морской совет Final 130709

Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике

Н.А.Асаул

О развитии морского пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге

Заседание Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга

13 июля 2009 года

11-14 июля 2009 года - Петербургский этап международной парусной регатыThe Tall Ships' Races - Baltic 2009

27-28 июня 2009 года - финиш кругосветной международной парусной регаты VolvoOceanRace

Прием пассажирских судов на грузовых причалахБольшого порта Санкт-Петербург

10 сентября 2008 года - прием первого круизного суднаCosta Mediterranea (Италия) в Пассажирском порту Санкт-Петербург

Пассажирский порт сегодня Пассажирский порт сегодня

Средства федерального бюджета (ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)»)

5,8 млрд. руб.

Средства бюджета Санкт-Петербурга (Целевая программа на 2008-2011 гг.) > 10 млрд. руб.

Федеральный бюджет

Федеральный бюджет

БюджетСанкт-Петербурга

БюджетСанкт-Петербурга Частные инвестицииЧастные инвестиции

Источники финансирования проекта

Источники финансирования проекта

май

июнь

июл

ь

авгу

ст

сент

ябрь

Летняя навигация 2009 г. в Пассажирском порту Санкт-Петербург Летняя навигация 2009 г. в Пассажирском порту Санкт-Петербург

13 июля 57 круизных судов, 119 тыс. пассажиров

13 июля 57 круизных судов, 119 тыс. пассажиров

0

50

100

21 сентября112 круизных судов,238 тыс. пассажиров

21 сентября112 круизных судов,238 тыс. пассажиров

Количествосудов

2008

Использование грузовых причалов Большого порта Санкт-Петербургдля приема круизных судовИспользование грузовых причалов Большого порта Санкт-Петербургдля приема круизных судов

2009

159

7750

100

150

Количествосудов

2010

0

май

июнь

июл

ь

авгу

ст

сент

ябрь

Неравномерность прибытия круизных судов в Санкт-Петербург в 2009 г.Неравномерность прибытия круизных судов в Санкт-Петербург в 2009 г.

5

10

15 4 июня9 круизных судов,14,6 тыс. пассажиров

4 июня9 круизных судов,14,6 тыс. пассажиров

Количество пассажиров, тыс.

0

Существующая схема доставки туристов к достопримечательностям центра Санкт-Петербурга и его пригородовСуществующая схема доставки туристов к достопримечательностям центра Санкт-Петербурга и его пригородов

Автобусы с туристамипопадают в условия затрудненного движенияв часы пик (8.00-9.30 утра)

Автобусы с туристамипопадают в условия затрудненного движенияв часы пик (8.00-9.30 утра)

«Метеоры» в Петергоф«Метеоры» в Петергоф

Мероприятия для решения проблемы Мероприятия для решения проблемы

1. Более равномерное распределение заходов круизных судовв Санкт-Петербург с учетом пропускной способностиулично-дорожной сети города.

Предложение: участие Комитета по транспортно-транзитной политикев формировании и согласовании расписания захода пассажирских судовв Санкт-Петербург.

Мероприятия для решения проблемы Мероприятия для решения проблемы

«Метеоры» в Петергоф«Метеоры» в Петергоф

«Метеоры» в центр города«Метеоры» в центр города

2. Перевозка пассажиров речным транспортом2. Перевозка пассажиров речным транспортом

Петергоф

Председатель Комитета по транспортно-транзитной политике

Н.А.Асаул

О развитии морского пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге

Заседание Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга

13 июля 2009 года