Upload
mediaprojects-mailru-group
View
111.285
Download
2
Embed Size (px)
Citation preview
Исследование «Лучшее авто 2015 по версии Рунета»
На основе опроса пользователей Авто Mail.Ru Дата проведения: 18.01.2016 – 14.02.2016
Основные выводы• При выборе класса автомобиля наибольшее предпочтение респонденты отдали Внедорожному и Легковому
классам (57% и 33% соответственно)• Аудитории почитателей различных классов авто имеют возрастные отличия. Среди любителе спортивных авто
высока доля молодежи, с возрастом растет доля тех, кто предпочитает Внедорожный и Семейный классы авто• Больше половины респондентов владеют легковым классом автомобилей. В то же время, большинство
респондентов выбирают для номинации класс внедорожников, и эта доля растёт. Однако при этом сами владельцы не спешат переходить на новый внедорожник
• Ценовая категория от 500 тыс. до 1 млн является наиболее популярной (36%) среди всех классов авто при выборе в номинации, но за год его доля сократилась (ранее составляла 40%). За ней почти без изменений следует категория 1-1,5 млн (22%). При этом увеличилась доля премиального сегмента 2 млн.+, во многом за счёт премиальных внедорожников
• Критерии «Соотношения цена/качество», «Дизайн», «Комфорт» являются наиболее важными, а критерий "Отзывы знакомых и друзей" является наименее важным при выборе авто на номинации
• ТОП-5 популярных марок в номинации: Lada, Toyota, Renault, Hyundai, Nissan. За год Lada (ВАЗ) переместилась с 5ой позиции на первую Среди других существенных изменений: выросла популярность Nissan и сократилась у Volkswagen (который упал со второй строчки на седьмую). Среди ТОП25 марки с самыми лояльными пользователями не входят в десятку популярных – это Great Wall, Subaru, УАЗ, Geely, Land Rover
• ТОП-5 моделей популярных марок в номинации: Skoda Octavia, Renault Duster, Nissan Qashqai, Lada 4x4 Urban и Renault Logan. Лидерами по лояльности являются УАЗ Patriot, Mazda CX-5, Renault Duster, Toyota RAV4, Mitsubishi ASX.
Основные выводы. Внедорожный класс
• Внедорожники (кроссоверы, внедорожники и пикапы) - самый популярный класс авто при выборе в номинации, ему отдали предпочтение более половины (57%) респондентов. При этом доля владельцев внедорожников составляет лишь 33%, уступая легковому классу.
• Владельцы внедорожников самые лояльные своему классу (94% предпочитают свой класс при выборе авто в номинации).
• Внедорожный класс является самым популярным для всех возрастных категорий• Распределение по ценовым категориям для этого класса наиболее равномерно. В
отличие от других неспортивных авто, среди внедорожников наиболее популярная ценовая категория 1-1,5 млн. руб. (28%), в 2015 она обогнала по доле сегмент 500 тыс. – 1 млн.
• Класс внедорожников наиболее популярен в северных округах России (больше всего в ДФО).
• Основные критерии при выборе данного класса в номинации являются «цена/качество», «комфорт» и «дизайн», а самый отличительный критерий для этого класса – «проходимость».
Основные выводы. Легковой класс• Легковые автомобили (все седаны и хэтчбэки) – второй по популярности класс в
номинации (его выбрали 33%) и первый по доле владельцев (53%), при этом они менее лояльны своему классу, чем владельцы внедорожников (всего 55% лояльных).
• Класс легковых автомобилей наиболее популярен в возрасте до 30 (41%)• Наиболее популярная ценовая категория в данном классе 500 тыс. до 1 млн. (49%), и
эта доля осталась неизменной по прошествии года. Однако доля низкого ценового сегмента до 500 тыс. сократилась за год с 32 до 26%, и соответственно выросла доля сегментов 1,5 млн+.
• Класс легковых автомобилей наиболее популярен на юге России (особенно в Северо-Кавказском округе).
• Главные критерии при выборе класса легковых автомобилей в номинации «цена/качество», «дизайн» и «комфорт», а отличительным критерием стал «личный опыт владения»
Основные выводы. Семейный класс
• Всего 6% респондентов выбрали семейные (минивэны и универсалы) автомобили в номинации, их доля упала с прошлогодних 8%. Доля владельцев данного класса в два раза меньше (3%), и также упала пропорционально (с 4%).
• Также это третий по лояльности владельцев класс – 51% владельцев семейных автомобилей выбрали тот же класс в номинации.
• За семейный класс авто реже голосует молодежи (от 18 до 30 лет), а наиболее «семейный» возраст начинается после 35
• Автомобили семейного класса чаще выбирают в ценовой категории 1-1,5 млн. (52% против 48% годом ранее). Доля сегмента до 500 тыс. сократилась существенно – с 26 до 17%.
• Почти одинаково этот сегмент популярен среди всех округов, с незначительным перевесом в Сибирском округе
• Основные критерии при выборе семейного класса в номинации «размер, вместительность», «цена\качество», «комфорт», а отличительный критерий для этого класса – «размер, вместительность»
Основные выводы. Спортивный класс
• Наименее популярный класс авто в номинации – спортивный класс (3%). Примерно столько же респондентов владеют спортивными автомобилями, и только треть владельцев спортивных автомобилей лояльны своему классу, чаще отдавая предпочтение легковому классу (35%)
• У этого класса самая молодая аудитория поддержки, наиболее популярен он в возрастной категории 18-24 года (9%), однако в других возрастных категориях доля выбравших спортивное авто совсем незначительна.
• Почти не остаётся в этом классе авто дешевле 1,5 млн. (всего 21%), а почти две трети выбранных моделей попадают в диапазон свыше 2 мнл.
• Основные критерии при выборе спортивных автомобилей в номинации «дизайн», «мощность, динамика», «управляемость» и «имидж». Последний критерий является также наиболее характерным для класса
Общие сведения об аудитории участников
Методология
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >60
13
21
1613
118 7
5 4
12
21
17
13 129 8
5 4
Возраст
2014 2015
Онлайн-опрос на сайте auto.mail.ruРазмер выборки:• 92 959 респ. для 2014 • 23 590 респ. для 2015
2014 2015
24 22
1819
10 9
910
8 8
8 9
6 6
4 4
7 8
Федеральный округ
МоскваПриволжский Центральный Уральский Санкт-ПетербургСибирский Южный Северо-Западный Северо-Кавказский Дальневосточный Крымский Нет данных
Предпочтения класса автомобиля
• Внедорожный (кроссоверы, внедорожники и пикапы)
• Легковой (все седаны и хэтчбэки)• Семейный (минивэны и
универсалы)• Спортивный (спорткары и
«заряженные» версии гражданских автомобилей)
2014 2015
52 57
3533
10 73 3
Внедорожный
Легковой
Семейный
Спортивный
Среди участников голосования выросла доля отдавших предпочтение внедорожникам
Предпочтения авто по ценовой категории
• За год сократилась доля ценового сегмента 500 тыс. – 1 млн.• При этом увеличилась доля премиального сегмента 2 млн.+
2014
2015
18
16
40
36
23
22
9
11
10
15
до 500 тыс 500 тыс — 1 млн 1 млн — 1,5 млн 1,5 млн — 2 млн
больше 2 млн
Lada (В
АЗ)
Toyota
Renault
Hyundai
Nissan Kia
Volkswagen
Skoda
Mitsubish
iFo
rd
Mercedes-B
enz
Mazda
УАЗBMW
AudiLe
xus
Geely
Subaru
Suzu
kiVolvo
Citroen
Honda
Great Wall
Land Rove
r
Chevrolet
6
9
6 6
4
7
8
6
4
33 4
2 3 32
0
2
12
1 21
2
4
12
8
7 7 76
5 5
43
3 3 3 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1
2014 2015
Марки, выбираемые в номинации
• Lada (ВАЗ) переместилась с 5ой позиции на первую• Среди наиболее существенных изменений:
• Выросла относительная популярность Nissan• И сократилась доля Volkswagen
Марки авто во владении
• Lada выросла и по показателю доли владельцев• Сильнее других сократили долю Chevrolet и Opel
Lada (
ВАЗ)
Toyo
ta Kia
Volkswag
en
Hyundai
Nissan
Ford
Renault
Skoda
Chevrolet
Mitsubish
i
Mazda
OpelBMW
Audi
Honda
Merced
es-Ben
z
Subaru
Peugeo
t
Daewoo
Citroen
Volvo УАЗSu
zuki
8.5
7.0
5.6 5.4
4.8 4.7 4.64.1
3.5
4.1
3.3
2.4
3.2
2.21.9
2.21.9
1.4 1.2 1.1 1.1 1.10.8
1.1
10.1
6.5
5.7
5.1 5.14.8
4.4 4.2
3.4 3.3 3.1
2.52.3
1.9 1.8 1.7 1.6 1.51.2 1.1 1.0 0.9 0.8 0.8
2014 2015
Важность критерия выбора автоСоотношение цена/качество
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Размер, вместимость
Безопасность
Мощность, динамика
Проходимость
Родина марки
Личный опыт владения
Имидж, престиж
Отзывы знакомых и друзей
Другое
67
62
60
47
47
46
39
37
34
34
32
24
2
69
64
64
49
50
51
44
35
34
33
34
26
3
2014
2015
• Автовладельцы стали в целом немного менее притязательными к комфорту и безопасности, а также менее требовательны к мощности
• Единственный растущий в популярности критерий – проходимость (растёт в соответствии с относительно большим интересом к внедорожникам)
Предпочтения классов авто
Предпочтения классов авто• Внедорожники – самый популярный класс, и за год он лишь укрепил позиции ростом с 52 до 57%. Легковой
класс препочла треть респондентов (33% против 35% в прошлом году), семейный – 7% (10% в прошлом), а спортивный имеет стабильные 3%.
• Класс внедорожников лидирует во всех ФО, но наиболее популярен в северных регионах, доминируя в ДФО (70%), и лишь в южных округах сопоставим с легковым классом
• Если разделить аудитории классов на возрастные группы, то наиболее численными окажутся поклонники внедорожников в возрастах 25-30 и 31-35 (11 и 10% от всех респондентов), а также приверженцы легкового класса в возрасте 25-30 (9%)
• Популярность внедорожников также наивысшая во всех возрастных группах, а в возрасте старше 30 популярность заметно подрастает.
• Абсолютное большинство владельцев внедорожников при выборе в номинации проявило лояльность своему классу (94%)
• Следом идут владельцы легковых авто, они несколько лояльнее к своему классу (55% лояльных), нежели владельцы семейных авто (51%)
• Наименее лояльные владельцы спортивных авто (33% лояльных) примерно равно распределили свой интерес между своим классом, внедорожниками и легковыми авто, при этом совсем равнодушны к семейным
• Критерии выбора цена/качество, комфорт, и дизайн – наиболее важны для каждого из неспортивных классов, при этом для спортивных – дизайн основной критерий (даже важнее следующих за ним мощности и имиджа).
• У семейных авто на первом месте среди всех критериев - вместимость. Профиль запросов к внедорожникам похож на пожелания к легковым, с разницей в меньших требованиях к управляемости и больших – к проходимости.
Предпочтения класса автомобиля
• Внедорожный (кроссоверы, внедорожники и пикапы)
• Легковой (все седаны и хэтчбэки)• Семейный (минивэны и
универсалы)• Спортивный (спорткары и
«заряженные» версии гражданских автомобилей)
2014 2015
52 57
3533
10 73 3
Внедорожный
Легковой
Семейный
Спортивный
Предпочтения класса авто по полу
Женщины
Мужчины
52
58
38
32
7
7
3
3
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
10
15
6
38
19
26
14
28
17 16 171414
11
16
8
1310
14
5
107
11
3
86
10
25 5
7
14 5 5
2
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
Предпочтения класса авто: структура по возрасту в классе
Данные в % от группы
• Наиболее молодежный класс – класс спортивных автомобилей • Второй по молодости класс – легковые авто, среди их поклонников высока доля пользователей в
возрасте 25-30
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
65
0.41
11
9
1 1
10
5
10.4
8
4
10.2
7
3
10.1
6
2
1
5
2
1
3
20.5
22
0.3
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
Предпочтения класса авто: общая структура по возрасту
Данные в % от всех
• Наиболее крупные сегменты интересующихся авто принадлежат внедорожникам для возрастных групп 18-24, 25-30, а также легковым - для возраста 25-30
Предпочтение класса в возрастных группах
• Категория внедорожных автомобилей становится более популярной начиная с 30 лет• Семейные автомобили одинаково популярны во всех возрастных категориях от 30+
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
47 51 58 61 63 64 63 60 57
41 41 32 29 27 26 27 30 34
35 7 9 9 9 9 10 89 4 2 2 1 1 1 1 1
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
Предпочтения класса среди федеральных округов
• Внедорожники во всех ФО имеют наибольшую долю, но более популярны у жителей северных регионов, особенно в ДФО• Легковые авто пользуются повышенным вниманием в южных регионах, приобретая наибольшую популярность в Северо-кавказском
ФО• Самым «семейным» округом стал Крымский
7060 60 60 58 58 58 55 53 51 46
18 32 29 31 32 33 34 36 37 38 43
7 6 9 6 7 6 6 8 6 8 76 2 3 3 3 3 2 2 3 2 4
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015В целом Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
18 16 9 1132 26 26
17
4036
34 27
4949 48
52
1310
2322
3128
12 15 1714
24
11
911 13
14
4 5 58
12
15
10 15 14 193 5 3 9
4864
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
Выбор ценовой категории в классах авто
• За год сократилась доля интересующихся бюджетными сегментами легковых и семейных автомобилей • Среди семейных и спортивных авто в полтора раза выросла доля дорогого сегмента 1,5 млн+
2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
5 711 9
3 1
18 15
1716
54
16 16 45
21
7 8
12
1
711
12
11 2
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
Выбор ценовой категории среди всех участников, в разбивке на классы
• За год сильнее прочих выросла доля внедорожников ценой свыше 2 млн.
Предпочтения класса среди ценовой категории
до 500 тыс.
от 500 тыс. до 1 млн
от 1 до 1,5 млн
от 1,5 до 2 млн
свыше 2 млн
40
43
71
77
74
53
46
23
14
10
7
10
5
5
4
1
1
4
12
Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
• Легковые автомобили популярнее прочих классов в ценовых сегментах до 1 млн.• Зато в сегментах дороже 1 млн. лидерство внедорожников безоговорочно
Владение классом и выбор класса
Внедорожный
Легковой Семейный Спортивный
36
58
4 2
37
59
3 1
Класс авто во владении20142015
Внедорожный
Легковой Семейный Спортивный
55
35
82
58
34
62
Выбираемый в номинации класс авто
% от указавших авто во владении
Повышенный интерес к внедорожникам владельцев легковых авто не реализовался в 2015 в более высокой доли внедорожников
Лояльность классу авто
Внедорожный
Легковой
Семейный
Спортивный
Влад
еют к
ласс
ом
94
38
41
30
3
55
8
35
2
6
51
2
1
1
33
• Абсолютное большинство владельцев внедорожников проявило лояльность своему классу (94%)• Владельцы легковых авто несколько лояльнее к своему классу, нежели владельцы семейных авто• Наименее лояльные владельцы спортивных авто примерно равно распределили свой интерес между своим классом,
внедорожниками и легковыми авто, и совсем равнодушны к семейным
Лояльными являются автолюбители, класс автомобиля которых совпал с классом, выбранным в номинации
Критерии выбора авто в классе
• Только комфорт и дизайн вошли в TOP 5 критериев всех классов Авто • Проходимость интересна только желающим иметь внедорожник• А поклонники спортивных машин любят риск – безопасность их интересует меньше, чем выбравших другие классы
Соотношение цена/качество
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Размер, вместимость
Безопасность
Мощность, динамика
Проходимость
Родина марки
Личный опыт владения
Имидж, престиж
Отзывы знакомых и друзей
Другое
67
62
60
47
47
46
39
37
34
34
32
24
2
64
60
57
43
45
47
40
51
35
30
32
23
2
73
68
65
54
47
46
39
18
33
42
32
26
2
65
54
63
44
69
46
28
24
29
29
21
27
3
39
77
48
59
19
37
70
17
39
20
52
19
3
В целом Внедорожники Легковые Семейные Спортивные
Критерии выбора авто
Критерии выбора авто• Комфорт, отзывы знакомых и мощность одинаково важны для всех
возрастных групп• С возрастом автолюбители более рациональны и отталкиваются от
соотношения цены и качества, проходимости, вместимости, безопасности, управляемости, а также личного опыта
• Лишь у двух критериев с возрастом популярность снижается - это имидж и дизайн
• Критерии предпочтений авто зависят от возраста текущего авто во владении. Чем моложе текущее авто, тем выше важность большинства критериев, в особенности растёт значимость личного опыта. Не зависят от возраста текущего авто лишь важность проходимости, родины марки и имидж, а важность отзывов знакомых даже несколько сокращается у владельцев более свежих моделей.
Важность критерия выбора авто среди возрастных групп
Соотношение цена/качество Дизайн Комфорт Управляемость Размер, вместимость Безопасность
62
71
62
4943 43
65 66
59
44 43 42
6660
56
41 43 41
6561
58
45 46 45
68
60 60
4750
47
68
61 62
5351
54
69
58 61
53 52 52
73
5662
55 54 55
74
5861
57 57 58
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
Мощность, динамика Проходимость Родина марки Личный опыт владения Имидж, престиж Отзывы знакомых и друзей
43
3538
30
43
27
40
33 3229
35
24
36 3530 29 29
21
36 35
30 3128
22
39 39
3335
3025
41 43
34
41
30
25
43 43
3640
27 26
41
48
41
48
27 28
4347 46
49
28 28
Важность критериев выбора в зависимости от года выпуска имеющегося авто
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 201520
30
40
50
60
70Имидж, престиж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасность
Мощность, динамика
Родина марки
Управляемость
Размер, вместимость
Соотношение цена/качество
Отзывы знакомых и друзей
Личный опыт владения
Выбор ценовой категории
Выбор ценовой категории• По всем классам, кроме спортивного, ценовая категория от 500 тыс до 1 млн является
наиболее популярной, но за год её доля несколько сократилась (с 40 до 36%)• Наиболее сильное увеличение доли ценового сегмента произошло в классе
внедорожников ценой свыше 2 млн.• Молодежь (18-24) выбирает автомобили дороже 1,5 млн (30%), такая же высокая
доля предпочитающих дорогие авто наблюдается лишь в возрасте 46-50• В Москве и Дальневосточном ФО наиболее высока доля выбравших авто свыше 1,5
млн• Соотношение цена/качество в целом наиболее важный параметр, однако для тех, кто
выбирает ценовую категорию больше 2 млн, критерии комфорт, безопасность, мощность и имидж намного важнее соотношения цены и качества
• В нижнем ценовом сегменте до 500 тыс. такие функциональные критерии, как комфорт, управляемость, вместимость, безопасность, мощность уступают более субъективному критерию «родина марки»
Предпочтения авто по ценовой категории
2014
2015
18
16
40
36
23
22
9
11
10
15
до 500 тыс 500 тыс — 1 млн 1 млн — 1,5 млн 1,5 млн — 2 млнбольше 2 млн
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
1311
1011
16
22 2221
1920
17 17 18 17 16
12 13 1314
13
1012 12 12 12
8 89
10 10
68 8
97
5 5 6 5 46
5 4 43
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
Предпочтения ценовой категории: структура по возрасту Данные в % от группы
2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015Внедорожный Легковой Семейный Спортивный
5 711 9
3 1
18 15
1716
54
16 16 45
21
7 8
12
1
711
12
11 2
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
• За год сильнее прочих выросла доля внедорожников ценой свыше 2 млн.
Выбор ценовой категории среди всех участников, в разбивке на классы
Выбор ценовой категории в возрастных группах
• К дорогим авто наиболее высок интерес у молодежи, однако к 46-50 годам также несколько растёт интерес к премиальным машинам, по всей видимости, уже более платёжеспособный
• В группе 60+ выше доля выбирающих автомобили стоимостью до 500 тыс. рублей
В целом 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
16 18 17 17 15 14 15 14 16 22
36 33 37 36 36 37 33 38 3837
22 1822 23 22 23 23
2224
22
1110
10 11 12 11 13 13 10 1015 20 14 14 15 15 17 14 12 9
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
Выбор ценовой категории среди федеральных округов
• В столицах самый низкий интерес к наименее дорогому сегменту до 500 тыс.• В Дальневосточном ФО дорогие авто ценят не меньше, чем в Москве
В целом
Москва
Санкт-П
етербург
Северо-Зап
адный
Уральски
й
Дальневосто
чный
Южный
Северо-К
авказск
ий
Крымский
Центральный
Приволжский
Сибирский
16 10 12 15 15 15 18 18 19 19 20 20
3632
36 36 37 35 37 33 41 39 39 35
2226
25 25 2416
22 2118 21 21
19
1114
12 11 1113
9 1010 9 8
10
15 18 15 13 13 20 15 17 13 12 12 16
до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
Важность критериев выбора авто в ценовых категориях
Соотношение цена/к
ачество
Дизайн
Комфорт
Управляемость
Размер, в
местимость
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Проходимость
Родина марки
Личный опыт владения
Имидж, прести
ж
Отзывы зн
акомых и друзе
й
6762
60
47 47 46
39 3734 34 32
24
69
39
30 2832
20 18
4236
28
14
23
75
61 59
4649
42
3033
3034
2427
70 70 68
51 5054
42
33 34 34 34
24
60
67 67
57
46
5953
4137 36
40
21
43
75 76
5953
6671
47
37 37
61
21
В целом до 500 тыс. от 500 тыс. до 1 млн от 1 до 1,5 млн от 1,5 до 2 млн свыше 2 млн
• Наиболее различны в ценовых сегментах критерии комфорт, безопасность, мощность и имидж• Критерий «цена/качество» одинаково важен вплоть до 1,5 млн, при этом в ценовом сегменте до 500 тыс. критерии дизайн,
комфорт, управляемость, вместимость, безопасность, мощность не востребованы и не превосходят по важности патриотичного «родина марки»
Предпочтения марки автомобиля
Предпочтения марки автомобиля• ТОП-5 популярных марок в номинации: Lada, Toyota, Renault, Hyundai, Nissan • Более «мужскими» марками можно назвать Lada и Skoda, более «женские» марки – Kia,
Hyundai, Nissan. • Из ТОП-5 марок Lada и Hyundai самые молодежные. А самая взрослая аудитория поглонников
у марки Toyota. • Toyota самая популярная марка в Дальневосточном ФО - это единственный округ, где Lada
уступила первенство. В свою очередь, Lada наиболее популярна в Приволжском и Северо-Кавказском ФО, и наименее – в обоих столицах
• Несмотря на высокую популярность, Lada не является лидером по лояльности. А среди оставшихся приверженными бренду многие выбирали другие модели. Самыми приверженными среди ТОП5 популярных марок оказались владельцы Renault и Hyundai
• Главные критерии выбора марки Lada – соотношение цена/качество и родина марки. Отдавшие свой голос за Toyota чаще остальных обращали внимание комфорт и безопасность. При выборке Renault и Hyundai сильнее прочих марок выражен критерий цена/качество. Но между ними есть также и разница: выбравшие Hyundai выделяют дизайн, при этом, как и выбравшие Renault, не считают для неё родину марки сильной стороной
Lada (В
АЗ)
Toyota
Renault
Hyundai
Nissan Kia
Volkswagen
Skoda
Mitsubish
iFo
rd
Mercedes-B
enz
Mazda
УАЗBMW
AudiLe
xus
Geely
Subaru
Suzu
kiVolvo
Citroen
Honda
Great Wall
Land Rove
r
Chevrolet
6
9
6 6
4
7
8
6
4
33 4
2 3 32
0
2
12
1 21
2
4
12
8
7 7 76
5 5
43
3 3 3 22
2 2 2 2 1 1 1 1 1 1
2014 2015
ТОП марок в номинации
Top 5 марок 2015
TOP марок авто по полу
• Ваз и Skoda – более почитаемы среди мужчин-автолюбителей• Kia, Hyundai и Nissan заметно популярнее у женщин
Lada (В
АЗ)
Toyota
Renault
Hyundai
Nissan Kia
Volkswage
nSk
oda
Mitsubish
iFo
rd
Mercedes-B
enz
Mazda
УАЗBM
WAudi
Lexu
s
Subaru
GeelySu
zuki
Volvo
Citroen
Honda
Great Wall
Land Rover
Chevrolet
9.6
7.66.9
7.8 7.97.0
5.2
3.7 3.9 3.7
2.23.0
1.82.3 2.4
1.4 1.3
2.3 2.11.3
1.71.3 1.2
0.7 0.8
12.7
8.0
7.06.6 6.5
6.15.5 5.4
4.03.4
3.0 2.8 2.82.4
2.1 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.3 1.2 1.2 1.1 0.9
Женщины Мужчины
Lada (ВАЗ) Toyota Renault Hyundai Nissan
1311 11 11 11
23
18 18
2120
18
1517
20
16
13 1312 13
14
11
1412 11 12
79 9
8 8
6
98 8
9
4 57
5 65 56
5 5
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
ТОП5 марок: структура по возрастуДанные в % от группы
• Среди ТОП5 марок у Lada и Hyundai наиболее молодая аудитория поклонников, более половины моложе 35 лет
Предпочтения TOP 5 марок по возрасту
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
13 13 13 12 12 10 10 11 15
7 7 7 8 10 9 10 88
6 6 7 7 7 8 7 10106 7 8 7 6 6 7 776 6 6 7 7
7 8 78
62 61 59 59 58 61 58 57 52
ДругиеNissanHyundaiRenaultToyotaLada (ВАЗ)
17 17 15 15 14 13 12 9 9 9 8
7 11 12 7 6 6 9 169 6 7
8 5 76 9 6 6
59
8 6
6 7 69 7 9 7 3 6
7 7
7 4 7 7 6 8 7 9 87 7
55 56 54 56 58 59 58 57 59 65 66
ДругиеNissanHyundaiRenaultToyotaLada (ВАЗ)
Предпочтения TOP 5 марок по федеральному округу
• В столицах доля ТОП5 марок ниже, чем по России, в основном из-за более низкой популярности Lada• Наиболее популярен лидер рейтинга в Приволжском и Северо-Кавказском ФО• Марку Toyota очень часто выбирали в Дальневосточном ФО
Лояльность марке/модели авто по ТОП25 популярных марокЛояльными являются пользователи, марка и/или модель автомобиля которых совпала с маркой/моделью выбранной в номинации
4753 55 56
4956
5159
4841
53 53
68
4742
52
67 68
5055
50
29
7266
12
20
36
4440
3541
3842
3832
23
4347
29 26
39
53 53
31 3238
21
44 42
11
Лояльность марке Лояльность модели
• Несмотря на популярность, Lada не является лидером по популярности. Однако значительная доля владельцев Lada выбрала в номинации другую модель, оставшись при этом верными марке
• Среди ТОП5 марок в номинации наивысшую лояльность бренду демонстрируют владельцы Hyundai и Renault• В рейтинге лояльности среди популярных марок: Great Wall, Subaru, УАЗ, Geely, Land Rover
Важность критериев выбора авто среди TOP 5 марок
• Отдавшие свой голос за Toyota чаще остальных обращали внимание комфорт и безопасность• Главные критерии выбора у марки Lada – соотношение цена/качество и родина марки• Выбравшие Hyundai выделяют дизайн, но при этом, как и выбравшие Renault, не считают для неё родину марки сильной стороной
Соотношение цена/к
ачество
Родина марки
Проходимость
Дизайн
Размер, в
местимость
Личный опыт владения
Управляемость
Комфорт
Отзывы зн
акомых и друзе
й
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Имидж, прести
ж
69
5449
36 3629 29
2522
19 1712
64
4641
61
52
41
50
71
31
62
4651
84
13
4539
43
3236 39
3228
1912
81
18 18
80
46
34
45
69
28
4337
23
71
32
39
68
48
28
44
66
23
50
3532
Lada (ВАЗ) Toyota Renault Hyundai Nissan
Популярность моделей
в номинации
Octavia
Duster
Qashqai
4х4 Urban
Logan
RAV4
Patriot
Kalina
Solaris
Tucson
CX-5
2121 (4x4
)
X-Trail
Granta
CorollaFo
cus
Rio
Sorento
Outlander
cee'd
Land Cruise
rYeti
Vesta CR-V ASX
Foreste
r
Amarok
Kalina Cross
Sandero
Tiguan
2.7
3.1
1.4
1
2.3
1.5
0.9
2.4
1.8
0.6
11.1
0.8 0.8
1.9
0.7
1.5
1
0.7
0.9 0.9
0.6
1.1
0.50.4
0.6
1.7
3
2.8
2.4 2.4
2.2 2.22.1 2.1
21.9
1.8 1.8 1.8
1.6 1.6 1.61.5 1.5
1.4 1.41.3 1.3 1.3
1.2 1.2 1.21.1 1.1 1.1
1
2014 2015Не
т дан
ных
Нет д
анны
х
Нет д
анны
х
ТОП моделей в номинацииTop 5 моделей 2015
Duster
Qashqai
4х4 Urban
RAV4
Patriot
Tucson
CX-5
2121 (4x4)
X-Trail
Sorento
Outlander
Land Cruiser
Yeti
CR-V
ASX
Forester
Amarok
Kalina Cross
Tiguan
MK Cross
4.9
4.3
4.3
3.8
3.6
3.3
3.2
3.2
3.1
2.6
2.5
2.3
2.3
2.2
2.1
2.1
2.0
2.0
1.8
1.7
6.0
2.7
4.4
2.9
3.5
1.1
1.9
1.3
2.9
1.3
1.6
1.7
1.1
2.2
0.9
3.7
3.3
0.2
cee'd GTAventador LP
700-4Kalina Sport
GT86
GT-R
WRX
Granta Sport
WRX STi
308 GT Line
2 (BMW)
V12 Vantage
LaFerrariHuracan LP
610-4M5
911
4C
i8
Camaro
R8
Cayman GT4
7.6
6.2
5.6
5.4
3.9
3.5
3.4
3.2
2.8
2.5
2.3
2.3
2.2
2.0
2.0
1.9
1.9
1.5
3.1
5.6
6.5
4.1
2.7
0.7
1.5
0.6
1.7
4.0
1.4
Спортивные
ТОП моделей в номинации по классамВнедорожники
В % от выбиравших в соответствующем классе
Logan
Solaris
Octavia
Granta
Corolla
Rio
Vesta
Sandero
Focus
Jetta
Camry
Polo
cee'd
6 (BMW)
Kalina
Priora
Emgrand EC7
Passat
Rapid
Elantra
6.6
6.2
4.9
4.9
3.8
3.4
3.3
2.9
2.8
2.7
2.7
2.4
2.3
2.2
1.6
1.6
1.6
1.5
2.9
6.8
5.4
3.0
2.2
5.2
1.8
1.9
1.2
3.9
4.4
1.8
3.2
1.7
1.3
1.7
3.8
0.7
2014 2015
Легковые Kalina
Octavia
Largus
cee'd
Focus
C3 Picasso
i30
C4 Grand Picasso
H1
Kangoo
Berlingo Multispace
Alphard
V60 Cross Country
B (Mercedes-Benz)
Outback
Caddy
Doblo Panorama
i40
XC70
A6 allroad quattro
18.1
13.8
7.3
6.5
3.7
3.4
2.9
2.7
2.4
2.3
2.0
2.0
2.0
1.9
1.8
1.7
1.4
1.1
1.7
5.4
17.6
1.8
1.9
0.7
0.4
1.5
0.7
1.0
0.5
1.2
2.8
0.6
4.2
Семейные
Анализ ТОП-5 моделей
Skoda OctaviaRenault DusterNissan QashqaiLada 4x4 UrbanRenault Logan
Octavia Duster Qashqai 4х4 Urban Logan
118
1213 12
27
12
21
26 26
1917 17 18 19
1214 13
16
1211
17
1110
889
8 7 86
108
4 54
75
34
2
64 4
6
18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >61
ТОП5 моделей: структура по возрастуДанные в % от группы
• Среди выбравших Duster и Qashqai наиболее низкие доли возрастов 25-35• Duster привлекает самую зрелую аудиторию среди ТОП5 марок
Комфорт
Размер, в
местимость
Соотношение цена/к
ачество
Дизайн
Управляемость
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Личный опыт владения
Отзывы зн
акомых и друзе
й
Имидж, прести
ж
Родина марки
Проходимость
78 7671
6658 57
50
3629 26
2014
31
43
89
31 34
24 2328
34
812
6866
34
7076
4350
3025 25
31 3226
611
55
1912 10 9
19 1810
43
82
3845
83
4033
24
13
33 33
12 10
27
Octavia Duster Qashqai 4х4 Urban Logan
Важность критериев выбора авто среди моделей
• Для выбравших Duster и 4x4 Urban важны критерии проходимости, однако примечательно, что для Duster при этом основным является соотношение цена/качество
• Qashqai, напротив, не выделяют за проходимость, но ценят за дизайн и комфорт• Octavia – наиболее удобная модель: лидер по комфорту, вместимости и управляемости• Logan, несколько уступая Duster, также претендует на высокое соотношение цена/качество
Взаимосвязь популярности и
лояльности
Популярность марок/Лояльность маркам
Поп
уляр
ност
ь, %
Лояльность марке, % 10 20 30 40 50 60 70 800
2
4
6
8
10
12
Lada (ВАЗ)
Toyota
RenaultHyundai
Nissan
Kia
Volkswagen
Skoda
Mitsubishi
FordMercedes-Benz
Mazda
УАЗBMWAudi Lexus
Geely
Subaru
SuzukiVolvo
CitroenHonda
Great Wall
Land Rover
Chevrolet
Lada (ВАЗ)
Toyota
RenaultHyundaiNissan
Kia
VolkswagenSkoda
Mitsubishi
FordMercedes-BenzMazda
УАЗBMW
Audi Lexus GeelySubaru
SuzukiVolvoCitroenHonda Great Wall
Land Rover
Chevrolet
2015
Популярность моделей/Лояльность моделям
Поп
уляр
ност
ь, %
Лояльность модели, %
20 30 40 50 60 70 80 900.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
Octavia
Duster
Qashqai
Logan
RAV4
Patriot
Kalina
Solaris
CX-5
X-TrailGrantaCorollaFocus
Rio
Sorento
Outlander
cee'd
Land CruiserYetiCR-V
ASX
Forester
Sandero
Tiguan
Jetta
OctaviaDuster
QashqaiLogan
RAV4PatriotKalina Solaris
CX-5X-TrailGrantaCorollaFocusRio Sorento
Outlandercee'd Land CruiserYetiCR-V ASX ForesterSandero
TiguanJetta
2015 2014
Приложение
Affinity-индексы марок в рамках класса авто в
ценовом сегменте(как, за что выбирают
именно в рамках категории авто)
Affinity-индекс: Внедорожники 500 тыс – 1 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
50
100
150
200
250
Chevrolet Great Wall Mitsubishi Nissan Renault Skoda Suzuki УАЗ
Affinity-индекс: Внедорожники 500 тыс – 1 млн.
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
50
100
150
200
250
Chevrolet Great Wall Mitsubishi Nissan Renault Skoda Suzuki УАЗ
Affinity-индекс: Внедорожники от 1 до 1,5 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Ford Honda Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Nissan Toyota Volkswagen
Affinity-индекс: Внедорожники от 1 до 1,5 млн..
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Ford Honda Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Nissan Toyota Volkswagen
Affinity-индекс: Внедорожники от 1,5 до 2 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Hyundai Lexus Mitsubishi Subaru Toyota
Affinity-индекс: Внедорожники от 1,5 до 2 млн.
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
50
100
150
200
250
Hyundai Lexus Mitsubishi Subaru Toyota
Affinity-индекс: Внедорожники от 1,5 до 2 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Hyundai Lexus Mitsubishi Subaru Toyota
Affinity-индекс: Внедорожники от 1,5 до 2 млн.
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
50
100
150
200
250
Hyundai Lexus Mitsubishi Subaru Toyota
Affinity-индекс: Внедорожники свыше 2 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
20
40
60
80
100
120
140
160
Audi BMW Land Rover Lexus Mercedes-Benz Toyota Volvo
Affinity-индекс: Внедорожники свыше 2 млн.
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
50
100
150
200
250
Audi BMW Land Rover Lexus Mercedes-Benz Toyota Volvo
Affinity-индекс: Легковой от 500 тыс. до 1 млн.
ЖенщиныМужчины 18-24 25-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 >610
50
100
150
200
250
Ford Hyundai Kia Lada (ВАЗ) Renault Skoda Toyota Volkswagen
Affinity-индекс: Легковой от 500 тыс. до 1 млн.
Имидж, прести
ж
Дизайн
Проходимость
Комфорт
Безопасн
ость
Мощность, д
инамика
Родина марки
Управляемость
Размер, в
местимость
Соотношение цена/ка
чество
Отзывы зн
акомых и
друзей
Личный опыт владения
0
50
100
150
200
250
300Ford Hyundai Kia Lada (ВАЗ) Renault Skoda Toyota Volkswagen