Cambia tú mismo la junta de balancines de tu coche

28 MINUTOS 28 MINUTOS

Y POR Y POR 43,5043,50 €€

Para este monográfico, hemos utilizado un Hyundai

Lantra de 1.995. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas y

modelos de vehículos.

Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.

Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

Ah, que aparte de la junta de la culata, ¿los coches

tienen otra más?. Pues sí, efectivamente además de la culata, los coches tiene la junta de la tapa de la junta de la tapa de

balancinesbalancines.

El síntoma que delató este problema fue una

mancha enorme de lubricante sobre dicha tapa …¿la solución? Cambiar la junta rápidamente y evitar

males mayores.

En este monográfico te enseñamos “paso a paso”

como hacer este cambio en

Cambio de la Junta de Balancines

Alquiler del box 28 minutos 10,00€

Junta nueva 32,00€

Abrazadera 1,50€

Total Trabajos en Car And You

43,50€

vTaller Convencional 72,00€

Desmonta el tubo del filtro de aire

Una vez abierto el box, y colocado el coche correctamente sobre las

dos plataformas del elevador, abre el capó. Localiza el colector de

admisión. En este caso estásituado sobre el bloque del motor.

Tienes que soltar el tubo que viene del filtro de aceite. Verás una

abrazadera con un tornillo que deberás aflojar.

Repite lo mismo con el otro extremo para que salga el tubo

bien.

2 minutos

- €

Tornillo de la abrazadera

Quita el vaporizador

Junto a la pieza que hemos quitado, verás que hay una de plástico negra, como la de la imagen. Esta pieza procede directamente del depósito de lubricante. Se llama

“Vaporizador del Aceite” y va metido en el colector de admisión.

Tendrás que valerte de un destornillador y haciendo un poco de palanca, saldrá sin problemas.

1 minuto

- €

Vaporizador

Filtro desmontado

Como ves, el tubo sale fácilmente soltando los dos extremos. Si no lo tienes muy claro, solicita la presencia de un asesor para que te oriente un poco. Si ya lo tienes,

podemos continuar.

Quita el vaporizador

La tapa de balancines está situada justo debajo del colector de admisión. Éste está fijo al motor por varios puntos.

Lo primero, es retirar todas las tuercas de los soportes que estén más cercanos al frontal del coche.

Si te cuesta llegar a todas, utiliza una llave larga.

2 minutos

- €

Desconecta también el tubo del turbo

El colector tiene cuatro tubos, tal y como ves en la foto. Justo en la mitad, hay otro tubo que es el del turbo. También tienes que desconectarlo soltando la grapa metálica que lo

sujeta. Ayúdate de un destornillador para soltarla.

1 minutos

- €

tubo del turbo

colector

Retira la admisión

Ahora verás que solamente impide soltar totalmente el colector unos soportes que lo unen con el motor. Suéltalos con la ayuda de una llave de carraca ya que va con tuercas.

Una vez que el colector esté suelto, agárralo con las dos manos para extraerlo.

2 minutos

- €

Ya ves la tapa

Este es el panorama que nos encontramos. Ves que todo el bloque está empapado de aceite. Toda la mancha negra es la tapa de balancines.

Ahora tienes que localizar el tubo de recirculación del aceite que está unido a la tapa mediante una brida metálica.

tapa

Suelta el tubo de retorno

Ayúdate de un destornillador para soltar la abrazadera metálica. Tendrás que comprar otra, ya que probablemente esté deformada y cuando vuelvas a ponerla no ajustará

perfectamente.

Acércate a la tienda a por la abrazadera. Podrás adquirir una por 1,50€

2 minutos

- €

Quita la tapa

Tienes que quitar ahora la tapa de balancines para sustituir la junta. Tiene tres tuercas (extremos y centro). Con la llave de carraca podrás quitarlas sin problemas, aunque te

recomendamos que pases un papel por la zona para limpiar más o menos el aceite y no mancharte tanto.

Una vez quitadas las tres tuercas … con la mano podrás quitar la tapa.

2 minutos

- €

Retira la junta

Para quitar la junta vieja, simplemente tira de ella y saldrá sola. Compara una con otra para que veas el deterioro de la misma.

1 minuto

- €

Limpia la tapa

Antes de colocar la junta, limpia bien la tapa. Este paso no es imprescindible, pero es mejor que la coloques libre de suciedad y aceite, sobre todo para detectar futuras fugas.

Para limpiarla, acércate al módulo central, y límpiala en el sitio habilitado para ello.

3 minutos

- €

Limpia la tapa

Coloca la nueva junta en la misma posición que estaba la anterior. No tardarás en hacerlo más de unos segundos. Pero asegúrate de que acopla bien. Para asegurarte de que está bien acoplada, si quieres, puedes avisar a un asesor para que te lo confirme.

1 minuto

- €

Limpia la tapa

Coloca de nuevo la tapa comprobando que queda bien encajada y vuelve a apretar las tuercas de nuevo.

Vuelve a montar todo lo que se quitó y ya has terminado.

11 minuto

- €

Ya has terminado con tu cambio de “junta de balancines”. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.

En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.

Cierra el box

Cambio de la Junta de Balancines

Alquiler del box 28 minutos 10,00€

Junta nueva 32,00€

Abrazadera 1,50€

Total Trabajos en Car And You

43,50€

vTaller Convencional 72,00€

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mejor que tú.

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