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教育部補助大學院校培育海洋科技實務人才計畫高階實務課程 造船設計與製造科技實務專題. 船舶報價設計. 實習單位 : 財團法人聯合船舶設計發展中心 - 基設組 學校 : 國立高雄海洋科技大學 系級 : 四造四甲 學號 : 941245029 姓名 : 江佳琪. 概略初步設計工作流程. 資料蒐集分析. 主要尺寸初定. - PowerPoint PPT Presentation
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教育部補助大學院校培育海洋科技實務人才計畫高階實務課程 造船設計與製造科技實務專題
實習單位 : 財團法人聯合船舶設計發展中心 - 基設組學校 : 國立高雄海洋科技大學系級 : 四造四甲學號 : 941245029姓名 : 江佳琪
船舶報價設計
概略初步設計工作流程 資料蒐集分析
主要尺寸初定
概略一般佈置圖
船型評估
線型開發 ( Fast ship 軟
體 )
阻力與推進
基本性能計算 ( GHS 軟體 )
簡要規範書撰寫
完成
資料蒐集分析 1991~2007 年 1000TEU 貨櫃船
統計資料分析
初定主要尺寸船東需求 :（ 1 ） 1000TEU（ 2 ） Vs: 18 kts DWT(design)= 14000t 設計吃水 : 8.0 m（ 3 ）續航力 : 15000NM 浬（ 4 ） DWT: 17000 t 寸法吃水 = ? m
初定尺寸 : LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS （ LBP ） 145.00 M BREADTH MOULDED 24.00 M﹐ DEPTH MOULDED 12.00 M﹐ DESIGN DRAFT EXTREME 8.00M﹐ BLOCK COEFFICIENT （ Cb ） 0.713 LIGHT SHIP WEIGHT 5.700 MT DEADWEIGHT （ DESIGN ） 19.700 MT DISPLACEMENT （ DESIGN ） 18213.398M3
DISPLACEMENT （ SCANT ） 22700M3
MAXIMAM CONTINUOUS RATING （ MCR ） 9382.65 Kw
Fn 0.246 推進 0.0162
初定尺寸 : 機艙長度 : Main engine: MAN B ＆ W M/E: 6S50ME-C 948kW × 127rpm Lmin: 6774 mm × 2.5 16935mm 機艙長度 Dmass: 195t SFOC: 171g/ kW ． hr
初定尺寸 :
求舯剖面面積 AM :
公式一 :
Cp = CB / CM = 0.713/0.992 = 0.719 ， CB=0.713
A= (R ． R) － (π/4 ． R2)
公式二 :
CM ＝ AM / （ B × d ）＝ 1 －【 (1 － π/4) ． R2 × 2 】 /
B × D
0.992 ＝【 24×8 －（ 2 － π/2 ） R2 】 / 24 × 8
R = 1.892
概略一般佈置圖 貨櫃尺寸規格： 橫剖面之貨櫃間距：
縱剖面之貨櫃間距：
概略一般佈置圖 各間隙距離 ( 單位 mm) : 規定如下：
在預估貨櫃時是依據 SOLAS的規定設計，艙內佈置則是依據貨櫃和艙壁的安全距離作設計＊ 視線決定於 LBP × 2 或 小於 500。＊ 拱高 ( 寬 1000mm，高 200mm)。＊ 220mm防止船殼撞擊貨櫃。＊船身最上層貨櫃到艙蓋間應保留 655mm。＊人行道保留 2000mm。＊雙重底 1500mm。＊釣桿距離預留 3200mm。＊艙蓋高度 650mm。＊防碰艙壁長度 Fm : FP 0.05Lf ~ 0.08Lf， L=145m， Fm為 7.25。
初步設繪ㄧ般佈置圖
比較修改前及修改後的橫剖面圖
（ D ： 12m 、 B ： 24m ） （ D ： 13.5m 、 B ： 22.7m ）
修改前 修改後
修改後概略一般佈置
修改初定尺寸 LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS （ LBP ） 145.00 M BREADTH MOULDED 22.70 ﹐
M DEPTH MOULDED 13.50 ﹐
M DESIGN DRAFT EXTREME 8.00M﹐ BLOCK COEFFICIENT （ Cb ） 0.66 LIGHT SHIP WEIGHT 5.300
MT DEADWEIGHT （ DESIGN ） 19.100 MT DISPLACEMENT （ DESIGN ） 17813.598M3
DISPLACEMENT （ SCANT ） 22100M3
MAXIMAM CONTINUOUS RATING （ MCR ） 9382.65 Kw
Fn 0.246 推進 0.0162 LCB -1.88 M
歷史資料Fn×102 Cr×103 t ws
R
0.1589 0.62 0.222 0.249 1.035 0.6760.1721 0.67 0.197 0.245 1.036 0.6780.1853 0.74 0.179 0.243 1.038 0.6780.1986 0.82 0.168 0.243 1.039 0.6770.2118 0.9 0.164 0.240 1.034 0.6760.2250 1 0.167 0.233 1.031 0.6740.2383 1.143 0.182 0.231 1.039 0.669
0.2515 1.328 0.193 0.228 1.041 0.662
0.2581 1.444 0.205 0.226 1.04 0.657
阻力與推進
Vs(kts) Vs(m/s) Fn x102 Cr t
10 5.144 0.133 0.634 0.28912 6.173 0.160 0.637 0.21914 7.202 0.187 0.729 0.17816 8.230 0.213 0.911 0.16518 9.259 0.240 1.184 0.17920 10.288 0.266 1.546 0.22222 11.317 0.293 1.998 0.29324 12.346 0.320 2.540 0.39126 13.374 0.346 3.172 0.518
ws
R Rn
0.252 0.999 0.667 0.950 627676046.90.248 0.979 0.676 1.038 753211256.20.244 0.956 0.679 1.087 878746465.60.238 0.933 0.676 1.096 10042816750.231 0.907 0.667 1.067 11298168840.223 0.880 0.653 1.001 12553520940.214 0.851 0.633 0.900 13808873030.203 0.821 0.607 0.764 15064225120.192 0.789 0.575 0.596 1631957722
CF(ITTC)*103 CF(Hughes)*103△ Cf*103 CT*103
Ra x10-3 RT x10-3 EHP DHP
1.623 1.428 0.04 2.297 1169.771 14505.77 995 15711.586 1.396 0.04 2.262 1512.268 20426.08 1681 24491.555 1.369 0.04 2.324 1898.681 28347.5 2722 38591.530 1.346 0.04 2.481 2329.01 39202.6 4302 62261.508 1.327 0.04 2.731 2803.256 54176.2 6688 103521.488 1.310 0.04 3.074 3321.419 74704.9 10248 178091.471 1.295 0.04 3.509 3883.499 102476.8 15463 318991.456 1.281 0.04 4.035 4489.495 139431.4 22952 602771.442 1.269 0.04 4.653 5139.407 187759.3 33482 123671
初步線型開發
Displacement ：18047.252M3
LCB ： 74.611Cb ： 0.656
FastShip船體線圖
FastShip立體線圖
繪製線型要點：
艙區劃分 :
計算各排橫剖面可放置多少貨櫃數目
* 發現貨櫃與線形相距太近，得以法規規定在法線 70mm 以上才可排列， 以避免貨櫃與船殼撞擊。
甲板以下共 11排 ， 共可排列 971貨櫃
想辦法讓貨櫃數達 1000TEU
線型完成，貨櫃排列數確定後
THE END
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