Trens e Bondes Turísticos e Culturais BrasileirosTrens e Bondes Turísticos e Culturais BrasileirosDesenvolvendo toda uma cadeia de serviços

Adonai Arruda FilhoPresidente ABOTTC – Associação Brasileira de Trens Turísticos e culturais

Diretor geral Serra Verde Express e BWT Operadora

HistóricoHistórico

Sec. XIX – Início das Operações – Brasil Império

1828 – D. Pedro I – Lei José Clemente

1835 – Regente Antônio Feijó – Rio de Janeiro a MG, RS e BA (I.Privada)

1840 – Rio de Janeiro – São Paulo

1854 – Estrada de Ferro de Mauá – Porto Mauá – Raiz da Serra (15km)

Irineu Evangelista de Sousa – Barão > Visconde de Mauá (foto)

1957 – Rede Ferroviária Federal S/A

1996 – Interdição RFFSA

1997 – Privatização através de Concessão de uso por tempo determinado

– ALL, FCA, MRS, Vale, FTC, Transnordestina, Valec, Ferroeste*

– Serra Verde Express

Turismo Cultural FerroviárioTurismo Cultural FerroviárioCom a privatização da malha ferroviária brasileira nos anos 90 torna-se cada vez mais difícil andar de trem pelo país. Os trens e bondes para fins turísticos e culturais além de serem produtos que agregam valor e promovem o desenvolvimento de um importante segmento do mercado turístico, são os responsáveis diretos pela preservação e revitalização do patrimônio ferroviário nacional.

ANDAR DE TREM NO BRASIL É PRESERVAR O PATRIMÔNIO.

Trens e Bondes TurísticosTrens e Bondes Turísticose Culturais Brasileirose Culturais Brasileiros

20152015

REGIÃO SULREGIÃO SUL

- Trem da Serra do Mar – Paranaguá – Curitiba (PR)

- Great Brazil Express – Curitiba Morretes

- União da Vitória / Porto União (PR- SC) Projeto

- Lapa ???

- Trem da Serra do Mar – Rio Negrinho – Rio Natal (SC)

- Trem das Termas – Piratuba – Marcelino Ramos (SC e RS)

- Trem do Vinho – Bento Gonçalves a Carlos Barbosa (RS)

- Trem do Vale do Taquari (RS) Projeto

- Trem de Santa Maria (RS) Projeto

REGIÃO SUDESTEREGIÃO SUDESTE

- Estrada de Ferro Campo do Jordão (SP)

- Trem Campinas – Jaguariúna (SP)

- Trem do Imigrante (SP)

- Bonde Monte Serrat – Santos (SP)

- Bonde de Santos (SP)

- Trem dos Ingleses Vila de Paranapiacaba/Santo André (SP)

- Expresso Turístico – São Paulo – Jundiaí (SP)

- Expresso Turístico – São Paulo – Mogi das Cruzes (SP)

- Expresso Turístico – São Paulo – Paranapiacaba (SP)

- Atibaia (SP)

- Trem do Corcovado (RJ)

- Trem Sesc Grussaí (RJ)

- Bonde de Santa Teresa (RJ) ???

- Guararema (SP) Projeto

- Trem Moita Bonita – Paraguaçu Paulista (SP)

- Trem Caipira – S.J. Do Rio Preto (SP) Projeto

REGIÃO SUDESTE

- Maria Fumaça – S.J Del Rey – Tiradentes (MG)

- Trem das Águas – São Lourenço a Soledade (MG)

- Trem da Serra da Mantiqueira – Passa Quatro (MG)

- Trem da Vale - Ouro Preto Mariana (MG)

- Trem das Cachoeiras - Rio Acima (MG)

- E.F Vitória – Minas* (ES e MG)

- Trem das Montanhas Capixabas (ES)

REGIÃO CENTRO OESTE / NORDESTE / NORTE

Região Nordeste

- Trem do Forró – Recife – Cabo Sto. Agostinho (PE)

- Trem do Forró – Campina Grande (PB)

Região Norte

- E.F. Carajás* – São Luís a Paraupebas (MA - PA)

Trens metropolitanos no Brasil:- CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - opera em São Paulo.

- SUPERVIA - Rio de Janeiro (Privada)

- CENTRAL - Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística - Rio de Janeiro Estatal

- CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos - opera em Belo Horizonte, Maceió, Recife, João Pessoa e Natal.

- TRENSURB - opera em Porto Alegre.

- CENTRAL - opera no Rio de Janeiro.

- METROFOR - opera em Fortaleza (estadualizada em 2002) .

- CTS - opera em Salvador.

- METROREC - Opera no Recife.

Metrôs no Brasil:

- São Paulo - Rio de Janeiro - Porto Alegre - Recife - Belo Horizonte - Distrito Federal - Teresina - Fortaleza - em execução - Salvador - em execução - Curitiba - em projeto - Goiânia - em projeto

NÚMEROSNÚMEROS 31 Trens e bondes turísticos (Com calendário, exceto eventuais)

2 Trens de passageiros

14 ongs/associações, 12 Privados e 4 públicos

Mais de 3 milhões de passageiros em 2014

Crescimento médio de 10% ao ano

Leis!

Regular > Licitação

Não regular

Inspeção da via, autorização ANTT

Estudo de viabilidade econômica

Contrato com concessionária de carga

Material rodante?

Empresas / AssociaçõesEmpresas / Associações- Serra Verde Express

(www.serraverdeexpress.com.br)

- Giordani Turismo(http://www.giordaniturismo.com.br)

- Serrambi Turismo(www.serrambitur.com.br)

- FCA – Ferrovia Centro Atlântica (http://www.fcasa.com.br/trens-turisticos)

- Vale(www.vale.com)

- ABPF – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária.(www.abpf.org.br)

- ABOTTC – Associação Brasileira das operadoras de Trens Turísticos e Culturais(www.abottc.com.br)

- MPF - Movimento de Preservação Ferroviária(www.trem.org.br)

EntidadesEntidades

• Operação / Regulamentação Ferroviária

– ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres(www.antt.gov.br)

• Patrimônio Ferroviário

– DNIT – Departamento Nacional de Infra-estrutura Terrestre(http://www.dnit.gov.br) (http://www1.dnit.gov.br/ferrovias/historico.asp)

– IPHAN – Instituto Patrimônio Histórico e Artístico Nacional(www.iphan.gov.br)

– SPU – Secretaria de Patrimônio da União(http://www.planejamento.gov.br/secretaria.asp?sec=9)

– RFFSA – Rede Ferroviária Federal S/A(http://www.rffsa.gov.br/)

Nossos Trens:Nossos Trens:

Histórico – Serra Verde ExpressHistórico – Serra Verde Express

- 1977 – Higi Serv > Suporte a SVE por 9 anos

- 1997 – Serra Verde Express (Curitiba – Pgua)

- 2000 – BWT Operadora i PR

- 2008 – Great Brazil Express

- 2009 – Trem do Pantanal e BWT Operadora – MS

- 2009 – Amantes da Ferrovia

- 2010 – Trem das Montanhas e BWT Operadora – ES

- 2011 – Brasil Rail Pass

- 2011 – BWT Operadora emissiva e incoming internacional

- 2014 – BWT Operadora – RS, SP, SC, PR, ES, AM e Lisboa.

Classe Econômica: Sem serviço. Bancos de plástico. Retorno de costas.Classe Turística: Serviço de bordo e comissário (português).Classe Executiva: Janelas maiores, comissário (bilíngue) e serviço de bordo.

Diariamente:Saída de Curitiba: 8h15Saída de Morretes: 15h

Passeio de Trem Curitiba – PRPasseio de Trem Curitiba – PRFerrovia Paranaguá - Curitiba

Locomotiva puxando vagões de diferentes classes. Permite abertura das janelas. Duração 3hs – Morretes

Capacidade: 1100 passageiros.

Motor próprio, janela panorâmica, ar condicionado, equipe de comissários bilíngues e serviço de bordo. Parada no Mirante do Cadeado (com desembarque permitido).

Saídas de Curitiba aos finais de semana e feriados às 9h15.

Único trem de luxo “automotriz” do mundo! Único luxo do Brasil

Litorina Externa Litorina Convencional

Capacidade 56 pax

Litorina Luxo

(Ambiente estilo lounge)Capacidade 48 pax

Passeio de Litorina Standard e LuxoPasseio de Litorina Standard e LuxoFerrovia Paranaguá - Curitiba

Inicio projeto 2004 (Imex – Frankfurt - Alemanha)

Parceria Serra Verde Express e Transnico International(Bélgica, Holanda, Suécia, EUA e Canadá)

Trem de Luxo em um roteiro personalizado

Trajeto ferroviário: Curitiba <> Piraquara (25km) Curitiba <> Morretes (70km) / Ponta Grossa <> Cascavel (500km)

Programa Lufthansa – To do in Lifetime

Citado pelo Wall Street Journal como um dos três trens mais interessantes do mundo!

Passeio de Trem Campo Grande – Aquidauana – Miranda – MSPasseio de Trem Campo Grande – Aquidauana – Miranda – MSTrem do Pantanal (antigo trem da Morte: Bauru – Corumbá - Bolívia)

Funcionou de 2009 a 2014.

Parceria Serra Verde Express, Governo Federal e Governo MS.

Dificuldades:

- Lançamento antes do previsto- Alto valor de pedágio à carga- Aumento das restrições de velocidade- Falta de apoio local, empresas e imprensa- Estações

Negociação continuidade do projeto com o Governo do MS.

Passeio de Litorina - Trem das Montanhas CapixabasPasseio de Litorina - Trem das Montanhas CapixabasFerrovia Viana - Araguaia

Motor próprio, janela panorâmica, ar condicionado, equipe de comissários bilíngues e serviço de bordo.

Saídas aos finais de semana e feriados.

Viana↔Domingos Martins(23 km)↔Marechal Floriano(7 km)↔Araguaia (19km)

Distância total : 49 km - Velocidade Média: 25km/h - Tempo médio: 2hs 30min

Viana

Domingos Martins

Marechal Floriano

Araguaya

AÇÕES AÇÕES •Implantação Pesquisa de Bordo

•Ações em feiras e eventos no mundo inteiro 2015 (+ de 15 nacionais / 10 internacionais)

•Natal na Serra

•Passeios temáticos: Vinho, cerveja, caminhada, escolas, festas

•Parcerias com fins culturais: Guaíra, cinemas, eventos pontuais…

•Espaço Cultural Serra Verde Express

•Plotagem de vagão, estação e outras ações de merchindising

•Parceria com meios de comunicação

•Parceria com restaurantes, hotéis, …

•Campanha Publicitária / Desenvolvimento BWT Receptivo, BWT Lazer e BWT C/C

•Plano de gestão ambiental, captação água da chuva, reciclagem materiais, processos,…

•Sistema WEBTREM com emissão automática pelas agências, operadoras e público final

Trens Turísticos são realidade no Brasil!Trens Turísticos são realidade no Brasil!

Número de passageiros: 3milhões

Importante: Saber os destinos

Conhecer características de cada trem

Contato com especialista

Trem é história, trem é cultura, trem é natureza, trem é preservação!

ObrigadoObrigado

Autor

– Adonai Arruda Filho - diretoria@serraverdeexpress.com.br

Autores dos:

– Slides 7 e 8 Formatação de José Carlos Suman

– Slide 3, textos de Carla Fraga

Download da Apresentação: http://www.slideshare.net/adonaifilho

– Site Oficial: www.abottc.com.br

– www.serraverdeexpress.com.br

www.bwtoperadora.com.br