ARTHUR SCHULER DA IGREJA

AGENDA

CONTEXTO DO PROJETO1

SISTEMAS DE BIKE SHARING2

TECNOLOGIA DO PROJETO TOOPEDALANDO3

IMPLANTAÇÃO EM TOLEDO-PR4

ENCERRAMENTO5

PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA6

2

AGENDA

CONTEXTO DO PROJETO1

SISTEMAS DE BIKE SHARING2

TECNOLOGIA DO PROJETO TOOPEDALANDO3

IMPLANTAÇÃO EM TOLEDO-PR4

ENCERRAMENTO5

PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA6

3

CONTEXTO

4

PRINCIPAIS FATORES DE MOTIVAÇÃO:

- Mobilidade urbana;- Saúde da população;- Redução das emissões de gases poluentes;

NÚMERO DE CARROS NO MUNDO:

MOBILIDADE URBANA

5

- Crescimento no Brasil em 2010 de 14,6%- Crescimento na China em 2010 de 32,4%

PRODUÇÃO DE CARROS EM 2010:

CARROS PER CAPITA MUNDO:

MOBILIDADE URBANA

6

- Média nacional = 4,01 pessoas por carro;- Toledo = 2,5 pessoas por carro (42.000 carros – 116.774 pessoas);

TOLEDO:

EVOLUÇÃO NOS EUA:

0

1

2

3

4

5

1930 1940 1950 1960 1970 2011

PESSOAS POR CARRO

MOBILIDADE URBANA

7

TEMPO NO TRÂNSITO EM SÃO PAULO:

- 2 horas e 43 minutos diários (2009);

PERFIL DE CONSUMO:

MOBILIDADE URBANA

8

DESEMPENHO DO TRÂNSITO EM 2009:

0

5

10

15

20

25

30

MOBILIDADE URBANA

9

AVANÇO TECNOLÓGICO:

SAÚDE

10

OBESIDADE E SEDENTARISMO:

- Mais de 50% das pessoas apresentam sobre-peso;-70% da população mundial não pratica nenhuma forma de atividade-Física regular;

RISCOS DO SEDENTARISMO:

- Responsável por 54% do número de mortes por infarto;- Vulnerabilidade cardiovascular;- Fragilidade muscular;- Depressão;- Envelhecimento prematuro;

POLUIÇÃO

11

POLUIÇÃO PELO TRANSPORTE:

- Sistemas de transporte respondem por 23% da poluição mundial;

PERSPECTIVA DAS EMISSÕES GLOBAIS:

- Emissão atual 50 BT de carbono;

- Emissão com cumprimento dos acordos ambientais – 49 BT;

- Estimativa de valor sustentável – 26 BT;

- Projeção para 2020 – entre 54 BT e 64 BT;

POLUIÇÃO

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EFICIÊNCIA DE CONSUMO E EMISSÃO NOS CARROS:

- Regulamentação está obrigando a redução da emissividade;

PARADOXO DO CARVÃO (1865):

- Questionamento PIB;

POLUIÇÃO

13

EFICIÊNCIA DE CONSUMO E EMISSÃO NOS CARROS:

‘’A General Motors e a Ford reportaramforte crescimento nas vendas nosEstados Unidos em abril, com oaumento no preço da gasolinadirecionando a demanda para carrosque usam o combustível de formaeficiente.’’

‘’O preço da gasolina aumentou R$ 0,12(US$ 0,08) nos Estados Unidos nasemana passada, para R$ 6,29 (US$3,96) por galão (3,78 l) e agora está R$1,70 (US$ 1,07) mais caro em relaçãoao ano passado, de acordo com dadosdo governo divulgados na últimasegunda-feira (2).’’

BIKE SHARING

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BICICLETA COMO ALTERNATIVA:

BIKE SHARING

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PRINCIPAIS SISTEMAS - VÉLIB: -20000 bicicletas, uma estação a cada300 metros;- Sistema pago por cartão de crédito;-Em funcionamento desde 2007;

BIKE SHARING

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PRINCIPAIS SISTEMAS - BICING:

- 401 estações, 6000 bicicletas;- Usado por 15% da população diariamente;- Cada bicicleta tem média de 10 locações diárias, totalizando percursoDe 25 km;

BIKE SHARING

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BIKE SHARING

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MUDANÇA DE PARADIGMA:- Amsterdam - 40% da população usa bicicletas como principal meio de transporte diário;

TOOPEDALANDO

19

TOOPEDALANDO

20

TOOPEDALANDO

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1• Cadastro no site

2

• Entrega da documentação

3• Recebimento do cartão

TOOPEDALANDO

TECNOLOGIA EMPREGADA:- Tecnologia genuinamente nacional, desenvolvida em Toledo pelaA.S. da IGREJA - ENGENHARIA;

- Utiliza os pontos fortes dos principais projetos da Europa e EUA alémde constante inovação;

-Equipe de desenvolvimento que alia know-how em Automação e TI;

TOOPEDALANDO

PRINCIPAIS DIFERENCIAIS:

- Bicicletas rastreáveis por GPS;- Robustez mecânica;- Instalação de câmeras;

TOOPEDALANDO

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TECNOLOGIA LIVRE DE LICENÇA DE USO:

TOOPEDALANDO

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SUPERVISÃO E GESTÃO:

TOOPEDALANDO

BAIXO CUSTO DE IMPLANTAÇÃO:

TOOPEDALANDO CUSTA 27% DOPROJETO ‘’X’'

TOOPEDALANDO CUSTA 25% DOPROJETO ‘’Y’'

TOOPEDALANDO

PROJETO PILOTO:

- Parque fechado;- 13 bicicletas;- 1 estação com 15 vagas;- 350 cadastros realizados;

PROJETO - TOLEDO:

- Sistema com 5 estações;- 60 bicicletas;- Implantação em 2011;

TOOPEDALANDO

PONTOS DE INSTALAÇÃO:

TOOPEDALANDO

TOOPEDALANDO

TOOPEDALANDO

CICLOVIAS:

- 15 km de ciclovias;- Projeto de expansão integra diversas regiões da cidade;

TOOPEDALANDO

BNDES COPA DO MUNDO:

TOOPEDALANDO

‘’ Não podemos resolver hoje os problemascom a mesma mentalidade com que foramcriados’’.Albert Einstein

TOOPEDALANDO

PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA:

Alguma dúvida?

Espero poder ajudá-los.

TOOPEDALANDO

ENCERRAMENTO:

ARTHUR SCHULER DA IGREJAarthur.igreja@gmail.comtoopedalando@gmail.com