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Présentation du simulateur de conduite de l'AFT-IFTIM par Philippe LOUBIERE, Directeur de l’Institut Pédagogique Transport Logistique (IPTL), et Xavier TABARY, Concepteur au Pôle Conduite et Logistique de l'IPTL.Journée d'étude FFFOD/AFPA du 10 mars 2011
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Les simulateurs de conduite
Les simulateurs de conduite
5. Salle individualisée et poste formateur6. Les simulateurs Trust 3000
8. Base d’exercices
3. Implantations
9. Créations d’exercices
7. L’utilisation des simulateurs
2. Historique
4. Conception
1. Le Groupe AFT-IFTIM
Origine du Groupe AFT-IFTIM
- AFT Association pour le développement de la Formation professionnelle dans les TransportsAssociation loi de 1901 créée en 1957 sous l’égide de l’Union des Fédérations de Transport
- Après s’être associées depuis 1989, fusion en 2010 des entités AFT-FC - IFTIM Entreprises - IFTIM Collectivités
- IFTIM Institut de Formation aux Techniques d’Implantation et de ManutentionAssociation loi de 1901 créée en 1961 sous l’égide du Commissariat Général au Plan et à la Productivité
Les principales missions du Groupe AFT-IFTIM
• Développer la formation professionnelle dans le transport et la logistique
• Assurer par lui-même des formations adaptées aux entreprises et aux salariés du transport et de la logistique
• Apporter son appui technique et pédagogique au système éducatif et universitaire
• Informer et sensibiliser les jeunes et leur famille
Le Groupe AFT- IFTIM
Des moyens techniques - 80 centres régionaux - 7 écoles d’enseignement supérieur - 44 centres de formation des apprentis - 21 Services Emploi Formation Information Transport Logistique - Plus de 1 300 véhicules-école, 11 simulateurs de conduite poids lourds, 10 simulateurs de conduite de grue mobile,
grue à tour et engin de chantier - 120 salles multimédia
Une structure: - 1 Direction Générale - 6 Inter-régions
Des moyens humains - 2 300 collaborateurs permanents
200 000 personnes formées par an dont 23 500 en formation initiale
Ouest
Idf
Nord
Est
Sud Est
Sud
Les domaines d’interventions du Groupe AFT-IFTIM en formation
• Aérien / Maritime• Conduite de véhicules et
d’engins• Juridique / Fiscal / social• Maintenance• Management et gestion• Manutention / magasinage /
déménagement• Matières dangereuses / Sécurité
/ Environnement• Marketing / commercial• Techniques d’exploitation• Transport sanitaire de personnes• BTP / chantier
Selon les stages, nous délivrons :• Une attestation de formation • CACES (Certificat d’Aptitude à la
Conduite des Engins en Sécurité)
• FIMO (Formation Initiales Minimale Obligatoire)
• FCO (Formation Continue Obligatoire)• TP (Titre Professionnel)• Diplôme (CAP, BAC pro, BTS)
• Titre homologué
Une offre de formation très large :
150 formations initiales et 400 formations continues
Les simulateurs de conduite
2. Historique
• 1997 : Premier simulateur fixe installé à Monchy St Eloi
• 2000 : Première génération de simulateurs mobiles (7)
• 2004 : Deuxième génération de simulateurs mobiles (2)
• 2009 : Troisième génération de simulateurs mobiles (10)
Les simulateurs de conduite
• 10 simulateurs de conduite répartis sur toute la France
- Monchy St Eloi ( fixe)- Wasquehal (Lille)- Amiens- Rouen
- Rungis- Rennes
- Nancy- Dijon
- Villette (Lyon)- Marseille
3. Implantations
Les simulateurs de conduite
4. Conception
Le système mobile est composé d’une semi-remorque avec 2 extensions
Les simulateurs de conduite
4. Conception intérieure
• Poste formateur
• Salle de formation individualisée
• Simulateur de conduite
5. Salle individualisée (simulateur mobile)
De 12 à 16 stagiaires
Suivi du parcours de formation théorique et pratique
Les simulateurs de conduite
5. Poste formateur
Le formateur gère et contrôle les
parties théoriques et
pratiques
Les simulateurs de conduite
6. Les simulateurs Trust 3000 (FM Volvo et Renault Prémium)
Cabine Volvo FM
Les simulateurs de conduite
Cabine Renault Prémium
Contenu de la BDD - Tous types de véhicules- Marchandises et voyageurs
• Base de données
Les simulateurs de conduite
Environnement - Réalisme des paysages
- Objets mobiles (voitures, camions, piétons) - Objets fixes
Environnements multiples
Conditions météorologiques diverses
Les simulateurs de conduite
Rétroviseur de rive
Caméra recul
Essuie-glaces animés
Rétroviseur grand angle
Caméra pour observer le stagiaire
Les simulateurs de conduite
7. L’utilisation des simulateurs dans nos formations Quelles formations ? : - Initiales (TP, FIMO)
- FCO - Perfectionnement
Les simulateurs de conduite
Quota d’heures dans les formations : - 8 heures maxi en TP
- 4 heures maxi en FIMO - 30’ maxi en FCO Les points forts : - Possibilité de déplacer le simulateur au
sein de l’entreprise
- Tous les types de conduite peuvent être traités y compris les situations dangereuses
- Prise de conscience plus précise des défauts et qualités de la conduite
7. L’utilisation des simulateurs dans nos formations
Les simulateurs de conduite
En formation initiale :- Installation au poste de conduite- Exercices de prise en main du véhicule - Manipulation de la boîte de vitesses- Exercices adaptés aux livrets de conduite- Difficultés croissantes au fil des exercices
En perfectionnement :- Exercices adaptés aux besoins de l’entreprise- Possibilité d’évoluer sur différents reliefs- Acquisition de réflexes selon les circonstances- …
Les simulateurs de conduite
Les points forts :- Gain de temps pour la prise en main du véhicule réel- Suivi de la formation théorique sur le même lieu que la conduite- Refaire plusieurs fois une mise en situation non maîtrisée- Acquisition de réflexes lors de situations pré-accidentelles
Les points faibles :- Nécessité de mettre en place une équipe de formateurs spécialisés- Une maintenance onéreuse
Précautions avant utilisation :- Ne pas présenter le simulateur comme un vrai véhicule- Créer des exercices courts - Si possible, en complément et non en remplacement d’un véhicule- Ne pas obliger son utilisation
8. Création d’exercices
- Logiciel spécifique
- Définir le scénario
Les simulateurs de conduite
Station service
Ville
village
ZI
2x2 voies
Voie ferrée
zone manœuvre
zone Skidpad
Montagne
9. Base d’exercices
Cursus exercices existants : - TP marchandises et voyageurs
Création de cursus à la demande du client :
- Conduite rationnelle
- Véhicule avec boîte automatique
- …
Les simulateurs de conduite
- FIMO
Evolution de la base d’exercices :
- Création de nouveaux exercices par les formateurs
- Amélioration des exercices existants
- FCO
Les simulateurs de conduite
En conclusion :
- Des conducteurs formés dans un environnement très réaliste
- Des possibilités d’exercices, d’itinéraires multiples
- Utilisation pédagogique avec une progressivité de l’enseignement
- Cursus de formation personnalisés
- Et pour l’environnement, aucun rejet de polluant
Les simulateurs de conduite
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