Companhia Brasileira de Trens UrbanosSuperintendência de Trens Urbanos de Natal

Companhia Brasileira de Trens UrbanosSuperintendência de Trens Urbanos de Natal

Apresentação

José Fernandes da SilvaSuperintendente de Trens Urbanos de Natal

OS TRILHOS NA REGIÃO METROPOLITANA DE NATAL

TRENS URBANOS E ZONA NORTE

Características

•Norte: Natal - Ceará Mirim;•Centralidade: Bairros adensados da Zona Norte de Natal;• Sul: Natal – Parnamirim; •leste oeste; • Região fortemente adensada;•Vias não segregadas;•Passagens em níveis;•Faixa de domínio – invasões;•Serviços públicos.

VISTA GEOGRÁFICA DO SISTEMA E ENTORNOS

Linha Sul, Trem nas dunas – Linha Norte, Trem na ponte sobre o Rio Potengi

•Regularizar a freqüência do trem;•Garantir credibilidade aos usuários;•Relacionamento com entes federados;•Participação das comunidades; •Gestão transparente; •Baixar custos operacionais.

2003 - STU/NAT,

OS DESAFIOS A SEREM SUPERADOS

•Frear o processo acelerado de degradação do sistema;•Recuperar material rodante (Locos e vagões);•Ampliar oferta de transporte ferroviário (viagens e vagas);•Ações articuladas;•Combater desperdícios;•Gestão democrática;•Capacitar, motivar e aproveitar mão de obra própria;•Acreditar no profissionalismo ferroviário

PRIORIDADES PARA O SISTEMA

•Desenvolver ações para evitar extinção do sistema;•Apoios institucionais; Governo do Estado, Prefeituras e Base Naval;•Integrar o trem a rede de transporte da RMN;•Desenvolvimento de projetos para avançar nos objetivos.

IMPORTÂNCIA DO TREM COMO INSTRUMENTO PÚBLICO DE TRANSPORTE

•Manutenção de locomotivas e vagões•Projeto Tomé, Trem de Parnamirim•Projeto novas estações – Bom Pastor e Nordelândia•Obras de melhorias na Via Permanente •Projeto trem da Zona Norte de Natal •Projeto de arte e cultura - grafitagem trem de Ceará Mirim•Projeto usuários do futuro – apoio a educação pública•Projeto qualidade de vida•Projeto trem do forró potiguar

AÇÕES QUE MUDARAM O RUMO DA CBTU – NATAL

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

1 s

em.

RECORDES DE DEMANDA

ANO TOTAL

2000 1.315.434

2001 1.545.953

2002 1.630.250

2003 2.261.689

2004 2.262.762

2005 2.408.592

2006 2.441.826

2007 (1 Sem.) 1.336.682

CARROS RECUPRADOS TOMÉ PREMIADO

TREM PRONTO PARA PARTIDA INAUGURAÇÕES

PROGRAMA DE MANUTENÇÃO E RECUPERAÇAO DA VIA PERMANENTE

TREM DA ZONA NORTE – INAUGURADO EM 17/01/2007

•Inaugurar segunda parte trem da zona norte•Nova estação em Parnamirim•Modernização trens urbanos de Natal VLTs •Expansões

PENSANDO PROJETO PARA O FUTURO

Modernização trens urbanos de Natal VLTs