Технологія “Оксамитовий шлях”

Образец подзаголовка

Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН УкраїниТехнологія “Оксамитовий шлях”

Образец подзаголовка

Прогресивна технологія та устаткування для контактного стикового зварювання рейок при встановленні безстикової колії з довгих рейкових плітей при реконструкції і будівництві залізниць

Опис проекту

“Оксамитовий шлях”

• Усунення проблем псування та швидкого зносу залізничних колій і коліс рухомого складу

• Забезпечення стикового зварювання високоміцних рейок завдяки використанню зварювальних машин нового покоління

Потенційні споживачі: Укрзалізниця, Метрополітен

Образец подзаголовка

Стики – найпоширеніша проблема залізничних шляхів

Наявність рейкових стиків на коліях (42 стики на 1 км колії) зумовлюють:

• ударні динамічні дії від коліс на рейки

• швидке накопичення дефектів на рейках і колесах

• швидкий знос коліс рухомого складу і розладнання колії

Аналіз ситуації на ринку

Модернізація колій та впровадження науково-технічних досягнень у виготовлення безстикових колій

Найнагальніша потреба галузі:

Образец подзаголовка

Унікальність

Майже повна ліквідація стиків забезпечує:• зниження взаємодії коліс та колії• зменшення опору руху поїздів• підвищення строків служби елементів

верхньої будови колії• економію металу на стикових скріпленнях

Дозволяє з'єднувати високоміцні рейки:• Зі сталей марки КФ конверторного

виробництва• Із високомарганцевої сталі 110М13Л з

аустенітною сталлю 12Х18Н10Т, що використовується для вставки в конструкції стрілочних переводів

Аналогів не існує

КСМ 005 со сварочной головкой К922-1

Образец подзаголовка

Стадія проекту

• Технологія та устаткування розроблені та запатентовані

• Зварювальне обладнання виготовляється в Україні та експортується за кордон

• Створення та встановлення WEB-системи віддаленого моніторингу якості зварних стиків рейок в реальному часі на всіх РЗП України

• Підготовка нормативної бази• Розширення мережі безстикової колії

«від станції до станції» на залізницях України з виходом на світовий ринок

К920

Поточна стадія

Доробка

Образец подзаголовка

Інвестиційна привабливість

Скорочення часу зварювання та втрат металу на оплавлення в 2-3 рази (5-7 т на 1 км колії)

Скорочення витрат енергії в 1,5 раза

Покращення показників міцності, пластичності зварних з'єднань

рейок різних категорій

Підвищення екологічної безпеки зварювання, в т.ч. зменшення в 10

разів газоподібних виділеньЗменшення опору руху

поїздів на 10%

Подовження строків служби елементів

верхньої будови колії до 2 разів

Скорочення витрат на ремонти колії та рухомого складу до 35%

Образец подзаголовкаПресове зварювання дугою, керованою магнітним полем

Образец подзаголовка

Опис і проблематика проекту

• Автомобілебудування,• Верстатобудування• Будівництво трубопроводів• Зварювання різних труб в

польових умовах• Галузі промисловості, де

необхідно використовувати стикове зварювання труб з фітингами, заглушками та ін.

Можливості технології зварювання

Матеріали, що зварюються: вуглецеві, низьколеговані, теплостійкі, високоміцні сталі Типорозміри труб: діаметри від 10 до 250 ммТовщина стінок: до 12 мм

Тип з’єднання: стикові, таврові

Сферазастосування

Образец подзаголовка

• Висока продуктивність процесу зварювання• Короткий час зварювання у порівнянні з іншими

процесами• Герметичність зварених з’єднань• Зварювальні матеріали та витратний газ не

потрібний• Міцнісні властивості зварювального з’єднання на

рівні основного металу• Контроль і реєстрація основних параметрів у

процесі зварювання• Автоматизація процесу зварювання

• Вища продуктивність праці

• Зниження собівартості зварювання

В Німеччині подібна технологія використовується компанією КUKA в автомобілебудуванні

В Україні аналогів немає Запатентовано в Україні,

США та Росії

Унікальність

Образец подзаголовка

Можливості технології

Труба 57x3мм Час зварювання: 7с

Зварено більше 20 000 км трубопроводів для термічної стабілізації ґрунту в умовах вічної мерзлоти та будівництві теплиць

Типи зварних з’єднань

Зварювання у польовихумовах

Образец подзаголовка

Час зварювання труби 51х3 мм - 14 с

Машини призначені для зварювання труб діаметром до 51 мм

Мобільні зварювальнімашини

Можливості технології

Образец подзаголовкаTест на загиб

Труба 27.2x3.2 мм

Тест на розрив

Час зварювання: 5 с

1.9с Час зварювання 3.8с

Зварено більше 6 мільйонів

автомобільних деталей

Зварювання гідравлічних труб з фітінгами для будівельних машин

Зварювання автомобільних

деталей

Можливості технології

Образец подзаголовка

Зварювання високоміцнихтруб зі сталі Х70

Зварне з’єднання труби 168x8 мм

Tест на загиб

Зварне з’єднання гідроциліндра 120x7 мм

Час вварювання: 41 с

Машина для зварювання труб до 250мм

Можливості технології

Образец подзаголовка

Можливості технології

Зварювання теплостійких сталей

Машина на котельному заводі

Труба 54x7мм

Газовый балон: Час зварювання: 12 с

203x2.1мм

Корпус газового лічильника. Час зварювання 2,5 с

Зварювання газових балонів і лічильників

Образец подзаголовка

Інвестиційна привабливість та економічна ефективність

Скорочення собівартості продукції за рахунок:

• Зменшення витрат на робочу силу

• Скорочення часу на отримання результату

• Непотрібність витратних матеріалів

Підвищення конкурентоздатності за рахунок можливості зварювання у складних умовах

Впровадження ПЗМД технологіїта обладнання у польових умовах при спорудженні об’єкту площею 1 га дозволить:•підняти продуктивність праці в 5,7 раза, •зекономити більше 2000 кг електродів, •знизити витрати електроенергії на 6,2 тис. кВт. год., •значно покращити умови праці.

Образец подзаголовка

Устаткування працює в різних галузях промисловості і будівництва при зварюванні трубчастих деталей з

вуглецевих, низьколегованих, високоміцних, теплостійких сталей

Дослідження ведуться в

теперішній час

Строк виготовлення устаткування – від 3 місяців (в залежності від типу)

Вартість устаткування:

від $30 тис

Стадія проекту