Motorun KısımlarıSABİT PARÇALAR

Silindir(Motor) Bloğu : İçerisinde; silindirler,krank mili, kam mili, yağ pompası – Dışarısında yakıt pompası,distirübütör,yağ filtresi, şarj dinamosu, marş motoru gibi elemanlar bulunur. Motor kulakları ile şaseye bağlanır.

Silindir Kapağı : Motor bloğunun üzerine bağlanır. Yanma odalarını,su kanallarını,subapları bulundurur. Silindi kapak contası,kapak-blok bağlantısındaki kanalların ve silindirin yağ ve su sızdırmasını önler.

Karter : Motorun alt tarafını kapatarak hareketli motor parçalarını dış etkilerden korur. Motor yağına depoluk eder.

Subap (Külbütör)Kapağı : Subap mekanizmasını ve motoru, su,toz ve pislikten korur. Motor yağı, üzerindeki yağ kapağından konulur.

Radyatör : Motordan sıcak suyu alarak soğutur ve daha sonra motora gönderir.

Karbüratör : Yanma işlemi için gerekli olan hava-yakıt karşını 1/15 oranında düzenleyen bir mekanizmadır.

Hava Filtresi : Motor içerisine alacak olan havayı temizleyip karbüratöre ve emme maniolduna gönderir. Kuru tip ve yağlı tip olmak üzere iki çeşittir.

Emme Manifoldu : Yakıt karışımını karbüratörden motor emme subaplarına aktarır.

Egzoz Manifoldu : Egzoz gazlarını yanma odalarından egzoz borusuna aktarır.

Yağ Filtresi : Yağ pompasının bastığı yağı süzerek yabancı maddeleri temizler.

Endüksiyon Bobini : 6-12 v akü voltajını bujide tırnak aralığını atlayacak kadar yüksek voltaja çıkaran oto transformatörüdür.

Buji : Kıvılcım çıkarmak suretiyle hava-yakıt karışımının yanmasını sağlayan elemandır.

Regülatör (Konjektör): Alternatör ile elde edilen doğru akımın ayarlar.

HAREKETLİ PARÇALAR

Krank Mili : Pistonların karşılıklı hareketlerini bir eksen etrafında dönen harekete çevirir.

Piston : Silindir içinde patlama etkisi ile yukarı,aşağı hareketini gerçekleştiren ve bu hareketi krank miline ulaştıran parçadır.

Piston Kolu : Piston hareketini krank miline ileten parçadır.

Yağ Pompası : Yağı karterden emerek belirli basınç altında yağ filtresine ve ana yağ kanallarına basar.

Yakıt Pompası : Yakıtı depodan karbüratöre gönderen parçadır.

Distribütör : Endüksiyon bobininden aldığı yüksek voltajlı akımı motorun ateşleme sırasına göre bujilere dağıtan bir elektrik sistemi cihazıdır.

Marş Motoru : Motoru ilk hareketi veren doğru akımlı elektrik motorudur.

Alternatör (Şarj dinamosu ) :Aküyü şarj eder ve araçların elektrikli alıcılarına gerekli akımı sağlar.

Su pompası(Devirdaim) : Radyatördeki suyu motordaki su kanallarına pompalayan alettir.

Enjeksiyon : Püskürtme sırasına göre enjektörlere mazot pompalar.

Enjektör : Dizel motorlarda mazotu basınçlı sıcak hava üzerine püskürten böylece yanmasını sağlayan parçadır.

Kam Mili : Subaplara,yağ pompasına, yakıt otomatiğine, distribütöre hareket verir.