View
215
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
00. 00. 2015.
RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPPI KAPACITETA ZA ODRŽAVANJE
Konferencija o suvremenim tehnologijama za željeznicu
Split. 25. travanj 2019.
mr. MARIO ŠIMIĆ, dipl. ing. stroj.
2
• HŽ Putnički prijevoz d.o.o. • Društvo s ograničenom odgovornošću za prijevoz putnika željeznicom• Osnivač i jedini član Društva je Republika Hrvatska• Temeljni kapital Društva iznosi : HRK 872,33 milijuna ( 117,40 milijuna €)• Jedini željeznički operater u Hrvatskoj ?• Broj zaposlenih 1885• Planirani ukupni prihod u 2019. : HRK 842,65 milijuna (113.40 milijuna €)• Desetogodišnji PSO ugovor o javnim uslugama 4,620 milijardi iz proračuna• Integrirani prijevoz sa županijama ( zajednička karta željezničkog i
autobusnog prijevoznika)
OSNOVNE INFORMACIJE
Operativni ciljevi 2019. :• povećanjem broja prevezenih putnika za 3 %• povećanjevlastitih prihoda od prijevoza putnika za 3,3 %
3VOZNI RED 2018/2019
UKUPNO 2.605 kmJednokolosiječne 2.351 km
Dvokolosiječne 254 km
Elektrificirano 980 km (37%)
ŽELJEZNIČKA MREŽA U RH
5 Lokomotive HŽPP
6 Dizel motorni vlakovi HŽPP
34
7 Elektromotorni vlakovi HŽPP
8
ZAKON O ŽELJEZNICI (NN 32/2019 29.ožujak 2019. HRVATSKI SABOR
Usklađenost s propisima Europske unije :
- o uspostavi jedinstvenog Europskog željezničkog prostora
- o otvaranju tržišta za usluge domaćeg željezničkog prijevoza putnika
- o upravljanju željezničkom infrastrukturom
Liberalizacija tržišta u prosincu 2019. omogućen ulazak drugih operatera za prijevoz putnika na željezničko tržište u RH.
9
2015. 2016. 2017. 2018. 2019. 2020. 2021. 2022. 2023. UKUPNO
EMV GPP - gradski 6 4 6 16
EMV RP - regionalni/lokalni 10 2 4 16
DMV RP - regionalni/lokalni 1 3 3 5 12
21 EMV EU FOND 15 6 21
UKUPNO 16 5 0 0 3 3 20 14 4 65
NABAVA NOVOG VOZNOG PARKA HŽPP
10 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
- Ukupna duljina- Širina- Visina- Visina poda
- Visina iznad GRT- Broj vrata- Mjesta za sjedenje 1. razred- Mjesta za sjedenje 2. razred- Mjesta za stajanje
75.000 mm2.885 mm4.280 mm570/600; 600; 850 mm550 mm820191 (179+12)209 ( 4/m2)
- Vakum WC- Klimtizacija- Informacijski sustav- Širina kolosijeka- Napajanje- Redoslijed osovina- Težina praznog EMv- Max. ubrzanje- Max. usporenje- Instalirana snaga- Snaga na obodu kotača- Max. brzina
2
1435 mm25kV, 50HzBo‘2'2‘2'Bo‘139,8 t1 m/s2
1 m/s2
2.000 kW200 kN160 km/h
11
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
- Ukupna dužina- Širina- Visina- Visina poda
- Visina na ulazu- Broj vrata- Mjesta za sjedenje- Mjesta za stajanje
75.000 mm2.885 mm4.280 mm570/600; 600; 850 mm550 mm16135 (126+9)370 ( 4/m2)
- Vakuum WC- Klimatizacija- Informacijski sustav- Širina kolosijeka- Napajanje- Redoslijed osovina- Težina praznog EMV- Max. ubrzanje- Max. usporenje- Instalirana snaga- Snaga na obodu kotača- Max. brzina
1
1435 mm25kV, 50HzBo‘2'2‘2'Bo‘139,8 t1 m/s2
1 m/s2
2.000 kW200 kN160 km/h
12
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
- Dužina vlaka- Širina- Visina- Visina poda
- Visina ulaza- Broj vrata- Mjesta za sjedenje 1. razred- Mjesta za sjedenje 2. razred- Mjesta za stajanje
58.500 mm2.885 mm4.280 mm570/600; 600; 850; 1200 mm550 mm828132 (123+9)163 (uz 4/m2)
- Vakuum WC- Klimatizacija- Informacijski sustav- Širina tračnica- Raspored osovina- Težina praznog vlaka- Max. ubrzanje- Max. usporenje- Instalirana snaga- Sila na obodu kotača- Max. brzina
1
1435 mmBo‘2'2'Bo‘114,8 t0,7 m/s2
1 m/s2
2x390 kW120 kN120 km/h
13
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PASS)
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PASS)
15
2015. 2016. 2017. 2018. 2019. 2020. 2021. 2022. 2023. UKUPNO
EMV GPP - gradski 6 4 6 16
EMV RP - regionalni/lokalni 10 2 4 16
DMV RP - regionalni/lokalni 1 3 3 5 12
21 EMV EU FOND 15 6 21
UKUPNO 16 5 0 0 3 3 20 14 4 65
NABAVA NOVOG VOZNOG PARKA HŽPP
?
16 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 142
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
17 2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 142
18 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 122
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
19 2017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 122
20 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 141
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
21 2017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 141
22 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 1412017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
23 2017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila
Autostop uređaj (AS) INDUSI (I 60) za balize 1000/2000 Hz i 500 Hz, uređaj za kontrolu budnosti strojovođe sukladno UIC 641, regulator režima rada, uređaj za mjerenje brzine i registarciju događaja i mehanički brojač kilometara ugrađeni su na:• 10 DMV 7 121 000
• 33 DMV 7 122
• 10 DLOK 2 132
24 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 1412017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila2017. Redoviti popravak (SP) 3 DMV 7 122 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 6 DMV 7 123
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
252018. Redoviti popravak (SP) 6 DMV 7 123
26 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 1412017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila2017. Redoviti popravak (SP) 3 DMV 7 122 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 6 DMV 7 1232018. Redoviti popravak (SP) 3 DLOK 2 044
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
272018. Redoviti popravak (SP) 3 DLOK 2 044
28
- 8 - 5
29 Putnički vagoni HŽPP
Godina Inventarsko stanje 31.12. Rashodovanje Nabavka Inventarski
park
Aktivni inventarski
park
Raspoloživo za promet
Veliki popravak
2013. 384 0 0 384 295 232 1
2014. 357 27 0 357 272 206 0
2015. 357 0 0 357 238 180 0
2016. 354 3 0 354 232 139 0
2017. 301 53 0 301 200 140 0
2018. 250 51 0 250 196 142 0
Održavanje putničkih vagona organizirano je na dvije lokacije u Zagrebglavnom kolodvoru u Održavanja vagona d.o.o. u radionici Graba i u krugutvornice TŽV Gredelj d.o.o. u stečaju na lokaciji u Vukomercu. Obje radionicesu zastupljene u omjeru oko 50 % tekućeg održavanja, dok se redovitopopravci najveće razine, putničkih vagona obavlja u tvornici TŽV Gredelj d.o.o..
Čišćenje i pranje željezničkih vozila, pražnjenje takova fekalija, kao sastavni dioodržavanja, također se obavlja na više lokacija u polaznim kolodvorimapodijeljenim na regionalne centre HŽ Putničkog prijevoza d.o.o.. Na područjuZagreba obavlja se čišćenje više od 50 % svih vozila HŽ Putničkog prijevoza.
30 ŠTO SE DEŠAVA SA ŽELJEZNIČKOM INFRASTRUKTUROM ?
31 INVESTICIJE U ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURU DO 2023.
32 INVESTICIJE U ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURU DO 2030.
33 INVESTICIJE U ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURU NAKON 2030.
34 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 1412017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila2017. Redoviti popravak (SP) 3 DMV 7 122 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 6 DMV 7 123
2018. Redoviti popravak (SP) 4 + 1 DMV 7 121 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 4 EMV 6 111
2018. Redoviti popravak (SP) 3 DLOK 2 044
2019. Nabava 4 + 7 nova DMV RP (TSI LOC&PAS)
2020. Nabava 21 novih EMV (TSI LOC&PAS) EU fondovi
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
35
2015. 2016. 2017. 2018. 2019. 2020. 2021. 2022. 2023. UKUPNO
EMV GPP - gradski 6 4 6 16
EMV RP - regionalni/lokalni 10 2 4 16
DMV RP - regionalni/lokalni 1 3 3 5 12
21 EMV EU FOND 15 6 21
UKUPNO 16 5 0 0 3 3 20 14 4 65
NABAVA NOVOG VOZNOG PARKA HŽPP
?
Liberalizacija tržišta
11 10
19 14
36 2020. Nabava 21 novih EMV (TSI LOC&PAS) EU fondovi
11 EMV GPP + 10 EMV RP Brzina 160 km/h TSI LOC&PAS TSI PRM TSI NOITSI svi ostaliETCS Nivo 2Tehnički zahtjevi ???Natječajna dokumentacija, objava u srpnju 2019.Ugovor za isporuku zaključuje se u veljača 2020.
37 RAZVOJ VOZNOG PARKA HŽPP
2016. Nabava novog DMV RP (TSI LOC&PAS)
2016. Redoviti popravak (SP) i modernizacija 3 ELLOK 1 1422017. Redoviti popravak (SP) 4 DMV 7 1222017. Redoviti popravak (SP) 8 ELLOK 1 1412017. Ugradnja autostopa na 48 vučnih vozila2017. Redoviti popravak (SP) 3 DMV 7 122 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 6 DMV 7 123
2018. Redoviti popravak (SP) 4 + 1 DMV 7 121 + klima2018. Redoviti popravak (SP) 4 EMV 6 111
2018. Redoviti popravak (SP) 3 DLOK 2 044
2019. Nabava 4 + 7 nova DMV RP (TSI LOC&PAS)
2020. Nabava 21 novih EMV (TSI LOC&PAS) EU fondovi 2021. Nabava 6 novih EMV RP + 6 novih EMV GPP2025. Nabava 60 novih ? (hibrid + baterije + HHO)
2015. Nabava 10 novih EMV RP + 10 novih EMV GPP
38
2025. Nabava 60 novih ? (hibrid + baterije + HHO)
39 2025. Nabava 60 novih ? (hibrid + baterije + HHO)
Projekti suvremenih pogona motornih vlakova u Europi (2019.)
40
RAZVOJ KAPACITETA ZA ODRŽAVANJEOsnivanje tehničko - logističkog centra (TLC) u Zagrebu Uređenje DEPO I na Zagreb glavnom kolodvoru 2016 Uređenje DEPO-a u Varaždin do kraja 2019Uređenje radionice u Split Predgrađe i Solinu 2019Uređenje DEPO-a u VinkovcimaFormiranje kapaciteta za održavanje u RijeciUređenje DEPO-a u Zagreb RK, Knin, Osijek
41
Postupnom modernizacijom odnosno promjenom strukture voznog parka, prijevoz putnika obavljat će se uglavnom motornim vlakovima.
Izgradnja tehničko logističkog centra, pored nabave novih vlakova, jedan je od osnovnih preduvjeta za uspješno poslovanje HŽ PP-a. Lokacija takvog centra treba biti što bliža Zagreb Glavnom kolodvoru, kako bi se prometno-tehnološke operacije obavljale uz što manje operativne troškove.
Radnim vremenom od 24 sata dnevno povećala bi se raspoloživost prijevoznih sredstava u vremenu najveće potrebe. TLC će osigurati sve potrebne tehničko –tehnološke uvjete za integraciju djelatnosti tekućeg održavanja lokomotiva motornih vlakova i putničkih vagona te čišćenja i njege prijevoznih sredstava u sustavu tekućeg održavanja.
Dislociranost, nedovoljna izgrađenost kapaciteta za održavanje, čišćenje i garažiranje vozila HŽ Putničkog prijevoza povećava troškove organizacije prijevoza putnika željeznicom, povećava potrošnju energije, negativno utječe na okoliš.
Osnivanje tehničko - logističkog centra (TLC) u Zagrebu
42 Osnivanje tehničko - logističkog centra (TLC) u Zagrebu
VARIJANTA I -TLC U ZAGREB BORONGAJ I ZAGREB RK
VARIJANTA II -TLC U ZAGRB BORONGAJ I U SKLOPU TŽV GREDELJ
VARIJANTA III -TLC U ZAGREB BORONGAJ I NA LOKACIJI IZMEĐUKOLODVORA DUGO SELO I VRBOVEC
43
Uređenje DEPO I na Zagreb glavnom kolodvoru 2016
44 Uređenje DEPO-a u Varaždin do kraja 2019
45Uređenje DEPO-a u Vinkovcima
Hvala na pažnji!
Recommended