Ecomobility 2013 - 2014 2o Gymnasio Kaisarianis

2ο Γυμνάςιο Καιςαριανισ

ΣΟ ΧΟΛΕΙΟ ΜΑ

Η ΠΟΛΗ ΜΑ

Καιςαριανι

Η Καισαπιανή είναι μία από τιρ ανατολικέρ σςνοικίερ

τηρ Αθήναρ. Βπίσκεται 3σλμ. ανατολικά τος κέντπος

τυν Αθηνών, σε 130 μέτπα ςτόμετπο, στιρ

βορειοδστικές πλαγιές τοσ Υμηττού. Το 1934 ήταν

η σπονιά πος η Καισαπιανή αποσπάται από το Γήμο

Αθηναίυν και γίνεται ξεσυπιστόρ Γήμορ

Καισαπιανήρ.

Σα προβλιματα τθσ πόλθσ μασ

Κυκλοφοριακι ςυμφόρθςθ Αυξθμζνθ ατμοςφαιρικι ρφπανςθ Ζντονθ θχορφπανςθ Ελλιπισ ςυγκοινωνιακι κάλυψθ Ανυπαρξία υποδομισ κυκλοφορίασ ποδθλάτων Παράνομα ςτακμευμζνα ι εγκαταλελειμμζνα

οχιματα – Ανφπαρκτοι χϊροι ςτάκμευςθσ Κατεςτραμμζνα πεηοδρόμια – Προβλθματικζσ

διαβάςεισ πεηϊν Κακι κατάςταςθ του πάρκου κυκλοφοριακισ

αγωγισ

ΑΠΟΣΕΛΕΜΑΣΑ ΕΡΕΤΝΑ

Αποτελζςματα ζρευνασ

1. Σι μζςο χρθςιμοποιείτε για να μετακινθκείτε ςτθν πόλθ μασ;

Αυτοκίνθτο -Μοτοςυκλζτα

Ποδιλατο Μζςα Μαηικισ

Μεταφοράσ

Με τα πόδια Άλλο

Αποτελζςματα ζρευνασ

2. Σι ςασ ενοχλεί ςτθν κακθμερινι ηωι ςτθν πόλθ μασ;

Η κατάςταςθ των

πεηοδρομίων

Η κίνθςθ ςτουσ

δρόμουσ

Ο τρόποσ που

παρκάρουν τα

αυτοκίνθτα

Ηχορφπανςθ – Καυςαζρια

Άλλο

Αποτελζςματα ζρευνασ

3. Με ποιο μεταφορικό μζςο κα κζλατε να μετακινείςτε ςτθν πόλθ μασ;

Αυτοκίνθτο -Μοτοςυκλζτα

Ποδιλατο Μζςα Μαηικισ

Μεταφοράσ

Με τα πόδια Άλλο

Αποτελζςματα ζρευνασ

4. Θα κζλατε να υπάρχουν υποδομζσ ςτθν πόλθ μασ για τθ χριςθ του ποδθλάτου;

Ναι Όχι Δεν με απαςχολεί

Αποτελζςματα ζρευνασ

5. Πιςτεφετε ότι χρθςιμεφει το πάρκο κυκλοφοριακισ αγωγισ που υπάρχει ςτθν πόλθ μασ;

Ναι Όχι Δεν γνωρίηω / Δεν απαντϊ

Αποτελζςματα ζρευνασ

6. Πιςτεφετε ότι οι ανάγκεσ μετακίνθςθσ των κατοίκων καλφπτονται επαρκϊσ από τα Μζςα Μαηικισ Μεταφοράσ ;

Ναι Όχι Δεν γνωρίηω / Δεν απαντϊ

Αποτελζςματα ζρευνασ

7. Θεωρείτε ότι υπάρχει υποδομι για τθν ευκολότερθ μετακίνθςθ των Α.Μ.Ε.Α. ςτθν πόλθ μασ;

Ναι Όχι Δεν γνωρίηω / Δεν απαντϊ

1. Αυξθμζνθ ατμοςφαιρικι ρφπανςθ

φμφωνα με τα ςτοιχεία των ςτακμϊν μζτρθςθσ ατμοςφαιρικισ ρφπανςθσ του Τπουργείου Περιβάλλοντοσ του Ε.Μ.Π. και του Ε.Κ.Π.Α., ςυχνάοι δείκτεσ είναι ιδιαίτερα αυξθμζνοι, ειδικά τισ ϊρεσ τθσ κυκλοφοριακισ αιχμισ.

Αυξθμζνθ ατμοςφαιρικι ρφπανςθ / Λφςεισ

Καλφτερεσ υποδομζσ – βελτίωςθ τθσ διαχείριςθσ τθσ κυκλοφορίασ.

Δρομολόγθςθ θλεκτροκίνθτωνλεωφορείων(τρόλλεχ)

Αντικατάςταςθ των πετρελαιοκίνθτων λεωφορείων με άλλα που είναι εφοδιαςμζνα με κινθτιρεσ φυςικοφ αερίου νζασ τεχνολογίασ.

Επζκταςθ του δικτφου μετρό ςτθν πόλθ μασ.

2. Κυκλοφοριακι ςυμφόρθςθ

Λόγω του ςχεδιαςμοφ του οδικοφ δικτφου τθσ πόλθσ μασ με δεδομζνα παλαιότερων εποχϊν, τθσ ανεπαρκοφσ ςυντιρθςισ του, τθσ παράνομθσ ςτάκμευςθσ των αυτοκινιτων και του ανεφοδιαςμοφ των καταςτθμάτων ςε ϊρεσ αιχμισ, θ κυκλοφοριακι ςυμφόρθςθ ςτθν πόλθ μασ ςυντελεί ςτθν αφξθςθ τθσ μόλυνςθσ του περιβάλλοντοσ.

Κυκλοφοριακι ςυμφόρθςθ / Λφςεισ

Η απαγόρευςθ ςτάκμευςθσ ςτθν Λεωφόρο Εκνικισ Αντιςτάςεωσ.

Δθμιουργία υπόγειασ οδοφ μζςω Πανεπιςτθμιοφπολθσ για τθν απευκείασ ςφνδεςθ τθσ περιφερειακισ οδοφ Τμθττοφ με το κζντρο τθσ Ακινασ, παρακάμπτοντασ τθν πόλθ μασ.

Ανεφοδιαςμόσ καταςτθμάτων ςε ϊρεσ μθ αιχμισ. Κυκλοφοριακζσ παρεμβάςεισ-αλλαγζσ ςτο οδικό δίκτυο

και λειτουργικι αναβάκμιςθ-εκςυγχρονιςμόσ των ςυςτθμάτων ρφκμιςθσ και επιτιρθςθσ τθσ κυκλοφορίασ (φωτεινοί ςθματοδότεσ, κ.α.)

υςτθματικότερθ τροχονομικι επιτιρθςθ – διαχείριςθ.

3. Ανυπαρξία υποδομισ κυκλοφορίασ ποδθλάτων

Λόγω ζλλειψθσ πολεοδομικοφ ςχεδιαςμοφ, οι κοινόχρθςτοι χϊροι που ζχουν απομείνει είναι ελάχιςτοι και ζτςι δεν υπάρχει διακεςιμότθτα για τθν υποδομι κίνθςθσ των ποδθλάτων.

4. Κατεςτραμμζνα πεηοδρόμια –Προβλθματικζσ διαβάςεισ πεηϊν

Σο πρόβλθμα των κατεςτραμμζνων πεηοδρομίων δθμιουργεί μεγάλθ δυςκολία ςτθ μετακίνθςθ των δθμοτϊν ςτθν πόλθ μασ, με αποτζλεςμα τθν αφξθςθ τθσ χριςθσ από τουσ δθμότεσ άλλων μζςων μεταφοράσ που επιβαρφνουν το περιβάλλον.

Κατεςτραμμζνα πεηοδρόμια – Προβλθματικζσ διαβάςεισ πεηϊν / Λφςεισ

Δθμιουργία υποδομισ αςφαλοφσ και λειτουργικισ μετακίνθςθσ όλων των ςυμπολιτϊν μασ (λαμβάνοντασ υπόψθ και τα Α.Μ.Ε.Α.).

Άμεςθ αποκατάςταςθ των φκορϊν από τθν Σεχνικι Τπθρεςία του Διμου μασ και κατάρτιςθ –υλοποίθςθ προγράμματοσ ςυντιρθςθσ.

5. Παράνομα ςτακμευμζνα ι εγκαταλελειμμζνα

οχιματα – Ανφπαρκτοι χϊροι ςτάκμευςθσ

Οργάνωςθ περιςυλλογισ – ανακφκλωςθσ εγκαταλελειμμζνων οχθμάτων.

Εφαρμογι ςυςτιματοσ ελεγχόμενθσ ςτάκμευςθσ.

5. Ελλιπισ ςυγκοινωνιακι κάλυψθ

Αραιά δρομολόγια.

Κακυςτεριςεισ λόγω κυκλοφοριακισ ςυμφόρθςθσ.

Παράλλθλθ κάλυψθ ίδιασ διαδρομισ από τον Ο.Α..Α. και τθ Δθμοτικι υγκοινωνία.

Ελλιπισ ςυγκοινωνιακι κάλυψθ / Λφςεισ

Πφκνωςθ δρομολογίων

Επαναςχεδιαςμόσ ςυγκοινωνιακοφ χάρτθ.

Περιςςότερο ενδιαφζρον και πιο υπεφκυνθ αντιμετϊπιςθ των προβλθμάτων αυτϊν από τθν εκάςτοτε δθμοτικι αρχι τθσ πόλθσ μασ.

6. Κακι κατάςταςθ του πάρκου κυκλοφοριακισ αγωγισ

Σο πάρκο κυκλοφοριακισ αγωγισ τθσ Καιςαριανισ βριςκόταν ςε άςχθμθ κατάςταςθ, μθ ζχοντασ ωράριο λειτουργίασ, απαραίτθτο προςωπικό για τθν φφλαξθ του αλλά οφτε και εκπαιδευτικά προγράμματα.

Δεκζμβριοσ 2013

Ιανουάριοσ 2014

Κακι κατάςταςθ του πάρκου κυκλοφοριακισ αγωγισ – Λφςεισ

Ανακαταςκευι – εκςυγχρονιςμόσ.

Φφλαξθ – κακαριςμόσ – ςυντιρθςθ ςε μόνιμθ βάςθ.

χεδιαςμόσ – υλοποίθςθ εκπαιδευτικϊν προγραμμάτων.

2ο Γυμνάςιο Καιςαριανισ