Session 50 Jenny Gejke

Preview:

DESCRIPTION

 

Citation preview

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

”SJs arbete med sociala medier”Jenny Gejke, chef Digitala kanaler Corporate, SJ AB

Transportforum, Linköping13 januari 2011

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

SJs vision

Alla vill ta tåget!

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

SJs affärsidé

Effektivt och miljövänligt resande

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Att bedriva persontrafik i egen regi, i samarbete och i konkurrens med andra

SJs uppdrag

Att vara ett lönsamt företag och följa de allmänna villkoren för statligt företagande

SJ ger mer

SJ Prio - Prisbelönt kundprogramSJ Upplevelser – Ta tåget till evenemanget

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

SJs mål- modernt, lönsamt och kundnära

4 500 medarbetare

100 000 resenärer varje dag

230 stationer trafikeras varje dag av SJ

400-700 avgångar per dag

11 000 besöker dagligen SJs resebutiker

60 000 besöker sj.se dagligen

10 000 ringer till SJ varje dag

SJ i sociala medier

Utmaningar i det nya medielandskapet

- skapa- delta- samarbeta- interagera- dela- lyssna- involvera- påverka- nya vänner- nya affärer- nya möjligheter

Sociala medier

Användning av sociala medier i Sverige

En fjärdel av alla svenskar 9-79 år använder sociala medier en genomsnittlig dag.

Det finns ca 515 000 twittrare totalt i Sverige

44% av Sveriges befolkning säger sig läsa, skriva eller interagerar med bloggar

Den typiska svenska bloggaren är 16-20 år gammal,  läser 1-5 bloggar dagligen och spenderar 2 timmar i veckan med att läsa bloggar

Sverige ligger på fjärde plats på listan över växande länder på Facebook. 4 miljoner svenskar finns nu på Facebook.

Källa: http://www.kreafonbloggen.se/2010/06/03/sociala-medier-i-sverige-statistik/

Utmaningar i det nya medielandskapet

Kraven på alla företag ökar:

Uppdaterade

Öppna

Agera snabbare

Svara direkt

Mer effektiva (t ex inga manuella hanteringar)

Mer påpassade i media

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

SJ engagerar!

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Bloggare, forumdiskussioner och ”tågnördar”

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Ta initiativ – inte tvingas till att agera

Visa att vi verkligen bryr oss

Göra ”rätt” saker

Ta vara på medarbetares engagemang

Säkra resurser och kompetens

Våra utmaningar

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Primärt Föra dialog

Skapa relation

Framöver Försäljning/marknadsföring

Kundtjänst

Varför ska SJ agera i sociala medier?

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Steg 1

Möt befintlig närvaro

och bygg upp förtroende

Först på Twitter

Sedan på Facebook

Strategi

Steg 2

Utveckla dialog och budskap

Utöka kundtjänst

Viktigt planera för en närvaro under lång tid framåt

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Sociala medier i relation till befintliga kanaler

Komplement – inte konkurrent

Möter nya behov och beteenden

Ett måste för att nå olika målgrupper

Hög förändringstakt

Kräver hög trovärdighet

SJ har idag bred närvaro i sociala medier

Facebook+ 3 500 gillare+ 1 300 inlägg

Twitter+ 6 000 followers+ 13 000 tweets

Scribd- Dokument/broschyer/ÅR

Youtube

Wikipedia

LinkedIn

Dokumentnamn SJ 2004-04-1918

”Sociala medier lugnar i snökaos…”

SVD, december 2010

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Erik Sellström      

@SJ_AB Trevling lounge på Centralen i Sthlm. Vore kanon med fler elkontakter. #elektroner Therese Eriksson      

Det ser ut som att @sj_ab är i tid idag! Under sker! #429

Erik Ljungberg      

@SJ_AB Tack för info om bio ombord. Är det nåt även jag kan se - eller är även det nåt för icke-rullstolsburna?

Nils Svangård      

OMG! Internet är nere på hela tåget igen! Fjärde gången på tvåveckor :( (Internet 4 vs. @SJ_AB 1)

Patrik Olsson      

@sj_ab, har ni någon uppgift om försening för tåg 422 (Gbg -> Sthlm)?

emeliem      

Varför är det så dyrt med internet på @SJ_AB s tåg? 99 kr för en resa.

Mikaela Gidlund      

@SJ_AB är störningarna fortfarande kvar mellan Nkpg och lkpg? Hur sen blir man i så fall med X2000 16.38 från Södertälje till lkpg? tizor      

@SJ_AB är det inte bättre att lägga pengar på att få fungerande järnvägar (ex. dubbelspår) så ni håller tidtabellen istället för nya tåg?

Erik Sellström      

@SJ_AB Trevling lounge på Centralen i Sthlm. Vore kanon med fler elkontakter. #elektroner Therese Eriksson      

Det ser ut som att @sj_ab är i tid idag! Under sker! #429

Erik Ljungberg      

@SJ_AB Tack för info om bio ombord. Är det nåt även jag kan se - eller är även det nåt för icke-rullstolsburna?

Nils Svangård      

OMG! Internet är nere på hela tåget igen! Fjärde gången på tvåveckor :( (Internet 4 vs. @SJ_AB 1)

Patrik Olsson      

@sj_ab, har ni någon uppgift om försening för tåg 422 (Gbg -> Sthlm)?

emeliem      

Varför är det så dyrt med internet på @SJ_AB s tåg? 99 kr för en resa.

Mikaela Gidlund      

@SJ_AB är störningarna fortfarande kvar mellan Nkpg och lkpg? Hur sen blir man i så fall med X2000 16.38 från Södertälje till lkpg? tizor      

@SJ_AB är det inte bättre att lägga pengar på att få fungerande järnvägar (ex. dubbelspår) så ni håller tidtabellen istället för nya tåg?

En vanlig dag på Twitter

Feedback

Styrgrupp sociala medier 2004-04-1922

Dokumentnamn SJ 2004-04-1923

”SJ har förstått…”

Dagens Industri 2010-11-24

Sociala medier i ett krisläge

+ Hög tillgänglighet

+ Snabbt

- Begränsad räckvidd

- Inte alltid den mest

prioriterade kanalen

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Uppföljning

Användarstatistik

•Gillare

•Followers

•Nedladdningar

•Visningar

Användarfeedback

Analys av innehåll i dialog

Användning av olika typer av kanaler

2004-04-19

Kommunikationsavdelningen närmare

kunden – mitt i verkligheten

Värdet på varumärket

Service till kunderna

Input till produktutveckling

Affärsnytta?

Erfarenheter

Ta avstamp i tydlig organisation/styrning

Var lyhörd – håll koll på omvärlden

Var konsekvent och håll ut

Säkra resurser över tid

Dokumentnamn SJ 2004-04-19

Frågor?jenny.gejke@sj.se