아이씨엔 매거진- October 2013. Industrial Communication Network MAGAZINE

INDUSTRIAL COMMUNICATION

NETWORK

PLANT, MACHINE, POWER, AUTOMOTIVE, BUILDING & HOME COMMUNICATIONS NETWORK

월간 아이씨엔 (인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크)2013년 10월호 통권 제80호 | 정가 8,200원

발행처 아이씨엔 서울시 서대문구 홍제원길 25-13 | Web www.icnweb.co.kr | E-mail [email protected] 『월간 아이씨엔』은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다.

No.80

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OCTOBER 2013

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2_ Industrial Communication Network 2013

데스크 브리핑

자동차 이더넷 스위치 칩

공동 개발

차량용 네트워킹의 세계 1위 공급업체인

NXP 반도체는 TTTech(TT테크)와 함께

OPEN Alliance BroadR-Reach Ethernet

PHY 기술을 지원하는 자동차 이더넷

스위치 솔루션을 공동 개발하기 위한

MOU를 체결했다.

양사가 공동으로 개발하는 이 스위치 칩

은 자동차 시장을 목표로 설계될 계획

이지만, 까다로운 다양한 산업용 실시간

애플리케이션에도 적용이 가능하다.

NXP는 이더넷 PHY 기술 개발을 위해

Broadcom의 BroadR-Reach 기술을 도

입한 최초의 자동차 반도체 업체인 NXP

는 통합 이더넷 스위치 개발을 위해

TTTech와 긴밀하게 협력하고 있다.

산업용 이더넷 솔루션으로

PLC 네트워크 배치 최적화

높은 네트워크 성능, 간소화한 구성과 관

리, 그리고 최대 배치 유연성을 두루 갖

춘 MOXA의 산업용 이더넷 솔루션은

PLC 네트워크의 성능과 효율, 유연성을

극대화하므로 PLC 시스템 확장이나 네트

워크 업그레이드가 필요한 대형 SCADA

모니터링 시스템에 이상적이다.

MOXA의 산업용 이더넷 스위치 및 게이

트웨이는 SCADA와 네트워크 컨트롤러

사이에 연결을 간편하고 신뢰성있게 제

공할 수 있을 뿐 아니라 Modbus TCP,

PROFINET I/O를 비롯해 SCADA 시스템

의 디바이스 모니터링을 위한 Common

Industrial Protocol(CIP™)과 같은 산업용

프로토콜 스택이 지원된다.

ISO 13849 안전도

안전도에 대한 중요성은 이제 전 산업분

야로 확대해가고 있는 중이다. 지능성의

발전과 구현화 기술은 스마트기기의 개

발을 업그레이드 하면서 기계와 작업자

사이의 안전성 뿐만 아니라 설비의 효율

적인 사용을 증대 시키면서 자산적인 관

리 측면과 동시에 생산성을 효율적으로

관리하고 있다. 안전도의 체계적인 첫

신호탄으로서 1996년 EN 954-1 안전성

의 개념이 정립되어 많은 공헌을 하였으

나 현시대의 기술적인 부합에 현실성이

많이 결여 되면서 새로운 구상을 갖는

안전도 개념이 도입되어야 했다.

IEC 61508의 기능안전성(Functional

Safety)개념이 도입 되면서부터 안전

성에 대한 기반이 마련되어 공정부분

(IEC 61511, SIS, System Instrumented

System), 기계부분(ISO EN 13849, PL:

Performance Level), IEC 62061 까지 많

은 부분에 안전도에 대한 새로운 구상이

도입되어 산업계에서 활용되기 시작하

였다.

산업 Safety에서의

오픈 시스템이 미래다

Safety Alliance는 기능안전(functional

safety) 기술에 대한 자동화 제조업체, 기

술 및 솔루션 제공업체, 전문가와 서비

스 제공업체가 모인 협회이다. 이들의

목표는 개방형 기술 플랫폼을 통해 개

발, 통합 및 펑셔널 safety 기술의 응용

프로그램을 단순화하는 것이다.

기계의 안전은 더 이상 마지못해 허용하

는 “필요악”이 아닙니다. 대신 이것은 계

획되지 않은 중단의 빈도를 줄여 기계

및 시스템의 효율성을 향상시키는 가능

성으로 인식하고 있다. 그것은 더 이상

단지 유럽에서만의 이슈가 아니다. 토론

은 이제 세계적인 수준에서 일어나고 있

다. 점점 더 많은 기업들이 그들이 해야

만해서가 아닌 재정적인 관점에서 볼 때

더 합리적인 전략이기 때문에 기존의 시

스템을 safety 기술로 업그레이드하고 있

는 것이다.

모든 산업용 통신을 위한

하나의 파트너

Hilscher는 더욱 더 성장하고 있는 기업

이다. 산업용 통신 기술분야에 대한 높

은 투자는 회사의 안정적인 미래를 보장

한다. 또한 사업규모 확장을 위한 준비

로 본사사옥을 2.5배 증축하여 현재는

약 150여명 이상의 직원이 이곳에서 근

무하고 있으며, 각각 베를린과 불가리아

에 위치한 Hilscher SoC 및 Hilscher DTC

를 포함하여 총 100여명의 엔지니어들

이 개발업무에 전념하고 있다.

“우리는 어떠한 은행이나 기업체에 의존

하지 않는 우리의 독립성을 중요하게 생

각한다.” 라고 Hans-Jurgen Hilscher는

말한다.

위치 및 모션 센싱의

새로운 장을 열다

TI가 업계 최초로 새로운 방식의 데이터

컨버터인 인덕턴스 디지털 컨버터(LDC)

를 공개했다. 이 인덕티브 센싱 기술은

비접촉 센싱 기술로 금속 또는 도체의

위치, 모션, 구도의 측정이 가능하며 스

프링의 압축, 신장, 꼬임을 검출할 수 있

다는 장점이 있다.

이 새로운 데이터 컨버터는 인덕티브 센

서로 코일과 스프링을 이용하는 새로운

데이터 컨버터 유형으로, 기존 센싱 솔

루션보다 더 저렴한 시스템 비용으로 더

높은 분해능을 제공하며, 시스템의 신뢰

성 향상과 제품 개발의 유연성 달성이

가능하다.

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8

12

22

6134

48

안전하다고 생각되십니까?

통합 Safety 기술에 대한 글로벌 표준은 배선비용의 대폭

절감, 시운전의 단축 및 효율적인 통신을 통해 최상의 기계

성능을 발휘토록 합니다. Safety가 검증된 openSAFETY는

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Contents OCTOBER 2013

pp.38

포커스

08 NXP-TTTech, 자동차 이더넷 스위치 칩 공동 개발

10 APROL – 모든 레벨에 맞는 고가용성

12 산업용 이더넷 솔¬루션으로 PLC 네트워크 배치 최적화

14 ARM, MCU 전문 엔지니어 인증제도 도입

케이스 스토리

16 환경 안전 에너지 모듈

이슈in뉴스

18 차세대 고속 데이터 전송 커넥터 시스템

20 ESD 보호 기능을 통합한 차세 네트워크용 고속 CAN 트랜시버

신제품 뉴스

18 메디컬용 헬스케어 인포테인먼트 터미널

19 M-BUS원격 검침용 최신 집적 슬레이브 트랜스시버

19 고성능3축 MEMS 가속도 센서

20 가혹한 환경용 정전식 터치 스위치

20 16850시리즈 범용 로직 분석기

21 커넥터형 원주형 장거리 포토센서

21 데이터 통신 제어용 블루투스 무선 모듈

21 방폭형 스마트 압력 전송기

커버스토리

22 기계 제작을 위한 머신 세이프티 국제 규정 해설

23 ISO 13849 안전도

피플

34 “우리의 미래는 개방형 시스템에 있습니다”

이슈 리포트

38 로봇과 사람이 함께하는 협력 로봇(COBOT)의 실용화시대 실현

39 SK C&C, 독일 와이어카드社와 NFC모바일커머스 사업협력

체결

진단

40 작업자들이 안전장치를 조작하는 이유

www.icnweb.kr _5

pp.22

pp.19

pp.12

테마

42 벡터네트워크분석기 VectorStar 신제품 출시

44 2,000개 이상의 e미터를 통합 관리한다

45 뇌진탕 센서 시스템, 스포츠 선수들의 안전을 책임진다

이슈

46 FPGA와 Hybrid Memory Cube 간의 상호운용성 달성

47 POWERLINK, 플라스틱 산업을 위한 개방형 표준

테크놀로지

48 모든 산업용 통신을 위한 하나의 파트너

프리뷰 52 로크웰 오토메이션, 국제 조선 및 해양 산업전 2013에 참여

53 B&R, 뮌헨에서 개최되는 Drinktec 2013 에 참가

뉴스

54 인벤시스, Tricinex 플랜트 설비 안전 혁신 30주년

54 지멘스, RuggedCom Inc. 인수 완료

55 에이시에스, IT융합기술개발사업 선정

55 자일링스, FPGA 기반 80Gbps 네트워크 인터페이스

카드(NIC) 구현

파워브리프

56 Qi 충전 스테이션의 개발을 간소화하는 무선 전력 칩

56 빌딩 일체형 태양광시스템을 위한 새로운 연결 기술

56 DDC 트랜지스터 기반의 첫 번째 칩 양산

57 계측 및 의료용 18비트 A/D 컨버터

파워테크

58 ST마이크로일렉트로닉스의 STM32F30X와 L6230 탑재한

모터 컨트롤 에코시스템

파워포커스

61 인덕턴스 센서(LDC), 위치 및 모션 센싱의 새로운 장을 열다

파워인포

62 LED 방열 세미나 및 비즈니스 상담회 개최

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK


2013년 10월호 통권 제80호 2013년 10월 4일 발행

편집장 Editor-in-Chief 오승모 TIMOTHY S.M., OH·[email protected]

기자 Tech Editor 김철민 CHOL MIN, KIM·[email protected]

기자 News Editor 오윤경 YUN KYUNG, OH·[email protected]

웹마스터 Web Master 손성수 SUNG SOO, SON·[email protected]

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.

ISSN 1975-552X등록번호 서대문 라 00035 Registration Number등록일 2006년 6월 29일 Registration Date발행인 오승모 Publisher인쇄인 YSP 함용헌 Printing House발행처 아이씨엔 ICN Corp. 서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13(홍제2동 135-2)

25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea전화 02-394-8296 팩스 02-3216-8296 이메일 [email protected]웹 www.icnweb.kr 모바일 m.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

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10 | 2013

<월간 아이씨엔: 인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크>은 한국도서잡지윤리위원회의 윤리강령 및 그 실천요강을 준수합니다.

월간 아이씨엔은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 공정을 거치지 않고 제작합니다.

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NXP-TTTech, 자동차 이더넷 스위치 칩 공동 개발

포커스

차량용 네트워킹의 세계 1위 공급업체인 NXP 반도체는 TTTech(TT테크)와 함께 OPEN Alliance BroadR-

Reach Ethernet PHY 기술을 지원하는 자동차 이더넷 스위치 솔루션을 공동 개발하기 위한 MOU를 체결했

다.

양사가 공동으로 개발하는 이 스위치 칩

은 자동차 시장을 목표로 설계될 계획

이지만, 까다로운 다양한 산업용 실시간

애플리케이션에도 적용이 가능하다.

NXP는 차량용 네트워킹에 전략적 중점

을 두고 BroadR-Reach(www.opensig.

org)를 차량용 이더넷의 실질적인 개방

형 표준으로 채택하기 위해 업계의 협력

업체들과 함께 공조하고 있다.

이와함께 이더넷 PHY 기술 개발을 위

해 Broadcom의 BroadR-Reach 기술을

도입한 최초의 자동차 반도체 업체인

NXP는 통합 이더넷 스위치 개발을 위해

TTTech와 긴밀하게 협력하고 있다. 이

번 합의에 따라, TTTech는 스위치 IP를

제공하고, NXP는 통합 PHY를 사용해

이 IP를 이더넷 스위치 솔루션으로 구현

한다. 제품은 엄격한 자동차 EMC, 품질,

신뢰성 표준을 준수하며 자동차 대량 생

산 규모에 맞춰 생산될 예정이다.

TTTech의 솔루션은 대역폭 증가, 네트

워크 기반 제어 시스템의 신뢰성에 대한

요구 증가, 운전자 지원 시스템과 같은

장애 작동 애플리케이션 등 변화하는 시

장 요구를 지원한다. 표준 이더넷(IEEE

802.3)을 비롯한 몇몇 표준들, 타임 트

리거 이더넷(SAE AS6802)은 물론, AVB

1.0, 현재 진화중인 TSN(Time Sensitive

Network) 등도 TTTech의 칩 IP에서 지

원된다.

표준기반의 이더넷 네트워크 적용

공동 개발하는 이 칩으로 BroadR-Reach

PHY 기술을 바탕으로 비차폐 권선 케

이블을 이용한 애플리케이션을 구현할

수 있다. 이 칩은 진단 및 ECU 플래싱을

위한 표준 이더넷 트래픽, 오디오/비디

오 스트리밍 및 센서 융합을 위한 비동

기 속도 제한 트래픽, 엄격한 실시간 제

어 및 장애 작동 시스템을 위한 동기 트

래픽 등 3가지 통합 트래픽 등급을 지원

하는 최초의 이더넷 스위치 칩이다. 따

라서, 새로 개발되는 이 자동차 스위치

칩으로 통합 이더넷 네트워크의 구현이

가능해지며, 애플리케이션 데이터의 중

요성에 관계 없이 모든 데이터를 하나의

네트워크로 융합할 수 있다.

NXP 반도체 차량용 네트워킹 제품 라인

의 VP이자 총괄 매니저인 토니 베르슬루

이즈(Toni Versluijs)는 “혁신적인 자동차

이더넷 스위치 솔루션을 공동 개발하기

위해 TTTech와 긴밀하게 협력하게 될

것”이라며, “TTTech의 이더넷 IP와 NXP

의 검증된 기술이 융합되어 차량용 네트

워크를 구현함으로써 창출되는 가치는

고객들에게 매력적인 자동차 솔루션으

로 다가갈 것이다” 라고 밝혔다.

TTTech의 상임이사회 게오르그 코페츠

(Georg Kopetz)는 "다양한 자동차 및 산

업분야 시장에서 표준 기반의 우수한 이

더넷 네트워크를 요구하는 시장의 기대

가 증가"하고 있다고 말했다.©

NXP www.nxp.com

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APROL – 모든 레벨에 맞는 고가용성 이중화 구조의 서버, 필드버스 네트워크, 제어기의 B&R 프로세스 제어

포커스

4.0 버전의 출시와 함께, B&R APROL 프로세스 제어기 시스템은 시스템 이상 발생에 대한 최적의 보고 기

능을 제공한다. APROL은 필드버스 네트워크, 제어기, 런타임 서버 그리고 작업 스테이션인 4가지 다른 레

벨에 이중화 시스템을 구축할 수 있다.

4.0 버전의 출시와 함께, B&R APROL 프

로세스 제어기 시스템은 시스템 이상 발

생에 대한 최적의 보고 기능을 제공한

다. APROL은 필드버스 네트워크, 제어

기, 런타임 서버 그리고 작업 스테이션

인 4가지 다른 레벨에 이중화 시스템을

구축할 수 있다.

현재 가동중인 시스템에 이상이 발생되

면 동시에 병렬로 동일하게 작동되는 시

스템이 이상 발생된 모든 작업을 인계

수행한다. 이는 생산 다운타임을 방지

하고, 프로세스 신뢰성을 향상 시켜주며

일정한 품질을 보장해 준다.

표준 하드웨어의 이중화

이전부터 B&R은 제어기 이중화를 구현

할 수 있는 국제 표준 제품의 옵션으로

X20 제어 시스템을 제공해 왔다. 이것은

이중화를 위한 값비싼 특수한 하드웨어

의 필요성을 없애 주었다.

B&R Automation PC 시리즈의 스탠다드

제어 컴퓨터는 이중화 서버 시스템 구축

의 최적 환경을 제공한다. 서버는 오래

된 기록 보관은 물론 실시간 데이터 베

이스와 알람, 트랜드 서버와 같은 중요

한 어플리케이션을 보관하기 때문에 서

버의 이상 발생은 심각한 결과를 초래할

수 있다.

수 ms 이내의 네트워크 전환

일차 제어기/서버와 이차 제어기/서버

는 이중화 링크를 통해 계속해서 데이

터를 상호 교환한다. 일차 유닛에 이상

이 발생되면 파워풀한 실시간 기반의

Ethernet POWERLINK는 수 ms 이내에

빠르고 데이터 손실없이 이차 제어기로

작업 전환이 된다. APROL은 전형적으로

이중화가 되어 있는 작업 스테이션이 스

탠다드 제품을 사용하여 구성될 수 있게

한다.

POWERLINK와 함께, B&R은 이중화 필

드버스 시스템에 유연성 있는 옵션을 제

공한다. APROL은 써드파티의 시스템을

사용한 필드버스 이중화도 함께 구현될

수 있다. 구성 옵션은 이중화를 동작 시

키거나 미동작 시키는 용도로 사용될 수

있다.©

B&R Korea

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B&R 프로세스 제어 시스템, APROL은 스탠

다드 제품을 사용하여 4가지 다른 레벨에 고

성능 이중화 시스템을 구축할 수 있다: 필드

버스 네트워크, 제어기, 런타임 서버 그리고

작업 스테이션.

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산업용 이더넷 솔루션으로 PLC 네트워크 배치 최적화

포커스

산업용 이더넷 솔루션 분야의 선도적 공급업체 MOXA는 최근 PROFINET, Ethernet/IP, Modbus TCP 네트워

크에 손쉽게 통합할 수 있는 자사의 산업용 이더넷 스위치 및 산업용 이더넷 게이트웨이 제품군을 위한 자

동화 인증을 획득한 다양한 프로파일을 출시했다.

높은 네트워크 성능, 간소화한 구성과

관리, 그리고 최대 배치 유연성을 두루

갖춘 MOXA의 산업용 이더넷 솔루션

은 PLC 네트워크의 성능과 효율, 유연

성을 극대화하므로 PLC 시스템 확장이

나 네트워크 업그레이드가 필요한 대형

SCADA 모니터링 시스템에 이상적이다.

MOXA의 산업용 이더넷 스위치 및 게이

트웨이는 SCADA와 네트워크 컨트롤러

사이에 연결을 간편하고 신뢰성있게 제

공할 수 있을 뿐 아니라, SCADA 시스템

의 디바이스 모니터링을 위한 Modbus

TCP, PROFINET I/O 및 Common

Industrial Protocol(CIP™)과 같은 산업용

프로토콜 스택이 지원된다.

게리 창(Gary Chang)제품 담당 매니저

는 "최근 IMS Research 보고서에 의하면

EtherNet/IP, PROFINET, Modbus TCP가

전세계 산업용 이더넷 배치의 약 65퍼센

트를 차지하는 것으로 나타나고 있다.

현재 MOXA는 이와 같은 추세에 맞춘 이

상적 솔루션을 공급하기 위해 산업용 자

동화 시스템들이 가진 수 많은 장점을

융합하고 최적화할 수 있는 다양한 산업

용 이더넷 스위치 및 게이트웨이를 공급

하고 있다"고 말했다.

MOXA의 플러그 앤 플레이(plug-n-play)

PROFINET / EtherNet/IP / ModbusTCP

스위치는 10초 미만의 빠른 부팅, 0.02

초 미만의 네트워크 리던던시(network

redundancy) 복구, SCADA/PLC 통신을

위한 완벽한 상태 파라미터(parameters)

를 특징으로 하면서 애플리케이션 유연

성을 위한 200개 이상의 산업용 모델을

갖추고 있어 최적화된 네트워크 성능 및

효율성, 그리고 신뢰성을 보장한다.

네트워크 이중화 및 최적화 보장

PROFINET 게이트웨이, EtherNet/IP 게

이트웨이 및 Modbus 게이트웨이를 비롯

한 MOXA의 산업용 fieldbus-to-Ethernet

게이트웨이는 자동 검출 기술과 사용자

에게 친숙한 MGate Manager Utility를

탑재해 사용과 관리가 간편하다. 또한

MGate 게이트웨이는 견고한 하우징과

넓은 온도 동작으로 PLC/SCADA 시스템

의 필드 레이어 애플리케이션에 최대의

신뢰성을 제공한다.

MOXA는 산업용 네트워킹, 컴퓨팅, 자동

화 솔루션 분야의 선도업체로 25년 이상

의 업계 경력을 통해 전세계 3,000만 개

이상의 디바이스를 연결하고 있으며, 70

개국 이상에서 유통망과 고객 서비스 네

트워크를 운영하고 있다.

MOXA는 신뢰할 수 있는 네트워크와 진

정한 서비스를 제공함으로써 산업용 협

력사들에게 지속적인 비즈니스 가치를

제공하고 있다. ©

MOXA www.moxa.com

www.semikron.com

4월호아이씨엔4.indb 57 2012-03-30 오전 9:18:48icn201208월 표지-내지전체.indb 47 2012-09-04 오후 12:18:07


포커스

최적 성능의 저전력 프로세서 기술 선도 기업 ARM은 ARM AAE (ARM Accredited Engineer) 프로그램의 일

환으로 새로운 MCU(Microcontroller Unit) 기술인증 제도인 AAME(ARM Accredited MCU Engineer)를 도입했

다.

최적 성능의 저전력 프로세서 기술 선도

기업 ARM은 ARM AAE (ARM Accredited

Engineer) 프로그램의 일환으로 새로

운 MCU(Microcontroller Unit) 기술인

증 제도인 AAME(ARM Accredited MCU

Engineer)를 도입했다.

AAME는 ARMv6 , ARMv7 , ARM

Cortex-M 아키텍처 프로파일의 소프트

웨어 부문에 적용되며, Cortex-M 프로세

서 시리즈를 잘 이해하고 있는 임베디드

MCU 소프트웨어 엔지니어들을 대상으

로 한다. 이번 인증 제도를 통해 기술자

들은 ARM MCU 기술 보유를 공식적으

로 증명 할 수 있게 된다.

AAE 프로그램은 전세계 유일한 ARM 기

술 보유 증명 프로그램으로 이 프로그램

을 통해 엔지니어, 트레이너, 컨설턴트,

학생들은 본인이 보유한 ARM 기술을 공

식적으로 증명할 수 있고, 기업은 이 프

로그램을 표준으로 삼아 새로운 전문 인

력을 채용할 때, 혹은 보유하고 있는 인

력을 발전 시키는데 활용 가능하다.

IoT와 함께 고급 엔지니어 수요 확산

사물간 인터넷(IoT, Internet of Things)

의 급속한 성장에 따라 Cortex-M 기반

디바이스들이 성능, 가격, 전력, 크기 및

용이성에서 보이는 이점에 의해 보다 다

양한 제품들에 채택되면서 고도의 기술

을 보유한 엔지니어들의 필요성이 증가

하고 있다. 이번에 새로 도입된 AAME는

점차 증가중인 ARM Cortex-M 기술 기

반 MCU 제품을 개발하는 임베디드 소프

트웨어 엔지니어들에게 기술 인증을 부

여해, Cortex-A 와 Cortex-R 시리즈 기술

위주의 기존 AAE 프로그램을 보완한다.

또한 ISO(International Organization for

Standardization, 국제표준화기구) 인증

등의 보증된 기술 수준을 요구하는 기업

들은 AAME 프로그램을 ARM MCU 기술

보유 인력들을 위한 교육과 개발 과정에

서 유용하게 활용할 수 있다.

AAME 프로그램은 2013년 9월 16일부

로 공식적으로 도입되었으며, 당일부터

AAE 웹사이트 (www.arm.com/aae)를

통해 교과목과 교육 자료 등 자세한 사

항을 확인 할 수 있다. 추가 교육 자료는

추후 공지될 예정이며, ARM은 엔지니

어들이 전 세계 어디에서든 높은 수준의

트레이닝 프로그램을 접할 수 있도록 지

속적으로 성장 중인 전세계의 인증 트레

이닝 파트너 네트워크와 함께 협력할 계

획이다. ARM 대학 프로그램(The ARM

University Program)을 통해서도 ARM

Cortex-M 기반 MCU 디바이스에 관한 교

육 과정을 전세계 유수한 대학들과의 협

력으로 진행 중이다.

AAE 프로그램은 160 개국에 10,000개

의 시험장을 운영하고 있는 ARM의 파트

너사인 프로메트릭(Prometric)이 관리하

는 글로벌 프로그램이며, AAE 취득을 원

하는 엔지니어는 프로메트릭이 공인한

센터에서 시험을 치를 수 있다. 시험 등

록 및 일정 확인은 프로메트릭 웹사이트

(www.prometric.com/arm)에서 9월 16

일부터 가능하다.

AAE 프로그램에 대한 더 많은 정보에 대

해서는 ARM 웹사이트 www.arm.com/

aae에서 확인할 수 있다.©

ARM www.arm.com

ARM, MCU 전문 엔지니어 인증제도 도입 ARM MCU 기술을 보유한 소프트웨어 엔지니어 공식 인증

© PHOENIX CONTACT 2013

모든 산업 분야에 적용 가능한

파워서플라이

피닉스컨택트 파워서플라이

피닉스컨택트의 파워서플라이는 광범

위한 사용환경 및 온도범위뿐만 아니라

폭넓은 입력전압범위와 다양한 국제인

증으로 인해, 전세계 모든 산업분야에

적용 가능합니다.

High-End 제품군인 QUINT 시리즈는 전

력보상기능(Power Boost) 및 모니터링

기능, 부하측의 회로차단기의 빠르고

신뢰성있는 작동을 위한 SFB(Selective Fuse Breaking)기술이 적용되어 최고의

안정성을 보장합니다.

피닉스컨택트 주식회사

대표전화: 1899-2166

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New QUINT Oring 파워서플라이의 출력전압 및 이어지는

배선, 부하까지 모니터링함으로 운용

신뢰성을 증가시킵니다. 이중화 연결된

파워서플라이중 하나의 출력단 또는 배

전선에서 단락이 발생하여도 부하에 어

떠한 영향도 주지 않습니다.


환경 안전 에너지 모듈

케이스 스토리

열 병합 발전에서 엘리트 에너지 시스템은 일반 현장과 산업 현장을 위한 솔루션을 제공한다. 엘리트의 열

병합 전력 솔루션은 사용자의 요청에 따라 구성이 가능하여 에너지 소모 비용(전력 또는 가스)이나 탄소 배

출량을 줄일 수 있다.

엘리트는 재생 가능 에너지와 에너지 효

율 분야에서 쌍방향의 제어 시스템, 고

객 맞춤형 구성과 포장 그리고 통합적인

기술 솔루션 등 다양한 제품과 솔루션을

제공한다.

또한 열 병합 발전으로 알려져 있는

CHP(Combined heat and power)는 일

반적으로 열 또는 전기로 에너지를 생산

하는 두 가지 종류로 알려져 있다. CHP(

열 병합)은 깨끗하고 계속해서 사용이

가능하여 에너지 생산에서 능률적인 방

식이다. 이는 이전 파워가동으로부터 전

기 에너지를 얻거나 기름을 태워서 열

또는 연기로 에너지를 얻는 것 보다 저

렴하고, 깨끗하며, 에너지를 생산하는데

있어 더욱 효율적인 방법이다.

시스템 요구사항

엘리트의 GenView 제어 시스템은 발전

기를 지속적으로 운전시키고 이 작업을

보호하도록 설계되어 있다. 이 시스템은

고정 IP주소를 통해 이더넷으로 신호를

통신 할 수 있도록 구성 되어 있다. 이 서

비스는 DSL, 케이블, T-1, 또는 무선 광

대역(와이브로)을 통해서 연결 할 수 있

다. 또한 싱글 포트 주소를 이용하여 기

존 연결에 편승하여 사용 할 수 있다. 이

발전기는 직접적인 명령이나, 프로그래

밍 되어 있는 시간에 작동할 수 있다. 또

는 다른 원격 연결 장치를 통해서도 가

능하다. 한번의 명령으로 제어를 시작

하고, 일련의 작업을 실시하며, 미리 프

로그래밍 되어 있는 레벨로 전력 또는

VAR 출력을 제어한다. 이러한 제어는

또한 유틸리티로부터 반대되는 신호들

을 제어할 수 있는 작업을 수행한다. 게

다가 셧 다운과 제어 오류 방지를 위해

일정 보호레벨 수준에 알림을 수행하는

제어를 제공한다. 이 알림은 문서로 기

록된다(시간/일자 기록, 에러나 에러 값

에 대한 센서 기록 등). 이 정보는 Non-

volatile 메모리에 저장되고 이 정보에 대

해서 원격으로 접근하거나 다운로드 할

수 있다.

GenView는 기본 그래픽 인터페이스

(GUI)를 제공한다. 이는 사용자가 한 곳

의 위치에서 훈련을 받는 것이 가능하

고, 다양한 위치의 인터페이스와 연결

할 수 있게 한다. 이로서 새로운 작업자

에 대한 교육 시간을 단축시킬 수 있고,

작업자 또는 기술자가 없을 경우에도 원

활한 작업이 가능하다. 이 제어 시스템

은 제어가 이뤄지는 동안의 정확한 묘사

가 이뤄져야 하고, 수백 개의 사이트 및

어플리케이션에 적용할 수 있을 만큼 유

연해야 한다.

이런 통합적인 제어 시스템은 어드밴텍

의 ADAM-5017, 5018, 5025 그리고 5050

뿐만 아니라 ADAM-6520과 UNO-2050E

으로 구성이 가능하다. ADAM-5000시리

즈는 엘리트에서 요구되는 유연한 통합

성과 컴팩트한 사이즈로 디자인된 모듈

이다. 이 모든 제품은 GenView제어 시

스템이 항상 완벽하게 작동되고 엘리트

제품 표준에 충족 시키기 위한 견고성과

신뢰성 및 높은 정확도를 제공한다.©

어드밴텍 www.advantech.co.kr

www.gastechkorea.com/ICN

주최

협력

천연가스 공정NGL/GTL

운송 연료로서의 LNG

발전

천연가스 차량 (NGV)

해양 및 해저 기술

파이프라인 기반시설

보건, 안전 및 환경

천연가스 액화

LNG 가스 운송선

CaSE 계약업체와 공급업체를 위한 프로그램 가스 공급 체인망을 연결하는 프로그램Gastech 전시회 | 2014년 3월 24일 월요일13:30-16:00 네트워킹 리셉션 이후 진행

CaSE 해당 산업 분야

LNG 수송선, 건조, 선박 내륙 LNG 설비 해양 LNG 설비

비즈니스 전략 및 발전 계획

만일 귀사에서 CoTEs 세미나 또는 CaSE 프로그램 주요 부문과 관련하여 설비

제조나 서비스를 산업계에 공급 중이라면, Gastech 전시회를 통해 어떻게 계약업체와 비즈니스를 연계하거나 확장 시킬 수 있을지

확인하시기 바랍니다.

이메일: [email protected]전화: +44 (0) 207 615 2847

CoTEs 기술 정보 센터 Gastech 전시 세미나 가스 기술의 혁신 도모 및 진전을 위한 기술 정보 센터 Gastech 전시회2014년 3월 25일 화요일 – 27일 목요일

전시장내 특별하게 마련된 9 가지 전문 분야로 구성된 기술 세미나

기술 관련 지식, 교육, 혁신에 관련된 정보 교류

수천명의 가스 전문가와 업계리더가 모여 최신 개발 분야를 쇼케이스 공개

다양한 계약업체에 따른 입찰 방식, 절차 및 수요에 대한 심층 이해

계약업체와 직접 대면하여 수요 내용을 파악하고 실증적인 방식으로 비즈니스 성사

산업계 특정 계약업체와 네트워킹 및 비즈니스 기회

2014년 CoTE 주요 분야

GASTECH14-CaseCOTE-ICN-KOREAN.indd 1 12/08/2013 17:29

www.gastechkorea.com/ICN

주최

협력

천연가스 공정NGL/GTL

운송 연료로서의 LNG

발전

천연가스 차량 (NGV)

해양 및 해저 기술

파이프라인 기반시설

보건, 안전 및 환경

천연가스 액화

LNG 가스 운송선

CaSE 계약업체와 공급업체를 위한 프로그램 가스 공급 체인망을 연결하는 프로그램Gastech 전시회 | 2014년 3월 24일 월요일13:30-16:00 네트워킹 리셉션 이후 진행

CaSE 해당 산업 분야

LNG 수송선, 건조, 선박 내륙 LNG 설비 해양 LNG 설비

비즈니스 전략 및 발전 계획

만일 귀사에서 CoTEs 세미나 또는 CaSE 프로그램 주요 부문과 관련하여 설비

제조나 서비스를 산업계에 공급 중이라면, Gastech 전시회를 통해 어떻게 계약업체와 비즈니스를 연계하거나 확장 시킬 수 있을지

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이메일: [email protected]전화: +44 (0) 207 615 2847

CoTEs 기술 정보 센터 Gastech 전시 세미나 가스 기술의 혁신 도모 및 진전을 위한 기술 정보 센터 Gastech 전시회2014년 3월 25일 화요일 – 27일 목요일

전시장내 특별하게 마련된 9 가지 전문 분야로 구성된 기술 세미나

기술 관련 지식, 교육, 혁신에 관련된 정보 교류

수천명의 가스 전문가와 업계리더가 모여 최신 개발 분야를 쇼케이스 공개

다양한 계약업체에 따른 입찰 방식, 절차 및 수요에 대한 심층 이해

계약업체와 직접 대면하여 수요 내용을 파악하고 실증적인 방식으로 비즈니스 성사

산업계 특정 계약업체와 네트워킹 및 비즈니스 기회

2014년 CoTE 주요 분야

GASTECH14-CaseCOTE-ICN-KOREAN.indd 1 12/08/2013 17:29

NEWS NEWS


신제품 뉴스

플라스틱 및 메탈마커 인쇄용 잉크

젯 프린터

이 제품은 소프

트웨어, 마커,

프린터가 완벽

하게 하나의 시

스템으로 조화

를 이루며, 사무

실이나 배선 작

업실 환경에서

광범위한 용도

로 사용할 수 있게 설계, 제작되었다.

플라스틱과 메탈마커에 인쇄 가능한 Pr i n t J e t

ADVANCED 프린터는 용도와 작동법, 인쇄 이미지, 인

쇄 속도, 연속적 라벨인쇄 면에서 새로운 기준을 세웠

다. IP20 및 IP67 보호등급을 요구하는 흑백이나 컬러

마킹, 옥외용 부착 시에도 Plug & Play 기능을 지원하

며, 뛰어난 인쇄 품질을 구현한다.

45분 안에 최대 6,000개의 마커 인쇄가 가능하며, 임

베디드(내장형) PC 덕분에 인쇄 프로세스 모니터링이나

추가적인 하드웨어 장비에 대한 투자 없이 24시간 운용

도 가능하다. 자체 내장된 IPC(Stand-alone 기능)에 필

요한 소프트웨어 컴포넌트와 표준 레이아웃이 미리 설

치되어 있기 때문이다.

25개 다국적 언어를 지원하는 유저 인터페이스는 5.7”

컬러 터치 패널로 기울기와 회전방향 조정이 가능하고,

사용자 친화적인 사용 편의성을 제공한다.

바이드뮬러 www.weidmuller.co.kr

메디컬용 헬스케어 인포테인먼트

터미널

어드밴텍의 헬스케어 인포테인먼트 터미널인

HIT-W222은 특히 헬스케어 어플리케이션을 위해 설계

됐다. 1920 x 1080 해상도를 지원하는 21.5인치 멀티 다

기능 터치스크린과 고성능 인텔 i7 프로세서를 탑재, 풍

부한 주변 장치를 제공한다.

팬리스 디자인과 메디컬 인증이 파워풀한 플랫폼을 제

공하고 메디컬 요구사항, 신뢰성, 쉬운 클리닝, 소음 없

는 사용 등을 보장한다. HIT-W222는 마취, 호흡 모니터

링, 초음파와 바이탈 사인 모니터링과 같은 병원 모니

터링과 관리 어플리케이션에 최적이다.

HIT-W222는 베드사이드 케어로 사용될 수 있지만 아

직 시작 단계이다. 이 시스템은 마취기계, 호흡기, 초음

파 기계 등 다른 메디컬 모니터링 장비에 쉬운 마운팅

과 표준 VESA, 옵션 Swing-arm 등의 추가 장비를 사

용해 쉽게 사용 될 수 있다.

큰 스크린 사이즈는 개인에서 중앙 스테이션으로 가는

차세대 고속 데이터 전송 커넥터

시스템

차세대 고속 애

플리케이션 요

구에 부응하는

Impac t™ 100

옴 백플레인 커

넥터 시스템은

25Gbps 이상의

데이터 속도를 제공하며, 탁월한 시그널 무결성, 전기적 성

능 및 모듈러 설계를 특징으로 한다.

Impact™ 100옴 백플레인 커넥터 시스템은 표준형 및 XTR

버젼으로 구성되어 있으며, 25Gbps 이상의 데이터 속도와

6페어 시스템을 사용할 경우 1센티미터당 30페어(인치당

80개의 차동 시그널 페어)까지 모든 고속 채널에서 우수한

밀도를 제공한다. 또한 모든 고속 채널에서 우수한 밀도, 낮

은 크로스 토크 잡음, 낮은 삽입 손실로 성능 변동을 최소화

해 높은 시그널 대역폭을 유지한다.

Impact 표준 커넥터가 최대 25Gbps까지 데이터를 전송하

는 반면, XTR Impact 100옴 커넥터는 25Gbps 이상의 데이

터 전송을 지원한다. XTR 커넥터는 기존의 Impact 커넥터와

호환이 되므로 설치 면적이나 결합 백플레인 커넥터를 변경

하지 않고도 OEM의 확장 가능한 솔루션과 적절한 속도, 밀

도 및 비용, 성능에 따른 모델을 따로 제공해 추가적인 비용

부담을 없애준다. 또한 Impact 파워 모듈은 기존의 나란히

배열되는 메자닌 구성에서 3 - 6페어 크기로 제공되며 정

격 전류는 모듈당 60.0 - 120.0A이다.

한국몰렉스 관계자는 “기존 백플레인 혹은 미드플레인 아

키텍처용으로 설계된 Impact 100옴 백플레인 커넥터 시스

템은 점차 증가하는 차세대 고속 애플리케이션의 요구를 충

족하는 것은 물론 기계적, 전기적으로 우수한 디자인을 설

계하는 데 최대한의 유연성을 제공한다”고 밝혔다.

한국몰렉스 www.korean.molex.com

이슈in뉴스


NETWORK

NEWS

www.icnweb.kr _19

신제품 뉴스

데이터 생성의 상태를 표시해준다. 게다가 I/O 연결이

매우 쉽다. 두 번째 I/O 확장 공간은 세 개의 추가적인

USB포트, 한 개의 기가비트 LAN 연결, 하나의 아이솔

레이트 COM포트를 지원한다.

어드밴텍 www.advantech.co.kr

M-BUS 원격 검침용 최신 집적 슬

레이브 트랜스시버

2선식 계량용 버스

(M-BUS) 슬레이브

기기 및 중계기에 사

용되는 집적 슬레이

브 트랜시버(모델명:

NCN5150)는 복합 에

너지, 가열/냉각 및 물/

가스 계량기에 대한 원

격 검침기인 M-BUS

애플리케이션용 물리

계층 요구사양인 EN 13757-2 및 EN 1434-3 표준을 충

족시킨다.

NCN5150은 범용 비동기 통신(UART)을 최고 38400

baud 속도까지 지원하며, 통합 3.3V low drop-out

(LDO) 레귤레이터를 통해 외부 회로에서 사용 가능한

최대 2개 (SOIC-패키지 버전) 또는 6개(QFN-패키지 버

전) 기기 부하에 대한 프로그래머블 전원 레벨을 포함

한다. 낮은 내부 전력 소모로 인해 남는 추가 전력은 애

플리케이션 내의 센서에 사용되며 저전압 (최저 9.2V)

으로 구동되는 버스는 확장된 M-BUS 네트워크에서도

활용된다.

NC5150은 SOIC-16과 QFN-20 패키지로 제공되는데

SOIC-16은 현재 시장에 나와 있는 기존 기기와 핀간

호환이 될 뿐 아니라 여러 가지 성능 개선의 효과도 제

공한다. QFN 패키지의 크기는 점점 늘어나는 공간 제

약형 애플리케이션에 이상적이다.

온세미컨덕터 www.onsemi.com

고성능3축 MEMS 가속도 센서

고대역폭, 저소음,

기계적 안정성 및 열

안정성, 최대 ±18g

의 풀스케일을 제

공하는 고성능 3축

MEMS 가속도 센서

LIS344AHH는 산업용 제어나 충격 모니터링 뿐만 아니

라, 게임기, UI, 증강현실 등에서의 커다란 성능향상이

기대된다.

이번 새로운 칩의 고대역폭으로 높은 출력 데이터율을

구현하여 빠르게 변하는 가속도를 지속적으로, 정확하

게 측정할 수 있다. 이를 통해 산업용 제어, 로봇 장비

및 스포츠 모니터같은 웨어러블 전자장치 등의 성능을

향상시킬 수 있다. 또한 높은 데이터율과 저노이즈 구

동을 통합하여 미세한 진폭의 움직임도 모니터링 할 수

있어서 모션 인식 기반 제어 기기에서도 더욱 매끄럽고

뛰어난 대응력을 구현하여 버추얼 증강 현실과 같은 어

려운 애플리케이션 지원도 가능하다.

ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com/accelerometers

ACOPOSmicro 컴팩트 드라이브

B&R은 컴팩트한

하나의 드라이브

로 두 축을 동시

에 제어할 수 있

는 새로운 제품

을 ACOPOSmicro

라인에 추가했다.

ACOPOSmicro 서

보는 레졸바 및

EnDat 2.2 그리고 LinMot 엔코더 인터페이스에서 사용

할 수 있는 드라이브뿐만 아니라, 편리한 옵션 보드도

제공한다. 이 옵션 보드는 두 개의 트리거 입력과 24

VDC 출력과 함께 두 개의 디지털 출력을 추가로 제공

한다. 이것은 홀딩 브레이크를 제어하는 용도로 사용

될 수 있다.

열 분산기가 장착된 ACOPOSmicro 스텝 드라이브는

마운팅 플레이트 또는 냉각 플레이트에 고정시킬 수 있

다. 하지만, 히트 싱크가 장착된 새로운 모델은 별도의

냉각 플레이트 없이 전장에 바로 설치가 가능하게 만들

어졌다. 이 새로운 냉각 옵션은 스텝 드라이브가 캐비

닛 공간을 차지하지 않고도 더 높은 성능이 요구되는

어플리케이션에 사용할 수 있다.

B&R Korea www.br-automation.com

EPLAM Platform 2.3

EPLAN Platform의 새로운 버전이 출시됐다. 2.3버전은

표준화 및 자동화에 중점을 두고 있으며, 이용자들이

표준 및 호환 설계 및 안전성에 가치를 두고자 할 때 새

로운 기회를 찾을 수 있다. 시스템 설정을 위한 간단한

매크로 편집 및 확장된 검색 기능은 이용자들에게 높은

생산성의 엔지니어링을 보장한다. 또 다른 실용적인 장

점으로는, 단계적으로 폐지되는 디바이스의 중앙 관리

및 관련 테스트로 기존 프로젝트에 정확성과 안전성이

부여된다.

EPLAN Platform 2.3 버전은 일관된 데이터베이스를 기

반으로 한 표준화 및 자동화된 엔지니어링이 새로운 주

요 특징이다. 유럽품질표준규격인 ‘EN 81346’과 독일

NEWS NEWS


신제품 뉴스

가혹한 환경용 정전식 터치 스위치

NXP 반도체는 가혹한

환경에서 사용 가능하

도록 설계된 완벽한 자

가 보정 정전식 터치

및 근접 스위치 제품군

을 선보였다. PCF8883

및 PCF8885는 자동차

등급의 PCA8885 및

PCA8886와 함께 터치 영역이 먼지, 습기, 기름 등으로

오염되거나, 전자기 간섭과 급격한 온도 변화에도 견딜

수 있는 강력한 인식 능력을 보이는 제품이다.

디지털 신호 처리를 활용해 비접촉 센서판의 정전용량

변화를 감지하는 NXP의 정전식 터치 스위치는 마이크

로컨트롤러와 사후 처리를 위한 펌웨어가 불필요하다.

일반적으로 채널 당 불과 3마이크로암페어(μA)만 소모

하는 초저전력인 NXP의 정전식 터치 및 근접 스위치는

복잡한 전원 차단이나 복귀 계획 등이 불필요하다.

샘플링 주파수와 응답 시간은 쉽게 조정 가능하며, 설

계자들은 PCF8883, PCF8885, PCA8885 및 PCA8886

를 광범위한 산업용 및 차량용 애플리케이션에 맞게

설정할 수 있다. 단일 채널인 PCF8883와 듀얼 채널인

PCA8886은 전원 차단 모드로부터 시스템을 재활성화

시키고 복귀시키는 터치 스위치나 근접 센서에 사용될

수 있다.

NXP 반도체 www.nxp.com

16850시리즈 범용 로직 분석기

애질런트 16850 시리

즈 분석기는 디지털

시스템을 신속하게 디

버깅하기 위해 딥메

모리가 탑재되었으며,

업계에서 가장 빠른

타이밍 캡쳐를 제공한

다. 또한 설계자들이

보다 빠르게 고속 디지털 제품을 시장에 출시 할 수 있

도록, 싱글엔드형(Single-ended)과 차등(Differential) 프

로빙 옵션을 제공하는 업계유일의 범용 로직 분석기다.

애질런트 오실로스코프 및 프로토콜 디비젼을 총괄

ESD 보호 기능을 통합한 차체 네트워

크용 고속 CAN 트랜시버

TI코리아(대표이사 켄트 전)는 오토모티브 네트워킹을 위한

ISO 11898-2 및 ISO 11898-5 표준을 준수하는 2개의 새로

운 5V CAN(controller area network) 트랜시버 2종을 출시

한다고 밝혔다. 신제품 HVDA551-Q1 및 HVDA553-Q1은 접

촉 방전으로 최대 8kV, 공기 방전으로 최대 15kV에 이르는

ESD(electrostatic discharge) 보호 기능을 통합하여 전반적

인 시스템 비용 및 크기를 줄일 뿐만 아니라, 2개 디바이스

구성을 제공함으로써 설계 유연성을 향상시켰다.

HVDA551-Q1 및 HVDA553-Q1은 외부 보호 다이오드와 동

상 초크(choke) 없이 까다로운 미국 OEM 테스트 요건을 충

족한다. 이들 새로운 디바이스는 차체 제어 모듈, 인포테인

먼트 및 ADAS(advanced driver assist system), 오토모티브

게이트웨이 노드, 후방 카메라 모듈과 같은 애플리케이션에

적합하다.

또한 설계자들은 2개의 트랜시버 중 자신의 시스템 요구에

적합한 제품을 선택할 수 있다. HVDA551-Q1은 IO 레벨 전

압을 전환할 수 있으며, HVDA553-Q1은 동상 버스 안정화

출력을 제공한다.

텍사스 인스트루먼트 www.ti.com/can

시냅틱스 클리어패드 터치 기술,

삼성 갤럭시 노트3에 채택

세계적인 휴먼 인터페이스 솔루션 업체인 시냅틱스

(Synaptics Inc.)는 자사의 클리어패드(ClearPad) 솔루션이

삼성(Samsung) 갤럭시 노트3(Galaxy Note 3)에 채택되었다

고 발표했다. 클리어패드는 시냅틱스의 3D 터치™ 특허 기

술이 적용된 최고의 고성능 정전식 온셀(On-Cell) 터치스크

린 솔루션이다.

클리어패드 제품군은 우수한 SNR(Signal-to-Noise Ratio:

신호 대 잡음비)과 특별한 알고리즘 덕분에 물기가 있거나,

장갑을 낀 상태에서도 끊김 없이 부드러운 멀티터치 성능을

구현해 낸다. 시냅틱스는 펜 및 손가락 터치 동시 인식 지

원, 펜 추적기능, 최소 2mm의 스타일러스 고성능 기능 등

으로 다양하고 정확한 입력을 요구하는 시장의 수요에 대응

하고 있다.

새냅틱스 www.synaptics.com

기계생산자협회의 ‘VDMA 66413’에 기반한 표준화 및

호환, 안전성 가치를 위한 포괄적인 지원이 가능하다.

단종되는 부품에 대한 관리 및 설정을 위한 새로운 검

색 기능은 ECAE 소프트웨어에 새롭게 추가된 기능으

로 다른 부서간의 협업 및 커뮤니케이션의 문제 해결을

도와준다.

이플랜한국지사 www.eplan.co.kr

이슈in뉴스

NEWS

www.icnweb.kr _21

신제품 뉴스

하는 부사장이자 제너럴 매니저인 제이 알렉산더(Jay

Alexander)는 “시스템 속도가 증가함에 따라, 고객들은

더 많은 수의 입력 채널에서 보다 빠른 딥 메모리 타이

밍 측정을 필요로 합니다. 애질런트 16850 시리즈 로

직 분석기는 이러한 고객의 필요에 적합한 제품”이라고

말하고, “필요한 성능과 함께 다양한 프로빙 옵션도 제

공하여 디지털 시스템 설계자들이 광범위한 어플리케

이션을 보다 짧은 시간에 디버그를 할 수 있게 합니다”

라고 언급했다.

한국애질런트 www.agilent.com

커넥터타입 원주형 포토센서

오토닉스가 기존 원주

형 장거리 포토센서 BR

시리즈에 커넥터 타입

을 새롭게 추가했다.

BR 시리즈 커넥터형은

기존 배선 인출 타입보다 유지 보수 및 배선 작업이 용

이해 사용자들의 작업 시간 및 공수를 대폭 절감하는데

도움을 줄 수 있다. BR 시리즈는 최대 20m 초 장거리

검출이 가능하며, 디지털 신호 처리방식으로 내노이즈

성능이 더욱 강화되어 안정된 검출이 가능할 뿐 아니라

1ms 이하의 빠른 응답 속도를 자랑한다.

전원 역접속 보호회로, 출력 단락 과전류 보호회로 내

장 등의 다양한 기능들과 함께 확산반사형, 협시계반사

형, 미러반사형, 투과형 등 다양한 제품 구성으로 사용

자 환경에 따라 적용이 가능하다.

오토닉스 www.autonics.co.kr

올 프로그래머블 앱스트랙션

자일링스는 하드

웨어 디자이너의

생산성을 향상시

키고 시스템 및 소

프트웨어 개발자

들이 올 프로그

래머블 FPGA, SoC 및 3D IC를 직접 이용할 수 있도록

올 프로그래머블 앱스트랙션 이니셔티브(Abstractions

Initiative)를 발표했다.

자일링스와 매스웍스(MathWorks) 및 내쇼날인스트루

먼트(National Instruments, 이하 NI) 등이 포함된 에코시

스템 얼라이언스 회원사들은 소프트웨어, 모델, 플랫폼,

IP 기반 디자인 환경의 결합을 지원한다. 이러한 환경을

통해 C, C++, SystemC와 같은 고차원적 그래픽과 텍

스트 기반 프로그래밍 언어를 구현할 수 있다.

올 프로그래머블 디바이스의 고집적, 복잡한 디자인

을 가속화하기 위해 자일링스는 비바도(Vivado) IPI(IP

Integrator)를 제공한 바 있다. 비바도 IPI는 고객 IP, 자

일링스 LogiCORE™ 및 SmartCORE™ IP, 서드파티 IP,

자일링스 시스템 제너레이터와 함께 구축된 매스웍

스 시뮬링크(Simulink) 디자인, 비바도 HLS(High-Level

Synthesis)와 함께 합성된 C/C++ 및 시스템 C의 통합

을 가속화한다.

자일링스 www.xilinx.com

데이터 통신 제어용 블루투스 무선

모듈

피닉스 컨택트에서

산업용 무선 기기인

블루투스 AP(Access

point) FL BT EPA

MP를 새롭게 출시했

다. 이 작고 견고한

모듈은 이더넷 데이

터를 최고 3 Mbps의 속도로 최대 250 m거리까지 안정

적으로 전송한다.

QoS 와 LLDP 같은 품질 특성 덕분에 ProfiNet과

ProfiSafe, EtherNet/IP 및 Modbus TCP 와 같은 이더넷

기반의 자동 프로토콜과 호환이 가능하고, IP 65를 준수

하고 최대 7개의 블루투스를 병렬 방식으로 연결할 수

있다. 전방향성 안테나 포트가 외부 포트로 포함되어

있고, 약 1.1 W의 낮은 전력 소비 덕분에 배터리로 작동

되는 시스템에 특히 더 적합하다.

무선 모듈은 피닉스컨택트의 안테나가 내장된 FL BT

EPA 모듈과 같은 PAN 프로파일로 모든 블루투스 호환

장치를 지원한다.

피닉스컨택트 www.phoenixcontact.co.kr

방폭형 스마트 압력 전송기

인텔리전트 스마트 압

력전송기 KT-302H는,

9-45VDC의 폭넓은 전

압 범위를 구현한 방폭

형 제품으로, 선박을 비

롯한 다양한 작업 환경

에서 안전한 제품 적용

이 가능하다. 또한 HART 통신이 가능하여 소비자들의

사용의 편의성을 한층 향상시켰다.

또한 실리콘액을 기구 내부에 충만시키는 방식보다도

더욱 높은 내진동성을 구현할 수 있도록 설계되었으며,

이러한 기술력을 통해 폭발 위험에 노출되어 있는 작업

환경에서의 안전 사고 위험성을 한층 줄여줄 뿐만 아니

라, 더욱 폭넓은 산업군에 적용이 용이하다.

코닉스 www.konics.co.kr


SAFETYFIRST

SAFE

TYFI

RST

SAFE

TY

FIRST

SAFE

TY

커버 스토리

기계 제작을 위한 머신 세이프티 국제 규정 해설

www.icnweb.kr _23

안전도에 대한 중요성은 이제 전 산업분야로 확대해가고 있는 중이다. 지능성의 발

전과 구현화 기술은 스마트기기의 개발을 업그레이드 하면서 기계와 작업자 사이

의 안전성 뿐만 아니라 설비의 효율적인 사용을 증대 시키면서 자산적인 관리 측면

과 동시에 생산성을 효율적으로 관리하고 있다. 안전도의 체계적인 첫 신호탄으로서

1996년 EN 954-1 안전성의 개념이 정립되어 많은 공헌을 하였으나 현시대의 기술적

인 부합에 현실성이 많이 결여 되면서 새로운 구상을 갖는 안전도 개념이 도입되어

야 했다.

IEC 61508의 기능안전성(Functional Safety)개념이 도입 되면서부터 안전성에 대한

기반이 마련되어 공정부분(IEC 61511, SIS, System Instrumented System), 기계부분

(ISO EN 13849, PL: Performance Level), IEC 62061 까지 많은 부분에 안전도에 대한

새로운 구상이 도입되어 산업계에서 활용되기 시작하였다. 과거에는 기계의 SRP/CS

(Safety Related Part of Control System)은 EN 954-1에 따라 설계되었다. 이 규격에 따

라 카테고리 범주 안에 존재하는 위험도(Risk)는 이에 상응되는 시스템 행위가 결정

론적인(Deterministic) 접근방법에 의해 결정되어 서술되었다. 그러나 전자부분이나

프로그램이 가능한 지능성을 갖는 부분들은 더 이상 EN 954-1에 의한 카테고리 구분

방식으로는 안전도를 획득할 수 없었으며 더구나 확률적인 접근방법이 EN 954-1에

서는 가능하지 않으므로 고장확률에 대해서는 어떠한 표현도 가능하지 않다. 이러한

단점 등을 보강하기 위해 EN 954-1의 후속 규격으로 EN 62061, 뿐만 아니라 EN ISO

13849-1의 규격이 뒤 따르게 되었다.

ISO 13849-1의 기반은 EN 954-1의 여러 기술적인 내용을 확장하여 새로운 표준으로

구성되어져 있다. SRP/CS의 설계 시 요구되는 카테고리(Category), 위험도 그래프

(Risk Graph)등은 EN 954-1에서 이미 사용되는 용어로 ISO 13849 안전도 구성에 가

장 중요한 핵심으로 사용된다. ISO 13849-1은 안전도의 구현과 그 평가에 있어 IEC

61508이나 EN 62061의 기반을 이루는 기능안전성(Functional Safety)과는 달리 응용

범위가 전기, 전자 기기 및 기계, 그리고 유·공압도 포함한다.

본 논고에서는 EN 62061에 대한 상세한

내용은 다음에 기술하기로 하고 여기서

는 ISO 13849에 대해서 기술한다. ISO

13849-1이 새로운 표준으로 만들어 지기

까지 간단히 기술 하고자 한다.

2006년 유럽표준으로 받아들여진 EN

ISO 13849-1이 EN 954-1을 대신하는 표

준으로 공표되었다. 그리고 그 후 2007

년 5월에 EN ISO 13849-1, 즉 “기계 안

전성 - 제어 시스템의 안전관련 부분들

- Part 1. 설계를 위한 일반원리”(Safety

of Machinery - Safety Related Parts

of Control Systems - Part.1 General

Principle for Design)가 EN 954-1에 대

한 후계자로서 EU 기계 지침서(EU

Machinery) 아래에 통합되었다. 최근의

확장 이전에, 2009년 11월 30일에 EN

954-1이 배제되었다.

ISO 13849는 안전도 평가를 위한 근거로

위험도 감소(Risk eduction)와 평가(Risk

Assesment)를 시행하게 된다. 이것들은

안전도 전반에 대하여 중요하므로 기계

류의 안전도 규격 타입과 함께 기술한

다.

ISO 13849 안전도(Functional Safety)

박장환 교수국립한경대학교 전기전자공학과


위험도감소(Risk Reduction)와 평가(Assessment)

“기계벤더나 이를 위임받은 대표는 기계나 기계류

(Machinery)에 응용되는 건전성과 안전기능을 결정하기 위

하여 위험도 평가(Risk Assessment)가 실행 되도록 보장되어

야만 한다. 위험도 평가의 결과를 고려하여 기계류는 설계

되고 만들어 져야 한다.” (Machinery Directive 2006/42/EC,

Annex I )

이 유럽의 기계와 기계설비의 지침서는 여러 종류의 위험

도로부터 운용자를 보호하기 위하여 기계의 위험도 평가와

안전 시스템의 실현화를 위해 유럽표준 위원회(European

Committees for Standardization) CEN과 CENELEC는 기술적

인 요구사항들을 지시서의 내용들로 변경하는 일련의 표준

화를 이슈화 했다. 이 이슈화된 기계류의 안전표준화는 크게

세 종류의 그룹으로 구분된다. 그룹 A는 기본적인 안전기능

의 요구사항을 충족해야 되는 그룹, 안전전문그룹 규격으로

기계류의 서로 다른 그룹 및 종류에 대한 상세한 안전측면에

대한 내용을 포함. 그리고 규격 C는 단일 기계류의 규격으로

모든 중요한 위험에 대한 보호조치 및 상세한 요구 사항 등

을 포함한다. 이를 아래 그림에 나타내었다.

위험도평가라 함은 다음과 같이 정의할 수 있다. “적절한 안

전도 조치를 선택하기 위해 위험상황(Hazardous Situation)

에서 건강에 해가 되거나 부상이 가능한 정도(Degree)와 확

률에 대한 포괄적인 예측”을 의미한다. 기계나 설비가 안전

하게 만들어 지기 위해서는 운용할 때 발생 될 수 있는 위험

도를 평가 하는 것이 필요하다. 기계에 대한 위험도 평가와

감소는 EN/ISO 12100에서 서술되어 있다. 위험도 평가에는

여러 가지 평가기술이 존재하나 평가를 수행하는데 어떤 방

식이 올바른 방법이라고 어떤 전문가도 주장 할 수 없다. 위

험도 평가의 목적은 위험(hazard)의 식별, 각각의 위험과 연

결 될 수 있는 위험한 이벤트 식별, 위험도 감소의 필요성 여

부 결정, 그리고 요구되는 위험도 감소의 결정 방법. 즉 - 안

전기능의 식별, PLr의 결정 - 에 있다. 일반적으로 자동화 기

계류의 안전도 평가를 위한 두 개의 중요한 규격 ISO 12100

과 ISO 14121의 두 가지 형태가 존재한다. 기계의 설계 시에

위험도의 최소화를 목표로 안전기능을 구현하고 이를 기반

으로 평가와 운용을 통해 안전도를 향상 시킨다. 안전도와

관련된 규격은 ISO 12100 -1/-2에서는 위험도 완화를 위한 전

략, 구축 방법을 명시하고 ISO 14121-1 에서는 위험원(Harm)

의 확인을 위한 조치 및 위험도의 평가와 산정 에 대해서 기

술하고 있다. 그러나 이 두 개의 규격은 2010 년도 후반에

다시 ISO 12100: 2010 으로 통합되어 “Safety of machinery

- General principles for design - Risk assessment and Risk

Reduction (ISO 12100:2010)”로 불리고 있다. 여기서 이 규

격에 대한 자세한 내용을 다 기술하기는 사실상 어렵지만 몇

가지 중요한 내용만을 개략적으로 기술하기로 한다. 이 두

규격은 ISO 13849에 대단히 중요하지만 여기서는 이해를 위

해 두 규격을 통합한 위에 언급된 ISO 12100 : 2010에 대해서

기술한다. 일반적으로 ISO 12100 : 2100은 크게 위험도 평가

(Risk Assessment)와 위험도 감소(Risk Reduction)로 구성되

어 있다. 위험도 평가는 위험도 분석(Risk Analysis)과 위험도

평가(Risk Evaluation)로 구성된다.

위험도 분석은 위험도 평가에 요구되는 정보를 제공하고 위

험도 감소가 요구 되는 여부에 대해 판단을 만들게 한다. 이

위험도 분석은 다시 기계류의 한계 결정(Determination of

the limits of the Machinery), 위험 식별(Hazard identification)

과 위험도 예측(Risk estimation)으로 구성된다.

위험도 감소(Risk Reduction)의 목적은 위험의 제거나 관련

이 있는 위험도를 결정하는 다음과 같은 각각의 두 개 요소

를 감소시키거나 분리함으로서 이루어 질수 있다.

- 고려중인 위험으로 부터 상해의 심각성

- 상해의 발생확률

그림 1. 기계류의 안전도 규격 타입 분류

www.icnweb.kr _25

그림 2. 위험도 평가와 감소의 도식적 표현


표 1. PL

표 2. SRP/CS의 PL 결정요소들

이러한 목적에 도달하기 위하여 의도 되

는 모든 보호조치는 다음과 같은 세 개

의 단계를 통해 응용 이 가능하다.

Step 1 : 설계상의 대책 조치(Inherent

Safe Design Measure)

설계상의 대책조치는 위험을 제거 하거

나 기계 자체에 대한 설계특징의 적절

한 선택에 의해 연관되는 위험도를 감소

시키고 또는 기계와 위험에 노출된 사람

들 사이에 상호작용에 의해 관계되는 위

험도를 감소시킨다. 이 단계는 안전장치

적용이나 이에 대한 보충으로 보호 조치

와 같은 부가적인 보호대책에 대한 요구

사항 없이 위험이 제거 될 수 있는 유일

한 단계임.

Step 2. : 안전장치적용과 또는 보충

적 보호조치(Safeguarding and/or

complementary protective measure)

안전장치 적용과 또는 보충 보호조치

가 위험을 제거하는데 실용적이 아닐

때, 또는 안전 설계 조치를 사용하여 충

분히 연관된 위험도를 감소하는데 비

실용적일 때, 사용목적(Intended use)

과 적절히 합리적으로 예견 가능한 오용

(Reasonably foreseeable misuse)을 고

려하여 적절히 선택된 안전장치 적용

(Appropriately selected safeguarding)

과 보조보호조치(Complementary

protective measures) 들이 위험도를 감

소시키는데 사용 될 수 있다.

Step 3. 사용정보(Information for use)

설계상의 대책조치와 안전장치 적용 그

리고 보충적 보호조치의 채택에도 불

구하고 위험도가 남아있다면, 잔여위험

(residual Risk)도 사용정보에서 식별 될

수 있다.

다음 그림 2와 그림 3에 위험도 평가와

위험도 감소에 대한 서술을 그림으로 나

타내었다.

ISO 13849의 내용상의 이해를 돕기 위

해 먼저 중요한 용어 몇 가지를 기술

한다. 기본적으로 SRP/CS, 카테고리

(Category), PL(Performance Level),

PLr(Required Performance Level)에 대

해 기술한다.

ISO 13849-1에 따라 SRP/CS의 정의는

다음과 같다. “안전관련(Safety Related)

입력신호에 대응과 안전관련 출력신호

를 발생하는 제어 시스템의 부분” 즉 안

전기능을 제공하기 위하여 할당된 기계

제어 부분으로 하드-/소프트웨어로 구성

되며 기계제어 부분으로부터 분리되거

나 또는 통합된 부분으로 구현이 가능하

다. 그리고 PL은 다음과 같이 정의 된다.

“예견 가능한 조건하에 안전기능(Safe

Function)을 수행하기 위한 제어 시스템

의 안전관련 부분에 대한 능력을 명시

하는데 사용되는 차별화된 수준”으로 정

의한다. 즉 PL은 시스템의 신뢰성과 안

전도를 결정하는 요소들의 척도가 되는

것이다. 이와 관련하여 PLr 즉 요구되는

PL은 각각의 안전기능에 대하여 요구되

는 위험도 감소를 취득하기 위해 응용되

는 PL을 의미한다.

그 리 고 여 기 서 기 계 제 어 시 스 템

(Machine Control System)은 다음과 같

이 정의 된다.(표 1) “기계요소, 운용자

들, 외부의 제어 설비 또는 이것들의 조

합된 부분으로부터 입력신호에 대응되

는 시스템, 그리고 기계가 의도한 방식

으로 동작을 하도록 출력신호를 발생시

키는 시스템“ 으로 정의한다.

카테고리는 다음과 같이 정의된다.

“고장 시에 SRP/CS에 고장과 후속행위에

반대되는 저항성과 이와 관련된 제어시

스템의 안전관련 부분의 분류를 의미”

ISO 13849 대한 응용을 위해 구현과 그

리고 위험도 평가 및 관리 등은 다음 원

www.icnweb.kr _27

고에서 기술하고 여기서는 PL을 구성하

는 주요 요소들에 대해 기술한다. SRP/

CS에서 PL의 결정을 위한 요소는 다음과

같다.(표 2)

MTTFd (Mean Time to dangerous

Failure of each channel)

한 시스템의 각각 채널(컴포넌트)이 위

그림 3. 설계자와 유저의 관점에서 본 위험도 감소

험한 고장이 발생되기 까지 걸리는 평균

운용시간으로 정의되는 통계적인 수치

이다. 각각의 채널의 MTTFd의 값은 다

음과 같은 세 개의 레벨로 주어지고 개

별로 각각의 채널에 대해 고려 될 수 있

다.(예 단일채널, 이중화 시스템의 각각

의 채널) 신뢰성 특성 값으로서 MTTFd

는 PL안에서 첨가 될 수 있다. 이 MTTFd

값은 컴퍼넌트에 제공되는 안전기능을

실행을 하지 않는 요소의 결함에 대한

문제를 제기한다. 여기서 “평균(Mean)”

의 의미는 각각 개개의 요소들과 관계가

있는 것이 아니고 일반적인 요소들의 평

균수명에 대한 기댓값을 뜻한다. 개개의

요소들의 기댓값은 여러 동일한 종류의

요소들에 대한 평균값을 동일하게 상정

할 수 있다. 이는 고장 없는 시간이라는

의미에서 보장된 최소의 수명을 다루는


표 3. 각 채널의 MTTFd

것은 아니다. 이 평균화된 관점은 통상

적으로는 부하, 온도등과 같은 응용조건

에서 수명 값의 적합성이 이루어지는 것

이 아니라는 것을 반영한다. 그리고 신

뢰성과 관계되는 시간(Time)은 수명으

로 나타낼 수 있다. 고장률을 나타내는 λ

d와 MTTFd와의 관계는 MTTFd = 1/λd

로 나타낸다. “위험스러운(Dangerous)

“의 의미는 안전기능의 실행이 저하될

수 있는 고장으로 PL에 영향을 주게 되

는 상황을 의미한다. 이와는 반대로 위

험하지 않는 고장들은 더구나 안전한 상

태를 유발하거나 기계의 가용성이나 생

산성의 질을 저하시키고 그 밖에 안전기

능을 실행하게 하거나 또는 안전 상태를

유도 또는 그대로 안전 상태를 유지하게

된다.(표 3)

카테고리

결함이 발생 할 경우 결함과 행위에 대

해서 내구성과 관계된 SRP/CS의 안전

관련 부분을 분류하는 카테고리는 부분

의 신뢰성 또는 구조적인 레이아웃에 기

반을 둔다. 결함에 대해 높은 저항성(내

구성)은 위험도 감소가 가능함을 의미

한다. 고장 확률값과 PL의 결정을 위해

서도 카테고리는 요소신뢰성(MTTFd),

테스트(DCavg)와 CCF(Common Cause

Failure)의 원인으로 인해 발생하는 고장

에 대한 내구성을 통해 보충하는 중요한

핵심적인 사항이기도 하다.

카테고리 B는 기본이 되는 카테고리로

다른 카테고리 범주에서도 요구되는 사

항들이 유지되어야만 한다. 즉 다른 모

든 카테고리들도 기본적으로 무조건 카

테고리 B를 포함해야만 한다. 카테고리

B와 1에서는 중대한 결함에 대한 내구

성이 적합한 요소들의 응용과 선택을 통

해 도달 할 수 있다. 결함이 나타날 시에

는 안전기능은 영향이 없다. 카테고리 1

은 카테고리 B와는 반대로 응용을 통해

결함에 대해 안전성이 유지되는 요소와

원리를 응용하여 높은 내구성을 갖는다.

카테고리 2,3,4에서는 개선된 성능이 먼

저 주어진 안전기능을 참고로 하여 구조

적인 조치를 통해 도달할 수 있다.

카테고리 2에서는 안전기능의 실행이 일

반적으로 정기적인 시간간격 안에서 시

험장비들을 통해 스스로 시험된다. 시

험구간의 적절한 선택을 통해 카테고리

2의 응용시에 적합한 위험도 감소에 도

달이 가능하다. 카테고리 3,4에서 각각

에 한 개씩 결함이 나타날 시에는 안전

기능의 손실이 나오지 않는다. 카테고

리 4에서는 항상 카테고리 3에서 적절히

실행된다면, 그러한 결함은 스스로 인

식된다. 다음의 그림 4에 카테고리 B,

1,2,3,4에 대해서 나타내고 중요한 기술

적인 특징들은 표에 이를 기술하였다.

그리고 표 4에 카테고리를 요약하여 정

리 하였다.

DC (Diagnostic Coverage) 진단유

효성 범위

PL에 영향을 주는 요소는 SRP/CS안의 진

단 및 모니터링 조치이다. 위험이 나타

나거나 한 유닛의 고장 시에 안전 시스

템의 올바른 동작여부가 명확하지 않으

면 시스템의 상태는 유지하기 어려운

위험도에 노출되고 있음을 나타낸다. 결

함이 있는 릴레이, 센서 전원선의 단락,

또는 고장 발생은 안전 시스템의 전체기

능을 무력화 한다. 이러한 문제들로 인

해 안전성이 유지 되도록 정기적으로 신

뢰성 있는 부품들을 시험하는 것이 권장

되기도 한다.

모든 부품들의 가장 적은 세세한 부분까

지 정기적으로 시험 한다는 것은 가능

하지 않으나 큰 부분의 이에 속해 있는

기능을 내부 시험을 통해서 시험 할 수

는 있다. 전형적인 시험은 요소의 60% -

99% 를 시험 할 수 있다. 시험의 좋은 실

행 도를 나타내는 척도는 다음 식과 같

은 평균 진단 유효성 범위 (DCavg)로 나

타낼 수 있다.

DCavg = λDD / λD

이 진단 유효성 범위값은 위험한 결함의

전체 고장비율 대 인식(발견) 가능한 위

www.icnweb.kr _29

그림 4. 카테고리의 분류

Designated Architecture Category B

Designated Architecture Category 1





표 4. 카테고리 B. 1. 2. 3. 4.에 대한 요약

www.icnweb.kr _31

험한 고장비율의 관계식을 나타낸다.

(표 4 참조)

CCF(Common Cause Failure) : 공

통원인고장

안전시스템은 두 개나 그 이상의 채널

로 구성 될 수 있으나 각 한 개의 결함을

통해 치명적인 고장이 발생 할 수 있다.

이런 종류의 결함을 CCF라고 하며 일반

적으로 잘못된 계획, 결함이 많은 실행

등과 같은 조직적인 약점이 원인이 된

다. 전형적인 예로서 다음과 같은 경우

를 들 수 있다.

-다중 채널 구조를 갖는 출력의 단락.

-전자파 간섭, 온도나 습기와 같은 환경

의 영향.

-프로그래밍의 결함.

다음 그림 5의 예를 통해 CCF를 설명하

고자 한다. 한 개의 전원에 연결되어 있

는 다중 채널의 구조로 구성 되어 있으

며 두 개의 채널 구조의 각 채널은 전원

이 공급 되어져야 한다.

회로부분은 채널 1,2에 전원을 공급해야

한다. 회로 부분의 고장은 갑자기 양 쪽

의 채널에 높은 전압이 존재하게 할 수

있다. 좋지 않은 경우 양쪽의 출력 A1,

A2에서 뒤에 연결된 Fail-Safe-Logic 이

스위칭을 위해 움직이게 되는 Stuck at

Error(더 이상 변경 할 수 없는 고정 값을

입력이나 출력이 갖게 되는 결함)을 갖

게 된다. 이것으로 인해 한 개의 결함은

전체 안전기능의 손실을 가져오게 된다.

이러한 결함을 피하기 위해서는 주도 면

밀한 설계를 통해 가능하고 또 한 가지

방법은 전원을 분리하고 두 개의 회로부

표 5. 고장 비율 대 인식 가능한 위험한 고장 비율의 관계식

분을 응용한다.(그림 6 참조)

분리된 회로부분의 운용 시 짧은 시간

내에 두 개의 회로부분의 동시 고장에

대한 확률은 분명히 감소된다. 두 개의

회로부분이 명시되지 않은 입력 전압 인

가를 통해서 손상을 입게 된다면 어느

정도의 위험도는 존재한다. 여기에 이러

한 결함발생 경우를 방해하는 보호회로

또는 회로부분을 제공 받을 수 있다. 위

에 보여준 2채널 전원장치는 항상 정기

적으로 시험 된다면 CCF를 회피한다. 이

미 회로부분이 문제가 발생하거나 규격

그림 5. CCF의 예시

그림 6. 전원을 분리하고 두개의 회로부분을 응용한 예시

외 전압이 만들어 지거나 할 경우에, 다

중 레이아웃은 미미한 도움만을 줄 것이

다. ISO 13849 규격에서는 CCF를 참고

할 테이블을 부록편 에서 발견 할 수 있

다. 결함을 피하거나 적절한 조치들을

수록한 테이블은 기계를 제작하는 벤더

와 운용자들이 결함에 대해 충분한 면역

성을 갖추도록 테이블의 내용들을 평가

하거나 요구되는 점수에 도달하기 위하

여 최대 100 점 중에 총 65점을 획득해야

한다.

ISO 13849 안전도에 대해 평이하게 기

술하고자 노력 하였으나 아직도 많은 부

분이 미약합니다. 특히 다른 안전도 규

격에서는 볼 수 없는 유압, 공압에 대

한 ISO 안전도에 대해서도 서술하려 했

으니 시간의 제약에 있어 다음 원고에

서 이를 다룰 예정입니다. 그리고 인증

에 대한 절차 및, 안전도 구현을 위한

전문적인 내용은 다소 수학적인 내용

이 포함되어 현장의 유저들과 구현하시

는 엔지니어뿐 들에게 조금이나마 부담

이 될 것 같아 서술하지 못했으나 전문

적인 내용들은 세미나를 통해 자동화 분

야에 종사하시는 엔지니어 분들과 함

께 하고자 합니다. ISO 13849는 독일의

BGIA Report가 가장 정평이 있으며 여

기에서 제공하는 SYSTEMA TOOL이 벤

더 독립의 ISO 13849를 구현하는 데 가

장 중요하고 널리 사용되는 TOOL 이기

도 합니다. 다음에 기회가 되면 이 툴

에 대해서도 소개할 예정이며 특히 내

년 2014, 1월에 제가 세미나를 통해 이

를 소개할 예정입니다. 그리고 자동화

네트워크 에 대한 안전도 내용도 점차

로 원고를 통해 소개 할 예정입니다.©

<국립한경대학교 박장환 교수>










EIP_ICN_197X272.indd 3 13. 8. 20. 오후 2:43

www.automationworld.co.kr


피플

Safety Alliance의 회원조직에

대해 소개바랍니다.

Safety Alliance의 회원에는 피닉스컨

택트, 바우뮐러와 같은 제어 기술 제공

업체, 윈드리버와 Esterel Technologies

와 같은 RTOS와 툴 제조업체, ISH와

innotec과 같은 엔지니어링 서비스 제

공업체, 그리고 주요 인증 기관인TUV

Rheinland와 TUV Sud가 있습니다. 이

회사들은 KW Software의 소프트웨어 제

품을 사용합니다. KW Software는 safety

지향 소프트웨어 레이어, 컨트롤러 및

어플리케이션을 위한 기초를 갖춘 safety

에디터와 safe 런타임 시스템의 첫 번째

독립적인 공급업체 입니다.

서로 다른 회사들이 Safety

Alliance를 형성한 동기는 무엇

입니까?

Safety Alliance의 구성원 모두는 기술을

전파하고 지속적인 개발에 참여하는데

관심이 있다는 공통점이 있습니다. 조직

화된 그룹에서는 이 목표를 달성하기가

더욱 용이합니다.

B&R은 어떤 이유로 Safety

Alliance에 참여했습니까?

우리는 개방형 시스템이 한 기업에 독점

적인 것보다 미래에 더 잘 적용될 수 있

다고 확신합니다. 좋은 예로 개방형이

며 버스에 독립적인 safety 프로토콜인

openSAFETY가 있습니다. B&R이 2004

년 통합 safety 제어 시스템을 개발하기

시작했을 때, 우리는 다른 몇몇 경쟁 회

사들과는 다르게 독점 소프트웨어가 아

닌 KW Software의 개방형 표준을 기반

으로 개발하였습니다.

Safety Alliance는 어떤 콘텐츠

를 홍보합니까?

Safety Alliance의 기본 원리는 개방과 표

준화입니다. 예를들어 임베디드 소프트

웨어의 구성 요소와 운영 체제는 ARM,

PowerPC와 Intel 등의 다양한 PLC 구조

에서 사용할 수 있습니다. 모든 주요 통

신 네트워크는 필드버스 시스템과 safety

레이어가 지원되며 PLCopen 펑션블록

의 전체 스펙트럼이 사용됩니다. 균일한

편집기, 구성 및 파라미터 툴을 사용할

수 있어 특정 산업과 어플리케이션을 위

한 펑션블록을 개발하고 사용하기가 용

이합니다.

B&R의 고객과 openSAFETY

사용자들은 Safety Alliance로

부터 어떤 혜택을 누릴 수 있습

니까?

Safety Alliance의 모든 회원은 safety 지

향 장치 및 솔루션을 개발하고 구현할

뿐만 아니라 개발과 관리 프로세스의 구

현에 상담을 제공합니다. Safety Alliance

의 일환으로 그들은 그들의 구성요소,

소프트웨어 모듈과 방법을 풍성하게 하

는 공통적인 safety 플랫폼을 사용합니

다. 또한 고객의 요구를 위한 핵심 기술

자체의 지속적인 개발에도 영향을 미칩

니다.

Alliance 회원은 모두 같은 소

프트웨어 툴을 사용합니다. 이

것이 인터페이싱 문제를 해결

할 수 있나요?

여러 Safety Alliance 회원들의 구성요소

를 통합하는 솔루션은 동일한 핵심 기술

을 기반으로 하고 있기 때문에 매우 좋

“우리의 미래는 개방형 시스템에 있습니다”

2012년 4월 시작된 Safety Alliance는 기능적인 safety 기술에 대한 자동화 제조업체, 기술 및 솔루션 제공업

체, 전문가와 서비스 제공업체가 모인 협회이다. B&R의 통합 safety 기술의 제품 매니저이자 Safety Alliance

협회의 회원인 Franz Kaufleitner씨가 이 협회에서 산업 safety 기술이 제조업체와 사용자에게 무엇을 제공할

수 있는지 설명한다.

1

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www.icnweb.kr _35

은 호환성을 가지고 있다는 것이 입증되

었습니다. 이는 safety 지향 자동화 시스

템으로 달성할 수 있는 표준화의 수준을

높입니다. 기계와 통합 safety 기술 시스

템의 개발자들은 특히 핸들링 장비와 같

은 보조 옵션과 모듈을 통합하거나 기계

의 그룹을 하나의 safety 셀로 통합할 때

통합에 더 적은 시간과 비용이 들 것으

로 예상합니다.




니까?

Safety Alliance는 다수의 유명 시스템

공급업체, 기업 컨설팅 및 주요 인증

기관을 대표합니다. 이들 모두는 KW

Software의 SAFEPROG 프로그래밍 시스

템과 SAFEOS 오퍼레이팅 시스템을 후원

하고 있습니다. 그들은 그것의 광범위한

사용을 촉진하고 실제 시장의 요구를 총

족하기 위한 개발을 위해 함께 작업합니

다. 이것은 앞으로의 여러 컴퓨터 세대

를 위한 사실상의 표준의 미래를 보호합

니다.




니까?

물론입니다! Safety Alliance는 사용자의

이익을 위해 최선을 다하고 있습니다.

예를 들어, 다가오는 기술 워크숍에서는

기계와 시스템 제조업체들이 해당 safety

표준을 준수하기 위해 준비해야 하는 요

구사항과 문서를 다룰 것입니다. 우리는

또한 어떤 지원이 가능한지와 이 지원이

KW Software의 제품들과 함께 가장 잘

이용될 수 있는 방법에 대해 검토할 것

입니다.

산업용 Safety가 왜 필요하다

고 생각하십니까?

우리는 지난 몇 년 동안 의식의 변화를

관찰했습니다. 기계의 안전은 더 이상

마지못해 허용하는 “필요악”이 아닙니

다. 대신 이것은 계획되지 않은 중단의

빈도를 줄여 기계 및 시스템의 효율성을

향상시키는 가능성으로 인식되고 있습

니다. 그것은 더 이상 단지 유럽에서만

의 이슈가 아닙니다. 토론은 이제 세계

적인 수준에서 일어나고 있습니다. 점점

더 많은 기업들이 그들이 해야만 해서

가 아닌 재정적인 관점에서 볼 때 더 합

“산업계는 자동화와 safety 기술이 완벽하게 운영될 것으로 기대합니다. 제조업체에 독립적인 솔루션을 사용한다면 이 수준의 통합은 더 신속하고 저렴하게, 그리고 힘들지 않게 얻을 수 있습니다.”

- Franz Kaufleitner, B&R의 통합 safety 기술의 제품 매니저이자 Safety Alliance 협회의 회원

7


리적인 전략이기 때문에 기존의 시스템

을 safety 기술로 업그레이드하고 있습니

다.

이 모든 것들에 대해 Safety

Alliance는 어떤 역할을 합니

까?

산업은 자동화와 safety 기술이 완벽하게

운영될 것으로 기대합니다. 제조업체에

독립적인 솔루션을 사용한다면 이 수준

의 통합은 더 신속하고 저렴하게, 그리

고 힘들지 않게 얻을수 있습니다. 이것

은 개방형기술 플랫폼을 통해 개발, 통

합 및 기능안전 기술 어플리케이션을 단

순화 하는 Safety Alliance의 목표에 완벽

하게 부합합니다.©

openSAFETY는 모든 산업용 이더넷과

필드 버스 솔루션에 대해 사용할 수 있

는 버스에 독립적인 첫 번째 safety 표준

입니다. 이 기술은 현재의 2006/42/EC

기계 가이드라인뿐만 아니라 다른 적용

가능한 표준에 따라 safety 솔루션을 더

쉽게 통합할 수 있도록 합니다. “블랙 채

널” 원리에 따르면 openSAFETY는 어떤

필드 버스 시스템을 통하더라도 안전하

게 데이터를 전송할 수 있는 세계 유일의

safety 프로토콜입니다.

http://www.open-safety.org/

Safety Alliance는 기능안전(functional

safety) 기술에 대한 자동화 제조업체, 기

술 및 솔루션 제공업체, 전문가와 서비스

제공업체가 모인 협회이다. 이들의 목표

는 개방형 기술 플랫폼을 통해 개발, 통

합 및 펑셔널 safety 기술의 응용 프로그

램을 단순화하는 것이다.

http://www.safety-alliance.com/en/

openSAFETY를 사용한 B&R safe 로봇제어

B&R은 safety 어플리케이션에서 모든 다

양한 종류의 로봇을 모니터링 할 수 있

는 기술인 “툴 센터 포인트 (Tool Center

Point)에 대한 Safely Limited Speed

(SLS)” 를 구현하기 위해 어느 필드버스

에나 적용이 가능한 safety 프로토콜인

openSAFETY를 사용하고 있다. 이것은

2011년부터 적용된 6축 다관절 로봇의

모든 부분을 safe 모니터링 할 수 있도록

safety 기능을 확장시켜 주었다.

Safe 속도 모니터링을 구현하기 위해서

는 safe 축에 대한 위치 값이 필요하다.

이 데이터는 통합된 SafeMC safety 기능

이 있는 ACOPOSmulti 서보 드라이브에

의해 제공되고 openSAFETY 프로토콜을

통해 전송된다. 전송 받은 위치 값을 사

용하여 safety 어플리케이션에 포함되어

있는 TUV 인증을 받은 SafeROBOTICS

펑션 블록은 모든 관절, 툴 마운팅 파트

및 툴 센터 포인트 (TCP) 의 절대 속도

를 제어한다. Safety 펑션은 신속한 처리

를 위하여 직접 드라이브에서 실행된다.

또한 openSAFETY 는 어플리케이션에서

요구되는 사항들을 충족할 수 있는 안전

하고도 완벽한 제어 솔루션을 사용자들

에게 제공한다.

B&R의 이와 같은 혁신적인 기능은 일

반적인 로봇 제어를 위한 모든 키네메틱

체인을 구성하는데 사용할 수 있는 파라

미터 블록을 기반으로 한다. 그리고 서

로 다른 다양한 로봇에 적용 가능하며

사용자들은 어플리케이션에 맞는 키네

메틱 구조에 대한 솔루션을 자유롭게 구

성하고 적용할 수 있다. 또한 이 기능은

11개까지의 관절을 제어해 주고, 기계적

인 커플링은 각 조인트을 연결할 수 있

도록 디렉션 커플러를 사용하여 20개까

지 상호 연결된 관절을 제어한다.©

www.ethernet-powerlink.org

www.greenpeace.com


이슈리포트

자동차 제조 그룹인 폭스바겐은 덴마크

산업용 로봇 제조업체인 유니버설 로봇

(Universal Robots)社의 산업용 로봇암

(Robot arm)을 독일 잘츠기터 공장의 대

량생산 공정에 투입했다.

이 경량의 UR5로봇은 실린더헤더 조립

라인에 설치되었으며, 이 라인에서 정

밀한 글로우플러그(Glow plug) 장착을

처리한다. 이 로봇의 투입이 갖는 특별

한 이유는 전세계 폭스바겐에서 최초로

사용되는 협력로봇(Collaborate robot:

COBOT)이라는 사실이다. 특히 이 6축

로봇암은 특히 가드(guard)가 없는 상태

로 사람과 직접 작업을 수행할 수 있다.

이를 통해 안전한 작업과정의 최적화에

더욱 노력해 나갈 예정이다.

VW 엔진공장 협력로봇 암 도입

폭스바겐의 잘츠기터 공장은 2백8십만

평방미터(약 84만7천평) 부지로 전세계

에서 규모가 가장 큰 엔진 생산 공장 중

의 하나이다. 매일 6천여명의 직원이

370여종 이상의, 약7천개의 가솔린 및

디젤 엔진을 생산하고 있다. 폭스바겐

그룹의 각종 차량모델과 브랜드에 3기통

에서 16기통에 이르는 엔진이 탑재되고

있다. 최근 폭스바겐 그룹은 잘츠기터

공장의 실린더헤드 조립라인에서 글로

우플러그를 실린더헤드에 삽입할 목적

으로 덴마크 제조업체인 유니버설로봇

社의 산업용 협력 로봇 암을 최근 도입

했다.

통합안전모드(규격 EN ISO 10218) 준수

를 통해서 본 산업용 로봇은 사람과 가

까운 거리에서 작업할 수 있게 된다. 또

한 로봇암에는 시스템 통합사인 파우

데 아우토마티지어룽스테히닉(Faude

Automatisierungstechnik)社가 폭스바

겐 그룹을 위해 개발한 협력작업용 그리

퍼(Gripper)가 장착되어 있으며, 이 그리

퍼는 협력로봇(COBOT)의 사양규격인

ISO/TS 15066 안전규격을 준수하고 있

다. 따라서, 이 로봇은 추가적인 보호용

하우징의 설치 없이 기존의 생산라인에

통합될 수 있었다.

쥐르겐 해프너(Jurgen Hafner) 폭스바겐

잘츠기터 공장 프로젝트 매니저는 ‘회

사의 모든 작업장에 인체공학적 작업장

배치를 하여 오랫동안 힘들었던 작업자

들의 부담을 줄이고자 한다. 무가드(NO

GUARD)형 로봇을 사용하면 로봇과 작

업자가 직접적으로 협력하여 작업할 수

있게 된다’ 며, ‘이를 통해 로봇은 제조공

정의 생산조력자가 될 수 있으며, 또한

작업자들이 인체공학적이지 않은 힘든

작업공정에서 벗어날 수 있다’고 말했다.

이 프로젝트는 유니버설로봇社의 공급

파트너사인 파우데 아우토마티지어룽스

테히닉(Faude Automatisierungstechnik)

로봇과 사람이 함께 작업하는 협력 로봇(COBOT)의 실용화시대 실현

이제 산업용 로봇과 작업자가 별도의 작업영역 펜스 설치 없이도 어떠한 위험도 없이 안전하게 상호 협력

작업이 가능해졌다. 사람과 로봇이 서로 살(?)을 맞대고 직접 부딪히며 함께 일하는 협력 로봇(COBOT)의 실

용화 시대가 시작된 것이다.

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社와 2년 동안의 긴밀한 협력과정을 통

해 진행되었다. 이러한 작업공정의 도입

결과, 글로우플러그를 실린더헤드에 장

착을 맡았던 두 작업자의 부담을 덜어주

게 되었다. 지금까지는 이 작업자들이

구부정한 자세로 글로우플러그를 거의

보이지 않는 실린더헤드 드릴구멍에 삽

입해야만 했었다.

로봇과의 직접적인 협업

이 공정단계는 이제 유니버설로봇社의 6

축 UR5 경량 로봇이 담당하고 있다. 로

봇은 특별히 설계된 분리시스템에서 제

공되는 정밀 글로우플러그를 받아서, 사

람이 접근하기 힘든 드릴구멍에 이를 장

착하게 된다. 그 후에는 작업자가 해당

글로우플러그를 조정하고, 실린더헤더

에 대한 절연처리를 담당하게 된다. 이

러한 작업은 이전 생산공정에서는 추가

적인 작업단계를 요구했다. 따라서 로봇

이 조력자로서 역할을 하는 동안, 작업

자는 허리를 펼 수 있는 건강한 자세로

작업을 수행하게 된다. 또한 작업자는

공정의 전과정을 지속적으로 모니터링

할 수 있게 되며, 필요 시 신속하게 해당

공정에 투입할 수 있게 된다. 이때 두 번

째 작업자는 생산공장에서 다른 업무를

볼 수 있게 된다.

유니버설로봇의 토마스 비스티(Tomas

Visti) 부사장 겸 최고영업책임자는 "지

금껏 전례가 없는 본 프로젝트를 성공적

으로 이룬 점과 우리의 로봇이 인체공

학적 작업공정의 향상에 기여할 수 있다

는 사실에 만족스럽다"며 "이 프로젝트

의 성공적 수행은 결과지향적 목표와 폭

스바겐과 우리 파트너사인 파우데 아우

토마티지어룽스테히닉社와의 건설적인

협력을 통해서 이룰 수 있었다"고 말했

다.© 유니버설로봇

www.universal-robots.com

SK C&C, 독일 와이어카드社와 NFC모바일커머스 사업협력 체결

SK C&C(대표 정철길 사장)는 최근 세계적인 금융결제 서비스 및 기술 전문기업 와이어카드(대표 마커스 브라운, www.

wirecard.com)와 유럽 NFC 모바일 결제 시장확대를 위한 전략적 비즈니스 파트너쉽을 체결했다고 밝혔다.

독일 뮌헨에 본사를 둔 와이어카드는 전세계 70여개국 13,000여 기업고객을 대상으로 모바일 및 온라인 결제 서비스, 신용카드

발급 서비스, 리스크 매니지먼트 및 부패방지 솔루션, 콜센터 아웃소싱 등 전자결제 관련 엔드투엔드(End-to-End)서비스를 제공

하는 글로벌 업계 선도 기업이다.

양사는 사업협력을 통해 올해 안으로 NFC 기반 모바일 결제를 위한 TSM(Trusted Service Manager)서비스를 상용화하고 금융기

관, 이동통신사업자, 서비스 프로바이더 등을 대상으로 유럽 내 모바일 커머스 솔루션 사업을 본격화할 계획이다.

이번 협력으로 와이어카드의 제품 및 서비스는 SK C&C의 모바일 솔루션인 코파이어(CorFire)의 CorMPSA와 통합될 예정이다.

MPSA(Mobile Payment Service API)는 모바일 앱(App)이 비자카드의 페이웨이브와 같은 NFC보안서비스를 지원할 수 있도록 하

는 NFC API(Application Program Interface) 이다.

또한 와이어카드는 향후 SK C&C의 TSM솔루션 CorTSM을 기반으로 자체 TSM을 출시해 비자·마스터카드 선불계정(Stored

Value Account)상품은 물론 바우처링, 로열티 프로그램과 같은 NFC 모바일 결제 부가서비스도 제공할 계획이다.©

SK C&C www.skcc.co.kr


진단

조작 사고의 이유

유럽 및 북미에서 수행한 연구를 통하

여, 운전자가 시스템을 임의로 조작함으

로써 스스로와 다른 직원들을 위험에 빠

트리고 있다는 것을 알 수 있었습니다.

그렇다면 사람들이 안전 조치를 따르지

않거나 안전 조치를 무효화시키는 이유

가 무엇일까요? 이를 밝히기 위해 다양

한 연구가 실행되었습니다.

●예를 들면 정기적으로 기계의 위험한

구역에 있는 기계 운전자는 안전 장치를

파기하기 위하여 오버라이드(override-

자동안전장치를 무시하거나, 중단시키

는 행위)를 사용합니다.

●작업 부하를 증가시키는 안전시스템

은 운전자가 시스템을 조작하게 만드는

원인이 될 수 있습니다.

●작업장에서 안전에 대한 기본적인 이

해 부족으로 인하여 높은 위험을 초래할

행동을 취하게 되거나 의도적으로 위험

을 감수하게 됩니다.

위험을 평가하기 위한 사전 협의

목적에 적합한 기계작동과 안전개념을

성공적으로 구현할 수 있다면 운전자가

시스템을 조작하는 일은 발생하지 않을

것입니다. Pilz의 전문가들은 기계안전,

규범 등 안전에 있어서는 사고 대비가

필수라는 것을 강조하며 실천하고 있습

니다. 이것은 Pilz가 전 세계적으로 플랜

트(공장) 평가를 수행하는 이유입니다.

Pilz는 고객사에게 컨설팅과 맞춤형 솔

루션을 시연하고 있습니다.

플랜트 평가에 의한 기계류 안전

오늘날 경쟁 사회에서, 자동화 환경은

지속적으로 변하고 있습니다. 신제품이

란 생산하는 기계를 개조해야 한다는 것

을 의미합니다. 이때 플랜트(공장) 매니

저 또는 설비/안전 담당자는 기계 안전

전략을 관리 및 실행하는데 있어서 어려

움을 겪게 됩니다. 하지만 플랜트(공장)

평가를 통해 플랜트 및 기계의 현재 안

전상태를 전체적으로 식별하게 된다면

담당자의 어려움은 줄어들 것입니다.

Pilz - 플랜트(공장) 평가 및 기계류

안전을 위한 파트너

필츠의 공장 진단 서비스는 현장 검사

후 평가를 실시하고 그 평가결과를 제시

하는 순서로 진행됩니다. 기업의 기계

운영자 및 관련 직원과 연계하여 기계의

작업 흐름을 분석하고 핵심 위험을 파악

합니다. 또한 작동 등 기계와 관련된 작

업순서 및 유지보수 인력을 분석함으로

써 주요 안전 문제를 식별해 냅니다. Pilz

의 플랜트 평가에 근거하여 법적인 요구

사항을 준수하는데 필요한 추가 조치를

시연합니다.

공장진단에는 다음이 포함됩니다.

●개별 기계에 대한 주요 위험 분석

●기존 위험 감소 조치 평가

●기계의 관련 규정 준수에 대한 평가

●기계 안전을 향상시킬 수 있는지 여부

에 대한 검토

●현재 상태를 향상시키기 위한 접근법

권고 및 그 우선 순위 지정 ©

필츠코리아 www.pilzkorea.co.kr

작업자들이 안전장치를 조작하는 이유

기계에 대한 위험을 감소시키기 위하여 사용되는 조치를 따르지 않아 작업자들은 스스로를 위험에 빠트리

는 경우가 빈번합니다. Pilz는 이점을 이해하여, 플랜트(공장) 평가를 수행하고 플랜트(공장) 및 기계의 단점

을 분석하는 동시에 운전자 조작의 문제점을 근절하기 위하여 연구하고 있습니다.

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모듈로봇 첨단생산시스템 유비쿼터스 응용기술

- Ubiquitous Robot- Robot Platform - Surveillance Robot

- Optic EtherCAT I/O Module- PC-based Motion System- REMA System

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� 레드원 테크놀러지㈜ ��: �� -��, ��: �� -�� 로봇연구소 ��: �� -�� 국�인 ��: ��-��-��-��, ��: ��-��-��

www.Redone-technologies.com www.urc.re.kr 한글도메인: 로봇연구소, 국민로봇

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무한한 상상력과 도전을 담은미래의 비젼이 현실로 다가옵니다.

4월호아이씨엔4.indb 33 2012-03-30 오전 9:17:55icn_6월호표지+내지_full.indb 43 2012-09-10 오후 3:50:12


안리쓰는 9월 12일 범용사업부 마케

팅매니저인 밥 벅스톤(Bob Buxton)

이 참석한 가운데 기자간담회를 열

고 MS4640B 벡터 네트워크 분석기

를 출시했다. MS4640A에 이은 이번

MS4640B 신제품에는 펄스 프로파일,

포인트인펄스(point-in-pulse), S파라미

터의 펄스투펄스 측정(pulse-to-pulse

measurements), 트루 모드 입력 신호 S-

파라미터 측정을 위한 DifferentialView

를 제공하는 PulseView 등 새로운 첨단

측정 성능들이 제공된다.

VNA 시장은 현재 안리쓰를 비롯하여,

미국의 애질런트와 독일의 로데 슈바르

즈(R&S)가 글로벌 시장의 선두주자로

알려져 있다.

안리쓰가 이번에 새로운 성능으로 발표

한 PulseView는 항공 및 방위 산업에 종

사하는 설계 엔지니어와 부품 제조업체

들이 펄스 조건하에서 정확하게 테스트

를 하고 설계를 특성화할 수 있게 하는

기능이다. 100dB동적 범위에서 업계를

선도하는 2.5 ns 해상도는 독자적인 측

정 게이트가 함께 제공되어, 뛰어난 선

명도의 결과를 제공한다. 밥 벅스톤 마

케팅 매니저는 “2.5ns 해상도는 기존에

어떤 제품에서도 없었던 성능”이라고 강

조했다.

차동 증폭기를 개발하는 엔지니어 혹은

고속 시리얼 설계를 수행하는 신호 무결

성 엔지니어에게 트루 모드 입력 신호

(TMS) 조건하에서 설계를 평가할 수 있

는 성능을 제공하는 DifferentialView 기

능도 새롭다. 이 기능은 혁신적인 GUI를

통해 엔지니어들이 변화를 수립하고 다

루기 힘든 스크린 디스플레이 교차작업

없이도 즉시 결과를 볼 수 있다는 특징

이 있다. DifferentialView를 안리쓰의 4

개 포트 테스트 셋트와 함께 사용할 때,

사용자는 차동형의 커먼모드 및 혼합 모

드 S 파라미터를 측정할 수 있다.

MS4640B는 VectorStar 플랫폼만이 제

공하는 모든 장점들을 갖추고 있다.

VectorStar 는 주파수를 70 kHz로 낮게

하강시키는 고성능 측정 성능을 제공하

여, 시뮬레이션 애플리케이션에서 모델

디바이스에 정확하게 필요한 고정밀도

의 S파라미터 측정을 달성한다. 이 제품

은 우수한 DC-term 측정을 보장하고 인

과성을 향상시키는 고품질의 저주파수

데이터를 달성한다.

VectorStar VNA는 70 kHz ~ 70 GHz에

이르는 주파수 범위에서 이용할 수 있으

며, 70 kHz ~ 125 GHz의 광대역 시스템

에서도 이용할 수 있다. 한편 안리쓰는

미국, 일본, 유럽에 R&D 센터를 운영하

고 있으며, 일본 Feb에서 파운드리 생산

한다.

한편 안리쓰(Anritsu Company)는 네트

워크 업체, 통신 협력업체, 설치 업체,

규제 당국이 기지국을 설치할 때 필요

한 모든 성능을 제공할 수 있는 내구성

이 우수한 다기능 핸드헬드 테스트 장

비(제품명: MT8220T BTS Master)도 함

께 출시했다. 안리쓰의 필드 검증형 BTS

마스터 제품군 가운데 3세대 버전인

MT8220T는 기존 제품 대비 더욱 얇고

더욱 가벼워진 설계로 표준 GPS 수신기,

2개 포트의 향상된 동적 범위, 더욱 빨라

진 LTE 스캐너, 확장된 스펙트럼 분석 등

더욱 향상된 성능을 제공한다.©

안리쓰 www.anritsu.co.kr

테마

안리쓰, "벡터네트워크분석기(VNA) 시장 이끈다"

안리쓰(Anritsu)는 기존의 VNA(Vector Network Analyzer) 제품군에 새로운 MS4640B 시리즈 VectorStar 제

품군을 출시한다. PulseView™ 및 DifferentialView™를 갖춘 MS4640B 신제품은 레이더 및 고속 시리얼 설

계의 테스트 및 특성화 관련 문제 해결에 최적이다.

[email protected]


고집적 TMDSDC3359 EVM은 다양한 성

능, 비용 및 커넥티비티 옵션으로 최고

수준의 유연성과 확장성을 제공함으로

써 개발자들이 세계 각 지역의 스마트

그리드 표준에 적합한 데이터 컨센트레

이터 설계를 구현할 수 있도록 한다.

확장성이 매우 뛰어난 TI의 Si tara

AM3359 프로세서는 유연한 주변장치

들을 통해 다양한 유/무선 커넥티비

티 옵션을 가능하게 한다. 개발자들은

1GHz미만(LPRF), GPRS(General Packet

Radio Service), 지그비(ZigBee), Wi-Fi,

NFC(Near Field Communication), 다중

의 PLC 표준을 비롯해서 다양한 커넥티

비티 옵션을 편리하게 추가할 수 있다.

PLC SoM(SOMPLC-F28PLC83)은 C2000

Piccolo F28PLC83 마이크로컨트롤러

와 AFE031 아날로그 프론트 엔드(AFE)

를 포함하며 견고한 G3, PRIME, S-FSK

를 지원한다. 개발자들은 스마트 데이

터 컨센트레이터 EVM에 이 SoM과 TI의

PLC 소프트웨어 스택(PRIME, G3, IEEE

P1901.2, PLC Lite™)을 추가함으로써 단

10분 내에 PLC 커넥티비티가 가능한 데

이터 컨센트레이터 데모를 구축할 수 있

다.

특히 스마트 그리드를 위한 TI 아날로그,

임베디드 프로세싱, 무선 커넥티비티 제

품의 다양한 포트폴리오를 쉽게 사용할

수 있다. TMDSDC3359 EVM은 포괄적인

TI 시스템 솔루션으로서 TI의 전원 관리

(TPS65910), 인터페이스(SN65HVD3082

및 TRS3221), 절연(ISO3082 및 ISO7131

등), 로직 포트폴리오(SN74LVC1G08) 등

20종 이상의 아날로그 부품을 포함한다.

이로써 스마트 그리드 개발자들은 TI의

프로세서, 마이크로컨트롤러, 커넥티비

티 솔루션과 이들 아날로그 제품을 이용

해서 보다 쉽고 편리하게 설계할 수 있

다.

완벽하게 맞춤화가 가능한 사전 작성 코

드를 포함한 포괄적인 오픈 소스 리눅

스 소프트웨어 개발 키트로 개발자들

은 코드를 작성하고 다듬어야 하는 수고

로움 없이 편리하게 데이터 컨센트레이

터 설계에 기능을 추가할 수 있다. 이 개

발 키트는 PLC 스택(PLC-Lite, PRIME,

G3, IEEE-P1901.2), 네트워크 프로토콜,

DLMS/COSEM 애플리케이션 표준을 비

롯한 리소스를 포함하고 있어 개발자들

이 다양한 지역 및 글로벌 표준에 따라

서 자신의 제품을 맞춤화할 수 있다. 또

한 맞춤형 하드웨어 및 소프트웨어를 통

해 스마트 데이터 컨센트레이터 EVM을

편리하게 완제품에 이용할 수 있다. 개

발자들은 개발 시간을 최대 9개월까지

단축할 수 있는 이 정교한 EVM을 통해

제품 차별화에 좀 더 시간을 할애하고

신속하게 제품을 시장에 내놓을 수 있게

되었다.

협력업체 아리센트(Aricent)가 지원하는

DLMS/COSEM 애플리케이션 표준은 데

이터 컨센트레이터가 도량형 데이터를

구조화하는 방법과 다시 전력 회사로 전

송하는 방법에 대해 사전에 결정하는 기

능을 갖췄다.

지난 10여 년에 걸쳐서 수 백만 개의 에

너지 미터 IC 제품을 공급해 온 TI는 전

세계 스마트 그리드 시장에 혁신적이고,

안전하며, 경제적이고, 미래의 변화에

민첩하게 대응할 수 있는 솔루션을 공급

하고 있다.©

TI www.ti.com

2,000개 이상의 e미터를 통합 관리한다 TI, 스마트 데이터 컨센트레이터 평가모듈 출시

TI는 스마트 그리드 개발자들이 견고한 AMR(Automated Meter Reading), AMI(Advanced Metering

Infrastructure), 센서 네트워크 자동화 애플리케이션을 구현할 수 있는 스마트 데이터 컨센트레이터 EVM을

출시했다.

테마

www.icnweb.kr _45

X2 바이오시스템는 뇌진탕 및 기타 뇌

부상의 포괄적 및 엔드-투-엔드(end-to-

end) 관리를 위한 시스템을 세계 최초로

개발했다. X2의 X패치 제품들은 스포츠

뇌 부상(SBI)을 야기하는 머리 충격 이

벤트의 실시간 6축 측정을 제공하고 운

동선수의 개인화된 머리 충격 내력 및

뇌 부상 리스크 프로파일 맥락 안에서

충격 정보를 제시한다.

X2 바이오시스템의 엑스패치 센서 시

스템은 5,000개 출하를 초과 달성했

을 뿐만 아니라, 통합 뇌진탕 검사(ICE:

Integrated Concussion Exam) 소프트웨

어의 경우, 더욱 폭넓은 분야의 고객들

에게 채택되고 있다. 미국의 내셔널 풋

볼 리그(NFL)도 이 고객 리스트에 포함

되어 있다. NFL은 2013년 시즌 32개 팀

전부, 연습은 물론 모든 경기에서 X2

ICE 를 의무적으로 쓰고 있다. 클라우드

에 연결된 모바일 애플리케이션 환경인

X2 ICE는 선수의 뇌진탕 내력 및 시즌

전 신경 인지 기능, 균형 감각, 그리고 관

련 성과 데이터를 확인할 수 있다. 이러

한 데이터는 부상이 의심되는 경기 전과

후를 비교하는 기준으로도 사용이 가능

하다.

X2 엑스패치는 소형 센서들을 써서 선수

가 받는 충격을 모니터하고 그 데이터를

X2의 ICE 소프트웨어에 전송하여 경기

장 밖의 스텝들이 각 선수들이 받은 충

격 내역과 뇌진탕 내력을 알 수 있다.

X2 바이오시스템은 ST와 손잡고 25센트

동전보다도 작은 웨어러블 엑스패치를

개발했다. 엑스패치는 ST의 소형 모션

센싱 칩, 초저전력 STM32L 마이크로컨

트롤러, SPIRIT1 저전력 무선 트랜스미

터, 그리고 소형 전력 공급장치와 배터

리 충전 IC를 탑재했다.

크리스토프 맥(Christoph Mack) X2 바

이오시스템 CEO는 “ST의 첨단 기술이

없었다면 엑스패치를 개발 할 수 없었을

것이다. 엑스패치는 눈에 띄지 않으면서

편안하게 착용할 수 있는 포맷으로 머

리 충격 모니터링, 분석 및 무선 데이터

전송에 필요한 모든 기능을 탑재하고 있

다. 엑스패치가 매우 작고 가벼워서 선

수들의 귀 뒤에 쉽게 부착 가능하며 눈

에 잘 띄지도 않는다. 선수들이 착용 후

에 몇 분 안되서 착용 사실 자체를 잊을

정도이다. 그래서 선수들은 거칠지만 안

전하게 플레이를 하면서도 기량을 최대

한 발휘할 수 있다.”고 언급했다.

베네디토 비냐(Benedetto Vigna) ST 수

석 부사장은 “MEMS 정밀 동작 센싱 및

초저전력 무선 및 IC와 같은 ST의 기술

들로 X2 엑스패치 시스템을 개발하고,

이를 통해 선수들의 안전을 지키려는 스

포츠 단체들의 노력을 지원할 수 있어서

기쁘게 생각한다. 현재까지 6십만 건 이

상의 머리 충격 사례를 포착하는 등, X2

와 ST는 운동선수들을 더 안전하게 지키

도록 돕고 있다.”고 밝혔다.©

ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com

뇌진탕 센서 시스템, 스포츠 선수들의 안전을 책임진다

2013년 가을 스포츠 시즌 시작과 함께 수백만 명의 스포츠 참가자들이 경기장을 찾기 시작했다. 다양한 종

목의 선수들이 전자 머리 충격 모니터링 패치(엑스패치)를 착용하고 있다. 이 패치는 ST마이크로일렉트로닉

스의 첨단 기술을 이용해서 X2 바이오시스템(X2 Biosystems)이 개발한 제품이다.


이슈

업계 최초의 FPGA 및 Hybrid Memory Cube 데모로서 조만간 공급 예정인 Altera의

10세대 제품 포트폴리오로 HMC를 확실하게 지원할 것임을 조기에 입증하고 있으며

Stratix 10 및 Arria 10 FPGA 및 SoC를 포함한다.

HMC는 업계 전문가들로부터 기존 메모리 기술의 한계점을 해결할 수 있는 해결책

을 제공하는 것으로 인식되고 있다. 업계는 오래 전부터 이러한 한계점을 극복할 수

있는 해결책을 모색해 왔다. 또한 HMC는 훨씬 낮은 비트당 전력(power-per-bit)으

로 극히 뛰어난 시스템 성능을 제공한다. HMC는 DDR3 모듈에 비해서 최대 15배에

이르는 대역폭을 제공하고 기존 기술과 비교해서 70퍼센트 더 적은 에너지를 사용하

고 90퍼센트 더 적은 공간을 차지한다. HMC의 추상화된 메모리는 디자이너가 HMC

의 혁신적인 기능과 성능을 활용하는 데는 시간을 더 쓰도록 하고 기본적인 기능을

구현하기 위해서 필요한 무수한 메모리 파라미터들을 다루는 데는 시간을 절약할 수

있도록 한다. HMC는 또한 메모리 프로세스 차이로 인해서 복잡해지는 오류 교정, 복

원성(resiliency), 리프레시, 기타 파라미터들을 스스로 관리한다. Micron은 올해 말

에 HMC의 샘플 출하를 시작하고 양산은 2014년에 시작할 예정이다.

Micron Technology의 DRAM 솔루션 부사장인 Brian Shirley는 “HMC Consortium의

창립 회원사 중의 한 회사로서 Altera가 HMC를 지지하고 개발에 참여하고 있다는 것

은 매우 뜻깊은 일이 아닐 수 없다. Altera FPGA와 Micron의 HMC 솔루션을 결합함

으로써 고객들이 다양한 유형의 차세대 네트워킹 및 컴퓨팅 애플리케이션으로 이 기

술의 뛰어난 성능과 효율을 활용하도록 할 것”이라고 말했다.

Altera의 28nm Stratix V FPGA는 가장 근접한 경쟁사와 비교해서 두 속도 등급 우

위에 있는 업계에서 가장 뛰어난 성능

의 FPGA로서 HMC 기술의 이점을 시연

하기에 이상적인 솔루션이다. 이와 같

이 뛰어난 성능을 제공하므로 전체적인

16개 트랜시버 HMC 링크를 이용해서

HMC의 전체적인 대역폭, 효율, 전력 이

점을 활용할 수 있다.

Altera의 마케팅 및 기업 전략 선임 부사

장인 Danny Biran은 “Stratix V와 HMC가

성공적으로 상호운용적으로 작동한다는

것을 보여줌으로써 이제 고객들은 조만

간 양산 공급될 Altera의 10세대 디바이

스에 대비해서 Stratix V FPGA를 이용해

서 현재 개발 작업을 진행할 수 있을 것

이며 이들 10세대 제품이 검증된 HMC

를 지원할 것이라는 확신을 가질 수 있

게 되었다. Altera와 Micron이 협력해서

이와 같은 기술을 제공함으로써 고객들

이 혁신의 최첨단에 설 수 있게 되었다”

고 말했다.

와 FPGA와 Hybrid Memory Cube 간의 상호운용성 달성

알테라(Altera)와 마이크론(Micron Technology)은 두 회사가 공동으로 Altera Stratix V

FPGA와 Micron의 Hybrid Memory Cube(HMC) 사이에 성공적으로 상호운용성을 달성했

다고 밝혔다. 이로써 시스템 디자이너들이 차세대 통신 및 고성능 컴퓨팅 디자인으로 FPGA와

SoC를 이용해서 HMC의 이점을 체험할 수 있게 되었다.

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뛰어난 성능을 제공하는 Altera의 10세대 디바이스 제품

Arria 10 FPGA 및 SoC는 10세대 제품 포트폴리오 중에서 가장 먼저 제공되는 디

바이스 제품군으로서 HMC 기술을 지원하는 제품으로서 가장 먼저 양산에 들어

가는 제품들이다. TSMC의 20nm 프로세스로 최적화된 향상된 아키텍처를 적용

한 Arria 10 FPGA 및 SoC는 오늘날 가장 성능이 높은 Stratix V FPGA보다 15퍼센

트 더 높은 코어 성능을 제공하고 가장 전력이 낮은 Arria V 중급형 FPGA와 비교

해서 최대 40퍼센트 더 적은 전력을 사용함으로써 HMC의 이점을 더욱 더 확대

할 수 있도록 할 것이다. Arria 10 FPGA 및 SoC는 최대 96개 트랜시버 채널을 제

공하므로 고객들이 HMC가 제공하는 대역폭을 최대한 활용할 수 있다.

Stratix 10 FPGA 및 SoC는 통신, 군용, 방송, 컴퓨팅, 스토리지 시장으로 앞선 기

술의 극히 뛰어난 성능의 애플리케이션을 개발할 수 있도록 한다. 이러한 고성

능 애플리케이션은 많은 경우에 매우 높은 메모리 대역폭을 요구함으로써 HMC

가 가능한 아키텍처를 필요로 한다. Intel의 14nm Tri-Gate 프로세스 및 향상된

고성능 아키텍처에 HMC 기술을 결합함으로써 Stratix 10 FPGA 및 SoC는 1기가

헤르츠 이상에 이르는 동작 주파수로 동작하는 시스템 솔루션을 가능하게 하고

현행 하이엔드 28nm FPGA와 비교해서 2배의 코어 성능을 제공한다. Stratix 10

디바이스는 또한 고객들이 이전 세대와 동일한 성능 수준으로 전력 소모를 최대

70퍼센트까지 절감할 수 있도록 한다.

한편 Stratix V 및 HMC 데모는 평가 작업에 이용할 수 있으며 가장 먼저 생산 지

원을 제공하는 제품은 Arria 10 디바이스이다. Arria 10 디바이스는 2014년 초반

에 샘플 출하를 시작할 예정이며 Quartus II 설계 소프트웨어 지원은 현재 조기

에 이용할 수 있도록 제공하고 있다. Altera는 2013년에 14nm Stratix 10 FPGA 테

스트 칩을 제공하고 2014년에 설계 소프트웨어 지원을 제공할 계획이다.©

www.altera.com www.micron.com

플라스틱 산업을 위한

개방형 표준

POWERLINK는 플라스틱 시장에서 사

용하고 있는 어떠한 시스템보다 가장

적합한 산업용 통신이다. 플라스틱 프

로세스를 하기 위해서 매우 신속하고

정확한 반응은 필수적이며, 기본적인 스

위칭 동작에서도 0.5 ms 이하의 응답시

간이 요구된다. POWERLINK는 몇 백

ms 범위의 통신 사이클 기능의 지연 없

는 인프라를 제공하고, 특히 closed-

loop 제어 시스템에 가장 적합하다. 이

실시간 프로토콜은 cross-traffic 을 이

용하여 매우 정밀하게 여러 축을 동기

화 시킬 수 있다.

728축 동기제어에서

400 µs 사이클 타임 구현

POWERLINK 를 사용하여 지금까지 세

계에서 가장 빠른 네트워크를 플라스틱

어플리케이션에 구현했다. Bruckner

Maschinenbau GmbH & Co. KG 사의

양방형 foil stretching 기계는 400 μs

사이클 타임 이내에 728 개의 모션 축

이 동기화된다. 이와 같은 성능은 플라

스틱 업계에서 POWERLINK 를 선호하

는 명백한 이유이다.

P O W E R L I N K 표 준 은 2 0 1 0 부 터

EUROMAP (플라스틱 및 고무 기

계 제조 업체를 위한 유럽 협회) 에

서 이미 EUROMAP 75 사양에 통합

됐다. "EUROMAP 사양에서는 프로토

콜 사이에서 하드 리얼타임이 가능한

POWERLINK가 선도주자임을 각인해

줍니다." 라고 Ethernet POWERLINK

Standardization Group 의 Managing

Director 인 Stefan Schonegger 씨는 말

한다.©

Ethernet Powerlink Standardization Group

www.ethernet-powerlink.org


테크놀로지

Hilscher는 더욱 더 성장하고 있는 기업

이다. 산업용 통신 기술분야에 대한 높

은 투자는 회사의 안정적인 미래를 보장

한다. 또한, 사업규모 확장을 위한 준비

로 본사사옥을 2.5배 증축하여 현재는

약 150여명 이상의 직원이 이곳에서 근

무하고 있으며, 각각 베를린과 불가리아

에 위치한 Hilscher SoC 및 Hilscher DTC

를 포함하여 총 100여명의 엔지니어들

이 개발업무에 전념하고 있다.

“우리는 어떠한 은행이나 기업체에 의존

하지 않는 우리의 독립성을 중요하게 생

각한다.” 라고 Hans-Jurgen Hilscher는

말한다. “제품개발에 대한 투자자금은

당사자본으로 충족되고 있으며, 일부 기

술분야에서는 파트너사들과 함께 협력

하고 있다.” 이 회사는 지금까지는 오직

공장 자동화에 비즈니스 초점을 맞췄다.

시장에는 기기에서 버스인터페이스를

구현하기 위해 다양한 방법들이 존재하

고 있다. 하나의 버스 시스템이 많은 수

를 지원해야 하는 것을 목표로 하는 경

우, 그 때 ASIC을 사용하며, 이와 더불어

더 많은 유연성은 FPGA를 통해 얻을 수

있다. 종종 하나의 칩이나 모듈을 포트

폴리오에 가지고 있는 경쟁 업체와는 달

리, 힐셔는 제품시리즈 별로 모든 요구

사항 및 네트워크를 충족시키는 칩, 모

듈, PC카드, 게이트웨이 등의 여러가지

제품군을 보유하고 있다.

“netX 기반 기술로 모든 버스시스템을

마스터 또는 슬레이브로 사용할 수 있

게 되었다.” 라고 Stefan Koerte는 강조

하며, “사용자가 편리하게 실시간 이더

넷 시스템의 연구와 개발을 할 수 있다.”

고 덧붙였다. 세계 곳곳의 고객을 위해

PROFINET, EtherCAT 및 Ethernte/IP등

과 같은 다양한 버스시스템을 사용해야

하는 기계제조업체의 경우, 더 이상 서

로 상이한 여러 하드웨어 디자인을 구동

할 필요 없이, netX기반의 솔루션으로

이를 대체할 수 있다. “우리와 함께, 사

용자는 오랜 시간 시장에서 입증된 뛰어

난 기술을 구현할 수 있다.”

기술적 발전은 시간을 요한다

“우리 제품 군들은 모든 네트워크에

서 사용이 가능하며, 전체 작업 중 95%

를 쉽게 커버한다.” 라고 Hans-Jurgen

Hilscher는 말한다. 산업 통신분야에서

의 풍부한 경험은 중요한 역할을 한다.

힐셔는 벌써 ‘netX’ 제품만으로 6년이 넘

게 시장에 진출해있다. 지금은 상용화

모든 산업용 통신을 위한 하나의 파트너

공장자동화와 산업용 통신은 불가분하게 연결되어 있다. 산업용 통신 전문회사인 힐셔의 대표이사를 맞고

있는 Hans-Jurgen Hilscher와 Sales와 Marketing을 담당하고 있는 Stefan Koerte 이사에게 힐셔의 전략과

개발방향에 대해 들어 보았다.

www.icnweb.kr _49

된 솔루션에 대해 “처음 1년 6개월간은

솔루션의 수용성을 위해서만 싸워야 했

다.”라고 그는 말했다.

시장에 모방제품이 등장하더라도 Hans-

Jurgen Hilscher 사장은 이를 여유롭게

지켜본다. 기술적 발전은 장기간의 시간

에 걸쳐 이루어지기 때문이다. “우리는

단일 소스 컨트롤러뿐만 아니라, 프로토

콜 스택, 개발, 구성 및 테스트 도구와 같

은 전체 서비스범위를 제공하고 있다.”

라고 힐셔 사장은 말한다. 이를 통한 지

원구조의 동일화로 더 이상 서로 다른

업체의 여러 종류의 스택이 필요 없게

되었다.

모든 성능에 대한 요구사항을 충족시키

기 위해, 하나의 칩 제품 군으로 모든 시

스템에서 구현 가능한 기술을 기반으로

한다. 네트워크 컨트롤러 제품 군에는

‘netX 50’과 ‘netX 100’이 속해있으며, 추

가적으로 ‘netX 50’의 형제격인 ‘netX52’

와 파생버전인 ‘netX 6’가 있다. 총 7개의

변형버전이 모든 성능 및 비용적인 요

구사항을 충족하기 위해 준비되어있다.

Stefan Koerte 영업 및 마케팅 총괄이사

는 “간단한 슬레이브 제품에서부터 지능

형 마스터까지 모양과 느낌뿐만 아니라

툴체인 또한 동일하다. 이를 통해 고객

은 단 하나의 공급업체와의 업

무로 산업용 통신의 모든

요구 사항을 충족시킬

수 있게 되었다.” 라고

말했다.

사용자의 장점은 분

명하다: 이제까지는 여러 종류의 버스시

스템에 대한 업무를 각각의 회사와 해야

했지만, 이제는 모든 솔루션을 위한 하

나의 파트너가 존재하는 것이다. 많은

제조업체들이 재 설계 분야에서 ‘netX’에

거의 의존하고 있다. 그 예로, 자동화 및

드라이브 기술의 선도적인 공급자로 불

리고 있는 업체들이 지속적으로 힐셔에

서 생산되는 네트워크 컨트롤러를 다음

세대의 모든 드라이브 시스템에 사용하

고 있다.

힐셔는 IO시스템 공급자시장에서도 성

공을 거뒀다. 새로운 세대에 속하는 새

로운 네트워크 컨트롤러 ‘netX51’과

‘netX52’가 사용되었다. 이 컨트롤러들을

통해 PROFINET Ver.2.3 및 IO Link 1.1

Master를 포함한 모든 프로토콜을 슬레

이브 모드에서 커버할 수 있다.

“ 고 성 능 프 로 필 을 보 유 한 새 로 운

PROFINET 버전이 다음 개발을 위해 당

사의 ‘netX’통신기술을 필요로 하게한

다”라고 힐셔 사장은 강조했다. 이와 함

께 동적 프레임 패킹, 브릿지 지연 최소

화 및 프래그멘테이션이 지원된다. 이러

한 방법을 통해 데이터패키지는 더 빠르

게 전달되며, IO 데이터가 동시에 동일

한 발신프레임에 전송 또는 수신프레임

에서 제거된다.

레거시 시스템에 연결하기 위해, 추가적

인 CAN 컨트롤러가 포함되어있다. 다

음 상위버전의 지능형 SPI인터페이스는

호스트와 netX 사이에서의 데이터전송

을 자체적으로 처리하여

더 이상 통신 CPU를 로드 하지 않는다.

극단적으로 짧은 사이클타임을 가진 응

용 프로그램에서는 모든 칩 주변 장치에

액세스 할 수 있는 자유로운 프로그래밍

이 가능한 32Bit/100MHz-RISC-컨트롤러

‘xPIC’이 다음단계의 임무들을 수행할 수

있다. 진단을 위해서는 USB옆에 세 번째

이더넷 포트가 준비되어있다.

실시간 이더넷 시스템이 사용되고 있는

경우에는 웹 서버를 통해 업데이트가 실

행될 수 있다. “이는 이미 현장에서 입증

되었다.” 라고 Stefan Koerte이사는 말한

다. 이를 위해, 실시간 시스템의 이더넷

TCP/IP 채널이 사용됨으로써 하나의 중

앙 지점 또는 PLC에서 전체 IO 시스템에

서 업데이트 할 수 있다. “새로운 컨트롤

러에는 당사의 모든 통신 노하우 및 고

객의 요구가 반영되었다.” 라고 Hilscher

사장은 말한다.

고객을 위한 더 많은 가치

IO모듈은 netX 기반 하드웨어와 함께 모

든 실시간 이더넷 시스템을 커버할 수


있다. “우리는 생산이 시작될 때까지, 램

프 업(ramp-up) 단계를 고객과 함께한

다. 하지만 고객의 요청에 따라 전체 모

듈을 개발하기도 하며, 직접 제품생산을

대리할 수 있다.” - Stefan Koerte 영업 및

마케팅 총괄이사

이러한 추세는 힐셔의 전문가들이 예전

부터 항상 고객사의 개발과정에 함께 참

여했던 점을 통해 확인 할 수 있다. “우

리는 이미 시스템 레벨의 초기 설계 단

계에서부터 함께 작업한다.” 라며, 힐셔

사장은 말한다. “이 때, 우리는 전체 시

스템을 개발할 뿐만 아니라 이와 함께

CoDeSys로의 통합을 제공한다. 우리의

서비스는 단순 통신 인터페이스 제공을

넘어선다.” 이 통신전문가들은 그들의

노하우와 함께 새로운 자동화 시스템의

설계 자문 및 조언을 제공한다. 이 안에

는 개발 및 생산을 포함한 전체 벨류체

인이 포함되어 있다.

“전체 패키지를 고려하는 경우, 당사의

솔루션을 통해 뚜렷한 경제적 효과를 누

릴 수 있다.”며, 이에 덧붙여 “우리는 프

로토타입을 구축할 뿐만 아니라 제품생

산까지 전체 스펙트럼을 실현하여, 고

객에게 중요한 부가가치를 제공하고 있

다.”고 힐셔 사장은 말했다.

‘netPROXY 기술’을 통한 접근의 단

순화

파트너로서, 산업용 통신에 대한 모든

요구 사항을 위한 완벽한 솔루션을 제

공한다. 그러나 이제까지의 모든 성과

는 프로토콜 스택의 서로 다른 응용프로

그램 인터페이스에서 수행되었다. “네

트워크는 시스템에서 다르게 구성되는

자신의 데이터 구조 및 역할에 따라 분

류된다.”라고 힐셔 사장은 설명한다.

“PROFINET, EtherCAT 또는 SERCOS와

같은 프로토콜은 그들의 특별한 이벤트

와 경고 메커니즘을 가지고 있으며, 데

이터 동기화가 다르다.” 이를 위해 힐셔

는 netPROXY-기술을 성공적으로 도입

했다. 프로토콜 스택의 도움으로 일반

데이터 및 서비스모델이 응용프로그램

인터페이스로 설계되었다.

힐셔 사장은 “사용자는 디바이스의 데이

터를 인식하고, 일반적인 데이터 모델을

구성 할 수 있다. 경고, 알림 또는 버스통

신의 시작 및 중지와 같은 작업들은 미

리 정의 된 개체의 함수를 작성 및 인식

하여 매핑된다. 사용자는 이 하나의 인

터페이스만 갖게 된다.” 라고 강조하며,

“이를 통해 모든 네트워크에 액세스 할

수 있게 된다. NetPROXY 기술은 네트

워크의 개별 값을 번역하고 웹서버가 이

인터페이스에 연결되게 해준다.” 라고

말했다. 사용자의 불편은 최소화 하고,

그와 동시에 여전히 자동 테스트 장비에

대한 기능은 유지되었다. 그는 “경험상

으로는 다른 네트워크가 장치에 통합되

는데 에는 2-3주 정도 소요된다.”고 말했

다. 따라서, 시너지 효과는 시스템 레벨

에서 나타난다.

“시너지 효과의 좋은 예로, 모든 실시간

시스템에서 구현되는 IO-Link Master를

꼽을 수 있다. IO-Link는 PROXY에 연결

되며, 모든 네트워크를 이용할 수 있다.”

NetPROXY 기술은 산업용 통신 시스템

분야에서 단순히 칩만 제공하는 업체들

과 차별화하는데 중요한 역할을 한다.

“우리의 소프트웨어와 자동화 분야에 대

한 노하우가 그 차이를 보여줍니다.” 라

고 그는 말한다. NetPROXY 기술은 현

재 회사에서 근무 중인 창업주의 아들인

Sebastian Hilscher가 담슈타트대학교에

재학 중, 학사논문으로 선택했던 주제였

다.

netX 솔루션의 성공요인으로는 유연한

네트워크 컨트롤러, 광대한 프로토콜 스

택, 그리고 netPROXY 기술이 작용되었

다. “당사에서는 지난 해, 모든 네트워크

를 위한 netPROXY 서브 인터페이스를

개발하였다. 첫 번째 게이트웨이 프로젝

트는 같은 해에 실현되었으며, 올해에는

이를 통해 하나의 IO시스템을 만들었다.

현재는 BiSS-인터페이스를 구현 중에 있

다. 이를 통해 인코더 제조업체가 쉽게

모든 실시간 이더넷 세계에 접근할 수

있게 된다. 또한 새로운 netX시리즈에서

도 각 칩 또는 모듈이 아닌 전체적인 하

나의 세대를 다루고 있다.” 라고 힐셔 사

장은 말했다.

고성능 칩모듈인 netX 4000은 현재

40nm 기술을 바탕으로 한 반도체 제조

업체인 르네사스사와 함께 공동개발 중

에 있다. 르네사스는 이 모듈을 netX기

능이 없는 르네사스 자동화 플랫폼으

로 제공한다. “우리는 마스터 및 컨트롤

러 분야를 위한 제품을 시장에 출시 할

예정이다.” 라고 힐셔 사장은 말했다.

2014년에 출시될 예정인 컨트롤러는 제

어 및 HMI 분야에서 찾을 수 있다. 이 제

품의 통신부분은 netX 51의 두 배에 해

당하는 기능을 가지고 있으며, netX100

보다 몇 배 더 많은 컴퓨팅파워, 모든 운

영체제에서 실행되는 추가 CPU를 통한

듀얼 A9코어를 보유하고 있다. 통신 전

문가인 힐셔 사장은 “이는 점점 더 리눅

스 기반으로 구현되던 어려운 응용 프로

그램으로 부터의 독립을 실현시켜준다.

netX4000에서는 또한 보안 문제도 고려

될 예정이다.” 라고 말했다.

‘’One for All’’은 통합 정도에도 적용

된다

“One for All”이라는 슬로건은 통합의 정

www.icnweb.kr _51

도를 바탕으로 한 사용자의 서로 다른

요구조건에도 적용된다. netX와 같은

네트워크 컨트롤러의 통합은 산업용 통

신에 갓 입문한 사용자들에게는 어려운

숙제이다. 처음에는 소량의 수요가 있

는 게이트웨이나 PC카드에서 시작한다.

“이것은 공급자가 모든 버스시스템을 위

한 PC카드를 마스터 또는 슬레이브로 제

공 가능하다는 것만으로도 대단한 일이

다. 우리는 추가적으로 미니PCI에서부

터 PC/104에 이르기까지 모든 폼팩터를

동일한 툴 체인 및 구성 소프트웨어로

제공하고 있다. 우리 고객들은 주문 후

에도 문제없이 폼팩터를 바꿀 수 있다.”

별도의 개발 노력없이 장치에 통합을 원

하는 경우를 위해, 정의 된 표준 인터페

이스와 함께 comX 또는 netIC와 같은 임

베디드 모듈이 준비되어있다. “즉, 하나

의 슬롯으로 모든 시스템을 구현한다.”

라고 힐셔 사장이 말했다. 고객의 보드

에 납땜처리 된 netRAPID 모듈은 더 깊

은 통합으로의 다음 단계를 가능하게 한

다. 여기에서 이것은 세번째 통합단계로

netX와 함께 칩 구현으로 가는 단지 작

은 단계이다. 뿐만 아니라, 힐셔에서는

고객의 요청에 따른 맞춤형 보드를 생산

할 수 있다. “우리는 통합의 정도에 대해

서도 모든 변형에 적용될 수 있는 하나

의 솔루션을 제공한다. 이로써 고객은

모든 시스템을 위한 단 하나의 솔루션

공급자만을 필요로 하게 된다.”

타 사에서는 이러한 개방성을 제공하지

않고 있기 때문에 전문가들 사이에서 힐

셔는 오랫동안 산업용 통신분야의 세계

적인 선두주자로 불리고 있다. 예를 들

어 힐셔의 PC카드는 10개의 버스시스템

을 위한 10개 이상의 다양한 디자인의

500여개의 PC카드의 조합이 마스터 또

는 슬레이브 형태로 제공되고 있다. 이

는 힐셔의 게이트웨이에도 동일하게 적

용된다. 1년에 사용되는 PC카드의 숫자

만 무려 10,000개나 된다고 한다.

netHOST는 새롭게 개발되고 있는 제품

라인으로, 원격 및 DIN 레일 장착을 위

한 디자인으로 필드버스 마스터 인터페

이스가 작동된다. 어떠한 PC카드 슬롯도

포함하지 않은 IPC는 장치와 함께 필드

버스를 마스터로 제어할 수 있다. 이것

들은 고전적인 PC카드와 같은 제어의 관

점에서 동작한다. 그러나 작업들은 듀얼

포트 메모리가 아닌 이더넷을 통해 TCP/

IP 텔레그램을 전송한다. 현재 필드버스

마스터로는 PROFIBUS DP, CANOpen

및 DeveiceNet용이 있다.

“당사의 PC카드 및 netX컨트롤러를 사

용중인 고객 B&R은 이러한 개방성에 대

해 긍정적인 반응을 보였다. 모든 것은

하나의 동일한 소프트웨어 설계를 기반

으로 하며, 이는 많은 수고를 덜게 해준

다.” 라고 힐셔 사장은 말했다. 힐셔의

솔루션은 다양한 통신분야에 적용될수

록 더욱 더 큰 경제적 효과를 볼 수 있다.

어떤 것들이 힐셔의 기술로 가능한지 보

여주기 위해 힐셔에서는 완제품을 개발

했다. 그 예로, netX를 기반으로 한 HMI

장치는 netHMI를 사용한다. 하지만 이

러한 개발들은 결코 핵심제품이 될 수

없다. 힐셔는 산업용 통신기술의 중립

적 공급업체로, 통신영역의 틈새시장을

위해, PROFIBUS 신호를 PROFINET으

로 변경해주는 netLINK Proxy와 같은 게

이트웨이 또한 제공한다. “우리는 시장

에서 모든 통신 문제들과 접하고 있습니

다. 하지만 이것이 우리를 살 게 해 주는

것입니다.” ©

힐셔코리아 www.hilscher.com


로크웰 오토메이션, 국제 조선 및 해양 산업전 2013에 참여

이벤트 프리뷰

로크웰 오토메이션은 오는 10월 22일부터 25일까지 부산 벡스코에서 열리는 국제 조선 및 해양 산업전(이하

KORMARINE)에 전시사로 참여한다고 밝혔다. KORMARINE은 조선 및 해양플랜트, 그린해양산업의 아시아

최대 해양종합전시회로서 조선 및 탐사, 시추, 생산 등 오프쇼어와 해양 플랜트 분야에 적용되는 시스템 및

솔루션, 서비스 전반에 대한 포괄적인 전시 및 포럼을 개최한다.

현재 오일 & 가스 산업에서 안전은 무

엇보다 중요한 요소이며, 그렇기에 오프

쇼어 고객에게는 운영하고 있는 주요 선

박, 해양 설비 및 플랜트의 예상치 못한

Shutdown을 예방하고, 다운타임을 최소

화시켜 가동시간을 극대화하고, 안전성

을 보장하는 것이 중요한 과제이다. 글

로벌 자동화 프로바이더인 로크웰 오토

메이션은 이런 과제를 해결하면서도 생

산성과 가용성을 극대화하고, 프로세스

자체 및 주변 환경 혹은 운영하는 인력

을 보호할 수 있는 자동화 시스템을 고

객에게 제공하여, 오일 & 가스 산업 고

객의 만족도를 높이고 있다.

특 히 로 크 웰 오 토 메 이 션 은 이 번

KORMARINE에서 오프쇼어 산업고객을

위한 앞서가는 통합 제어 및 세이프티

솔루션 및 관련 역량뿐만 아니라, 현재

조선 및 해양 플랜트 산업에서 대두되고

있는 에너지 비용 상승, 환경 규제 강화

이슈에 대응할 수 있는 솔루션을 대거

출품한다.

메인 컨트롤 부문에서는 고객의 가용성

과 안전성을 함께 확보할 수 있는 솔루

션을 제안한다. 적은 비용으로 일반 자

동화 시스템과 독립적으로 운용될 수 있

는 프로세스 세이프티(Process Safety)

시스템인 AADvance™ 와 LNG 연료 추

진선박에 적용되는 통합 ICPS(Integrated

Information, Control, Power & Safety)

시스템을 선보일 예정이다. 더불어 고

객으로 하여금 글로벌 환경 규제에 적

극적으로 대응할 수 있도록 Software

CEM(Continuous Emission Monitoring)

을 소개한다.

국제 환경 규제에 적극 대응 SW

CEM 중점 소개

로크웰 오토메이션의 Software CEM은

특허 출원된 Pavilion8 의 소프트웨어 모

델링 기반의 PEMS(Predictive Emissions

Monitoring System) 이며, 하드웨어

기반의 CEMS(Continuous Emissions

Monitoring Systems)의 대안으로 인증

가능하고 저비용 효율적인 솔루션을 제

공한다. 특히, 검증된 Pavilion8이라는

강력한 모델링 분석 엔진을 사용하여 선

박 및 각종 플랜트에서 배출되는 이산화

탄소 및 질소산화물 등의 주요 유해가스

를 높은 신뢰성으로 예상 배출 값을 산

출하여 글로벌 하게 강화되는 배출가스

관련 규정을 충족시킨다.

또한 전력 제어 부문에서는 주 추진기관

(main propulsion), Thruster, 펌프와 컴

프레셔 및 보조 시스템까지 적용될 수

있는 고압 인버터인 PowerFlex 7000 마

린 드라이브와 최적화된 모터 제어 및

보호 기능을 갖춘 CENTERLINE 저압

MCC(Motor Control Center)를 소개할

예정이다. 해양 어플리케이션에 특화된

전력 및 모터 제어 솔루션으로 고객은

효율적인 에너지 관리 및 모니터링, 설

비 유지보수가 가능하다.

나아가 오프쇼어 산업에서 새로운 진출

지인 심해(Subsea)에서의 유정 개발 및

시추, 채굴을 위한 심해 솔루션 중 하나

로 AADvance Euro™ 을 제안한다. 이

제품은 PCB 형태로 제작 및 공급되어 심

해의 혹독한 환경에 적합하도록 만들어

져야 하는 해저 생산처리 설비의 특성에

맞게 디자인 될 수 있도록 고안되었다.

로크웰 오토메이션은 KORMARINE2013

외에도 글로벌 오일 & 가스 산업 고객을

위한 다양한 이벤트와 세미나, 포럼을

지속적으로 개최해왔으며, 현재 전세계

고객들의 생산성 및 안전성 강화를 위해

지속적인 컨설팅과 연구 개발을 계속하

고 있다.©

로크웰오토메이션

www.rockwellautomation.co.kr

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B&R, 뮌헨에서 개최되는 Drinktec 2013 에 참가

뮌헨에서 개최되는 Drinktec 은 식음료 생산 및 포장 산업을 위한 세계 최대 규모의 박람회이다. 4년에 한

번씩 개최되는 이 박람회가 올 2013년에는 9 월 16 – 20 동안 열릴 예정이다. 이 분야 산업 시장과의 밀접

한 관계를 발전시키기 위해서 B&R 은 모든 범위의 산업용 솔루션, 특히 생산 및 포장기계와 관련된 솔루션

을 A6 홀, 부스 540 에서 선보일 예정이다.

B&R은 식음료 산업에서 HMI, 모션과 머

신 제어 분야의 선도적인 공급업체이며,

이 산업분야에서 나오는 모든 요구사항

과 규정에 대한 다양한 솔루션과 포트폴

리오를 보유하고 있다.다. 어떤 타입의

액체나 포장 기술이던간에, B&R은 시장

의 실질적인 요구사항을 충족시킬 수 있

는 솔루션을 제공한다. 이것은 청소에

소요되는 시간과 노력을 줄여주는 위생

적인 설계도 포함하고 있다. B&R은 최

대 IP 69K 의 보호등급을 가진 강력한 스

테인리스 스틸 산업용 PC, 패널, 키보드,

서보 모터로 구성된 범용 솔루션을 제공

한다.

메카트로닉 전문 기술

블로어, 필러, 캐퍼 및 라벨기는 최대 생

산량과 댜양한 유연성을 요구한다. 이

두 가지 요구사항은 모두, 컨트롤 및 드

라이브 컴포넌트를 프레임이나 회전

되는 부분에 직접 설치하는 모듈식 설

계를 함으로서 해결될 수 있다. B&R은

ACOPOSremote IP65 서보 드라이브로

최고의 성능과 유연성 및 개방성을 겸비

하고 ACOPOSmotor 모터 통합 서보 드

라이브뿐만 아니라, 프레임에 장착된 I/

O 및 safe I/O 모듈의 X67 시리즈를 겸비

한다.

Safety 인증된 슬립 링을 통해 실시

간 고속 데이터 전송 가능

고 속 의 이 더 넷 기 반 통 신 표 준 인

POWERLINK 및 openSAFETY는 슬립

링을 통해도 라인과 마스터 노드 이중화

와 함께 고속 및 인증된 safe 데이터 전

송을 가능하게 한다.

에너지 효율

B&R이 전시하는 일부분은 APROL DCS

와의 공정 제어 및 기계 자동화를 모두

다루는 B&R 시스템의 가능성에 대해 중

점을 둘 것이다. 특히 B&R 의 상태 및 에

너지 모니터링 솔루션을 접목하여 추가

공정의 안정성, 가용성 및 효율성을 제

공한다. ACOPOSmicro 서보 컨트롤러

와 LinMot 리니어 모터를 사용하여 에너

지 효율을 더 높일 수 있고, 완벽한 일자

관형 액추에이터 조합으로 캡핑이나 필

링 어플리케이션에서 사용하는 공압방

식의 장치를 대신할 수 있다.

출시 기간 단축

이번 Drinktec 전시회에서 B&R 이 두는

또 다른 중점은 B&R의 소프트웨어 개발

환경 신제품인 Automation Studio 4 이

다. 이것은 프로토타이핑 전에 결과를

확인하고 생산 효율성을 높이기 위해 편

리한 시뮬레이션을 제공하고 기계 설계

의 모든 부분을 단순화하고 가속화한다.

Automation Studio 는 제어, 모션 그리고

safety 기술에서 HMI와 프로세스 작화까

지, 자동화 솔루션의 모든 측면을 개발

하기 위한 균일한 환경을 제공한다.©

B&R www.br-automation.com

뮌 헨 에 서 개 최 되 는

Drinktec 2013 에서 B&R

은 음료 기술 및 생산을

위한 자동화 기계에 사

용되는 다양한 B&R 의

제품과 솔루션을 선보일

예정이다.

NEWS NEWS


지멘스, RuggedCom Inc. 인수 완료

지멘스가 캐나다

의 산업용 네트워

크 장비 회사인

Ruggedcom Inc.

인수를2013년10

월 1일자 완료하

고 본격적인 서비

스에 들어간다. Ruggedcom Inc는 전력 계통 네트워크

장비의 글로벌 선두 주자로, 스마트 그리드 등 전력 IT

의 핵심 기술인 네트워크 부분에 전세계 시장 점유율의

50% 이상을 보유 하고 있는 업계 강자이다.

이로써, 2013년 10월 1일부터 한국 지멘스에서

RuggedCom 제품에 대한 영업 지원뿐 아니라 1차적인

기술 지원 및 서비스를 제공한다. 새로운 웹사이트 주

소는 www.siemens.com/ruggedcom이며, 기술 관련 자

료와 제품 정보 모두 제공 된다.

고객들은 기존 RuggedCom Inc. 제품의 모든 기능, 성

능, 호환성을 기대할 수 있으며, RuggedCom Inc 제품

의 5년 품질 보증 기간 역시 지속적으로 보증한다.


ams, 아날로그 3D IC전용 생산 설

비에 2천5백만 유로 투자

고성능 아날로그 IC와 센서의 세계적인 선도 제조 및

설계업체인 ams (지사장: 이종덕)는 오스트리아 그라츠

인근 본사의 팹에 3D IC 생산 전용 라인을 위한 설비

신설에 2천5백만 유로를 투자했다고 밝혔다.

이번 투자는 본사에 위치한 반도체 팹라인들의 클린룸

시설 안에 신규로 3D IC 생산 장비를 설치하기 위한 것

이다.

투자에 이은 생산은 ams가 독자적으로 개발한 3D IC

집적 기술에 의해 생산되는 반도체의 수요 증가에 따라

이루어지게 된다. ams는 기존 패키지에 비해 더 작으

면서도 성능이 개선된 소자를 가능케 하는 IC 패키지의

설계와 생산 기술로 특허를 받은 바 있다.

ams의 3D IC 공정은 스택 다이 소자의 생산을 가능케

한다. 포토다이오드 다이와 실리콘 시그널 가공 다이

등 서로 다른 공정에서 생산된 두 개의 다이는 단일 스

택의 다이 소자를 생산하기 위해 서로 후면으로 접합

된다. 이를 통해 두 개의 서로 다른 패키지를 대체할 수

있으며 훨씬 작은 풋프린트에 훨씬 짧은 인터커넥션이

가능할 뿐 아니라 성능이 개선되며 전기적 노이즈도 줄

어들게 된다,

www.ams.com

Invensys, Triconex 플랜트 설비 안전

혁신 30주년 맞아

산업용 제어 소프트웨어 전문업체인 Invensys는 안전 및 핵

심설비 제어 제품 브랜드인 Triconex(트라이코닉스)의 탄생

30주년을 맞았다.

Invensys는 전 세계적으로 전체적인 안전 관련 계장시스템

시장을 주도하고 있다. Triconex(트라이코닉스) 설비안전용

제어기는 세계에서 가장 엄격한 평가를 거친 안전 시스템

중의 하나로, 현재 13,000여 곳에 전 세계 설비안전 및 핵심

설비 제어 분야에서 사용되고 있으며 그간 누적된 총 안전

운영 시간은 6억 시간을 넘어섰다. Invensys는 Triconex 솔

루션을 통해 플랜트 설비의 안전성과 가용성, 보안성을 지

속적으로 보장하는 동시에 설비의 가동 시간을 늘리고, 생

산 실적을 개선하며, 총 자산수익률을 극대화한다.

ARC Advisory Group의 Harry Forbes 선임 애널리스트는

"Triconex는 산업용 안전 및 핵심설비 제어 시스템 중 항상

최고로 손꼽히는 제품"이라며, "다양한 시스템 아키텍처의

장점에 대한 논란은 늘 있는 일이지만, Triconex 안전 시스

템은 언제나 높은 수준의 안전성, 가용성, 신뢰성을 제공해

왔습니다. ARC는 바로 이런 이유 때문에 전 세계 다양한 업

종과 분야에서 최종 사용 고객들이 Triconex 안전 및 핵심

설비 제어시스템, 솔루션, turbomachinery 애플리케이션에

대하여 존중과 관심을 보여주고 있다고 생각합니다."라고

말했다. Triconex(트라이코닉스) 브랜드는 지난 1983년 Jon

Wimer가 세계 최고의 산업설비 안전 시스템을 구축하기 위

해 유능한 엔지니어, 개발자, 전문가들을 모아 팀을 구성하

면서 시작되었다. 그리고 1994년 Triconex는 영국 Siebe plc

에 인수되었다. 1999년에는 역시 영국계 엔지니어링 업체인

British Tire and Rubber와 Siebe가 합병을 통해 Invensys

plc를 창립했다.

최근 Invensys는 프랑스의 슈나이더 일렉트릭이 인수키로

했다고 월스트리트저널이 보도한 바 있다. 슈나이더 일렉트

릭은 이번 인수에서 특히 산업용 제어 및 설비안전 소프트

웨어에 큰 관심을 표명한 것으로 나타났다. Triconex 시스템

은 Foxboro, SimSci, Wonderware 및 Avantis 제품 등 이 회

사의 다른 브랜드와 함께 Invensys 고객들이 제어기술, 자

동화기술, 비즈니스 관리 기술을 통합하여 설비운영의 안전

성, 효율성, 수익성을 실시간으로 높일 수 있도록 지원한다.

획기적인 Triconex 솔루션은 바로 3중 모듈식으로 다중화된

아키텍처의 최첨단 고 가용성제어기인 Tricon(트라이콘) 컨

트롤러다. 이 제품은 업계 최초로 완전하게 3중으로 다중화

된 아키텍처로서 산업 현장에서 내구성을 높인 비용효율적

인 시스템이다.

www.invensys.co.kr

NEWS

www.icnweb.kr _55

에이시에스,

IT융합기술개발사업 선정

실시간 생산정보화 솔루션 전문업체인 ㈜에이시에스

기술연구소는 한국산업기술평가관리원(이하 KEIT)에서

관리하는 2013년 글로벌 전문기술개발 사업부분 IT융

합기술개발사업의 주관기관으로 선정됐다고 밝혔다.

이번에 선정된 프로젝트는 생산현장에서 Internet of

Things(이하 IoT) 기반의 센서 네트워크 디바이스를 이

용하여 기존설비의 교체 없이도 설비 효율 관리가 가

능한 클라우드 서비스를 지원할 수 있는 IoT 기반 임베

디드형 국제표준 종합설비효율관리 시스템이다.

현장에서 디스플레이 일체형 디바이스를 통해 실시

간 설비별 정보를 모니터링 할 수 있으며 Service-

Oriented Architecture(이하 SOA)기반의 웹 어플리케이

션을 통해 설비 및 공정효율을 관리 할 수 있는 기능

을 담는다. 향후 클라우드 서비스와 소형, 저비용 단독

으로 작동되는 실시간 이벤트 처리가 가능한 에이전트

소프트웨어를 내장한 임베디드 시스템으로 개발할 예

정이다.

www.acs.co.kr

자일링스, FPGA 기반 80Gbps 네

트워크 인터페이스 카드(NIC) 구현

자일링스는 인텔개발자포럼(IDF, Intel Developer Forum

/ 805번 부스)에서 업계 최초의 FPGA 기반 80Gbps

NIC 솔루션과 통합 트래픽 매니저(Traffic Manager,

TM) 및 인텔 QPI(QuickPath Interconnect) 프로토콜을

통해 새로운 인텔 Xeon E5-2600 v2 프로세서에 연결

되는 FPGA 구현 데모를 선보였다.

이번 기술 데모는 고성능 컴퓨팅 플랫폼과 데이터 센

터 설비를 구현하는 자일링스의 올 프로그래머블 디바

이스와 SmartCORE™ IP를 기반으로 한다. 이 솔루션

은 초저전력을 소모하며, 최저의 레이턴시와 업계 최고

의 스루풋(throughput)을 제공한다. 또한, 차세대 스마

터 데이터 센터에 필요한 저전력 요건을 해결한다.

자일링스의 유선 통신 부사장인 헤만트 둘라(Hemant

Dhulla)는 "제한된 리소스, 증가하는 비용, 폭발적인 네

트워크 트래픽, 비즈니스 및 데이터센터의 끊임없는 컴

퓨팅 성능에 대한 요구로 인해 IT와 데이터센터 시설

팀이 고충을 겪을수록 고성능, 로우 레이턴시(저 지연)

의 효율적인 하드웨어 옵션은 큰 관심을 받게 될 것이

다."라며 "자일링스 올 프로그래머블 솔루션은 끊임없이

증가하는 비즈니스 및 데이터센터 제한 요소를 극복할

수 있는 방법을 찾는데 도움이 될 것"이라고 전했다.

www.xilinx.com

<행사 안내>

지멘스, 2013 국제 조선 및 해양 전

시회 참가

지멘스 인더스트리 부문(은민수 부사장)은 오는 10월

22일부터 25일까지 부산 벡스코에서 개최되는 2013 국

제 조선 및 해양 전시회에 참가한다.

지멘스는 130년이 넘는 세월 동안 잠수함을 비롯한 모

든 종류의 상선과 해양 선박을 위한 전기 설비의 설계,

제작, 조립 분야에서 전문성을 쌓아왔으며, 선박의 전

체 라이프 사이클을 책임지고 관리한다. 한국 지멘스는

2005년 이래로 5회 연속 이 전시회에 참가해 혁신적인

첨단 선박 자동화 시스템을 선보여 업계의 관심을 끌어

왔다. 올해 역시 앞선 기술과 차별화된 전문성을 갖춘

통합 자동화 시스템과 솔루션을 선보일 예정이다.

지멘스의 Sicure, Siship 제품군들은 조선소와 해운 업

체들을 위해 환경에 대한 영향을 지속적으로 감소시키

고 운영의 모든 영역에서 효율성을 높이는 솔루션을 제

공하고 있다. Siship 포트폴리오에는 EcoProp, Cargo,

Offshore, WHRS(Waste Heat Recovery System),

EcoMain 같은 드라이브 솔루션들이 포함된다.

지멘스 부스의 방문객들은 이러한 모든 접근 방법, 솔

루션, 관련 포트폴리오를 직접 확인할 기회를 누리고

지멘스의 혁신을 직접 보고 느끼며 새로운 환경, 안전,

효율성의 동향에 대한 요구를 충족시킬 수 있다. 이를

통해, 운영 비용을 절감하고, 가용성을 증가시키며, 전

체적인 선단의 성능을 최적화할 수 있는 방법을 접할

수 있다.


한국NI, NIDays 2013 개최

한국내쇼날인스트루먼트(이하 한국NI)는 오는 10월 15

일(화), 서울 코엑스 그랜드볼룸에서 그래픽 기반 시스

템 디자인 컨퍼런스 NIDays 2013을 개최한다.

본 행사는 매년 8월 미국 텍사스에 위치한 내쇼날인스

트루먼트(이하 NI) 본사에서 개최하는 대규모 기술 컨퍼

런스인 NIWeek의 국내 그래픽 기반 시스템 디자인 기

술 컨퍼런스로 작년 1,000 여명의 국내 엔지니어가 행

사에 참석한 바 있다.

NIDays 2013은 측정, 제어, 테스트, 무선통신, LabVIEW,

실습교육, 총 6개 트랙별 33개의 기술 세션을 마련하여

최신 기술 트렌드를 공유하고, 전자, 반도체, 자동차, 산

업용장비, 국방 항공, 의료 등 각 산업별 업계 전문가를

초청하여 솔루션 사례를 심도있게 살펴본다.

행사에 대한 보다 자세한 내용 및 사전 등록은 웹사이

트 ni.com/korea/nidays2013


파워 브리프

Qi 충전 스테이션의 개발을 간소화하는 무선 전력 칩

TI는 업계 선도적인 전원

관리 포트폴리오를 보유

한 업체로, WPC(Wireless

Power Consortium) 1.1

표준 규격을 지원하는 차

세대 무선 전력 전송 IC를

출시한다고 밝혔다.

양산 공급 중인 bq500212A 트랜스미터 제품은 경쟁 솔루션

대비 1/3 더 적은 부품을 필요로 하며, USB 포트나 5V 전원 어

댑터로 동작하는 Qi 인증 무선 충전 패드 또는 스테이션을 빠

르게 시장에 출시 할 수 있도록 돕는다.

점점 더 많은 Qi 충전 스테이션이 시장에 등장함으로써, Qi 가

능 스마트폰, 스마트워치 및 기타 다양한 휴대 전자기기 사용

자들은 배터리를 수시로 편리하게 충전할 수 있게 되었다. 킥

스타터(Kickstarter)를 통해 탄생한 AGNET 스마트워치와 같

은 제품은 무선 전력 기능을 위해서 bq500212A와 bq51050B

리시버를 비롯한 TI의 bqTESLA™ 무선 전력 제품을 채택하고

있다. TI www.ti.com

USB 5V, 2.5A, 42V 입력 동기식 벅 레귤레이터

리니어 테크놀로지 코리

아는 USB 애플리케이션

에 전력을 공급하기 위해

설계된 2.5A, 42V 입력 가

능한 동기식 스텝다운 스

위칭 레귤레이터 (제품명:

LT8697)를 출시했다. LT8697은 프로그램이 가능한 케이블 드

롭 보정 기능을 사용해 원격 USB 포트에서 5V의 정밀 레귤레

이션을 제공하여, 부하 전류 변동과 관계없이 길게 연결된 케

이블에서 전압 드롭을 정확하게 보상한다.

LT8697의 강제 연속 동작 모드를 통해 LT8697은 전류를 싱크

할 수 있으며 무부하 에서도 고정 주파수 동작을 유지하고, 부

하 과도상태 기간 동안 정확한 5V 레귤레이션 기능을 더욱 향

상시킨다. 초기 5V 출력 정확도는 -40˚C ~ 125˚C 온도 범위에

서 +1.3%이다. 정확하고 프로그램이 가능한 출력 전류 제한

기능, 파워 굿 지시기, 출력 전류 모니터 핀은 시스템의 신뢰

성과 안정성을 향상시킨다. 이러한 특징들을 통해 사용자는

래치오프나 자동 재시작(auto-retry) 기능을 구현할 수 있어,

USB 스위치 IC에 대한 필요성을 제거할 수 있다. 내부 동기

식 정류는 95% 효율을 제공할 수 있는 반면, 2MHz 스위칭 주

파수로 스위칭 기능을 제공하면서, AM 라디오과 같은 중요한

주파수 대역에서 스위칭 잡음이 들어가지 않게 한다.

리니어테크놀로지 www.linear.com

빌딩 일체형 태양광시스템을 위한 새로운 연결 기술

피닉스컨택트는 빌딩 일체

형 태양광시스템(BIPV)용

정션박스를 출시했다. 이 단

일 터미널 연결 요소는 BIPV

제품 군을 위한 SUNCLIX의

세번째 제품이며, 이 제품은

폭 조절이 가능하여 BIPV 절

연형 글라스 모듈에 통합할 수 있다.

동사의 역기전류 방지용 다이오드 박스와 소형 DC 플러그 커

넥터와 조합하면, 건물 외측부에서 또는 창틀에서 이들 부품

이 보이지 않게끔 보다 깔끔한 설치가 가능하다. 이는 건축가

와 건물 설계자에게 완전히 새로운 가능성을 제공할 것으로

기대된다. 해당 BIPV용 정션박스는 최대 15 A의 전류와 1000

V의 전압을 처리할 수 있다. BIPV 제품군을 위한 SUNCLIX 제

품 출시로, 이제 피닉스컨택트는 정션박스에서 필드 케이블까

지 완벽한 커넥팅 시스템을 제공한다.

피닉스컨택트 www.phoenixcontact.co.kr

DDC 트랜지스터 기반의 첫 번째 칩 양산

수볼타와 후지쯔 반도체는 DDC (Deeply Depleted Channel)

트랜지스터를 기반으로한 첫번째 양산 제품인 MB86S22AA

Milbeaut 영상처리 프로세서 직접회로(IC)를 발표했다.

후지쯔 반도체의 55nm 공정과 수볼타 DDC 기술을 접목한

“CS250S” 기술을 기반으로 제조된 이번 IC는 프로세서 성능을

증가시키기 위해 상당히 많은 회로를 포함했음에도 불구하고

기존 제품 대비해서 30% 의 전력 감소 및 두배의 성능 증가를

가져 왔다.

따라서 MB86S22AA 는 두회사 간의 성공적인 공동개발의 완

성을 의미 하며 두 회사는 초저전력, 고성능 제품의 기능을 발

전 시키는 노력을 같이 하고 있다. 후지쯔 는 수볼타의 DDC

기술을 라이선스한 첫 번째 회사다.

후지쯔 반도체 www-s.fujitsu.com

www.icnweb.kr _57

Intel Xeon 프로세서 탑재 업그레이드된 블레이드

에머슨 네트워크 파워는 10 코

어 Intel Xeon 프로세서 E5-

2600 v2 제품군을 탑재하여 높

은 효율과 최적 성능을 제공하

는 40G ATCA 블레이드 신제

품을 발표했다.

에머슨 ATCA-7475는 두 가지 프로세서 신제품을 Intel 통신

칩셋 89xx 시리즈 기기 2대에 통합하여 균형을 이룬 오프로

드 가속을 실현한다. 블레이드 신제품은 또한 가능한 최고 속

도의 메모리 서브시스템과 전체 대역폭 활성/활성 40G 패브

릭 인터페이스를 제공하여 네트워크 데이터 센터나 텔레콤 중

앙국에서 최고 성능의 패킷 프로세싱 및 보안 애플리케이션을

구현한다.

에머슨 네트워크 파워의 임베디드 사업부 마케팅 & 서비스 본

부장 겸임 부사장 브라이언 브라운(Brian Browndms) 부사장

은 "ATCA 시스템과 블레이드 시장을 선도할 최신형 패킷 프

로세싱 엔진을 채용함으로써 네트워크 장비 고객사들은 선두

에서 기술 동향을 이끌며 통신 인프라용 최신 세대 인텔 플랫

폼을 제공하게 될 것이다"고 설명한다.

광범위한 RTM(Rear Transition Module)은 스토리지 및 I/O에

서 업계 최고의 유연성을 제공하여 네트워크 장비 공급업체가

에머슨의 ATCA-7475를 여러 다른 네트워크 인프라에 쉽게 통

합할 수 있도록 지원한다.

에머슨 네트워크 파워 www.EmersonNetworkPower.com

계측 및 의료용 18비트 A/D 컨버터

5MSPS(mega samples per

second)의 처리 성능을 구

현한 18비트 PulSAR A/D 컨

버터는 18비트 동급의 일

반적인 SAR(success i ve -

approximation register) 컨버

터보다 두 배 이상 빠른 샘플

링 속도를 제공한다.

업계 최고 수준의 처리량, 동급 최고의 잡음 플로어(noise

floor) 및 고선형성(high linearity)을 갖춘 AD7960 PulSAR A/

D 컨버터는 디지털 X-레이 같은 저전력 신호 체인 멀티플렉스

시스템이나 분광기(spectroscopy), MRI 기울기 제어, 가스 크

로마토그래피 같은 오버샘플링 애플리케이션용으로 설계되

었다. 아나로그디바이스 www.analog.com

PSW 소자 전력 손실 및 효율 분석 모듈을

페어차일드 반도체는 1분

이내에 전체적인 디자인

을 구축할 수 있는 자사

의 온라인 설계 및 시뮬레

이션 툴인 Power Supply

WebDesigner(PSW)으로 파

워 트레인 이산(MOSFET/

IGBT/정류기) 소자 전력 손

실 및 효율 분석 모듈을 추가한다고 밝혔다.

입력 및 출력 조건에 따라서 100W부터 3kW 디자인에 이용할

수 있는 이들 새로운 모듈은 PFC(power factor correction) 분

석과 위상 편이 풀 브리지 + 이차 사이드 동기 정류(PSFB+SR)

파워 트레인 이산 소자 분석을 가능하게 하고 토폴로지에 따

른 디바이스 조합을 제공한다.

페어차일드코리아반도체 www.fairchildsemi.com

고전력 시스템 전원 공급기

첨 단 파 워 시 스 템

( A P S ) N 6 9 0 0 및

N7900 전원공급/분석

기 제품군은 복잡한

자동시험장비용(ATE)

어플리케이션을 위한 1-kW 및 2-kW급의 제품이다. 두번째

제품군은 N8900 시리즈 전원공급기 제품군의 자동시험장비

용 어플리케이션을 위한 오토레인징 기능을 제공하는 5-kW,

10-kW 및 15-kW급의 프로그램 가능한 제품이다.

애질런트N6900 & N7900시리즈 APS 전원 공급기는 보다 빠

른 측정을 실현하기 위해 업계 최고 수준의 사양을 제공하는

VersaPower 구조를 탑재하고 있다. 또한, 고성능 측정을 제공

하여 전력 프로파일을 더욱 정확하게 포착할 수 있으며, 통합

된 기능들은 자동화 테스트 시스템의 개발 기간을 단축하고

지원 예산도 줄일 수 있다.

한국애질런트 www.agilent.com


파워 테크

ST의 모터 컨트롤 에코시스템 개요

ST마이크로일렉트로닉스의 에코시스템

은 디지털 및 전력 시스템 솔루션 분야

에서 지식과 시스템 전문성을 축적해왔

다. 이를 활용하여 전력 디스크리트에서

부터 인텔리전트 파워 모듈, 모터 드라

이버 IC, 나아가 우수한 전산 기능과 전

용 주변기기를 결합한 최신 디지털 마이

크로컨트롤러에 이르기까지, 혁신적인

제품을 폭넓은 포트폴리오로 제공하기

때문에 어떤 종류의 모터도 지원할 수

있다.

ST는 2002년 부터 3상 모터 컨트롤에 주

력하면서, 모션 컨트롤 애플리케이션의

시장출시 기간 단축을 위해 자속 기준

제어(field oriented control; FOC) 소프트

웨어 개발 키트(STM32 PMSM FOC SDK

와 ST MC 워크벤치)와 같은 전용 하드

웨어 및 소프트웨어 솔루션을 개발해왔

다. 곧 출시되는 STM32 PMSM FOC SDK

와 ST MC 워크벤치의 경우, STM32F30x

MCU 시리즈 도 지원할 것이다. 이 마이

크로컨트롤러들은 72 MHz DSP와 FPU

명령어를 갖춘 32비트 ARM Cortex-M4

코어를 첨단 아날로그 주변기기와 결합

하여 유연성을 향상시켰다.

STM32F3와 FOC의 장점

FOC는 3상 모터 가변속도 구동기

(Variable Speed Drives)의 여러 측면

을 최적화하는 수학

적 기법이다. 여러 측

면 이 란 과 도 상 태 의

DC 모터와 같은 최

적의 전자기 토크 반

응(electromagnetic

torque response), 최상

의 에너지 효율성, 매끄

러운 토크 발생 및 사인

파 전류 파형으로 인한

무소음 작동 등이 포한

된다.

기본적인 하드웨어는

마이크로컨트롤러, 3상 인버터, 위상 전

류 검출을 위한 도구(션트 저항, , 절연

전류 신호변환기), 그리고 로터 각을 검

출하는 도구 (엔코더, 홀센서, 리졸버

(resolver), 알고리즘) 로 구성된다. 응용

범위는 공장 자동화(로봇, PLC, CNC)에

서부터 가전(세탁기, 에어컨), 산업용 제

품(펌프, 팬), 그리고 의료 및 피트니스

장비 등 다양한 분야에 활용된다. 물론,

전력 크기는 차이가 크다.

ST의 STM32F30x 마이크로컨트롤러

는 STM32 제품군이 모터 컨트롤 분야

에서 축적해온 경험으로 ‘FOC 마스터’

가 될 것으로 기대되고 있다. 부동 소수

점 장치(FPU)를 갖춘 Cortex-M4 코어,

CCM(Core-Coupled Memory) RAM, 내

장 고속 아날로그, 개선된 디지털 주변

기기 등의 모든 기능이 최상의 성능을

보여주기 때문이다.

부동 소수점 장치(FPU)

IEEE 754를 준수하는 단일 정밀도

FPU(single precision floating point unit)

는 새로운 애플리케이션을 빠르게 개발

하는데는 중요한 핵심 요소다. 사실, 정

수나 고정 소수점의 수는 느리고 세심한

설계를 요구하기 때문에, 엔지니어들이

괜찮은 새로운 콘셉트라도 검토하기를

ST마이크로일렉트로닉스의 STM32F30X와 L6230 탑재한 모터 컨트롤 에코시스템

Antonino Bruno, Dino Costanzo, Gianluigi Forte

STMicroelectronics

그림 1: STM32F3시리즈

www.icnweb.kr _59

꺼려 한다. 기존의 설계를 조금 수정하

는 것도 위험한 일로 여겨질 정도이며,

실제로 위험하기도 하다.

반면, FPU 로 작업하는 프로그래머들

은 수학을 이용하여 문제점을 좀더 쉽

게 해결해낸다. 수정, 시제품 작업 및 테

스트가 빠르기 때문에 결과적으로 작업

을 시간 안에 완료하는데 도움이 된다.

또한, 레디투유즈 ARM CMSIS DSP 소프

트웨어 라이브러리는 공통 신호처리 기

능, 그 중에서도 디지털 필터들(IIR, FIR,

LMS, 컨볼루션(convolution)), 변환, 복

잡한 수학적 계산 등이 가능하다.

또한, FPU 유닛은 매스웍스의 ‘임베디드

코더(Embedded Coder)’와 같은 임베디

드 코드의 자동 생성을 위한 툴을 손쉽

게 활용할 수 있다. 하지만, 경험 많은 모

터 제어 엔지니어들은 시계 수집가의 시

계만큼이나 복잡하게 비트 수준으로 주

변기기를 설정하고 동기화해야 하기 때

문에 ‘이건 내 영역이 아닌데’라고 생각

할 수 있을 것이다. 우리도 그런 생각에

는 동의한다. ‘임베디드 코더’는 알고리

즘 블록의 번역물이기 때문에, 알고리즘

블록의 경계를 입출력 변수 측면에서 추

적해서 생성된(F3코어를 위해서 최적화

된) 코드를 ‘수동으로 설계한’ 펌웨어 프

레임안에 플러그한다. 이러한 접근 방식

의 결과는 명확하다. PIL(Processor-In-

the-Loop) 시뮬레이션에서 최악의 상황

에서도 알고리즘을 심도있게 테스트할

수 있어, 펌웨어의 신뢰성이 훨씬 높아

지고, 시장출시 시간도 단축된다.

CCM-RAM과 듀얼 FOC

STM32F303 아키텍처는 대기 상태(플래

시 메모리가 CPU 주파수와 일치하기 위

한)나 태스크 반복 주파수(관련 코드가

버퍼 가속장치 내에서 통계상 머무르기

위한)와 상관없이, Cortex-M4 코어의 전

산 기능을 100% 사용할 수 있는 최상의

소스를 제공한다. 8Kbyte CCM RAM은

Cortex-M4 명령어 버스(그림 1 참조)와

링크되어 있다. 명령어는 CCM 부분에

자리하여 대기 상태 없이 바로 가져올

수 있는 반면, 데이터는 SRAM에서 별도

의 D-버스로 접근하여 통할 수 있다. 따

라서 이 프로세서의 3단계 파이프라인은

모든 기능을 100% 발휘하여 구동할 수

있다.

8Kbyte는 센서리스 알고리즘, 전류 측

정, 공간 벡터 변조, PI(D) 레귤레이터,

변형 및 필터링 등, STM32F3 MC 라이

브러리의 계산 집중 섹션(computation

intensive sections)과 같은 경우에 알맞

는 최적의 수치이다. EWARM, MDK-

ARM, GNU 등의 툴체인으로 활용이 가

능한 #프라그마(pragma) 명령어나 __속

성 키워드 덕택에 CCM 부분에 선택적

으로 기능을 배치할 수 있다. 곧 출시될

STM32 PMSM FOC SDK v3.4 로 실행한

사전 테스트에서, 센서리스 알고리즘을

구성하는 FOC 실행 기간이 72MH로 구

동되는 동일한 기계에서 29%까지 단축

되는 것으로 나타났다.

따라서 STM32F303상에서의 듀얼 및 동

시 FOC는 STM32 PMSM FOC SDK의 풍

부한 주변기기(서론에서 말한 바와 같

이), 특허 획득한 하드웨어 가속화, 저렴

한 CPU 로드, 오래가는 펌웨어 구축을

통해 가능해졌다.

내장되고 개선된 주변기기

새로운 STM32F30x마이크로컨트롤러 제

품군은 모터 컨트롤 분야에서의 10년이

넘는 경험과 전문성을 활용하도록 고안

됐으며, 모터 컨트롤 전용 제품들도 확

대해 왔다. 코어를 향상하여 계산 능력

도 좋아졌지만 아날로그 주변기기가 새

롭게 더해져 CPU의 작업량을 줄이면서

외부 컴포넌트의 수도 줄었다.

제품에는 아날로그-디지털 컨버터와 직

접 연결된 4개의 PGA(programmable

gain amplifiers)를 내장했다. 이 앰프들

은 8.2MHz 대역폭과 4.7V/µs 슬루율

(slew rate)로 설계되었으며, ‘최첨단’ 모

터 전류 감지 기법을 활용할 수 있는 크

기로 제작되었다. 컨트롤 기법에서 이러

한 유연성이 요구된다면, PGA 이득은 소

프트웨어로 x2-x16의 4가지 다른 값 중

하나로 내부적으로 변경되거나 외부 네

그림 2: 시스템 아키텍처


트워크로 고정될 수 있다.

이 마이크로컨트롤러에는 최대7개의 빠

른 비교 측정기, 최대 90ns 전파 지연

이 내장되어있다. 과전류 및 과전압 폴

트 등 안전 관리 기능 제품에 들어가는

PWM 주변기기 각각의 두 개의 비상 인

풋 중 한 개에 직접 연결이 가능하다. 이

렇게 폴트를 관리하는 것은 보통 모터

구동의 핵심 요소다.

6 개 의 P W M 출 력 ( 이 들 중 2 개 는

STM32F303 버전 탑재)을 생성하는데 최

첨단 타이머 주변기기가 사용되었으며,

두 개의 채널이 추가되어 향상됐다. 이

추가 채널들은 AD 컨버전을 일으키는

기능과 결합하여 코어의 개입 없이도 복

잡한 기능을 수행할 수 있도록 한다. 그

결과 총 CPU 작업량을 줄여준다.

마지막으로, 아날로그-디지털 주변기

기들(마이크로컨트롤러에 최대 4개까

지 내장됨)은 ST만의 아키텍처로 개선

됐다. 이 아키텍쳐는 ‘동기 주입 전환

목록(queue of synchronized injected

conversions)’을 활용하여 모터 전류 측

정의 하드웨어 가속화을 구현, 특히, 듀

얼 구동을 위해 설계됐다.

STM32F303 MCU 와 L6230 모놀리

식 모터 드라이버 기반 듀얼 모터 컨

트롤 보드

ST의 모터 컨트롤 에코시스템은 다양한

모터 및 전력율에 알맞는 전력 및 컨트

롤 단계의 솔루션 다수를 제공한다. 곧

출시될 STEVAL-IHM042V1은 STM32F3

가 어떻게 최대 출력 전류 2.8A DMOS

두 개가 완전히 통합된 L6230 3상 모터

드라이버 IC와 결합하여 듀얼 FOC 모터

드라이브를 수행하는지를 보여주는 완

벽한 드라이브이다.

주요 기능:

- 두 개의 PMSM 모터 동시 FOC

- SWD 지원하는 온 보드 ST 링크 회로

내 디버거 및 프로그래머(STM32F103 기

반)

- ST MC 워크벤치를 통한 실시간 컨트롤

을 위한 온 보드-시리얼 인터페이스

- 점퍼를 통해 쉽게 선택 가능한 각 드라

이브 별 3-션트나 1-션트 전류감지 토폴

로지

- 8 V ~ 48 V의 DC 전압 범위(최대 52 V

까지 확대)

- 각 출력 별 1.4 Arms(최대 2.8 A)의 최

대 부하 전류

- DC-DC 통합 레귤레이터(3.3 V)

- 두 개의 홀(Hall) 센서/인코더 인풋

표 1은 STEVAL-IHM042V1에서 사용되

는 ST의 제품들이다.

결론

지금까지 ST의 모터 컨트롤 에코시스템

에 대해 살펴봤다. 매년 ST는 새로운 기

술 및 제품으로 에코시스템을 강화하고

있으며, 모션 컨트롤의 효율성, 통합, 정

밀도, 신뢰성 측면에서 나타나는 새로운

동향들에 적합한 시스템적인 접근법을

적용하여 가치를 창출한다. 모션 컨트롤

의 새로운 동향을 충족하기 위해 시스템

접근방법을 통해 부가가치를 창출하고

있다.©

ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com

그림 3.:듀얼 모터 컨트롤 보드 STEVAL-IHM042V1

www.icnweb.kr _61

파워 포커스

이 새로운 데이터 컨버터는 인덕티브 센

서로 코일과 스프링을 이용하는 새로운

데이터 컨버터 유형으로, 기존 센싱 솔

루션보다 더 저렴한 시스템 비용으로 더

높은 분해능을 제공하며, 시스템의 신뢰

성 향상과 제품 개발의 유연성 달성이

가능하다.

텍사스인스트루먼트 센서신호 경로 제

품군 매니저인 존 볼트윈(Jon Baldwin)

은 최근 서울에서 가진 기자간담회에서

“기존에 없던 아주 새로운 ADC의 인덕

티브 센서다”고 강조했다. “특히 LDC 기

술을 이용하면 저렴하고 접근성이 좋은

PCB 트레이스나 의자에 있는 금속 스프

링으로도 센서를 구현할 수 있으며, 인

체를 비롯해서 어떠한 금속, 도체의 고

분해능 센싱이 가능하다.”고 설명했다.

스프링에 쉽게 적용이 가능하다는 장점

이 우선 눈에 띈다. 스프링의 정도를 센

싱하여 이를 통해 다양하고 새로운 솔루

션들을 생산할 수 있다. 스프링은 특히

메디컬에서 적용이 기대된다. 침상의 스

프링에 적용할 경우, 환자의 현재 상태

를 다양하게 파악하는 것이 가능해질 전

망이다. 또한 아기 침대에 적용할 경우

에는 고른 호흡이 진행되고 있는지의 여

부를 모니터링하는 것도 가능하다.

혁신적 비용으로 신뢰성 향상

존 볼트윈은 주방 인덕션 레인지에서의

예를 들어 “항상 노출될 수 밖에 없는 물

과 기름에는 반응하지 않고, 사람의 손

에 대해서만 반응하는 것이 가능하다”고

설명했다. 또한 ‘공항 금속탐지기’나 ‘공

장에서의 원자재 반출검사’ 등에도 광범

위한 적용이 기대된다. 특히 오염 등 가

혹한 환경에 노출되는 공장 바닥에서도

정확한 검사가 이

루어진다. “처음 이

러한 조건의 해결

을 위해서 개발이

시작됐다.”는 것.

따라서 이 센서 제

품은 고정밀 홀 센서 및 위치 센서 어플

리케이션 분야를 대체해 나갈 것으로 기

대된다. 냉장고 도어에 설치할 경우, 열

림과 닫침을 확인하는데 그치지 않고 얼

마의 힘으로 닫혀있는지의 닫침 정도까

지를 확인할 수 있다는 설명이다.

인덕티브 센싱이 적합한 애플리케이션

은 단순한 푸시 버튼, 놉(knob), 온/오

프 스위치부터 고분해능 심박동 모니터,

터빈 유량계, 고속 모터/기어 컨트롤러

에 이르기까지 종류가 다양하여 오토모

티브, 백색 가전, 소비자 가전, 모바일 기

기, 컴퓨팅, 산업용, 의료용 등의 다양한

분야에 활용될 것으로 기대된다.

이와함께 시스템 설계자들이 까다로운

시스템 문제를 극복하고 혁신적인 솔루

션을 개발할 수 있는 획기적인 플랫폼을

제공한다. 시스템 설계자들은 TI의 새로

운 온라인 툴인 WEBENCH 인덕티브 센

싱 디자이너를 사용하여 몇 초 내에 맞

춤형 센서 코일을 생성하고, LDC를 구성

할 수 있다. 이 툴은 센서 코일 설계 프

로세스를 간소화하고 코일 특성과 애플

리케이션 및 시스템 성능 요건에 기반한

LDC 구성 셋팅을 제공한다. 최적화된

설계를 다양한 캐드 프로그램에 손쉽게

보낼 수 있으며, 센서 코일을 전체 시스

템 설계에 빠르게 통합할 수 있다.©

www.ti.com

인덕턴스 센서(LDC), 위치 및 모션 센싱의 새로운 장을 열다

TI가 업계 최초로 새로운 방식의 데이터 컨버터인 인덕턴스 디지털 컨버터(LDC)를 공개했다. 이 인덕티브

센싱 기술은 비접촉 센싱 기술로 금속 또는 도체의 위치, 모션, 구도의 측정이 가능하며 스프링의 압축, 신

장, 꼬임을 검출할 수 있다는 장점이 있다.


북미 2분기 PV 마켓, 캘리포니아로 집중

NPD Solarbuzz에 따르면, 미국의 2013년 2분기 태양광 설치 실적은 976MW이

다. 이는 지난 1분기 설치량인 788MW에 비해 24% 늘어난 수치이다.

NPD Solarbuzz의 총괄 애널리스트인 Finlay Colville에 따르면, “금년 2분기에만

캘리포니아 주에 521MW의 신규 태양광 발전 용량이 설치 되었다. 이는 미국에

서 주단위로 설치된 분기별 태양광 설치용량의 최대치이다. 또한 같은 기간 미

국 전체 태양광 설치량의 53%에 해당하는 수치이다. 지난 1년간 캘리포니아 지

역에서만 1.6GW의 신규 태양광 설비가 설치 되었고, 금년 하반기에 추가적으로

1.1GW의 신규 태양광 발전 설비가 설치될 전망이다.”고 말했다.

2013년 2분기 태양광 설치량의 72%는 Ground mount 태양광 이었으며, 나머지

28%는 주거용과 상업용 Rooftop 태양광이었다. 미국 태양광 시장의 분기별 수요

의 59%는 유틸리티급 태양광 프로젝트에 대한 것이고, 나머지 41%는 상업용과

주거용 태양광 발전으로 나누어 진다.

유틸리티급 Ground-mount 태양광에 대한 수요가 계속해서 높은 가운데, PG&E

는 캘리포니아에서 California Valley Solar Ranch, phase three of Topaz Solar,

phase two of Antelope Valley Solar Ranch, Gates Solar Farm 등 여러 개의 대규

모 태양광 프로젝트를 완공하였다. 또한 애리조나에서도 Arizona Public Service

Agua Caliente 태양광 발전소와 PG&E Copper Mountain Solar 2의 1단계 공사도

진행 중이다.

아이티컨퍼런스, LED 방열 세미나 및 비즈니스 상담회 개최

LED 및 조명 분야의 전문 세미나 주최사인 아이티컨퍼런스(www.it-conference.net)가 이 분야의 엔지니어

링 매체인 LED뉴스코리아(www.lednewskorea.com)와 함께 오는 10월 21일(월) 서울상공회의소 중회의실 에

서 “제 5회 방열세미나와 제품 시연 및 비즈니스 상담회”를 개최한다.

이번 행사는 아이티컨퍼런스가 5번째로

주최하는 방열 세미나로 각종 부대 행사

가 동반돼 반도체 조명 디자인 설계 및

회로 테스트 엔지니어들은 물론 솔루션

내 구매 담당자들이 대거 참석할 것으로

보인다.

이날 행사는 기존의 세미나와는 달리 제

품 시연회 및 비즈니스 상담회를 함께

개최해 최신 방열 솔루션과 제품들의 공

급자와 구매자간에 비즈니스 고리를 연

결시키려는 데에 의미를 두고 있다. 실

질적인 구매 상담의 기회를 조성함으로

써 개발 및 생산 단계에 접어든 회사들

을 본격적인 영업 단계로 연결시킨다는

목표다.

제품 시연회에는 방열 솔루션 설계와 시

뮬레이션, 테스트를 비롯해 방열 기능이

적용. 강화된 LED 조명제품들도 전시된

다. 애버드, 하이쎌, 파인테크닉스, 루멘

스 등 독보적인 기술력을 자랑하는 방열

조명 제품 회사들은 유료로 이 시연회에

참여할 수 있다. 제품 시연을 하는 회사

들에게는 10분간의 공개 제품 설명 시간

이 제공된다.

아이티컨퍼런스의 김홍덕 대표는 "고출

력 LED의 원활한 열처리 기술은 방열 향

상에 따른 LED조명의 수명 연장 및 원가

절감을 가능하게 해준다. 따라서 소형

화, 고효율, 고성능을 통해 보급 및 설치

를 앞당길 친환경 LED 조명의 최적 기술

핵심은 곧 방열"이라며, "이번 LED 방열

세미나에서는 기존 행사처럼 이를 해결

할 수 있는 원리를 소개하는 데 그치지

않고 직접 제품 시연회와 비즈니스 상담

회를 동시에 개최함으로써 실질적인 구

매를 유도한다다는 데 의의가 있다"고

본 행사의 확대 배경을 설명했다.

시연회에 참여한 회사들에게는 글로벌

영문 매체인 디스플레이플러스(www.

displayplus.net)를 통해 영문으로 기사

가 무료 제공되며 해외 언론 홍보에 관

한 컨설팅도 무료로 받을 수 있다. 주최

측은 이를 통해 기존의 이론, 학술적인

세미나 발표나 일반 대중 위주의 보이기

위한 전시회와는 달리 미국과 유럽처럼

업계 전문가들간의 유기적인 '사업 일구

기' 행사로 자리매김한다는 계획이다.

세미나 발표, 시연회 참여 및 개별 비즈

니스 상담에 관한 문의는 아이티컨퍼런

스 김고은 대리(전화: 02-3473-6367~8)

에게 하면 된다.©

www.it-conference.net

파워 인포

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