32
Varför? Hur? Kan man inte bara strunta i det? Mats-Ola Larsson, internkonsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg [email protected]

Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Varför? Hur? Kan man inte bara strunta i det? Mats-Ola Larsson, internkonsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg [email protected]

Page 2: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Varför?

Page 3: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad
Page 4: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad
Page 5: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad
Page 6: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Kan man inte bara strunta i det?

Page 7: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Jodå. Men kunder och omvärld kommer att bry sig ändå.

Page 8: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad
Page 9: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Hur?

Page 10: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Den anställdes?

Måste ta bilen till jobbet

Har nyckel i fickan – kör mer i tjänsten

Vissa tjänar pengar på tjänsteresan

Chefen har noll koll på krockskydd och miljö

Vems bil på tjänsteresan

Page 11: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Den anställdes

Vems bil på tjänsteresan

eller

Arbetsgivarens bil

Hyrbil

Poolbil

Taxi

Page 12: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Hur bra är bilarna

Trafiksäkerhet

Miljö

Page 13: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Krocksäkerhetskrav

Statliga myndigheters Euro NCAP-krav

Antingen: Minst 32,5 poäng enligt tidigare testmetod (fram till 2009)

Eller: Minst 31,5 poäng för vuxna åkande enligt nuvarande testmetod, minst 2 poäng för

pisksnärtskydd samt bilbältespåminnare på förarplats och främre sittplats

Samt: Minst 14 poäng för fotgängarskydd

Eller: Enligt intyg från tillverkare motsvarande krockegenskaper

Samt: Antisladdsystem

Page 14: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Krocksäkerhetskrav

Statliga myndigheters Euro NCAP-krav

ISA (automatisk indikation om hastighetsgränsen överskrids)

Alkolås

Page 15: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Miljökrav

Nya miljöbilsdefinitionen

Se www.bilsweden.se eller www.miljofordon.se

Page 16: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

Källa: Bilsweden, lista 2013-01-03

Page 17: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

och statliga myndigheters krocksäkerhetskrav Euro NCAP

Källa: Bilsweden, lista 2013-01-03 och www.euroncap.com

Page 18: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

och statliga myndigheters krocksäkerhetskrav Euro NCAP

?

? = ej testad

Källa: Bilsweden, lista 2013-01-03 och www.euroncap.com

?

Page 19: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

och statliga myndigheters krocksäkerhetskrav Euro NCAP

? = ej testad

Källa: Bilsweden, lista 2013-01-03 och www.euroncap.com

? ?

? = ej testad

? ?

Page 20: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

och statliga myndigheters krocksäkerhetskrav Euro NCAP

Källa: www.EuroNCAP.com

Page 21: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

och statliga myndigheters krocksäkerhetskrav Euro NCAP

Källa: www.EuroNCAP.com

Page 22: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Nytillverkade miljöbilar som f.n. (jan 2013) klarar nya definitionen

Källa: Bilsweden, lista 2013-01-03

Page 23: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Kollektivtrafikkort på företaget

Företagskort till tjänsteresor.

Kort till personalen – nettolöneavdrag eller löneförmån.

Page 25: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Cykelförmån anställda i Göteborgs Stad

1.500 kr betald service, tillbehör eller del av cykelköp

under treårsperiod.

Köp bra cykel eller elcykel mot nettolöneavdrag.

Page 26: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Alla gillar inte hjälm

www.hovding.com

Före Efter

Page 27: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Hur få upp användandet

Fokusera på funktionella möten, inte på teknik

Träna:

Tydlig dagordning

Vem bestämmer

Gå laget runt regelbundet

Visa bilder, chatta etc

Sluta i tid

Vänj dig vid ditt ansikte

Page 28: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Webbmöten

Programvara (exempel)

Adobe Connect

Windows Live Meeting

Windows Lync

Cisco Webex

Telia telemöte webb

Genesys

Netwiewer

Arkadin

Skype

DimDim

Cisco Movi

Page 29: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Videokonferenser

Konferensarrangörer i Göteborg (exempel)

Arken hotell och konferens

Centralhuset konferens

Chalmers Teknikpark

Folkets Hus

Göteborgs universitet Lundbergssalen

Hotell Liseberg Heden

Hotell Odin Clarion

Hotell Riverton

Radisson SAS Scandinavia

Regionens hus

Regus Business Centre

Scandic Crown

Svenska Mässan

Page 30: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

18 % 2 %

Tack till Lotta Silfver, på den tiden Koucky & Partners

Parkering vid arbetsplatsen

A) Fria p-platser vid jobbet B) Inga fria p-platser

Stockholm 2002: Anställda som inte använder privat bil i tjänsten

Page 31: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Ta marknadsmässigt betalt för p-platsen

Page 32: Mats-Ola Larsson, Göteborg Stad

Trafikkontorets policy för resor

1. Mötas resfritt när det är ändamålsenligt.

2. Res i första hand kollektivt, gå eller cykla

3. Tjänstecyklar och kollektivtrafikkort tillhandahålls.

4. Bilresor sker med poolbilar (Sunfleet).

5. Taxi om poolbilarna är upptagna.

6. Ersättning utgår inte för privat bil i tjänsten.

7. Inga flygresor kortare än 50 mil.

8. Anställda som bilpendlar får ordna egen p-plats.

9. Poolbilarna kan hyras privat (marknadsmässig hyra).

10. Cykelförmån till dem som cyklar till arbetet. Kollektivresor subventioneras också.

11. Arbete på distans? Här har vi en läxa kvar – används endast i liten utsträckning.