16
Sveriges Byggindustrier Alvesta 2013- 01-11 Lennart Andersson

Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Sveriges Byggindustrier Syds dag om infrastruktur i Alvesta 130111, programpunkten: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt. Lennart Andersson, regionchef samhälle, Trafikverket

Citation preview

Page 1: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

Sveriges Byggindustrier

Alvesta 2013-01-11

Lennart Andersson

Page 2: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

2 2023-04-13

• Vitboken om EU:s framtida transportpolitik

• TEN-T

• Godskorridoren Stockholm – Palermo (betydelsefullt för att förbättra förutsättningarna för gods på järnväg i Europa, regeringen stöder Malmö – Oslo)

• Fortsatt utredning om ekonomiska förutsättningar fast förbindelse Helsingborg – Helsingör

Utblick mot 2050

Page 3: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

3 2023-04-13

Utblick mot 2050

• Ökande och mer koncentrerad befolkning (storstadsregioner, täta regioner och lands- bygdsregioner nära större städer)

• Ökad efterfrågan på resor (arbetspendling och regionförstoring)

• Världshandel ger ökade transporter (gods- och besöksnäringen)

• klimatutmaningen – tvågradersmålet

• hot och risker (klimatanpassning, terrorism)

Page 4: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

4 2023-04-13

• 522 miljarder – 86 miljarder drift och underhåll järnväg– 155 miljarder drift och underhåll väg– 281 miljarder utveckling av transportsystemet

• Ostlänken för snabbtåg

• Dubbelspår Göteborg - Borås

• Gruvnäringen

• Tunnelbana till Nacka

• Ett nationellt trafikledningssystem

Satsningar 2014-2025, från infraproppen

Page 5: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

5 2023-04-13

• Drift, underhåll och reinvestering av statliga järnvägar• Drift och underhåll av vägar inkl. bärighet, tjälsäkring och

rekonstruktion av vägar och statlig medfinans till enskilda vägar

• Investeringar i järnvägar och vägar• Trimningsåtgärder för ökad kapacitet, tillgänglighet och

säkerhet• Miljöåtgärder i befintlig infrastruktur• Forskning, utveckling & innovation• Statlig medfinans till regionala kollektivtrafikanläggningar• Medfinans till åtgärder i farleder och slussar

• Driftbidrag till icke statliga flygplatser

Planen ska omfatta

Page 6: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

6 2023-04-13

• Genomförande av järnvägsprojekten…. Västkustbanan Ängelholm – Maria samt vägprojekten E22 Lösen – Jämjö……..ska slutföras i möjligaste mån t.o.m. 2025

• Utvecklingen inom sjöfartsområdet innebär att fartyg som anlöper svensk hamn blir både bredare och mer djupgående vilket kräver större farleder och slussar – för Syds del inseglingsrännan till Trelleborg

Nytt i planeringsdirektivet 20 december

Page 7: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

7 2023-04-13

• I syfte att öka kapaciteten på befintliga järnvägssträckor…. Belysa behov av olika åtgärder på sista etappen Malmö – Lund på Södra stambanan

• Pågående utbyggnadsarbete av Västkustbanan…..medför behov av att prioritera utbyggnad av kvarvarande enkelspårsträckor mellan Ängelholm – Helsingborg……..

• ……..förbättringar på Godsstråket genom Skåne att behöva prioriteras …..i syfte att skapa effektiva flöden.

Nytt i planeringsdirektivet 20 december

Page 8: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

8 2023-04-13

• Väg E4 motorväg förutom Ljungby – Toftanäs…Till följd av den höga andelen tunga fordon och behov av vattenskyddsåtgärder ska Trafikverket prioritera åtgärder på aktuell sträcka……

• Väg E22 genom Lund… drabbas av köbildning. Trafikverket…föreslå åtgärder…framkomligheten för kollektivtrafiken…..personbilstrafiken och den tunga trafiken.

• …möjlighet till tidigareläggning till 2014….E22 Rinkabyholm, riksväg 26 Månseryd - Mullsjö,…

Nytt i planeringsdirektivet 20 december

Page 9: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

9 2023-04-13

Nytt i planeringsdirektivet 20 december

Trafikverket ska särskilt beakta flera regioners, bl.a.

Skånes, viktiga funktion som nav för en stor del av

landets transporter. Möjligheten att underlätta för

arbetspendling samt att effektivisera och minska

sårbarheten för godstransporter är av stor vikt.

Trafikverket ska samråda med regionerna och andra

berörda intressenter i detta arbete.

Kan tolkas som embryo till ett Skånepaket

Page 10: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

10 2023-04-13

• Transportpolitiska mål (justering av hänsynsmålet: generationsmål)

• Transportpolitiska principer

• Fyrstegsprincipen

• Optimering av transportsystemet

Utgångspunkter

Page 11: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

11 2023-04-13

Tiden är nu mogen att börja tänka

i steg 1 och 2!

Utdrag ur proppen

• Samhällsplanering – bostäder, arbetsplatser, handel• Informativa styrmedel – variabla hastigheter,

omkörningsförbud under högtrafik, reversibla körfält• Mobility management – stadsdelar, stora arbetsgivare• Tjänsteresor – resfria möten, arbete på distans• Gods – samordnad varudistribution & citylogistik• Alternativa färdmedel – kollektivtrafik (BRT) & cykel

Page 12: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

12 2023-04-13

Kan vi kanske tänka ännu längre

gällande steg 1 och 2!

• Längre & tyngre lastbilar på vissa stråk• Längre godståg• Separata bussfiler vid infarter till större städer• Spridning av resandet under rusningstid• Förenkla kollektivtrafiken vid events• Färjeanlöp före/efter rusningstid• Elektrifierade vägar

Page 13: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

13 2023-04-13

Inriktningsplanering

Åtgärdsplanering

(Kapacitetsuppdraget) okt 2012 dec 2012

dec 2012 våren 2013 våren 2014

Analyser Infrastruktur-proposition

Riksdagsbeslut

Uppdrag attupprätta planer

Plan-förslag

Fastställande av planer

Genom-förande

– infrastrukturpropositionen och planförslagPlaneringsprocessen

Page 14: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

14 2023-04-13

Den övervägande delen av utgifterna för utvecklingen av transportinfrastrukturen under planeringsperioden för åren 2014–2025 bör finansieras med anslag.

• Medfinansiering – bidrag från kommuner, landsting och företag– brukaravgifter och trängselskatter – bidrag från EU

• Lånefinansiering kan förekomma– För brukaravgifts- och trängselskattefinansierade objekt

• Riksdagen bör beredas möjlighet att ta ställning till all finansiering som inte ska ske direkt med anslag

• Medfinansiering genom bidrag från kommuner, landsting och företag

Finansiering & medfinansiering

Page 15: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

15 2023-04-13

• Total ram för länen 2014-2025: motsvarande genomsnittlig nivå årligen som innevarande planperiod

• Fram till 2021: ingen förändring i fördelningen mellan länen

• Fördelningen mellan länen 2022-2025 fastställs efter åtgärdsplanering för nationell plan genomförts

• Länen lämnat förslag till nya länsplaner senast december 2013

• Regeringen bereder förslagen och fattar beslut om definitiva ekonomiska ramar

• Länen fastställer därefter länsplanerna inom tre månader

Länsplanerna

Page 16: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och                            järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

16 2023-04-13

• Jönköping

– Jönköpingsbanan och Y:et– E4 förbi Ljungby och Rv 40– Götalandsbanan

• Kronoberg

– E4 förbi Ljungby– Trimningsåtgärder Kust till kustbanan– Kapacitets- och framkomlighetsåtgärder

Rv25

• Kalmar

– Bygga bort flaskhalsar på E22– Trimning Kust till kustbanan – Bra underhåll Tjust- och

Stångådalsbanan för lokal arbetspendling

• Blekinge

– Bygga bort flaskhalsar E22– Blekinge Kustbana– Sydostlänken

• Skåne

– Södra stambanan 4 spår Malmö-Lund samt successiva stationsombyggnader

– Västkustbanan Ängelholm-Maria samt senare fortsättning till Helsingborg C

– Godsstråket genom Skåne. Hamnanslutningar i Helsingborg och Malmö

– Belastade enkelspåriga banor. Ystadsbanan, Skånebanan, Österlenbanan

– Kollektivtrafik i storstäder. Framkomlighet, Superbuss, Spårvagn LundC-LTH-ESS

– Kapacitetsåtgärder steg 1 -2– Cykelåtgärder– Utvecklad pott för mindre åtgärder

– Regionala Superbussar

– Nya regionala persontågslinjer

• Gemensamt: Vikten av potter…

Prioriterade åtgärder Regionförbunden i Syd