Тема № 9: Железнодорожные переезды. Движение по

автомагистралям. Приоритет маршрутных транспортных

средств.

Занятие № 1: Движение через железнодорожные переезды.

Учебные вопросы:1. Назначение и типы

железнодорожных переездов.2. Порядок движения через ж/д

переезды. Действия водителя при вынужденной остановке.

3. Движение по автомагистралям Приоритет маршрутных транспорт ных средств.

1. Назначение и типы железнодорожных переездов.

В зависимости от интенсивности движения автомобилей и числа пересекаемых железно- дорожных путей переезды делятся на четыре категории и могут быть регулируемыми и нерегулируемыми.

К регулируемым относятся переезды, на которых движение автотранспорта регулиру- ется устройствами переездной сигнализации или дежурным работником. Регулируемые переезды подразделяются на охраняемые и неохраняемые, а охраняемые в свою очередь могут быть со шлагбаумами и без шлагбаумов.

Переезды I и II категорий должны быть оборудованы автоматической сигнализацией (светофорной или оповестительной).

Переезды III и IV категорий оборудуются сигнализацией в зависимости от интенсивности и скорости движения поездов, транспортных средств и условий видимости в соответствии с инструкцией МПС. На электрифицированных железных дорогах переезды с обеих сторон имеют габаритные ворота высотой проезда не более 4,5 м (для безопасного прохода нагруженных автомоби лей под контактным проводом).

Переезды, обслуживаемые дежурным работником, должны иметь прямую телефонную или радиосвязь с ближайшей станцией или постом, а на участках с диспетчерской централизацией — с поездным диспетчером. Категории переездов и порядок оборудования их заградительной сигнализацией, шлагбаумами и освещением устанавливаются МПС.

2. Порядок движения через ж/д переезды. Действия водителя при вынужденной остановке.

3. Движение по автомагистралям. Приоритет маршрутных транспортных средств.

ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ

ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ