29
Интеграция мониторинга с тахографами Выгодное решение

Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

  • Upload
    scoutgps

  • View
    10.712

  • Download
    9

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Решение «Интеграция с тахографами» состоит из специализированного оборудования и программного обеспечения. Внедрение решения может быть реализовано двумя способами: используя специальные модули мониторинга МТ-700 ATOL STD, предназначенные для установки внутрь тахографа АТОЛ Drive 5, или посредством подключения модулей МТ-600/МТ-700 к любым тахографам, поддерживающим протокол обмена ScoutNet.

Citation preview

Page 1: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Интеграция мониторинга с тахографамиВыгодное решение

Page 2: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Что такое тахограф

Задачи бизнеса, связанные с тахографами

Состав решения «Интеграция мониторинга с

тахографами»

Решение задачи-минимум

Решение задачи-максимум

Расчет окупаемости решения

Сравнение интеграции и тахографа с GSM модемом

Оборудование для интеграции

www.scout-gps.ru

Содержание

Page 3: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Соблюдение требований законодательства без ущерба прибыли зачастую является сложной задачей для владельцев транспорта.

Сейчас эта проблема остро ощущается в компаниях, обязанных, в соответствии с требованиями приказов №36 и 273 Минтранса РФ, оснастить свой автопарк тахографами с СКЗИ.

www.scout-gps.ru

Page 4: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Тахограф – это контрольное устройство, которое устанавливается на транспортных средствах для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей и членов экипажа.

Согласно требованиям законодательства, автопредприятия оснастить все грузовые автомобили свыше 3,5 тонн цифровыми

тахографами согласно утвержденному порядку оснащения.

www.scout-gps.ru

Тахограф

Page 5: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Требования Минтрансапо оснащению тахографами

Page 6: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Задача-минимум- соблюдение требований законодательства:

исправность и использование тахографов

водителями

соблюдение режимов труда и отдыха

считывание и хранение данных с карт

водителей

После установки тахографов

www.scout-gps.ru

Page 7: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Задача-максимум- окупить затраты на установку и обслуживание тахографов

После установки тахографов

www.scout-gps.ru

Page 8: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

ТАХОГРАФ+СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

Решить обе задачи поможет

Page 9: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Тахограф служит дополнительным источником информации для модуля мониторинга и передает данные по идентификации водителя, исправности и использованию тахографа, соблюдению водителем режима труда и отдыха

Оборудование Сервер хранения информации Диспетчерское ПО

www.scout-gps.ru

Состав решения

Page 10: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Как решить задачу-минимум

исправность и использование тахографов – онлайн-мониторинг текущего состояния

соблюдение режимов труда и отдыха – отчет «Режим труда и отдыха водителей»

считывание и хранение данных с карт водителей – удаленная выгрузка данных

Page 11: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Онлайн-мониторингиспользования тахографов

Page 12: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Используетидентификацию по персональной карте водителя, вставленной в тахограф.

Работает в двух режимах:Какие водители управляли выбранными ТС.

Какими ТС управляли выбранные водители.

www.scout-gps.ru

Отчет «Поездки водителей» по картам

Page 13: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

С помощью решения «Выгрузка данных с карт водителей» вы можете выполнять это требование в автоматическом режиме без остановки производственных процессов.

Удаленная выгрузка данных с карт водителей

Установив тахограф, предприятия обязаны выгружать данные с карт водителей не реже чем раз в 28 дней, а также хранить их в течение года.

Page 14: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

В этом вам помогут групповые и индивидуальные отчеты «Режим труда и отдыха».Они строятся по данным с карты водителя и отображают информацию о работе водителей,а также нарушения, которые фиксирует тахограф.

С помощью тахографа предприятия обязаны контролироватьсоблюдение режима труда и отдыха водителей.

Отчет «Режим труда и отдыха

водителей» Пример группового

отчета

Page 15: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Отчет «Режим труда и отдыха

водителей» Пример индивидуального

отчета

Page 16: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Отчет «Режим труда и отдыха

водителей» Пример индивидуального

отчета

Page 17: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Задача-минимумВЫПОЛНЕНА!

исправность и использование тахографов

водителями

соблюдение режимов труда и отдыха

считывание и хранение данных с карт

водителей

После установки тахографов

www.scout-gps.ru

Page 18: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Профессиональная система мониторинга позволяет снизить затраты на эксплуатацию автопарка.

Что дает возможность окупить расходы на установкуи обслуживание тахографов в течение года.

Как решить задачу-максимум

www.scout-gps.ru

Page 19: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

исключение левых рейсов и махинаций с топливом

пресечение непроизводственных простоев, стоянок в

неразрешенных местах

исключение приписки пробегов

снижение аварийности, риска угона ТС и риска хищения груза

www.scout-gps.ru

СМТ обеспечивает экономию за счет:

Результат – сокращение расходов на содержание автопарка

до 50% (по отзывам пользователей Системы СКАУТ)

Page 20: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Сравнение сроков окупаемости

Срок окупаемости интегрированного решения(тахографы + мониторинг)

от 3 месяцев до 1,5 лет

Срок окупаемости тахографов

более 5 лет

Page 21: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Примерный расчет окупаемости

РешениеЗатраты на решение Эффект от внедрения решения

Срок окупаемости

Разово Ежемесячно Параметр % руб. в месяц в месяцах

1 Только тахограф 50 000 1 687

Сокращение пробега

0% -

никогдаСокращение расхода ГСМ

1% 1 440

2Тахограф с GSM

модемом54 000 2 187

Сокращение пробега

3% 4 720

14 Сокращение расхода ГСМ

1% 1 440

3

Тахограф и отдельный модуль мониторинга с

идентификацией водителя

71 749 2 750

Сокращение пробега

5% 7 867

8 Сокращение расхода ГСМ

3% 4 320

4

Тахограф и интегрированный

модуль мониторинга, установка и

обслуживание одним подрядчиком

59 000 1 062

Сокращение пробега

5% 7 867

5 Сокращение расхода ГСМ

3% 4 320

* Индивидуальный расчет окупаемости запрашивайте у менеджеров ГК «СКАУТ»

Page 22: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом

Профессиональный приемник Алгоритмы фильтрации и расчетовСпециализированное решение

Высокая точность данных – больше экономии

ГЛОНАСС-приемник в СКЗИМониторинг как второстепенная задача

Низкая точность данных – меньше экономии

Page 23: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Интегрированное решение vs Тахограф с GSM модемом

Page 24: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

«Интеграция с тахографами» позволяет

Соответствовать

закону

Окупить вложения

Page 25: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Оборудование в составе решения

www.scout-gps.ru

Интеграция с ведущими производителями тахографов:

Page 26: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

www.scout-gps.ru

Модули мониторинга МТ-700 (Lite, Std, PRO, PRO 285)

Подключаются напрямую к тахографам: АТОЛ Drive / Меркурий / ШТРИХ-М / VDO

Page 27: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Вариант, который встраиваетсяв слот тахографа АТОЛ Drive 5.

Преимуществом такого исполнения являетсякомпактность и упрощенный монтаж

Модуль мониторинга МТ-700 STD ATOL

www.scout-gps.ru

Page 28: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

Навигационный приемник

Количество СИМ карт

Дискретные входы

Аналоговые входы

Частотные входы

Счетные входы

Дискретные выходы

RS485

GSM

Голосовая связь

Возможность АКБ

ГЛОНАСС / GPS

1

до 6

до 4

до 4

до 4

2

ScoutNet

2G

+

+

Открытый протокол

Scout Open

Подключениедополнительных

датчиков

Гарантиякачества

www.scout-gps.ru

Спецификация МТ-700 Std, МТ-700 ATOL Std

Page 29: Интеграция системы мониторинга транспорта СКАУТ с тахографами

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

8 (812) 607 77 418 800 250 60 77 (бесплатно по России)

[email protected]