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Canalisation de l’alimentation de la nouvelle STEP de l’Unité Technique Centre
Fonçage sous l’A1 et la LGV
Yannick VAN ES Directeur de l’Eau et de l’Assainissement - CAHC
Et
Jean-Christophe ARNOL Chef de Centre - SADE
1- Le point de vue du maître d’ouvrage
1.1 La CAHC
1.2 L’alimentation de la nouvelle STEP de l’UT Centre
1.3 Les contraintes du projet
2- Description des travaux
2.1 Puits de travail
2.2 Microtunnelier utilisé
2.3 Tuyaux utilisés
2.4 Réception
2.5 Particularités
Canalisation de l’alimentation de la nouvelle STEP
1.1 La CAHC
- 125 000 habitants
- Compétence sur le grand cycle
de l’eau : eau potable,
assainissement, 25 km de
cours d’eau d’intérêt
communautaire
- Contraintes hydrauliques fortes:
affaissements miniers,
territoire morcelé par
d’importantes voies de
communication
- Un PPI de près de 200M€ HT sur
15 ans
- Nécessité de canaliser
l’émissaire d’alimentation de la
nouvelle STEP
(pollutions olfactives fortes)
- Ancienne STEP située bord à
canal, en aval de l’A1 et de la
LGV
1.2 L’alimentation de la nouvelle STEP de l’UT Centre
Exutoire cadre 3000
- Etude de l’opportunité de déplacer la STEP en amont LGV et A1
- Difficultés de ce scénario :
- NIMBY
- Maîtrise foncière
- Perte de l’évolutivité transport alternatif
- Alimentation électrique
- Premier trimestre 2007 : choix du scénario et lancement de la
consultation de MOe
1.2 L’alimentation de la nouvelle STEP de l’UT Centre
Solution retenue Transfert Ø 1200 en gravitaire (MOe Amodiag et BERIM)
Ouvrage de dégrillage et déversoir
d’orage (1)
Croisement du gazoduc par ouvrage
simple (2)
Puits de poussée (3)
Puits de sortie et PR STEP (4)
Franchissement par micro tunnelier :
- 204 m
- en Ø 1400 pour bénéficier d’une tête
visitable 1
3
2
1.2 L’alimentation de la nouvelle STEP de l’UT Centre
4
1.3 Les contraintes du projet
- Fonçage A1
- Couverture génératrice supérieure d’au moins 1.5 m par
rapport à la chaussée
- Distance pied de talus fosse installation > 4 m
- Relevé topographiques de nuit (préalablement et
postérieurement)
1.3 Les contraintes du projet
- Fonçage LGV
- Etude géotechnique complémentaire comportant le calcul
des déformations de la plate-forme (tolérance < 3 mm)
→ Obligation d’approfondir le projet au sein de la craie
franche
- Fenêtre de tir sollicitée 2 ans avant le WE toussaint 2010
- Suivi altimétrique des voies pendant les travaux et
ultérieurement aux travaux pendant 2 semaines (suivi
continu)
- Coût global convention SNCF : 100k€ (surveillance SNCF + réduction
vitesse des trains 80 km/h pendant 3 jours puis 170 km/h pendant 2
jours) + 20k€ suivi continu
Conclusion première partie
- Projet complexe mais réalisé selon le calendrier prévu
- Coût du projet :
- 4 185 000 €HT
- Aide Agence : 2 025 000€
MERCI DE VOTRE ATTENTION
DESCRIPTION DES TRAVAUX
Jean-Christophe ARNOL Chef de Centre - SADE
2.1 PUITS DE TRAVAIL
Dimensions: - Longueur: 6,00m
- Largeur: 4,50m
- Profondeur fouille: 11,30m
Méthode de réalisation:
- Puits blindé étanche avec
parois bentonite ciment armées
- Liernes métalliques HEB 360
• Microtunnelier: Herrenknecht AVN1200
équipé d’une roue de coupe terrain mixte
• Banc de poussée:
508 tonnes
2.2 MICROTUNNELIER UTILISÉ
• Traitement des déblais:
dessableur/dessilteur 250 m3/h
• Guidage: Laser et système HWL
• 1 station intermédiaire de poussée
2.2 MICROTUNNELIER UTILISÉ
• Matériau: PRV
(Polyester Renforcé fibre de Verre)
• Marque: HOBAS
• Diamètre: 1499mm extérieur
1371mm intérieur
2.3 TUYAUX
• Poussée admissible: 602 tonnes
• Etanchéité par manchette Inox équipée d’un
joint EPDM
• Réception dans l’enceinte de la future station de relevage
réalisée en parois moulées
2.4 RECEPTION DU MICROTUNNELIER
• Suivi de topographie automatique de la LGV
2.5 PARTICULARITÉS
• Fonçage en continu 24h/24
dans la zone d’influence de
la plateforme ferroviaire
• Travaux réalisés en 3 jours
dans la zone d’influence.
28, rue de La Baume - 75008 Paris
Tél. : + 33 1 53 75 99 11 - Fax : + 33 1 53 75 99 02 - www.sade-cgth.fr
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