Dunai Hajózhatóság Javítása€¦ · Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) aktualizálása...

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

MEGRENDELŐ:

TERVEZŐ: DUNAI HAJÓS KONZORCIUM

KÖRNYEZETVÉDELMI PROJEKTVEZETŐ:

KEDVEZMÉNYEZETT:

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

KÖZREMŰKÖDŐK:

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

ELŐADÓ: REICHARDT ANITA

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

PROJEKT KAPCSOLÓDÁSA A NEMZETKÖZI

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI CÉLOK KÖZÉ, PROJEKT

CÉLJA A HAJÓZÁS SZEMPONTJÁBÓL

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEKHATÁSTERÜLETEK

Duna Hajózhatóság

FAIRway RISComex

IRIS/RIS

Danube STREAM NEWADA & duo

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

RIS FEJLESZTÉS & ÜZEMELTETÉS

219/2007. (VIII. 15.) Kormány rendelet

▪ Belügy & Innovációs és Technológiai Minisztérium

▪ Integrált kezelés – végrehajtók szintjén

OVF, RSOE, ITM, BFKH

▪ Versenyképesség létrehozása & fenntartása

közlekedési szegmensek között I & N

WIN-WIN

ciklikus folyamat

SZABÁLYOZÁSI SZINT

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

VÍZIÚT KONTRA HAJÓÚT – INTEGRÁLT KEZELÉS

▪ Közlekedési ‚pálya’ fejlesztése

‚szerkezet’ – többfunkciós – közérdekek ütközése

kritikus szakaszok (gázlók & szűkületek)

más – más műszaki megoldások

▪ Vízút menedzsment - hatékonyság

kitűző hajópark

kitűzési jelek

WAMS & WAMOS

▪ Információ közlés – naprakész

iENC & marking app.

FIS portal & D4D portal

VÉGREHAJTÁSI SZINT

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

VÍZIÚT & HAJÓÚT – INTEGRÁLT KEZELÉS

▪ Közlekedési ‚pálya’ fejlesztése

monitoring – GARDA - mérés

tervek készítése – paraméter javítás

ÜZEMELTETÉS

▪ Vízút menedzsment - hatékonyság

GARDA – hajóút vonalazás

WAMS & WAMOS – hajóút vonalazás

hajóút kijelölés▪ Információ közlés – naprakész

iENC – új statikus adatok

FIS portal & D4D portal – új dinamikus adatok

Marking app. HAJÓZ(HAT)ÓSÁG

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

HAJÓÚT FEJLESZTÉS & ÜZEMELTETÉS

▪ Duna hajózási feltételeinek fejlesztése

▪ Paraméterek javítása: ‚szűk keresztmetszetek’ javítása

▪ Mederfelmérés eredményeinek hasznosítása, a merülési vagy szélességi korlátozásokkal rendelkező szakaszok és beavatkozásokat igénylő szakaszok feltárása

▪ Hajózás iránti igény kielégítésére alkalmas, víziút beavatkozásokra vonatkozó tervek és engedélyek megszerzése

▪ A beavatkozások környezeti hatástanulmánya

▪ A közbeszerzéshez szükséges pályázati tervek elkészítése a beavatkozások megvalósításához

TERVEZÉS

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

INTEGRÁLT KEZELÉS

▪ közlekedés – gazdasági / szabadidős

▪ rekreáció – vízi sportok / horgászat

▪ hidromorfológia – mozgás / stabilitás

▪ vízgazdálkodás – igény / vízkészlet

▪ árvízvédelem – ember / természet

▪ természetvédelem – gyors / lassú

▪ öntözés – ökológiai igény / gazdasági igény

▪ vízbázis védelem – kavics1 / kavics2

KÖZÉRDEK ÜTKÖZTETÉS

DU

NA

–„c

sak”

EG

Y ví

zfo

lyás

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK

VÍZIÚT & HAJÓÚT

WIN-WIN

ciklikus folyamat létrehozása

▪ versenyképesség létrehozása & fenntartása

▪ társadalmi igények fenntartása & kielégítése

▪ mértékadó közlekedési szituáció - kötelék méretek - paraméterek

▪ hajóút információk – hatékonyság növelése – tervezés & valós időben

CÉLOK

KÖSZÖNJÜK SZÉPENA FIGYELMET!

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

ELŐADÓ: PATAK NORBERT

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

A DUNAI HAJÓS KONZORCIUM

BEMUTATÁSA

TERVEZÉSI FELADATOK ÜTEMEZÉSE

KONZORCIUMI PARTNEREK

UTIBER Kft. (konzorciumvezető)VIZITERV Consult Kft.Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

ALVÁLLALKOZÓK

Viköti Mérnökiroda Kft. (környezetvédelmi projektvezető)Főmterv Zrt. (tervezés)Öko Zrt. (környezetvédelem)BioAqua Pro Kft. (elővilág felmérés)K+K Kft. (tervezés)VTK Innosystem Kft (környezetvédelem)

TERVEZŐ BEMUTATÁSA

Tervezési szerződés aláírása: 2017.12.28.

Tervezési szerződés hatálybalépése: 2019.01.30.

Tervezési program ütemezése

Helyzetértékelő tanulmány összeállítása, kiegészítő,

megalapozó vizsgálatok elvégzése (Szob- Déli oh. és

Szap-Szob közötti szakaszra)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 12. hónap

(2020.01.30.)

Stratégiai Környezeti Vizsgálat (SKV) aktualizálása

és elfogadása (I. ütem Szob- Déli oh, II. ütem Szap-

Szob közötti szakasz)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 22. hónap

(2020.11.30)

Környezeti hatástanulmányok aktualizálása,

kiegészítése, újak készítése és a környezetvédelmi

engedélyezési eljárás elindítása (Szob-déli oh.)

Környezeti hatástanulmányok készítése (Szap -

Szob)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 22. hónap

(2020.11.30)

Környezetvédelmi engedélyek megszerzése,a már

meglévő engedélyek módosítása (Szob-déli oh.)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 27. hónap

(2021.04.30)

Vízjogi engedélyes tervek aktualizálása, kiegészítése,

szükség szerint újak készítése és a vízjogi

engedélyezési eljárások elindítása (Szob-déli oh.)

Vízjogi engedélyes tervek készítése a tervezés során

kijelölt beavatkozási helyekre (Szap-Szob)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 23. hónap

(2020.12.30.)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 26. hónap

(2021.03.30.)

Vízjogi engedélyek megszerzése (Szob-déli oh.) a szerződés hatályba lépésétől

számított 31. hónap

(2021.08.30)

Tendertervek és tenderdokumentációk elkészítése a

tervező által kijelölt beavatkozási helyekre (Szob-déli

oh.)

a szerződés hatályba lépésétől

számított 31. hónap

(2021.08.30.)

Tervezési program ütemezése

Beavatkozási helyszínek (Viziterv Consult Kft.)

Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (ÉDUVIZIG)

Beavatkozási helyszínek (Utiber Kft.)

Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság (KDVVIZIG)

Beavatkozási helyszínek (Főmterv Zrt.)

Alsó-Duna-völgyi Igazgatóság (ADUVIZIG)

KÖSZÖNJÜK SZÉPENA FIGYELMET!

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

ELŐADÓ: ROSZA PÉTER, VIZITERV CONSULT KFT.BARANYA SÁNDOR, BME VÍZÉPÍTÉSI ÉS VÍZGAZDÁLKODÁSI TANSZÉK

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

FELADAT MŰSZAKI ÉRTELMEZÉSE, MEGOLDÁSI IRÁNYOK, EREDMÉNYEK

HELYZETÉRTÉKELŐ TANULMÁNY

▪ A korábbi munkák áttekintése, az eredmények tapasztalatok

▪ Hidromorfológiai vizsgálatok

▪ Hajóúttal kapcsolatos nemzetközi és hazai előírások, EU-s politikák, kapcsolódó projektek

▪ A hajózást akadályozó szűk keresztmetszetek meghatározása

▪ Szükséges új vizsgálatok, kiegészítő mérések végrehajtása, a mérési eredmények feldolgozása, dokumentálása.

▪ Beavatkozási változatok, a stabil hajózási feltételek megteremtése érdekében, Javasolt változat meghatározása.

VÍZJOGI ENGEDÉLYEZÉSI TERVEK KÉSZÍTÉSE A TERVEZÉS SORÁN KIJELÖLTHELYEKRE

TENDERTERVEK (CSAK SZOB ÉS DÉLI ORSZÁGHATÁR KÖZÖTT)

MŰSZAKI TERVEZÉSI PROGRAM

A SZABÁLYOZÁSI IRÁNYELVEK ÚJSZERŰ MEGKÖZELÍTÉSE

2D, 3D HIDRODINAMIKAI MODELLEZÉS

SZABÁLYOZÁSI ALAPELVEK

▪ A jelenlegi kisvízszintek, illetve a meder nem süllyedhet,

▪ Az árvizek levezetésének feltételei nem rosszabbodnak,

▪ Kiemelt szempont a mellékágak és mellékágrendszerek vízellátása

▪ A meglévő és távlati vízbázisok védelme elsődleges szempont,

▪ A hatályos DB ajánlás szerint a Bécs-Belgrád közötti szakaszon min. 120-150 m széles a hajóút,

▪ A tervben szerepelő legkisebb hajózási vízszintet a BME határozta meg az 1989-2018 évi 94%-os tartósságú kisvízhozamra kalibrált felszíngörbével,

▪ A tervezéshez elméleti szabályozási vonalat hoztunk létre, amely igazodik a megépült szabályozási művekhez és a mederalakhoz.

BEAVATKOZÁSI JAVASLATOK A STABIL HAJÓZÁSI FELTÉTELEK

MEGTEREMTÉSE ÉRDEKÉBEN

GÁZLÓKOTRÁS▪ Kotrás a hajóútban az MVSZ 2018-2,7 m mélységig, és a hajóút szélén a kotrást 1:5-ös rézsűhajlással kivezetve kell végrehajtani▪ Kotrás a hajóútban márgás, sziklás szakaszokon az MVSZ 2018-2,8 m-ig, és a széleken 1:2 rézsűhajlást kell biztosítani.

KŐMŰVEK MAGASSÁGI VISSZABONTÁSA▪ sarkantyúk esetében MVSZ 2018+0,5 m vagy MVSZ 2018+1,0 m szintre▪ vezetőművek esetében MVSZ 2018+1,0 m szintre,

KÁROS HATÁSÚ KŐMŰVEK (SARKANTYÚK, VEZETŐMŰVEK) ELBONTÁSA, KŐMŰVEK SZÜKSÉGES MÉRTÉKŰ KIEGÉSZÍTÉSE, ÚJ SARKANTYÚK ÉPÍTÉSE, VEZETŐMŰVEK ÉPÍTÉSE,MEDERSTABILIZÁLÁS A KIMÉLYÜLT SZAKASZOKON SZELÍD HAJLÁSÚ FENÉKBORDÁKKAL,HORDALÉK VISSZAPÓTLÁS MEGFELELŐ SZEMNAGYSÁGÚ KAVICCSAL VAGY 1,0 M VASTAG KŐVEL, SARKANTYÚSOROK ÁTVÁGÁSA MVSZ 2018-0,5 M SZINTEN 10 M SZÉLESSÉGBEN,CHEVRON GÁTAK BEÉPÍTÉSE

▪A Chevron alatt dinamikusan változó szigetek jönnek létre.▪Az első Chevronok a Mississippin épültek a 90-es évek elején.

HAJÓÚT ÁTHELYEZÉS,KORLÁTOZOTT SZÉLESSÉGŰ HAJÓÚT (100 M) LÉTREHOZÁSA

SZABÁLYOZÁSI BEAVATKOZÁSOK

HAJÓZÁSI KISVÍZSZINTEK ALAKULÁSA

▪ Hogyan alakultak a Dunában a kisvízszintek régen és most?

▪ A kisvízszintek folyamatosan csökkennek, méteres nagyságrendben, mert a Duna medre is mélyül, bár nem mindenhol

TERVEZÉST MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATOKVÍZSZINTEK VIZSGÁLATA

MEDERVÁLTOZÁSI TÉRKÉPEK KÉSZÍTÉSE

▪ A folyamatosan változó és stabil mederszakaszok beazonosítása

▪ Pl. Gönyű környezetében

TERVEZÉST MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATOKMEDERALAK VIZSGÁLATA

MEDERANYAG SZEMCSEÖSSZETÉTELE ÉS RÉTEGZETTSÉGE

▪ A Duna medre változatos összetételű

▪ Meghatározza a mederalakváltozást, a vízbázisok minőségét, az élőhelyeket

TERVEZÉST MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATOKMEDERANYAG VIZSGÁLATA

SZÁMÍTÓGÉPES MODELLEZÉS

▪ Hol vannak problémásszakaszok?

▪ A tervezett beavatkozások hatására hogyan változnak a vízmélységek, áramlási sebességek, vízszintek?

▪ Pl. chevron gátak

TERVEZÉST MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATOKÁRAMLÁSTANI VIZSGÁLATOK

NULLA VÁLTOZAT: elfogadva a jelenlegi morfológiai állapotot, a hajózás csak jelentős tér és időbeli korlátozásokkal lehetséges (továbbiakban „pesszimista” változat),I. VÁLTOZAT : Az előírt követelményeket teljes körűen hagyományos folyószabályozási művekkel teljesítő változat. Gázlókotrás. kőművek magassági visszabontása, sarkantyúk esetében MVSZ 2018 +0,5 m vagy MVSZ 2018+1,0 m szintre, vezetőművek esetében MVSZ 2018+1,0 m szintre. Kőművek szükséges mértékű kiegészítése, új sarkantyúk építése, mederstabilizálás fenékbordák létesítésével, vagy görgetett hordalék visszatöltésével. II. VÁLTOZAT: Az előírt követelményeket teljes körűen szintén betartva, az I. változatban kapott legkedvezőbb hatású beavatkozások megtartásából indul ki, de kiegészítve egyes esetekben a sarkantyúkat innovatív beavatkozásokkal, Chevron típusú terelőművek beépítésével helyettesítve, valamint élőhely védelmi célú beavatkozásokkal és néhány helyen a hajóút áthelyezés vizsgálatával kétirányú hajózás biztosításával. Egy helyen korlátozott szélességű (100 m szélességű) mederszakasz létrehozásával.III. VÁLTOZAT: Az I. és II. változatok kiértékelését követően javaslatot tesz az optimális beavatkozási változatra, majd megvizsgálja az egyes gázlókban (esetleg nautikai okokból egyirányú hajózást biztosító) korlátozott szélességű (100 m szélességű) mederszakaszok létrehozását a költségkímélés érdekébenA változatok kiértékelése, javaslat az optimális beavatkozási változatra.

AZ ALÁBBI VÁLTOZATOK VIZSGÁLATÁT LÁTJUK SZÜKSÉGESNEK

EGY PÉLDA: A KÖVETKEZŐ DIÁKON A III. VÁLTOZATOT BEMUTATJUK A GÖNYŰI SZAKASZ TEKINTETÉBEN

III. VÁLTOZAT

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

ELŐADÓ: VERES DÓRA

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

KÖRNYEZETVÉDELMI FELADATOK

TERVEZÉSI ÜTEMEZÉS

Helyzetértékelő tanulmány

Stratégiai Környezeti Vizsgálat

Környezeti Hatásvizsgálatok

Vízjogi engedélyezési tervek (Szob - D-i oh.)

Vízjogi engedélyezési tervek(Szap-Szob)

Tendertervek (Szob - D-i oh.)

2021Jan. Dec.

2020Jan. Dec.

2019Jan. Dec.

DUNAI HAJÓZÓÚT FEJLESZTÉSE PROGRAM

Az egyes tervek, illetve programok környezeti vizsgálatáról szóló 2/2005 (I. 11.)Kormányrendelet 1.§ (2)

hatálya alá tartozik

TERVEZÉSI ALAPOKSZAKASZOLÁS

II. szakasz: Szob-déli országhatár

I. szakasz: Szap-Szob

STRATÉGIAI KÖRNYEZETI VIZSGÁLAT

1. SKV TEMATIKA VÉLEMÉNYEZÉSE

2. SKV DOKUMENTÁCIÓ ELKÉSZÍTÉSE

▪ Adatgyűjtés, elemzés

▪ Érintettek előzetes bevonása

▪ Változatelemzés

▪ Minőségbiztosítás

3. SKV JÓVÁHAGYÁS, TÁRSADALMASÍTÁS

▪ SKV és a Program közzététele

▪ SKV benyújtása a hatóságokhoz

▪ Nemzetközi konzultáció

4. TÁJÉKOZTATÁS

▪ Érintettek tájékoztatása a döntésről

FOLYAMAT FÁZISAI

▪ Európai HAJÓZÁSI KÖVETELMÉNYEK kontra TERMÉSZETVÉDELMI IRÁNYELVEK

▪ VÍZHASZNÁLATRA, VÍZGAZDÁLKODÁSRA és VÍZMINŐSÉGRE kifejtett hatások

▪ VÍZ-KERETIRÁNYELVBEN meghatározott célok teljesülése

▪ KLÍMAVÁLTOZÁS hatásainak figyelembevétele (alkalmazkodás, hatékonyság)

▪ Hajóforgalom várható HOSSZÚTÁVÚ HATÁSAI

▪ HELYI CÉLOK és ÉRDEKEK figyelembevétele

KÖRNYEZETI VIZSGÁLATOKFŐ KÉRDÉSEK

SKV&

KHV

A DUNÁVAL KAPCSOLATBAN ÉLŐK SZEMPONTJAI

A környezethasználók szempontjából:

▪ Melyek a hajózás környezeti hatásai?

▪ Melyek a számukra legfontosabb értékek, használati szempontok, helyi jellemzők?

KÖSZÖNÖM SZÉPENA FIGYELMET!

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

ELŐADÓ: DR. MÜLLER ZOLTÁN

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

ÉLŐVILÁGVÉDELMI VIZSGÁLATOK BEMUTATÁSA

ÁLTALÁNOS SZEMPONTOK

▪ A beavatkozástípusok jellege, az érintett élőhelyek típusa (a tervezett beavatkozások jellemzően a Duna középvízi medrét érintik)

▪ A tervezett beruházás által okozott változások jellemző hatásviselője legyen

▪ Szakirodalmi információk alapján, vagy tapasztalati úton legalább közelítően ismertek legyenek az élőhelyi igényei és az indikációs sajátosságai

▪ Lehetőleg magas indikációs értékű a tervezett beavatkozások által befolyásolt környezeti tényezőkre nézve szűktűrésű fajok alkossák

▪ Mennyiségi jellegű mintavétellel mintázható és objektív monitorozásra alkalmas legyen.

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

A TERVEZETT BEAVATKOZÁSSAL ÉRINTETT HAZAI DUNA-SZAKASZ A VÍZ KERETIRÁNYELV (VKI, 2000/60/EK ) HATÁLYA ALÁ TARTOZIK

▪ AEP443 – Duna Szigetköznél

▪ AEP446 – Duna Gönyü–Szob között

▪ ZZZ098 – Duna Szob–Budapest között

▪ ZZZ097 – Duna Budapest

▪ ZZZ099 – Duna Budapest–Dunaföldvár között

▪ ZZZ029 – Duna Dunaföldvár–Sió torkolat között

▪ ZZZ027 – Duna Sió torkolat–országhatár között

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAI

VKI 4. CIKK (7) BEKEZDÉS SZERINTI VIZSGÁLATI DOKUMENTÁCIÓT KELL KÉSZÍTENI!

VIZSGÁLNI KELL, HOGY BEFOLYÁSOLJÁK-E ÉS MILYEN MÉRTÉKBEN A TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK A VÍZTESTEK ÖKOLÓGIAI ÁLLAPOTÁT .

ÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

A VKI ÁLTAL ELVÁRT ÖKOLÓGIAI ÁLLAPOTMINŐSÍTÉSHEZ SZÜKSÉGES BIOLÓGIAI MINŐSÉGI ELEMEKRE VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK I.

▪ 1) Fitoplankton

Mérendő mutatók: fajösszetétel, biomasszája és a víz a-klorofill koncentrációja

Mintavételi módszer: CN TC 230 in prep.

▪ 2) Bevonatlakó kovaalgák

Mérendő mutatók: fajösszetétel és az egyes fajok relatív gyakorisága

Mintavételi módszer: EN 13946

▪ 3) Makrovegetáció

Mérendő mutatók: fajösszetétel, a társulás összetétel, a mintaterület növényfedettsége és a zonáció épsége

Mintavételi módszer: EN 14184

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

A VKI ÁLTAL ELVÁRT ÖKOLÓGIAI ÁLLAPOTMINŐSÍTÉSHEZ SZÜKSÉGES BIOLÓGIAI MINŐSÉGI ELEMEKRE VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK II.

▪ 4) Makroszkópikus vízi gerinctelenek

Mérendő mutatók: 10 nagyobb rendszertani egységbe tartozó egyedeket magában foglaló vízi gerinctelen közösség fajösszetétele és az egyes fajok relatív gyakorisága

Mintavételi módszer: EU-STAR/AQEM alapú NBmR-protokoll

▪ 5) Halak

Mérendő mutatók: fajösszetétel, relatív gyakoriság, a víztest típusok szerinti karakterfajok ivadék és felnőtt egyedeinek aránya, a Carassius gibelio és a Pseudorasbora parva halfajok relatív gyakorisága

Mintavételi módszer: EN 14011

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

A TERVEZETT BEAVATKOZÁSSAL ÉRINTETT DUNA-SZAKASZ DÖNTŐ RÉSZE A NATURA 2000 ÉLŐHELYHÁLÓZAT RÉSZE

KÜLÖNLEGES MADÁRVÉDELMI TERÜLETEK (SPA)

▪ HUFH30004 – Szigetköz

▪ HUDI10002 - Börzsöny és Visegrádi-hegység

▪ HUDD10003 – Gemenc

▪ HUDD10004 – Béda Karapancsa

KIEMELT JELENTŐSÉGŰ TERMÉSZETMEGŐRZÉSI TERÜLETEK (SAC)

▪ HUFH30004 – Szigetköz

▪ HUDI20034 – Duna és ártere;

▪ HUDD20023 – Tolnai Duna

▪ HUDD20032 – Gemenc;

▪ HUDD20045 – Béda Karapancsa;

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAI

NATURA 2000 HATÁSBECSLÉST KELL KÉSZÍTENI!

VIZSGÁLNI KELL A TERVEZETT BEAVATKOZÁSOKNAK AZ ÉRINTETT NATURA2000 TERÜLETEK KIJELÖLÉSÉNEK CÉLJAIRA GYAKOROLT HATÁSÁT.

ÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

AZ ÉRINTETT NATURA 2000 TERÜLETEK JELÖLŐ FAJAI A KÖVETKEZŐ ÉLŐLÉNYCSOPORTOKBA TARTOZNAK:

▪ Élőhelytípusok, melyek struktúráját és így az azonosítás alapját a magasabb rendű növényzet adja (pl.: 91E0 Puhafás ligeterdők – Salicion albae)

▪ Magasabb rendű növények (pl.: kúszó zeller)

▪ Bogarak (pl.: skarlátbogár)

▪ Lepkék (pl.: nagy tűzlepke)

▪ Makroszkópikus vízi gerinctelenek (pl.: tompa folyamkagyló)

▪ Halak (pl.: magyar bucó)

▪ Kétéltűek (pl.: vöröshasú unka)

▪ Hüllők (pl.: mocsári teknős)

▪ Madarak: (pl.: fekete gólya)

▪ Emlősök (pl.: vidra)

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

KIVÁLASZTOTT ÉLŐLÉNYCSOPORTOK

A TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK KÖZÉPVÍZI MEDER ÉLŐVILÁGÁRA GYAKOROLT HATÁSAINAK ÉRTÉKELÉSÉHEZ

▪ Fitoplankton

▪ Bevonatlakó kovaalgák

▪ Makroszkópikus vízi gerinctelenek

▪ Halak

A TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK KÖZÉPVÍZI MEDREN KÍVÜLI ÉLŐVILÁGRA GYAKOROLT HATÁSAINAK ÉRTÉKELÉSÉHEZ

▪ Magasabb rendű növények

▪ Szárazföldi gerinctelenek (bogarak, lepkék)

▪ Kétéltűek és hüllők

▪ Madarak

▪ Természetvédelmi szempontból jelentős emlősfajok

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIÉLŐLÉNYCSOPORTOK KIVÁLASZTÁSA

2019. AUGUSZTUS ELEJE ÉS SZEPTEMBER VÉGE

KÖZÖTT MEGTÖRTÉNT A TEREPI FELMÉRÉS

2020. ÁPRILIS KÖZEPE-JÚNIUS KÖZEPE KÖZÖTTI IDŐSZAKRA VAN TERVEZVE A TEREPI FELMÉRÉS

SZEMPONTOK

▪ A mintavételi helyek hálózata minden olyan VKI víztestet (Duna-szakaszt) érintsen, melyen beavatkozás történik.

▪ A mintavételi helyek hálózata minden olyan Natura 2000 területet érintsen, melyen beavatkozás történik.

▪ A mintavételi helyek hálózata minél többet érintsen a 41 beavatkozási terület közül.

▪ Minden beavatkozástípust érintően legyen megfelelő számú minta (legalább 3, de a cél az 5) minden különböző aljzat és áramlási viszonyokkal jellemezhető szakaszról.

▪ Kontroll minták a tervezett beavatkozásokkal megegyező, vagy ahhoz nagyon hasonló beavatkozásokkal érintett helyszíneken.

AZ ÉLŐVILÁGRA VONATKOZÓ VIZSGÁLATOK TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAIMINTAVÉTELI HELYEK KIVÁLASZTÁSA

ÖSSZESEN 155 MINTAVÉTELI HELY

FITOPLANKTON – 51

BEVONATLAKÓ KOVAALGA – 51

MAKROSZKÓPIKUS VÍZI GERINCTELENEK – 146

HALAK – 121

Mintavételi időszakok és módszerek

FITOPLANKTON

▪ Mintavételi módszer: CN TC 230 in prep.

▪ 2019.08.05.-2019.08.19. között megtörtént

BEVONATLAKÓ KOVAALGA

▪ Mintavételi módszer: EN 13946

▪ 2019.08.05.-2019.08.19. között megtörtént

Mintavételi időszakok és módszerek

MAKROSZKÓPIKUS VÍZI GERINCTELENEK

▪ AQEM protokoll módosításával kialakított Nemzeti Biodiverzitás-monitorozó Rendszer vízi makrogerinctelen mintavételi protokoll („Kick and sweep” technikán alapuló kvantitatív eljárás) – 1,5 m-től kisebb mélységű parti sáv mintázására alkalmas (56 mintavételi helyen)

▪ Csónakból vontatott kotróhálós mintavétel – mélyebb régiók mintázása (90 mintavételi helyen)

▪ 2019.08.05.-2019.09.30. között megtörtént

Makroszkópikus vízi gerinctelen

F(1, 13) = 28.23, p < 0.0005, R2 = 0.677 F(1, 13) = 28.23, p < 0.0005, R2 = 0.677

F(1, 13) = 10.49, p < 0.01, R2 = 0.422F(1, 13) = 10.1, p < 0.01, R2 = 0.412

Szignifikánsan negatív irányú változás az őshonos fajok számának arányában.

Szignifikánsan pozitív irányú változás az idegenhonos fajok számának arányában.

Mintavételi időszakok és módszerek

HALAK

▪ Elektromos halászeszközzel történő felmérés szák és különböző hosszúságú száknyél alkalmazásával – EN 14011 szabvány és az ezen alapuló Nemzeti Biodiverzitás-monitorozó Rendszer halak közösségi szintű felmérése kidolgozott protokoll – 2,5-3 m-től kisebb mélységű parti sáv mintázására alkalmas

▪ Csónakból vontatott elektromos kecealkalmazása – mélyebb régiók mintázása (90 mintavételi helyen)

▪ 2019.08.05.-2019.09.30. között megtörtént

KÖSZÖNJÜK SZÉPENA FIGYELMET!

DUNAI HAJÓZHATÓSÁG JAVÍTÁSA

KÖRNYEZETVÉDELMI SZAKMAI NAP

2019. NOVEMBER 5.

JAVASLATOK, SZEMPONTOK, KÉRDÉSEK

A DUNÁVAL KAPCSOLATBAN ÉLŐK SZEMPONTJAI

A helyben élők szempontjából:

▪ Melyek a hajózás érzékelhető környezeti hatásai?

▪ Melyek a számukra legfontosabb értékek, használati szempontok, helyi jellemzők?

▪ Hozzájárulás a további szakmai munkához

KÖSZÖNJÜK SZÉPENA FIGYELMET!