חשמליים אופנייםקיימא בר תחבורתי לעתיד חשוב שותף

. , מזרחי: דודי לוי חנן כותבים

שאליהם, רגילים אופניים הם חשמליים אופנייםהמותקנים , קטן חשמלי מנוע מחובר ממצברים המוזן

.( האופניים ( את יציג זה מאמר כלל בדרך הסבל על , תמונת, ואת שלהם והחסרונות היתרונות החשמליים . כן כמו החשמליים האופניים שוק מבחינת המצב

ובעולם בארץ הקיימת החקיקה את מציג המאמראת, להוציא שיאפשר חקיקה שינוי ומציע בנושא

. החוק של האפור מהתחום החשמליים האופניים

כלליאופניים, ,רגילים אופניים הם חשמליים כאמורמייצר. חשמלי מנוע מחובר שאליהם המנוע קטן

הנע הספק, 250-750 בין הספק של במונחים וואטההספק, כלומר לתת יכול שהמנוע המרבי נומינלי

של. לאורך למהירויות להגיע מסוגלים האופניים זמן25-32 , " ולמרחקים במישור ש יחדיו והמנוע המצבר של המשקל תוספת . מ"ק 20-30 בין של קמזו , אופניים עדיין הם חשמליים אופניים. קילוגרם 8-16 בין נעה בלי או עם לדווש שניתן מבחינהמדינות , המנוע עזרת בכמה כי מחייב אם על שהשליטה כך למנוע הפדלים בין קשר החוק.הדיווש לעוצמת ישיר באופן קשורה המנוע עוצמת

אופניים של הכביש של חשמליים התנהגות לזו והן המהירויות בטווח הן רגילים, אופניים דומהשהוא, במשקל הרוכב. משקל בעיקר עדיין שלהן

יומי יום ושימוש הרכבה ,רגילים מאופניים – להסבה כערכה או, מוגמר כמוצר לרכישה ניתנים חשמליים אופניים

מארז בתוך ומצבר, צירי מנוע המכיל, אחורי או קדמי גלגל כ“בד יכללו אלה ערכות. לחשמליים ,הממונע בגלגל והחלפתו, הרגיל הגלגל הוצאת - פשוט ההרכבה הליך .לסבל המתחבר בד

על המצערת השחלת), כ“בד ימין (האחיזה מידיות אחד הורדת, הסבל על המצבר הרכבת. ג“ק 4-8 בין שוקל החשמלי המנוע. לשלדה החוטים הצמדת ולבסוף הכידון בין המחברת לקורה מתחת, באופניים המשולש באזור יושב המצבר, יחסית מתקדמות בערכות או) thumb switch (האגודל עם לחיצה י“ע המופעל מתג כלל בדרך היא המצערת. למושב הכידון יקרים) Li-ion (איון-ליתיום למצברי ג“ק 2-4 בין נע המצבר משקל. באופנועים כמו, סיבוב ידית. חומצה עופרת למצברי ג“ק 21 עד, וקלים

אם, יום כל בסוף. המצבר של קבועה הטענה כולל החשמליים באופניים יומי היום השימושלחבר ) מ“ק 20-30 (המצבר מטווח פחות הוא הכולל המסלול הרוכב ,למטען המצבר את על, . לחשמל בתורו ואותו יצטרך הרוכב יותר ארוך והמסלול גם הטענה לעמדת לדאוג במידה. ביום פעמיים המצבר את ויטעין, ביעד בחצר נעולים האופניים את להשאיר אפשר כך. מהאופניים בקלות להפריד ניתן המצבר את

שיימצא לשקע לדאוג גם אפשר. להטענה למשרד או הביתה המצבר את רק ולהעלות, הביתבחצר , למטה או . עליהם כשהמצבר לטעינה האופניים את לחבר ויאפשר במחסן

החשמליים האופניים יתרונותיתרונות .החשמליים באופניים במלואם נשמרים 1האופניים מרבית להלן, ומפורטים

לרוכב , :יתרונות גמישות מאפשרים החשמליים האופניים רגילים לאופניים בתכנון בדומהעל , הסביבה עם אמצעי בלתי מגע, לדלת מדלת הגעה, הנסיעה נסיעה, חניה בעיות התגברות חשמליים אופניים. למנוע הפדלים בין שילוב יש כאשר יומית כושר ומנת העומס בשעות מהירה

שיפועים עם עירוני באיזור החיים לאנשים או, חזקים רכיבה כישורי ללא לאנשים מאפשרים ושאינה, מזהמת לא, נעימה בדרך להתניע ובכך אופניים על לרכב) ירושלים, חיפה (גבוהיםפני .תנועה עומסי ליצירת תורמת או תלויה על החשמליים האופניים של המרכזי היתרון זהו

הרגילים ,הטווח את ומפחיתים, החשמלי מהמנוע זרם יותר צורכים אמנם שיפועים .האופניים בהתאם, מ“ק 10-15 של יומי מסלול לנסוע ויוכל, במישור רוכב הוא כאילו ירגיש הרוכב אך

האופניים רוכב אצל בחשבון בכלל בא שלא מה, ש“קמ 15-25 של במהירות, בטופוגרפיה, .הכרוך המאמץ בגלל הממוצע או לעבודה הרכיבה על המוותרים אופניים רוכבי בנוסף

, , מאמץ ללא מרכיבה ליהנות יוכלו בהזעה הכרוך הנוחות חוסר בגלל חמים בימים ללימודים. לפחות אחד בכיוון

הכלכלי אינו זה. ל“בחו 1600$-400$ בין עולה רגילים לאופניים הסבה קיט עלות: ההיבט רכב לעומת החשמל עלות ועוד חשמליים אופניים של העלות את משווים אנו ואם, גבוה מחיר .במיוחד זול תחבורה בכלי מדובר, השונים והביטוחים הדלק עלויות עם, טוסטוס או פרטי

הם אופניים למעשה חשמליים הזול היחידי הכלי רגילים מאופניים נוספים יתרונות. יותר צמצום, בדרכים מהגודש כתוצאה“ לאיבוד הולכות“ש השעות כמות צמצום – הנשמרים כבישים ותחזוקת חדשים כבישים בסלילת הציבורית בהוצאה הפחתה, בריאותיות בהוצאות ותרומה בחנויות הביקורים במספר עליה, הערים מרכזי של האטרקטיביות שיפור, קיימים

הפרטית. למכונית כתחליף חשמליים באופניים משימוש כתוצאה החיצונית ההוצאה להפחתתשבילי , העירוני במרחב במקום חסכון: ולסביבה לחברה יתרונות גם משמשים האופניים שהרי

האופניים חנייה ולצורך, המוטורית התחבורה מנתיבי יותר צרים והם חשמליים האופניים את אופניים, אופניים על ברכיבה גידול. פרטי רכב של חניה ממקום מעשירית פחות צורכים

מהצד פרטי ברכב הנסיעות בכמות וירידה, אחד מצד ציבורית ותחבורה ברגל הליכה, חשמליים ברמת לירידה, 2ורמתם הנפגעים ובמספר הדרכים תאונות במספר לירידה להביא יכול, השני התלות לצמצום), לחלוטין שקטים החשמליים האופניים (סביבתיים ורעשים האוויר זיהום

דלקים ולירידה לא אנרגיה מקורות על ושמירה בייבוא .התנועה בגודש מתחדשים

- החשמליים האופניים חסרונותהרגילים לחסרונות דומים החשמליים האופניים חסרונות לעומת מוגבל טווח: והם, האופנייםתאונה , מכונית או קטנוע התרחשות בעת מוגבר הוא – נוסף חסרון. הגניבה וסכנת, סיכון

מהחשמל והזיהום, החשמליים האופניים בייצור העיקרי הזיהום מקור שהם, המצברים לאופניים ורק אך הרלוונטיות, האחרונות הנקודות לשני. יום ביום המצבר את המטעין.בהמשך בהרחבה נתייחס באופניים קיימות ואינן חשמליים

www.s-t.org.il 2008 ומחר היום תחבורה, אופניים תחבורת/ ביתן אמיר1

( הרים ( אופני על מורכב למעלה להסבה )26קיט למטה" (

קנוי מוצר - חשמליים אופניים

ובארץ תקינה בעולםהסיבות לאופניים , לעיל שצוינו לאור בכביש בהתנהגותם דומים חשמליים שאופניים ומכיוון

הוחלט, ) מפותחות במדינות רגילים , , , " : אוסטרליה ( ומדינות יפן בריטניה קנדה ב ארה כגון רבות רשיון דורשים שאינם הרכבים לקטגוריית החשמליים האופניים את המשייכת תקינה ליצור

בישראל אופניים כמו, כלשהוא מגבלת 2באנגליה .למדינה ממדינה שונות התקנות . וקלנועיותהיא - , ש"קמ 25 המהירות ל מוגבל המנוע הגיל הוגדר אףו, 'וואט 250הספק המינימאלי כי

.שנים 14הוא חשמליים אופניים על לרכיבההיחידה האמריקאי החוק על Consumer Product Safety (צריכה במוצרי לבטיחות מטיל

Commission (הינם ב"בארה המשווקים החשמליים שהאופניים לוודא האחריות את ומהירות, וואט 750-מ קטן הספק עם חשמלי מנוע, דוושות עם אופנייםש ומגדיר, בטיחותייםאופניים ש"קמ 32 של מירבית ,הזו הקטגוריה תחת שעומדים חשמליים אופניים. דבר לכל הינם התעבורה חוקי בכל מחויבים הם. נהיגה רישיון דורשים ולא, סוג מכל ברישוי מחויבים אינם

חשמליים באופנים השימוש את לאפשר שמטרתו במפורש מציין החוק. לאופניים הרלוונטיים לחוקים הבסיס הם הללו החוקים רגיל. אופניים זוג כמו אופניים ושבילי ציבוריים כבישים על

בקליפורניה, ב.“בארה השונות במדינות הספציפיים ובהן למשל נוספות מגבלות שימוש הוגדרוכן. את כשמפעילים המנוע את המנתק מנגנון התקנתו ומעלה 16 מגיל כמו המעצורים

ל המרבי המותקן ההספק . וואט 1000-הוגדל, ב השימוש להגברת גורמות הללו התקנות החשמליים הן - בריאותי, שקט רכב כליאופנייםשיש . התנועה פקקי להגברת תורם ושאינו - לסביבתו והן לרוכב הן משתמשים יותר כמובן

בין המובילה אופניים שבילי של רשת יש בהם במקומות חשמליים באופניים והן באופניים.יותר והכבדים המהירים הרכב מכלי המופרד בטיחותי באופן ראשיות נקודות

, במונח מכירות אינן בישראל התעבורה פקודות אלו מפותחות במדינות למקובל בניגוד , ." מוגדרים" אינם חשמלי עזר מנוע עם אופניים החוקית הלקונה בשל חשמליים אופניים

, . , של השונה האופי שבשל הוא האבסורד ועניין דבר לכל כאופנוע אלא רגילים כאופניים, ) , המשקל מבחינת מאופנועים שנדרשת בתקינה לעמוד יכולים הם אין החשמליים האופניים

,(' בישראל חשמליים באופניים השימוש כן ועל וכו . 2008מהירות לשינוי המפתח אסור הוא . , אותן לעדכן בסמכותו יש אשר התחבורה שר אצל נמצא התעבורה פקודות

בארץ השוקבאינטרנט, חשמליים אופניים המשווקות חברות מספר בישראל ישנם קצר ושיטוט בישראל

בקלות בין בישראל היום הזמינים החשמליים האופניים מחיר. ימצאם ,ח“ש 3500-5500 הוא מעלות כפול מחיר – בקדמי בגלגל היושב צירי ומנוע, חומצה עופרת מצברי עם אופניים עבור. למשל ב“בארה כאלה קיטיםשהם, הרבה ישנם, בנוסף עליו צר ממשטח המורכבים, פדלים ללא חשמליים רכבים סקוטרים דומים ומהירות משקל לסקוטרים. מעצור וידית גז ידית בעל בכידון ומחזיק הרוכב עומד

).טווח מ"ק 30-15, ש"קמ 20-38 (החשמליים לאופניים" ל הנ הכתבה ומאוד, אביב תל באזור ל"הנ מהדגם שנמכרו בודדים אלפים ישנם 3לפי והסביבה

אביב תל במרכז הכביש בצד מסתובב סקוטר לראות 3500-6500 בין נעים השוק מחירי. נפוץ.ח"ש

?!יזהמו לא החשמליים האופניים איך אז – מזהם החשמל אופניים של מהרעיון להירתע נוטים, באופניים השימוש עידוד את והדוחפים מהתומכים חלק

כלי לא כבר זה. קודש חילול כמעין הוא לאופניים חשמלי מנוע בין החיבור בעיניהם. חשמליים משוכנעים גם הם. הדרך עם ושריריו הרוכב את מחבר לא כבר הוא. שלהם החלומות למפלצת אקולוגי תחבורה מכלי האופניים את הפכו והמצבר החשמלי המנוע של שהתוספתכמעט הרגל בטביעת השווה, מזהמת .להחליף מתיימרת היא אותה למכונית שלה

. הדבר כך לא אך מאשר, רגילים לאופניים יותר הרבה הדומה באופן אקולוגי רכב כלי הם חשמליים אופניים

2 DfT Factsheet: Electrically Assisted Pedal Cycle (EAPCs) in Great Britain3 http://www.nrg.co.il/online/16/ART1/732/670.html

.עיקריות נקודות לשני כאן נתייחס .אחר פרטי תחבורה כלי לכלהראשונה התחבורה כלי שאר לעומת, החשמליים האופניים של האנרגיה צריכת היא, הנקודה.בפרט והאופניים

רכב כלי של יעילות להשוות ניתן פיו שעל מדד הוא ראשונית אנרגיה צריכת לעומת נסיעה מ“ק את לספק מנת על צריך היה אותה האנרגיה לכלל מתייחס ראשונית אנרגיה המונח. שונים

לאנרגיה מ“ק יותר – יותר גבוה שהערך ככל. הרכב לכלי) חשמלי זרם,בנזין (הזמינה האנרגיה שונים דלקים – נוספים הבדלים שיש כמובן. פחות ומזהם, יותר נציל הרכב כך – ראשוניתוהגזים, וחלקיקים גזים הרכב, שונה באופן מזהמים החלקיקים את המעלות ארובות שונה

הריאות מגובה הרחק היא השונים הרכב כלי של הנצילות בין השוואה אך, הנפלטים . תחבורה כלי של האקולוגית הרגל לטביעת טובה אינדיקציה

ונוסע, רוח מהירות ואפס מישור – תנאים אותם עבור היא הרכב כלי בין שההשוואה כמובןהוא (פרטי רכב כלי בכל בודד בישראל פרטי רכב בכלי השימוש רכב 1.1אופיין לכלי . )נוסעים

כחלק המזון ייצור נצילות את כאמור לוקח החישוב –מאוד משתנה המזון ייצור נצילות. האופניים מנצילות לבין) אנרגיה הפסדי הרבה (בשר עבור בודדים מאחוזים

-. מהצומח למזון ומעלה 30% ה שנלקח Error barטווחבשרית לתזונה עד לגמרי צמחי ממקור תזונה מייצג

. לגמריל" החישוב ,L.J.F. Hermans של לתוצאות שזהה, הנ קרובה חשמליים אופניים של אופיינית שנצילות מראה ,פרטי רכב של לזו מאשר אופניים של לזו יותר הרבה

טוסטוס של מזו בהרבה טובה ואף, בנזין טוסטוס בהיבט הראשונה הבחירה יהיו תמיד אופניים. חשמלי

שני מקום הן חשמליים אופניים אך, אקולוגי הסביבתי.צמוד

.L של לחישוביו בדומה חושבו האופניים נתוני. נסוע מ"ק לעומת ראשונית אנרגיה צריכת של אופיניים ערכיםHermas ב המופיעים-Europhysics News (2004) Vol. 35 No. 1 ,והפסדי ייצור נצילות טווח הוא השגיאה טווח האופנים נתוני. Cornell University Science News by Roger Segelken August 1997 לפי, המזון הובלת

על מורכב Wilderness energy של BL-36 קיט של שלי מדידות על מבוסס המרכזי הערך, יצרן נתוני הם החשמליים עבור הטווח את מראה השגיאה, בישראל שנמכר EVT-ה על מבוססים החשמלי הטוסטוס נתוני". 26 הרים אופני ,Transportation Energy Data Book (ממוצעים ערכים על מבוססים הנתונים שאר. אחרים יצרנים של ערכים2007(

החשמלי הרכב של אכילס עקב – המצברים אופניים ההופך, החשמלי הקיט את מייצרים מהם בחומרים הקשור הזיהום, השנייה הנקודה: רכיבים 4-ב כאמור מדובר. לחשמליים מרגילים.מצערת וידית חיווט, מנוע בקר, מצבר, חשמלי מנוע

.הסוללה היא זיהום מבחינת המדאיגה העיקרית הנקודה.בסין המצב על להסתכל אפשר, האפשרית הזיהום מידת את להבין כדי

הפרטיים הרכבים ברכישת אקספוננציאלית לעליה הוביל בסין הלאומי בתוצר הגידול .4חשמליים אופניים זוגות מיליון 16-18 בין בסין נמכרו שעברה בשנה. החשמליים והאופניים

1998-2005 השנים בין המקומי השוק עבור בסין שיוצרו החשמליים האופניים של מוחלט רוב פליטות של בהעברה מדובר אין האם – השאלה את שהעלה מה, חומצה עופרת מצברי הכילו

?עופרת אדי לפליטות חמצני דו פחמן

את המעריך מחקר בוצע ולאחרונה, סביבתיים לתקנים הרבה בדאגתם ידועים אינם הסינים .בסין מיחזור/וההטמנה, בו השימוש, המצבר ייצור תהליך לאורך העופרת פליטות רמת

אדי של משמעותית כמות של לפליטה הובילו בסין הייצור ששיטות היא המחקר של המסקנה רכב של עופרת מפליטות 20-30 בפי מדובר, חשמליים באופניים מהשימוש כתוצאה עופרת להבדל, משמעותי יקטין נקיות ייצור לשיטות מעבר. משמעותי הינו עופרת שהזיהום כך, ממוצע

, . 10-15 פי של האופניים של והסביבתית החברתית שהתרומה היא המחקר מסקנת זאת עם. " ל הנ החסרון על גוברת החשמליים

במצברים שימוש י“וע, פליטות ניטור על הקפדה תוך שייוצרו מצברים עם, מערבית במדינה המחזיקים) , Li-ion, Li-Po (פולימר/איון ליתיום או), NiMh (הידריד מטל ניקל – יותר מתקדמים

,יותר טובה אף הטענתם ונצילות, פסולת פחות ויוצרים) ופריקות טעינות יותר (יותר רב זמן. יקטן ל“הנ החסרון המדדים שבכל ומצא, נוסע פר, לאוטובוס חשמליים אופניים של הפליטות בין השווה זה מחקר הפחם משריפת הנובעת, SO2 ופליטות, עופרת לאדי פרט, החשמליים לאופניים ברור יתרון גבוהות לארובות, הקרקע מגובה הועברו שהפליטות מכיוון, זאת עם. החשמל ייצור לשם

ממש של לשיפור מוביל חשמלים לאופניים המעבר, האוכלוסיה ממרכזי יותר ומרוחקות. הציבור בריאות מבחינת

,בפרט החשמליים והאופניים, החשמלי הרכב של ביותר הגדול הסביבתי החסרון הוא המצבר ברכב והמהירות הטווח של העיקרי המגביל שהוא מכיוון הגדול הטכנולגי החסרון גם והוא

נובעת הטווח הגבלת, פנימית בעירה מנוע בעל ברכב. הדלק מטנק מאוד שונה המצבר. חשמלי

4 http://www.sourcejuice.com/2008/06/12/green-technology-from-china-to-world

Weinert, Chaktan Ma

היחידה ההגבלה, לדלק בנוגע אך) אווירודינמי גרר, משקל, מנוע נצילות (רבים משיקולים )זאת בכל – מטוס לא – רכב על מדובר אך, למשקל מתרומתו חוץ (ישיר באופן ממנו המגיעה

של הטווח סתם לא. המצברים עם המצב כך לא. טווח יותר = יותר גדול מיכל. שלו הכמות היא בעיה אין החשמלי למנוע. ש“קמ 100-ב מ“ק 30-ו, ש“קמ 50-ב מ“ק 100 הוא החדש Vectrix-ה

.אותו מכירים שאנו כפי הדלק מטנק שונה מאוד חיה הוא, המצבר אבל. ש“קמ 100-ל להגיע שהתנגדות מכיוון – עולים עליו שנופלים ההפסדים כך, מהמצבר זרם יותר שמושכים ככל

קונספט זה! הנסיעה במהירות תלויה המצבר קיבולת כלומר. הפסדים שגורר חם יוצרת המצברמיכל. מאוד " הדלק בעייתי של העתידיים בפיתוחים. הנסיעה למהירות בהתאם מתכווץ"

)מוליך סופר לשון על (מצבר סופר יהיה שלא עד אך, תרד הפנימית ההתנגדות, המצברים.אחרת או זו במידה, החשמלי מהרכב חלק תהיה הזאת ההתנהגות במהירויות עובדים שהם מכיוון, הזה בהקשר, נציל מאוד תחבורה כלי הם חשמליים אופניים מגרר נמוכים והפסדים, המצבר התנגדות על נמוכים מהפסדים מרוויחים ולכן נמוכות

. אווירודינמי

הם אם אף יותר נקיים למצברים מעבר ולתמרץ, המצברים בעיית את לפתור שיש ספק אין ,הרוח ואנרגיית השמש באנרגיית שימוש, נקיות חשמל ייצור שיטות – וכמובן. יותר יקרים

הטעינה זמן. חשמלי רכב של בטכנולוגיה מובנה יתרון עוד ישנו לאפס. הפליטות את שיקטינו כלומר. מועט הכי ייצור בהספק עובדות הכח תחנות שבו הזמן גם וזה, בלילה הוא העיקרי הטענת אם, חדשות כח תחנות בהקמת לצורך יגרום דווקא לאו חשמליים רכבים של שילוב

של המציאות זו כי, הכי בלאו לילה/בערב יקרה זה (בהתאם תתומרץ בלילה המצברים כל או דיגיטלי/מכאני טיימר עם, הלילה בשעות הטענה לתזמן המיועד תמרוץ אבל, השימוש). חכם צעד יהיה אחרת שיטה

חשוב ופרטנר, לאופניים צמוד שני מקום, אקולוגי תחבורה כלי הם חשמליים אופניים, כן אם טווח מבחינת, האוכלוסיה כל את לשמש האופניים של היכולת בין פער שישנו מכיוון

, יותר הרבה ועולים, יותר הרבה המזהמים פרטי הרכב או הטוסטוס לבין, וטופוגרפיה פתרון לתת יכולה טובה ציבורית תחבורה. נהדרת בצורה ממלאים חשמליים שאופניים פער שבתכנון הגמישות בגלל חשמליים אופניים/לאופניים מקום יהיה תמיד אך, כמובן מצוין

. הזמנים לוח על המלאה והשליטה המסלול הקיים הצורך עם לחלוטין זהה ציבורית תחבורה עם חשמליים אופניים בשילוב הצורך

אך, יותר קטן הצורך חשמליים אופניים של המשופרות היכולות בגלל, טבעי באופן. באופניים .כאלה שימושים עבור, והקלים הקטנים החשמליים האופניים בהיצע עלייה בעולם ואיםר כיום

? מתקדמים איך , מדוע כך חשמלי התחבורה משרד אם מנוע עם באופניים השימוש את ומסדיר מעודד אינו

, ? , " שנער, הדבר ייתכן כיצד יפן או בריטניה ב ארה כמו מפותחות במדינות שמקובל כפי מוגבלשל, במהירות רגילים אופניים על רוכב אשר ,40צעיר , " הישראלי החוק על עובר אינו ש קמ

, , , שאינה במהירות ובבטחה בנוחות חשמליים באופניים נוסע אשר אחראי מבוגר זאת ולעומתעל ? 32עולה , " פלילית עבירה מבצע ש קמ

ערוץ שביצעו תחקיר כתבות נבחן, 2וערוץ 9בעקבות הנושא כי התחבורה משרד נציגי הגיבובשנת , 2005לאחרונה , העובדה. ובשל מסוכנת היא בכבישים אופניים על הנסיעה לדבריהם

, באופניים השימוש את לאשר שלא הוחלט לאופניים מיוחדים ונתיבים שבילים די בישראל שאין . בישראל חשמליים

להקלת הפתרונות כאחד האופניים קידום את לאחרונה אימץ התחבורה משרד כי עובדה לאור , , תקווה כולי הנוסקים הדלק מחירי ולאור הערים במרכזי האוויר וזיהום התנועה גודש

, . תוך זאת האפשרית במהירות בישראל הנושא את להסדיר ישכילו במשרד ההחלטות שמקבלי , . , , זה הוא האידיאלי השילוב לטעמי אחר הגיוני שילוב כל או אירופאי אמריקאי מודל אימוץ

- ל - מירבית מהירות הגבלת בקליפורניה -32הקיים , " ל מנוע הספק ש , 750קמ גיל והגבלת וואט- ל , 16מינימאלי , . לא הוא החשוב אך אפשרי למנוע הפדלים בין החיבור שחיוב לציין יש שנים

, , משמעותית תרומה האופניים לחשמול תהיה לא אז שכן מדי קטן להספק המנוע את להגביל

. וירושליים חיפה כמו שיפועים מרובי במקומות בפרט

, על הקלים החשמליים התחבורה כלי ושאר חשמליים אופניים באופניים השימוש הגברת “ מתאימה חקיקה י ע הזו המגמה את לעודד וצריך לאומי יעד היא הפרטית המכונית חשבון

! . הכנסת וחברי התחבורה שר אצל נמצא לשינוי והמפתח עכשיו הוא הזמן תמריצים ומתן

( ) , תתרום וסקוטרים חשמליים אופניים הקלים החשמליים הרכבים כל של מסודרת תקינה , , ולא קלים חשמליים ברכבים השימוש את ותגביר מסודרים תקנים עם מסודר שוק ליצירת

, . לבוא וחייבת בארץ הקיים המצב את תסדיר הדרישה בישראל הגדולות בערים מזהמיםאביב בתל אופניים שבילי של שימושית מערכת להקים השונים למאמצים במקביל

. ישראל, ערי ובשאר והסביבה