Sigurnost cestovnog i gradskog prometa 1 -...

Preview:

Citation preview

Sigurnost cestovnog i gradskog prometa 1

1. Uvod

Ilica je najduža ulica u Zagrebu. Ta prometnica pruža se usmjeru istok – zapad. Proteže se od Trga bana Jelačića na istokupreko Črnomerca na zapadu grada pa sve do raskrižja s ulicomVrapče i broji više od 3000 adresa. Također to je jedna odnajvažnijih i najopterećenijih prometnica u prometnoj mrežiGrada Zagreba.Grada Zagreba.

Ilica se cijelim svojim tokom križa s drugim ulicama, a svaraskrižja su izvedena u jednoj razini. Većina raskrižja suregulirana uređajima prometne svjetlosne signalizacije(semaforima). Na takvim raskrižjima prisutne su cjelodnevnegužve, a u vršnim satima dolazi do potpunog zagušenja prometa.

Jedno od takvih je raskrižje Ilice s Kustošijanskom ulicom.

Šire područje raskrižja

2. Analiza postojećeg stanja odvijanja prometa

Raskrižje I. B. Mažuranić – Malešnica je četverokrakoraskrižje. Glavna ulica je ulica I. B. Mažuranić na kojoj na obaprivoza postoji po jedna traka za kretanje ravno, lijevo i desno, kojukoriste i vozila javnog gradskog prijevoza – autobusi.

U ulici Malešnica postoji jedna traka za ravno i desno, te jednaza lijevo. U ulici Nikole Gucetića postoji jedna traka za ravno, telijevo i desno skretanje. Ulicom Nikole Gucetića također prometujuvozila javnog gradskog prijevoza – autobusi.vozila javnog gradskog prijevoza – autobusi.

Raskrižje je regulirano svjetlosnom prometnomsignalizacijom – semaforima te prometnim znakovima – znakoviizričitih naredbi i znakovi obavijesti. Sustav regulacije svjetlosnomprometnom signalizacijom izveden je u dvije faze sa ciklusom od 55sekundi.

Stanje kolnika je zadovoljavajuće bez vidljivih značajnihoštećenja. Iako vrlo prometno raskrižje odvijanje prometa jesigurno, kako za pješake, tako i za vozače.

3. Horizontalna signalizacija, označiti privoze

4. Vertikalna signalizacija označavanje pj.prelaza

SASTAVNICA

5. Shema prometnih tokova po fazama

6.Položaj svjetlosne signalne opreme

Primjer grafičke interpretacije označivanja semaforskih uređaja na izoliranom raskrižju

7. Rad semafora u vremenu (vremenski signalni plan) u odgovarajućem mjerilu

8.Brojanje prometa

Brojanje prometa ( 7 – 8 h, 11-12 h i 16 – 17 h ) : brojački listići, tabelarni prikaz rezultata brojanja, grafički prikaz rezultata brojanja (opterećenje prometnih tokova na raskrižju u odgovarajućem prometnih tokova na raskrižju u odgovarajućem mjerilu npr. 1 mm = 50 EJA

Podnevni vršni sat od 16 h – 17 h.

opterećenje prometnih tokova na

raskrižju

M: 1 mm = 50 EJA

Recommended