gran caudal y un puente de lavado para camiones.Tras inaugurar hace 15 años la estación de servicio en el emblemático cruce de caminos de Benavente, Castillo Grupo ha seguido “una estrategia en espiral a la hora de crecer. Somos localistas y a partir de aquí vamos ampliando en nuestra zona geográfica, pero siempre para cubrir las necesidades que detectamos”, explican desde la compañía castellanoleonesa.

cuenta del siglo pasado. Después de ven-der carbón durante 40 años, los respon-sables de la sociedad se dieron cuenta en los 90 de que si querían seguir ligados al sector de la energía debían de aden-trarse en la distribución de gasóleo. Los primeros pasos de la compañía castella-noleonesa en el mundo de los hidrocar-buros se correspondieron con la puesta en marcha de una unidad de suministro de gasóleo en La Bañeza (León).Los responsables de la compañía, con Juan José Monje al frente, comprueban que la fórmula que ofrecen al mercado goza de la aceptación de sus clientes, por lo que se deciden a dar el salto y poner en marcha una estación de servicio en un enclave ligado tradicionalmente al trans-porte: Benavente. Ubicada junto al Centro de Transporte de Benavente (C.T.B.), la Estación de Servicio Castillo Benavente dispone de tienda de conveniencia, aseos, duchas y teléfono.

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CASTILLA Y LEÓN

“Castillo El Burgo”Siguiendo el criterio de crecimiento en espiral, hace diez años Castillo Grupo de-cide abrir una estación de servicio en la localidad leonesa de El Burgo Ranero. La completísima área de servicio “Castillo El Burgo” cuenta, además de con varias ca-lles de repostaje para vehículos pesados, con cafetería, restaurante, zonas de des-canso y hasta un hotel, que fue inaugura-do en 2008.El área de servicio Castillo el Burgo se en-cuentra en la A-231 (salida km 34 El Bur-go Ranero), también denominada “Auto-vía Camino de Santiago”, que une León y Burgos. Los responsables de la compañía explican que “desde la apertura de esta autovía, el flujo de vehículos se había in-crementado de forma considerable, por lo cual era necesario dotarla de un área de servicio y descanso de 24 horas”. Una vez detectada esa necesidad, Castillo Grupo se puso manos a la obra y constru-yó unas instalaciones a medida de los profesionales de la carretera. El área de servicio Castillo el Burgo ocupa una superficie de 17.290 metros cuadra-dos con un diseño especialmente cuida-do, lo que facilita las maniobras de los vehículos de gran tonelaje.Los camiones que acuden a las instala-ciones leonesas de Castillo Grupo pueden llenar sus depósitos en las tres isletas es-pecíficamente diseñadas para el reposta-je de vehículos pesados, con surtidores de gran caudal capaces de suministrar 120 litros de gasóleo por minuto.Mención aparte merecen el resto de ser-vicios del área de servicio Castillo el Bur-go enfocados al descanso de los trans-portistas. Como toda fortaleza que se precie de serlo, las instalaciones leone-sas cuentan con un espacio diseñado para el descanso de los caballeros de la carretera. Se trata de “un moderno y con-fortable hotel”, abierto todos los días del año. Ofrece a los conductores habitacio-nes individuales o dobles con baño incor-porado, wifi y productos de bienvenida.

Mientras disfrutan de su merecido des-canso, los transportistas pueden dormir tranquilos, sabedores de que el aparca-miento para 120 camiones del área de servicio cuenta con vigilancia 24 horas. Y para reponer fuerzas, qué mejor que el restaurante de Castillo el Burgo, una joya de la gastronomía que este año ha recibi-do incluso el prestigioso “Plato de Oro”, un galardón que premia la calidad salida de los fogones de los mejores restauran-tes. No en vano, cocineros de la talla de Adriá, Arola o Arzak han sido ganadores de este distintivo.Las instalaciones se complementan con boxes de lavado para vehículos industria-les, cafetería, prensa y una completa tienda excepcionalmente surtida en la

que los responsables de la compañía ofrecen a sus clientes atractivas ofertas.

Valor añadido para el transportistaAdemás de la amplia gama de productos especialmente orientados a los transpor-tistas, la filosofía empresarial de Castillo Grupo pasa por ofrecer toda una serie de servicios de valor añadido para este co-lectivo. Entre ellos destacan su tarjeta de gasóleo profesional propia, el servicio atendido para el repostaje de los vehícu-los industriales y el gasóleo mejorado Fór-mula Max Diesel, un producto que ofrece un mejor rendimiento y por lo tanto propi-cia el ahorro de carburante. Además, pre-senta un mejor arranque en frío, aumenta la potencia, reduce la formación de car-bonilla e impide la corrosión. Y todo ello, al mismo precio que el gasóleo conven-cional, con el objetivo de premiar la fideli-dad de los transportistas que acuden a sus estaciones de servicio.Porque si hay una algo que los responsa-bles de Castillo Grupo tienen claro es que sus instalaciones han de ser un oasis para los profesionales del volante. Un castillo en el que siempre encuentren re-fugio los caballeros de la carretera.

“ADEMÁS DE LA AMPLIA GAMA DE PRODUCTOS ESPECIALMENTE ORIENTADOS A LOS TRANSPORTISTAS, LA FILOSOFÍA EMPRESARIAL DE CASTILLO GRUPO PASA POR OFRECER TODA UNA SERIE DE SERVICIOS DE VALOR AÑADIDO PARA ESTE COLECTIVO”

Juan José Monje, socio director de Castillo Grupo, tiene una clara orientación de servicio al transportista.