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CYCLOCITY®:IL CONCETTO
IGPDecauxIGPDecaux: LA MISSION: LA MISSION
CYCLOCITY®: RESPONSABILITÀ E RIPARTIZIONE DELLE COMPETENZE
CONCLUSIONI
LA MISSION DI IGPDecaux
IGPDecaux MIRA A: SVILUPPARE IL
MERCATO DELLA
COMUNICAZIONE
ESTERNA SENZA
INFLAZIONARLA, ANZI
RIDUCENDONE
L’INVASIVITÀ CON L’OBIETTIVO DI
CONTRIBUIRE AL
DECORO URBANO
UNICO OPERATORE GLOBALE DI COMUNICAZIONE ESTERNA
IL POSIZIONAMENTO DI IGPDecaux
IGPDecaux: LA MISSION
CYCLOCITY®®: RESPONSABILITÀ E RIPARTIZIONE DELLE COMPETENZE
CONCLUSIONI
CCYCLOCITYYCLOCITY®®::IL CONCETTOIL CONCETTO
1° operatore di comunicazione esternain Europa e in Asia
N° 1 MONDIALE DELLA BICI A LIBERO SERVIZIO
2° operatore di comunicazione esterna
nel Mondo
* previsioni
JCDecauxN° 1 MONDIALE DELLA BICI A LIBERO SERVIZIO
- un parco di 30 000 biciclette- oltre 2 200 stazioni- 5 anni d’esperienza nello sviluppo delle bici in libero servizio
Fine 2007 :
PARIGI LIONE
CYCLOCITY®, UN CONCETTO DI MOBILITÀ CHE VALE PER TUTTE LE CITTÀ
Privilegiare l’intermodalità grazie adun’offerta complementare ai trasporti pubblici
Migliorare la qualità della vita in città:• lottare contro l’inquinamento (200g C02 in meno per km percorso)
•ridurre i tempi di spostamento esercitare un’attività fisica regolare
Fare « decollare » l’uso della bicicletta,ancora « timido » in città come Parigi (2% degli
spostamenti contro il 28% di Amsterdam).
Il primo mezzo di trasporto collettivo individualetrans-generazionale
CYCLOCITY®: AD OGGI PIÙ DI 30.000 BICICLETTE
Lione, Francia 2005
Aix-en-Provence, Francia2006
Bruxelles, Belgio2006
Vienna, Austria 2003
Parigi, Francia2007
Siviglia, Spagna2007
Cordoba, Spagna 2005
N° 1 MONDIALE DELLA BICI A LIBERO SERVIZIO
VELO’V A LIONE: IL PIÙ IMPORTANTE BENCHMARK CYCLOCITY®
Tasso di raccommandazione : 90%Livello di soddisfazione : 7,7 / 1090% delle persone giudica l’iniziativa molto buona
► 3000 biciclette / 250 stazioni► 12 000 000 km► 20 000 noleggi al giorno 8 noleggi al giorno per
bici► Ogni bici fa 5000 km/anno (100 x una bici
commerciale)► Abbonati annuali : 51 472 ► Abbonati temporanei : 1330 carte/ giorno cioè il 40%
degli utilizziQuantità di bici in aumento del 44%Tasso d’incidenti in diminuzione25% delle bici circolanti sono delle Velo’v
Fonte: Grand Lyon
Numeri che parlano da soli!
Uso della bicicletta Soddisfazione degli utilizzatori
Dopo 2 anni di sviluppo del servizio
VELIB’ A PARIGI: UNA RIVOLUZIONE URBANA
• Programma lanciato il 15 luglio 2007
• 3,7 mio di noleggi in 60 giorni
• 75.000 abbonamenti lunga durata
(annuali)
• Da 60 000 a 80 000 utilizzi al giorno
• Durata media del noleggio : 22 minuti
• Più di 100 000 km percorsi ogni giorno
• Più di di 7 milioni di km percorsi dal 15
luglio
CCYCLOCITYYCLOCITY®®:: RESPONSABILITÀ E RIPARTIZIONE DELLE COMPETENZERESPONSABILITÀ E RIPARTIZIONE DELLE COMPETENZE
CONCLUSIONI
IGPDecaux: LA MISSION
CYCLOCITY®:IL CONCETTO
Universalità del servizio
Rete del circuito
CYCLOCITY®: LE 5 CHIAVI DEL SUCCESSO
Prezzo modico
Accessibilità del servizio
1 stazione ogni 300 metri
Ergonomiche, robuste, semplici
Manutenzione, gestione, controllo, servizio clientela
Servizio semplice, intuitivo, accessibile alla maggioranza delle persone, grazie alla carta di credito
Qualità della dotazione
Qualità del servizio
2 - L’accessibilità del servizio • Utilizzo della carte di credito• Abbonamento breve durata• Possibile accoppiata con gli abbonamenti al trasporto pubblico
1 - L’universalità del servizio • Prezzi modici : qualche euro (ma non concorrenziale per i noleggiatori di biciclette)
CYCLOCITY®: LE 5 CHIAVI DEL SUCCESSO
Vélib’ :una rete di 1451 stazioni a dicembre 2007
Métro parigino : una rete di 298 stazioni
3 - La rete del circuito : l’esempio di Parigi
CYCLOCITY®: LE 5 CHIAVI DEL SUCCESSO
4 – La qualità delle dotazioni
La bici• Comfort• Semplicità• Sicurezza contro il furto• Sicurezza degli utenti
La colonnina e il punto di rilascio• Ergonomia• Semplicità• Robustezza
CYCLOCITY®: LE 5 CHIAVI DEL SUCCESSO
5 – La qualità del servizio
• Manutenzione• Gestione• Controllo• Servizio clienti• Informatica
CYCLOCITY®: LE 5 CHIAVI DEL SUCCESSO
CCONCLUSIONIONCLUSIONI
IGPDecaux: LA MISSION
CYCLOCITY®:IL CONCETTO
CYCLOCITY®®: RESPONSABILITÀ E RIPARTIZIONE DELLE COMPETENZE
Permette di non gravare sulle finanze della cittàPermette di non gravare sulle finanze della città
CYCLOCITY®: UN MODELLO ECONOMICO LEGATO ALLA PUBBLICITÀ
90% delle gare per le biciclette è stato abbinato a quelle per l’arredo urbano90% delle gare per le biciclette è stato abbinato a quelle per l’arredo urbano
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