Комплексные  IT-­‐решения  для  пресечения  коррупции  на  всех  уровнях  управления  транспортной  компанией  

Докладчик:  Мазанько  Юлия  Геннадьевна  Директор  ООО  «ПРОРЕСУРС»  Тел.:  +7  (495)  721-­‐84-­‐89  E-­‐mail:  ceo@pro-­‐resurs.com  

Компания  ПРОРЕСУРС®  занимается  индивидуальными  решениями  для  контроля  за  любыми  подвижными  объектами,  автоматизацией  контроля  и  оптимизацией  

бизнес-­‐процессов.    Подобные  решения  позволяют  экономить  на  снижении  затрат,  связанных  с  

несанкционированным  использованием  человеческих  и  технических  ресурсов,  например,  таких  как  простои,  фактическое  отсутствие  сотрудника  на  рабочем  

месте  и/или  его  некачественный  труд,  отклонение  от  маршрута,  «левые»  рейсы  и  т.д.    

А  также  снизить  расходы  компании  путем  принятия  управленческих  решений  по  оптимизации  процессов,  сделанных  на  основании  анализа  полученных  данных  о  

фактическом  положении  вещей  на  всех  этапах  работы.    

Текущее  положение  в  отрасли  мониторинга  транспорта      

Благодаря  усилиям  правительства  спрос  на  системы  мониторинга  транспорта  с  2010  года  вырос  в  40  раз.  Несмотря  на  привлекательность  сектора,  в  нем  быстро  сложилась  дуополия.  Рынок  

крупных  гос.  корпораций  поделили  между  собой  2  компании  РНТ  и  ЕНДС.  В  период  2010-­‐2014  годов  этими  компаниями  в  общем  было  установлено  не  менее  40  000  приборов  за  каждый  год.  По  аналитическим  данным  Инвест  банка  и  банка  «Открытие»  количество  коммерческих  тендеров  

на  20-­‐30  транспортных  средств  под  оснащение  системой  за  этот  период  равна  количеству  установленных  приборов,  установленных  в  этот  же  период  в  крупных  государственных  

предприятиях.  Коммерческий  сектор  принадлежал  «М2М-­‐Телематике».  Итого  за  прошедшие  4  года  было  смонтировано  более  400  тыс.  приборов  для  спутникового  мониторинга  на  сумму  более  

2,5  млрд.  руб.      

На  сегодняшний  день  все  три  компании  компании  объявили  о  банкротстве.  От  них  отделилось  некоторое  количество  последователей,  но  это  не  спасает  

ситуацию  по  поддержанию  сервиса  в  оборудованных  компаниях.  Это  связано  с  тем,  что  рынок  мониторинга  транспорта  является  развивающимся,  а  задачи  

автотранспортных  предприятий,  становятся  все  более  технически  серьезными.    Если  в  начале  становления  рынка  мониторинга  в  2008-­‐2012  годах  приборы  были  очень  малофункциональными,  а  программное  обеспечение  не  имело  и  половины  

от  нынешних  возможностей,  то  сейчас  это  далеко  не  так.    Также,  большинство  установленных  ранее  навигационных  терминалов  были  защищены  паролем  и  прошиты  на  конкретный  сервер  мониторинга,  что  автоматически  привязывало  владельца  транспорта  к  одному  поставщику.  

Реальная  потребность  владельцев  коммерческого  транспорта  –  комплексный  контроль  за  бизнес-­‐процессами  в  компании,  оптимизация  их  путем  принятия  управленческих  решений  и,  как  следствие,  –  экономия  ресурсов  компании.  

Возможности  систем  мониторинга  сегодня:    1)  Контроль  за  передвижением  транспорта  2)  Обширная  информация  с  дополнительных  датчиков  (топлива,  нагрузки  на  ось,  температуры,  наличия  пассажира,  открытия  дверей,  блокировки  двигателя  и  т.д.)  3)  Возможность  получения  информации  с  CAN-­‐шины  автомобиля  (топливо,  стиль  вождения,  открытие/закрытие  дверей,  необходимость  произвести  ТО    и  т.д.)  4)  Логистические  функции  (построение  и  оптимизация  маршрутов,  точки  интересов  (POI),  контроль  нарушений  ПДД,  предварительный  расчет  стоимости  платного  проезда  по  дорогам  12-­‐ти  тонников  и  т.д.)  5)  Широкоформатный  контроль  географических  зон  6)  Гибкая  система  отчетов  и  уведомлений  по  событиям  7)  Многоотраслевые  модульные  решения  в  одной  системе  

Что  дает  расширенная  функциональность  системы  мониторинга?    1)  Аудит  автопарка  2)  Контроль  над  всеми  этапами  работы  транспорта  и  смежных  служб  3)  Возможность  анализировать  полученные  данные  4)  Планирование,  исходя  из  фактической  ситуации  5)  Отлаженные  бизнес-­‐процессы  6)  Экономия  средств  компании    

Благодарю  за  внимание!