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Autor: Christian Muñoz Monge. CTM Área de Granada.
Valencia, 24 de Octubre de 2018
UN IMPULSO AL TRANSPORTE PÚBLICO METROPOLITANO.
PLANIFICACIÓN DEL METROPOLITANO DE GRANADA EN EL
SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DEL ÁREA DE GRANADA.
Ámbito territorial. El Área de Granada.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Ámbito territorial. El Área de Granada.
Área de Granada (64,44%)
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Ámbito territorial. El Área de Granada.
12 km
28 km
85% 15%
Municipios: 51 + 4
Población: 588.338 (I.N.E., 2017)
Ciudad central: 232.770 (39,6%)
Viajes totales: 1.118.830 (PTM, 2015)
- Vehículo privado: 50%
- Peatonal: 34%
- Transporte público: 13%
- Bicicleta: 2%
- Otros: 1%
Granada (653.294 viajes/dia)
- Vehículo privado: 37%
- Peatonal: 44%
- Transporte público: 16%
- Bicicleta: 2%
- Otros: 1%
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Sistema principal de Transporte Público Colectivo en Granada.
Autobuses urbanos de Granada Autobuses interurbanos del Área de Granada.
180 buses, 29 líneas, 31,5 M Viaj./año 106 buses, 60 líneas, 9 M viaj./año
Gestión: Ayuntamiento de Granada Gestión: Consorcio Transporte Met. Área de Granada
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Sistema principal de Transporte Público Colectivo en Granada.
Planificación / Proyectos / Obras / Inicio Servicio:
1998 / 2000 / 2007 / 2017 (21-Sept)
Inversión: 558 M €
Gestión: AOPJA
Pob. afectada: 155.510 habitantes
Longitud: 15,9 km (83% superficie)
Paradas: 26 (3 subterráneas)
Veloc.comercial: 20 km/h
Intervalo HP: 8 minutos
Kms anuales: 1.280.000 km
Unidades móviles: 13+2
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Metropolitano de Granada. El trazado conecta la Ciudad.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Metropolitano de Granada. Período pre-explotación.
(*) Kms comerciales en una semana media del mes de agosto según el pliego de prescripciones técnicas del contrato de operación del Metropolitano de Granada.
Total kms realizados en pruebas (may17-sep17):
180.000 kms
Ratio Número incidencias / 1.000 kms:
MAYO 2017: SEPTIEMBRE 2017:
25 1,8
B.Sencillo: 1,35€
Bonometro: 0,82€
I + V: 2,70€
Diario: 4,50€
Mensual: 40,0€ (disponible próximamente)
Bono 45v/30d 35,0€ (disponible próximamente)
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Metropolitano de Granada. Integración Tarifaria.
Integración en el sistema de cancelación y recarga del Consorcio
de Transporte Metropolitano del Área de Granada.
Tarjetas distribuidas: 230.000 uds (Dic04 - Ago17)
Tarifa tarjeta Consorcio: 0,82€
Familia numerosa General (-20%) y Especial (-50%)
Transbordo bonificado (según saltos)
Supresión tarifa transbordo con Bus Urbano de Granada (Julio 18)
+200 puntos autorizados de distribución.
Instalación máquinas de recarga con tarjeta de crédito.
Reordenación del Sistema de Transporte Público Colectivo.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Reordenación del Sistema de Transporte Público Colectivo.
Veloc.Comercial (km/h): 18 > 19 >20
Intervalo HP (min): 11 > 9 > 8
Significativa demanda desde el inicio.
Sistema aún en proceso de consolidación.
Principal afluencia en paradas centrales.
Resto de paradas con volumen no residual.
Metropolitano de Granada. Demanda.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
21-
sep
.
28-
sep
.
5-o
ct.
12-o
ct.
19-o
ct.
26-o
ct.
2-no
v.
9-no
v.
16-n
ov.
23-n
ov.
30-n
ov.
7-d
ic.
14-d
ic.
21-d
ic.
28-d
ic.
4-en
e.
11-e
ne.
18-e
ne.
25-e
ne.
1-fe
b.
8-fe
b.
15-fe
b.
22-fe
b.
1-m
ar.
8-m
ar.
15-m
ar.
22-m
ar.
29-m
ar.
5-ab
r.
12-a
br.
19-a
br.
26-a
br.
3-m
ay
.
10-
ma
y.
17-
ma
y.
24-
ma
y.
31-
ma
y.
7-ju
n.
14-ju
n.
21-ju
n.
28-ju
n.
5-ju
l.
12-ju
l.
19-ju
l.
26-ju
l.
2-ag
o.
9-ag
o.
16-a
go.
23-a
go.
30-a
go.
6-se
p.
13-
sep
.
20-
sep
.
Viajeros diarios en el Metropolitano de Granada
1er año 2do año
Metropolitano de Granada. Demanda.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Metropolitano de Granada. Demanda.
R² = 0,838
R² = 0,776
R² = 0,476
R² = 0,281
0
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
60.000
70.000
03
/08
/20
17
22
/09
/20
17
11
/11
/20
17
31
/12
/20
17
19
/02
/20
18
10
/04
/20
18
30
/05
/20
18
19
/07
/20
18
07
/09
/20
18
27
/10
/20
18
Accesos al Metropolitano de Granada según jornada.
LUNES-JUEVES LABORABLES VIERNES LABORABLES SÁBADOS LAB Y VISPERAS DE FESTIVOS DOMINGOS Y FESTIVOS
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Metropolitano de Granada. Demanda.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
0
5.000
10.000
15.000
20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
21
/09
/20
17
05
/10
/20
17
19
/10
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17
02
/11
/20
17
16
/11
/20
17
30
/11
/20
17
14
/12
/20
17
28
/12
/20
17
11
/01
/20
18
25
/01
/20
18
08
/02
/20
18
22
/02
/20
18
08
/03
/20
18
22
/03
/20
18
05
/04
/20
18
19
/04
/20
18
03
/05
/20
18
17
/05
/20
18
31
/05
/20
18
14
/06
/20
18
28
/06
/20
18
12
/07
/20
18
26
/07
/20
18
09
/08
/20
18
23
/08
/20
18
06
/09
/20
18
20
/09
/20
18
04
/10
/20
18
Accesos al Metropolitano de Granada según jornada (media diaria de la serie acumulada).
LUNES-JUEVES LABORABLES
VIERNES LABORABLES
SÁBADOS LAB Y VISPERAS DE FESTIVOS
DOMINGOS Y FESTIVOS
TODOS
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
320.000
ene.
-16
feb.
-16
mar
.-16
abr.
-16
ma
y.-1
6
jun.
-16
jul.
-16
ago.
-16
sep
.-16
oct.
-16
nov.
-16
dic.
-16
ene.
-17
feb.
-17
mar
.-17
abr.
-17
ma
y.-1
7
jun.
-17
jul.
-17
ago.
-17
sep
.-17
oct.
-17
nov.
-17
dic.
-17
ene.
-18
feb.
-18
mar
.-18
abr.
-18
ma
y.-1
8
jun.
-18
jul.
-18
ago.
-18
sep
.-18
Tarjetas Consorcio Granada en circulación
+ 70.000 tarjetas
Metropolitano de Granada. Integración tarifaria.
39%
45%49% 49%
53% 55% 55% 57% 57% 58% 60%63%
60%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Validaciones de la tarjeta del Consorcio sobre el total de accesos al Metropolitano de Granada
7,79%
3,54%
57,20%
31,41%
0,06%
Univiaje
Ida y vuelta
Tarjeta Consorcio
Bonometro
Turista (1día)
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en el Sistema de Transporte Público Colectivo.
El balance del primer cuatrimestre de 2018
registra un incremento medio diario de 11.600
accesos en el sistema de transporte público
del Área de Granada respecto del mismo
periodo del año anterior.
Este incremento representa un 10% del total
de accesos registrados en el sistema antes
del inicio del Metropolitano.-12.882
-3.621
28.096
11.593
-25.000
-15.000
-5.000
5.000
15.000
25.000
35.000
Bus urbano Granada
Bus interurbano Area de Granada
Metropolitano de Granada
BALANCE TOTAL
Bus urbano GranadaBus interurbano
Area de Granada
Metropolitano de
GranadaBALANCE TOTAL
ENE17-ABR17 93.863 26.489 0 120.352
ENE18-ABR18 80.981 22.868 28.096 131.945
BALANCE -12.882 -3.621 28.096 11.593
-13,7% -13,7% - 9,6%
Media diaria de accesos a T.Publico
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en el Sistema de Transporte Público Colectivo.
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
4.000.000
4.500.000
5.000.000
en
e.-
16
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.-1
6
mar
.-1
6
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-16
may
.-1
6
jun
.-1
6
jul.-
16
ago
.-1
6
sep
.-1
6
oct
.-1
6
no
v.-1
6
dic
.-1
6
en
e.-
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feb
.-1
7
mar
.-1
7
abr.
-17
may
.-1
7
jun
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7
jul.-
17
ago
.-1
7
sep
.-1
7
oct
.-1
7
no
v.-1
7
dic
.-1
7
en
e.-
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.-1
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mar
.-1
8
abr.
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BUS URBANO GR BUS INTERURBANO AGR METROPOLITANO GR
▲ 2,8 Mill. accesos
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en el Sistema de Transporte Público Colectivo.
El Consorcio realiza periódicamente encuestas de satisfacción de las personas que usan el
servicio de transporte interurbano del Área de Granada.
La valoración media se mantiene en una nota media superior a 7 puntos sobre 10 y el % de
satisfacción del servicio supera ampliamente el 80%.
7,02 7,35 7,257,90 7,78
0,001,002,003,004,005,006,007,008,009,00
10,00
Marzo de 2017 Noviembre de 2017 Abril de 2018
Valoración media del servicio
Bus Interurbano AGR Metropolitano GR
84,8% 89,1% 84,4%95,3% 95,5%
0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%
100%
Marzo de 2017 Noviembre de 2017 Abril de 2018
% Satisfacción del servicio
Bus Interurbano AGR Metropolitano GR
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en el Transporte Privado.
Coincidiendo con el incremento de uso del
transporte público colectivo se ha producido
una disminución de la intensidad de vehículos
ligeros registrada en la principal vía del Área de
Granada, la Circunvalación de Granada, de más
de 11.000 vehículos al día (11.128, -8,1%).
2.464
-6.740
-11.128
-12.000
-10.000
-8.000
-6.000
-4.000
-2.000
0
2.000
4.000
ENE-AGO(17vs16) SEP-DIC(17vs16) ENE-MAR(18vs17)
Incremento de la Intensidad Media Diaria (IMD) de vehículos ligeros en la Circunvalación de Granada
(Estación de aforo GR-200)
110.000
115.000
120.000
125.000
130.000
135.000
140.000
ENER
O
FEB
RER
O
MA
RZO
AB
RIL
MA
YO
JUN
IO
JULI
O
AG
OST
O
SEP
TIEM
BR
E
OC
TUB
RE
NO
VIE
MB
RE
DIC
IEM
BR
E
Intensidad media diaria (I.M.D.) de vehículos ligeros en la Circunvalación de Granada.Estación GR-200 (p.k. 127,3). Fte: Ministerio de Fomento.
2016
2017
2018
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en el Transporte Privado.
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.0001
2:0
0
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
10
:00
12
:00
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
10
:00
12
:00
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
5-sep. 6-sep. 7-sep. 8-sep.
2016
2017
+14,44%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
11
:00
13
:00
15
:00
17
:00
19
:00
21
:00
23
:00
01
:00
03
:00
05
:00
07
:00
09
:00
11
:00
13
:00
15
:00
17
:00
19
:00
21
:00
23
:00
01
:00
03
:00
05
:00
07
:00
09
:00
11
:00
13
:00
15
:00
17
:00
19
:00
21
:00
23
:00
01
:00
03
:00
05
:00
07
:00
09
:00
11
:00
13
:00
15
:00
17
:00
19
:00
21
:00
23
:00
4-oct. 5-oct. 6-oct. 7-oct.
2016
2017
- 5,03%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
10
:00
12
:00
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
10
:00
12
:00
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
10
:00
12
:00
14
:00
16
:00
18
:00
20
:00
22
:00
00
:00
02
:00
04
:00
06
:00
08
:00
10
:00
7-nov. 8-nov. 9-nov. 10-nov.
2016
2017
- 7,04%
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
00
:00
03
:00
06
:00
09
:00
12
:00
15
:00
18
:00
21
:00
00
:00
03
:00
06
:00
09
:00
12
:00
15
:00
18
:00
21
:00
00
:00
03
:00
06
:00
09
:00
12
:00
15
:00
18
:00
21
:00
00
:00
03
:00
06
:00
09
:00
12
:00
15
:00
18
:00
21
:00
5-dic. 6-dic. 7-dic. 8-dic.
2016
2017
- 6,70%
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Andando Bicicleta Bus Urbano Bus Interurb. Veh.Privado No realizaba viaje
4,0% 1,1% 41,2% 16,6% 29,3% 7,8%
¿Cómo realizaba este viaje con anterioridad a la puesta en marcha del Metro?
Afecciones en el Transporte Privado.
Encuesta de satisfacción a usuarios del Metropolitano de Granada (abril 2018):
100.000
105.000
110.000
115.000
120.000
125.000
130.000
135.000
140.000
145.000
150.000
en
e.-
16
feb
.-1
6
mar
.-1
6
abr.
-16
may
.-1
6
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Intensidad media diaria (I.M.D.) de vehículos ligeros en la Circunvalación de Granada.Estación GR-200 (p.k. 127,3). Fte: Ministerio de Fomento.
20.000
21.000
22.000
23.000
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25.000
26.000
27.000
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Intensidad media diaria (I.M.D.) de vehículos ligeros en la Red de Carreteras del Estado (Ámbito periturbano). Fte: Ministerio de Fomento.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Afecciones en la calidad del aire.
Estación Granada – Norte.
Promedio anual NO2 (μg/m3)
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
35
40
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65
2017
2018
Conclusiones (I).
El inicio de la explotación comercial del Metropolitano, así como las medidas complementarias
planificadas de reordenación de los servicios de autobuses interurbanos y urbanos del área de
Granada y la integración de los modos públicos en el Sistema Tarifario Integrado del Consorcio
han motivado un trasvase modal significativo en detrimento del vehículo privado.
En el primer cuatrimestre de 2018 el conjunto del sistema principal de transporte público
colectivo del área de Granada ha registrado un incremento de uso del 10%.
Simultáneamente se ha detectado una reducción del 8% en el número de vehículos ligeros que
circulan en la Circunvalación de Granada.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Conclusiones (II).
Esta evolución del reparto modal es muy significativa y claramente diferenciada de los registros
medios obtenidos en el resto del territorio nacional, donde el transporte público en los ámbitos
urbanos crece en 2018 al 2% (INE, Agosto 2018) y la intensidad de los vehículos ligeros en las
carreteras periurbanas de la Red de Carreteras del Estado (RCE) evoluciona positivamente al 1%
(Ministerio de Fomento, Agosto 2018).
Los positivos indicadores obtenidos en el Área de Granada son aún susceptibles de mejorar en
tanto se culmine la reordenación de los servicios de autobús y se finalice el periodo de
acoplamiento y consolidación del Metropolitano de Granada que le permita alcanzar con
normalidad los parámetros de velocidad comercial y frecuencia previstos para el servicio ya
consolidado.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Conclusiones (III).
Esta consolidación está generando una disminución significativa del tráfico privado y, aunque la
serie temporal es aún reducida, se detecta una relativa influencia respecto al estado de la
calidad del aire en el área de Granada.
En cualquier caso, el impacto inicial del Metropolitano de Granada y las medidas
complementarias llevadas a la práctica han significado un claro impulso al sistema de transporte
público de Granada y su área metropolitana.
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
Muchas gracias por su atención.
Christian Muñoz Monge
cmunoz@ctagr.es
@ChristianMMonge
Planificación del Metropolitano de Granada en el Sistema de Transporte del Área de Granada.
Un impulso al Transporte Público Metropolitano. Valencia, 24 de Octubre de 2018
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