아이씨엔 매거진 Dec 2014. Industrial Communication Network MAGAZINE

INDUSTRIAL COMMUNICATION

NETWORK

PLANT, MACHINE, POWER, AUTOMOTIVE, BUILDING & HOME COMMUNICATION NETWORKs

월간 아이씨엔 (인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크)

9 771975 552009 21

ISSN 1975-552X

2014년 12월호 통권 제94호 | 정가 8,200원

발행처 아이씨엔 서울시 서대문구 홍제원길 25-13 | Web www.icnweb.kr | E-mail [email protected] 『월간 아이씨엔』은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다.

No.94

www.icnweb.co.kr

DECEMBER 2014

Imag

es ©

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R

COVER STORY

기술혁신을 통한 스마트 공장의 발전

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2_ Industrial Communication Network 2014

데스크 브리핑

산업통신망 CC-Link 접속

제품 개발 분위기 커간다

국제표준의 산업분야 전용의 네트워크

통신망중 하나인 CC-Link 패밀리 접속

대응제품에 대한 국내에서의 개발요구

가 커가고 있다. CLPA는 지난 11월 19일

쉐라톤 서울 디큐브시티 호텔에서 CC-

Link를 비롯한 CC-Link IE Field 접속대

응 제품의 개발 방법을 소개하는 ‘CC-

Link 개발자 세미나’를 개최했다.

자동화SW mapp 기술로

개발시간을 단축한다

mapp 기술은 모듈화된 소프트웨어 블록

의 사용을 통해 새로운 프로그램 개발을

간편화하고 기본 펑션을 가짐으로써, 개

발자들이 주요 태스크에 집중할 수 있도

록 한다. 그리고 어플리케이션 소프트웨

어에 기계 또는 시스템 프로세스를 직접

구현할 수 있게 한다.

IoT 통한 스마트 제조에

eF@ctory 솔루션 강화한다

미쓰비시전기가 말하는 e-F@ctory(e팩토

리)는 공장내의 정보연계에 대한 제안으

로、공장내의 설비나 생산상황에 관한

정보를 원활하게 소통할 수 있는 기능이

다. 이를 통해 공장의 생산효율을 최대화

하거나、에너지 소비를 최소화할 수 있

다. 미쓰비시전기가 제안하는 스마트제

조 솔루션인 것이다. 미쓰비시 나고야제

작소의 서보모터 공장이 e팩토리를 통한

스마트제조의 모범사례로 꼽힌다.

스마트 제조를 위한 OT와

IT의 커넥티비티를 말하다

글로벌 자동화 솔루션 기업인 로크웰 오

토메이션은 '2014 오토메이션 페어(2014

Automation Fair)'를 미국 캘리포니아주

애너하임 컨벤션센터에서 개최했다.

로크웰 오토메이션의 키스 노스부시

(Keith D. Nosbusch) 회장 겸 CEO는 미

국 애너하임 컨벤션센터에서 열린 ‘오토

메이션 페어’ 기조강연에서 사물인터넷

시대를 맞아 커넥티드 엔터프라이즈 구

현을 위해서 정보기술(IT)과 공장 현장

의 운영기술(OT)의 융합의 강조했다.

로봇과 대화하는 방법

산업용 로봇은 현대적인 생산라인에서

점차 일반적 기능이 되었다. 초기 설치

단계 뿐만 아니라 정상 동작중에도 로봇

은 작업자와 매우 가까운 위치에서 구동

하므로 안전하게 동작할 필요가 있다.

통신 프로토콜을 선정하는 것은 이러한

요구사항에 대응하기 위해 매우 중요하

다. POWERLINK와 openSAFETY는 로

보틱스와 관련된 어플리케이션에 완벽

히 부합하는 백본을 위한 프로토콜이다.

EPLAN, 전장 설계 환경

시스템화의 시작

모듈화된 설계 방법론은 이미 기존의 검

증된 설계 모듈의 조립을 통해 새로운

시스템 설계를 수행하는 설계 방법론으

로 조립에 의한 설계 방법론이라고 할

수 있다. 여기서 모듈의 재활용을 통한

속도 향상과 기존에 검증된 모듈을 사용

함으로써 기대할 수 있는 품질 강화를

모두 달성할 수 있다.

산업IoT, 그래픽 기반 플랫

폼과 임베디드SW가 해답

한국NI가 ‘NIDays 2014’를 통해 최근 산

업분야에서도 큰 주목을 받고 있는 사물

인터넷(IoT)을 제조 분야에서 어떻게 적

용할 것인가를 제시했다.

문의: 아이씨엔 [email protected]

08

28

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40


제조 분야가 급격한 변화를 겪고 있다. 제4차 산업혁명이라 할 정도의 급변이다. 증

기기관, 조립라인, 초기 자동화로 제1차 산업혁명이 일어났다면 기계의 지능화는 4

번째 산업혁명에 불을 지필 것이다. 인공 지능의 발달로 과거에는 꿈도 꿔보지 못한

수준으로 공정을 계측 및 변경하고 공장의 전 구역이 통신이 가능하게 되었다.

50

아이씨엔

www.icnweb.kr [email protected]

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사물인터넷(IoT)과 산업용 사물인터넷(Industrial IoT) 접목을 통한

커넥티드 스마트 팩토리(CSF) 구현을 위한 혁신 솔루션을 찾나요?

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아이씨엔이 산업용 사물인터넷과 지속가능한 CSF를 위한

최신기술과 시장정보를 제공합니다.

커넥티드 스마트 팩토리(CSF)


Contents DECEMBER 2014

pp.32

포커스

10 산업통신망 CC-Link 접속 제품 개발 분위기 커간다

12 WirelessHART의 성능과 신뢰도를 향상하다

14 손쉬운 자동차 인포테인먼트 시스템 개발을 위한 MOST ToGo

레퍼런스 디자인

16 데이터 센터 OpenCL, C, C++을 위한 SDAccel 개발 환경

18 자동화SW mapp 기술로 개발 시간을 67%까지 단축한다

이슈in뉴스

20 방진.방수 설계의 세계 최소형 압력 센서

22 산업용 및 IoT 애플리케이션을 위한 블루투스 콤보

신제품 뉴스

20 PC-카드 제품군을 위한 WinAC 디바이스 드라이버

20 세이프티 PNOZmulti Configurator

21 PLC를 위한 리눅스 개발 모듈

21 고집적.고정밀 에너지 측정 아날로그 프론트엔드

21 원주형 장거리 포토센서 BR 시리즈

21 FPGA 기반 가속화 POWER 시스템

22 통합 상태 모니터링 시스템 Dynamix 1444 모니터

22 IXXAT PC/CAN 인터페이스 시리즈

23 네이티브 PRP/HSR 컴퓨터

23 PoE+ 12-포트(2x6)와 8-포트 RJ45 마그네틱 잭

23 차량제어 블루투스 스마트 플랫폼

스페셜

24 한국 미쓰비시전기 오토메이션,

신사옥 이전에 이어 혁신 솔루션 체험 가능한 전시장 오픈

스페셜 인터뷰

28 후루이 유시요키 사장, 한국미쓰비시전기오토메이션

“사물인터넷 통한 스마트 제조에 eF@ctory 솔루션을 강화”

피플

30 피터 구커(Peter Gucher), B&R의 제너널 매니저

"스마트 팩토리를 위한 혁신기술 제공한다"

커버스토리

32 기술혁신을 통한 스마트 공장의 발전

www.icnweb.kr _5

pp.58

pp.39pp.46

이슈

37 TI 스마트그리드 전력선통신(PLC) 솔루션, G3-PLC 인증 취득

38 스마트 제조를 위한 OT와 IT의 커넥티비티를 말하다

39 "IT와 OT의 융합으로 커넥티드 엔터프라이즈 구현한다"

테마

40 로봇과 대화하는 방법

44 ODVA, 창립 19년 만에 LOGO를 새롭게 바꾸다

테크놀로지

46 안전성과 생산성을 동시에 충족시키는 안전모션

50 EPLAN, 전장 설계 환경 시스템화의 시작

이슈 프로덕트

49 피닉스컨택트, 단자대

57 에머슨, 캐나다 첨단 저탄소 정유사의 배출량 감소 실현

인포메이션

54 이플랜, 인천 송도에서 새로운 도약의 날개를 펴다

이벤트리뷰

58 "산업 IoT, 그래픽 기반 플랫폼과 임베디드SW가 해답이다"

뉴스

62 알테라 후원 ‘제 13회 지능형 SoC 로봇워 2014’ 수상작 시상

62 B&R, 데이터로직과 비전 프로세서에서 전략적 협력

62 몰렉스, 아시아 시장 네트워크 시장 사업 확장 나선다

62 지멘스, 선박용 기어박스 사업 확대 나선다

63 로크웰, 록아웃-태그아웃 서비스업체 'ESC 서비스' 인수

63 ST, 오픈닷멤스 라이선싱 프로그램으로 제품 개발시간 단축

63 사물인터넷 국제 표준화 주도권 쥔다

64 MOST, 중국 자동차 네트워크 보급 활동에 본격 나선다

64 필츠, 국제 안전교육 CMSE 한국에서 4번째 교육생 배출

64 TPC메카트로닉스, 모션컨트롤 및 3D 프린터 공장 가동

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK

아이씨엔은 네트워크 통신과 관련한 기술 원고를 모집합니다. 제조,

플랜트, 자동차, 기계, 헬스케어, 빌딩 및 홈, 신재생에너지 네트워크

관련 신기술 및 적용사례에 대한 기고를 환영합니다.

[email protected]

2014년 12월호 통권 제94호 2014년 12월 9일 발행

편집장 Editor-in-Chief 오승모 TIMOTHY S.M., OH· [email protected]

기자 Technical Editor 김철민 CHOL MIN, KIM· [email protected]

기자 Technical Editor 오상원 CHRIS, OH· [email protected]

기자 News Editor 오윤경 YUN KYUNG, OH· [email protected]

웹마스터 Web Master 손성수 SUNG SOO, SON· [email protected]

INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.

ISSN 1975-552X등록번호 서대문 라 00035 Registration Number등록일 2006년 6월 29일 Registration Date발행인 오승모 Publisher인쇄인 YSP 함용헌 Printing House발행처 아이씨엔 ICN Corp. 서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13 (홍제2동 135-2)

25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea전화 0505-379-1234 팩스 0505-379-5678 이메일 [email protected]웹 www.icnweb.co.kr 뉴스웹 www.icnweb.kr 가격 8,200원 Price

월간 아이씨엔

12 | 2014

<월간 아이씨엔: 인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크>는 한국도서잡지윤리위원회의 윤리강령 및 그 실천요강을 준수합니다.

월간 아이씨엔은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 공정을 거치지 않고 제작합니다.

정가 8,200원 (1년 정기구독료 82,000원)

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산업통신망 CC-Link 접속 제품 개발 분위기 커간다

포커스

국제표준의 산업분야 전용의 네트워크 통신망중 하나인 CC-Link 패밀리 접속 대응제품에 대한 국내에서의

개발요구가 커가고 있는 것으로 나타났다.

CC-Link 협회 한국지부(이하 CLPA, 사무

국장 정덕영)에 따르면, CC-Link 산업통

신망을 통해 국내에서 반도체, 휴대폰,

식음료, 수처리 등 다양한 제조 및 플랜

트 산업분야에서 요구되는 네트워크로

연결된 정보를 통해 필드의 센서, 액추

에이터로부터 제어기, HMI에 이르기까

지를 일괄적으로 통합운영할 수 있도록

하는 시스템 구성이 가능하다.

다양한 산업 분야에서 네트워크 기반의

솔루션들이 부각되고 있는 가운데, CC-

Link, CC-Link IE, CC-Link IE Field 등과

접속 대응하는 제품 개발에 국내 개발자

들의 요구가 크게 증가하고 있다.

CC-Link 패밀리 제품 개발 활기

CLPA는 지난 11월 19일 쉐라톤 서울 디

큐브시티 호텔에서 CC-Link를 비롯한

CC-Link IE Field 접속대응 제품의 개발

방법을 소개하는 ‘CC-Link 개발자 세미

나’를 개최했다. 이번 개발자 세미나에서

는 CC-Link Family의 근간이 되는 RS485

기반 필드 네트워크 CC-Link 접속 대응

제품의 개발 방법과 최근 이슈가 되고

있는 대용량, 초고속(1Gbps) 이더넷 베

이스의 네트워크인 CC-Link IE Field의

접속 대응 제품에 대한 개발 방법이 소

개됐다.

그리고 이전의 개발자 세미나가 개발절

차와 인증방법 등에 대한 개괄적인 설명

과 정보전달에 주력했던 데 비해, 이번

개발자 세미나는 세계적으로 CC-Link 대

응제품 개발에 사용되는 개발툴들을 적

극 소개하여 개발자들이 한곳에서 솔루

션들을 비교검토 할 수 있도록 했다. 또

한 개발 툴의 데모를 준비하여 세미나

현장에서 직접 개발 툴을 보고 기술상담

이 이뤄지는 등 세미나 참석자들의 큰

호응을 얻었다.

세미나에 소개된 개발 툴 메이커로는

Hilscher(힐셔코리아), HMS(만희기전),

RENESAS Electronics(르네사스 일렉트

로닉스), 그리고 미쓰비시전기 등 4개사

가 참여했다.

또한 개발이 완료된 제품에 대한 적합

성을 검증하는 ‘적합성 인증시험’에 대

한 상세한 소개도 진행됐다. CC-Link 제

품은 해외에서만 진행되는 다른 산업통

신망 프로토콜(EtherNet/IP, DeviceNet,

Profibus, Profinet, Foundation Fieldbus

등)들과 달리 국내에서 적합성 인증시험

이 진행된다.

정덕영 CLPA 사무국장은 “이번 세미나

참석자들은 이러한 적합성 인증시험이

국내에서 진행된다는 점을 큰 장점으로

느끼고 있으며, 특히나 시험센터의 적합

성 인증시험 설비를 사전에 이용할 수

있다는 점을 높이 평가하고 있다.”고 말

했다.© www.cc-link.or.kr

CLPA는 지난 11월 19일 쉐라톤 서울 디큐브시티 호텔에서 CC-Link를 비롯한 CC-Link IE

Field 접속대응 제품의 개발 방법을 소개하는 ‘CC-Link 개발자 세미나’를 개최했다.

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경기도 안산시 상록구 한양대학로 55, 한양대학교 에리카 캠퍼스 BI 센터 204호


WirelessHART의 성능과 신뢰도를 향상하다에머슨, PIDPlus무선 PID 컨트롤러 기술의 라이센스 무료 제공 시작

포커스

에머슨 프로레스 매니지먼트가 당사의 PIDPlus 무선 PID 컨트롤러 기술에 대한 RF(사용료 무료) 라이

선스를 허가했다. 이 라이선스는 HART 기술 적용에 대한 국제적 지원을 제공하는 독립 조직인 HART

Communication Foundation(HART 통신 협회)를 통해 제공된다.

에머슨 프로레스 매니지먼트가 당사의

PIDPlus 무선 PID 컨트롤러 기술에 대

한 RF(사용료 무료) 라이선스를 허가하

여, 실시간 제어 성능 향상, 조정 간소화,

제어 시스템 전반의 시스템 오류에 대한

보호가 가능해졌다.

이 라 이 선 스 는 H A R T 기 술 적 용

에 대한 국제적 지원을 제공하는 독

립 조직인 HART Communication

Foundation(HART 통신 협회)를 통해 제

공될 예정이다.

DCS(디지털 제어 시스템)을 장착한

WirelessHART 측정 및 액추에이터 장치

외에도, PIDPlus는 대다수의 기존 자동

화 시스템 상에서 사용자 정의 방식으로

생성될 수 있다. 이는 4년 이상 에머슨

DeltaV 분산 제어 시스템(DCS)의 표준

기능으로 포함되어 왔다. DeltaV 시스템

내부에서, PIDPlus는 배터리 수명이 최

적화된 WirelessHART 통신을 사용하여

효과적이고 안정적인 제어를 가능하게

한다.

HART Communication Foundation의 회

장인 Ted Masters는 다음과 같이 설명했

다. “WirelessHART의 성능을 보다 신뢰

도 높은 실시간 제어로 확장하는 한 단

계로서, PIDPlus 기술을 협회의 광범위

한 회원사들에게 제공할 수 있게 되어

대단히 기쁩니다. 금번과 같은 회원사의

기부는, HART 통신 프로토콜을 최첨단

기술로 지속적으로 발전시킬 수 있는 힘

으로, 전체 공정 자동화 업계에 널리 혜

택을 제공합니다.”

“WirelessHART는 다양한 산업 전반에서

빠르게 적용되어 왔습니다. 이 기술은

중요도가 높은 분야에서 무선을 적용할

시 신뢰성 및 성능을 대폭 향상합니다.

에머슨은 상호 운용성을 위한 개방형 플

랫폼을 제공함으로써 사용자들이 기술

투자를 최적화 할 수 있도록 돕는데 최

선을 다하고 있습니다.” 에머슨 프로레

스 매니지먼트 소속 CSO(최고 전략 책임

자)인 Peter Zornio는 피력했다.©

에머슨 프로세스 매니지먼트

www.emersonprocess.co.kr

에머슨의 Peter Zornio와 HART Communication Foundation의 Ted Masters 회장은, 무료 라

이센스가 WirelessHART 통신을 사용하는 제어 신뢰성 향상에 어떻게 기여하는지에 대해 그동

안 논의해 왔다.

IEC 62026-2 국제표준, 필드레벨 개방형

네트워크, 전세계 350개 이상의 공급업체

가 제공하는 1,800개 이상의 인증받은 방

대한 제품군을 자랑하는 AS-Interface는

거의 모든 자동화 네트워크에서 센서와 액

추에이터의 통합을 위한 솔루션을 제공합

니다.

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간편함과 경제적 효율성의 또 다른 이름

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손쉬운 자동차 인포테인먼트 시스템 개발을

위한 MOST ToGo 레퍼런스 디자인

포커스

마이크로컨트롤러, 아날로그 반도체 및 플래시-IP 솔루션 분야의 세계적인 리더인 마이크로칩테크놀로지

(한국대표: 한병돈)는 자사의 자동차 솔루션 전략과 함께 손쉬운 자동차 인포테인먼트 시스템 개발을 위한

MOST ToGo 레퍼런스 디자인을 발표했다.

세계 수 많은 자동차 브랜드 제조사가

마이크로칩의 제품을 이용해 임베디드

솔루션을 구현하고 있다. 뿐만 아니라

유수의 OEM 및 파트너사와도 긴밀한 관

계를 유지하며 솔루션을 공급하고 있다.

마이트로칩은 세계 다양한 자동차 제조

사에 솔루션을 공급하고 있다. 대표적

으로 현대 제네시스에는 25개의 마이

크로컨트롤러유닛(MCU), 21개의 아날

로그칩, 4개의 메모리 디바이스, 3종의

MOST, 그리고 2종의 USB를 포함해 총

55개의 마이트로칩 솔루션이 장착 되어

있다.

MOST 네트워크 기술

마이크로칩의 MOST 네트워크 기술은

자동차에서 인포테인먼트에 활발하게

사용되고 있다. 현재 MOST 기술은 172

개의 자동차 모델에 탑재되어 있으며, 1

억 5천만개의 MOST노드가 활용되고 있

다.

업계는 IP(Internet Protocol) 지원을 동

해 드라이버 어시스트, 플래시 및 다운

로그기능을 보다더 강화 하고, 온라인

연결과 인포테인먼트 고도화를 요구하

고 있다.

마이크로칩에서가장 최근에 선보이고

있는 MOST150 INIC는 디바이스 자체에

USB2.0이 통합되어있다.이를 통해서 고

객들은 네트워크를 제어하고 컨트롤 할

수 있을 뿐아니라 확장된 USB 활용이 가

능하다.

마이크로칩은 MOST를 구체적으로 배울

수 있도록 MOST ToGo 레퍼런스 디자인

(MOST ToGo Reference Designs) 키트

를 제공하고 있다. 이는 하드웨어 개발

을 보다 간소화 시켜준다.

또한 MOST 리눅스(MOST Linux) 드라

이버를 통해 소프트웨어 개발을 보다 더

간소화 할 수 있다.

오토모티브 USB의 기술변화

초기의 USB솔루션은 단순하게 충전을

하거나 음악을 재생하는 정도였다. 최

근 많은 고객이 USB를 통해스마트폰을

차량에 연결하고 있다. 가까운 미래에는

대부분의 사용자들이 차량 내에서도 빠

른 충전을 요구할 것으로 보이며, 고속

충전 기술이 더욱 발달할 것으로 예상된

다. 그 다음 세대 USB는 고속 충전뿐 아

니라 스마트폰과 차량 사이의 데이터 전

송도 더 빨라질 것으로 예상된다.

마이크로칩은듀얼롤 칩(Dual Role Chip)

을 내장한 브레이크아웃 박스(Break Out

Box)를통해 각각의 칩이 역량을 서로 교

환을 할수 있도록 지원한다. 차량의 헤

드유닛에서 스마트폰을 제어할 수 있고,

휴대폰으로도 헤드유닛 제어가 가능하

다.© 마이크로칩 www.microchip.com

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포커스

데이터 센터 OpenCL, C, C++ 을 위한

SDAccel 개발 환경

자일링스는 슈퍼 컴퓨팅(Super Computing) 2014에서 OpenCL™, C, C++ 용 SDAccel 개발 환경을 발표했

다고 밝혔다. 새로운 SDAccel 개발 환경은 FPGA를 활용하여 데이터 센터 애플리케이션의 와트당 25배 향

상된 성능을 제공한다.

SDAccel은 SDx™ 제품군의 새로운 제품

으로, OpenCL, C 및 C++ 커널 및 라이브

러리 와 개발 보드에 이르기까지 그 어

떤 조합도 지원하는 업계 최초의 구조적

으로 최적화된 컴파일러와 최초로 FPGA

에 대해서 CPU/GUP와 완전히 유사한

개발 및 런타임(Run-time)을 제공하는

환경이 통합되어 있다.

델(Dell)의 CTO이자 플랫폼 아키텍쳐

및 기술 이사인 로버트 모머트(Robert

Mormuth)는 “FPGA 기반 기술은 최적

화된 컴퓨팅 애플리케이션을 위한 새로

운 지평을 열고 있다”고 말하며, “델 서

버 개발에 있어서 FPGA 기반 엑셀러레

이터 채택의 장벽을 낮추기 위해서는 간

편한 프로그래밍이 필요하다. 자일링스

는 FPGA 플랫폼 사용자가 생산성을 가

속화할 수 있는 소프트웨어 개발환경에

대한 올바른 방향을 명확하게 제시하였

다.” 고 덧붙였다.

한편, IBM의 Power 개발 부문 부사장 및

OpenPower 대표를 역임하고 있는 브래

드 맥크레디(Brad McCredie)는 “IBM은

자일링스가 FPGA의 프로그램 편의성 확

대를 위해 취하고 있는 방향성을 지지하

고 있다. 최적화된 C, C++, OpenCL로부

터 개발한 최적화된 FPGA 엑셀러레이

터의 유연성과 QoR은 고객에게 보다 많

은 가치를 전할 수 있을 것”이라며, “IBM

은 OpenCL이 생산성 증대에 도움을 줄

수 있을 것이라고 믿고 있으며, 이 기술

을 자일링스와 공동으로 OpenPower 제

품 디자인에도 도입하기 위해 지속적으

로 노력하고 있다”고 밝혔다.

최초의 구조적으로 최적화된

OpenCL, C, C++ 컴파일러

SDAccel의 구조적으로 최적화된 컴파

일러는 CPU 또는 GPU에 비해 와트당

최대 25배까지 성능을 끌어 올려주며,

다른 FPGA 솔루션에 대비 3배 높은 성

능 및 리소스 효율성을 자랑한다. 또한

SDAccel은 1,000 명 이상의 프로그래머

가 사용하고 있는 기본 컴파일러 기술을

사용하고 있다. SDAccel은 이러한 컴파

일러가 지닌 강력한 성능을 토대로 소프

트웨어 개발자들로 하여금 신규 또는 기

존 OpenCL, C, 및 C++ 코드를 활용해 강

력한 성능 개선 효과를 구현한다. 또한

메모리 최적화, 데이터 플로우 최적화,

루프 파이프라이닝 등을 검색, 이미지

인식, 기계 학습, 트랜스코딩, 저장 압축

및 암호화 등 다양한 범위의 데이터 센

터 애플리케이션에 적용할 수 있다.

SDAccel을 통해 개발자들은 익숙한 작

업 흐름을 구현해 애플리케이션을 최적

화 할 수 있다. 또한 FPGA를 사용해 본

적이 없더라도 FPGA 플랫폼의 이점을

경험할 수 있다.©

자일링스 www.xilinx.com

피닉스컨택트는 머신빌딩에 최적화된

제품 및 솔루션을 제공합니다. 피닉스

컨택트가 제공하는 장점은 아래와 같습

니다.

• 기계용 기능성 세이프티

•다운타임으로 인한 손실 방지

•원격 통신 가능

•일괄된 구성과 넘버링

•빠른 설치 및 조립 시간 감소

•부품과 재고 비용 감소

• 모듈과 유연한 방식의 빌딩 머신

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포커스

자동화SW mapp 기술로 개발 시간을

67 %까지 단축한다

mapp 기술은 모듈화된 소프트웨어 블록의 사용을 통해 새로운 프로그램 개발을 간편화하고 기본 펑션을

가짐으로써, 개발자들이 주요 태스크에 집중할 수 있도록 한다. 그리고 어플리케이션 소프트웨어에 기계 또

는 시스템 프로세스를 직접 구현할 수 있게 한다.

B&R은 독일 뉘른베르크에서 열리는 SPS

IPC Drives 전시회에서 자동화 소프트웨

어에서 혁신적인 새로운 mapp 기술을

선보였다. 이 모듈형 소프트웨어 블록들

은 새로운 프로그램의 개발을 간편화하

고 새로운 기계 및 시스템의 개발 시간

을 평균 67% 감소시켜 준다.

mapp 기술은 모듈화된 소프트웨어 블

록의 사용을 통해 새로운 프로그램 개발

을 간편화하고 기본 펑션을 가짐으로써,

개발자들이 주요 태스크에 집중할 수 있

도록 한다. 그리고 어플리케이션 소프트

웨어에 기계 또는 시스템 프로세스를 직

접 구현할 수 있게 한다.

새로운 기계 및 시스템을 엔지니어링 하

는데 있어서, 소프트웨어의 개발은 시간

과 비용 요인이 점점 더 중요시 되고 있

다. 그럼에도 불구하고, 엔지니어링타임

의 큰 부분을 차지하는 것은 기본 펑션

을 프로그래밍하는 것이다.

모듈형 블록을 사용한 빠른 개발

mapp 은 사용하기 쉽고 이미 여러가지

테스트를 거친 미리 구성된 블록을 제공

함으로써 개발자들이 이처럼 반복되는

프로그래밍 작업을 하지 않도록 해준다.

따라서 프로그래머들은 어플리케이션

소프트웨어에 기계 또는 시스템 프로세

스를 구현하는 주요 태스크에 집중할 수

있다.

mapp 블록들은 B&R 자동화 소프트웨어

환경에 완벽하게 통합되어 있기 때문에

B&R Automation Studio를 사용하는 모

든 개발자들은 mapp 블록을 구현해 더

쉽고 명확하게 소프트웨어를 개발할 수

있다. 이것은 기계 가용성을 증가시키고

유지보수 비용을 낮추며 팀 협업을 아주

쉽도록 지원한다.

컴팩트한 디자인에 높은 성능

통합 세이프티 펑션과 함께 시장에 출시

된 제품 중 가장 빠른 서보 드라이브인

신제품 ACOPOS P3는 가히 선구적이다.

ACOPOS P3는 자동화 기술의 놀라운 진

전을 보여준다. 이 3축 서보 드라이브

는 제어 캐비닛에서 차지하던 공간을 최

대 69%까지 줄여준다. 컴팩트한 디자인

에도 불구하고, 전체 컨트롤러 캐스케이

드에 대한 샘플링 타임이 50 µs 밖에 되

지않아 세이프티 펑션을 갖춘 가장 빠른

서보 드라이브로 만들어준다.

B&R코리아는 “통합 세이프티 펑션과 함

께 시장에 출시된 제품 중 가장 빠른 서

보 드라이브인 신제품 ACOPOS P3가 이

번 전시회에서 주목되고 있으며, 초소

형 산업용 PC인 Automation PC 2100 와

B&R APROL 공정 제어 시스템을 위한

지능형 솔루션 역시 이번 전시회의 또

다른 하이라이트가 될 것이다.”고 밝혔

다.©

www.br-automation.co.kr

web. http://www.semikron.com | blog. http://blog.naver.com/semikron | TEL. 032-346-2830

NEWS NEWS


신제품 뉴스

PC-카드 제품군을 위한 WinAC

디바이스 드라이버

필드버스와 Real-

Time Ethernet 전

문회사인 Hilscher

Korea 에서는 cifX

디바이스 드라이버

의 범위를 확대하

였으며, 힐셔 PC-

카드 제품군을 위

한 WinAC RTX-

2010 드라이버를

출시한다.

이 드라이버는 netX를 기반으로 한 모든 PCI 및 PCI

Express 제품에 사용 될 수 있으며, 힐셔 장치에서는

무제한으로 사용 될 수 있다. 또한, cifX 에서 사용할 수

있는 필드버스 및 Real-Time Ethernet 프로토콜을 마스

터 또는 슬레이브 제품에서 지원이 가능하다.

I/O 데이터 및 기호의 구성은 힐셔의 시스템 구성 도구

인SYCON.net을 통해 수행 된다. TIA 포털의 SCL 형식

에 필요한 어뎁션은 'XML to SCL' 컨버터를 통해 쉽게

수행될 수 있다.

힐셔코리아 www.hilscher.com

세이프티 PNOZmulti Configurator PNOZmulti Configurator

를 사 용 하 여 P C 에

서 쉽게 안전 회로를

구성할 수 있습니다.

Configurator 툴은 제어

시스템에 대한 프로젝

트 설계, 구성, 문서작

성 및 시운전에 도움을 준다.

그래픽 기반의 사용자 인터페이스를 가진 configurator

는 Windows 표준을 따른다. 하드웨어 구성에서 Safety

로직 프로그램 구성까지 모든 메뉴가 쉽게 구성되어 있

어, 사용자가 쉽게 접근 및 적용할 수 있다. 안전 회로

구성에 익숙하지 않은 소프트웨어 엔지니어를 위해 도

움말 기능을 제공한다. 단순히 프로그래머의 역량에 의

존하지 않고, 완성된 회로에 대한 오류 여부를 자동으

로 확인하여 알려준다.

설정가능한 컨트롤 시스템인 PNOZmulti2의 안전한 모

션 모니터링 모듈은 드라이브의 안전한 모니터링을 제

공한다. 모듈은 1개축 또는 2개축의 안전감시를 가능하

게한다. 구성을 용도에 따라 최적화할 수 있습니다.

필츠코리아 www.pilz.com

방진, 방수 설계의 세계 최소형 압력

센서

ST마이크로일렉트

로닉스가 새로운

MEMS 압력 센서

LPS22HB를 출시

하여 환경 센서 포

트폴리오에 추가했

다. 세계 최소형 압

력 센서 LPS22HB

는 고정밀도와 강

건성에 초소형 사이즈를 결합시킨 제품이다.

압력 센서는 스마트폰, 태블릿은 물론 스포츠 워치, 스마

트 워치, 피트니스 밴드와 같은 웨어러블 기술에서의 사

용이 점점 늘어나고 있다. 정확한 고도 감지와 더 나은 위

치 기반 서비스를 제공할 수 있게 되어 추측항법(dead-

reckoning) 계산을 더욱 정확하게 수행할 수 있고 이를 통

해 날씨 분석이나 건강, 스포츠 모니터링과 같은 새로운 스

마트폰 앱 개발을 가능하게 한다. 이 때문에 시장분석 기관

인 IHS는 가전 애플리케이션용 압력 센서의 세계 시장 규

모가 2018년경에는 10억대 가까이에 이를 것으로 전망하

고 있다.

LPS22HB는 단순히 세계 최소형의 압력 센서로서뿐만 아

니라 완전 몰딩 패키지로 제공되는 유일한 압력 센서로서

도 의미가 크다. 열이나 기계적인 강건성(20,000g 이상의

높은 충격 완충력)이 최상일 뿐만 아니라 성능도 좋아지

고 전류 소비와 노이즈 사이의 보상(trade-off)도 탁월하다.

ST의 새로운 MEMS 기술인 바스티유(Bastille)을 적용했기

때문인데 이 기술로 완전 몰딩형 HLGA(Holed Land Grid

Array) 패키지를 사용할 수 있어서 풋프린트가 2x2mm

밖에 안되는 최소형이고 두께는 0.8mm 미만이다. ST의

2.5x2.5mm 크기 압력 센서인 LPS25HB로 이미 입증된 바

있는 기술이며 방진 및 방수 설계이기 때문에 금속, 플라스

틱 캡은 물론 절연을 위한 기계적 그리드 추가도 필요없다.

이번 새로운 압력 센서 제품의 주요 특징에는 환경이 변

하더라도 앱의 변함없이 작업을 수행할 수 있도록 온도

보상 성능을 향상시킨 점, 가장 깊은 탄갱에서 에베레스

트 정상에 이르는 모든 고도 변화를 총 망라할 수 있는

260~1,260mba의 절대 압력 범위, 5μA 미만의 낮은 전력

소비, 1Pa RMS 미만의 압력 노이즈를 들 수 있다.

ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com

이슈in뉴스

NEWS

www.icnweb.kr _21

신제품 뉴스

PLC를 위한 리눅스 개발 모듈프로소프트의 새로운 LDM 모

듈은 PLC를 위한 맞춤형 애플

리케이션을 작성할 수 있도록

해준다. 개발 키트는 무료 다

운로드가 가능하며, 옵션으로

DVD 형태로 구매도 가능하다.

주요기능은 다음과 같다.

• 프로세서의 래더 로직과 함

께 동작하는 맞춤형 애플리케

이션 생성

• 리눅스 환경에서 보다 효율적으로 실행되는 복잡한

알고리즘 구동

• 코-프로세서처럼 LDM을 이용함으로써 PLC 상의 부

하 감소

• OEM의 레시피, 데이터 테이블 등과 교차 검토 가능

• IP(Intellectual Property) 보호

• 라이센싱 및 고객용 데이터 등을 위해 CF 카드 사용

• 프로소프트의 지원으로 전세계적으로 맞춤형 애플리

케이션을 판매함으로써 수익증대 실현

ProSoft 테크놀로지 www.prosoft-technology.com

원주형 장거리 포토센서 BR 시리즈

배 선 인 출 형 과

커 넥 터 형 으 로

구성된 BR 시리

즈는 최대 20m

의 장거리 검출

이 가능한 제품

으로 디지털 신호 처리 방식을 채용하여 한층 강화된

내노이즈 성능을 자랑한다. 이로써 보다 안정되고 정확

한 검출이 가능하다.

또한 본 제품은 1ms 이하의 빠른 응답 속도로 고속 물

체 검출에 적용 가능할 뿐 아니라, 전원 역접속 보호회

로, 출력 단락 과전류 보호회로를 내장하여 사용자의

안전성도 확보했다.

이외에도 협소한 공간이나 미소한 물체를 검출에 용이

한 협시계 반사형을 포함, 확산반사형, 미러반사형, 투

과형 등 다양한 검출 방식의 모델을 구비하여 사용자의

환경에 알맞게 적용할 수 있다.

오토닉스 www.autonics.co.kr

고집적•고정밀 에너지 측정

아날로그 프론트엔드

마이크로칩테크놀로지는 고정밀, 1~8채널의 단상 및

다상(poly-phase) MCP391X 에너지 측정 아날로그 프

론트엔드(AFE) 제품

군을 출시했다.

이 새로운 MCP3919

및 MCP3912 제품에

는 3채널 및 4채널

의 24비트 델타-시

그마 아날로그/디지

털 변환(ADC) 기능이 통합되어 있으며, 정확한 신호 획

득 및 더욱 뛰어난 성능의 최종 제품을 위해 각각 93.5

dB SINAD, -107 dB THD 및 112 dB SFDR의 업계 선

도적인 정밀도를 갖추고 있다. 이들 채널 수는 중립 모

니터링 기능을 갖춘 단상 에너지 미터기(3채널)나 단

상 3-와이어 에너지 미터기(4채널)를 위한 최적화된 것

이다. 고도로 통합된 이 새로운 AFE에는 낮은 드리프

트(low-drift) 전압 레퍼런스, 프로그래머블 게인 증폭기

(programmable gain amplifier), 위상 지연 보상 및 CRC

(cycle redundancy check) 기능도 포함되어 있다.

에너지 미터링 인프라가 전세계적으로 업그레이드 됨

에 따라, 최신 스마트 미터기 개발을 위한 AFE 정확성

및 통합성에 대한 수요가 증가하고 있다. 첨단 전력 모

니터링 시스템의 개발자들 역시 산업, 상업 및 소비자

시장에서의 서버용 전원장치 및 전력 분배 장치(PDU),

전자 회로 차단기, 스마트 파워 스트립 및 기타 데이터

수집 제품과 같은 애플리케이션들을 위해 높은 정확성

과 통합성을 필요로 한다. 마이크로칩의 최신 AFE는 업

계를 선도하는 정확성과 높은 통합성, 단상 에너지 측

정에 최적화된 채널 수를 통해 애플리케이션의 성능을

향상시킨다. 마이크로칩 www.microchip.com

FPGA 기반 가속화 POWER 시스템

알테라와 IBM은 IBM의 CAPI(Coherent Accelerator

Processor Interface)를 이용해 FPGA와 POWER8 CPU

를 코히어런트 연결하는 업계 최초 FPGA 기반 가속화

플랫폼을 공개했다. 이 재구성 가능 하드웨어 가속기는

FPGA와 프로세서 사이에 공유된 가상메모리를 가지므

로 고성능 컴퓨팅(HPC)과 데이터센터 애플리케이션의

시스템 성능과 효율, 유연성을 크게 향상시킨다. 알테

라와 IBM은 수퍼컴퓨팅 2014(SuperComputing 2014)에

서 FPGA를 사용해 코히어런트 가속 구현되는 다양한

POWER8 시스템을 선보였다.

알테라와 IBM은 오픈파워파운데이션(OpenPOWER

Foundation)을 통한 협력을 통해 POWER8 시스템에

새로운 수준의 성능과 효율을 제공하는 매우 유연한 이

기종 컴퓨팅 솔루션을 개발하고 있다. FPGA 기반 가속

화 POWER8 시스템은 데이터 압축, 암호화, 영상처리

및 검색을 비롯한 차세대 HPC 및 데이터센터 애플리케

이션에 요구되는 컴퓨팅 및 프로세싱 집약적인 작업을

구현하도록 최적화되었다. 알테라 www.altera.com

NEWS NEWS


신제품 뉴스

통합 상태 모니터링 시스템

Dynamix 1444 모니터

이번에 새롭게 선

보인 통합 상태 모

니터링 시스템은

독립적인 상태 모

니터링 장치가 아

닌 로크웰 오토메

이션의 통합 아키

텍처 시스템을 활

용하여 핵심적인 장비의 현 상태를 평가하고 잠재적인

문제를 예측하여 손상을 방지할 수 있게 해준다. 또한,

표준 이더넷인 TCP/IP EtherNet/IP 네트워크를 통해 장

비 상태가 제어 아키텍처로 통합되어 제작 현장에서의

장비 계측 설계 및 운영 효율에 유연성을 제공한다.

로크웰 오토메이션의 제품 관리자인 팻 칼리(Pat Carle)

는 "산업 제조업체들은 포괄적인 보호와 상태 모니터링

을 필요로 하는데, Dynamix 1444 모니터는 바로 그러한

작업을 보다 간단하게, 더 적은 비용으로 수행할 수 있

게 해준다."며, "Dynamix 1444 모니터는 다양한 설정이

가능하기 때문에 광범위한 어플리케이션에 사용 가능

하다."고 전했다.

회전 및 왕복 장비용 장비 보호 시스템으로 주요 사용

되는 Dynamix 1444 모니터는 핵심적인 작동 파라미터

를 실시간으로 감시하며, 운전 및 유지보수 담당자가

장비의 현 상태를 평가하고 예방을 위한 유지보수 계획

을 수행할 수 있도록 필요한 정보를 제공한다. 또한, 장

비 보호를 위해 장비의 핵심적인 동적 파라미터와 위치

파라미터를 측정 및 모니터링하고 업계와 규제 기준이

요구하는 정밀도, 안정성 및 성능으로 적절한 조치가

수행될 수 있도록 한다.

로크웰 오토메이션 www.rockwellautomation.com/kor

IXXAT PC/CAN 인터페이스 시리즈IXXAT CAN-IB 제

품군은 매우 유연

하기 때문에 산업

용 및 자동차 애

플리케이션 분야

에서 모두 다양한

용도로 사용이 가

능하다. 또한 사

용자들은 쉽고 간단한 방법으로 애플리케이션을 제어

하고, 분석 및 구성, 오류해결을 수행하기 위해 컴퓨터

와 CAN-시스템을 연결할 수 있다. 새로운 PCI 카드는

PCIe 및 PCIe-Mini, PCIe-104 카드로 구성되어 있으며,

CAN-IB 제품군을 확장시켜 준다.

산업용 및 IoT 애플리케이션을 위한

블루투스 콤보

TI는 고객들이 임

베디드 애플리케

이션으로 Wi-Fi와

듀얼 모드 블루투

스를 편리하게 추

가할 수 있도록

2.4GHz 및 5GHz

대역의 Wi-F i를

지원하는 새로운

WiLink™ 8 콤보 커넥티비티 모듈 제품군을 출시한다. 고

도로 통합된 새로운 모듈 제품군은 견고한 Wi-Fi+블루투

스 공존성을 유지하면서 높은 데이터 전송률을 달성할 수

있으며 확장된 산업용 온도 범위를 지원한다. WiLink 8 제

품군은 홈 및 빌딩 자동화, 스마트 에너지, 게이트웨이, 무

선 오디오, 엔터프라이즈, 웨어러블, 기타 다양한 산업용

및 사물인터넷(IoT) 애플리케이션의 최적화된 파워 설계에

적합하다. WiLink 8 모듈 및 소프트웨어는 TI의 Sitara™ 프

로세서를 비롯한 다양한 프로세서와 호환이 가능하며 매

끄럽게 결합할 수 있다. WiLink 8 제품군은 하드웨어와 RF

설계 전문성이 크게 요구되지 않으며, Wi-Fi 및 블루투스

소프트웨어 스택과 샘플 애플리케이션을 제공하며, FCC/

IC/ETSI 인증을 취득했다.

핀-투-핀(Pin-to-Pin) 호환이 가능한 2.4GHz 및 5GHz 버

전을 제공함으로써 WiLink 8 제품군은 확장이 가능하고 유

연한 플랫폼을 제공한다. WiLink 8 모듈은 Wi-Fi와 블루투

스를 통합해 다음과 같이 새로운 활용 사례와 향상된 사용

자 경험을 가능하게 한다.

TI의 아미카이 론(Amichai Ron) 무선 커넥티비티 솔루션

총괄 책임자는 “새로운 WiLink 8 인증 모듈은 고객 누구나

이용할 수 있도록 첨단 커넥티비티 기술을 제공하며, 각기

다른 산업용 및 소비자 기기의 애플리케이션에 편리하게

이용할 수 있는 개발 툴, 소프트웨어, 지원을 제공한다. 임

베디드 커넥티비티 시장을 이끌고 있는 TI는 시스코와 함

께 일하게 되어 기쁘게 생각하며, 무선 커넥티비티, 프로세

서, 아날로그 소자를 포함한 전반적인 IoT 솔루션을 제공한

다”고 말했다.

WiLink 8 모듈은 고객들이 보다 편리하게 이용할 수 있

도록, 여러 TI 플랫폼과 보완된 시스템 솔루션을 제

공하기 위해서 AM335x EVM 및 AM437x EVM과 호

환 가능한 WiLink 8 모듈 기반의 평가 보드(2.4GHz

WL1835MODCOM8 및 5GHz WL1837MODCOM8)를 제공

한다. TI코리아 www.ti.com

이슈in뉴스

NEWS

www.icnweb.kr _23

신제품 뉴스

모듈타입의 디자인 덕분에 새로운 CAN-IB 인터페이

스는 여러 분야의 다양한 애플리케이션에 적용이 가능

하다. 최고 4개의 고속 CAN 채널 이외에도 저속 CAN

표준 또한 지원된다. 이와 더불어, 이 인터페이스는 최

고 4개의 LIN 또는 K-Line 인터페이스는 물론, 요청

에 따라 고객 지정 인터페이스를 갖출 수 있다. 이러한

유연성은 이미 PCIe 카드에서 사용되고 있는 검증 및

테스트가 완료된 컨셉을 통해 가능하며, 이는 피기백

(Piggy-Back) 방식의 확장 및 확장 카드로 구성된다.

두 카드는 모두 표준 및 로우-프로파일 포맷으로 제공

되며, 옵션으로 갈바닉 디커플링 공급이 가능하다.

모든 CAN-IB 카드는 IXXAT 윈도우 드라이버 패키지

(VCI)뿐만 아니라 실시간 드라이버 패키지(Linux, RTX,

Intime, QNX, VxWorks를 위한 ECI)도 지원된다. 마찬

가지로 CANopen 및 SAE J1939를 위한 IXXAT API도

이인터페이스를 지원한다. CAN 및 CAN-FD 네트워

크 분석을 위해 HMS는 강력한 윈도우-기반 분석 툴인

IXXAT canAnalyser를 공급한다.

HMS 인더스트리얼 네트웍스 www.anybus.com

네이티브 PRP/HSR 컴퓨터 MOXA는 쿼드 코

어 i7 고성능 랙

마운트 컴퓨터인

DA-820 시리즈

를 출시한다고 발

표했다. DA-820 랙마운트 임베디드 컴퓨터는 장애없이

리던던시를 제공하는 세계 최초 네이티브 PRP/HSR 관

리 서버로, 효율적이고 가시적인 PRP/HSR 네트워크 관

리를 구현한다.

DA-820의 주요 운영체제는 표준 X86, VGA x 2, USB,

2GB LAN 포트 및 2개의 RS-232/422/485 3 in 1 직렬

포트를 지원하는 인텔 쿼드 코어 i7-3612QE CPU 및

QM77 칩셋에서 작동한다. DA-820는 4 SATA 디스크

인터페이스를 탑재하고 있으며 디폴트로 RAID 0/1/5/10

기능을 지원한다. DA-820은 특히 정밀한 시간 동기화

및 IEC 61850-3 표준 준수를 요구하는 서브스테이션 애

플리케이션을 위해 설계되었다. DA-820의 유연한 설

계는 로컬 SCADA, 환경 모니터링, 비디오 감시, 프로토

콜 변환, PRP/HSR 리던던시 애플리케이션에 사용하기

에 적합하다. 이 밖에 사이버 보안 기능을 내장해 안전

한 네트워크 통신을 구현하는 데 이상적인 솔루션을 제

공한다.

MOXA는 IEC 61850 & IEEE 1588 스마트 서브스테이션

솔루션의 글로벌 리더로서 서브스테이션 자동화를 위한

광범위한 네트워킹 및 컴퓨팅 제품을 공급하고 있다.

MOXA www.moxa.com

PoE+ 12-포트(2x6)와 8-포트 RJ45 마그네틱 잭

한국몰렉스가 다

양한 산업 분야

에 적용되기 위해

PoE+ 로 작동되

는 기가비트 멀티

포트 마그네틱 RJ45 모듈을 출시했다.

12-포트(2x6)와 8-포트(2x4) 버전으로 출시된 마그네틱

RJ45 모듈은 포트 수가 많은 기가 비트 스위치와 라우

터에 사용되도록 설계된 것으로 네트워크 기기에 PoE+

30W 전력으로 기가 비트 데이터를 전달한다.

10/100/1000M비트의 데이터를 전송할 수 있는 멀티 포

트 마그네틱 잭은 업계 표준의 풋프린트로 IEEE802.3

기준을 준수했으며 스위치 제조사들에게 매우 신뢰도

있는 드롭인 (drop-in)대체용 솔루션을 제공한다. 모듈

내의 기가 비트 자석은 다양한 기가 비트 이더넷 트랜

스시버 PHY와 호환된다. 이 마그네틱 잭은 포트 당 두

개의 단일 혹은 2색 LED로 구성되어 고객들이 원하는

LED 설정 범위를 모두 지원한다. 확대된 온도 커넥터

기능도 선택 가능하다.

PoE기술은 표준 이더넷 케이블로 연결된 네트워크 기

기들에 데이터와 전력을 모두 전송하므로 별도의 전력

공급 장치를 필요로 하지 않는다. 스위치 제조사들은

PoE+ (IEEE 802.3at)을 이용해 포트 전력 출력을 30W

로 높일 수 있다. PoE+ (IEEE 802.3at) 표준 스펙은 이

전의 기술 표준과 호환이 되는 것은 물론 이미 최신 기

술이 아닌 PoE (IEEE 802.3af) 기기들도 지원한다.

몰렉스 www.molex.com

차량제어 블루투스 스마트 플랫폼

CSR1010은 차량 제조

사에게 인포테인먼트

시스템에 추가될 새로

운 기능과 차량 내외

부에 혁신적 블루투스

스마트 애플리케이션

을 설계 할 수 있도록

지원한다.

CSR1010은 불필요한 케이블을 최소화 하고 저전력 소

모 등의 장점과 함께 기존의 한정된 차량 응용제품 분

야에 다양한 추가 기능을 제공한다. 블루투스 스마트

기능은 운전자가 자신의 스마트폰이나 태블릿을 이용

해 인포테인먼트 시스템 및 엔진과 연료 정보를 포함

한 차량 진단 및 분석이 가능하다. 이를 통해 운전자는

언제나 자신에게 필요한 차량 정보를 확인할 수 있다.

CSR의 차량용 칩은 다양한 조건에서 테스트 되었다.

CSR www.csr.com


스페셜

법인설립 14년째를 맞이해 신사옥으로

이전을 단행한 한국미쓰비시전기는 “영

업 및 서비스 업무 충실을 위한 인원강

화를 위한 사무실 공간 확장과 고객 만

족도 향상을 위한 설비의 신설과 강화”

라고 사옥이전과 전시장, 고객 기술교육

실의 개설 의미를 밝혔다.

고객의 과제 해결에 파트너로 활약

한국미쓰비시전기의 FA 사업부문을 총

괄하고 있는 조우영 전무는 이번에 신

설한 전시장의 설치 목적이 ‘고객에 대

한 제안력 강화’라고 밝혔다. 그는 “최근

한국 미쓰비시전기 오토메이션, 신사옥 이전에 이어 혁신 솔루션 체험 가능한 전시장 오픈

한국미쓰비시전기오토메이션이 국내 고객들에게 좀 더 가까이 다가섰다.

지난 7월 25일 신축건물인 강서한강자이타워로 사옥을 이전한 한국미쓰비시전기는 최근 전시장을 오픈했

다. 1층과 2층에 마련된 전시장에는 1층에 중량이 큰 가공기가, 2층에는 자동화기기 및 로봇이 자리잡았다.

www.icnweb.kr _25

의 한국 제조업 현장은 다품종화와 시

장/생산 현장의 해외 이전에 따라 생산

의 과제 자체가 변화하고 있으며 복잡해

졌다.”고 진단하고, “이러한 상황을 근거

로 전시 컨셉은 "Your Solution Partner"

및 "Local Friend, Global Partner"라는 두

가지 슬로건을 설정하여, 보다 직접적으

로 고객의 과제 해결에 임하는 것, 그리

고 한국내에서는 친구처럼 해외에서도

신뢰받을 수 있는 파트너로서의 고객 지

원을 이 전시장을 통해 제안”하고자 한

다고 밝혔다.

특히 최근들어 사물인터넷(IoT)이 산업

분야에서 어떻게 적용될 것인가에 대한

고민이 제조업 솔루션 업체들에게도 과

제가 되고 있다. 이와 관련하여, 산업용

사물인터넷을 ‘스마트 제조’ 시스템 구현

을 위한 도구로 활용하고자 미쓰비시전

기는 ‘eF@ ctory(e팩토리)’ 컨셉을 제시

하고 있다.

이에 이번 신설 전시장에서도 제조라인

에서 발생되는 모든 생산 데이터를 실시

간으로 통합 관리하는 e팩토리 컨셉이

기저에 흐르고 있다. e팩토리는 생산 자

동화 레벨과 IT 관리 레벨을 연계하고자

하는 것으로, 이를 통해 최적화된 제조

관리 운용 프로세스를 확립하고, 라인

가동에서의 에너지 사용을 최적화하며,

의사결정 시간을 크게 줄여준다는 이점

을 제공한다.

조우영 전무는 “당사 건물 2층에 설치한

FA 기기 전시장에서는 당사 기본 이념인

eF@ctory와 그것을 구성하는 네트워크

엔지니어링 환경 파트너 전략의 개념과

구체적인 도입 사례, 및 업계 최첨단 기

술을 탑재한 각 제품을 설치했다.”고 말

했다.

한국미쓰비시전기는 또한 이번 전시장

오픈을 통해 미쓰비시전기의 제품과 기

술을 고객이 실제로 눈으로 확인할 수

있도록하고, 이를 통해 향후의 영업 활

동에도 활용한다는 구상이다.

조우영 전무는 “저희가 직접 고객을 초

대해서 전시장에서 제안. 상담을 하

는 것 외에도, 당사 빌딩 7층에 설치되

어 있는 고객 기술 교육실에 오신 고객

도 교육 수강 후 전시 장소에서 우리의

이념과 최신 기술을 소개하고 싶다.”면

서, “전시 테마 중 하나로 설정된 ‘New

Product zone’에서는 현재 당사 최신 제

품으로 iQ-R PLC 컨트롤러, FR-A800과

F800 인버터, GOT2000 HMI 등의 기종

을 설치했다. 여기에 설치하는 기종은

매년 한 번씩 교체하는 것을 목표로 하

며, 시장과 고객에게 항상 최신 정보를

제공 할 수 있도록 기획하고 있다.”고 전

했다.

또한 복수의 생산설비를 일괄로 감시/

FA 사업부문을 총괄하고 있는 조우영 전무

는 이번에 신설한 전시장의 설치 목적이 ‘고

객에 대한 제안력 강화’라고 밝혔다

FA시스템전시장은 Your Solution Partner라

는 슬로건 아래 고객의 과제해결에 대한 솔

루션 제안, 고객에의 서포트 및 서비스, 솔루

션 제안에 대한 풍부한 성공사례 실적의 3가

지 키워드를 중심으로 10개의 ZONE으로 구

성되었다.

특히 New Product zone에는 아직 시장에 공

식 출시되기 전의 새로운 신제품들을 전시하

고 있으며, IQ-R, GOT2000, FX5U, C언어컨

트롤러, A800 등이 전시되어 있다.


제어하기 위한 산업용 네트워크로 CC-

link 네트워크를 적극 채용하고 활용해

나가고 있다. 미쓰비시전기는 자사 제품

뿐만 아니라 타사 메이커에도 CC-Link

네트워크에 참가시켜 고객의 설비구축

을 용이하도록 적극 지원하고 있다. 현

재 CC-Link는 필드기기 네트워크에 이

어 1Gbps급 초고속 이더넷 베이스의 네

트워크인 CC-Link IE에 이르는 CC-Link

Family를 구축하고 있다.

대형 고중량 가공기까지 고객이 직접

체험한다

1층에 마련된 가공기 전시장(테크니컬

센터)도 다양한 방전가공기 및 레이저가

공기 등을 배치하여 고객 접근성을 한층

높였다.

한국미쓰비시전기의 가공기 사업부문

을 총괄하고 있는 김형묵 부사장은 “현

재 한국 가공기 시장은 중국과 대만 등

주변 아시아 국가들과의 시장 경쟁 심화

와, 작년에 비해 가속화된 ‘엔화 약세/원

화 강세’의 영향으로 매우 어려운 상황이

다. 이러한 경쟁에서 살아 남기 위해, 향

후 한국 내수의 고도화와 다양화는 더욱

강해질 것이다.”라고 진단했다. 이에 “이

러한 상황을 근거로 고객의 ‘안심과 만족

의 추구’를 목표로 이번 가공기 테크니컬

센터에서는 지금까지 방전 가공기 2대만

을 전시하고 있던 구사옥 전시장보다 크

게 확장했다.”고 밝혔다.

가공기 테크니컬 센터에는 방전 가공기

로 최신형 플래그쉽 모델인 와이어 방전

가공기 ‘MX600’을 설치하고 와이어 방전

가공기 2 대, 형조 방전 가공기 1 대 등

총 3 대를 증설하였으며, 이와 더불어 판

금 레이저 가공기의 글로벌 표준 머신인

'eX'와 한국을 비롯한 글로벌에서 높은

평가를 받고 있는 마이크로 레이저 가공

기 ‘GTW4’를 설치했다.

김형묵 부사장은 “기타 가공물의 품질을

측정.검사하기 위한 각종 측정 기기와

전용 측정실 완비, 나아가 당사 기계를

사용 중인 고객 지원을 강화하기 위해

세미나 룸을 구비하고, 이를 이용하여

고객을 위한 기술 지원 세미나도 기획

실시하겠다.”면서, “방전 가공기, 판금

레이저 가공기, 마이크로 레이저 가공기

와 미쓰비시전기가 자랑하는 모든 기계

의 최신 제품과 고객의 before / after 요

구에 다양한 지원이 가능한 환경을 준비

하여, 만전의 체제로 많은 고객에게 ‘안

심과 만족’을 제공 할 것이다.”고 말했다.

한국미쓰비시전기는 이러한 자동화기

기, 로봇, 가공기에 이르기까지의 산업

솔루션 및 기기 전시장 오픈을 통해 국

내 고객들에게는 친구 같은 존재로, 국

내 기계제작 업체들과는 해외 진출을 위

한 파트너로 고객 가까이 다가서는 정책

을 강화하고 있는 중이다.©

한국미쓰비시전기오토메이션

www.mitsubishi-automation.co.kr

가공기 사업부문을 총괄하고 있는 김형묵 부

사장은 고객의 ‘안심과 만족의 추구’를 목표

로 한다고 밝혔다

가공기 전시장은 판금레이저/방전가공기/마

이크로전시실과 측정실, 세미나룸 등 5개의

구획으로 나뉘어 있다.

www.icnweb.kr _27www.westermo.co.kr

산업분야에서 가장 신뢰할 수 있는 스위치

탄력적인 네트워크 솔루션


최근에는 일본 미쓰비시전기와 인텔이

사물인터넷을 통한 스마트제조 구축을

위한 협력을 강화키로 했다. 양사는 FA

시스템에 사물인터넷과 빅데이터를 접

목하기 위한 파일럿 프로젝트를 추진중

이다. 프로젝트는 인텔의 말레이시아 페

낭공장 백앤드 공정 생산설비다. 공장에

는 미쓰비시 일렉트릭의 'e-F@ctory' 자

동화 시스템과 인텔 아톰 프로세서 기반

의 IoT 게이트웨이인 'C 컨트롤러'가 배

치된다. 이를 통해 공장 현장의 광범위

한 정보 데이터를 수집하고 분석하여 스

마트제조를 구현한다는 구상이다.

인텔은 9백만 달러 이상의 비용 절감 효

과를 거둘 수 있는 제조 혁신 사례가 될

것으로 기대하고 있다. 또한 인텔은 이

번 파일럿 프로젝트에서 불량품을 최소

화하고, 제조장치의 수익성과 생산성 향

상을 이루며, 장해예측에 근거한 사전

보수 관리를 실현했다. 또한 의사결정

시간을 획기적으로 줄였다.

이로써, 수율, 생산성, 품질, 각종 설비

의 유지보수 등 제조 전반에 걸쳐 운영

효율을 높이고 비용을 낮출 것으로 보고

있다.

“사물인터넷을 통한 스마트 제조에

eF@ctory 솔루션을 강화해 나갈 것”

미쓰비시전기가 말하는 e-F@ctory(e팩토리)는 공장내의 정보연계에 대한 제안으로、공장내의 설비나 생산

상황에 관한 정보를 원활하게 소통할 수 있는 기능이다. 이를 통해 공장의 생산효율을 최대화하거나、 에너

지 소비를 최소화할 수 있다. 미쓰비시전기가 제안하는 스마트제조 솔루션인 것이다. 미쓰비시 나고야제작

소의 서보모터 공장이 e팩토리를 통한 스마트제조의 모범사례로 꼽힌다.

인터뷰

후루이 유시요키 사장, 한국미쓰비시전기오토메이션

후루이 유시요키 한국미쓰비시전기 오토메이션 사장은 최근 국내외에서 주목받고 있는 스마

트 제조 논의와 관련해, "독일을 중심으로 인더스트리 4.0 사업이 활발히 진행되고 있는데, 결

국 플랫폼은 달라도 지향점은 (미쓰비시의 eF@ctory와 컨셉면에서) 동일하다."고 말했다.

www.icnweb.kr _29

이와 관련 한국미쓰비시전기오토메이

션의 후루이 유시요키 사장은 지난 11

월 10일 신사옥에서 기자간담회를 통해

미쓰비시전기의 스마트제조 구축을 위

한 방안을 밝혔다. 제조라인에서의 e-F@

ctory 자동화 시스템 구축에 그치지 않

고, 인텔과 같은 정보 솔루션 업체들과

의 협력을 통해 사물인터넷과 빅데이터,

SW 분석 시스템 등을 광범위하게 통합

하여 제조공장에서의 스마트제조를 실

현한다는 것이다.

다음은 유시요키 사장과의 일문일답.

세계적으로 사물인터넷(IoT)의 부상

과 함께 인더스트리4.0이라는 스마

트제조(Smart Mfg)에 대한 논의가

활발하게 진행중이다. 미쓰비시전기

는 어떤 솔루션들을 준비중인가?

답변. 독일을 중심으로 인더스트리 4.0

사업이 활발히 진행되고 있는데, 결국

플랫폼은 달라도 지향점은 동일하다고

생각한다. 미쓰비시전기는 e-F@ctory 컨

셉으로 제조 공정 표준화를 추진하고 있

으며, e&ecoF@ctory를 통해 에너지 과

제를 해결하고 있다. e&eco팩토리는 공

장의 생산효율과 에너지 효율을 지원하

기 위한 측정, 시각화, 관리를 공장 라인

의 전반에 거쳐 일률적으로 제공하는 에

너지 제조 솔루션이다.

인텔과의 협력이 인텔 반도체 제조라

인 지원에 그치는 것인지, 인텔과의

공동 사물인터넷 솔루션으로 발전하

는 것인지 궁금하다.

답변. 인지도가 높은 당사의 산업 컨트

롤 계층제어에, 인텔사의 IT시스템을 통

합하여 고객에게 보다 포괄적인 제안을

하고자 한다. 인텔 페낭 공장에 납입한

차세대 FA시스템과 같은 기기.시스템을,

2015년 이후에는 인텔사 이외의 고객에

판매를 목표로 현재 준비 중이다. 또한,

(인텔과 같은) 반도체 공장에 그치지 않

고 다른 산업분야까지로 확장해 나갈 것

으로 기대한다.

한국 시장에서 주력하는 비즈니스 및

이를 위한 전략은?

답변. 제조업에 대하여는 각각의 기기판

매에 머물지 않고, 고객과 함께 시스템

을 구축 개선하는 솔루션 파트너를 지향

한다. 또 제조업 이외에도 수처리설비

등 PA분야로의 사업확대를 추진중이다.

전시장 오픈과 함께 기계 자동화 분

야 기술교육도 확장이 되나?

답변. 한국미쓰비시에서 진행하는 고객

지원 교육과 기술지원 세미나는 온-오프

라인 교육이 동시에 진행된다. 특히 FA

분야의 경우 과거에는 교육장 내에서 모

의 키트를 이용하여 교육을 진행할 수밖

에 없었지만, 이제 당사 교육은 전시장

의 전시품을 활용한 내용으로 보다 충실

해 질 것이다. 또한 가공기 분야에서는

고객별로 개별교육만 실시했으나, 이번

신설 전시장 세미나 룸을 이용하여 복수

고객 대상의 정형화된 세미나를 계획 중

이다. 세미나 개시시기는 15년1월 이후

예정이며, 현재는 내용을 준비중이다.

국내에서 현재 기술지원 인력 현황과

인력 충원 계획이 있는지 알고 싶다.

답변. 현재 당사에는 170명 규모의 사원

이 있으며, 그 중 70%가 기술지원, 또는

영업기술 업무를 담당하고 있다. 향후로

도 계속 강화해 나갈 예정이다.©

오승모 기자 [email protected]

eF@ctory 컨셉. e팩토리는 공장 생산 라인 전반에 걸친 시스템 최적화를 추구하며, ERP와 같

은 엔터프라이즈 시스템과의 끊김없는 정보 연결성을 제공한다.


피플

스마트 팩토리를 위한 혁신기술 제공 …

“B&R 시장 성장세 주목해 달라”

사물인터넷(IoT)과 인더스트리4.0을 통한 커넥티드 스마트 팩토리(CSF) 구현을 위한 제조업 기술 솔루션 업

체들의 발걸음이 빨라졌다.

산업용 네트워크 기술을 통해 각종 자동

화 기계 장비에 드라이브 및 자동화 솔

루션을 제공하는 B&R의 성장이 기대되

고 있다.

B&R의 제너널 매니저인 피터 구커

(Peter Gucher)는 “우리의 시장 점유율

은 상당히 증가했습니다.”라고 말한다.

2014년도에 유럽 산업 생산이 2008년 이

전 수준으로 회복된 것과 함께, B&R은

이 기간 동안 매출이 75 % 나 증가했다.

B&R의 핵심 시장은 매출의 3분의 2를

차지하는 유럽에 있다. 그리고 아시아와

북미 지역에서도 매출이 크게 증가했다.

혁신은 성장을 촉진시킨다

지난 12 개월 동안, 기계 및 시스템 제

조업자들이 B&R 컨트롤러를 사용하여

270,000 개의 기계를 자동화했다. “우리

전체 제품군의 완벽한 확장성은 시장에

서 강력한 경쟁력을 키워줍니다.”라고

구커씨는 설명한다. “Scalability+ 솔루션

으로, 우리는 이미 인더스트리 4.0 컨셉

에서 추구하는 것처럼 유연한 생산을 위

해 필요한 솔루션들을 제공하고 있습니

다.“

5년안에 700 명의 새로운 엔지니어

보유

자동화 산업에서 최고의 기술을 보유

하기 위해, B&R은 매출수일의 약 15 %

를 연구 개발에 투자하고 있다. “새로운

혁신을 개발함으로써, 우리는 지속적으

로 성공의 길을 달려갈 수 있습니다.“ 라

고 Gucher씨는 말한다. 지난 5 년 동안,

700명 이상의 엔지니어들이 고용됐다.

또한, 전체 근무 시간의 10 %는 트레이

닝과 지속적인 교육에 투자되었다.

개방형 표준에 지속적인 개발

B&R에 의해 개발된 실시간 네트워크

인 POWERLINK 프로토콜은 중국에서

통신 기술로써는 최고 레벨의 표준화

를 달성했기 때문에 국가 표준으로 등

록되었다. 그리고 곧이어 “한국 표준”으

로도 인증을 받게 될 예정이다. 오픈 소

스인 POWERLINK 솔루션은 올해 백 만

개 이상의 기계 또는 2천만개 이상의 노

드와 함께 사용되었고 확실한 자리매

김을 했다. 개방형 산업용 네트워크인

POWERLINK에 대한 한국에서의 KS표

준은 오는 12월 공식 발표될 예정이다.

인더스트리 4.0을 향한 혁신

이어 구커씨는 11월에 독일에서 열리는

2014 SPS IPC Drives 전시회에서 시연될

어플리케이션 소프트웨어를 개발하기

위한 혁명적인 혁신도 발표했다. “기계

및 시스템 제조업체는 새로운 mapp 기

술을 사용하여 소프트웨어 엔지니어링

에 투자되는 시간과 비용을 상당히 절약

할 수 있을 것입니다.”라고 강조했다.

다양한 ACOPOS 드라이브 시스템의 새

로운 제품군으로, B&R은 전체 생산의 유

연성을 증가시키기 위한 새로운 가능성

을 열어가고 있다. APROL 공정 제어 시

스템을 위한 또 다른 혁신적인 비즈니스

지능형 솔루션은 공장 및 공정 자동화

분야의 큰 데이터를 쉽게 구성하게 한

다. “이러한 새로운 솔루션들은 현재 시

장 동향과 완벽하게 일치할 뿐만 아니라,

B&R이 자동화 산업의 미래 형성에 영향

력 있는 역할을 계속하면서 새로운 자동

화 컨셉을 만들어 갈 것입니다.”라고 구

커씨는 결론지었다.©

www.br-automation.co.kr

피터 구커(Peter Gucher),

B&R의 제너널 매니저

www.icnweb.kr _31

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커버스토리

지능형 전자 감지, 제어, 통신의 발달로 공장 자동화가 효율과 운영비 면에서 새로운

단계로 발전하게 되어 궁극적으로 고객에게 더 나은 상품을 공급할 수 있게 되었다.

오늘날, 선진국의 제조 분야는 급격한 변화를 겪고 있다. 제4차 산업혁명이라 말해도

될 정도의 급격한 변화이다. 증기기관, 조립 라인, 초기 자동화로 제1차 산업혁명이

일어났다면 기계의 지능화는 네 번째 산업혁명에 불을 지필 것이다. 인공 지능의 발

달로 과거에는 꿈도 꿔보지 못한 수준으로 공정을 계측 및 변경하고 공장의 전 구역

이 통신이 가능하게 되었다. 이런 전환으로 효율, 융통성, 품질, 안전이 크게 향상된

것은 물론이고 유지관리, 에너지 절약, 낮은 생산비용까지 보장한다.



글_ 칼 하인츠 스타인메츠(Karl-Heinz Steinmetz)

공장 자동화 및 제어 산업 시스템 매니저, 텍사스 인스트루먼트

www.icnweb.kr _33

새로운 제조 시스템인 스마트 공장으로

전환하는 것이 중요하다는 것은 절대 과

장이 아니다. 미래에는 모든 형태의 산

업이 효율을 높이기 위해 더욱 더 지능

화가 되는 쪽으로 발전하게 될 것이다.

유무선 양쪽의 감지, 계측, 제어, 전원관

리, 통신 기능을 하는 고급 집적회로(IC)

가 이런 지능화를 가능하게 한다.

장비 제조사는 조립이나 화학 공정 및

다른 제조 단계를 향상시키기 위해 이런

정교한 전자장치를 도입하거나 더 많이

사용하게 될 것이다. 재활용 전력으로

구동되는 센서가 공장 전 구역에서 인터

넷 ‘클라우드’ 무선 통신을 통해 항시 보

고하는 시스템이 만들어질 것이다. 공장

전체를 관리하고 장소에 관계없이 운영

정보를 교환하는 복합 시스템과 함께 프

로그래머블 로직 컨트롤(Programmable

logic control, PLC)과 소프트웨어도 중

요한 위치로 성장하게 될 것이다.

전세계 산업 시스템용 고급 전자 솔루션

을 엔드-투-엔드(end-to-end)로 공급하

는 텍사스 인스트루먼트(TI)가 앞으로

일어날 산업의 변화를 위해 차별화된 IC

와 소프트웨어를 공급하고 고객을 지원

하는 데 중요한 역할을 하고 있다.

스마트 공장의 장점

기존의 공장 자동화는 동일하거나 거의

동일한 상품을 효율적으로 빠르게 생산

하여 비용은 줄이고 생산량은 늘리는 쪽

으로 최적화 되어 있다. 생산 변동이나

설계 변경을 위해 공정은 어느 정도 융

통성을 갖춰야 한다. 대개 이렇게 적용

하기 위해서는 설비 가동을 중단한 후에

재설정 및 교체해야 하므로 생산량은 감

소하고 비용은 늘어날 수 있다. 이런 긍

정적인 요소를 위해 단기적으로는 비용

을 지출하게 될 수도 있으나 장기적으로

가치가 있다면 공정이 필요한 범위에서

품질, 신뢰성, 안전성을 갖추도록 해야

한다.

더 똑똑한 인공 지능으로 제조공정을 개

선할 수 있으며, 한편으로는 유연성이

커져 비용은 감소하고 품질, 신뢰성, 안

전은 높일 수 있다. 일반적으로 시장의

요구에 따라 제품이 다양해 지며, 생산

라인이 다양해 질수록 경쟁력도 높아질

수 있다. 공장의 지능화 설비가 제품 변

화를 자동으로 다룰 수 있다면 생산비를

크게 들이지 않고도 소량 생산이 가능하

다. 이렇게 스마트 공장은 제품의 다양

성을 높이고 빠르게 변하는 세태 속의

짧은 제품 주기에 보다 쉽게 적응할 수

있다.

이런 정도로 유연성을 지니려면 공정의

소소한 단위까지도 지능화를 해야 한다.

자동차 제조를 보자면 완제품 구성 조합

주문까지 이백만 가지가 넘으며 모든 조

합대로 생산을 하려면 조립라인을 무수

히 변경해야 한다. 간단해 보이는 십자

드라이버만 봐도 강철, 탄소, 플라스틱

등 부품 소재에 따라 토크를 자동으로

적용해야 한다. 다른 예로 점점 사용자

가 많아지는 3D 프린터를 보면 프로토

타입으로 소량 제작을 하거나 소재를 바

꿔 대량 제작을 하는 등 극과 극의 상황

에 적응할 수 있는 융통성을 지니고 있

다.

여기에 통신도 필수 요소이다. 사무실에

서 입력하는 데이터에 따라 제품에 지능

형 공정을 적용할 수 있으며, 판매 주문

에 따라 단위 별로 즉각 적용하여 고객

의 요구에 부응할 수도 있다. 게다가 좀

더 대규모로 공정을 변경해야 할 때에는

프로그래밍으로 신속히 변경을 할 수 있

어 값비싼 장비를 추가하지 않고도 빠르

며 값싸게 품질을 개선하거나 현장 신뢰

도 조사 결과를 반영할 수 있다.

지능형 모니터링을 통한 예방적 정비로

생산 공정의 안전성과 안전을 높여준다.

일례로 진동을 감지하여 모터, 베어링,

다른 설비에서 정비가 필요한 부분에 대

해 조기에 경고해 줄 수도 있다. 자동 모

니터링과 보고를 통해 보다 효율적으

로 정비 일정을 세워 조립 라인을 운영

할 수 있다. 관리가 잘 된 기기는 작업자

가 업무에 있어서도 더 안전하며 지능형

장비가 지닌 다른 안전상 장점 또한 갖

고 있다. 일례로 폐쇄된 구역에서는 로

봇 팔을 사용하여 사람이 부딪히는 일을

미연에 방지하고 있다. 미래에는 센서와

제어형 인공지능이 나와 사람이 닿을 법

한 곳에서는 로봇을 정지하거나 다른 작

업을 하도록 하게 될 것이다. 보다 안전

한 로봇이 나온다면 사람과 팀을 이루어

무거운 물건을 옮기고 놓은 등 활용도는

다양할 것이다.

위에서 말한 요소는 상품의 가치는 높

이거나 생산비를 낮춰주거나, 아니면 두

가지 모두의 이득이 있다. 공정의 융통

성이 커진다면 소량 생산도 가능하게 되

고, 심지어 효율적인 비용으로 많은 사

람들이 비용을 더 지불하면서까지 원하

는 종류 별로 한 가지씩 생산하는 것도

가능하게 된다. 생산라인과 사업 운영

부의 직접 통신이 가능하게 된다면 설비

관리가 제대로 되어 라인을 보다 원활히

가동할 수 있어 적시에 제품을 공급할

수 있으며 비용도 낮아진다. 보다 안전

한 노동 환경으로 경영 관련 소송도 최

소화 할 수 있다.

스마트 공장은 생산 공정 구축 및 조직

부문의 기본적인 변화 방향이다. 스마트

공장은 제조 분산에도 기여하여 생산 장

소도 보다 지능적으로 관리할 수 있으며

인지적이며 자기 회복이 가능한 시스템

www.icnweb.kr _33


을 만든다. 또한 미래의 산업 혁명이 몰

고 올 변화가 우리가 생각하는 제조라는

분야에만 국한되지는 않을 것이다. 기술

공학과 생산부터 정비와 업그레이드, 분

해와 재활용까지 제품의 수명주기에 들

어가는 모든 단계를 포괄할 수 있는 학

습과 적응 시스템의 형태가 될 것이다.

이런 사슬의 매 단계마다 인공지능이 제

품에 가치를 더하고 고객 만족도를 높이

며 에너지 절약과 자원 낭비를 막는 원

대한 목적까지 이룰 수 있을 것이다.

스마트 공장의 기술 요건

제조설비 제조사와 시스템 통합 회사의

관점에서 스마트 공장은 황금의 땅이다.

사실상 고급 제조 공정의 모든 단계가

자동 감지, 인공지능 제어, 통신 기능 추

가로 이득을 볼 수 있다 (그림 1.)

IC 관점에서 보면 기본 기술은 이미 나

와 상당수가 사용 및 공장에서 시험을

거친 상태이다. 스마트 공장 구현에 필

요한 것은 표준, 최적화 된 생산 설비, 공

장 수준 이상의 시스템 통합이다. 이런

발전이 거듭되고 시스템을 더 많이 사용

하게 된다면 전용 실리콘이 개발되어 이

런 분야의 발전을 돕는 연료 역할을 하

게 될 것이다.

자동화 제조의 지능 시스템에 필요한 인

공지능 요건은 용도 별로 다양하다. 로

봇이나 벨트를 구동하는 모터 시리즈라

면 높은 대역의 유선 통신과 함께 고차

원 프로세싱이 가능한 PLC가 있어야 한

다. 이를 위해서는 전체 조립 라인이나

작업 현장의 모든 노드가 추가되며, 기

존의 로컬 네트워크 상의 컴퓨터 노드나

그 수준 이상의 연산 및 통신 성능을 갖

춰야 한다.

한편 새로운 자동화 방식이 확실히 다

른 점 중 하나가 스마트 공장에서는 배

선에 비용이 많이 들어가거나 배선하기

에는 위험한 곳에 수많은 센서를 사용하

게 된다는 점이다. 소비자가 사물 인터

넷을 이용하는 것과 같은 방식으로 이런

센서는 기지국과 무선이나 인터넷 클라

우드를 통해 통신이 가능해야 하며, 거

기에 더하여 산업 공정이라는 가혹한 조

건에 내구성이 있고 통신 성능도 견고해

야 한다. 센서 장치는 배터리 하나로 수

년간 작동하거나 진동, 빛, 온도 차, 주변

무선 파장 등을 에너지로 이용할 수 있

어야 할 것이다. 이런 센서 IC는 전력 소

모량을 최소화 하여 설계해야 하고 전력

관리 전용 부품을 설계하여 시스템이 보

다 효율적으로 작동하도록 해야 한다.

자동화 트렌드

센서는 스마트 공장의 눈이자 귀이며 어

디에든 들어가게 된다. 에너지 보존력

외에도 내장 센서는 크기도 작고 값도

싸며 산업용에 맞게 진동이나 125°C의

온도에도 견딜 정도로 견고해야 한다.

통합 고장감지 기능이 필요한 아날로그

프론트엔드(Analog front end, AFE)는

온도, 압력, 습도, 위치, 동작, 전력, 가

스/화학물질 등에 대한 센서-변환기 외

에 신호 상태 및 아날로그-디지털(A/D)

신호 변환시스템으로 구성된다. 플래시

메모리보다 더 빠르고 더 자주 쓸 수 있

는 비휘발성 FRAM 등으로 분석과 제어

를 수행할 마이크로컨트롤러(MCU)가

있어야 한다. 현재 이 모든 기능을 통합

한 저전력 단일 칩 센서 노드를 개발하

는 추세이다.

또 하나, 한 종류의 정보만을 전송하는

전용 장치에서 플러그 교체가 가능한 전

기능 구성형 모니터에 기능을 추가하는

방향으로도 개발이 진행되고 있다. 이렇

그림 1. 아날로그와 임베디드 프로세싱에 기반한 센서, 제어장치, 인터페이스, 통신 기술로 미

래의 스마트 공장이 발전할 것이다.

www.icnweb.kr _35

게 더 많은 기능을 적용하려면 센서 제

조사가 새로운 특허를 개발해야 할 수도

있다. 최소한 툴과 클라우드 서비스처럼

필요한 서비스를 포함하는 고차원적인

제품을 개발해 공급할 필요는 있다.

유선이나 무선 통신에 따라 사용할 수

있는 정보의 양과 전력 요구량이 정해

지므로 통신이 자동화 제조 시스템의 관

문 역할을 하는 경우가 많다. 미래의 통

신 모듈은 에너지는 덜 사용하면서 통합

도는 높고 프로토콜 지원이나 전력 체계

와 주변장치 면에서는 훨씬 더 유연성이

커져야 한다. 유선 통신의 경우 특히 산

업 표준에 맞는 통합 보호 체계와 더불

어 기가비트 산업용 이더넷을 본다면 대

역을 넓히는 것도 중요하다.

공장 설비를 만들어 스마트 공장 시스템

에 통합하는 사람들이 당면한 문제를 요

약하자면, 매우 적은 전력 예산, 공장 자

동화와 공정 관리 환경에서 무선 연결의

신뢰성과 안정성 증진, 훨씬 복잡해 진

하드웨어와 소프트웨어, 전체 시스템을

외부 침입에서 보호할 수 있는 보안 시

스템 유지를 들 수 있다.

TI 기술과 스마트 공장 솔루션

업계 고객은 장기적인 보급, 높은 기준,

합당한 가격의 안전한 공급망을 원한다.

거기에 산업용이라면 표준, 실리콘 검

인, 소프트웨어를 지원하는 장기적인 전

략이라는 특수한 기술적 요건까지 갖추

어야 한다. TI는 시장 요구를 파악하여

제품, 지원, 제조를 통해 대응하고 주요

고객과 특별한 팀 관계를 구축하는 등

업계를 이끄는 세계적인 산업용 IC 공급

자 중 하나로 자리매김 하고 있다.

TI는 감지 부품과 AFE, MCU, 통신, 신호

망, 동력 관리부터 PLC용 CPU까지 모든

종류의 장치를 아우르는 실리콘 솔루션

을 공급 및 개발하는 유일한 반도체 공

급업체이다. 제조사가 ASIC와 같은 전용

하드웨어 없이도 서로 다른 서브넷을 합

칠 수 있는 TI의 실시간 산업용 이더넷

기술은 업계 유수의 산업 표준을 지원하

는 유선 통신망 분야에서 독보적인 위치

를 차지하고 있다.

TI는 오랜 기간동안 무선 통신과 MCU용

초저전력 기술의 혁신 기업이자 선구자

역할을 하고 있으며 에너지 재생 기술에

전문 지식을 접목하여 유선 센서 설치가

불가능한 영역까지 고차원 센서를 사용

할 수 있도록 끊임없는 노력을 하고 있

다. TI는 센서 부품과 아날로그 시그널

체인을 통합한 AFE를 포함하여 새로운

센서 솔루션에 전략적으로 투자하고 개

발하고 있다.

선택 폭이 넓은 TI의 플래시 및 FRAM기

반 MSP430™ MCU는 초저전력 프로세

서부터 센서까지 유연성을 높여준다. 무

선 센서의 경우 전력의 약 90%를 신호

전송에 사용하므로 센서에 프로세스를

달면 주기적으로 센서를 작동시켜 샘플

을 수집, 측정하여 신호를 보낸 후 다시

대기 모드로 들어가 에너지를 절약할 수

있다. 에너지 재활용으로 전력을 보존하

는 센서의 경우 세심한 전력 관리는 필

수 불가결하다. 어떤 한 가지의 기능에

오류가 있는지 알아내 문제를 보고하고

누락된 센서를 대체하는 기능을 제공하


는 프로세서의 역할도 센서에는 매우 중

요하다.

네트워크에 연결된 공장의 경우 데이터

와 코드 보호도 중요한 문제이며 장비

별로 내장 보호 기능을 넣어 설계할 필

요가 있다. TI는 자동차 문 잠금 장치와

무선 암호화 체계 등 고객의 내장 보안

시스템 설계 지원 분야에도 오랜 노하우

를 가지고 있다. 스마트 공장이 발전을

거듭하면 TI의 전문가들이 시스템 개발

자에게 도움이 될 수 있다.

다른 사업 분야에서도 TI는 산업 표준을

이해하고 표준을 지원하도록 설계하여

산업용으로 쓸 수 있는 전압, 검증, 온도

범위, 품질, 포장을 지닌 제품을 만들고

있다. 그 밖에 TI를 직접 통해서나 TI의

서드파티 네트워크를 통해 I/O 연결이나

산업용 이더넷 및 프로토콜 스택 구현과

검증 등의 문제에 대한 소프트웨어 및

펌웨어 지원을 받을 수 있다. 산업 표준

에 따른 시험 보고서와 모든 부분이 문

서화 되어 있는 레퍼런스 디자인까지 애

플리케이션과 시스템 지원 대상이다.

회사는 진행 중인 연구 개발에도 투자하

고 있으며 산업 시스템, 공장 자동화와

제어, 모터 드라이브, 스마트 그리드, 에

너지 관리, 건물 자동화 분야 전담 지원

팀도 제공하고 있다.

스마트 제조업의 미래

소비자에게 네트워크 가전을 가능케 한

통신 발전과 내장형 지능 시스템이 제

조업에도 같은 영향을 주고 있다. 그러

나 공장의 시스템은 가전 분야와는 보

안, 견고함, 실시간 운영 면에서 훨씬 고

차원적인 시스템이다. 몇 년 안에 공장

전역 통신을 통한 분산형 제어나 필요하

면 전세계적인 통신망으로 통해 인공지

능 센서나 모터, 로봇이나 그 밖의 장치

가 조립 라인과 화학 공정에 변화를 가

져오게 될 것이다. 그 결과 제조업의 혁

명으로 사용자에 적합한 보다 나은 제품

을 생산하면서도 비용은 낮추고 에너지

는 절약하며 폐기물도 줄일 수 있을 것

이다.

감지, 제어, 통신용 고집적 IC가 이런 혁

명을 이끌 기술이다. TI는 인공지능 하드

웨어와 소프트웨어 같은 차별화된 제품

창조에 집중하는 한편으로 앞으로 공장

설비 제조사와 제조 시스템 통합 업체에

필요할 지원까지 생각하고 있다. 산업에

서 스마트 공장이 어떤 형태가 될 지 누

구도 정확히 예측할 수는 없지만 TI는 제

조업의 차세대 혁명을 이끄는 제품을 만

들고 공급하는 데 주도적인 역할을 하고

있으며 앞으로도 전력을 다할 것이라는

점 이 한 가지는 확실하다.©

텍사스 인스트루먼트

www.ti.com

|보다 자세한 정보|

TI의 공장 자동화 관련 웹사이트:

www.ti.com/corp-inn-innind-mc-lp

산업용 이더넷 백서:

www.ti.com/corp-inn-innind-mc-mc

www.icnweb.kr _37

TI 스마트그리드 전력선통신(PLC) 솔루션,G3-PLC 인증 취득

브리핑

TI코리아는 자사의 전력선 통신(PLC) 레퍼런스 디자인이 G3-PLC™ 얼라이언스로부터 인증을 취득했다고

밝혔다. 이 인증은 G3-PLC 애플리케이션에 TI의 시스템 솔루션을 사용하면, 스마트 그리드 기술 사업자들

이 인증 요건을 충족하고 상호운용성이 가능하다는 것을 의미한다.

TI코리아(대표이사 켄트 전)는 자사의

전력선 통신(PLC) 레퍼런스 디자인이

G3-PLC 얼라이언스로부터 인증을 취득

했다고 밝혔다. 오랜 기간 동안 이 얼라

이언스의 주요 멤버였던 TI는 전세계적

으로 스마트 그리드 애플리케이션에 이

용하기 위한 G3-PLC 기술을 발전시키고

장려하는 데 앞장서 왔다. 이 인증은 G3-

PLC 애플리케이션에 TI의 시스템 솔루

션을 사용하면, 스마트 그리드 기술 사

업자들이 인증 요건을 충족하고 상호운

용성이 가능하다는 것을 의미한다.

TI 디자인스 라이브러리의 미터 엔드

포인트(PEER) 레퍼런스 디자인들은

CENELEC A 주파수 대역과 ARIB 주파수

대역 모두에 대한 G3-PLC 얼라이언스

플랫폼 인증을 취득하였다. 또한 PLC 데

이터 콘센트레이터(PANC) 레퍼런스 디

자인은 CENELEC A 대역에 대한 인증을

취득했다.

TI의 스마트 그리드 및 에너지 시스템

마케팅 책임자인 앤드루 스쿱(Andrew

Soukup)은 “TI는 신뢰할 수 있는 PLC 솔

루션을 제공하기 위해서 노력을 기울이

고 있으며, 이번에 G3-PLC 플랫폼 인증

을 취득한 것은 TI의 솔루션이 인증 요건

을 충족하고, 성능이 뛰어나며, 상호운

용성을 보장한다는 것을 증명하는 것이

다. TI의 고객들이 G3-PLC 얼라이언스

의 인증을 취득한 TI의 솔루션을 사용하

면, 제품을 더 쉽고 빠르게 시장에 출시

할 수 있게 되었다”고 말했다.

회사측은 TI의 PLC 솔루션을 평가하

고자 하는 개발자들은 TI의 e스토어

나 공식 대리점에서 499달러에 ARIB

및 CENELEC 대역에 이용하기 위한

TMDSPLCKITV4 키트를 구입할 수 있

다. 또한 TMDSDC3359 키트도 TI의 e스

토어나 공식 대리점에서 699달러에 구

입할 수 있다고 전했다.

TI코리아는 "지난 10여 년에 걸쳐서 수

백만 개의 에너지 미터 IC 제품을 공급

해 왔다."고 밝히고, 또한 "TI는 계량기

능(metrology)에 대한 전문 지식, 애플리

케이션 프로세서, 통신 시스템, 무선 커

넥티비티 및 아날로그 부품 등 업계에서

가장 폭넓은 스마트 그리드 포트폴리오

를 제공한다."고 밝혔다.©

www.ti.com

PLC 모뎀 솔루션의 주요 기능 및 장점

◎ PLC모뎀에 필요한 모든 회로를 포함하는 TI 고유의 SOM (system-on-module)

하드웨어 설계를 기반으로 하며, 커플링(coupling) 회로가 포함된 PLC 도킹스테

이션과 함께 사용하면, AC 메인(main)과 연결할 수 있다.

◎ 소형 폼팩터 PLC 모듈을 이용해 PLC 네트워크를 신속하게 프로토타이핑 할

수 있다. 이 모듈은 별도로 구입할 수 있어 개발자들이 스마트 그리드 고객의 필

요에 맞게 PLC 시스템을 맞춤화할 수 있다.

◎ TMDSPLCKITV4-CEN 키트는 TI의 C2000™ TMS320F28PLC84 마이크로컨트

롤러(MCU)와 AFE031 PLC 아날로그 프론트 엔드 디바이스를 이용해서 유럽의

CENELEC A (35kHz~91kHz) 또는 CENELEC B (98kHz~122kHz) 주파수 대역을

지원한다.

◎ TMDSPLCKITV4-ARIB 키트는 TI의 C2000 F28M35H52 MCU와 AFE032

PLC 아날로그 프론트 엔드 디바이스를 이용해서 일본의 ARIB 주파수 대역

(154kHz~403kHz)을 지원한다.

◎ TMDSDC3359 데이터 콘센트레이터 EVM은 표준 구성으로 CENELEC A 주파

수를 지원하며 ARIB 주파수 대역을 지원하도록 편리하게 업그레이드할 수 있다.

이 페이지는 아이씨엔의 온라인 웹진 전용기사로 발행되었

습니다.


이슈

글로벌 자동화 솔루션 기업인 로크웰 오

토메이션과 그 PartnerNetwork 프로그

램 회원사들이 주최하는 '2014 오토메이

션 페어 (2014 Automation Fair)'가 미국

캘리포니아주 애너하임 컨벤션센터에서

진행됐다.

로크웰 오토메이션은 11월 19일과 20일

양일간 PartnerNetwork 회원사, 학계 및

산업 미디어 등 140개 이상의 업체와 함

께 전시를 진행하며, 프로세스, 설비, 공

급자, 고객이 정보를 공유하기 위해 사

용할 수 있는 기술, 솔루션과 다양한 산

업 분야에 미칠 수 있는 영향력있는 각

종 솔루션들을 공개했다. 올해로 23회를

맞이하는 이번 오토메이션 페어는 제조

운용 기술과 경영 관리 기술을 융합하는

‘커넥티드 엔터프라이즈’를 전체 오토메

이션 솔루션에서 제시했다.

로크웰 오토메이션은 그간 기업이 프로

세스, 공장, 공급업체 및 소비자 전반에

걸쳐 적시에 적절한 정보를 확보하여,

수익성 향상을 위한 효과적인 의사결정

을 내릴 수 있는 ‘커넥티드 엔터프라이

즈’를 지향해 왔고, 이를 위한 필수조건

으로 ‘기술’과 ‘파트너십’을 강조해 왔다.

로크웰 오토메이션은 이번 오토메이션

페어에서 커넥티드 엔터프라이즈로의

전환이 사물 인터넷(Internet of Things)

을 포함한 다양한 기술을 활용함으로써

가속화될 수 있음을 강조했고, 제조업계

의 큰 변화에 대비하여 정보를 운영 데

이터 자본으로 전환해주는 효율적인 도

구, 기술, 솔루션을 공개했다. 전시 첫 날

인 19일에는 세계 각 국에서 9,000명 이

상의 참관객이 행사장을 찾았다.

올해에는 고객사들의 혁신과 생산성에

한층 더 도움을 주기 위해 글로벌 미디

어 포럼뿐 아니라 기술 교육 세션, 세미

나, 산업별 포럼, Hands-on Lab 등의 자

동화 및 제조 기술 관련 다채로운 행사

도 함께 진행됐다. 특히 9개의 특정 산

업 및 관람객 포럼을 통해 고객과 전문

가들은 엔지니어링 및 컨설턴트(EPC

등), 식음료, 기계 장비 제작, 채굴, 오일

스마트 제조를 위한 OT와 IT의 커넥티비티를 말하다

스마트 제조를 위한 생산 현장의 운용 정보와 IT 기술을 융합하고자 하는 노력이 적극 추진되고 있다. 최근

개최된 로크웰 오토메이션의 ‘2014 오토메이션페어’는 현장의 운용기술과 정보기술간의 커넥티비티를 통해

커넥티드 엔터프라이즈 구현을 구체적으로 제시해 주목된다.

www.icnweb.kr _39

& 가스, 전력 에너지 관리, 장비제조업

체(OEM)을 위한 안전, 엔드 유저를 위한

안전, 수질 및 폐수처리 등의 산업 부문

에 대한 모범 사례를 공유했다.

국제 표준 EtherNet/IP로 개방성과

보안을 강화

전시회 하루 전인 18일 개최된 글로벌

미디어 포럼 ‘자동화 전망(Automation

Perspectives)’에서 로크웰 오토메이션은

20여국에서 참석한 산업 미디어, 애널

리스트들과 함께 향상된 유연성, 민첩성

등 커넥티드 엔터프라이즈 실행의 이점

과 실질적인 정보를 공유했고, 정보 기

반 기기의 역할, 활용 모범 사례, 비즈니

스 모델, 성과에 대해 발표가 이어졌다.

원격 자산 관리의 역할, 고객 비즈니스

성장 사례, MES의 원리 등을 토론하기도

했다.

로크웰 오토메이션의 키스 노스부시

(Keith Nosbusch) 회장 겸 CEO는 이날

기조 연설을 통해 정보 기술(IT)과 운영

기술(OT)의 컨버전스를 강조하며, 사

물 인터넷 시대를 맞아 어떻게 산업계

가 혁신되고 진정한 커넥티드 엔터프라

이즈가 구현되는지에 대해 설명했다. 아

울러, “향후 몇 년간, 사물 인터넷 기술

은 산업 분야를 변화시킬 것이다. 로크

웰 오토메이션은 산업계 선두 업체들의

비즈니스 성과를 향상시키기 위해 산업

용 사물 인터넷을 이용한 ‘커넥티드 엔터

프라이즈’를 컨셉부터 실현까지 이끌어

가고 있다. 이번 2014 오토메이션 페어

를 통해 참관자들은 통합 제어와 제품,

서비스, 솔루션 정보 포트폴리오가 실현

하는 지식 기반 전략이 어떻게 스마트하

고, 안전하며, 지속가능한 비즈니스 성

과를 가속화하는지 알 수 있을 것”이라

고 말했다.© www.automationfair.com

IT와 OT의 융합으로 커넥티드 엔터프라이

즈 구현한다

로크웰 오토메이션의 키스

노스부시(Keith D. Nosbusch)

회장 겸 CEO는 미국 애너하

임 컨벤션센터에서 열린 ‘오

토메이션 페어’ 기조강연에서

사물인터넷 시대를 맞아 커

넥티드 엔터프라이즈 구현을

위해서 정보기술(IT)과 공장

현장의 운영기술(OT)의 융합

의 강조했다.

그는 “향후 몇 년간, 사물 인

터넷 기술은 산업 분야를 변화시킬 것이다. 로크웰 오토메이션은 산업계 선

두 업체들의 비즈니스 성과를 향상시키기 위해 산업용 사물 인터넷을 이용

한 ‘커넥티드 엔터프라이즈’를 컨셉부터 실현까지 이끌어 가고 있다. 이번

2014 오토메이션 페어를 통해 참관자들은 통합 제어와 제품, 서비스, 솔루션

정보 포트폴리오가 실현하는 지식 기반 전략이 어떻게 스마트하고, 안전하

며, 지속가능한 비즈니스 성과를 가속화하는지 알 수 있을 것이다.”고 말했

다.

이에 로크웰 오토메이션과 시스코는 IT와 OT의 컨버전스를 수행하게 됐다.

IT에는 ERP, HR, CRM, SCM, 로지스틱스, 파이낸셜 등 인포메이션 테크놀로

지를 담당하며, OT에는 센서-액추에이터, 컨트롤러, 메터리얼&트랜스포트,

머신&설비 등 오퍼레이션 테크놀로지를 담당한다. 특히 OT에서는 컨트롤과

세이프티를 위해서 리얼타임 데이터가 필수적이다. 이는 일반적으로 ms(밀

리세컨드) 또는 us(마이크로세컨드)으로 수행된다.

키스 노스부시는 변화하는 산업에서 무엇보다 커넥티비티가 중요성하다고

강조했다. “먼저 지난 10년간 로크웰 오토메이션을 CEO로서 이끌면서 확신

을 가졌다. 커넥티드 엔터프라이즈가 산업의 모습을 바꾸고 있다는 것을 믿

게 됐다.”고 밝혔다. 그는 고객을 위한 방안으로 4가지 밸류 방향을 제시했

다. 빠른 시장 출시, 총 소유비용 감소, 자원 이용 향상, 그리고 기업 리스크

관리의 향상. 커넥티드 엔터프라이즈는 이 모든 4가지 방향을 통해서 신속

한 기업 가치 창출에 집중하고 있다고 강조했다.

“많은 운영 시스템들이 7일내내 24시간 중단없이 가동되고 있다. 소프트웨

어 업데이트를 위해 셧다운을 시키지 않는다. IT는 무엇이 위험한지 결정을

할 수 있도록 한다. IT와 OT는 모두 산업 기업(인더스트리얼 엔터프라이즈)

의 성공을 위한 핵심이다. 과거에 이를 융합하고자 하는 접근에는 많은 비용

이 들고, 확장이 어려웠다.”고 밝히고, “우리는 시스코와의 파트너쉽을 통해

IT-OT 융합 솔루션을 마련하는 엄청난 진전을 이룩했다. 이 개방적인 접근

방식은 이전세대의 기술로서는 불가능했던 수준을 제공하며, 이는 IT와 OT

의 융합을 가능하게 한다.”고 말했다.© 박은주 기자 [email protected]

기조연설

로크웰오토메이션 키스 노스부시 회장 겸 CEO

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테마

로봇은 무거운 짐을 들거나, 밀링머신에

재료를 공급하는 일과 같이, 인간에게

너무 어렵고 위험한 작업을 대신하기 위

해 범위를 넓혀가고 있다. 이러한 로봇

솔루션을 구축하기 위해 다음과 같은 세

가지 요구사항이 준수되어야 한다.

1.정밀하게 반응하는 모션컨트롤

2.강력한 컨트롤러

3.고속의 내부 통신

과거에는, 이러한 요구사항을 만족시키

기 위해 일반적으로 소유권이 있는 시스

템 또는 특별한 하드웨어를 사용했다.

“오늘날, 개방형 기술 및 표준 구성요소

가 지속적으로 발전하고 있습니다. 그것

은 기계 및 설비에 대한 안전한 투자를

보장할 수 있는 유일한 방법입니다.”라

고 EPSG의 managing director인 스테판

쉐너거씨는 말한다.

복잡한 로봇 시스템에 대한 완벽한

이해

자동화 로봇을 탑재한 기계는 다른 축을

포함하고 있으며, 로봇의 움직임은 반드

시 다른 축들과 동기화 되어야 한다.

로봇과 대화하는 방법

산업용 로봇은 현대적인 생산라인에서 점점 일반적인 기능이 되고 있다. 초기 설치단계 뿐만 아니라 정상

동작중에도 로봇은 작업자와 매우 가까운 위치에서 구동하므로 안전하게 동작할 필요가 있다. 통신 프로토

콜을 선정하는 것은 이러한 요구사항에 대응하기 위해 매우 중요하다. POWERLINK와 openSAFETY는 로보

틱스와 관련된 어플리케이션에 완벽히 부합하는 백본을 위한 프로토콜이다.COM

AU 로

봇은

Eth

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et POW

ERLIN

K 기

술을

채용

했다

www.icnweb.kr _41

그러한 하나의 예로 가공물의 처리를 완

료하기 위해 각기 다른 툴을 필요로 하

는 로봇암이 사용되는 경우가 발생한다.

이러한 동작을 하기 위해 로봇암은 축을

따라 툴 매거진 쪽으로 선형운동 후 새

로운 툴을 집고 원래 위치로 돌아온다.

기계의 정밀도를 위해 필수적인 엄격한

동기화는 전체적인 시스템 속도를 향상

시킨다.

여기에서도 일반적으로, 로봇과 다른

축이 소유권이 있는 두개의 각기 다른

솔루션을 사용하고 있다.

“이러한 접근방식으로 라인 전체에 걸쳐

균일한 통신을 설정하는 것은 사실상 불

가능합니다. 그리고 지금까지 사용자는

시스템의 성능, 고비용, 시운전에 낭비

되는 시간, 유지보수 등과 같은 의존적

일 수 밖에 없었습니다.”라고 쉐너거씨

는 설명한다.

거대한 네트워크에서 고속의 데이터

전송

POWERLINK는 거대하고 많은 양의 트

래픽이 존재하는 네트워크에서도 고속

의 응답시간을 제공한다. 실시간 통신

표준으로써, 개별적인 텔레그램안의 데

이터를 지연없이 수신자에게 직접적으

로 전달한다. POWERLINK의 크로스 커

뮤니케이션 기능은 지능형 필드디바이

스와 네트워크 마스터간 직접적인 데이

터 교환이 가능하도록 한다. 예를들어,

로봇간의 데이터 공유 뿐만 아니라 다른

기계 내부의 축(Axis)과의 데이터 공유

도 허용한다. 이것은 POWERLINK 기반

기술의 명확한 장점중 하나이다.

멀티플렉싱은 데이터가 정확하게 필요

지능형 시스템 전체에 안전기능인 openSAFETY의 추가, POWERLINK를 탑재한 로봇은 자동화 시스템의 핵심요소가 된다. B&R은 이미 이러한

종류의 솔루션을 제공하는 EPSG회원사 중 하나이다.

스테판 쉐너거(Stefan Schonegger)

매니징 디렉터, EPSG

“POWERLINK와 같은 개방형 기술에

대한 시장의 요구사항은 지속적으로

증가하고 있습니다”


한 시점에 전송될 수 있게 한다. 이것은

비-시간 결정적 노드가 매n번째 싸이클

에서 전송되는 동안 시간 결정적 노드가

모든 네트워크 싸이클에 처리될 수 있도

록 한다. 예를들어, 728축의 정확한 동

기화가 요구되어지는 브루크너의 포일

스트레칭 머신에서 정확하게 매 400µs

주기로 위치값을 수신하는 동시에 제품

품질에 중요한 역할을 하는 비시간 결정

적 온도 데이터를 함께 처리한다.

POWERLINK는 또한 사용자에게 완벽

한 네트워크 디자인의 자유를 제공한

다. - 스타, 버스 및 링 토폴로지 뿐만

아니라 이들을 조합하여 사용이 가능하

다. 이러한 개방형 프로토콜은 추가적

인 특별한 하드웨어 없이 라인 및 마스

터 이중화 구축을 통해 안전 네트워크

(Failsafe network)를 구현할 수 있다.

이것은 네트워크 연결문제에 영향을 받

지 않는 것을 보장한다. 이러한 기능은

컨셉 설계단계의 머신빌더들에게 유연

성을 보장하며, 로봇시스템이 어디서든

통합될 수 있는 최대가용성을 제공한다.

하드웨어 제조업체의 자유로운 선택

오늘날, 솔루션은 개방형 뿐만 아니라

이더넷 기반의 고속의 실시간 데이터 전

송 프로토콜이 필요하며, 그것이점점 더

많은 로봇사용자가 POWERLINK를 선

택하는 이유이다.

오픈소스 스택은 www.sourceforge.net

에서 사용할 수 있으며, 이러한 소프트

웨어 기반의 프로토콜은 기업이 특정 하

드웨어 제조업체에 의존하는 것을 예방

해 준다.

POWERLINK는 또한 IEEE802.3 이더넷

표준과 하드리얼타임 기능을 제공한다.

통신 프로토콜의 또 다른 중요한 요구사

항은 모든 축에 대한 신뢰성 있는 동기

화이다.

“필요한 대역폭을 갖고 있는 산업용이더

매우 거대한 네트워크에서도 하드 리얼타임 기능을 보장하는 능력은

POWELLINK가 기존시장의 다른 로봇시스템을 통합하는 것을 가능하도

록 한다.

안전프로토콜인 openSAFETY와 함께, 어플리케이션은 Cat.4 / SIL3 / PL

e등급으로 구현될 수 있다. 예를들어, 공구 중심점의 속도를 제한함으로

써 위험한 상황에 지능적으로 반응하는 것을 허용한다.

넷 시스템이 다수 있지만, 일부의 경우

축을 추가할 경우 전송속도가 크게 떨어

집니다.”라고 쉐네거씨는 말한다.

openSAFETY는 매우 짧은 응답시간과

모션컨트롤 시스템에서 단순한 정지보

다 매우 지능적인 반응을 제공할 수 있

다. 이것은 안전하게 공구 중심점 속도

를 제한하는 것과 같은 안전 전용 로봇

기능의 사용을 포함한다.©

B&R www.br-automation.co.kr

EPSG www.ethernet-powerlink.org

기계장치의 증가는 로봇을 포함하므로, 이상적으로 그것들은 전체 자동화 솔루션의 필수적인

요소로 구동된다.

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PL-ANZ_Sensoren_en_DINA4.indd 1 21.06.13 15:46


IoT(M2M)시대에 접어 들면서, 현재 세

계 300 개 이상의 회 원들이 EtherNet/IP

프로토콜을 앞다투어 선호하게 되는 이

유가 여기에 있다 할 수 있다.

ODVA는 1995 년 세계 최초로 개방 센

서프로콜인 DeviceNet 통신망 을 ISO

에 제안하면서, 아예 협회이름 자체를

ODVA(개방 디바이스넷 협회 : Open

DeviceNet Vendor Association)로 정했

던 것은 프로토콜 자체가 멀티 벤더에

게 N 분지 1 로 기술을 개방하여 운영한

것이기 때문이었다. ODVA 는 미국 미

시건주 앤아버에서 2014 년 4 월 7 일 사

물디바이스넷(DeviceNet of Things)을

위한 새로운 특별분과그룹(SIG: Special

Interested Group)을 결성했다고 발표했

다.

그 이유는 DeviceNet도 사물인터넷(IoT

/ Internet of Things)에 연동하여 사용

하기 위함이며 DeviceNet을 수많은 센

서 및 디바이스들과 연결해 산업용인터

넷인 EtherNet /IP와 끊김이 없이 연결을

하는 첫 시도라는 점에서 특별한 의미를

부여 할 수가 있는 것이다.

ODVA, 창립 19년 만에 LOGO를 새롭게 바꾸다

ODVA 의 EtherNet/IP 는 아래 도표와 같이 표준 인터넷 프로토콜을 변형 없이 사용하며, 사물인터넷(IoT) 기

술을 지원하는 유일한 산업용 네트워크이다. 따라서 산업현장의 Sensor, RFID/USN, 제어기기, 로봇, 전화,

CCTV, 스마트그리드, 보안, IT 장비를 포함한 모든 자동제어 기기와 정보기기를 하나의 네트워크에 통합 하

여 빅 데이터, 클라우드, 모 바일 기술을 자유자재로 활용함으로써 제 4의 산업혁명시대의 기반을 제공한다.

테마

글_ ODVA TAG Korea 회장 이순열

비표준/이더넷 변종

[변종이더넷] 실시간 제어를 위해 많은 것이 수정될 필요가 있다.

EtherNet/IP

모든 인터넷 프로토콜 슈트와 완전 호환을 유지하는 프토토콜이

다.

www.icnweb.kr _45

사물인터넷 (IoT)은 자동화 분야에서 스

마트한 사물연결에는 혁신의 기반제공

이 가능하나, 이더넷의 통신비용은 사

물 과 디바이스를 연결하는 데는 비싼

게 문제이다. 사용자들에게 있어서 전

에는 접속하지 않았던 새로운 영역의

디바이스들과 접속하려면 경쟁력이 필

요한데, “사물인터넷(IoT)이 바로 이 문

제를 해결 할 수 있는 경쟁력의 키”라

고 ODVA의 대표이사인 캐더린 보스

(Ms. Katherine Voss)씨가 말했다. 사물

디바이스넷(DeviceNet Of Things) SIG

는 ODVA의 2014 산업 컨퍼런스 16차

연차 회의와 관련, 제 1 차 회의를 금

년 4월에 가졌는데 이 회의에서 Eaton

Electrical, HMS Industrial Networks,

OMRON, Panduit, Rockwell Automation

Weidmuller Interface를 포함하여 6개의

ODVA 회원들이 이 SIG에 참여하기로

서명했고, 여기에서 디바이스 접속 비

용을 낮추는 것을 사업의 최종목표로 정

했다.

2015년에, ODVA는 곧바로 제품의 경

쟁력을 위해 업무의 1차 단계부터 강

화판 DeviceNet 사양서를 발행할 예

정이다. a. k. a ODVA’s Technical

Working Groups가 추진하는 사물 디

바이스넷(DeviceNet Of Things)을 위

한 특별위원회(SIG)는 사물 디바이스

넷(DeviceNet Of Things)의 범주를,

Actuators, Bar Code & RFID, Adapters,

bridges, gateways, controllers, Operator

interface, I/O, Motor Control, sensors,

cable & connectors, relay &contactors,

circuit protection Devices, Individual

pilot devices, Disconnect switches,

signaling devices (e.g., tower lights,)

safety switches, light curtain s. 등으로

정하고 사물 디바이스넷(DeviceNet Of

Things) 특별위원회(SIG)가 추진하는 주

요목표는 DeviceNet에 많은 새로운 디바

이스들을 연결하는 DeviceNet-EtherNet/

IP 혼합 프로토콜 시스템의 구축이다.

ODVA에서는 1995년 설립 당시부터

2013 년까지 사용한 구 버전 ODVA

LOGO를 과감히 버리고, IoT 시대로 접

어들면서 EtherNet/IP가 주력산업 통신

망으로 부각되는 점에 FOCUS를 맞추어

선발 주자로써의 위상을 제고하고자 전

격적인 LOGO 변경을 단행하게 되었다.

ODVA는 모든 회원들이 가능한 한 빨

리 새로운 Brand Standards & Identity

Guidelines Book을 채용하도록 권고하

고 있다.(ODVA 웹사이트 메인페이지에

서 누구나 확인이 가능하다.) 국내 모든

벤더들은 ODVA 홈페이지에 들어 있는

이 책 속을 한번 리뷰 하기를 권고하며,

자사가 ODVA 멤버라면, 반드시 이 곳을

방문하여 자사의 마케팅전략에 적극 활

용하기 바란다.©

www.odva.org

www.odva.or.kr


안전성과 생산성을 동시에 충족시키는 안전

모션

유럽 표준 DIN EN 13126-8에서는 창호에 대한 내구성, 강도,

보호 효과 및 기능에 대한 요건 및 시험 방법을 정의하는데,

적용 대상은 상단만을 기울여 여는 윗열기 및 여닫이(tilt &

turn) 방식과 윗열기 후 여닫이(tilt-first and turn-only) 방식

의 기재 또는 창호입니다. 이 표준에 부합하는 도어와 창문

은 사용자의 취급상의 문제만 없다면 규정된 모든 기능 요건

을 충족시킨다고 확신할 수 있습니다. 빌레펠트(Bielefeld)에

본사를 두고 있는 Schuco는 금속 및 플라스틱 디자인의 다양

한 제품을 제조할 뿐만 아니라 건물 신축 및 현대화 프로젝

트에 사용되는 새로운 형태의 에너지를 제조하고 있습니다.

78개국에 지사를 두고 있는 이 회사는 최고의 품질 표준을

추구하고 있으며 창문, 도어, 파사드, 태양열 솔루션 분야에

서 세계적 수준에 맞는 역량을 갖춤으로써 혁신적인 건물 외

피에 대한 시장 선두주자로 성장하였습니다.

안전성과 생산성을 동시에 충족

기계류 지침에 따른 안전 규정과 지침에 정의된 시험 절차

를 체계적으로 이행하여 창호용 종합 시험 장비를 재개발하

기 위한 표준 규격을 마련하게 되었습니다. 또한 제어 기술

의 안전 관련 설계는 EN ISO 13849-1의 기준을 따랐습니다."

Schuco는 광범위한 솔루션 전문기술을 갖춘 역량 있는 자동

화 파트너를 찾던 중에 PILZ를 선택하게 되었습니다. PILZ와

테크놀로지

인지도가 높은 브랜드 상품을 구매한 소비자는 해당 제품이 항상 안전하고 견고하게 작동하기를 기대합니

다. Schuco는 창문, 도어, 파사드, 온실, 발코니 및 태양열 기술의 시스템 제조업체로서 항상 높은 품질 표

준 준수를 추구합니다. 따라서 창문 및 프랑스식 창을 출고하기 전에 DIN EN 13126-8 표준에 의거하여 모

든 제품을 창호용 종합 시험 장치로 철저하게 검사합니다. 시험 과정에서 창문 및 관련 작업자의 안전을 보

장하기 위하여 Schuco는 PILZ의 자동화 및 안전 솔루션을 도입했습니다.

www.icnweb.kr _47

Schuco간 견고히 맺어온 내실 있는 관계 때문만이 아니라,

PILZ의 우수한 제품, 솔루션, 상담, 총체적인 연구 방법이 늘

신뢰를 줬기 때문입니다"라고 Schuco Alu Competence의 서

비스 및 정비 책임자인 Michael Kaumkotter은 밝혔습니다.

"새로 출시된" 시험 장치는 창문과 도어의 기능 결함과 강도

를 확인합니다. 이 장치는 독립적으로 작동될 수 있는 2개의

시험 스테이션으로 구성되어 있습니다. 각 시험 스테이션에

는 부품 시험 대상인 창문을 삽입하고 각각의 위치에 고정시

킵니다. 여닫이(turn) 및 윗열기(tilt) 모션에 사용되는 서보

모터 구동 축은 창문 몸체에 부착시킵니다. 다음 단계로 각

부품마다 개별적인 시험 절차를 시작할 수 있습니다.

요구사항이 명시되어 있는 매뉴얼에 의하면, 특정 스테이션

에서 시험이 진행 중 이더라도 반대 편 스테이션에서는 사전

준비 작업이 안전하게 진행될 수 있어야 한다고 명시되어 있

습니다. 전체 플랜트는 안전 펜스로 둘러싸여 있으며, 필요

한 경우 전체 플랜트를 안전하게 정지시킬 수 있도록 비상정

지 푸시버튼이 설치되어 있습니다. 접근 지점에는 마그네틱

가드 잠금 장치가 장착되어 있으며, 코드화된 비접촉식 안전

게이트 시스템 즉 PILZ의 PSENslock을 이용하는 안전 게이

트로 보호되어 있습니다.

PSENslock 안전 게이트 모니터링 시스템은 500N이나 1000N

의 비접촉식 마그네틱 인터록과 함께 하나의 장치에 통합

되어 게이트의 안전을 감시합니다. PSENslock는 여건에 맞

게 연결 장치(M12 커넥터, 5-핀 또는 8-핀)를 선택할 수 있

기 때문에 단독으로 혹은 직렬로 연결하여 안전게이트의 성

능 수준(PL) e 수준까지 감시하는데 사용할 수 있습니다.

PSENslock의 RFID 트랜스폰더 기술은 기계식 시스템과 달

라서 안전게이트 감시에 대한 조작을 최대한 억제할 수 있습

니다. 마그네틱 가드 잠금 장치는 기계식 시스템과 달리 게

이트가 낙하하여도 손상되지 않고 마모가 일어나지 않기 때

문에 자주 여닫는 게이트일 경우 특히 유용합니다.

효율적이고 추진력 있는 안전 모션

전체 시험 과정에서 서보 증폭기 PMCprotego D는 안전 카

드 PMCprotego S와 함께 창문 및 프랑스식 창을 약 1만번 반

복하여 90도로 회전시켜 열고 닫는데 사용됩니다. 서보모터

PMCtendo AC3의 표준 피드백을 사용하기 때문에 안전 속

도를 감시하기 위한 추가 하드웨어가 필요 없습니다. 서보증

폭기 PMCprotego D 및 안전 카드 PMCprotego S가 있으면

안전 제한 속도(SLS), 안전 작동 정지(SOS) 또는 안전 정지

2(SS2) 등과 같은 기능을 간단하게 실행할 수 있습니다. 드라

이브가 통제 하에 정지된 후에는 안전 작동 정지가 시작됩니

다. 모든 제어 기능은 그대로 유지되고 정지 위치를 감시하

게 됩니다. SS2 표준 솔루션은 일정 시간 동안 제동 표시등만

감시하고, 안전 카드 PMCprotego S는 제동 표시등뿐만 아니

라 해당 축에서 드라이브 시스템의 오작동 가능성을 감시합

니다.

시험 과정에서 창호는 일반적으로 정확한 반경보다는 타원

형의 경로를 따라가기 때문에, 서보 증폭기의 파라미터 채널

은 5도 간격으로 위치 값 및 속도 정보를 제어 시스템에 전달

합니다. 이런 방식으로 초당 0.5미터의 일정한 속도를 유지

할 수 있으므로, 사이클 타임이 짧아져 높은 생산성이 보장

됩니다.

드라이브 솔루션은 다양한 필드버스 시스템에 사용될 수 있

습니다. 서보 증폭기는 ProfiBUS DP를 통하여 제어 시스템

과 네트워킹 되어 있습니다. 더욱이 드라이브는 안전 요건에

맞추어 안전 제한 속도(SLS) 모드로 이동할 수 있었습니다.

이렇게 드라이브를 이동시키기 위해서는 모든 서보 축을 PL

d (안전 작동 정지, SOS)까지 안전하게 선택적으로 정지시

킬 수 있어야 합니다. 서보 증폭기 PMCprotego 및 서보 모터

PMCtendo는 반응 시간이 짧고 역동적인 우수한 성능을 바

탕으로 정확한 정밀도에 따라 시험을 수행하며 최고의 제품

품질을 보장합니다.

소프트웨어 PASconfig는 안전 카드 PMCprotego S의 파라미

그림 1. Schuco사에

설치된 컨트롤 박스


터 설정 및 시운전을 신속하고 쉽게 수행할 수 있도록 해 줍

니다. PASconfig는 데이터 입력 시 오류를 최소화시키기 위

하여 직관적인 이미지를 사용합니다. 또한 PASconfig는 PILZ

드라이브 제품에 포함된 안전개념이 포함된 소프트웨어 구

성품입니다.

PILZ의 안전 모션 솔루션 PMCprotego DS는 서보 증폭기와

안전 카드를 병합한 것입니다. 다양한 모션, 정지, 브레이크

기능으로 사용자의 안전을 보장합니다.

PNOZmulti: 안전한 솔루션

구성 가능한 제어 시스템 PNOZmulti은 중앙 제어식 안전 구

성품인 모든 안전 관련 기능을 자체적으로 갖추고 있습니다.

센서는 안전 게이트, E-STOP/리셋 버튼 등 구성 가능한 제어

시스템을 총체적으로 감시합니다. 제어 시스템에는 디지털

입력단자 20개 및 디지털 반도체 출력단자 4개 그리고 릴레

이 출력단자 2개가 장착되어 있으며, 작동모드 선택 스위치

및 서보 증폭기가 "안전 감소 속도" 모드로 안전하게 작동하

는지 모니터 합니다. PNOZmulti는 안전 입력단자 및 출력단

자를 통해 모든 센서를 직접 교체하기 때문에 마모되기 쉬운

하드웨어가 필요 없습니다.

"당사가 PNOZmulti를 선택한 이유는 간단하고 자유롭게 구

성이 가능하다는 사실 때문만은 아닙니다. 이 제어 시스템

은 수많은 릴레이 및 회로를 대신하므로 복잡한 배선이 필

요 없습니다. 배선 작업 대신에 구성을 하기 때문에 신속하

고 간단하게 시운전이 가능하다는 것이 최대 장점입니다"라

고 Michael Kaumkotter는 강조했습니다. PILZ의 미래 통합

형 종합 솔루션도 이와 같습니다.

최우선적인 목표는 유연성 및 생산성을 유지하면서 작동

이 가능하고, 필수 성능 수준인 Level PLd를 충족시키는 안

전 시험 스테이션을 개발하는 것입니다. PILZ와 Schuco 간

의 긴밀한 협력 속에서 설계 단계부터 함께 제품을 선택하

고 시운전, 서비스 및 지원을 지속하여 개별적 맞춤형 겸 범

용인 솔루션을 제작하게 되었습니다. 이 과정에서 드라이브

도 구성하게 되었습니다. 시험 스테이션은 모듈식으로 구성

되어 있어서 필요한 경우에는 확장이 가능합니다. 구성 툴인

PNOZmulti 구성장치는 프로젝트 설계, 구성, 문서화 및 시운

전에 도움이 됩니다. "전체 플랜트는 보편적이면서도 일관성

있는 시스템 솔루션이므로 Schuco는 앞으로도 PILZ 안전 솔

루션을 계속 사용할 생각입니다.”라고 Michael Kaumkotter

는 밝혔습니다.

Pilz는 안전 제품 인증-컨설팅, 교육 등 각각의 분야를 전문

화하여 전문가가 직접 안전 솔루션을 제시합니다. 안전 관

련 문의는 필츠코리아 (Tel : 031-450-0677) 이메일 (info@

pilzkorea.co.kr)로 연락주세요.©

그림 3. Schuco사의 시운전 전경

그림 2. PILZ사의 PMCprotego

www.icnweb.kr _49

피닉스컨택트, 단자대

이슈 프로덕트

전원용 앵글타입(angled type) PCB

단자대

피닉스컨택트의 새로운 SPTA 시리즈

PCB 단자대는 편리한 전선 연결을 위해

최대 30°의 앵글타입 케이블 연결 퍼널

(funnel) 을 제공한다.

SPTA 5 단자대는 핀 간격 7.5 mm, 최대

6 mm²의 케이블 사이즈와 최대 41 A의

전류 세기에 맞게 설계되었다. SPTA 16

제품의 경우 핀 간격 10 mm로 최대 76

A를 16 mm² 전선을 통해 전송할 수 있

도록했다. 해당 절연 점퍼를 사용하면

여러 핀을 쉽게 연결할 수 있다. 푸쉬-인

(Push-in) 기술이 적용되어 도구없이 전

선을 쉽게 연결할 수 있고 해제할 수 있

다. 두 개의 PCB 단자대에는 소형 지그

재그 핀 연결을 통해 IEC에 따른 600 V

UL 인증 및 1000 V가 적용됐다.

SPTA 시리즈: 절연 점퍼를 사용하면 여

러 폴을 쉽고 편리하게 연결할 수 있다.

푸쉬-인(Push-in) 연결기술이 적용

된 SMD PCB 단자대

피닉스컨택트는 새로운 SPT-SMD PCB

단자대를 통해 표면 실장장치(SMD) 컴

포넌트 제품군을 확대했다.

통합 스프링 레버가 있는 푸쉬-인 커넥

터를 사용하면 특별한 도구를 사용하

지 않고도 최대 1.5 mm²의 전선을 쉽

게 연결 및 분리할 수 있다. PCB 단자대

는 2핀에서 12핀 제품으로 제공되며 최

대 13.5 A의 전류 및 최대 320 V의 전압

을 처리할 수 있다. PCB 자동 실장용 단

자대는 테이프-온-릴 포장으로 제공되며

수평 및 수직 방향으로 사용할 수 있다.

수평 버전은 안정성을 높이기 위한 2개

의 앵커 핀(anchoring pin)을 특징으로

하고 수직 제품에는 2개의 솔더링 핀이

있다.

LED 애플리케이션용 1핀 PCB 단자대

피닉스컨택트는 LED 애플리케이션용 1

핀 PTSM 시리즈를 추가했다.

수평 전선 연결방향이 있는 컴팩트 SMD

PCB 단자대는 테이프-온-릴 포장으로 제

공되므로 자동화된 솔더링 공정에 적합

하다. 핀 간격 2.5 mm, 최대 0.75 mm²의

전선용으로 설계되었다. 푸쉬-인(Push-

in) 커넥터가 사용되므로 전선을 빠르고

쉽게 연결할 수 있다. PTSM 시리즈는 높

이가 낮으므로 LED 애플리케이션에 특

히 적합하다. 이 제품군에는 일반 플러

그 타입, PCB 단자대 및 보드-투-보드

(Board-to-Board) 커넥터가 포함되어 있

다. 또한, 애플리케이션에 따라 검정색

또는 흰색 하우징을 선택할 수 있다.

수평 전선 연결방향의 소형 SMD PCB

단자대는 자동화된 솔더링 공정에 적합

하다.

홈페이지: www.phoenixcontact.co.kr

대표전화: 1899-2166 / 031-627-0450

문의 이메일: [email protected]


테크놀로지

전기 설계 환경의 시스템화란?

우리는 평상시에 시스템화라는 용어를 여러 방면에서 빈번

히 사용하고 있습니다. 그러다 보니 부적절하게 사용되는 경

우 역시 종종 나타나고 있습니다. 시스템화라는 용어를 아래

의 그림1과 같이 정의를 해보겠습니다.

여기 어떤 사람이 목적지를 찾아간다고 가정을 해보겠습니

다. 목적지는 알지만 어떤 길로 가야 할지는 모르는 상태죠.

가장 쉽게 떠오를 수 있는 방법이 지도를 들고 목적지를 걸

어서 찾아가는 사람의 경우입니다. 또 하나 떠오르는 방법이

요새 우리가 쉽게 경험할 수 있듯이 네비게이션이 장착된 자

동차를 타고 목적지를 찾아가는 사람의 경우입니다. 저는 여

기서 전자가 시스템화가 되지 않은 경우, 그리고 후자가 시

스템화가 된 경우로 정의를 하겠습니다.

어떤 차이가 있을까요? 목적지를 찾아가는데 걸리는 시간,

그리고 편리함 등에서 큰 차이가 있을 것입니다. 이것을 원

인의 관점에서 정의하여 시스템의 정의를 해보겠습니다.

첫째, 자동화의 지원 여부입니다. 지도를 들고 목적지를 찾

아가는 사람은 지도와 현지 위치에 대한 판독, 가야 할 길에

대한 결정, 그리고 이동 등을 모두 스스로 해야 합니다. 뿐만

아니라 길을 잘 모르는 경우에는 지나가는 사람에게 길을 물

어보기도 해야 합니다. 반면에 네비게이션이 장착된 자동차

를 타고 목적지를 찾아가는 사람의 경우에는 현재 위치의 판

단, 길찾기가 네비게이션을 통해 자동으로 이루어 지며 이동

역시 엑셀이나 핸들을 조작하는 정도의 수고는 있지만 많은

부분 자동차에 의해 자동으로 이루어지게 됩니다.

둘째, 부가적인 지원 기능의 존재 여부입니다. 지도를 들고

걸어가는 사람에게는 목적지까지의 이동 중에 어떤 지원도

받을 수 없습니다. 걷다가 힘들면 쉬어가야 하고 또 간혹 위

험한 길을 만나거나 붐비는 길을 만나면 알아서 가야 할 방

향을 결정해야겠죠. 반대로 자동차는 본래의 이동이라는 목

적 외에 편의성, 안전성과 같은 부가 기능을 가지고 있습니

다.

셋째, 과거 정보의 관리 여부입니다. 똑같은 목적지를 두 번

째 찾아간다고 가정해보겠습니다. 가까운 과거에 가봤다면

모르겠지만, 몇 년이 흐른 뒤에 똑 같은 목적지를 찾아가는

일은 처음부터 다시 시작하는 일과 다름이 없습니다. 하지만

네비게이션이 장착된 자동차를 타는 경우라면 이전에 저장

EPLAN, 전장 설계 환경 시스템화의 시작

모듈화된 설계 방법론은 이미 기존의 검증된 설계 모듈의 조립을 통해 새로운 시스템 설계를 수행하는 설

계 방법론으로 조립에 의한 설계 방법론이라고 할 수 있다. 여기서 모듈의 재활용을 통한 속도 향상과 기존

에 검증된 모듈을 사용함으로써 기대할 수 있는 품질 강화를 모두 달성할 수 있다.

그림 1. 시스템화의 개념

글_ 김홍열 부장, 이플랜한국지사

www.icnweb.kr _51

된 목적지를 이용하여 쉽게 목적지 지정을 할 수 있으며, 자

동차 전용도로와 같은 선호 도로 등에 있어 동일한 방식으로

목적지를 찾아 갈 수 있습니다.

넷째, 정보가 데이터로서 별도로 관리되고 이에 대한 재활용

이 지원되느냐의 여부입니다. 셋째 경우에서처럼 몇 년만에

과거의 목적지를 찾아갈 경우에 길 자체가 없어지거나 새로

만들어졌다면 이전에 보던 지도는 더 이상 활용할 수 없습니

다. 지도 자체를 버리고 새로 사거나 아니면 사람이 일일이

수정된 내용을 표기해야 쓸 수 있을 것입니다. 하지만 네비

게이션의 경우는 모두들 아시다시피 맵에 대한 업데이트가

가능합니다. 길이 바뀌었다고 해서 네비게이션 자체를 버리

거나 사람이 맵을 바꿔 줄 필요는 없는 것이죠.

이렀듯 자동화의 지원, 부가적인 지원 기능의 존재, 과거 정

보의 관리, 그리고 정보의 데이터로써의 관리와 재활용은 비

시스템화와 시스템화를 구분짓는 가장 중요한 요소들입니

다. 이러한 시스템화의 요소를 통해 가질 수 있는 가장 큰 장

점은 사람 자체에 대한 의존성의 감소라고 할 수 있습니다.

지도를 들고 걸어가는 사람의 경우에는 결국에는 지도를 보

는 능력, 길을 판단하는 능력, 걷는 신체적 능력, 또 길을 찾

다 만난 사람의 길에 대한 정보 등에 의해 목적지로 이동하

는데 걸리는 시간을 결정하게끔 합니다. 또 과거에 대한 기

억력이 동일한 목적지를 찾아갈 때 걸리는 시간을 결정하게

합니다. 물론 아무리 훌륭한 경우에도 목적지를 찾아가는 데

걸리는 시간이 자동차를 타고 가는 경우보다 더 많이 걸리는

것 역시 피할 수 없을 겁니다.

서론이 길었지만 현재 국내의 전기 설계 환경은 그림 2와 같

이 지도를 들고 목적지를 찾아가는 사람과 다를 바가 없습니

다. 몇십년째 설계 환경의 개선이 이루어지지 않고 있는 것

이죠. 여전히 사람이 설계도에 하나하나 그림을 그려가며 설

계를 진행하고 있고, 이러한 설계도에는 어떤 설계 정보도

데이터로 별도 관리되고 있지 않습니다. 설계를 위한 기술

표준이 있는 경우에도 이러한 기술 표준의 적용, 그리고 적

용 여부에 대한 검토를 일일이 사람이 수행해나가는 것이 현

실입니다. 당연히 설계자의 역량이나 경험에 의해 설계에 소

요되는 시간과 설계 자체의 품질이 결정될 수 밖에 없습니

다.

그렇다면 시스템화가 된 전기 설계 환경은 어떤 모습일까요?

무엇보다 설계 정보의 데이터화가 필요합니다. 여기서 설계

정보라는 것은 설계를 위한 사전 정보와 설계가 완료된 산출

정보를 모두 지칭합니다. 또한 자동화된 기능과 설계 지원

기능인 유틸리티가 필요합니다. 이러한 기능은 모두 설계 정

보의 데이터화를 전제로 구축이 가능합니다. 즉 설계 정보의

데이터화와 재사용을 통해 형식만 다른 설계 정보의 무의미

한 재생산을 방지할 수 있고, 데이터의 분류 및 관계 정보를

이용해 다양한 자동화 기능을 구축할 수 있습니다. 또한 설

계 산출물로부터의 데이터를 통해 외부 프로그램 연동 기능,

설계의 논리적 검증 기능, 그리고 데이터의 일괄 변경 등과

같이 설계 업무에 효과적으로 사용할 수 있는 유틸리티 기능

을 구축할 수 있습니다. 뿐만 아니라 설계를 위한 사전 정보

의 데이터화는 현재의 설정 정보를 미래에 재활용할 수 있는

유용한 방법론을 제공하게 됩니다.

EPLAN과 같은 CAE(Computer Aided Engineering) 환경은

이러한 시스템화를 위한 기술을 제공하는 엔지니어링 도구

를 의미합니다. 혹 기존의 CAD(Computer Aided Drawing)

환경과 CAE를 일대일로 비교하는 경우가 있는데, 이것은 사

실 목적이 비슷하다고 자전거와 자동차를 비교하는 것과 같

이 무모한 생각입니다. 자전거와 자동차의 주행 기능, 변속

그림 2. 시스템화가 되지 않는 전기 설계 환경 그림 3. 시스템화가 된 전기 설계 환경


기능, 회전 기능, 정지 기능을 일대일로 비교하여 자전거와

자동차의 금액 차이가 적당한지를 비교하는 것과 같다고 할

까요? 일부 자동화 기능과 일부 데이터화 기능이 추가되어

전기 설계 환경에 특화된 CAD의 경우에도 오토바이 정도의

비유가 적당할 것 같습니다. CAD가 어떻게 하면 도면을 그

리는 업무를 편리하게 할 수 있는지 여부에 특화된 도구라면

CAE는 어떻게 하면 엔지니어링 업무를 시스템화하는데 특

화된 도구라고 할 수 있습니다.

EPLAN의 시스템화 환경

앞서 언급한 바와 같이 시스템화를 구성하는 모든 기능은

설계의 사전 정보와 산출물의 데이터화를 전제로 합니다. 그

림 4에서와 같이 EPLAN에서의 모든 설계 산출물 정보는 내

부 데이터베이스(Internal Database)로 관리됩니다. 이러한

내부 데이터베이스에는 설계도에 반영되어 있는 장치, 그리

고 장치간의 접속 관계, 장치에 지정된 부품, 장치가 표시된

페이지 등과 같은 정보가 관계형 데이터로 존재하게 됩니다.

뿐만 아니라 설계자에게 익숙한 형태의 그래픽 표현 역시 이

러한 데이터베이스에서 하나의 항목으로 존재하게 됩니다.

이를 통해 설계자는 설계 데이터의 그래픽적인 표현을 보면

서 설계를 진행 할 수 있기 때문에 기존에 CAD를 이용한 설

계 방식과 큰 괴리감을 가지지 않을 수 있습니다.

그림 4. EPLAN의 시스템화 환경

하지만 이렇게 데이터화된 설계 정보는 다양한 자동화 기능

을 제공할 수 있습니다. 먼저 설계 정보의 List성 표현을 자

동으로 생성할 수 있는 기능을 제공합니다. 통상적으로 Part

List 등과 같은 List 성 표현은 수작업으로 진행할 때 그 반복

작업에 들어가는 시간뿐 아니라 설계자에 의한 오류 가능성

을 내포하게 됩니다. 반면에 자동화 기능을 통해 앞서 언급

한 내부 데이터베이스에서 지정 부품 정보만 추출하여 List를

자동으로 생성할 수 있게 한다면 시간적인 소모나 오류 가능

성 역시 제로화 할 수 있는 강력한 장점을 가지게 됩니다. 뿐

만 아니라 내부 데이터베이스에서 예를 들어 장치 별로 혹은

접속 별로 분류하여 데이터를 추출할 수 있기 때문에 분류된

정보를 제공하는 설계 데이터 탐색기를 제공할 수 있고 이를

통해 설계자는 설계도의 수많은 페이지에서 특정 정보를 찾

기 위해 육안으로 뒤지는 수고에서 해방될 수 있습니다. 예

를 들어 릴레이의 코일과 접점처럼 연관된 데이터가 다른 페

이지에 배치된 경우 데이터의 관계 특성을 이용하여 연관 데

이터로 바로 갈 수 있는 하이퍼 링크 (혹은 상호 참조) 기능

역시 설계자에게는 큰 도움이 됩니다.

또한 데이터화된 설계 정보는 다양한 유틸리티의 활용 가능

성 역시 제공할 수 있습니다. 예를 들어 설계 정보 데이터 중

그래픽적인 표현인 심볼만 분류하여 일괄 변경할 수 있으며,

데이터를 기반으로 한 설계 검증이나 비교 기능을 활용할 수

www.icnweb.kr _53

도 있습니다.

설계 사전 정보의 데이터화는 재활용성의 확보를 통한 설계

효율성의 향상과 설계 사전 정보의 지정을 통해 설계 품질의

관리라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는데 기여 합니다 이러

한 사전 설계 정보에는 도면에 반복적으로 재활용되는 심볼,

양식, 모듈 라이브러리 등을 포함하는 설계 마스터 데이터와

프로젝트 구조, 식별자 부여 방식, 터미널 넘버링 부여 방식

등이 포함된 설정 정보, 그리고 부품 데이터베이스를 포함합

니다. 이러한 설계 사전 정보의 배포를 통해 설계자는 처음

부터 사전 설계 정보를 준비하는 수고를 덜고 바로 설계에

착수 할 수 있기 때문에 설계 효율성이 향상되며, 관리자는

사전 설계 정보에 지정된 정보의 왜곡이 없는 설계 산출물을

확보할 수 있기 때문에 설계 품질 관리에 도움이 됩니다.

추가적으로 설계의 사전 정보와 산출물의 데이터화는 확장

도구들 간의 데이터 교환과 컴퓨터 기반의 전산 환경과의 긴

밀한 연계성을 제공할 수 있습니다. 즉, 데이터화된 사전 설

계 정보는 다른 EPLAN 환경과 자유롭게 온라인 상에서 공유

할 수 있으며, 인터넷 환경과의 접속을 통해 예를 들어 부품

데이터를 업데이트하는 Data Portal과 같은 서비스를 제공할

수도 있습니다. 설계 산출 데이터는 Excel 등의 외부 프로그

램이나 PLM/ERP 등 전사 시스템과의 연계성 역시 확보할 수

있습니다.

이렇듯 EPLAN 설계 환경 내외부에서 데이터화된 설계 정보

는 다양하게 활용될 수 있으며 이러한 데이터의 교환과 관리

를 위한 기술이 EPLAN에서 제공하는 엔지니어링 프레임워

크에 포함됩니다.

시스템화된 환경의 장점

시스템화된 환경은 설계 업무뿐 아니라 설계 업무와 관련된

업무에 다양한 장점을 제공하게 됩니다. 먼저 사전 설계 정

보의 데이터화는 정형화된 사전 설계 정보를 통한 규격화 (

또는 표준화)를 지원함으로써 설계 업무 자체의 속도 향상

과 품질 강화라는 측면에서 기여할 수 있습니다. 시스템화되

지 않은 환경에서 이러한 설계의 규격에 해당하는 정보는 설

계 정보와는 단절되어있는 별도의 문서로 준비되고, 또 사람

에 의해 적용 및 관리되어 왔습니다. 결국 설계 하는 사람, 관

리하는 사람의 역량에 따라 적용하는 속도와 정확도 및 관리

속도와 정확도가 결정될 수 밖에 없는 환경이었죠. 이러한

환경이 설계 정보로서 바로 재활용될 수 있는 Rule과 라이브

러리 기반의 환경으로 시스템화 될 수 있습니다. 이러한 규

그림 5. 시스템화된 환경의 장점

그림 6. 규격화에 따른 업무 Process

개선


격은 도면의 양식이나 심볼과 같이 형식적인 부분뿐 아니라

어떤 회로를 적용해야 할지와 같은 엔지니어링 적인 부분을

포함할 수 있습니다.

또한 시스템화된 환경의 모듈 라이브러리를 통해 모듈화된

설계 적용을 위한 기반 시스템이 구축됩니다. 모듈화된 설계

그림 7. 모듈화 설계 방법론

방법론은 이미 기존의 검증된 설계 모듈의 조립을 통해 새로

운 시스템 설계를 수행하는 설계 방법론으로 조립에 의한 설

계 방법론이라고 할 수 있습니다. 여기서도 당연히 모듈의

재활용을 통한 속도 향상과 기존에 검증된 모듈을 사용함으

로써 기대할 수 있는 품질 강화의 장점이 있습니다.

또한 시스템화된 환경의 모듈 라이브러리를 통해 모듈화된

설계 적용을 위한 기반 시스템이 구축됩니다. 모듈화된 설계

방법론은 이미 기존의 검증된 설계 모듈의 조립을 통해 새로

운 시스템 설계를 수행하는 설계 방법론으로 조립에 의한 설

계 방법론이라고 할 수 있습니다. 여기서도 당연히 모듈의

재활용을 통한 속도 향상과 기존에 검증된 모듈을 사용함으

로써 기대할 수 있는 품질 강화의 장점이 있습니다.©

이플랜 한국지사 www.eplan.co.kr

이플랜, 인천 송도에서 새로운 도약의 날개를 펴다

전기설계 솔루션 업체인 이플랜(EPLAN)이 30주년을 맞이

한 2014년 리탈(RITTAL)과 함께 인천 송도의 경제자유지역

으로 이전한다. 새로운 건물은 8700㎡의 터에 연면적 1만

2077㎡의 제조•연구시설 및 물류센터를 갖추었다.

이플랜은 Rittal International의 자회사로 FriedhelmLoh

Group의 일원으로써 현재 전세계에 11,500명의 직원이 있

으며, 2011년 기준으로 약 22억 유로의 매출을 보여주고 있

다. 이플랜은 ‘지속성 및 투자 안전성을 갖춘 기업’이다.

국내에서도 2008년도부터 투자하여 컨설팅서비스 시스템

을 구축하고, 여기에 자동화, 전기엔지니어링, 빌딩오토메이

션, 자동화 장비운영 등에 대한 전기설계에 혁신적인 솔루

션을 제시하였다. 현대/기아자동차, 현대중공업, 현대제철,

현대위아, 현대로템, 현대모비스, 한국요꼬가와, 포스코, 포스코 ICT, 삼성전자, 삼성중공업, LG전자, LG유플러스, LS엠트론, 효

성, 두산중공업, 현대엘리베이터, 대우조선해양, 한전KPS, STX엔진 등 국내 굴지의 대기업에서 EPLAN을 선택했으며, 각 산업

에 시장을 선도하는 기업의 밑거름이 되었다.

전세계적으로 전기설계 자동화 부문에서 시장점유율이 65%에 이르며, 유럽 엔지니어로부터 30년간 높은 인지도를 쌓아왔다.

이번에 한국시장에서의 점유율을 높이기 위해 독일본사가 100% 출자하여 투자함에 따라 시장확대 의지가 기대된다.

또한, 회사측은 “이번 투자는 전기분야 엔지니어링 솔루션인 EPLAN의 시장확대에서 나아가 이플랜이 속한 리탈의 새로운 도

약을 의미한다. 독일 정부의 제조업체 IT혁신을 의미하는 ‘인더스트리 4.0’ 기조에 맞추어서 전통적인 독일 제조업체인 지멘스,

보쉬는 IT 기술을 접목하려는 시도를 하고 있다. 리탈 역시 내부에서의 이플랜의 위치를 높이고 하드웨어와 소프트웨어의 시너

지를 기대하고 있다.”고 밝혔다. 2014년 12월 신사옥 완공과 이플랜의 30주년을 기념하기 위해서 독일 본사에서 직접 한국을 방

문하고 사후의 사업방향에 대한 논의가 이루어질 전망이다. 이플랜 플랫폼의 자동차, 기계, 의료, 에너지 기술혁신을 통하여 고

객들에게 표준화된 서비스와 쾌적한 작업환경을 제공할 것으로 기대된다.© www.eplan.co.kr


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ETS3 Supplementary >ETS4 Supplementary

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icn201208월 표지-내지전체.indb 15 2012-09-04 오후 12:16:45


케이스 스토리

이스라엘 소재 Carmel Olefins 사에 Rosemount 3D 솔리드 스캐너 적용

생산 효율성 증가 및 유지 보수 감소

효율적 생산 관리를 위해 가장 핵심적으로 측정해야 하는 요소는 재료 볼륨의 파악 및 탱크의 잔존 수용 가

능량이다. CAOL은 생산 라인으로부터의 충진 및 트럭으로의 배출 시 탱크 내에 재료 양을 정확하게 측정할

것을 원했다.

●안정적 볼륨 측정을 통한 효율적 생산 관리

●보다 효율적 충진 및 배출 작업 운영

●전체 공정에 대한 모니터링 향상

●유지 보수 비용 최소화

어플리케이션

폴리프로필렌의 볼륨 측정

고객사

Carmel Olefins 사, 이스라엘 소재3D 솔리드 스캐너는 최소한의 유지 보수만으로 전체 충진 및 공진

주기 전반의 볼륨 측정을 제공할 수 있습니다.

Rosemount 3D 솔리드 스캐너

고객사의 문제

Carmel Olefins(CAOL) 사는 이스라엘에서 유일하게 플라스

틱 산업의 원료로 사용되는 석유 화학 제품을 제조하는 업체

이다. CAOL은 표준 및 특수 등급의 PP(폴리프로필렌)과 광

범위한 등급의 LDPE(저밀도 폴리에틸렌)을 생산하고 있다.

과거의 경우, CAOL 사는 요요, Guided Wave Radar 및 비접

촉형 레이다, 초음파, 레이저 등을 포함한 다수의 측정 기술

을 사용해 왔지만, 각 기술 사용 시 높은 유지 보수 경비, 신

뢰성이 떨어지는 측정 판독, 공정 기간 원료 모니터링과 같

은 문제가 있어왔다.

효율적 생산 관리를 위해 가장 핵심적으로 측정해야 하는 요

소는, 재료 볼륨의 파악 및 탱크의 잔존 수용 가능량이라 할

수 있다. CAOL은 생산 라인으로부터의 충진 및 트럭으로의

배출 시 탱크 내에 재료 양을 정확하게 측정할 것을 희망해

요구했다.

www.icnweb.kr _57

그렇지만, 위의 여러 계측 방법에는 가동 유지를 위한 빈번

한 유지 보수가 요구되었는데, 이 유지 보수 횟수를 줄이는

것이 절실했다.

솔루션

원료와 최종 제품을 저장하는 20 곳의 CAOL 사일로에

Rosemount 3D 솔리드 스캐너가 장착되어 간편하게 설치가

시작되었고 설치 후 가동 시작 시간 역시 짧아졌다.

자가 세정 기능을 갖춘 Rosemount 3D 솔리드 스캐너는 최

소한의 유지 보수만이 필요하고, 각 탱크의 전체 충진 및 공

진 주기 전반으로 볼륨 측정을 제공할 수 있다.

Carmel Olefins 사는 또한, 전체 사일로의 저장물을 관리하기

위해서 3D Multivision(멀티비젼) 시스템을 설치하여 단일한

스크린을 통해 모든 탱크의 저장물을 가시화하고 측정하였

다.©

에머슨프로세스매니지먼트

www.emersonprocess.co.kr

소개된 제품에 대한 상세 정보는

www.rosemount.com/level 에서 찾아보실 수 있습니다.사일로에 장착된 3D 솔리드 스캐너

에머슨, 캐나다 서부 North West Redwater사 첨단 저탄소 정유사의

배출량 감소 추진

캐나다 서부 소재 8천 6백만 달러 규모의 자동화 프로젝트에 에머슨 프

로세스 매니지먼트의 업계 경험, 전문성, 기술 혁신을 적용했다. 에머슨

이 체결한 계약가는 약 8천 6백만 달러에 달할 전망이다.

Sturgeon 정유사의 시설은 이산화탄소 배출량을 포집하여 전통적 오일

추출 사업체에 판매할 예정이며, 해당 사업체에서는 유정에 영구적으로

가스가 저장되기 전보다 많이 추출할 수 있도록 이산화탄소를 가압하여

유정에 주입한다. 이 접근법은, North West Redwater사의 소득원을 창

출하고, 정유사의 1단계에서 연간 1백 2십만 톤의 배출량을 절감할 것으

로 기대되고 있다.

신규 시설에서는, 기존 정유 공정의 전형적인 노폐물인 석유 코크스(coke)의 제거를 포함하여, 보다 청정한 정유 공정이 가능하

도록 설계된 기술들을 사용할 계획이다. North West Redwater사가 Sturgeon 정유사의 자동화 프로젝트에 에머슨을 선택한 이

유에 대해서 에머슨측은 "유사 정유 공정에 대한 풍부한 경험과, 프로젝트 비용 절감, 일정 위험 부담 감소, 공정 가용성 증가에

도움이 되는 기술력 및 전문성에 기대했기 때문"이라고 밝혔다.

에머슨은 또한 "이번 프로젝트 자동화 솔루션에는 작업의 제어 및 모니터링을 위한 DeltaV™ 분산 제어 시스템과 DeltaV SIS 안

전 계기 시스템이 포함되며, 시설 전반 수 천대의 계기와 제어 시스템간의 연결을 간소화할 수 있도록 CHARMs(특성화 모듈)이

장착된 혁신적 Electronic Marshalling(전자 마샬링 기술)을 포함시킬 계획이다."고 말했다.©

www.icnweb.kr _57


한국NI가 지난 11월 18일 서울 코엑스 1

층 그랜드볼룸에서 그래픽 기반 시스템

디자인 컨퍼런스 'NIDays 2014'을 개최

했다.

NIDays 2014는 매년 한국NI가 개최하는

연중 최대의 엔지니어 고객을 대상으로

하는 이벤트로, 다양한 산업 분야에 종

사하는 1000명 이상의 엔지니어 및 연구

원들이 참석한다.

최근 마케팅 본부장에서 지상으로 선임

된 황지호 한국NI 지사장은 “사물인터넷

(IoT)시대의 도래로 엔지니어들에게 플

이벤트 리뷰

한국내쇼날인스트루먼트(한국NI)가 지사설립 20주년을 맞아 새로운 내부승진 지사장을 선임하는 등 새로운

변화와 혁신을 기대하고 있다. 특히 국내 고객대상 엔지니어링 기술교육 연례 행사 이벤트인 ‘NIDays 2014’

를 통해 최근 산업분야에서도 큰 주목을 받고 있는 사물인터넷(IoT)을 산업분야에 어떻게 적용할 것인가를

제시했다.

글_ 오승모 기자, [email protected]

랫폼의 중요성이 부각되고 있다. 가전

기기 검증방식의 자동화, 산업 자동화의

설계에서 구현, 차세대 이동통신의 개발

등과 같은 연구과제들도 플랫폼 기반 접

근법을 통해야만 아이디어를 현실화할

수 있다.”고 밝혔다.

또한 황지호 지사장은 별도의 기자간담

회를 통해 "NI는 올해로 한국 진출 20년

을 맞이한다. 그동안 지속적으로 성장해

왔으며, 이제 국내 파트너들과 상생하며

국내 기반을 한층 성장시키는 중이다."

고 말했다.

산업용 사물인터넷으로 스마트 제조

(Smart Mfg) 구현

마이크 산토리(Mike Santori) NI 제품마

케팅 부사장은 사물인터넷을 소비재분

야와 산업분야로 나눠 설명하면서 “산업

용 사물인터넷(Industrial IoT) 분야가 우

리 사회에 거시적인 영향을 끼칠 것”이

라고 강조했다. 그는 산업용 사물인터넷

은 임베디드 기술을 통해 더욱 활성화될

것이라고 밝히고, 이를 가능하게 하는

혁신 기술로써 배터리 기술, 통신 네트

"산업IoT, NI 그래픽 기반 플랫폼과 임베디드

소프트웨어가 해답이다"

www.icnweb.kr _59

워크 서비스, 센서 기술 등을 제시했다.

또한 마이크 산토리 부사장은 기자와 별

도로 만난 자리에서 “산업용 사물인터넷

도 소비재 분야의 사물인터넷과 기술은

동일하다. 그러나 그 영역이 순수한 개

인용 디바이스에서 기계 및 산업시스템

으로 바뀐 것이다. NI의 ‘인사이트MC 엔

터프라이즈’와 같은 상태 모니터링 솔루

션도 산업용 사물인터넷이라 말할 수 있

다.”고 말했다.

최근 NI가 발표한 인사이트MC엔터프라

이즈는 플랜트 및 설비 모니터링 시스템

으로 오일, 전력, 광산, 시멘트 등과 같은

설비 구축 환경이 열악한 산업분야에서

의 안정적인 설비 운용을 위한 솔루션이

다. 빅데이터의 저장과 관리, 시스템 매

니지먼트를 위해 새롭게 출시된 NI 인사

이트CM은 NI cRIO 기반으로 데이터를

통합해서 관리하며, 기업용 IT서버와의

통합을 수행한다.

개인이 사용하는 사물인터넷이 아니라,

기계나 시스템간에 서로 통신하고 정보

를 전달하는 것이 ‘산업용 사물인터넷’이

라는 설명이다. 이어 “기계나 시스템 자

체에 NI 시스템이 들어간다. 임베디드

형태로 기계 내부에 삽입되는 형태가 된

다. 이를 통해 기계간 정보공유나 네트

워크 통신을 수행하게 된다.”고 산업용

사물인터넷 솔루션을 소개했다.

그에 따르면, NI의 사물인터넷 솔루션도

크게 소비재분야와 산업분야로 구분된

다. 소비재분야에서는 디바이스 및 장비

테스트 영역에서 제공된다. 또한 산업분

야에서는 기계 및 시스템 자체에 임베디

드 형태로 들어간다는 설명이다.

마이크 산토리 부사장은 또한 에어버스

사의 스마트 제조 시스템을 산업용 사물

인터넷 구현의 우수 사례로 제시했다.

에어버스의 항공기 제조에서는 엄청나

게 복합한 프로세스 구조를 가진다. 수

많은 기기와 시스템, 툴들이 사용된다.

일반적인 항공기 공장에서는 1000개 이

상의 다양한 툴들이 쓰이고 있다.

이를 단순화하고 보다 효율적이고 유연

하게 만들기 위해서 각각의 기기와 시스

템에 공통으로 사용될 수 있는 공통된

표준의 플랫폼과 표준 소프트웨어를 구

현했다. NI의 그래픽 시스템 디자인이라

는 표준 플랫폼이 제공됐다. 이를 인터

넷을 통해 연결하고 모든 정보를 공유함

으로써 제조 공정 전체를 단순화하고 효

율성을 높여 스마트 제조를 실현한 것이

다. 이것이 바로 “사물인터넷 시대의 프

황지호 한국NI 지사장


로세스 복잡성을 해결할 수 있는 솔루

션”이라고 강조했다.

스마트 제조는 물론 반도체 테스트장

비에도 사물인터넷 도입

황지호 지사장은 소비재 사물인터넷을

위한 테스트 장비 분야 솔루션을 새롭게

소개했다. 그는 최근 국내 시장에 출시

한 NI STS(Semiconductor Test System)

솔루션을 설명하면서 “사물인터넷과 관

련돼 다양한 반도체 수요가 증가할 것으

로 예상되기에 향후 비메모리 반도체 테

스트 장비 시장에 적극 나설 계획이다.”

라고 말했다.

그는 “사물인터넷의 발전과 함께 반도체

자동화 테스트가 점점 복잡해지고 있다.

수백 가지가 넘는 테스트를 동시에 수행

할 필요가 생긴 것이다. PXI 기반의 반도

체 테스트 시스템을 사용자들은 반도체

개발 및 생산 분야에서 비용절감과 효율

성을 구현할 수 있다.”고 덧붙였다.

NIDays 2014 행사는 측정, 제어, 테스트,

무선통신, LabVIEW, 실습교육으로 총 6

개 트랙별 약 30개 기술 세션이 마련되

어 진행됐다. 또한 전자, 반도체, 자동차,

산업용 장비, 국방, 항공, 의료 등 각 산

업별 전문가를 초청하여 솔루션 사례들

을 심도있게 다루었다.

한편 현장에서는 내쇼날인스트루먼트의

최신 기술을 직접 현장에서 체험할 수

있는 데모 전시 부스와 더불어, 다현씨

앤아이(DGCNI), 디쌤(DISSEM), 비티에

스테크놀로지(BTS Technology), 싸이로

직(PSY Logic), 쏠웍스(SOLWORKS), 스

마트인스트루먼트(Smart Instruments),

신호시스템(SHINHO SYSTEMS), 에버나

(Averna), 에스엠인스트루먼트(SMI), 유

엔아이솔루션즈(UNI Solutions), 이노템

즈(INNO TEMS), 인피니티웍스(Infinify

Works), 자일링스(Xilinx), 컨트롤웍스

(Control Works) 등 파트너사들의 전시

부스도 함께 마련됐다.©

다음 웹사이트에서 행사 세부내용을 확인할

수 있습니다. http://ni.com/korea/nidays

COMPETENCE IN COMMUNICATION

www.net-x.net

One Partner ›› One Chip ›› Alls Systems

One for All*

One Partner – One Chip – All Systems. From the standard product on to an OEM module and up to the chip – we offer a suitable solution for all requirements. When it comes to a solution for your industrial communications, place your trust in the technological market leader, netX, a solution for all fieldbuses and Real-time Ethernet: Made in Germany.

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마이크 산토리(Mike Santori) NI 제품마케팅 부사장

www.icnweb.kr _61www.icnweb.co.kr _43

모듈로봇 첨단생산시스템 유비쿼터스 응용기술

- Ubiquitous Robot- Robot Platform - Surveillance Robot

- Optic EtherCAT I/O Module- PC-based Motion System- REMA System

- Zigbee Module- UPS-USN based Robot Localization- Zigbee to EtherCAT Module

� 레드원 테크놀러지㈜ ��: �� -��, ��: �� -�� 로봇연구소 ��: �� -�� 국�인 ��: ��-��-��-��, ��: ��-��-��

www.Redone-technologies.com www.urc.re.kr 한글도메인: 로봇연구소, 국민로봇

로봇기술 중심에

레드원 테크놀러지㈜가 있습니다.

레드원 테크놀러지|주|

유비쿼터스 응용기술

재구성이 가능한 모듈 로봇

표준화 사업 선도

디지털 콘텐츠 상용화 기술

네트워크 기반 지능 생산 시스템

무한한 상상력과 도전을 담은미래의 비젼이 현실로 다가옵니다.

4월호아이씨엔4.indb 33 2012-03-30 오전 9:17:55icn_6월호표지+내지_full.indb 43 2012-09-10 오후 3:50:12


뉴스

알테라 후원 ‘제 13회 지능형 SoC 로봇워 2014’ 수상작

시상

알테라 코리아(www.altera.com)는 알테라가 공식 후원한 ‘제

13회 지능형 SoC 로봇워(Intelligent SoC Robot War) 2014’ 본

선 대회 수상자에 대한 시상식이 10월 26일 있었다고 발표했

다. KAIST 시스템설계응용연구센터(SDIA)가 주관하고 알테

라 코리아, 알테라 본사 University Program이 공식 후원한 ‘지

능형SoC 로봇워 2014’은 전국 대학(원)생 대상의 SoC 로봇 경

진대회로 올해로 13회를 맞이했다. 이번 대회에는 30여개 대

학, 105개 팀이 출전하여 열띤 경쟁을 거쳐 본선을 치렀다.

지난 10월 23일부터 26일까지 4일동안 열린 본선대회에서 우

승자가 가려졌다. Huro-competition 종목은 로봇의 영상인식,

무선통신, 음성인식 등을 이용한 다양한 인식 알고리즘과 주

행 알고리즘이 결합된 형태의 지능로봇 경기이며, 태권로봇

종목은 영상인식 기술을 통해 상대로봇의 위치, 거리 및 움직

임을 파악하여 외부의 리모트 컨트롤 없이 스스로 공격과 방

어를 하며 승패를 결정짓는 방식이다.

알테라는 Huro-competition과 SoC태권로봇 종목의 8개 수상

팀에게 DE0-nano보드 64개를 후원했으며 이는 모두 해당 대

학의 소속 연구실에 돌아간다. www.altera.com

B&R, 데이터로직과 비전 프로세서에서 전략적 협력

Datalogic Automation은

저소비, 고성능인 B&R

AutomationPC910시스템

을비전 프로세서의 새로

운 UX시리즈에 적용한다.

이는 새로운 비전 프로세서로 갖춰진 강력한 B&R의

Automation PC 910을 마주할 양사 마켓리더들의 전략적 협정

의 결과이며, 업계를 선도하는 Datalogic의 IMPACT 장비 비

전 소프트웨어에 대한 지원을 제공한다.

인텔의 3세대인 코어i 시리즈 프로세서 및 다양한 표준 비디

오 인터페이스와 같은 최첨단 기술을 탑재한 B&R Automation

PC 910은 고속, 고해상도의 검사 및 분석을 포함한 까다로운

어플리케이션에 제격이다. Datalogic의 뛰어난 IMPACT 소프

트웨어와 함께, 시스템은 타의 추종을 불허하는 머신비전 솔

루션을 제공할 수 있는 4 개의 USB 3.0 카메라를 관리할 수 있

다. www.br-automation.com

몰렉스, 아시아 시장 네트워크 시장 사업 확장 나선다

CC-Link 협회 간사기업 합류

산업용 커넥터 및 네트워크 제품 전문업체인 몰렉스(Molex)

가 CC-Link 협회 간사회로 참여하는등 아시아 시장 사업 확대

에 적극 나선다.

몰렉스와 산업용 오픈 네트워크 ‘CC-Link’의 보급 활동을 전개

하는 CC-Link협회（본부: 일본 나고야）는 몰렉스가 CC-Link

협회 간사회 멤버에 참가하고 협력 관계를 강화할 것을 합의

했다고 발표했다.

이로써 몰렉스는 산업용 네트워크 관련 제품을 담당하는

Industrial Communication 부문을 중심으로 CC-Link협회의 운

영에 적극적으로 참가하여 CC-Link의 보급이 특히 활발한 아

시아 지역에서의 산업용 커넥티비티 제품들에 대한 사업 확대

에 큰 기대를 걸 전망이다.

CC-Link 협회는 “몰렉스는 CC-Link 협회의 간사회 멤버로서

CC-Link의 신기술 개발과 보급을 위한 마케팅 활동에 주도적

인 입장에서 활동하게 됐다. 또한 CC-Link 협회는 그 활동면

에서 산업용 네트워크 솔루션으로 세계적으로 큰 존재감을 보

이는 몰렉스의 협력을 받게 되어 CC-Link의 제품군 확대와 새

로운 보급에 탄력이 붙을 것으로 기대된다.”고 밝혔다.

www.molex.com, www.cc-link.or.kr

지멘스, 선박용 기어박스 사업 확대 나선다

지멘스 메카니컬 드라이브 사업부는 LNG선 Ro-Pax Ferry선

및 일반 상선에 들어가는 Marine Gearbox 시장 공략에 박차

를 가할 예정이다. 한국 지멘스 공정 산업 및 드라이브 사업

본부장인 귄터 클롭쉬 대표는 “조선 및 해양 산업은 전 세계에

서 한국이 두각을 보이고 있는 경쟁력 있는 산업 중에 하나이

다. ㈜ 경국과의 이번 협약 체결로 지멘스는 조선 및 해양 산

업에서의 입지를 강화하고 고객과 더욱 가까운 접점에서 앞

선 기술과 제품을 제공해 한국 산업의 성장을 이끄는 동반자

로서의 목표에 가까이 다가간 데에 의의가 있다.“며, “향후,

PTO(Power Take-Off)용으로 들어가는 Gearbox 수요가 증가

할 것으로 예상되며, 2018-2019년에는 LNG선의 발주와 고효

율 Electric Propulsion에 들어가는 추진용 감속기의 수요도 늘

어날 것이다. 지멘스와 ㈜ 경국의 협력을 통해 고객들은 환경

친화적인 제품 및 솔루션으로 이런 수요에 대응할 뿐만 아니

라, 생산성과 효율성을 증대할 수 있다“고 밝혔다.

www.siemens.co.kr

www.icnweb.kr _63

로크웰 오토메이션,

록아웃-태그아웃 서비스 공급업체 ‘ESC 서비스’ 인수

로크웰 오토메이션은 록아웃-태그아웃 서비스 및 솔루션의 글

로벌 에너지 제어 공급업체인 ESC 서비스(ESC Services, Inc.)

를 본격 인수했다고 발표했다.

맷 포든월트(Matt Fordenwalt) 로크웰 오토메이션 컨설팅 사

업 매니저는 "ESC 서비스 인수로 로크웰 오토메이션의 데이

터 기반, 클라우드 서비스 포트폴리오에 세이프티를 보완하는

동시에 로크웰 오토메이션 고객이 자산 활용도를 높이고 기업

의 위험 관리를 강화할 수 있도록 할 것.” 이라고 전했다.

ESC는 정보를 수집하고 외부 규정과 내부 세이프티 정책 준수

를 간소화하기 위해 스캔될 수 있는 QR코드라는 독특한 방식

을 사용하고 있다.

켈리 미켈첵(Kelly Michalscheck) ESC 서비스 사장은 "전 세계

적으로 다국적 기업에서 록아웃-태그아웃 사용이 늘어나고 있

으며, 이는 커다란 성장 기회를 의미한다."라면서, "이번 인수

로 인해 우리는 ESC 서비스 록아웃-태그아웃 절차 및 ScanESC

솔루션을 수만대의 추가 OEM 장비로 확장시킬 수 있으며, 로

크웰 오토메이션의 풍부한 글로벌 채널에 더 많은 가치와 독

자적인 제품을 전할 수 있다."라고 덧붙였다.

ESC 서비스는 위스콘신주 프랭클린에 본사를 두고 있으며, 로

크웰 오토메이션 제어 제품 및 솔루션 부문의 CSM(Customer

Support & Maintenance, 고객 지원 및 유지보수) 사업부로 통

합되었다. 인수 조건은 비공개다.

www.rockwellautomation.com/kor

ST마이크로일렉트로닉스, 오픈닷멤스 라이선싱 프로그

램으로 제품 개발시간 대폭 단축

ST마이크로일렉트로닉스가 신속하고 손쉬운 단일 노드 평가

라이선싱을 통해 제품 개발 시간을 단축시킬 수 있는 오픈닷

멤스(Open.MEMS) 프로그램을 발표했다.

이 프로그램은 ST의 MEMS와 센서를 모든 고객과 오픈 커뮤

니티 개발자들이 폭 넓게 사용하도록 장려하기 위해 모바일

및 웨어러블 애플리케이션에서 필수적인 3축 가속도 센서, 3

축 자이로스코프 및 3축 지자기 센서의 센서 퓨전을 시작으로

오픈닷멤스 라이선스 업체들의 드라이버, 미들웨어, 애플리

케이션 소프트웨어에서 무상으로 사용할 수 있다.ST는 앞으

로 소프트웨어 라이브러리를 추가 및 보완하는 형태로 이 프

로그램을 지속적으로 확장해갈 수 있을 것으로 보고 있으며

이러한 라이브러리로 만보기, 기울기 보상 나침반, 제스처 인

식 기능, 활동 모니터링 및 보행자 추측 항법(pedestrian dead

reckoning, PDR)을 위한 블록들을 예로 들었다.

ST의 수석 부사장 겸 아날로그, MEMS 및 센서 그룹 사업 본

부장 베네디토 비냐(Benedetto Vigna)는 “ST는 업계 최고의

업체 대부분에 뛰어나고 혁신적인 제품을 공급하여 컨수머,

모바일,텔레매틱스 및 자동차용 인포테인먼트 애플리케이

션용 MEMS 및 센서 부분에서의 최고 기업으로 성장했다”며

“MEMS의 ‘S’는 지금까지 (미세전자기계) 시스템(Systems)을

뜻했지만 이제는 자사의 소프트웨어(Software)를 대변하는 뜻

도 포함하게 됐으며 이를 통해 전세계 많은 사람들이 ST의 오

픈닷멤스 프로그램을 통해 창의력을 표현할 수 있게 됐다”고

덧붙였다. www.st.com

사물인터넷 국제 표준화 주도권 쥔다

우리나라가 사물인터넷(IoT) 분야의 국제표준을 개발하는 기

구에서 의장 지위에 오르면서 향후 이 분야의 국제표준 제정

을 주도할 수 있을 전망이다.

산업통상자원부 국가기술표준원에 따르면, 지난 11월 15일부

터 20일까지 아랍에미리트 아부다비에서 개최된 제29차 국제

표준화기구(ISO) 정보기술 분야 2014 총회(ISO/IEC JTC 1 총

회)에 대표단을 파견해 사물인터넷(IoT) 표준화작업반(WG;

Working Group) 설립을 주도하고 관련 의장단을 수임하는

성과를 거뒀다.

한국은 지난 2012년 11월 제주에서 개최된 ISO/IEC JTC 1 총

회에서 사물인터넷 특별작업반(SWG - IoT)을 설치하고 의장

을 수임한 이후 2년간의 표준화 연구를 성공적으로 마치고,

이제 본격적인 사물인터넷 국제표준을 개발하기 위한 공식표

준개발 작업반인 WG 10의 신규 설립과 의장(컨비너)단 수임

에 성공했다.

IoT 표준화를 다루게 될 WG 10을 이끌어갈 컨비너에는 한국

전자통신연구원(ETRI) 유상근 선임연구원이 선출됐다. 우리

나라는 이로써 센서네트워크 분야를 담당하고 있는 WG 7(컨

비너; 김용진 모다정보통신 부사장)과 함께 WG 10을 주도하

며 향후 사물인터넷 분야 국제표준화를 이끌어갈 전망이다.

WG 10은 지난 2년간 진행된 SWG-IoT가 발전적으로 해체되

고 구성된 표준화 조직이다. 임시적인 연구그룹 성격의 SWG

에서 정식 WG 10이 구성됨에 따라, 이제 IoT에 대한 국제 표

준화를 직접 수행할 수 있게 됐다.


뉴스

MOST, 중국 자동차 네트워크 보급 활동에 본격 나선다

선도적인 자동차 멀티미디어 네트워크 기술인 MOST(Media

Oriented Systems Transport)의 표준화 단체인 MOST 코퍼레

이션은 FAW 그룹이 중국의 자동차 제조자 중 첫 번째 회원이

된 것을 환영한다고 밝혔다. 헨리 무이숀트씨는 “FAW 그룹은

중국에서 전향적인 사고를 하는 10 선도적인 자동차 메이커이

다.”며, “우리는 그들이 MOST 기술을 차내 정보 및 엔터테인

먼트 네트워크의 백본으로 선택하여 기쁘다. 우리는 그들이

MOST 커뮤니티의 일원이 된 것을 환영한다. MOST 기술은 전

세계에서 언제나 고기능이면서도 비용효율적인 시스템을 가

능하게 할 것이다.”고 말했다.

FAW 그룹은 중국 줄린의 창춘에 본사를 두고 있으며 중국 국

영자동차 제조사이다. 이 선도적인 제조사의 주요 제품은 양

질의 경차와 중형 승용차, 대형 트럭, 버스, 자동차 부품이다.

1953 년에 설립된 이 회사는 중국에서 가장 오래되고 가장 큰

자동차 그룹이다. FAW 는 1958 년에 중국 최초로 국산 승용

차인 홍퀴(Hong Qi)를 출시하면서 중국에서 첫 번째 자동차

제조사가 됐다. 연간 생산대수는 100 만 대를 상회한다. FAW

는 독자 브랜드를 포함하여 적어도 10 개의 브랜드로 제품을

판매하고 있다. www.mostcooperation.com

필츠 국제 안전교육 CMSE, 한국에서 4번째 교육생 배출

제조, 로봇 등 산업에서

기계안전이 강조되면서

안전관련 기준과 지침도

점점 복잡해지고 있다. 최

근 다양한 안전교육 과정

이 등장했지만 그 중 상

당수는 전반적인 기틀보

다는 특정 부분에만 편중되어 있다. 하지만 PILZ의 CMSE -

Certified Machinery Safety Expert 과정은 기계안전의 전체 라

이프사이클에서 전문가가 될 수 있는 최적의 기회이며, TUV

Nord의 국제인증으로 경력을 발전시킬 수 있는 최적의 방법

으로 주목 받고 있다.

지난 10월 21일부터 24일까지 4일간 필츠 본사에서 4번째

CMSE교육이 이루어졌으며 제조, 로봇 분야의 기업이 참여하

였다. 기계류 안전이 강화되면서 안전에 대한 인력을 강화하

려는 기업의 관심이 크게 증가하였고 이것은 CMSE에 대한 문

의와 참여로 이어지고 있다.

CMSE 교육 과정은 일차적으로 자동화 기술 분야에 종사하는

설계, 프로젝트, 안전 및 개발 엔지니어 이외에도 정비 및 산

업 엔지니어를 대상으로 한다. www.pilz.com

키사이트 테크놀로지스, 독립회사로 새롭게 출범

키사이트테크놀로지스

(Keysight Technologies)

가 애질런트테크놀로지

스로부터 계측기 사업부

문의 분사절차가 마무리

되어 마침내 완전한 독립

회사가 됐다. 새로운 회사

는 뉴욕 증권 거래소 (NYSE)에서 KEYS로 상장된다.

론 네서시안(Ron Nersesian) 키사이트 사장 겸 CEO는 “키사

이트는 다음 단계로의 여정을 시작했다. 이제 전자 계측기

분야의 독립으로 한 분야에 만 모든 역량을 집중할 수 있게 되

었다.” 라고 밝혔다.

키사이트는 2014년 11월 1일 애질런트 주주들에게 키사이트

보통주를 100% 배분 함으로서 애질런트로 부터 완벽한 분사

를 성공적으로 마쳤다. 2014년 10월 22일 기준으로 애질런

트 주주들에게 애질런트 주식 2주당 키사이트 1주를 배분하였

다. 키사이트 주식 1억6천7백50만주정도가 애질런트 주주들

에게 배당됐다. www.keysight.com

TPC메카트로닉스, 모션컨트롤 및 3D 프린터 공장 가동

유공압 및 모션컨트롤 자동화 솔루션 전문업체 TPC메카트로

닉스(이하 TPC)가 인천에 국내 최대규모의 3D프린터 및 모션

컨트롤 제조 공장을 설립하고 본격 가동에 들어갔다. TPC는

지난 22일 단해 그룹 전체 계열사 임직원이 참석한 가운데 신

규공장 가동식을 열고 본격적인 운영에 돌입한다고 밝혔다.

엄주섭 단해그룹 회장은 이날 가동식에 참석해 신규공장의 명

칭을 ‘단해창도클러스터’라 명명했다. 엄주섭 단해그룹 회장

은 기념사를 통해 “단해창도클러스터는 창조적 인재를 발굴

하고, 중소기업을 육성해 국가 경제에 이바지하는 것을 목적

으로 한다.”고 말했다.

단해창도클러스터는 TPC 소유의 6215.3㎡ 규모의 모션콘트

롤 및 3D프린터 전용공장과 단해가 보유한 연면적 4415㎡ 규

모의 CCS(Centralized Coolant filtration System) 전용공장을

갖추고 있다. www.tpcpage.co.kr

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준화 추진 현황을 발빠르게 독자들에게 전달하고, 국내 관련 산업 담당자 및 사용자들의 커뮤미

티 창구 역할을 적극 수행하고자 합니다.

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White Paper - 산업시설의 통신 네트워크 설비구축 표준

요 약

올바른 설비구축은 주요 산업시설의 통신망이 효과적으로 작동하는데 필수적이다. 설비구축 상태가 양호하면 거친

환경조건, 전자기 교란 및 보안 공격 등에서 발생되는 문제를 감소시켜, 네트워크 장애나 여기서 비롯된 생산 손실을

줄여준다. IEC가 2007년 12월에 발간한 IEC 61918 제 1판은 산업 현장에서 완전무결한 통신망 설비구축을 지원하도

록 마련된 것이다. 이 표준은 IEC SC65C/JWG10이 개발한 것으로, 다음과 같은 목적을 지니고 있다.

·산업시설 현장 (전기통신 인프라의) 필드버스 및 범용 케이블 결선 등을 모두 포괄하는 일관된 설비구축 규정 집

합의 정의;

·주요 사용자 그룹 및 산업 컨소시엄들의 접근방식 부합화;

·설비구축 관련 전문용어 및 정의 등의 부합화;

·설비 수명주기의 각 단계별 책임소재 및 요구조건 등을 포괄;

·기본 표준을 확장 또는 수정하는 동반 표준에 서술될 부가적인 기술 특화 요건들을 추가로 허용;

·기술인력의 광범위한 전문기술과 관련된 지침을 제공;

IEC SC65C/JWG10의 작업은 산업시설의 범용 통신케이블 결선 관련 명세규격을 담당하는 ISO/IEC JTC1/SC25측과

의 공조로 진행됐다.

본 고는 IEC 61918 및 동반 표준들의 주요 장점에 대한 독자들의 관심을 환기시키고자 마련됐다.

화이트 페이퍼

산업시설의 통신 네트워크 설비구축 표준Standards for communication networks installation in industrial sites

IEC TC65 서울 국제표준화회의가 지난 2011년 5월 서울에서 개최됐다. IEC TC65 국제표준화

회의를 맞이하여 IEC SC65C/JWG10으로부터 자동화 설비에서의 통신 케이블 구축 표준방안

에 대한 원고가 월간 아이씨엔으로 송고되었다. IEC SC65C/JWG10 분과의장인 프란세스코

루소(Francesco Russo)는 산업시설의 통신 네트워크 설비구축 표준을 통해 케이블 작업에서

많은 성과를 기대하며, 한국어로의 번역과 출판을 희망했다. 국내의 자동화 설비 고객 및 엔

지니어들에게 많은 도움이 되길 기대하며, 영어판 원문을 기준으로 전문을 번역하여 제공한

다.<편집자 주>

저자_ 프란세스코 루소(Francesco Russo), IEC SC65C/JWG10 분과 의장, [email protected]

아이씨엔 www.icnweb.co.kr

공정 및 공장 자동화(PA/FA)는 갈

수록 산업시설 현장의 특수한 환경

조건에 부합하도록 설계된 통신망

과 필드버스(Fieldbus)에 의존하는

추세다. 이들 통신망과 필드버스는

시설/공장의 여러 기능단위들 간의

효과적인 응용기기 통합기능을 제

공한다. 필드 현장에서 생성된 데이

터를 상위 수준의 관리시스템들과

통합함으로써 얻는 주된 이점은 생

산량과 품질을 유지 또는 향상시키

는 동시에, 생산 비용을 절감하는 데

있다.

올바른 네트워크 및 필드버스 설비

구축은 통신 가용성 및 성능에 있어

중요한 전제조건이다. 이를 위해,

안전과 보안, 환경 및 EMC 조건 등

산업자동화 시설 현장의 주요 측면

들을 적절히 고려할 필요가 있다.

산업 시설의 통신 케이블 결선방식

케이블 결선방식은 다음과 같이 분

류할 수 있다:

△ IEC 61158 필드버스 표준 및 동

반 표준 IEC 61784 파트 1, 2, 3, 4

등에 명시된 바와 같이, 자동화 섬

(automation island) 내부 또는 이들

간의 특정한 통신 케이블 결선방식;

△ ISO/IEC 24702 규격에 명시된 바

와 같은 산업시설을 위한 범용 전기

통신 케이블 결선방식;

△ IEC 61784-5 시리즈의 설치 프로

파일에 준하여, ‘자동화 섬’ 내부의

특수한 통신 케이블 결선 필요성에

부합하도록 수정된 범용 케이블 결

선방식의 요소들.

산업시설 현장을 위한 범용 케이블

결선방식의 설계는 ISO/IEC 24702

에 명시된 바와 같이, 코드를 사용한

수동식 결선 또는 전송장비를 이용

한 능동형 결선으로 함께 연결된 특

정 전송성능을 지닌 일련의 케이블

링 서브시스템들로 구성되어, 유연

한 케이블 결선 구조를 제공한다.

[그림 1]은 어떤 ‘자동화 섬’ 내부의

특정 통신 케이블링과 연결된 범용

그림 1. 범용 케이블링 요소에 부가된 ‘자동화 섬’ 케이블 결선구조

케이블 결선 구조를 나타낸 것이다.

이 그림은 ISO/IEC 24702에서 인용

한 그림을 변형한 것으로, 원본의

TO (telecommunication outlet) 인

터페이스가 AO (automation outlet)

인터페이스로 대체되었다.

ISO/IEC 24702는 산업시설 내부의

일반 전기통신 인프라 설계를 규정

하며, IEC 61918의 일부 전송성능

명세규격을 위한 기반을 제공한다.

ISO/IEC 24702는 다만 통신 채널의

원시 대역폭 능력을 규정할 뿐, 해당

채널을 사용하는 특정 네트워크에

가용한 데이터 전송속도 내지 통신

과정에서 간섭현상을 감지한 이후

예상되는 오류 등은 별도로 명시하

지 않는다.

IEC 61158 필드버스 표준 및 동반

표준 IEC 61784 규격은 (파트 1, 2,

3, 4 및 관련 부속서를 포함하여) 산

업체의 자동화 시설현장을 구성하

는 산업용 자동화 섬에 적합한 각종

통신망들을 함께 명시하고 있다. 이

들 통신망은 원시 대역폭 능력을 규


정함과 아울러, 해당 필드버스와 관

련된 비트 변조 및 부호화 규칙 등

을 명시한다. 또한 일부 통신망들은

가용한 데이터 전송속도와 관련한

목표 수준을 명시하는 한편, 통신과

정의 간섭현상으로 인해 발생되는

오류를 감안한 최대값을 규정하고

있다.

설비구축 관련 표준들

IEC 61918은 ‘자동화 섬’에 사용된 (

전기통신 인프라의) 범용 케이블 결

선 및 필드버스 등을 모두 포괄하는

일관된 설비구축 규정 집합을 제공

한다. 이는 또한 ‘자동화 섬’ 네트워

크들과 범용 케이블 결선 간의 인터

페이스 정의 및 설치를 지원한다.

IEC 61918이 해결을 모색하는 문제

들 중 하나가 바로 상이한 구조와

내용을 지니고 있어 일관성 없는 설

비구축 지침을 사용하는 공급업체

들이 제공한 다양한 부분들이 빚어

낸 상황이다.

이렇게 일관성이 결여되면 대부분

오류발생 가능성과 더불어 통신 시

스템에 위험을 초래할 수 있는 불일

치 상황이 증가하기 마련이다.

각각의 통신 시스템에 대해, IEC

61918 규격은 - 이 표준규격의 부속

조항들 중 무엇을 선택, 추가 및 대

체하여 적용할 것인가를 규정한 -

그림 2. 국제 표준 규격들의 관계

화이트 페이퍼

관련 설치 프로파일과 연계하여 사

용할 수 있다.

IEC 61784 시리즈에 정의된 필드버

스 설비구축의 경우, 해당 설치 프로

파일들이 IEC 61784-5 시리즈에 명

시되어 있다(그림 2 참조). IEC/TR

61158-1 규격은 필드버스와 관련 설

치 프로파일들 간의 관계를 기술하

고 있다.

범용 케이블링 설비구축과 관련하

여, 본 표준은 ISO/IEC 14763-2와 연

계하여 사용된다(그림 2).

이러한 구조의 장점의 하나는 어떤

요건들이 대부분의 네트워크에 공

통된 것이며, 어떤 요건이 특정 네트

워크에 특화된 것인가를 네트워크


사용자들이 알게 된다는 점이다.

IEC 61918 및 동반 표준 사용으로

누리는 혜택

플랜트/공장 자동화 시스템은 단순

한 것도, 복잡한 것도 모두 존재한

다. 하지만 강력한 추세는 별도로

분산된 DCS 및 PLC 자동화 단위 시

설들이 서로 연결되어 플랜트/공장

관리 시스템과 연동되는 것이다. 각

단위 플랜트/공장은 특정 응용분야

에 해당하는 특수한 주요 조건에 준

하여 각기 고유한 설치 요건들을 지

니고 있다. IEC 61918과 위에서 언

급된 동반 표준들은 일련의 의무적

인 설비요건들(“필수조항(shalls)”

)과 다수의 권장사항들(“권고조항

(shoulds)”)을 제공한다. 이들 표준

이 제공하는 지원사항을 이해하고

특정 응용분야의 특성에 준하여 케

이블링 설비를 적절히 요구 및 구현

하는 일은 해당 산업체 소유자, 시설

설계자, 시공업자, 검사자/기관 등

의 몫이다.

● 산업체 소유주를 위한 혜택

이들 표준규격의 설치요건에 준하

여 자사의 네트워크 설비를 구축하

도록 요구함으로써, 해당 산업체 소

유주는 자사의 설비투자 품질을 개

선하는 한편, 향후 통신 문제나 예

기치 못한 생산 손실이 발생할 확률

을 줄일 수 있다. 해당 소유자는 설

비구축 표준의 '필수조항' 외에 해당

응용분야에 적합한 '권고조항'들을

부가하여 시공을 의뢰함으로써 자

사의 응용기기에 대한 지원을 더욱

개선할 수 있다.

표준 규격에는 다양한 비용/편익 평

가 사례들이 언급되어 있다. 예를

들어, 인수검사 단계에서 연결부 전

체에 대한 전수검사 요구조건은 해

당 응용분야의 특성을 고려할 때 불

필요한 비용으로 판정될 수 있다.

따라서 경우에 따라 해당 소유주와

약식검사로 가능한 결과를 논의한

이후, 검사단위를 간소화한 약식검

사를 지정할 수도 있다. 또한 네트

워크 유지보수 요건들을 검토하고

해당 기업에 적합한 옵션을 선택함

으로써, 업체 소유주는 자사 네트워

크 증설에 대한 보다 양질의 정보를

얻게 되어 해당 기업의 여타 부문에

이미 적용해 온 실제 유지보수 및

관리 조직을 최적화할 수 있다.

● 시공 설계자/기획자를 위한 혜택

케이블링 설비구축 기획자들은 시

그림 3. ‘자동화 섬’ 네트워크 간의 상호연동

공업자가 적용해야 할 각 연결부의

설비에 관한 세부 문서를 작성할 책

임이 있다. 이들은 IEC 61918 규격

에서 자신이 작성해야 할 문서 목록

과 더불어, 해당 요건들에 관한 세부

적인 설명을 볼 수 있는데, 그 중 일

부는 설비구축 문제에 적합한 솔루

션을 제공하는 혁신적인 접근방안

이 제시되어 있다. 범용 케이블 결

선, 접지, 안전, 보안 등의 설계에 관

한 일부 기초와 MICE (미팅, 인센티

브, 컨벤션, 전시) 환경 기술방법 등

을 이용하는 것은 이러한 요건들의

일례에 불과하다.

● 설비 시공업자를 위한 혜택

케이블링 시공업자들은 시공 설계

및 기획 관련 세부 문건에 요구된

사항을 구현해야 한다. 이들은 명확

한 설명 및 수치와 함께 문서로 잘

정리된 작업관련 지침과 주요 작업

단계별 가이드라인을 얻게 된다. 시


공업자들은 또한 당장은 인식할 수

없지만, 추후 해당 통신환경에 심각

한 문제를 낳는 결과를 초래할 수

있는 설치 오류 사례에 관한 기술을

찾아볼 수 있다.

● 검사자를 위한 혜택

케이블 설비 검사자는 설치된 구성

부품들과 구축방식이 설계 및 기획

세부 문건이 제시한 상세 기술사항

을 완전히 준수하고 있는가를 점검

한다. 이들은 주요 작업단계와 관련

된 명확한 설명을 해당 표준에서 찾

아볼 수 있다.

● 인수검사 요원을 위한 혜택

케이블링 설비 인수검사 요원들은

접속부의 실제 성능을 문서화하여

정해진 측정 목록을 작성하고 해당

수치가 응용기기의 요건에 부합하

는가를 점검해야 한다. 이들은 표준

규격에서 검사수행에 관해 문서화

된 지침을 찾아볼 수 있다.

● 고장수리 요원을 위한 혜택

이들의 작업과 관련하여, 전형적인

문제들을 열거하고 그 원인과 권장

솔루션이 명시된 두 가지 목록이 지

원된다.

결 론

IEC 61918및 동반 표준들은 어떤 네

트워크 설비를 구축하건 일관된 작

업방식을 장려한다. 이들 표준은 산

업시설의 통신망 설비구축과 관련

된 모든 당사자들의 일을 돕고자 마

련된 것이다.

동반 표준은 각기 특정 네트워크에

적용되는 추가, 수정 및 대체사항 등

을 명시함으로써 IEC 61918의 일반

요건을 보완한다. 따라서, 망 이용

그림 4. 언코일러 사용 및 고리/매듭 형성 방지 지침

본 백서(White Paper)에 대한 별도 인쇄 또는 PDF 파일이

필요하신 경우, 아래의 아이씨엔 담당자에게 문의 요청 주

시기 바랍니다.

오승모 편집장 / 아이씨엔

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자들은 어떤 설비요건이 대부분의

네트워트에 공통된 것이며, 무엇이

해당 네트워크에 특수한 것인지 알

수 있다.

IEC 61918 및 동반 표준들은 전세계

적으로 산업시설 현장의 네트워크

구축을 위한 기본 규격들로 수용되

었다. 유럽의 CENELEC 버전인 EN

61918은 범용 케이블 결선에 적용

되는 다양한 표준규격들을 나타내

고자 [그림 2]를 수정하여 발표되었

다.©

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인간의 창조 활동이 끊임없이 진보, 발전하면서 재화 생산에 대한 도구의 중요성도 더욱 중요시되고 있습니다.

현재의 재화 생산은 단순한 공장이라는 단계를 넘어 전공장 라인을 통합하고 있을 뿐만 아니라, 제품 기획으로부터 생

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관리하는 추세입니다. 이는 또한 IoT(Internet of Things)를 통해 구현되고 있습니다.

통신망은 특히 초기 기술 표준화를 선점하는 것이 무엇보다도 중요한 기술로써 국내외적으로 많은 업체와 단체가 난

립하여 이합집산하는 모습을 보이고 있는 상황에서 상호 기술 및 의견 교환, 그리고 표준화 추진을 체계화 하는 것이

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이에 인간 창조 활동의 기본이 되는 산업 현장에서의 산업용 네트워크를 중심으로 IoT, BAS 시스템, 자동차 네트워크,

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