Mua xe ford focus ở đâu có chính sách khuyến mãi tốt

Ford Focus mới đã nâng tên nơi bán chạy nhất thế giới với một thiết kế táo bạo hơn cảm xúc hơn bên ngoài, một tinh chế tác, trực quan nội thất mới, một loạt các công nghệ mới thăng hoa đời sống và cải thiện nền kinh tế nhiên liệu lớn.

Ra mắt tại 2014 Mobile World Congress ở Barcelona và công bố tại 2014 Geneva Motor Show, nhân vật thể thao của Focus mới và lái xe hấp dẫn được đánh bóng bằng một lưới tản nhiệt ngang nổi bật, một buồng lái lấy cảm hứng từ nội thất và sẵn sang số paddle. Focus mới, bán từ nửa cuối năm 2014, cũng đánh dấu sự ra mắt châu Âu của SYNC 2, nâng cao hệ thống kết nối trong xe hơi của Ford, cũng như các công cụ EcoBoost xăng 1,5 lít và động cơ diesel TDCi mới. “Chúng tôi không hài lòng với việc là số 1, chúng tôi muốn nổ tung người đi với một phiên bản mới tuyệt đẹp của Focus,” Stephen Odell, chủ tịch Ford Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi cho biết. “New Focus cưới thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu với các DNA niềm vui cho người lái mà Focus là đúng hoan nghênh.” Ford đầu tiên ra mắt Focus vào năm 1998 và kể từ đó hơn 12 triệu người đã được bán trên toàn thế giới, trong

đó có 6,9 triệu ở châu Âu. Focus hiện tại đã được xác nhận trong tháng trước là bán chạy nhất xe tên nơi trên thế giới dựa trên phân tích của Ford số liệu đăng ký Polk trong chín tháng đầu năm 2013. Ford ước tính doanh số bán Focus trên toàn cầu đạt 1,1 triệu USD trong năm 2013, trong đó có hơn 300.000 ở Trung Quốc, làm cho nó chiếc xe chở khách bán chạy nhất trong thị trường xe mới tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới. Thiết kế tinh xảo Ford Focus đã chế ra một tinh vi hơn và tiên tiến với một thiết kế lại phản ánh One Ford ngôn ngữ thiết kế toàn cầu mang thông qua các Mondeo mới và Fiesta. Có sẵn trong thêm màu sắc ngoại thất mới Xanh Deep Impact và Glace Blue, Focus mới có một lập trường thấp hơn, rộng hơn, với một nắp ca-pô mới, fascia phía trước và lưới tản nhiệt. Nắp ca-pô được điêu khắc với một hình dạng động từ các trụ cột phía trước để các góc của phần trên của lưới tản nhiệt hình thang ngược để cung cấp một cái nhìn, tự hào mạnh mẽ. Mỏng hơn, đèn pha phía trước chiselled hơn và hình chữ nhật hơn, thuôn dài sương mù đèn thêm vào cuối phía trước mạnh dạn hơn. Chi tiết chrome tinh tế thêm cảm giác của sự thanh lịch trong khi phía sau của chiếc xe cũng là kiểu dáng đẹp với một fascia mới và bố trí cổng sau, cũng như đèn đuôi mỏng hơn. “Tầm nhìn là để thêm cảm xúc hơn với thiết kế của Focus,” Martin Smith, giám đốc thiết kế điều hành của Ford châu Âu cho biết. “Focus mới là săn chắc hơn, và thể thao hơn, với ngôn ngữ bề mặt tinh tế hơn, và rõ ràng cung cấp một lời hứa của các kinh nghiệm lái xe tới.” Khi thiết kế lại nội thất của mẫu Focus mới, Ford lắng nghe phản hồi của người tiêu dùng và đáp ứng với một bố trí trực quan hơn, được bổ sung bởi một tay lái và ngăn xếp trung tâm với ít điều khiển và chuyển mạch. Các satin màu

đen mới cắt và chrome chi tiết đóng góp cho một sạch hơn, cái nhìn hiện đại hơn, và các chức năng hợp lý hơn và trực quan. Giao diện điều khiển trung tâm lưu trữ mới cung cấp nhiều không gian hơn cũng như trượt, tích hợp tay vịn mới. Giao diện điều khiển có thể điều chỉnh mới chứa một loạt các chai và ly có khả năng đồng thời giữ một chai nước 1 lít và một cốc 0,4 lít. Khách hàng Focus mới cũng sẽ được thưởng thức một chuyến đi êm hơn, đạt được bằng thảm dày hơn, dày hơn kính cửa sổ bên, và cải thiện cách khoang động cơ. “Chúng tôi đã đáp lại mong muốn của khách hàng rõ ràng cho sự đơn giản hơn bên trong xe, tạo ra một kết nối hình ảnh rõ ràng hơn giữa các thành phần chủ chốt và làm giảm đáng kể số lượng các nút trong cabin,” Smith nói thêm. Điều khiển màn hình cảm ứng với SYNC 2 Focus mới sẽ là chiếc xe đầu tiên ở châu Âu để cung cấp tiên tiến hệ thống kết nối trong xe hơi Ford SYNC 2. nhân có độ phân giải cao, 8-inch màn hình cảm ứng màu và kiểm soát giọng nói tiên tiến để dễ dàng truy cập vào âm nhạc, điều hướng, kiểm soát khí hậu và tương thích điện thoại di động. Hệ thống định vị SYNC 2 cũng cung cấp cho lần đầu tiên ở châu Âu một màn hình chia đôi màn hình với nút giao thông chi tiết, tên đường phố nói, quan điểm 3D ngã ba đường cao tốc, một cột mốc, và hướng dẫn MICHELIN và MICHELIN Green Guide. SYNC 2 cho phép trình điều khiển để phát hành “một-shot” khu điều hướng đơn giản, và để yêu cầu hệ thống để “chơi” một nghệ sĩ mong muốn. Đơn giản chỉ cần nhấn nút điều khiển giọng nói và nói “Tôi đói” sẽ mang đến một danh sách các nhà hàng địa phương, sau đó bạn có thể nhận được hướng dẫn để. Công nghệ lái xe nâng cao Focus mới có được đánh giá cao DNA niềm vui cho người lái của mô hình lên một cấp độ với tăng

cường xử lý và chỉ đạo. Kỹ sư của Ford đã đưa ra một vững chắc hơn, đáp ứng và kết nối-to-the-road cảm bằng cách tăng độ cứng cấu trúc ở phía trước, chỉnh sửa hình học hệ thống treo, tăng độ cứng bên trong bụi cây treo “lăng-có liên quan”, retuning các giảm xóc và kết hợp Chương trình ổn định điện tử mới. The Electric Power Assist chỉ đạo cũng được retuned để làm cho người lái xe cảm thấy thậm chí kết nối nhiều hơn để đường. Focus mới là Ford đầu tiên cung cấp xe Perpendicular, một công nghệ đậu xe rảnh tay mới trình điều khiển giúp đảo ngược vào không gian cùng với những chiếc xe khác.

Focus 2015 được bán với giá khuyến mãi tại city ford binh trieu, hãy đến với city ford binh trieu để được hưởng nhiều chính sách ưu đãi cũng như chế độ hẫu đãi sau bán hàng tốt nhất.

Focus hiện tại giới thiệu hỗ trợ đậu xe song song hoạt động của Khu Assist rằng, tại một nút nhấn, sử dụng cảm biến siêu âm để xác định vị trí chỗ đậu xe và lái xe trong lúc lái xe điều khiển các máy gia tốc và phanh. Sự bổ sung của hai cảm biến mới để phía sau của Focus mới cho phép đậu xe Perpendicular để hoạt động trong cùng một cách. Các cảm biến thêm cũng cho phép Ford cung cấp cho lần đầu tiên trong công nghệ châu Âu giúp các lái xe khi họ điều động ra khỏi chỗ đậu xe:     Hội Chữ thập Traffic Alert cảnh báo trình điều khiển đảo chiều trong một không gian đậu xe của xe có thể sớm được đi qua phía sau họ. Hoạt động với radar ở một phạm vi lên đến 40 mét (131 feet), hệ thống sẽ phát hành ba tín hiệu cảnh báo rõ ràng nếu nó phát hiện một chiếc xe đi     Park-Out Hỗ trợ trình điều khiển giúp khi họ

ra khỏi một chỗ đậu xe song song. Sau khi người lái xe đã được lựa chọn một trong hai bên trái hoặc bên phải hệ thống các hoạt động chỉ đạo, trong khi các trình điều khiển hoạt động máy gia tốc và phanh Ford cũng đã cải thiện thành phố Dừng hệ thống phổ biến của nó hoạt động tránh va chạm, mà trước phí hệ thống phanh và – nếu người lái xe vẫn không đáp ứng – làm giảm mô-men xoắn của động cơ và tự động áp dụng phanh để giảm tác động của va chạm. Nó đã được tăng cường để hoạt động ở tốc độ lên đến 50 km / h, so với 30 km / h với phiên bản hiện tại. Ford cũng đang giới thiệu đến châu Âu Pre-Collision hệ thống Assist. Điều này làm việc theo một cách tương tự để Active Thành phố Dừng nhưng với tầm phát hiện chiếc xe lớn hơn nhiều để hỗ trợ người lái xe ở tốc độ cao hơn, ví dụ như trên đường cao tốc, bởi cảnh báo phát hành và nếu áp dụng phanh cần thiết. Các công nghệ hiện tại thích ứng Cruise Control cho phép điều khiển Focus để duy trì một khoảng cách nhất định từ chiếc xe phía trước, ngay cả khi chiếc xe đó là đi du lịch chậm hơn so với tốc độ hành trình. Đối với trường hợp khi thích ứng Cruise Control không hoạt động, Ford hiện đang giới thiệu đến châu Âu lần đầu tiên cách Alert và Chỉ định hệ thống mới, cho phép trình điều khiển để thiết lập một khoảng cách thích họ muốn duy trì với chiếc xe phía trước. Nên người lái xe nào bay thấp hơn, hệ thống các vấn đề một ba giai đoạn cảnh báo hiển thị bảng điều khiển – từ màu xám sang màu vàng sang màu đỏ trước khi một tiếng chuông vang lên được. New Focus cũng sẽ được trang bị cho lần đầu tiên với công nghệ MyKey của Ford. MyKey cho phép chủ sở hữu một chương trình quan trọng – thường cho người lái xe trẻ – đó hạn chế tốc độ tối đa, giảm khối lượng tối đa của hệ thống âm thanh, và có thể

vô hiệu hóa nó hoàn toàn nếu người lái xe và hành khách không sử dụng dây an toàn. Hệ thống có thể ngăn chặn các trình điều khiển từ khử hoạt công nghệ an toàn như Electronic Stability Control và Active Thành phố Stop, mà có thể giúp giảm thiểu hoặc ngăn chặn va chạm ở tốc độ thấp. Chiếu sáng đường đi Adaptive Front cải thiện hệ thống chiếu sáng hiện nay điều chỉnh chùm của Bi-Xenon HID đèn pha mới để phù hợp nhất những đường bố cục. Hệ thống đánh giá ánh sáng xung quanh xung quanh một chiếc xe, cũng như các đối tượng trong đường phía trước và sau đó điều chỉnh góc chùm đèn pha và cường độ đến một trong bảy cài đặt tùy thuộc vào tốc độ, góc lái của xe và khoảng cách đến một đối tượng ở phía trước. Ở tốc độ cao, chẳng hạn như trên một đường cao tốc, đèn pha sẽ được nâng lên để một dự án dài hơn, chùm tia thẳng cho tầm nhìn xa hơn về phía trước; ở các thị trấn, nơi tốc độ thấp hơn và chiếu sáng đường phố dữ dội hơn, chùm tia trải ra xuống dưới để mạnh mẽ hơn thắp sáng con đường sắp tới. Khi vào cua ở tốc độ thấp, hệ thống sẽ chiếu một chùm tia về phía bên đường để làm cho người đi xe đạp và người đi bộ có thể nhìn thấy nhiều hơn. Hệ thống này sẽ hỗ trợ các trình điều khiển vào cua ở tốc độ cao hơn bằng cách chỉ đạo ánh sáng thêm vào uốn cong. Focus mới sẽ tiếp tục cung cấp các tính năng tiên tiến được giới thiệu trước đây rằng các trình điều khiển phải đánh giá cao và dựa vào, chẳng hạn như cửa cạnh Protector, trong đó cung cấp một bộ đệm chống lại thiệt hại ngẫu nhiên bằng cách mở rộng một nắp bảo vệ bao gồm các cửa cạnh một phân chia thứ hai sau khi cánh cửa được mở ra. “New Focus cung cấp một loạt các tính năng và công nghệ mới và tiên tiến, nhưng đồng thời phiên bản mới nhất này đã được cải tiến

và đơn giản hóa”, Sherif Marakby, giám đốc dòng xe của Ford châu Âu cho biết. “Việc thiết kế lại tinh vi đã cho Focus một phong cách mới, tươi trẻ và hiện đại cả bên trong và ngoài, nhưng linh hồn của Focus là niềm vui cho người lái cảm giác bạn nhận được khi bạn đang ngồi sau tay lái, và chúng tôi đã không bị tổn hại trên đó – trong thực tế, chúng tôi đã cải thiện nó “. Tiết kiệm nhiên liệu động cơ mới Focus mới cung cấp được cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu trên nhiều phiên bản so với mô hình hiện tại nhờ đến các tùy chọn hệ thống truyền động mới. Mô hình động cơ diesel được cải thiện nhất sẽ cung cấp một 19 thuế tài trong tiêu thụ nhiên liệu, trong khi các mô hình xăng tiến bộ nhất sẽ cung cấp 17 phần trăm cải thiện. Focus mới sẽ là chiếc xe đầu tiên ở châu Âu để cung cấp nhiên liệu hiệu quả mới EcoBoost 1.5 lít (150 PS và 180 PS) động cơ xăng và cũng sẽ được cung cấp trang bị mới 1,5 lít TDCi (95 PS và 120 PS) diesel động cơ.

Focus sẽ tiếp tục được cung cấp với 1,0 lít động cơ xăng EcoBoost (100 PS và 125 PS) mà năm ngoái đã được lựa chọn bởi một phần ba khách hàng Focus, và được đặt tên là International Động cơ của năm 2012 và 2013. Cũng sẽ có một phiên bản mới của 99 g / km CO2 1.0 lít EcoBoost, các phi xe hybrid đầu tiên của gia đình xăng ở châu Âu để cung cấp 100-sub thải g / km CO2. 120 PS 1,5 lít diesel PowerShift tự động sẽ được giới thiệu trong năm tới sẽ cung cấp một sự cải thiện 19 phần trăm so với Focus hiện tại tương đương-powered. Focus mới được trang bị hộp số tự động và động cơ EcoBoost 1.0 lít đoạt giải cũng sẽ được giới thiệu trong năm tới sẽ cung cấp một cải tiến phần trăm 17 phần trong công cụ hỗ trợ tương đương với nó sẽ thay thế. A 150 PS 2.0 lít động cơ diesel TDCi sẽ thấy một sự cải thiện phần trăm 14 mỗi khi quy định với một hộp số tay (13 phần trăm với một hộp số tự động). “Diesel hoặc xăng, Focus mới sẽ cung cấp các công cụ mà cung cấp một sự kết hợp hấp dẫn của việc cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu

và năng lượng đáng ngạc nhiên – cũng như các lựa chọn không phát thải được cung cấp bởi các Focus Electric,

phiên bản điện của chúng tôi,” Joe Bakaj, phó chủ tịch nói , phát triển sản phẩm của Ford châu Âu. “The 1,5-lít động cơ xăng EcoBoost mới sẽ được hưởng lợi trực tiếp từ các công nghệ tiên phong của các EcoBoost 1.0 lít – bao gồm một thiết kế đầu xi-lanh hoàn toàn mới được cải thiện làm mát và tích hợp ống xả hiệu suất và nhiên liệu hiệu quả tốt nhất có thể, và giảm trọng lượng và ma sát của cả hai thành phần nội bộ và các phụ kiện để giúp cung cấp một kinh tế hơn, mượt mà hơn, chạy và tự do hơn vòng quay động cơ. “ Focus mới cũng sẽ có sẵn với các điều khiển paddle-shift cho phép trình điều khiển để kiểm soát những thay đổi bánh răng trong khi vẫn giữ tay trên vô lăng. Kiểm soát paddle-shift sẽ có sẵn như là một tùy chọn với tất cả các hộp số tự động PowerShift và, cả hai động cơ diesel và xăng dầu. Để đáp ứng nhu cầu khách hàng ngày càng tăng về Focus, được bán tại hơn 140 thị trường, Ford hiện đã đẩy mạnh công suất trên toàn thế giới để xây dựng chiếc xe

trong tám nhà máy trên bốn lục địa. Các nhà máy ở Đức, Mỹ, Nga, Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam, Đài Loan và Argentina có một khả năng kết hợp để sản xuất hơn 1,5 triệu xe Focus hàng năm với tốc độ hơn hai xe mỗi phút. Tại châu Âu, Ford Focus mới được xây dựng một cứ mỗi 90 giây.