Session 52 Alan Schürer

1

Attraktiva Stationer- Ett pilotprojekt med fokus på resenären

VTI 2010

Alan Schürer (Jernhusen) och Sofia Wieselfors (Banverket)

2

Kort om stationer

• Det finns ca. 660 bytespunkter och ca. 220 har ett stationshus • Ägandet varierar

– Jernhusen, Banverket, kommuner, trafikhuvudmän och privata fastighetsägare

• Storleken och typen varierar kraftigt• Stationen består av flera funktioner

– Tåg- och bussangöring– Taxi, bil och cykelparkering– Kommersiell service – Biljettförsäljning och/eller automater– Väntsal– Kontorslokaler– Monitorer, tidtabeller, klockor m.m.

3

Varför detta projektet?

Det sker en mängd förändringar:• Politiskt fokus på transporter och infrastruktur• Myndighetsstrukturen ses över• Marknaden avregleras• Resenärsflöden ökar och behov förändras

Dessutom finns brister och behov i: • Samarbetet i branschen• Resenärsfokus• Tydliga gemensamma prioriteringar

– Långsiktiga investeringar och utveckling av stationer

4

Branschen samarbetar genom projektet kring stationsutveckling

Landskrona kommun

Mölndal StadFalkenbergs kommun

5

Projektets mål och syfte

Mål: (1) Öka nöjdhet och bidra till ökat resande

(2) Utveckla samarbetet

Syfte: Sprida resultat och lärdomar inom branschen

Projektprinciper:

• Samarbete och lokalt engagemang

• Resenären i fokus

• Konkreta och småskaliga förändringar, med fokus på service till resenärer

• Vi vågar tänka nytt och experimentera

6

8 piloter har genomförts i södra Sverige

Mölndal

Falkenberg

Halmstad

Ängelholm

Landskrona Lund

Hässleholm

Nässjö

7

…och projektet har följande tidsplan

201020092008

Resenärs-undersökning 1

Process & Beslut

Genomförande

Dokumentation, Uppföljning & Kommunikation

Jan Feb Mars Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov DecAug Sep Okt Nov Dec Jan Feb Mars Apr Maj Jun Jul

Resenärs-undersökning 2

8

Exempel på åtgärder

• Gemensam felanmälan • Försäljning på perrongen • Cykelparkeringar har fräschats

upp• Förbättrad turistinformation • Installerat biljettautomater • Uppdaterad trafikinformation• Förbättrade städningsrutiner • Förbättrad bevakning

9

Lärdomar och framgångsfaktorer

• Resenärsperspektivet bör förbättras – Kunskaper om resenärernas behov och förutsättningar är avgörande– Resenärsfokus ger en gemensam agenda och har ej fokus på ansvar, ekonomi,

expertis och gamla roller.

• Lokal samverkan är avgörande och kan fungera väl– Stationerna har olika förutsättningar och behov– Lokala aktörer viktiga och kommunerna har ett stort engagerade

• Små gemensamma åtgärder – Småskaliga förändringar betyder ofta mycket för resenären – Snabba åtgärder ger snabb och positiv återkoppling till deltagare och resenärer

• Samverkan behöver även finnas på en central nivå för att säkerställa fokus, gemensamma lösningar och resurser.

10

Lite tips så här långt!

• Tänk på att inte ”halka in” i gamla vanor och expertis

• Resenärsfokus blir lätt symboliskt och teoretisk– Utgå ej från att vi redan vet vad resenärerna vill – Viktigt att integrera ett ”kundtänk” och ett

resenärsperspektiv hela vägen • Kommunikationen har avgörande roll

– Kommunicera med resenären och visa på vad vi gör

• Det är viktigt att se stationen utifrån– Hela resan perspektivet– Kollektivtrafikens utveckling– En regions och kommuns utveckling

11

Så går vi vidare!

• I dagsläget:– Genomför och följer upp åtgärder och förändringar– Jämför förändringar i resenärsnöjdhet – Följer upp samverkan och diskuterar strategiska frågor kring

roller och ansvar inför framtiden– Tar fram en modell för samverkan

• Projektet avslutas med en konferens i maj:– Lärdomar och erfarenheter lyfts upp– Samverkansmodell presenteras– Rekommendationer kring strategisk inriktning presenteras

Välkomna!

12

Tack för Er tid och uppmärksamhet!

Kontaktuppgifter:Alan Schürer, Jernhusenalan.schurer@jernhusen.se070-795 01 07

Sofia Lindfors, Banverketsofia.lindfors@banverket.se 070-762 34 05