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SISTEMA DE TRÁFICO INTELIGENTE “SMART TRAFFIC” Salamanca, Diciembre de 2016

Smart Traffic

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SISTEMA DE TRÁFICO INTELIGENTE “SMART TRAFFIC”Salamanca, Diciembre de 2016

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La gestión del tráfico en la ciudad también debería ser “smart”

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En los próximos años todo parece indicar que se aproxima una revolución en el mundo del tráfico automovilístico: se trata de los vehículos autónomos. Sin embargo, hay que pensar en el siguiente paso: no sólo es necesario que los vehículos que circulan por las calles y carreteras sean autónomos e inteligentes: también deben serlo las propias ciudades.

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Actualmente la circulación en las áreas urbanas se rige un un sistema que no ha variado en exceso desde que se instaló el primer semáforo automático en 1910 : un contador de tiempo que sirve para controlar cuantos segundos permanece el semáforo encendido en cada color. Hace apenas unos años ha habido una evolución en los semáforos, los llamados semáforos inteligentes que surgieron en los Paises Bajos: dichos dispositivos varían ligeramente el tiempo que cada luz se enciende en base a un algoritmo que depende de diversos factores como el número de coches que han pasado, o si no circulan coches por las otras vías de la intersección.

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La idea de "Smart Traffic" pretende fusionar los conceptos de coche y semáforo inteligente, e incluso IoT (Internet of things), y usarlo para ir un paso más allá. Procesando los datos de tráfico de toda la ciudad, se podrá regular este de manera más eficiente, no sólo en la señalización, que se ajustaría en cada momento al tráfico real, sino que también dichos datos estarán disponibles para los coches autónomos, de manera que estos reciban la ruta para llegar a su destino, proporcionada por la propia ciudad. La mejor ruta no tiene que ser necesariamente la más rápida, o en la que menos gasolina se consuma, dependerá no sólo de las prioridades del conductor, sino de las de toda la ciudad.

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Funcionamiento: obtención de datosDiferentes dispositivos enviarán gran variedad de metadatos sobre el estado del tráfico, la circulación, los cuales usará el servidor central.

Datos de tráfico y peatones

Datos de tráfico

Embotellamientos y atascos

Condiciones climatológicas

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Funcionamiento: envío de datosEn función de los datos recopilados y los parámetros que se deseen configurar, el servidor enviará una respuesta para ajustar tanto los semáforos, como las rutas de los coches autónomos

Ruta óptima

Parámetros de configuración

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Se podrán establecer diversos parámetros para canalizar la circulación de la ciudad, por ejemplo durante las horas en que la mayoría de la gente sale o entra al trabajo se priorizaría el tiempo de llegada a destino. Sin embargo, puede haber otras prioridades, por ejemplo en caso de tener una inusual afluencia de peatones en una zona (por algún evento, fiesta, etc...) "Smart Traffic" podría disminuir el tráfico en los alrededores redireccionando a los coches, disminuyendo las posibilidades de atropellos y accidentes. En los días que se haya detectado mucha contaminación como tan repetidamente ocurre en las grandes ciudades, "Smart Traffic" priorizaría las vías más lentas para reducir el consumo y por tanto la contaminación. Se podría evitar que los coches atraviesen zonas donde el pavimento es peligroso por las condiciones climatológicas, etc...las posibilidades son casi infinitas, lo importante es el cambio de paradigma, no será solo un coche buscando la ruta más rápida para llegar a su destino, sino que se tiene en cuenta las necesidades de todos los habitantes de la ciudad para gestionar el tráfico.

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La tecnología necesaria para poner en marcha "Smart traffic" ya existe, y está más que probada: la conexión con los coches autónomos se haría vía conectividad móvil y Wifi, y los datos que el sistema necesita sería proporcionados por sensores repartidos por la ciudad: detectores de movimiento para contabilizar coches, peatones, etc.., sensores de lluvia, cámaras con algoritmos de reconocimiento de objetos, posicionamiento GPS/Glonass/Galileo, 4G/5G para las comunicaciones lejanas, también se podría usar Wifi para detectar coches cercanos a un punto.

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Todo ello combinado nos proporcionaría las bases para un sistema con grandes posibilidades para conseguir:

- Mejorar la eficiencia en los transportes de personas y mercancías dentro de los núcleos urbanos.

- Reducir las emisiones de de los vehículos.

- Reducir los accidentes.

- Tener mayor información sobre el tráfico.