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seminario Ministerio del Ambiente
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SEMINARIO MACROREGIN SUR: GESTION
DE EMISIONES Y CAMBIO CLIMTICO
DICIEMBRE 2012
Transporte Sostenible y
la Experiencia de Arequipa
Sybil Settlemyre
Coordinadora de Proyectos, EMBARQ Andino
Cambio de ParadigmaLa ciudad no es un problema es la solucin.
-Jaime Lerner
El reto es revertir los patrones actuales y construir ciudades que ofrezcan un mejor estilo de vida,
donde se piense primero en las personas.
-Manual DOTS, EMBARQ Mxico
Agenda:
Movilidad Urbana SostenibleCalidad del Aire, ArequipaTransporte Pblico Urbano, ArequipaSistema Integrado de Transporte, Arequipa
Movilidad Urbana Sostenible
Movilidad Urbana Sostenible
La movilidad urbana sostinible se refiere a la planeacin,
optimizacin e implementacin de diferentes sistemas de transporte,
que garantizan la conectividad y accesibilidad en los centros de
poblacin de manera eficiente, segura, y cmoda; originando
beneficios econmicos, sociales y ambientales, para garantizar la
calidad de vida de generaciones presentes y futuras.
La Red de EMBARQEMBARQ, el Centro de Transporte Sostenible del WRI, promueve el uso del transporte
rpido en autobs (BRT) como una solucin de transporte sostenible, de alto impacto
y relativo bajo costo. Los datos recogidos confirman que el BRT puede proporcionar
alta capacidad hasta 45.000 pasajeros por hora en cada sentido con una inversinde capital comparativamente baja (inferior a US$12,5 millones por kilmetro).
Herramientas de la Red de EMBARQ
Un anlisis comparativo del
desempeo de 13 sistemas de
autobuses de ciudades tales
como Bogot, So Paulo y
Santiago, Yakarta y Beijing
modernizados en la ltima
dcada.
Una reveladora descripcin de las
prcticas actuales en transporte
en autobs en Latinoamrica y
Asia que destaca los obstculos y
problemas comunes encontrados,
as como las lecciones
aprendidas, en los esfuerzos
recientes por hacer que el
traslado de las personas en las
megaciudades sea ms eficiente y
ecolgico.
El ProblemaEl rpido crecimiento del parque
vehicular, la mala calidad de los
servicios de transporte pblico y
las elevada barreras para caminar
y usar la bicicleta contribuyen a
procesos agudos de degradacin
urbana, contaminacin
atmosfrica, incremento de los
tiempos de viaje, accidentes de
trnsito, y exclusin social,
deteriorando significativamente la
calidad de vida de los habitantes
de las ciudades.
Avenida Abancay
Lima, Per
Situacin ActualContaminacin
Segn la OMS, 2 millones de muertes prematuras ocurren
cada ao debido a los efectos producidos por la exposicin
de la gente a la contaminacin del aire en las ciudades
El transporte es una de las principales fuentes de emisin
de Gases de Efecto Invernadero
Calidad del Aire
Situacin Actual en Arequipa
Arequipa, Per3 estudios de La Lnea Base de Indicadores de Salud Pblica
del Transporte Pblico en Arequipa
Actividad Fsica
Contaminacin, Calidad del Aire
Seguridad Vial, Accidentes de Trnsito
2011 EMBARQ Andino public el resumen ejecutivo de los resultados de La Lnea Base
Calidad del Aire
Objetivo: medir la exposicin de los pasajeros
al material particulado conocido como PM 2.5,
una combinacin nociva de material
particulado muy fino, emitido por los vehculos
de combustin interna, que puede ingresar a
los pulmones de los pasajeros y causarles
serios problemas de salud.
Metodologa: utilizar un equipo porttil
Dusttrak II modelo 8532, que realiza una
medicin en tiempo real de polvo (material
particulado PM 2.5 micras), y un fotmetro
lser, que registra simultneamente las
fracciones de masa y tamao de las partculas.
Periodo: durante 15 das en las horas de
mayor trnsito (horas punta): de 07:00 y 09:00
horas, de 12:00 a 14:00 horas y de 17:00 a
00:00 en el ao 2009 a bordo de los buses
circulando a lo largo de la ruta del futuro BRT y
en 5 paraderos de la misma ruta.
Resultados de Arequipa-
Contaminacin
17%En promedio, los viajeros de autobs en Arequipa estn
expuestos, cada 24 horas, a un promedio de 0.195
mg/m3 de PM2.5, 8 veces ms alto que los estndares
definidos por la OMS de 0.025 mg/m3, lo que significa un
17% de mayor riesgo de mortalidad a corto plazo.
Recommendaciones
Modernizar el sistema y flota de transporte pblico
(Proyecto SIT-AQP)
Establecer restricciones a vehculos contaminantes
Reducir los tiempos de exposicin a los gases
contaminantes: a bordo de buses, en paraderos y en
aceras.
Transporte Pblico Urbano
Situacin Actual en Arequipa
128 empresas autorizadas para las 186 rutas
Poca especializacin, incursionaron al negocio como medio alternativo de trabajo
No cuentan con estructura empresarial
No tienen acceso a fuentes financieras
Personal informal-eventual
Atomizacin empresarial Baja rentabilidad
Altos costos operativos
Muchos no cubren depreciaciones
Economas de supervivencia
Prdida de capital inversin
Prdidas en el recaudo
Genera superposicin de RutasCarrera por el pasajeroCompetencia desleal
600 vehculos de transporte publico en hora punta (26 rutas)
Atomizacin empresarial
Resultados:
Informalidad
Lucha por el pasajero
Predisposicin a accidentes
Incapacidad financiera
Deterioro de equipos y vehculos
Contaminacin ambiental
Malas inversiones
Altos costos de operacin
Perdidas financieras
Muchos vehculos de poca capacidad:
73% Autos (Taxi 57%+Particular 16%) movilizan al 14% de la poblacin.
16% Vehculo de transporte pblico movilizan mas del 63% de la poblacin.
84% de las unidades con ms de 20 aos
Usuarios de Transporte
19
17%
3%
0%
63%
0%
9%
2%5% 1%0%
A pie
Auto Colectivo
Bicicleta
Bus
Pasajero Mototaxi
Pasajero Taxi
Transporte Escolar
Vehculo privado
Otros
Sin dato
Composicin del Volumen Vehicular
Proyecto Transporte Pblico Urbano Sostenible
Sistema Integrado de
Transporte, Arequipa
SIT-AQP
Sistema Integrado de Transporte, Arequipa
SIT-AQPDesde 2008, EMBARQ Andino viene dando asistencia tcnica a la
MPA tanto en el diseo en el proyecto, aprobacin por el SNIP y
asistencia tcnica en el proceso de implementacin del proyecto
SIT-AQP.
La creacin de un sistema integrado de transporte, con
operadores privados modernos y eficientes, la construccin de
un nuevo corredor troncal de 23 km de Transporte Rpido en
Buses (BRT) de alta calidad, renovacin de la flota de transporte
pblico usando combustibles limpios y la construccin de nueva
infraestructura para transporte no motorizado.
SIT-AQP Indicadores
Ahorro de 60 milliones de horas de viajes per ao.
Reduccin de emissiones de carbono de 69,040
toneladas per ao.
SIT-AQP (23 km de BRT)
SIT-AQP - 1,200,000
pasajeros/da
(BRT - 300,000
pasajeros/da)
Corredor BRT (2)Rutas Alimentadoras (43)Rutas Estructurantes (35)
Usuarios reciben
un servicio de
calidad
Objetivo SIT-AQP
Mejorar el
transporte pblico
de ArequipaEmpresas de
Transporte son
rentables
Mejor calidad de vida
de la poblacin
Transportistas
trabajan en
condiciones
adecuadas
Ciudad menos
contaminada y
mas saludable
El Resultado:
Un Crculo Virtuoso
25
Oferta de transporte pblico
masivo y no-motorizado de
calidad, seguro y saludable
Mejorar la calidad y disponibilidad de espacios pblicos
Reducir el uso de combustible y la contaminacin
ambiental
Contribuir a mejorar los
indicadores de salud pblica
Sel, Corea del Sur
Proyecto de renovacin urbana
Rio CheonggyecheonAutopista
Rio Cheonggyecheon
Sybil Settlemyre
Coordinadora de Proyecto
ssettlemyre@embarqandino.org
(051) 958-447-244
Contctenos en:
EMBARQ Andino
(051) 54-283393
www.embarqandino.org
www.thecityfix.com
www.facebook.com/embarqandino.org
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