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Valeo Supply Chain
Plan
Présentation du groupe VALEO
Présentation de VALEO Tunisie
Analyse SWOT
Processus planification (Plan)
Processus approvisionnement (Source)
Processus production
Processus livraison
Présentation du groupe VALEO
74800 collaborateurs dans 29
pays
21 centres de recherche
40 centres de développemen
t
128 sites de production
12 plateforme
s de distribution
29 pays
Histoire et évolution du Groupe
Stratégie de VALEO (évolution du secteur)
Valeo a mis en place un système de veille marketing des évolutions de marché, aussi bien en termes de technologie que de comportement des consommateurs dans toutes les régions du monde
Stratégie de VALEO
les technologies liées à la réduction des émissions de CO2 et l’innovation
le développement géographique dans les régions à forte croissance, notamment en Asie et dans les pays émergents.
Les 5 axes de VALEO
Améliorer les performances et la compétitivité afin d’obtenir l’excellence opérationnelle et la satisfaction totale de ses clients par l’atteinte du zéro défaut quel que soit le type de produit et le lieu de production.
Valeo (SPV) : consciente que la qualité des produits est étroitement liée à l’organisation de son site de production, Valeo a crée son propre système de production basé sur l’organisation à flux tiré, l’élimination de toutes les opérations non productives et la flexibilité des moyens de production.
Les équipes-projets et les études simultanées des produits et des processus permettent de concevoir des produits innovants, de qualité, facile à fabriquer, au meilleur coût et en réduisant les délais de développement
Valeo établit et maintient des relations de partenariat avec ses fournisseurs pour bénéficier de leur capacité d’innovation, améliorer la qualité et développer des plans de productivité.
La qualité totale est exigée de l’ensemble du groupe Valeo et de ses fournisseurs afin de répondre aux attentes des clients en termes de qualité des produits et des services
L’implication du personnel contribue à la performance industrielle en optimisant l’efficacité des équipes. Cet axe vise à développer les compétences des personnels, les améliorer par la formation et offrir à chacun les moyens pour exercer ses responsabilités
ce troisième pôle s’intéresse à la recherche et le développement des
systèmes d’interface entre le véhicule, le conducteur et son environnement
contribuant à l’amélioration du confort et de la sécurité
• La mission de ce pôle est le développement des nouvelles solutions de propulsion qui visent à réduire les émissions de CO2 et la
consommation du carburant sans aucun accommodement sur la dynamique et le plaisir de conduite.
• ce pôle est spécialisé dans l’étude, la conception et la
fabrication des composants et modules assurant la gestion de l’énergie thermique du groupe motopropulseur ainsi que le confort des passagers dans l’habitacle.
Sa mission est la conception et la fabrication des systèmes innovants pour assurer une parfaite visibilité au conducteur d’où sa sécurité et celle des passagers.
Le pôle système de propulsion
Organisation des activités Valeo
Le pôle système
thermique
Le pôle système de
visibilité
Le pôle de confort et d’aide à la conduite
Présentation du site VALEO Tunisie
surface de 9250 m²
860 employés :
un chiffre d’affaires de 2.3 milliards d’euros
en 2011
TCM IPM593 employés 267 employés
32 lignes 34 lignes
Historique de site
Valeo s’est implantée en Tunisie depuis l’année 2000. Elle a crée en premier temps le site Ben Arous (VBA) spécialisé dans la branche « VIC : Valeo Interior Controls ». En 2002, elle a acquis la certification ISO/TS 16949 ainsi que le démarrage de la production avec sept lignes transférées de
l’Europe. Un an après, le site a reçu neuf lignes de l’Europe.
Le premier audit V5000 avait lieu en juillet 2005. En ce moment il y avait la création de l’activité IPM (Instrument Panel Module) sur le site Ben Arous. L’extension de la production continue : en 2011 il y avait l’intégration de deux projets d’industrialisation J92 et A9.
Service fonctionnel
Le site Valeo Ben Arous présente une hiérarchie bien structurée basée sur la coopération entre les différents services tout en gardant une certaine autonomie
EAP
21 ZAP
4 UAP
Hiérarchie de l’atelier de production
Chaque UAP (Unité Autonome de Production) a une structure en escalier basée sur le transfert immédiat de l’information et des décisions et de l’accouplement de l’action avec la décision selon la philosophie de la roue de Deming « plan, do ,check ,act, ».
Chaque UAP est composée d’une ou plusieurs ZAP(Zone Autonome de Production) et chaque ZAP est formé de 1, 2 ou 3 EAP (Equipe Autonome de Production
ITC MPC Supervisor
Anis Kobtane
ISC MPC Supervisor
Lotfi Drissi
Continuous Improvement
ManagerRaoudha JAMLI
Physical Flow Manager
Habib Hajri
Log. Appro
Mohamed Hedi Ourfelli
Log. Appro
Taysir Gharbi
Log. Appro
Naim Boukhalfa Log. Appro
Noureddine Laater
Log. Appro
Amir Rezzigue
Log. Appro
Zied Aloui
Log. Client RSA
Walid Cherif
Log. Client PSA
Ahmed Touhri
Log. Client
Narjes Jlasi
Log. Client
?????
Log. Client
Rabeb Barket
PTM
Walid Nabi
Fethi Ourtatani
Ahmed Ayedi
Technical Data
Wadhah Hosni
Logistics Methods
Haifa Ayache
Transport Administrator
Sonia Rhaimi
Methode log
Rania Zitoun
Log. Client Valeo
Olfa Cherif
Export
Majdi Trabelsi
Import
Sabeur Esseffi
Team Leader CT
Karim Maaouia
Team Leader CT
Mohamed Bhibah
Team Leader CT
Moez Chihi
Consumble
Youssef Guesmi
Supply chain manager
Lassaad Ben SalemSIOP Manager
Salma Meddeb
Log. Client M2S
Yousra Trabelsi
Ingénieur fluxWalid Nabi
la spécialité du site Le site Ben Arous est spécialisé dans la branche VIC : Valeo Interior Control
les produits de Valeo Ben Arous
les commutateurs les régulateurs
les modules hauts de colonne
Le site VBA est réparti en deux activités fabriquant deux grandes familles de produits à savoir les commutateurs et les régulateurs ainsi que les modules hauts de colonne.
Exemples de commutateurs et régulateurs
Régulateur climatisation/chauffage
Réglage lumière Lèves vitres
Exemple des modules hauts de colonne
Analyse SWOT
S W
O TSWOT
*La proximité des marchés européens et des services très développés et réguliers de
transport aérien et maritime permettant une livraison fiable et rapide;
* Avantages fiscaux.
*Une main-d'œuvre expérimentée et dotée d’une grande facilité d’adaptation /Coût de MOD;
• Intégration des fournisseurs;
• * Expertise en automobile;
* Marchés émergents.
* Infrastructures
* Taille de l’entreprise
* Instabilités politique
* Pays émergentes
Le modèle SCOR
Processus Planification
Planification : c’est un processus qui consiste à élaborer, réviser et arranger un ensemble de plans interdépendants (Plan directeur de production, Plan
d’approvisionnement, Planification des ressources, Plan commercial …). La fonction primordiale de cette planification est d’assurer un meilleur équilibre entre les
systèmes d’offre er de demande de l’entreprise à tout moment
Les informations gérés par valeo
Forecast clients
Forecast fournisseurs
Les informations exogénes
Les commandes fermes
EDI3 mois
1à3 jrs
Valeo gère les informations clients :
SIOPMT
MPSCT
SIOP
MPS
la gestion shop floor
planifie le volume de production par famille de produit, une fois le SIOP est établie, on le compare à la capacité interne (les moyens techniques) et capacité externes (les fournisseurs)
(comment elle gère l’atelier à CT), Valeo gère son atelier jour/jour par la méthode de repleinshment c'est-à-dire par le système KANBAN (sert a remplacer ce qui a été
consommé).
C’est la consommation du client la veille qui va déterminer ce qu’on va produire demain
planifie la production par références de produit, se base uniquement sur les forecasts clients (s’intéresse seulement a l’adaptation de ces RH).
Système kanban :C’est un système simple, remarquable, efficace et très visuel. L’utilisation des kanban permet àValeo de :
Gérer et assurer le flux et la production des matières dans processus JAT
Surveiller et coordonner au plus prés l’utilisation et le remplacement de milliers des pièces et d’outils
Calculer les quantités maximales de stocks autorisés
Réduire les pénuries et le temps d’attente
Amélioration de l’efficacité de la production et de l’autonomie
Contrôle des stocks
Il y a deux types de Kanban utilisé par Valeo :
Les Kanban de production : étiquettes destinées à un atelier de fabrication et faisant office d’ordre de production et de livraison.
Les Kanban de manutention/ transport : étiquette destinées à un entrepôt de stockage, à un magasin intermédiaire et faisant office d’ordre de prélèvement et de livraison.
Collecte des étiquettes par le CPT L’opérateur doit mettre les étiquettes pliées dans le bac
pour commander les composants
Préparation des commandespar le CPT
Réception des composantssur la ligne de production
Vérifier que toutes les UC sont équipées par des étiquettes
Enlèvement de l’étiquette par l’opérateur lorsqu’il entame l’UC
Shop floor scheduleGeneral Scheme = Replenishment mode
Processus d’achat
Processus d’achat Valeo noue des véritables partenariats avec ses fournisseurs pour progresser ensembles afin
de satisfaire aux meilleurs standards mondiaux
Réduire les coûts en recherchant les fournisseurs les plus compétitifs
appliquer des processus extrêmement rigoureux de sélection des nouveaux fournisseurs
décliner chez eux et les sous-traitants la démarche d’innovation et de qualité totale
nouer de solides relations de partenariat avec les plus innovants et performants d’entre eux,
La mission des Achats de Valeo, qui entend faire de sa stratégie un véritable avantage concurrentiel
Le cercle vertueux des achatsChaque jour, Valeo mette en œuvre des processus clés qui Constituent le cercle vertueux desachats : Qualité & serviceProduit :Zéro incident 0 PPB (pièces défectueuses par milliard)Projet: 100% des échantillons initiaux bons, du premier coup et à tempsService: 100% de taux de service Zéro incident logistique
CompétitivitéRéduction continue du coût des matières et composants.Au minimum, une suggestion de productivité technique par mois et par fournisseur. Technologie avancés 100% des fournisseurs concepteurs intégrés en toute première phase des projets.Temps de développement avec le respect strict des jalons projet.Ses exigences à l’égard de ses fournisseurs sont au cœur du cercle vertueux de ses achats : réactivité maximale, attitude et état d’esprit positifs, résolution rapide des problèmes de garantie.
Pour sélectionner les meilleurs fournisseurs et les rendre toujours plus performants, Valeo utilise trois axes de mesure :
3 axes
Démarche de sélection
Suivi de l’amélioration continue
Système de qualification
au travers des outils EVAL (questionnaire d’évaluation
des fournisseurs) et des comités d’attribution d’affaires
à l’aide d’outils comme la grille d’évaluation de la performance et le questionnaire « VPSP » (Valeo Preferred Supplier Policy), qui permet une classification des fournisseurs au sein de notre panel.
par l’intermédiaire des audits de processus et des systèmes de validation des produits
L’engagement des fournisseurs pour le développement durable Le fournisseur doit remplir et retourner le document suivant, signé par la
direction de la Société, à l'acheteur Valeo qui en fait la demande.
le transit time des fournisseurs asiatique = 10 jours
VBA suppliers
Inbound Flows
le besoin en ces composants est déterminé chaque vendredi matin par le service
logistique (les approvisionneurs) puis il sera communiqué avec les fournisseurs
Pour les références gérées par le visualreorder, leur gestion est basée sur le management visuel c'est-à-dire la commande de ces références est lancée suite à la remarque d’une baisse du stock pour atteindre le stock de sécurité
la commande par Visual
Reorder (VR)
et la commande hebdomadaire
Commande MP :
L’approvisionnement interne (CPT)
L’approvisionnement des lignes de production est le processus d’alimentation de ces lignes en composants
le team leader de chaque ligne est appelé à remplir un bon de sortie chaque heure là ou il note les références dont il aura besoin l’heure suivante et les quantités en nombres d’UC
Le conducteur petit train en faisant son tour chaque heure collecte les bons de sortie
Il passe au magasin et prépare ces commendes
.La figure suivante explique toute la boucle du conducteur petit train.
CPT est le seul responsable de l’approvisionnement des lignes en composants
Il est chargé de garantir un zéro arrêt ligne causé par la rupture composant
Chaque conducteur petit train est l’approvisionneur d’une boucle formée de deux à cinq lignes
Ces boucles sont suscitées par le responsable magasin
Le choix de ses lignes est en fonction de leurs consommations moyennes journalières leurs situations géographiques l’une par rapport aux autres et leur éloignement du magasin
Les points critique du travail du CPT
Comme les livraisons effectuées par le conducteur petit train ne sont pas contrôlées, alors il profite en livrant des quantités supérieures à celle demandées parfois pour réduire le nombre des tours qu’il effectue entre les lignes et le magasin
il risque d’oublier quelque référence ou se tromper entre les références similaires
lors du changement d’équipe (à 6h, à 14h et à 22h) les teams leaders lignes de productions, commandent des quantités pour les 8 heures de travail.En ce moment, les CPT sont obligés à préparer et livrer ces commandes. Après la première heure de travail, nous remarquons une chute du rendement des CPT donc ils en prospèrent pour faire des pauses interminables.
1
2
3
Optimisation du parcours du chauffeur petit train
Cela permet de réduire les vas et les vient entre le magasin et les lignes de productions. Il élimine les déplacements inutiles des conducteurs petits trains et diminue le risque des ruptures stocks du au retard du CPT.
Processus de production
Processus de production
Boucle
VA
YX
TZVD
KZ
Ligne VALigne VD Ligne TZ
Ligne YX
Ligne KZ
La ligne d’assemblage commande rétroviseurs Renault : VA Cette ligne est composée physiquement de deux lignes similaires, localisées
en parallèle.
VA NL VA AL
Cette ligne travaille par le régime de 3 équipes par jour par ligne, soit en total 6 équipes par jour.
Lay-out de la ligne VA L1
Lay-out de la ligne VA L2
Produit de la ligne VA
La ligne VA est spécialisée dans la fabrication des commandes rétroviseurs pour la marque Renault.
Pour assurer ses commandes
Elle présente 9 références PF mais pratiquement avec le même design + quelques modifications.
la ligne utilise 22 composants différents dont 18 composants sont
génériques et 4 sont spécifiques
exemple de produit VA
Etapes de fabrication
Poste Opération Durée(s)
Poste 006 Tampo-graphie bouton 25
Poste 10 Montage axe couronne sur chariot supérieur 25
Poste 20A Montage circuit sur fond 25
Poste 20B Montage circuit sur fond 25
Poste 25 Préparation chariot inférieur 23
Poste 30 Assemblage final 35
Poste 40 Contrôle 25
Le processus de fabrication de la ligne VA L1
Poste Opération Durée(s)Poste 006 Tampo-graphie boitier 25Poste 10 montage axe couronne sur chariot supérieur 25Poste 20C montage circuit sur fond 25Poste 30 Assemblage final 35Poste 40 Contrôle 25
Processus de fabrication de la ligne VA L2
Produit de la ligne VD
Cette ligne est l’une des lignes les plus anciennes à Valeo Ben Arous
Elle est composée de 6 postes de travail pilotés par 3 à 6 opérateurs selon l’effectif présent
Cette ligne travaille avec le régime de trois équipes par jour.
l’organisation de la ligne VD
Produit de la ligne VD
Cette ligne est spécialisée dans le montage des boutons quatre clignotants pour les voitures de la marque Renault
23 composantes
10 spécifiques
13 génériques
PF:13 composantes
10 références de PF différentes
un exemple de produit VD
Poste Opération Durée(s) 10 Insertion peigne/ressort et lampe dans le boitier 2520 Découpe résistance /diode 2530 Sertissage fond, diode et résistance 3540 Insertion touche 2550 Contrôle 2060 Super contrôle 20
Etapes de fabrication des produits VD
Début
Besoin client
planification
Commande MP
Réception MP
Contrôle qualité
Retour fournisseurs
Stockage des composantes
Approvisionnement interne
Fabrication
Contrôle qualité PF
Emballage
Déclaration de la production
Expédition client
Procédure de maitrise des produits non conforme
Pièces récupérables
Récupération
Mise au rebut
ok
Oui
Non
Oui
Non
Fin
Non
Schéma synoptique du processus de production
Processus de livraison
Palettisation: Valeo utilise les palettes euro Emballage : Pour les fournisseurs : cartons en plusieurs dimensions Pour Valeo : les bacs verts Pour les clients : exemple : BMW, des bacs en noir plastiquesLieu de déchargement : Soit dans :les plateformes de stockage : les usines des clientsExemple d’emballage : l’emballage des boutons 4 clignotants (VD) Le conditionnement des PF est fait dans des cartons de 80 produits chacune. Valeo dispose de deux magasins : import ( 1500 emplacement , 1500
références) export (2000 PF et 3000 composant)
conclusion L’amélioration contenue de la gestion de la production est un souci permanant
dans les esprits de tous les décideurs d’entreprise et surtout ceux du secteur d’équipementier Automobile vu l’innovation perpétuelle.
A travers l’optimisation des performances dans une entreprise, nous cherchons à
maintenir sa compétitivité et assurer sa pérennité dans le contexte de concurrence mondiale.
Il faut signaler que pour garantir une réussite continue du projet et son
déploiement sur tout le site, un contrôle continu et les audits fréquent doivent avoir lieu tout en sensibilisant des opérateurs sur l’important de travailler en flux tirés.
annexes
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