Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

LiikennerevoluutioLiikennerevoluutio-kehitysohjelman ajatuskartan julkistaminen 27.4.2011

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumouksen lähtökohdat

Toimintaympäristöön on ilmaantunut merkittäviä ilmiöitä ja muutosvoimia, jotka eivät ole sisältyneet nykyiseen lähestymistapaan:

- Alueiden ja maiden välinen globaali kilpailu toimipaikkojen ja työtehtävien sijainnista - Käyttäjien vaatimustason kasvu ja monimuotoistuneet tarpeet- Digitalisoituminen, älykkäiden teknologioiden kehittyminen- Kaupungistuminen ja yhdyskuntarakenteen hajautuminen- Ilmastonmuutos- Väestörakenteen muutos, ikääntyminen- Budjettien kasvun kääntyminen niukkuudeksi

Liikennerevoluutiokysely 20.-26.4.2011

1. Henkilöautoliikenteen kasvu suunnittelun lähtökohtana

2. Bussiliikenteen kehittäminen

3. Raideliikenne joukkoliikenteen ongelmien ratkaisijana

4. Kevyen liikenteen edistäminen

5. Rationaalinen infran suunnittelu

6. Monitasoinen suunnittelujärjestelmä

7. Kansalaiset ja yritykset mukana infran

suunnittelussa

8. Teknisesti parhaat ja lähes ikuiset ratkaisut

infran rakentamisessa

9. Suurhankepohjainen infran kehittäminen

10. Tuotantolähtöinen yhdyskunta- ja

liikennepolitiikka

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Tehostamispotentiaali

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy27.4.2011

Liikennerevoluution vaiheet

Demot ja pilotit

Yrityslähtöiset tutkimusohjelmat

Liikennepolitiikka ja kehittämistoimenpiteet

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Kohti uutta yhdyskunta- ja liikennepolitiikkaa

- Käyttäjille toimivuustakuu- Käyttäjät osallisina palvelujen suunnittelussa, toteuttamisessa ja kehittämisessä

- Poliitikot päättävät julkisin varoin tarjottavasta palvelutasosta eli toimivuustakuusta- Palvelutason toteuttamisessa hyödynnetään monipuolisesti erilaisia keinoja- Tavoitteena strateginen ketteryys, vahvistetaan kokeiluilla- Julkinen palvelutarjonta ja markkinaehtoiset palvelut täydentävät toisiaan

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Ajatuskartta

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Yhdyskunta- ja liikennesuunnittelun uusi liitto

- Julkisin varoin tarjottava palvelutaso on poliittinen päätös- Palveluille ja palvelutasoille luodaan kriteerit (saavutettavuus, matka-aika, kasvihuonekaasupäästöt, turvallisuus, hinta jne.)

- Uusi strategisen suunnittelun malli – MALPE (maankäyttö, asuminen, liikenne, palvelurakenne, elinkeinot)

- Vyöhykkeisyys - Valtakunnallinen MALPE poikkihallinnollisena selontekona hallituskauden alussa- Samanaikaisesti työssäkäyntialueen vuorovaikutteinen MALPE –strategia- Horisontaalisuus, tasojen välinen vuorovaikutus => yhteinen agenda- Ei hankelähtöistä, vaan kokonaisuuksia tarkastelevaa- Kovakoodattujen ratkaisujen sijaan joustavuutta ja muuntautuvuutta

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Tuottavuuspyramidi

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Palvelutason hankinta

- Julkisen tilaajan rooli ja osaamisvaatimukset muuttuvat – hankitaan tuotteiden ja toimenpiteiden sijaan ratkaisuja ja palvelutasoa

- Ydintehtävänä hankittavan palvelutason selkeä määrittely- Palvelutarpeiden ratkaisemiseksi suunnittelun alkuvaiheessa hankitaan yhteysvälien, alueellisten liikennejärjestelmien, yhdyskuntasuunnittelun tai liikkumispalvelujen ideakonsepteja joissa haetaan kokonaisvaikutuksiltaan parhaita ratkaisuja MALPE –profiililla

- Ideakonseptien arviointiin kehitetään laaja arviointimalli, käyttäjät mukana arvioinnissa- Liikkumistiedon hyödyntäminen nostetaan uudelle tasolle. Liikkumistarpeet ja liikkumispalveluiden tuotantohalukkuus määritellään omaan liikkumisprofiiliin, johon perustiedot saadaan automaattisesti GPS- ja puhelintiedoista.

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Liikennejärjestelmän rahoitus ja käytön hinnoittelu

- Lähtökohtana julkisin varoin tarjottava peruspalvelutaso- Markkinaehtoiset, käyttäjien hankkimat lisäpalvelut täydentävät ja luovat lisäarvoa- Käyttömaksujen tavoitteena on ohjausvaikutus, tuotto voidaan korvamerkitäliikennejärjestelmän kehittämiseen

- Pidemmällä aikajänteellä verojen, käyttömaksujen ja liikenteen tukien muodostaman kokonaisuuden uudelleenarviointi

- Aktiivisempi maankäyttömaksujen ja kehittämiskorvausten hyödyntäminen – hyötyjä maksaa

- Poikkeuksellisissa ja kiireellisissä hankkeissa projektiyhtiöt toimijoina, osapuolet maksavat toteutuksen pitkällä jänteellä sovitun jaon mukaisesti

- Kaupunkiseutujen ja valtion erillisistä maankäytön ja liikenteen aiesopimuksista sitovampiin MALPE – sopimuksiin

- Case Turku

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumouksellisia palvelukokeiluja

- Elinkaarimalleja, allianssimallimalleja ja muita julkisen ja yksityisen sektorin uudenlaiseen yhteistyöhön perustuvia palveluiden tuottamisen tapoja on kokeiltava ja edelleen kehitettävä meidän olosuhteisiimme sopiviksi riittävästä kilpailusta huolehtien.

- Kannustimet toiminnan kehittämiseksi koko sopimuskaudelle- Liikenteen ohjauksen, palveluiden kehittämisen ja tarjoamisen sekä tulevaisuuden suunnittelun tueksi rakennetaan vuorovaikutteinen Liikenteen tietotori, liikennetiedon markkinapaikka

- Case Kouvola- Case Logiera- Case Metropol

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Case: Tietotori

- Liikkumisen tiedot haltuun ja yhdelle tarjottimelle• Staattisista historia- ja suunnitelmatiedoista ajantasaisiin sensori- ja toteumatietoihin

- Työkaluja palvelujen tekemiseen• Palvelujen kehittäminen helpoksi, nopeaksi, kevyeksi

- Liikennetiedon markkinapaikka• Valmis mekanismi kaupallisen liiketoiminnan tueksi

- Interaktiivinen kansalaisten liikkumisen tieto- ja vaikutuspaikka• Liikkumisen 2.0

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Hyödyllinen vallankumous eli käyttäjähyödyt

Palveluiden käyttäjät- paremmat peruspalvelut- alemmat kustannukset- markkinaehtoiset - Lisäarvopalvelut- enemmän vaihtoehtoja- myönteiset

terveysvaikutukset

Palveluiden tuottajat- kannusteita kehittämiseen- uuden liiketoiminnan

kehittäminen ja kasvattaminen

- kansainvälistyminen

Julkinen hallinto- tuottavuutta ja

kustannustehokkuutta- kasvavaa alueiden

vetovoimaa- parempaa ja toimivampaa

yhdyskuntarakennetta

Yhteiskunta- vähemmän päästöjä- talouden kasvupotentiaalia- liiketoiminnan

dynamiikkaa- hyvinvoinnin lisääntymistä

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumous etenee: käynnissä olevat kokeiluhankkeet

1. Suunnittelun uudet lähtökohdat ja tavoitteen asettelu sekä testaus yhteysvälihankkeissa (Pori-Oulu ja Turku-Tampere)

2. Liikkumisvyöhykkeet kaupunkiseudun maankäytön ja liikenteen suunnittelussa huomioiden valtakunnalliset liikenneyhteydet

3. Monipalvelumalliin perustuvien liikenteen palvelujen kokeilut

4. Kestävä kaupunkilogistiikka – Tampere, Logiera

5. Kysyntäohjautuvan joukkoliikennekonseptin pilotointi (Metropol)

6. Liityntäpysäköinnin järjestäminen seudullisissa raidehankkeissa – Länsimetro

7. Matkakeskusten uudet innovatiiviset toteuttamistavat – Turku

8. Julkisin varoin hankittavien liikennepalvelujen yhdistäminen – Kouvola

9. Uudet joukkoliikenteen järjestämismahdollisuudet – Tampereen kaupunkiseutu

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumouksen kiihdytys: keskeisten toimijoiden jatkotoimenpiteet

LVM – Päävastuu liikennerevoluution toisen aallon johtamisestaLiikennevirasto – Lisäpanostusta liikenteen ja maankäytön yhteen kytkentään; esisuunnitteluun ja vaihtoehtoisten ratkaisujen hakemiseen ideakonseptejaTrafi – Edistää innovointia rajoittavan säännöstön tai lupahallinnon karsintaaYM - parantaa nykyisten yhdyskuntarakennetta eheyttävien ohjausvälineiden vaikuttavuutta ja selvittämällä uusien ohjausvälineiden tarve sekä kehittämällä suurilla kaupunkiseuduilla valtion ja kuntien välistä maankäytön, liikenteen ja asumisen aiesopimusmenettelyäVM - haluaa sysätä Liikennerevoluution sellaisiin uomiin, jotka palvelevat parhaimmalla mahdollisella tavalla julkisen talouden kestävyyden lisäämistä ja Suomen tulevaa selviytymistä.

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumouksen kiihdytys: keskeisten toimijoiden jatkotoimenpiteet

TEM – edistää kysyntä- ja käyttäjälähtöistä innovaatiotoimintaaTekes - tukee uudistamisessa keskeisessä roolissa olevien kokonaisuuksien kuten uusien hankintamenetelmien ja käyttäjälähtöisten palvelujen kehittämistä sekä testiympäristöjen muodostamista

RYM Oy – käynnistää osana Liikennerevoluutiota nopeasti ja ketterästi alan kärkiyritysten ja -organisaatioiden hankintamalleja, palveluntuotantomalleja, suunnittelu- ja simulointimalleja sekä kokonaan uusia palveluja tuottavia ohjelmia.

Tivit Oy – edistää nopeasti kehittyvän tietotekniikan valjastamista täysimittaisesti liikenteeseen liittyvien palveluiden käyttöön.

Sitra – kehittää seurantajärjestelmää ja verkostojohtamista Liikennerevoluution tueksi

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Liikennerevoluutio.posterous.com avataan klo 14

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Vallankumouksen kaaderi – kiitos!

Liikenne- ja viestintäministeriö ● Työ- ja elinkeinoministeriö ● Valtiovarainministeriö Ympäristöministeriö ● Sitra ● Liikennevirasto ● Trafi ● Tivit Oy ● RYM Oy

Ajatuskartan sanat

Parempaa vähemmällä

Toimivuus, kestävyys,

tuottavuus

Hyvinvointi

Strateginen ja ketterä

Innovatiiviset hankinnat

Markkinaehtoiset palvelut

Elinkaarimallit

Kannustimet

Digitaalisuus

Liikkumisprofiili

Tietotori

Liikkumistili

Käyttäjälähtöisyys

Palveluajattelu

Palvelutaso

Toimivuustakuu

MALPE

Yhdessä tekeminen

Ideakonseptit

Monipuoliset keinot

Kokeilut