Cambiar el caudalimetro

Cambia el caudalímetro de tu coche

EN 12 MINUTOS EN 12 MINUTOS

Y POR 146,74Y POR 146,74€€

Para este monográfico, hemos utilizado un VW

POLO 25 Aniversario. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y

modelos de vehículos.

Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.

Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

vTaller Convencional 340€

Cambia el caudalímetro.

Alquiler del box 30 minutos 10,00€

Caudalímetro 136,74 €

Total Trabajos en Car And You

146,74€

Puede ocurrir que tu coche no arranque bien, o que cuando estás circulando, pegue tirones.

Una de las causas de esto puede ser el caudalímetro.

El caudalímetro es un medido del caudal de aire que entra en el coche y enocasiones se rompe.

Este monográfico te ayudará a saber como tienes que sustituir un caudalímetro roto por uno nuevo.

Una de las diferencias entre un coche diesel y uno gasolina es que en los diesel en vez de mezclar carburante con aire para que explote dentro

de los cilindros y desplace los pistones, logran ese movimiento mediante combustión: el gasóleo penetra en las cámaras a alta presión,

éste se comprime y arde.

Lo que hace el caudalímetro es medir en tiempo real la cantidad de combustible que se debe inyectar en la culata, según el flujo de aire que

reciba y caliente o enfríe el cable que contiene.

Información útil

¿QUÉ ES Y COMO FUNCIONA UN CAUDALÍMETRO?

1 minutos

- €

Abre el box y coloca el coche en el elevador

Una vez abierto el box, y subido el coche al elevador, lo calzamos con los tacos de goma que encontraremos en el último cajón del carro de herramientas.

A continuación abrimos el capó.

1 minutos

- €

Localiza el filtro de aire

Con el capó abierto, echa un vistazo hasta que encuentres el filtro del aire. Justo en la boca de la carcasa, se encuentra el caudalímetro.

Carcasa del filtro del aire

1 minutos

- €

Desconecta

Con la ayuda de la mano, desconéctalo para evitar que la electrónica del coche no genere falsos errores de funcionamiento. Sólo tienes que presionar los

extremos de la clema (foto 1) y tirar hacia fuera (foto 2). Es muy importante que presiones y tires, ya que si no lo haces o se hace mal, la conexión podría

romperse y a pesar de colocar el caudalímetro nuevo, no mandaría correctamente toda la información sobre el flujo de aire entrante.

1 2

1 minutos

- €

Afloja la abrazadera

Ahora tienes que aflojar la abrazadera con ayuda de la herramienta para después quitarla.

Intenta girar hacia un lado donde al soltar no se estropeé nada. Y sobre todo, estate pendiente para no dañar el tubo, ya que es de plástico fino.

1 minutos

- €

Quita el manguito

Retira un poco el extremo suelto del tubo para que no te moleste en el resto del trabajo.

¡¡¡Cuidado de no dejarlo sobre una pieza caliente!!!

1 minutos

- €

Desatornilla

Desatornilla el caudalímetro viejo con la ayuda de un destornillador.

Es así de sencillo sustituir un caudalímetro.

Tan solo va sujeto por dos tornillos.

1 minutos

- €

Saca la pieza

Tienes que extraer el caudalímetro viejo para colocar el nuevo.

Como verás en la siguiente foto, el nuevo viene más reforzado que el viejo. Ya que es bastante usual que este tipo de averías o roturas sucedan en los

vehículos.

caudalímetro nuevo

caudalímetro viejo

1 minutos

- €

Encaja bien

Antes de colocar la pieza, te recomendamos que limpies bien toda la zona ya que está expuesta a polvo. Limpia, por tanto, la boca del filtro con un trapo húmedo o

con papel.

Tienes que quitar, de la pieza, las tapas de plástico que cubren las rejillas y encaja bien la pieza. Ayúdate de los huecos de los tornillos.

1 minutos

- €

A veces la posición de colocación de la pieza puede inducir a error. Para que no te pase, fíjate bien porque a veces viene una flecha indicando el sentido en el

que circula el aire al motor, o bien la propia forma del caudalímetro basta para no equivocarse.

Aprieta bien los tornillos, pero sin forzar demasiado.

Coloca los tornillos

1 minutos

- €

Coloca el tubo de nuevo. Es muy sencillo pero hazlo con cuidado, ya que a veces se rompe algún pliegue del acordeón.

Se engancha muy fácilmente. Gíralo para que acople del todo.

Coloca el tubo

1 minutos

- €

Si necesitas una abrazadera nueva, acércate a la tienda para cogerla. Las tienes desde xxxxx€, dependiendo del tamaño. Ayúdate de estas “tenazas” mejor que

de un alicate, ya que éste agarra más porque la boca abre más.

Muévela hasta que consideres que es su sitio y el tubo quede fijo.

Aprieta la abrazadera

1 minutos

- €

Enchufa de nuevo la clema, haciendo lo mismo que para desenchufarla. Presiona de los laterales para que encaje a la perfección.

Enchufa la clema

Cierra el box

Ya has terminado con tu cambio de “caudalímetro”. Así que pulsa “finalizar trabajos”en el box.

En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.

vTaller Convencional 340€

Cambia el caudalímetro.

Alquiler del box 30 minutos 10,00€

Caudalímetro 136,74 €

Total Trabajos en Car And You

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mejor que tú.

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